深基坑工程T講義102911

天津西站一標段深基坑工程施工匯報中建八局天津西站項目部二O一O年五月五日匯報內容

整體工期進度計劃

工程概況

工程施工組織流程重點及問題分析

土方開挖方法及結構施工

南廣場地下工程第一、二、三標段主要包括地下停車場及公共換乘區(qū)工程、地鐵4、6號線西站站、地鐵6號線西區(qū)間及地鐵6號線西青道站、西青道下沉地道等子項工程組成。一、工程概況一、工程概況

工程名稱天津西站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第一標段

工程工期2009年4月30日至2011年4月15日工程范圍如右圖所示。一、工程概況南廣場工程地下一層，局部設夾層，基坑深度9.5米，總土方量約220000m3?；幽蟼群捅眰染捎盟鄶嚢铇吨亓螄o結構，東側因緊鄰原地鐵1號線，采用800厚地連墻。采用整體明挖的形式，基坑東側設有反壓土和臨時鋼管撐。

南廣場地下停車場及公共換乘區(qū)一、工程概況

軌道交通4、6號線范圍開挖方式開挖深度(m)土方量(約m3）圍護結構支撐形式地鐵4號線風道區(qū)段C區(qū)帶撐明挖8.9517000800厚地連墻3道鋼支撐（1道倒撐）蓋挖逆作區(qū)段A區(qū)蓋挖逆作17.35（19.3）540001000厚地連墻結構頂、中、底板及一道鋼支撐B區(qū)段帶撐明挖26.6（28.6）550001000厚地連墻兩道混凝土支撐、四道鋼支撐（1道倒撐）地鐵6號線帶撐明挖9.2532000800厚地連墻2道鋼支撐（1道倒撐）A區(qū)B區(qū)C區(qū)一、工程概況

西青道下沉東段全長約546米，開挖底標高為坡形變化，開挖深度從3米至10米不等，開挖寬度約為36~56米，土方量約為147000m3。結構設計形式：里程XQK6+690以西為下沉箱體結構，以東為U型槽結構。開挖支撐：均采用整體帶撐明挖的形式，里程XQK6+622以西為反壓土加臨時鋼管斜撐，以東為1道鋼管對撐。各區(qū)段基坑深度立體關系本工程地處天津典型軟土地基，基坑深度多變，坑內有坑，最大開挖深底達28.55m，4號線基坑深26.6m，6號線基坑深18.5m，南廣場公共換乘區(qū)基坑深9.25m，西青道基坑深5m至9m變化不等；6號線基坑位于南廣場公共換乘區(qū)下，4號線基坑位于6號線基坑下，整個基坑工程三層立體疊加。一、工程概況范圍開挖方式開挖深度（m）有效深度（m）土方量（約m3）南廣場地下停車場及公共換乘區(qū)明挖9.259.25220000地鐵4號線風道區(qū)段（C區(qū)）帶撐明挖18.28.9517000蓋挖逆作區(qū)段（A區(qū)）蓋挖逆作26.6（28.55）17.35（19.3）54000B區(qū)段帶撐明挖26.6（28.55）17.35（19.3）55000地鐵6號線帶撐明挖18.59.2532000西青道下沉東段帶撐明挖5~95~9147000

基坑土方開挖概況總土方量約55萬m3。一、工程概況一、工程概況

周邊環(huán)境距南廣場基坑最近點80米處為京滬鐵路。距4號線南側端頭井基坑最近點約6米處有臨時道路及部分待拆建筑物，該處基坑開挖深度為28.6米。西側緊鄰4號線為二標段。北側為國鐵范圍北京建工施工標段。南廣場基坑東側為既有地鐵1號線換乘區(qū)。西青道基坑跨過既有地鐵1號線箱體。一、工程概概況地質概況場地勘探80.00m深度范圍內內，地基土土按成因年年代初步可可分為以下下9層，按力學學性質初步步可進一步步劃分為17個亞層。場地地質剖面圖

