銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件

銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總2011年，英大人壽規(guī)模保費(fèi)在行業(yè)內(nèi)排名靠后，份額較小，情況十分危急。但暫時(shí)的落后并不能代表我們永遠(yuǎn)落后。著眼當(dāng)前，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為盡快沖出業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢困境，扭轉(zhuǎn)不利被動(dòng)局面。需要我們切實(shí)加強(qiáng)銀保部建設(shè)工作，提高現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)及人員產(chǎn)能，鞏固并擴(kuò)大渠道陣地。而其前提就是要提高銀保部經(jīng)理及營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的管理能力，提高工作的扎實(shí)細(xì)致程度，提高工作效率，強(qiáng)化工作職能，強(qiáng)化責(zé)任心，帶動(dòng)各支團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出驕人業(yè)績(jī)，來(lái)爭(zhēng)取我們?cè)谑袌?chǎng)中應(yīng)有的地位。標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景2011年，英大人壽規(guī)模保費(fèi)在行業(yè)內(nèi)排名靠后，標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景銀保部、營(yíng)業(yè)部的發(fā)展建設(shè)是英大銀保當(dāng)前最重要的工作！標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景銀保部、營(yíng)業(yè)部的發(fā)展建設(shè)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總標(biāo)準(zhǔn)：

營(yíng)業(yè)部是銀行代理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)和核心銷售組織單位?？捎蓡我磺谰W(wǎng)點(diǎn)組成，也可由多個(gè)不同渠道的網(wǎng)點(diǎn)組成。1.新籌營(yíng)業(yè)部：

籌備期內(nèi)第一個(gè)月達(dá)到6人，第三個(gè)月達(dá)到10人，由分公司銀行業(yè)務(wù)部提出申請(qǐng)，分公司總經(jīng)理室審批，可任命為營(yíng)業(yè)部經(jīng)理。并上報(bào)總公司銀行保險(xiǎn)中心備案。2.合格營(yíng)業(yè)部：所轄業(yè)務(wù)人員需不低于10人（不含營(yíng)業(yè)部經(jīng)理本人）。3.標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部：

所轄業(yè)務(wù)人員需不低于15人（不含營(yíng)業(yè)部經(jīng)理本人）。標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)新籌、合格、標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部指標(biāo)：指標(biāo)新籌營(yíng)業(yè)部合格營(yíng)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部月產(chǎn)能/200萬(wàn)躉繳，30萬(wàn)期繳

加權(quán)≥23萬(wàn)500萬(wàn)躉繳，100萬(wàn)期繳

標(biāo)?！?0萬(wàn)總?cè)肆Α?≥10，其中合格人力占比≥30%≥15，其中合格人力占比≥50%日均人員活動(dòng)率/≥20%≥25%月均人員活動(dòng)率/≥80%≥90%月人均保費(fèi)指標(biāo)/躉繳30萬(wàn)，期繳3萬(wàn)躉繳30萬(wàn)，期繳6萬(wàn)人均活動(dòng)量指標(biāo)/每周3件躉繳

每周1件期繳每周3件躉繳

每周2件期繳標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)新籌、合格、標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部指標(biāo)：指標(biāo)新籌營(yíng)業(yè)部合格營(yíng)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總做為一名營(yíng)業(yè)部經(jīng)理，您一天都在做什么？做為一名營(yíng)業(yè)部經(jīng)理，您一天都在做什么？營(yíng)業(yè)部經(jīng)理角色定位一基層管理者二訓(xùn)練輔導(dǎo)者三政策執(zhí)行者四關(guān)系協(xié)調(diào)者營(yíng)業(yè)部經(jīng)理角色定位一基二訓(xùn)三政四關(guān)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總職是職位責(zé)是責(zé)任職責(zé)，所在職位肩負(fù)的責(zé)任。

