福建省福州市八縣一中聯(lián)考2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題(含答案解析)_第1頁(yè)
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)關(guān)于地球的同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是A.同步衛(wèi)星的軌道可以和宜昌所在緯度圈共面B.所有同步衛(wèi)星的質(zhì)量一定相同C.所有同步衛(wèi)星距離地面的高度不一定相同D.同步衛(wèi)星的軌道必須和地球赤道共面2、(本題9分)下列說(shuō)法符合史實(shí)的是()A.牛頓首先發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C.卡文迪許首先在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量數(shù)值D.牛頓首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星3、(本題9分)如圖所示,一個(gè)物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)一段距離x。在此過(guò)程中,拉力F對(duì)物塊所做的功為A.Fx B.FxtanαC.Fxsinα D.Fxcosα4、(本題9分)一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開(kāi)始,受到水平外力F作用,如圖所示.下列判斷正確的是()A.0~2s內(nèi)外力的平均功率是6WB.第2s內(nèi)外力所做的功是4JC.0~2s內(nèi)外力的沖量為5N·sD.第1s末與第2s末外力的瞬時(shí)功率之比為9∶45、(本題9分).質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下,沿水平面做直線運(yùn)動(dòng).時(shí)撒去拉力.物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.第1s末合力對(duì)物體做功的功率為8WB.第1s末拉力對(duì)物體做功的功率為6WC.整個(gè)過(guò)程中拉力對(duì)物體做功為D.在2—3s內(nèi)拉力對(duì)物體做功為12J6、(本題9分)關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是()A.彈性勢(shì)能與物體的形變量有關(guān)B.彈性勢(shì)能與物體的形變量無(wú)關(guān)C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,彈性勢(shì)能越大D.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,彈性勢(shì)能越小7、質(zhì)量為m的小球從距地面高H處的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1后落入泥潭,由于受到阻力f的作用,小球又經(jīng)t2時(shí)間后靜止于泥潭中,已知小球在泥潭中下降的距離為h,重力加速度為g,小球剛接觸泥潭的速度為v,不計(jì)空氣阻力,關(guān)于小球的下落過(guò)程,下列分析正確的是()A.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由動(dòng)量定理可有mgB.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由機(jī)械能守恒可有mg(H+h)=C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過(guò)程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=D.對(duì)小球下落的整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-08、(本題9分)如圖,海王星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為T(mén)0,若只考慮海王星和太陽(yáng)之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過(guò)M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.從P到M所用的時(shí)間等于B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功9、(本題9分)假想這樣一個(gè)情景:一輛超級(jí)小車(chē)沿地球赤道行駛,將地球看做一個(gè)巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑,小車(chē)重量G=mg,用FN表示地面對(duì)它的支持力,小車(chē)()A.速度越大,F(xiàn)N越小B.G和FN是一對(duì)作用力和反作用力C.速度足夠大,駕駛員將處于超重狀態(tài)D.若速度達(dá)到7.9km/s,它將離開(kāi)地面,繞地球運(yùn)動(dòng),成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力)10、(本題9分)如下圖所示,兩個(gè)完全相同的小球在擋板作用下靜止在傾角為θ的光滑斜面上,下列關(guān)于小球受力的說(shuō)法中正確的是()A.小球的重力在兩種情況下產(chǎn)生的效果完全相同B.小球均受重力、壓緊斜面的力、壓緊擋板的力和斜面彈力、擋板彈力C.小球受到擋板的作用力和斜面的彈力的合力大小、方向均相等D.撤去擋板,小球所受合力方向均將沿斜面向下11、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量均為的物塊和用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接,放在傾角為的固定光滑斜面上,而能沿光滑豎直桿上下滑動(dòng),桿和滑輪中心間的距離為,物塊從與滑輪等高處由靜止開(kāi)始下落,斜面與桿足夠長(zhǎng),重力加速度為.在物塊下落到繩與水平方向的夾角為的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.開(kāi)始下落時(shí),的加速度大于B.物塊的重力勢(shì)能減小量為C.物塊的平均速度小于物塊的平均速度D.物塊的末速度為12、(本題9分)如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長(zhǎng)木板固定在桌面上,甲、乙兩小車(chē)放在木板上,并在小車(chē)上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車(chē)相對(duì)面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車(chē)一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞后兩車(chē)粘在一起,兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車(chē)質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說(shuō)法正確的是()A.兩車(chē)碰撞前總動(dòng)量大于碰撞后總動(dòng)量B.碰撞過(guò)程中甲車(chē)損失的動(dòng)能是169C.碰撞后兩車(chē)的總動(dòng)能比碰前的總動(dòng)能小D.兩車(chē)碰撞過(guò)程為彈性碰撞二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)動(dòng)能定理:______________________.14、(本題9分)質(zhì)量m=2噸的汽車(chē),從靜止開(kāi)始出發(fā),以a=1.2m/s2的加速度沿水平直線做勻加速運(yùn)動(dòng),已知汽車(chē)受到的阻力是車(chē)重的0.05倍,則汽車(chē)牽引力在5s內(nèi)的平均功率為_(kāi)____W,5s末的瞬時(shí)功率為_(kāi)__W。15、(本題9分)如圖所示,水平桌面離地面高為H,質(zhì)量為m的小球從離桌面高為h處,由靜止沿固定在桌面上的光滑曲面軌道下滑至地面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.假設(shè)以桌面為零勢(shì)能的參考平面,則此過(guò)程中,重力做的功為_(kāi)________;小球落地前瞬間的機(jī)械能為_(kāi)_______.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,光滑曲面軌道AB下端與水平粗糙軌道BC平滑連接,水平軌道離地面高度h,有一質(zhì)量為m的小滑塊自曲面軌道離B高H處?kù)o止開(kāi)始滑下,經(jīng)過(guò)水平軌道末端C后水平拋出,落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平位移為x,不計(jì)空氣阻力重力加速度為g試求:(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)滑塊離開(kāi)C點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(3)滑塊在水平軌道上滑行時(shí)克服摩擦力所做的功.17、(10分)(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上距離豎直線MN左側(cè)較遠(yuǎn)處用彈簧鎖定不帶電絕緣小球A,彈性勢(shì)能為0.45J,A球質(zhì)量M=0.1kg,解除鎖定后與靜止在M點(diǎn)處的小球B發(fā)生彈性正碰,B球質(zhì)量m=0.2kg、帶電量q=+10C。MN左側(cè)存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2,MN右側(cè)空間區(qū)域范圍內(nèi)存在豎直向上、場(chǎng)強(qiáng)大小E1=0.2N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)和方向垂直紙面向里磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。(g=10m/s2,不計(jì)一切阻力)求:(1)解除鎖定后A球獲得的速度v1;(2)碰后瞬間B球速度v2;(3)E2大小滿(mǎn)足什么條件時(shí),B球能經(jīng)電場(chǎng)E2通過(guò)MN所在的直線;(不考慮B球與地面碰撞再次彈起的情況)(4)在滿(mǎn)足(3)問(wèn)情景下B球在電場(chǎng)E2中與MN的最大距離。