力學分層號巖性①素填土②粘性大粉質粘土③粉質粘土④砂性大粉質粘土⑤粉質粘土⑥1粉土⑥2粉質粘土⑥3粉土⑦1粉質粘土⑦2粉砂⑦3粉質粘土、粘土⑧、⑨1粘土、粉質粘土一、工程概概況水文概況根據地基土土的巖性分分層、室內內滲透試驗驗結果，場場地埋深45.00m以上水文地地質含水層層可劃分為為潛水層和和微承壓水水層。序號類型含水層相對隔水地板水層厚度1潛水第④層砂性大粉質粘土第⑤層粉質粘土0.60~1.50m2微承壓水第⑤層粉質粘土、第⑥層粉土第⑦2層粉質粘土⑥1為4.00~6.50m⑥3為1.20~3.50m⑦2為1.50~4.50m基坑開挖深深度大與地地下水位關關系基坑開挖深深度大，最最大達28.60m，需要降低低地下水位位的幅度較較大。場區(qū)區(qū)微承壓含含水層埋深深較淺20.00m左右，地鐵鐵4號線、地鐵鐵6號線基坑開開挖深度大大部分接近近或超過20.00m，基坑底板板已進入微微承壓含水水層；地層層分布不均均勻，土質質多為粉質質粘土、粉粉土及粉砂砂，粘聚性性低，透水水性高，隔隔水層效果果差，要保保證地下連連續(xù)墻完全全切斷基坑坑內外微承承壓含水層層之間的水水力聯(lián)系較較難。圍護結構與水文地質關系剖面圖一、工程概概況二、整體工工期進度計計劃(1)第一步時間：2010.2.26-2010.3.10內容：自西西向東進行行G軸以以北、、36軸以西南廣廣場第一層層土體開挖挖，土方量量66000m3（含國鐵范范圍）。破除地連連墻空灌部部分，C區(qū)跟進施作作冠梁；破破除南廣場場樁頭，施作塔吊基基礎承臺。。三、工程施施工組織流流程南廣場(2)第二步時間：2010.3.16-2010.3.27內容：完成C區(qū)冠梁施工工并養(yǎng)護到到位；繼續(xù)開挖6號線北側南南廣場土體體至41軸，土方量量30000m3，施作墊層及及樁承臺，修臨時道道路及基坑坑坡道，安安裝塔吊1；清理出國國鐵范圍蓋蓋板施工工工作面。三、工程施施工組織流流程(3)第三步時間：2010.3.28-2010.4.11內容：完成4號線A區(qū)區(qū)A軸至G軸之間、30軸以以西土體開開挖，土方方量約25000m3；完成4號線C區(qū)支撐及土土方開挖，，土方量約17000m3；繼續(xù)開挖6號線北側南南廣場土體體至40軸，安裝塔塔吊2；B區(qū)第一道+2.1m處混凝土支支撐。三、工程施施工組織流流程(4)第四步時間：2010.4.12-2010.4.20內容：開挖南廣場場6號線南側30~34軸之間土體體，土方量約22000m3，加速破除除及施作該該范圍冠梁梁；完成4號線A國鐵范圍蓋蓋板施工；；挖除B區(qū)-3.8m以上土體，，施作該處處-4.3m處砼支撐。三、工程施施工組織流流程(5)第五步時間：2010.4.21-2010.5.15內容：開挖6號線南側南南廣場土體體至40軸，土方量約30000m3，保留35軸以東6號線上部土土體施作南南廣場墊層層承臺；開開挖6號線西側土土體至32軸，土方量約7000m3，墊層結構構跟進；完成4號線C區(qū)結構施工工；完成4號線A區(qū)蓋板結構構施工。三、工程施施工組織流流程(6)第六步時間：2010.5.16-2010.5.20內容：繼續(xù)6號線剩余土土體開挖；；完成南廣廣場除反壓壓土外的所所有土體開開挖，南廣廣場底板結結構繼續(xù)施施工，北側側部分開始始了上部結結構的施工工；架設跨跨6號線鋼棧橋橋。三、工程施施工組織流流程軌道交通4、6號線地鐵4號線土方開開挖，劃分分為3個施工段，，土方量為為12.5萬m3。小型挖掘掘機9臺，長臂挖挖掘機2臺，挖掘機機6臺，水平移動的的自卸抓斗斗提升系統(tǒng)統(tǒng)2套，自卸車20輛。