（一）職責(zé)內(nèi)涵職是職位（一）職責(zé)內(nèi)涵（二）部經(jīng)理的核心職責(zé)業(yè)績(jī)達(dá)成渠道維護(hù)團(tuán)隊(duì)管理（二）部經(jīng)理的核心職責(zé)業(yè)績(jī)達(dá)成關(guān)鍵指標(biāo)——業(yè)績(jī)達(dá)成外修渠道、內(nèi)練隊(duì)伍業(yè)績(jī)達(dá)成關(guān)鍵指標(biāo)——業(yè)績(jī)達(dá)成外修渠道、內(nèi)練隊(duì)伍業(yè)績(jī)達(dá)成對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)1、建立渠道關(guān)系

協(xié)助渠道的拓展、溝通和維護(hù)。對(duì)象：支行和網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)容：公司政策喜訊、競(jìng)賽方案、新產(chǎn)品上市、聯(lián)系培訓(xùn)、遞送報(bào)表、節(jié)日恭賀、開業(yè)喬遷、聊感興趣的話題…建立網(wǎng)點(diǎn)信息庫(kù)：名稱、地址、人員、存款數(shù)……售后服務(wù)：糾紛處理、客戶經(jīng)營(yíng)渠道暢通是業(yè)務(wù)發(fā)展的生命線！對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)1、建立渠道關(guān)系對(duì)象：支行和網(wǎng)點(diǎn)渠道對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)2.網(wǎng)點(diǎn)拜訪：

協(xié)助業(yè)務(wù)人員與網(wǎng)點(diǎn)主任、柜員建立關(guān)系和溝通；營(yíng)業(yè)部經(jīng)理至少每周保證拜訪網(wǎng)點(diǎn)數(shù)不少于5次；每次拜訪需與網(wǎng)點(diǎn)主任溝通30分鐘以上；與核心柜員溝通15分鐘以上。對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)2.網(wǎng)點(diǎn)拜訪：營(yíng)業(yè)部經(jīng)理至少每周1、業(yè)績(jī)達(dá)成：制定、分解、追蹤階段性目標(biāo)，分析業(yè)務(wù)進(jìn)度和達(dá)成情況，確保業(yè)務(wù)目標(biāo)達(dá)成。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理方法：

激勵(lì)方案：對(duì)抗賽、階段方案、假日經(jīng)營(yíng)等培訓(xùn)方案：通過(guò)長(zhǎng)期有計(jì)劃的培訓(xùn)提升隊(duì)伍技能追蹤方法：通過(guò)短信、電話、會(huì)議、報(bào)表、職場(chǎng)氛圍營(yíng)造等形式對(duì)晉升、方案達(dá)成、階段營(yíng)銷進(jìn)行追蹤。1、業(yè)績(jī)達(dá)成：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理方法：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理2、召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)：協(xié)助召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)，參與制定夕會(huì)內(nèi)容，定期進(jìn)行專題講解；同時(shí)負(fù)責(zé)二次夕會(huì)的效果評(píng)估；協(xié)助小組開展問(wèn)題討論活動(dòng)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理2、召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)：3、訓(xùn)練輔導(dǎo)：負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)部所轄業(yè)務(wù)人員的專業(yè)技能和溝通技巧的提升、定期進(jìn)行一對(duì)一的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理專題學(xué)習(xí)、情景演練、陪同展業(yè)親情關(guān)愛(ài)、交流談心、追蹤跟進(jìn)3、訓(xùn)練輔導(dǎo)：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理4、課程講解：制定、講解課件，適時(shí)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)和員工進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理4、課程講解：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理5、協(xié)助銷售：協(xié)助銷售，分析業(yè)務(wù)人員的不足并提出改進(jìn)措施，負(fù)責(zé)銷售經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和傳承。

對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理5、協(xié)助銷售：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理6、新人招募：負(fù)責(zé)人員招募、人員配置、網(wǎng)點(diǎn)分配、新人的輔導(dǎo)和快速育成，制定新人快速成長(zhǎng)的周行事歷。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理引進(jìn)新人——

為團(tuán)隊(duì)增加新鮮血液績(jī)優(yōu)培養(yǎng)——

打造團(tuán)隊(duì)績(jī)優(yōu)文化人心管理——

凝聚力、塑造陽(yáng)光心態(tài)6、新人招募：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理引進(jìn)新人——7、了解思想：了解營(yíng)業(yè)部所轄人員的工作、思想、家庭、生活狀況，了解業(yè)務(wù)人員在做什么，在想什么，需要什么。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理