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【答案解析】

AD.同步衛(wèi)星的繞行方向和地球自轉(zhuǎn)方向一致且衛(wèi)星的軌道圓心必在地心,則同步衛(wèi)星的軌道必須和地球赤道共面,不可以和宜昌所在緯度圈共面.故A錯(cuò)誤,D正確.BC.同步衛(wèi)星周期一定,據(jù)可得,同步衛(wèi)星的軌道半徑一定,則同步衛(wèi)星距離地面的高度定相同;同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同.故BC錯(cuò)誤.故選D。點(diǎn)睛:同步衛(wèi)星的繞行方向和地球自轉(zhuǎn)方向一致且衛(wèi)星的軌道圓心必在地心,則同步衛(wèi)星的軌道必須和地球赤道共面.2、C【答案解析】

A項(xiàng):開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量,使萬(wàn)有引力定律有了真正的使用價(jià)值,故C正確;D項(xiàng):亞當(dāng)斯和勒威耶發(fā)現(xiàn)了海王星,克萊德湯博發(fā)現(xiàn)了冥五星,故D錯(cuò)誤.3、D【答案解析】

由圖可知,力和位移的夾角為α,故恒力的功W=Fxcosα;A.Fx,與結(jié)論不相符;B.Fxtanα,與結(jié)論不相符;C.Fxsinα,與結(jié)論不相符;D.Fxcosα,與結(jié)論相符;4、D【答案解析】

A.0-1s內(nèi),物體的加速度則質(zhì)點(diǎn)在0-1s內(nèi)的位移1s末的速度第2s內(nèi)物體的加速度第2s內(nèi)的位移物體在0-2s內(nèi)外力F做功的大小可知0-2s內(nèi)外力的平均功率故A錯(cuò)誤.B.第2s內(nèi)外力做功的大小故B錯(cuò)誤;C.0~2s內(nèi)外力F的沖量為故C錯(cuò)誤;D.第1s末外力的瞬時(shí)功率第2s末的速度則外力的瞬時(shí)功率第1s末和第2s末外力的瞬時(shí)功率之比為9:4,故D正確;故選D.【答案點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求出0-1s內(nèi)和1-2s內(nèi)的加速度,結(jié)合位移時(shí)間公式分別求出兩段時(shí)間內(nèi)的位移,從而得出兩段時(shí)間內(nèi)外力做功的大小,結(jié)合平均功率的公式求出外力的平均功率.根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出第1s末和第2s末的速度,結(jié)合瞬時(shí)功率的公式求出外力的瞬時(shí)功率.5、B【答案解析】

