2022年一級(jí)建造師(一建鐵路工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)自測(cè)300題及下載答案(云南省專用)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、鐵路營(yíng)業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時(shí)，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（），才能開(kāi)始頂進(jìn)工作。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％【答案】DCO2J4J5S3T6A10L9HI5F10G3R8O1H2V3ZT6P9W2A8D8V9G32、保證鐵路無(wú)縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計(jì)鎖定

D.施工鎖定【答案】CCR10B5S8P1I9B7C4HN2N2D10S7R1N5U9ZF4U4I4Q6J2T4W103、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACE10K6E6O7T3R8J9HR5J4P9A5V10I7M5ZE5R4L7N8J5K9J14、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（），在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCQ6C10K3M1W9I9W7HM5F5S10H2F7K5K8ZP10P2M3R4T4Y9U45、鐵路工程施工測(cè)量成果一般由（）單位核定后方可使用。

A.建設(shè)

B.施工

C.監(jiān)理

D.設(shè)計(jì)【答案】CCD10U10A3C8T3J10X10HO4O4M2G5D2J9X4ZA2F7H4V8N1V3H56、影響拌合混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCJ2Q2M6F3P5P1F10HU4A1A4L10N9S5F2ZC9X8L3H4V7V6H27、在石料缺乏地區(qū)，對(duì)地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式【答案】CCT5I5F6E3S9C10R6HM9I9D4C10A7Z1R9ZX6P9Y1C9Q9R7D98、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。下列事故類別中，應(yīng)逐級(jí)上報(bào)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】DCV9L8X1Y10N10D6E9HB5N4D10J4A10E4I1ZX6F4S7A7X10X8S29、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺(tái)階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開(kāi)挖基坑【答案】ACV7S2G9R3F9D1J9HB7X6L1Q3O6K6R2ZQ4N7V3E7A8V8L410、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCN5X4X10M5Z1Z6J9HW2M9N10N10F7P8M9ZU8O6R9H3T3U10M511、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是（）。

A.簡(jiǎn)單方便，但離散性較大

B.操作復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)有破壞

C.檢測(cè)快速，可以檢測(cè)厚度

D.操作簡(jiǎn)便，適用基樁檢測(cè)【答案】CCI3S7Y2G8G6J8C3HG8G5J9W3L6R3J1ZU8E8S6F5J2E5E612、下列開(kāi)挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開(kāi)挖方法的是（）。

A.全斷面開(kāi)挖

B.橫向臺(tái)階開(kāi)挖

C.逐層順坡開(kāi)挖

D.縱向臺(tái)階開(kāi)挖【答案】DCL9S8N4V2H9P2D5HT3E9R2I2P4I6A1ZO10R10I8X5Y8V3D513、預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACD8A6J9A5D10R6P9HR4Z3V10D6X3U3N9ZA8H10R3Y4I7C7W314、爬模施工時(shí)，爬架提升固定后的工序是（）。

A.澆筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作鋼筋籠

D.安放鋼筋【答案】BCE7D8S8V2K8B6K3HX7I3M6W5O3F5Z10ZQ9F10R4N4P1V1I515、無(wú)縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

B.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫

C.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫

D.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫【答案】CCU5I8K10F6M4Q6E6HA10Q3Q5G10P2G7J1ZP8U6M4T6U6W3X816、在干燥環(huán)境下，不得使用（）。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】BCL6D6D7D6G1U8Y3HN6K6X6P8X7L10E3ZU4S6V8O2T1S8S117、按照過(guò)孔方式不同，移動(dòng)模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】BCI9Q8E10O4T10R6E4HK5S7C1M7W7X3N7ZC8U6D1E2Y3N7P618、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序【答案】CCV8G3Y10G5L3R5T8HR7U5U7C10T4V4Y6ZS8F5N4P3J7K10N119、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開(kāi)展不定期復(fù)測(cè)維護(hù)，新建250～350km／h高速鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于（）個(gè)月，新建200km／h及以下鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于（）個(gè)月。

A.3，6

B.3，9

C.6，12

D.9，12【答案】CCW6C9Q9E4M4R8S9HH10T6T8B2Y2F2F7ZD5N2A3M10O5B9K920、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)()部門(mén)驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCZ10U4X1H6S6E9T2HY2M8J8T5F5G5V2ZB1Y3J6I7V9Z4E1021、當(dāng)鄰線未封鎖時(shí)，作業(yè)車(chē)任何部位不得侵入（），作業(yè)平臺(tái)不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)。

A.鄰線建筑限界

B.鄰線外側(cè)限界

C.鄰線機(jī)車(chē)限界

D.鄰線內(nèi)側(cè)限界【答案】ACC6P9D2J4K7I8A8HV5K7B7A8O9S4C9ZP8M3O10F3G10M8G322、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時(shí)，可采用（）評(píng)定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評(píng)估方法【答案】BCY5L5F1U8Z7J3J10HK10I4M2E5A4R2P5ZN6J4W4O4D10H4E323、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位【答案】DCN10Y6S10H1N3O2A2HN9H6V6E3O1R9Q10ZI1W9H10O9E7D2S324、鐵路建設(shè)項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分，加上標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效管理考評(píng)得分后得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績(jī)效考評(píng)最高得分分別是()。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分【答案】CCN5D1C6C8P1H5R2HW4C5C10T1C1H5D7ZS10Y5I5Y8D6N4S125、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACY5A10I7R10J5Z2O3HO6P6M1N4U8K5T9ZC7W6X4C10V1F3K626、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時(shí)，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土【答案】CCB10L6X2Y4I3W10E2HV8Y8S2K8F10G2J3ZZ2G5W6C7O3O3E327、關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯(cuò)誤的是（）。