關(guān)系協(xié)調(diào)：上級(jí)之間同級(jí)之間下屬之間7、了解思想：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理關(guān)系協(xié)調(diào)：上級(jí)之間8、后援支持：協(xié)助處理問(wèn)題件和退保件，協(xié)調(diào)后援服務(wù)工作。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理8、后援支持：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理9、基礎(chǔ)管理：對(duì)人員進(jìn)行每日考勤，對(duì)業(yè)績(jī)進(jìn)行每日追蹤。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理會(huì)議管理：晨夕會(huì)、周例會(huì)、月度分析會(huì)活動(dòng)量管理：工作日志、每天出單量制度管理：考勤制度、會(huì)議制度、資源調(diào)配制度9、基礎(chǔ)管理：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理會(huì)議管理：晨夕10、氛圍營(yíng)造：負(fù)責(zé)績(jī)優(yōu)、標(biāo)桿的樹立，協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)人員橫向交流溝通、內(nèi)外團(tuán)隊(duì)氛圍的營(yíng)造及職場(chǎng)、網(wǎng)點(diǎn)資料布置。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理10、氛圍營(yíng)造：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理11、完成公司安排的其他工作對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理11、完成公司安排的其他工作對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總正確的角色定位明確的工作職責(zé)出色的管理能力必定成就銀保名將正確的角色定位必定成就銀保名將歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C．通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無(wú)線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來(lái)，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)圖說(shuō)歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動(dòng)武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國(guó)，頒布了《中華民國(guó)臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國(guó)近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國(guó)民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國(guó)共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國(guó)民大革命興起。(3)1926年國(guó)民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初，孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義，成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒(méi)有明確提出反帝要求，也沒(méi)

有提出廢除封建土地制度，是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級(jí)革命綱領(lǐng)。(3)1924年，孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義，明確提出了反帝要求，它成為

第一次國(guó)共合作的政治基礎(chǔ)和國(guó)民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)圖說(shuō)銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總2011年，英大人壽規(guī)模保費(fèi)在行業(yè)內(nèi)排名靠后，份額較小，情況十分危急。但暫時(shí)的落后并不能代表我們永遠(yuǎn)落后。著眼當(dāng)前，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為盡快沖出業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢困境，扭轉(zhuǎn)不利被動(dòng)局面。需要我們切實(shí)加強(qiáng)銀保部建設(shè)工作，提高現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)及人員產(chǎn)能，鞏固并擴(kuò)大渠道陣地。而其前提就是要提高銀保部經(jīng)理及營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的管理能力，提高工作的扎實(shí)細(xì)致程度，提高工作效率，強(qiáng)化工作職能，強(qiáng)化責(zé)任心，帶動(dòng)各支團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出驕人業(yè)績(jī)，來(lái)爭(zhēng)取我們?cè)谑袌?chǎng)中應(yīng)有的地位。標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景2011年，英大人壽規(guī)模保費(fèi)在行業(yè)內(nèi)排名靠后，標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景銀保部、營(yíng)業(yè)部的發(fā)展建設(shè)是英大銀保當(dāng)前最重要的工作！標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景銀保部、營(yíng)業(yè)部的發(fā)展建設(shè)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總標(biāo)準(zhǔn)：

營(yíng)業(yè)部是銀行代理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)和核心銷售組織單位?？捎蓡我磺谰W(wǎng)點(diǎn)組成，也可由多個(gè)不同渠道的網(wǎng)點(diǎn)組成。1.新籌營(yíng)業(yè)部：

籌備期內(nèi)第一個(gè)月達(dá)到6人，第三個(gè)月達(dá)到10人，由分公司銀行業(yè)務(wù)部提出申請(qǐng)，分公司總經(jīng)理室審批，可任命為營(yíng)業(yè)部經(jīng)理。并上報(bào)總公司銀行保險(xiǎn)中心備案。2.合格營(yíng)業(yè)部：所轄業(yè)務(wù)人員需不低于10人（不含營(yíng)業(yè)部經(jīng)理本人）。3.標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部：