從開(kāi)始到第2s末,由圖象知加速度,,第1s末速度為.功率,故A錯(cuò)誤;撤去拉力后加速度,摩擦力,拉力,解得,功率,故B正確;由動(dòng)能定理可得全過(guò)程合外力做功為:,拉力做功等于克服摩擦力做功,故C錯(cuò)誤;在內(nèi)拉力,位移為4m,,故D錯(cuò)誤.故選B.【答案點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解,再根據(jù)功的定義求功.6、A【答案解析】試題分析:任何物體發(fā)生彈性形變時(shí),都具有彈性勢(shì)能.彈簧伸長(zhǎng)和壓縮時(shí)都有彈性勢(shì)能.同一個(gè)彈簧形變量越大,彈性勢(shì)能就越大.解:A、B、發(fā)生彈性形變的物體,形變量越大,彈性勢(shì)能越大,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,動(dòng)能越大,但彈性勢(shì)能與物體的運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選A.點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵明確彈性勢(shì)能的概念,知道影響彈性勢(shì)能大小的因素,基礎(chǔ)題.7、ACD【答案解析】

A.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,小球只受重力作用,由動(dòng)量定理可有s=1m,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由機(jī)械能守恒可有mgH=1C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過(guò)程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=0-D.對(duì)小球下落的整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-0,選項(xiàng)D正確.8、CD【答案解析】

A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間,所以P到M所用的時(shí)間小于,故A錯(cuò)誤;B.從Q到N的過(guò)程中,由于只有萬(wàn)有引力做功,機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.從P到Q階段,萬(wàn)有引力做負(fù)功,速率減小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功,故D正確。故選D。9、AD【答案解析】

A、對(duì)超級(jí)小車(chē),根據(jù)牛頓第二定律:mg-FN=m,地面對(duì)它的支持力FN=mg-m,速度越大,F(xiàn)N越小,故A正確。B、G和FN是不同性質(zhì)的兩種力,它們不是一對(duì)作用力和反作用力,故B錯(cuò)誤。C、由支持力FN=mg-m知,F(xiàn)Nmg,則駕駛員對(duì)座椅的壓力也小于重力,駕駛員處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。D、若速度達(dá)到第一宇宙速度v=7.9km/s,它將離開(kāi)地面,繞地球運(yùn)動(dòng),成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力),故D正確。10、CD【答案解析】

A、重力產(chǎn)生的兩效果是壓擋板的效果和壓斜面的效果,壓擋板的效果的方向不同,A錯(cuò)誤.B、斜面上的小球均受重力、斜面的彈力和擋板的彈力而處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示:壓緊斜面的力和壓緊擋板的力是小球?yàn)槭┝ξ矬w,不是小球受力,B錯(cuò)誤.C、根據(jù)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)的受力特點(diǎn)可知,小球受到斜面的彈力和擋板的彈力的合力大小等于重力,方向豎直向上,故C正確.D、重力按實(shí)際作用效果分解為壓緊斜面的力和壓緊擋板的力,撤去擋板后,小球受力的大小和方向隨之發(fā)生變化,重力產(chǎn)生的效果變?yōu)閴壕o斜面的力和使小球下滑的力,壓緊斜面的力與斜面對(duì)小球的支持力平衡,故甲、乙兩種情況下小球所受合力大小等于重力沿斜面向下的分力mgsinθ,方向沿斜面向下,D正確.故選CD.【答案點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確小球的受力情況,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合合成法分析,11、BCD【答案解析】剛開(kāi)始下落時(shí),繩子的拉力方向沿水平方向,豎直方向上只受重力,所以加速度為g,A錯(cuò)誤;B下降的高度為,故物塊B減小的重力勢(shì)能為,B正確;兩者的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,B的位移為,A的位移為,故,所以物塊的平均速度小于物塊的平均速度,C正確;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可得,聯(lián)立解得,D正確.【答案點(diǎn)睛】本題的綜合性較強(qiáng),特別D選項(xiàng),關(guān)鍵是知道系統(tǒng)機(jī)械能守恒(但每個(gè)物塊的機(jī)械能不守恒),結(jié)合斜牽引運(yùn)動(dòng)的分解等知識(shí)解題.12、BC【答案解析】

A.設(shè)a、b兩車(chē)碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動(dòng)量:p兩車(chē)碰撞前總動(dòng)量等于碰撞后總動(dòng)量,故A不符合題意;B.碰撞前a車(chē)動(dòng)能為E碰撞后a車(chē)動(dòng)能為E所以碰撞過(guò)程中a車(chē)損失的動(dòng)能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車(chē)的總動(dòng)能為1碰后a、b兩車(chē)的總動(dòng)能為1故C符合題意;D.兩車(chē)碰撞過(guò)程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。二.填空題(每小題6分,共18分)13、物體受到的合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化量。【答案解析】

動(dòng)能定理:物體受到的合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化量。14、1.02×104;【答案解析】

在加速階段,根據(jù)牛頓第二定律可知:F-f=ma,

解得:F=ma+f=3400N,

5s通過(guò)的位移為:x=12at2=12×1.2×52m=15m

平均功率為:5s末的速度為:v=at=6m/s

此時(shí)的瞬時(shí)功率為:P=Fv=2.0

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