A區(qū)蓋挖段平平均日出土土方量約800m3，計劃于2010年10月29日開挖完畢畢；C區(qū)明挖區(qū)段段平均日出出土方量約約1500m3，計劃于2010年4月11日開挖挖完畢畢；B區(qū)明挖挖區(qū)段段平均均日出出土方方量約約1000m3，計劃劃于2010年7月31日開挖挖完畢畢。地鐵6號線土土方開開挖，，劃分分為4個施工工段，，土方方量為為32000m3。配備備挖掘掘機3臺，長長臂挖挖掘機機1臺，自自卸車車11輛，，日出出土方方量約約1200m3，2010年6月21日開挖挖完畢畢。三、工工程施施工組組織流流程西青道道下沉沉隧道道西青道道下沉沉隧道道工程程土方方開挖挖，劃劃分為為5個施工工段，，土方方量為為147000m3。挖掘掘機4臺，自自卸車車33輛。。平均均日出出土方方量約約3300m3，計劃劃于2010年11月10日開挖挖完畢畢。現(xiàn)現(xiàn)場出出土路路線如如上圖圖所示示。三、工工程施施工組組織流流程開挖原原則整體分分段局局部部到整整體先先上上后下下四、土土方開開挖及及結構構施工工先深后后淺先先撐撐后挖挖墊墊層結結構及及時跟跟進各部土土方開開挖及及結構構施工工南廣場場土方方開挖挖及結結構施施工步步序第一步步：施施作地地連墻墻，降降水，，中心心島開開挖，，保留留反壓壓土，，施作作中心心島結結構。。第二步步：待待中心心島結結構達達到設設計強強度，，在地地連墻墻與主主題結結構梁梁之間間架設設鋼支支撐。。第三步步：跳跳槽開開挖反反壓土土，施施作相相應部部分結結構底底板。。四、土土方開開挖及及結構構施工工南廣場場土方方開挖挖及結結構施施工步步序第四步步：挖挖除剩剩余反反壓土土，完完成其其結構構底板板，向向上施施工完完成夾夾層結結構。。第五步步：待待所有有夾層層結構構達到到設計計強度度，拆拆除鋼鋼支撐撐，完完成剩剩余結結構。。四、土土方開開挖及及結構構施工工南廣場場土方方開挖挖剖面面示意意圖南廣場場土方方開挖挖方法法四、土土方開開挖及及結構構施工工南廣場場東側側土體體開挖挖方法法南廣場場東側側土體體開挖挖速度度放緩緩，避避免短短時間間內卸卸荷過過大引引起基基坑邊邊土體體變形形位移移過大大，并并時刻刻結合合監(jiān)測測所得得數(shù)據據進行行調整整；同同時，，按照照設計計要求求預留留足夠夠量的的反壓壓土體體，待待中心心島結結構施施工到到位后后再跳跳槽開開挖反反壓土土體，，并及及時跟跟進結結構地地板的的施工工，加加強過過程監(jiān)監(jiān)測。。四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線土土方開開挖及及結構構施工工步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線土土方開開挖及及結構構施工工步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線土土方開開挖及及結構構施工工步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線土土方開開挖及及結構構施工工步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線土土方開開挖方方法剖面示意圖平面示意圖四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線基基坑支支撐四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線風風道及及6號線基基坑倒倒撐四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線A區(qū)土方方蓋挖挖及結結構逆逆作施施工步步序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線A區(qū)土方方蓋挖挖及結結構逆逆作施施工步步序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線A區(qū)土方方蓋挖挖及結結構逆逆作施施工步步序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線A區(qū)土方方蓋挖挖及結結構逆逆作施施工步步序四、土土方開開挖及及結構構施工工4號線A區(qū)蓋挖挖施工工方法法(1)施工負負一層層梁板板，待待達到到設計計強度度要求求后，，開挖挖負二二層土土方，，預留留兩側側墻體體邊反反壓土土。