所轄業(yè)務(wù)人員需不低于15人（不含營(yíng)業(yè)部經(jīng)理本人）。標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)新籌、合格、標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部指標(biāo)：指標(biāo)新籌營(yíng)業(yè)部合格營(yíng)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部月產(chǎn)能/200萬(wàn)躉繳，30萬(wàn)期繳

加權(quán)≥23萬(wàn)500萬(wàn)躉繳，100萬(wàn)期繳

標(biāo)保≥40萬(wàn)總?cè)肆Α?≥10，其中合格人力占比≥30%≥15，其中合格人力占比≥50%日均人員活動(dòng)率/≥20%≥25%月均人員活動(dòng)率/≥80%≥90%月人均保費(fèi)指標(biāo)/躉繳30萬(wàn)，期繳3萬(wàn)躉繳30萬(wàn)，期繳6萬(wàn)人均活動(dòng)量指標(biāo)/每周3件躉繳

每周1件期繳每周3件躉繳

每周2件期繳標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)新籌、合格、標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)部指標(biāo)：指標(biāo)新籌營(yíng)業(yè)部合格營(yíng)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總做為一名營(yíng)業(yè)部經(jīng)理，您一天都在做什么？做為一名營(yíng)業(yè)部經(jīng)理，您一天都在做什么？營(yíng)業(yè)部經(jīng)理角色定位一基層管理者二訓(xùn)練輔導(dǎo)者三政策執(zhí)行者四關(guān)系協(xié)調(diào)者營(yíng)業(yè)部經(jīng)理角色定位一基二訓(xùn)三政四關(guān)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總職是職位責(zé)是責(zé)任職責(zé)，所在職位肩負(fù)的責(zé)任。

（一）職責(zé)內(nèi)涵職是職位（一）職責(zé)內(nèi)涵（二）部經(jīng)理的核心職責(zé)業(yè)績(jī)達(dá)成渠道維護(hù)團(tuán)隊(duì)管理（二）部經(jīng)理的核心職責(zé)業(yè)績(jī)達(dá)成關(guān)鍵指標(biāo)——業(yè)績(jī)達(dá)成外修渠道、內(nèi)練隊(duì)伍業(yè)績(jī)達(dá)成關(guān)鍵指標(biāo)——業(yè)績(jī)達(dá)成外修渠道、內(nèi)練隊(duì)伍業(yè)績(jī)達(dá)成對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)1、建立渠道關(guān)系

協(xié)助渠道的拓展、溝通和維護(hù)。對(duì)象：支行和網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)容：公司政策喜訊、競(jìng)賽方案、新產(chǎn)品上市、聯(lián)系培訓(xùn)、遞送報(bào)表、節(jié)日恭賀、開業(yè)喬遷、聊感興趣的話題…建立網(wǎng)點(diǎn)信息庫(kù)：名稱、地址、人員、存款數(shù)……售后服務(wù)：糾紛處理、客戶經(jīng)營(yíng)渠道暢通是業(yè)務(wù)發(fā)展的生命線！對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)1、建立渠道關(guān)系對(duì)象：支行和網(wǎng)點(diǎn)渠道對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)2.網(wǎng)點(diǎn)拜訪：

協(xié)助業(yè)務(wù)人員與網(wǎng)點(diǎn)主任、柜員建立關(guān)系和溝通；營(yíng)業(yè)部經(jīng)理至少每周保證拜訪網(wǎng)點(diǎn)數(shù)不少于5次；每次拜訪需與網(wǎng)點(diǎn)主任溝通30分鐘以上；與核心柜員溝通15分鐘以上。對(duì)外職責(zé)——渠道維護(hù)2.網(wǎng)點(diǎn)拜訪：營(yíng)業(yè)部經(jīng)理至少每周1、業(yè)績(jī)達(dá)成：制定、分解、追蹤階段性目標(biāo)，分析業(yè)務(wù)進(jìn)度和達(dá)成情況，確保業(yè)務(wù)目標(biāo)達(dá)成。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理方法：

