物流工作計劃怎么寫5篇

第物流工作方案怎么寫5篇物流工作方案怎么寫篇1

如何加快貨源信息開展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快開展貨源信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：

一、加強貨運管理

培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的開展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列效勞，促進貨運物流市場開展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式

建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設，建立信息網絡體系，進行微機聯(lián)網，，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網絡效勞體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網絡信息平臺，比照電子商務的網絡運行模式，開展網上信息效勞，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的根本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供給商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調，提供給客戶最優(yōu)的效勞，并使供給鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低本錢，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。

三、加強貨運根底設施建設

創(chuàng)立物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和效勞性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性效勞設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同開展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。

四、抓好人才培訓

加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和開展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明效勞標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完本錢職工作。建立科學明確的鼓勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快開展。

物流工作方案怎么寫篇2

一、運輸主要工作如下：

1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式：

〔1〕與公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

〔2〕針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比擬廉價;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

〔3〕針對產成品，假設是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;假設是國內客戶，那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。

〔4〕針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

〔1〕針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

〔2〕針對半成品，我們那么選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省本錢。

3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這局部支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成本錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸本錢?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比擬成功，而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

〔1〕針對原材料，我們與供給商建立合作伙伴關系，采取大批量購置的方式，不僅節(jié)約采購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供給商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

〔2〕針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。

〔3〕針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供給，這樣就可大大節(jié)省本錢。

四、倉儲方案分析總結

〔1〕原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供給商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

〔2〕在產成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。

〔3〕在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，減少幅度有2%，雖然外表看起來不會很多，但實際是減少了一局部支出，對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這局部支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結第十年的工作，我們也有許多缺乏之處：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的效勞、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。

物流工作方案怎么寫篇3

20_年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動標準管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長方案，短安排。使財務工作在標準化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂20__年物流公司財務工作方案：

一、參加財務人員繼續(xù)教育

每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育，但是11月底，繼續(xù)教育教材全變，由于國家財務部最新發(fā)布公告：19年財務上將有大的變動，實行《新會計準那么》《新科目》《新標準制度》，可以說財務部20__年的工作將一切圍繞這次改革展開工作，由唯重要的是這次改革對企業(yè)財務人員提出了更高的要求。

首先參加財務人員繼續(xù)教育，了解新準那么體系框架，掌握和領會新準那么內容，要點、和精髓。全面按新準那么的標準要求，熟練地運用新準那么等，進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后，匯報學習情況報告。

二、加強標準現(xiàn)金管理，做好日常核算

1、根據(jù)新的制度與準那么結合實際情況，進行業(yè)務核算，做好財務工作。

2、做好本職工作的同時，處理好同其他部門的協(xié)調關系。

3、做好正常出納核算工作。

按照財務制度，辦理現(xiàn)金的收付和銀行結算業(yè)務，努力開源結流，使有限的經費發(fā)揮真正的作用，為公司提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳，編制出納日報明細表，匯總表，月初前報交總經理留存，嚴格支票領用手續(xù)，按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金以票和轉帳支票。

4、財務人員必須按崗位責任制堅持原那么，秉公辦事，做出表率。

5、完成領導臨時交辦的其他工作。

三、個人意見措施

要求財務管理科學化，核算標準化，費用控制全理化，強化監(jiān)督度，細化工作，切實表達財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化，更能符合公司開展的步伐。

總之在新的一年里，我會借改革契機，繼續(xù)加大現(xiàn)金管理力度，提高自身業(yè)務操作能力，充分發(fā)揮財務的職能作用，積極完成全年的各項工作方案，以限度地報務于公司。為我公司的穩(wěn)健開展而做出更大的奉獻。

物流工作方案怎么寫篇4

物流協(xié)會成立初始，還存在著缺乏之處。協(xié)會力爭在新的一年里，圍新物流開展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質效勞，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、標準的開展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會工作方案〔草案〕》制定如下，請大家多提珍貴意見，共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。

工作目標如下：

〔一〕加強協(xié)會自身建設，進一步開展會員，壯大隊伍，真正代表余姚物流行業(yè)水平。方案到年底，開展會員數(shù)量達60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產型企業(yè)等，根本上代表余姚整個物流產業(yè)的主體。

〔二〕開展物流行業(yè)調查研究。為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，方案開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作"，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展效勞工作。

〔三〕協(xié)會將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內外知名物流企業(yè)信息，加強對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能。

〔四〕加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲藏物流人才。

〔五〕擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。

〔六〕加大協(xié)會的宣傳力度，擴大社會影響力。通過網絡宣傳，促進余姚物流信息化建設，為會員共享資源搭建網絡平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

〔七〕根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進物流企業(yè)更快更好地開展。

〔八〕將進一步促進企業(yè)物流信息化建設，提高會員企業(yè)生產質量與效率，適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會"。

〔九〕加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構筑合作聯(lián)盟，尋求與較興旺城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會員提供更多學習合作時機。

〔十〕協(xié)會將創(chuàng)立簡報——"余姚物流"，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓：參加物流師考試培訓

2、組織外出考察

3、開展調查研究

同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。

物流工作方案怎么寫篇5

〔一〕工作思路

全力推進新都物流產業(yè)提檔升級，全面建成“面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化〞的西部城際配送中心和成都城市配送中心。

〔二〕工作重點

1、加快推進重點工程建設。一是加快根底及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程〔大件路至老川陜路段〕和老川陜路改造工程〔圍城路至西園路段〕加快建設，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流工程建設，進一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點工程，進一步順排工序、倒排工期，加強催促檢查，確保其按期完工；對普洛斯和DHL兩個重點工程，進一步加快前期工作，確保普洛斯工程在8月30日前啟動建設，DHL在10月30日前啟動建設。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共效勞設施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)開展提供更加便捷的效勞和優(yōu)質的環(huán)境。

2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級〞要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強功能、出效益〞為目標導向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進地建設“面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化〞的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級〞要有目標的思路，立足實際、著眼長遠，調優(yōu)目標體