4號線蓋蓋挖法法第一一步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工(2)負二層層土方方直接接挖至至預定定標高高，預預留200-300mm厚基底底土人人工挖挖除，，不保保留反反壓土土。4號線蓋蓋挖法法第二二步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工(3)施工中中板梁梁、負負二層層柱、、側墻墻結構構，待待其達達到設設計強強度要要求后后，開開挖負負三層層土方方，邊邊挖邊邊退，，并按按照設設計要要求安安裝鋼鋼管対対撐；；留出出距離離，結結構混混凝土土墊層層跟進進。4號線蓋蓋挖法法第三三步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工(4)繼續(xù)上上一步步序，，待混混凝土土墊層層跟進進一定定長度度，滿滿足底底板施施工工工作面面時，，施工工跟進進負三三層結結構底底板。。4號線蓋蓋挖法法第四四步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工(5)施工完完成負負三層層混凝凝土墊墊層和和結構構底板板。4號線蓋蓋挖法法第五五步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工(6)待負三三層結結構底底板混混凝土土達到到設計計強度度后拆拆除余余留鋼鋼支撐撐，施施工側側墻、、柱結結構，，并封封堵預預留出出土口口。4號線蓋蓋挖法法第六六步序序四、土土方開開挖及及結構構施工工采取從從四周周逐漸漸向柱柱中心心挖近近，圍圍繞鋼鋼柱對對稱開開挖，，對稱稱卸荷荷，并并保留留50cm厚的土土體讓讓其自自由脫脫落或或采用用人工工挖除除。4號線線A區(qū)蓋蓋挖挖中間間樁樁柱柱周周邊邊土土體體開開挖挖四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線A區(qū)蓋蓋挖挖通通風風平面位置剖面示意圖四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線A區(qū)蓋蓋挖挖支支撐撐施施工工A區(qū)蓋蓋挖挖逆逆作作段段鋼鋼支支撐撐均均在在地地下下室室內內安安裝裝，，在在澆澆筑筑地地下下二二層層底底板板時時每每根根支支撐撐兩兩端端各各距距離離支支撐撐端端部部2米范范圍圍及及支支撐撐中中心心左左右右各各2米范范圍圍預預埋埋一一個個U型鋼鋼筋筋，，通通過過該該預預埋埋U型鋼鋼筋筋用用吊吊葫葫蘆蘆起起吊吊按按照照鋼鋼支支撐撐。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第一一步步：：施施作作地地連連墻墻，，樁樁基基礎礎，，格格構構柱柱，，坑坑內內降降水水。。第二二步步：：開開挖挖土土體體至至第第一一道道支支撐撐，，施施作作該該支支撐撐。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第三三步步：：開開挖挖土土體體至至第第二二道道支支撐撐下下0.5m，施施作作第第二二道道支支撐撐。。第四四步步：：開開挖挖土土體體至至第第一一道道支支撐撐下下0.5m，施施作作第第三三道道支支撐撐。