激勵(lì)方案：對(duì)抗賽、階段方案、假日經(jīng)營(yíng)等培訓(xùn)方案：通過(guò)長(zhǎng)期有計(jì)劃的培訓(xùn)提升隊(duì)伍技能追蹤方法：通過(guò)短信、電話、會(huì)議、報(bào)表、職場(chǎng)氛圍營(yíng)造等形式對(duì)晉升、方案達(dá)成、階段營(yíng)銷進(jìn)行追蹤。1、業(yè)績(jī)達(dá)成：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理方法：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理2、召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)：協(xié)助召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)，參與制定夕會(huì)內(nèi)容，定期進(jìn)行專題講解；同時(shí)負(fù)責(zé)二次夕會(huì)的效果評(píng)估；協(xié)助小組開展問(wèn)題討論活動(dòng)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理2、召開營(yíng)業(yè)部夕會(huì)：3、訓(xùn)練輔導(dǎo)：負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)部所轄業(yè)務(wù)人員的專業(yè)技能和溝通技巧的提升、定期進(jìn)行一對(duì)一的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理專題學(xué)習(xí)、情景演練、陪同展業(yè)親情關(guān)愛(ài)、交流談心、追蹤跟進(jìn)3、訓(xùn)練輔導(dǎo)：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理4、課程講解：制定、講解課件，適時(shí)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)和員工進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理4、課程講解：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理5、協(xié)助銷售：協(xié)助銷售，分析業(yè)務(wù)人員的不足并提出改進(jìn)措施，負(fù)責(zé)銷售經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和傳承。

對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理5、協(xié)助銷售：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理6、新人招募：負(fù)責(zé)人員招募、人員配置、網(wǎng)點(diǎn)分配、新人的輔導(dǎo)和快速育成，制定新人快速成長(zhǎng)的周行事歷。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理引進(jìn)新人——

為團(tuán)隊(duì)增加新鮮血液績(jī)優(yōu)培養(yǎng)——

打造團(tuán)隊(duì)績(jī)優(yōu)文化人心管理——

凝聚力、塑造陽(yáng)光心態(tài)6、新人招募：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理引進(jìn)新人——7、了解思想：了解營(yíng)業(yè)部所轄人員的工作、思想、家庭、生活狀況，了解業(yè)務(wù)人員在做什么，在想什么，需要什么。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理

關(guān)系協(xié)調(diào)：上級(jí)之間同級(jí)之間下屬之間7、了解思想：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理關(guān)系協(xié)調(diào)：上級(jí)之間8、后援支持：協(xié)助處理問(wèn)題件和退保件，協(xié)調(diào)后援服務(wù)工作。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理8、后援支持：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理9、基礎(chǔ)管理：對(duì)人員進(jìn)行每日考勤，對(duì)業(yè)績(jī)進(jìn)行每日追蹤。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理會(huì)議管理：晨夕會(huì)、周例會(huì)、月度分析會(huì)活動(dòng)量管理：工作日志、每天出單量制度管理：考勤制度、會(huì)議制度、資源調(diào)配制度9、基礎(chǔ)管理：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理會(huì)議管理：晨夕10、氛圍營(yíng)造：負(fù)責(zé)績(jī)優(yōu)、標(biāo)桿的樹立，協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)人員橫向交流溝通、內(nèi)外團(tuán)隊(duì)氛圍的營(yíng)造及職場(chǎng)、網(wǎng)點(diǎn)資料布置。對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理10、氛圍營(yíng)造：對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理11、完成公司安排的其他工作對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理11、完成公司安排的其他工作對(duì)內(nèi)職責(zé)——團(tuán)隊(duì)管理目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總結(jié)531標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)的背景標(biāo)準(zhǔn)區(qū)部建設(shè)原則及標(biāo)準(zhǔn)目錄營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的角色定位2營(yíng)業(yè)部經(jīng)理的工作職責(zé)4課程總正確的角色定位明確的工作職責(zé)出色的管理能力必定成就銀保名將正確的角色定位必定成就銀保名將歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖銀保部經(jīng)理(營(yíng)業(yè)部經(jīng)理)工作職責(zé)要點(diǎn)課件[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中