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第五五步步：：開開挖挖土土體體至至第第二二道道支支撐撐下下0.5m，施施作作第第四四道道支支撐撐。。第四四步步：：開開挖挖土土體體至至第第五五道道支支撐撐，，施施作作第第五五道道支支撐撐。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第七七步步：：開開挖挖土土體體至至第第六六道道支支撐撐下下0.5m，施施作作第第六六道道支支撐撐。。第八八步步：：開開到到坑坑底底，，施施作作墊墊層層、、結結構構底底板板。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第九九步步：：待待底底板板達達到到設設計計強強度度，，拆拆除除第第六六道道支支撐撐，，在在第第五五道道混混凝凝土土支支撐撐不不拆拆除除的的情情況況下下繼繼續(xù)續(xù)向向上上施施作作結結構構。。第十十步步：：待待中中板板及及風風道道底底板板達達到到設設計計強強度度，，拆拆除除第第四四道道支支撐撐，，繼繼續(xù)續(xù)向向上上施施作作結結構構。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第十十一一步步：：待待邊邊墻墻達達到到設設計計強強度度，，施施作作倒倒撐撐。。第十十二二步步：：拆拆除除第第三三道道支支撐撐，，繼繼續(xù)續(xù)向向上上施施作作結結構構至至頂頂板板完完成成。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工步步序序第十十三三步步：：待待頂頂板板達達到到設設計計強強度度，，拆拆除除倒倒撐撐和和第第五五道道混混凝凝土土支支撐撐，，回回填填土土至至西西青青道道路路面面設設計計標標高高，，封封堵堵降降水水井井，，交交付付上上層層土土建建施施工工，，待待上上方方西西青青道道下下沉沉隧隧道道完完成成之之后后再再將將第第一一、、第第二二道道支支撐撐及及格格構構柱柱拆拆除除。。四、、土土方方開開挖挖及及結結構構施施工工4號線線B區(qū)土土方方開開挖挖施施工工方方法法在現(xiàn)現(xiàn)有有的的工工況況條條件件下下（（支支撐撐密密集集，，僅僅一一側側區(qū)區(qū)域域可可用用）），，充充分分利利用用基基坑坑長長度度和和寬寬度度，，選選擇擇圖圖中中無無支支撐撐的的大大三三角角區(qū)區(qū)域域作作為為出出土土空空間間通通道道。。四、土方方開挖及及結構施施工4號線B區(qū)開挖第第一步序序(1)施作+2.1m處第一道道混凝土土支撐，，從A軸自北向向南開挖挖-3.8m標高以上上土體，，開挖完完成后施施作-4.3m標高處混混凝土支支撐，待待其達到到設計強強度后，，覆蓋上上500mm后土方，，從支撐撐間距中中下挖掘掘機退臺臺開挖下下部土體體。四、土方方開挖及及結構施施工4號線B區(qū)開挖第第二步序序(2)退挖端頭頭井角撐撐下土體體，及時時安裝角角撐，同同時挖除除第一層層土臺，，降低退退挖高度度，改用用長臂挖挖掘機坐坐落基坑坑邊+2.6m標高處直直接出土土，繼續(xù)續(xù)退挖，，直至將將第二道道混凝土土支撐上上部土體體全部挖挖除。四、土方方開挖及及結構施施工4號線B區(qū)開挖第第三步序序(3)施作第二二道混凝凝土支撐撐，待其其達到設設計強度度后，覆覆土500mm厚，從支支撐間距距中下挖挖掘機退退臺開挖挖下部土土體至基基底設計計標高（（預留300mm厚度），，并在第第二步開開挖預留留土臺的的基礎上上回填堆堆砌兩級級倒土平平臺，上上部土臺臺頂標高高控制在在-10.4m左右，以以滿足長長臂挖掘掘機需要要。四、土方方開挖及及結構施施工4號線B區(qū)開挖第第四步序序(4)當下部土土體開挖挖到僅剩剩下倒土土平臺時時，自上上而下挖挖除倒土土平臺，，同時改改用吊斗斗垂直出出土，直直至基坑坑內土體體全部挖挖除。四、土方方開挖及及結構施施工4號線B區(qū)支撐施施工鋼支撐格格構柱架架設四、土方方開挖及及結構施施工西青道土土方開挖挖及結構構施工步步序圖西側放坡坡開挖箱箱體段第一步：：施作SMW工法樁圍圍護結構構，抗拔拔樁，降降水井。。第二步：：降水，，施作壓壓頂梁，，開挖至至基底，，保留反反壓土平平臺，施施作混凝凝土墊層層。四、土方方開挖及及結構施施工西側放坡坡開挖箱箱體段第三步：：施作中中心島結結構，安安裝鋼支支撐。第四步：：開挖反反壓土，，施作該該處墊層層及結構構。四、土方方開挖及及結構施施工西側放坡坡開挖箱箱體段第五步：：待側墻墻和底板板達到設設計強度度，拆除除鋼支撐撐。第六步：：施作剩剩余結構構，達到到設計強強度后，，施作頂頂板防水水及其保保護層，，回填土土至地面面，封堵堵降水井井。四、土方方開挖及及結構施施工中部下沉沉箱體段段第一步：：施作SMW工法樁圍圍護結構構，抗拔拔樁，降降水井。。第二步：：降水，，施作壓壓頂梁，，開挖至至第一道道支撐下下400mm，安裝第第一道鋼鋼支撐。。四、土方方開挖及及結構施施工中部下沉沉箱體段段第三步：：分步開開挖至基基底標高高，施作作墊層。。第四步：：施作主主體結構構至第一一道支撐撐下。四、土方方開挖及及結構施施工中部下沉沉箱體段段第五步：：待側墻墻達到設設計強度度后，拆拆除第一一道鋼支支撐。第六步：：施作剩剩余結構構，達到到設計強強度后，，施作頂頂板防水水及其保保護層，，回填土土至地面面，封堵堵降水井井。四、土方方開挖及及結構施施工東側U型槽段第一步：：施作SMW工法樁圍圍護結構構，抗拔拔樁，降降水井。。第二步：：降水，，施作壓壓頂梁，，開挖至至第一道道支撐下下400mm，安裝第第一道鋼鋼支撐。。四、土方方開挖及及結構施施工東側U型槽段第三步：：分步開開挖至基基底標高高，施作作墊層。。第四步：：施作主主體結構構至第一一道支撐撐下。四、土方方開挖及及結構施施工東側U型槽段第五步：：待側墻墻達到設設計強度度后，拆拆除第一一道鋼支支撐。第六步：：施作剩剩余結構構，達到到設計強強度后，，施作頂頂板防水水及其保保護層，，回填土土至地面面，封堵堵降水井井。四、土方方開挖及及結構施施工西青道土土方開挖挖施工方方法剖面示意圖平面示意圖四、土方方開挖及及結構施施工西青道支支撐施工工四、土方方開挖及及結構施施工西青道跨跨地鐵1號線區(qū)段段土方開開挖為盡量減減小土體體開挖對對基坑回回彈的影影響，總總體上遵遵守“分分段開挖挖、限時時施工、、及時壓壓載”的的原則。。開挖分分段遵循循“先遠遠后近””的基坑坑開挖方方式，將將該箱段段分成若若干施工工段。基基坑開挖挖時，先先開挖距距離隧道道范圍遠遠的施工工段土體體，并施施工此箱箱段底板板。充分分考慮土土體開挖挖及回彈彈的時空空效應，，嚴格控控制施工工時間，，選擇在在夜間地地鐵停運運期間進進行。待待該范圍圍底板達達到一定定強度后后，及時時進行壓壓重。盡盡量將回回彈值控控制在最最小。然然后依據據“對稱稱、平衡衡”的方方式，開開挖、施施工剩余余箱段。。開挖原則則四、土方方開挖及及結構施施工施工分段段四、土方方開挖及及結構施施工各步施工工措施土方開挖挖：分塊塊土體、、避開地地鐵高峰峰期、2臺250挖掘機墊層防水水：預制制墊層、、防水卷卷材鋼筋綁扎扎：預制制鋼筋網網片、機機械連接接混凝土澆澆筑：分分層澆筑筑、踏步步式推進進、多振振搗棒振振搗沙袋回壓壓：混凝凝土初凝凝前鋪設設九夾板板、沙袋袋回壓四、土方方開挖及及結構施施工監(jiān)測對象監(jiān)測項目監(jiān)測儀器備注主體結構結構隆沉監(jiān)測靜力水準系統(tǒng)必測結構位移監(jiān)測全站儀必測軌道沉降監(jiān)測精密水準儀宜測結構滲漏水、裂縫觀察宜測軌道幾何形位監(jiān)測軌道尺宜測周圍地層土體水平位移測斜儀必測土體垂直位移分層沉降儀必測深淺層水位監(jiān)測水位計必測地表沉降監(jiān)測精密水準儀必測土壓力監(jiān)測頻率接收儀必測施工過程程中密切切監(jiān)測地地鐵和圍圍護結構構變形情情況，對對照監(jiān)測測結構及及時調整整施工參參數(shù)，做做好應急急預案。。信息化施施工四、土方方開挖及及結構施施工五、基坑坑開挖應應急預案案應急原則則堅持“安安全第一一，預防防為主””、“保保護人員員安全優(yōu)優(yōu)先，保保護環(huán)境境優(yōu)先””的方針針，貫徹徹“常備備不懈、、統(tǒng)一指指揮、高高效協(xié)調調、持續(xù)續(xù)改進””的原則則。五、基坑坑開挖應應急預案案應急組織織機構組長長：項項目經理理趙趙喜順順副組長：：項目總總工亓亓立剛剛生產經理理王王海海下設：通訊聯(lián)絡絡組組組長：：工程程部經理理張張銘相技術支持持組組組長：：技術術負責人人張張志威搶險搶修修組組組長：：主主管工長長趙趙久久楊楊勇勇醫(yī)療救護護組組組長：：安全全負責人人劉劉學永后勤保障障組組組長：：物資資部經理理白白遠章五、基坑坑開挖應應急預案案應急工作作流程緊急事故發(fā)生上報綜合部或安全長搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結束、善后處理、恢復生產措施、進行總結上報監(jiān)理、業(yè)主、設計院人員傷亡五、基坑坑開挖應應急預案案主要應急急項目1、基底突突涌及隆隆起2、流沙和和管涌3、支護結結構變形形、位移移過大4、支護結構滲滲漏水5、基坑周邊地地下管線保護護6、基坑勘探孔孔的封堵五、基坑開挖挖應急預案應急物資準備備根據潛在事故故得性質和后后果預測，配配備相應應急急救援中所需需的消防手段段、救援機械械和設備、交交通工具、醫(yī)醫(yī)療設備和藥藥品、生活保保障物資。主主要救援機械械和設備物資資如下表所示示：序號材料設備單位數(shù)量規(guī)格型號主要功能工作現(xiàn)在何處1小型挖掘機輛1WY-4.2挖土現(xiàn)場2挖掘機輛1PC200挖土現(xiàn)場3翻斗車輛2FC-1倒土現(xiàn)場4汽車吊輛1QY-25起重吊裝現(xiàn)場5電焊機臺2BX500切割焊接現(xiàn)場6卷揚機臺2JJ2-0.5拉伸、提升現(xiàn)場7對講機臺10GP88S聯(lián)絡報警現(xiàn)場8發(fā)電機臺2——緊急發(fā)電現(xiàn)場9水泵臺20250QJ50-30/1基坑抽水現(xiàn)場10水泥噸50普硅拌合水泥漿現(xiàn)場五、基坑開挖挖應急預案序號材料、設備單位數(shù)量規(guī)格型號主要功能工作現(xiàn)在何處11鋼筋噸10Φ28施作鋼筋混凝土現(xiàn)場12鋼板平方米3020mm厚鋪墊軟基現(xiàn)場13角鋼根25L140×140支撐、托頂現(xiàn)場14槽鋼根20［150支撐、托頂現(xiàn)場15工字鋼根2030＃支撐、托頂現(xiàn)場16鋼板樁根5012米長拉森支擋現(xiàn)場17鋼管根209米長Φ319×4搭設支架現(xiàn)場18引流管米30Φ25微小滲水引流現(xiàn)場19納米水泥（聚氨酯發(fā)泡）噸5快硬性緊急堵漏現(xiàn)場20水玻璃噸1——快速封堵現(xiàn)場21混凝土立方米100摻早強劑突發(fā)情況下能夠在1小時內供應到現(xiàn)場天津祿鑫、賓濤混凝土攪拌站五、基坑開挖挖應急預案主要項目具體體應急措施基底突涌及隆隆起在基坑內增加加降水井點（（如輕型井點點），或加大抽水速度度，降低承壓水水壓力。對輕微地基突突涌或隆起現(xiàn)現(xiàn)象，可立即澆筑混凝凝土墊層，并將墊層加加厚?，F(xiàn)象嚴重時，，先在出水處處引流，必要