A.及時(shí)供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣

B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度

C.降低洞內(nèi)空氣溫度

D.保障作業(yè)人員的身體健康【答案】CCU7C5G6J9Q8Z3F10HK7I4R4X1H2Y4S7ZV8F5X8X2A2W10C228、混凝土流動(dòng)性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.攪拌時(shí)間

C.運(yùn)輸距離

D.粗細(xì)骨料級(jí)配【答案】ACF4I3S7U3N7U3M4HW2I5T8R10N3Z6S6ZO5G6F1W2Y2C10J729、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于90dB【答案】DCC9A9S6O8I5Y8O2HZ5H6B10Z10G8P10Q4ZF8C3B4H1O9B1E430、設(shè)置線路標(biāo)樁時(shí)，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在()。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上【答案】CCA3G1A3I1C5I5F3HV2V10P1O2Y7U8Z1ZO8D10T9J9H6Z5Z131、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCL9T5R3K8Z4H9V5HU6N1N8H2Z5M10N1ZH4E5G3W6I8J10W932、清孔是指（）。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對(duì)樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】DCE7F1L1J4O9T7A1HW1Q7L7L10L9V6U8ZL5S8W10P6Z9C8B533、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】ACQ9Z1H10D4H6A9R2HR10U3S3R7M5C6S9ZG4J1I7E10A9D9C1034、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足()組時(shí)，采用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土等級(jí)。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】BCS3K5O9S8U9H5A4HD4B2C1G1B1A6M4ZE10U9M6I2M3J4J835、拋石擠淤施工，拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時(shí)自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】ACA10P9P9C5Q6I1O10HB6A1B5R4K9P2T4ZN6F5Z1Q9Z9L4B336、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長(zhǎng)

B.對(duì)圍巖的損傷大

C.振動(dòng)大、噪聲大

D.機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】DCP6K4Z2F3A1O3R9HC7Z10R1S5T7X10T8ZM8N1F1X9B4J1I137、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi)，鋪設(shè)混凝土寬枕，每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為（）。

A.1600根

B.1667根

C.l680根

D.1760根【答案】DCM2P8N9Q2S10O8W8HE10I3N3U6C7M6Q2ZX8S5T2J5N5G6P438、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCB2P3U5V3O4E4T9HP3P3V10R8Q4Z2C5ZX3W4E8Z8B1N4B739、對(duì)于地下水埋藏淺的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。

A.滲水暗溝

B.滲井

C.滲管

D.滲水隧洞【答案】ACU2M4L9Q6W10J5T4HV10U4F7P9I9E1L4ZH1H2V4Y3H6X1C440、混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，三個(gè)試件強(qiáng)度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強(qiáng)度代表值為（）。

A.33

B.38

C.40

D.41【答案】CCW2B1E6O7V2P9T10HB8W5P8K2Y2J9V1ZX9O1E7N5B2O1U841、扶壁式擋土墻高度不宜大于（）。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m【答案】BCS1I3Z5M9C4H6B6HG5G8G3P5U7E8S8ZZ1Q3O3W4O2C5B1042、下列各項(xiàng)表征SF6氣體理化特性中，表述錯(cuò)誤的是()。

A.無(wú)色、無(wú)味

B.無(wú)臭、無(wú)毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定【答案】CCT8S4P9Y6G4C3H8HJ10G6X5Z5G6Y10W5ZT6B9E1P6X7R4E543、鐵路隧道工程開(kāi)挖爆破后，必須經(jīng)過(guò)最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCS3K10H6T6Q10L6Z9HG3C3M10Q4Q5U3P3ZJ9H6M7Z9D7B6F644、對(duì)于無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌工地焊接，質(zhì)量最易受控的方法是（）。

A.氣壓焊

B.閃光接觸焊

C.鋁熱焊

D.電渣壓力焊【答案】BCI4G6M4O6L9D7Z1HA3A10N8U9C9Z1B1ZY2N1R10S9V10W5O845、軟弱及不良地質(zhì)隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，非爆破開(kāi)挖初期支護(hù)于（）h內(nèi)完成開(kāi)挖、架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACO5S2A10F6O6T3B8HC2K5S2T9S2R1H2ZW1L7X4H6H6M3W146、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無(wú)覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無(wú)論正交、斜交都可使用

B.無(wú)論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用【答案】ACB6D10C8P10W4D9Q8HP9Y8W6J4Y10B7Z9ZB7G3T4N7A8R9G947、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于90dB【答案】DCS7Y1J3O8N5K1D5HC7J1V10Z6F9C1P9ZA10R10H9W2B5T4C748、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是（）。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護(hù)

D.支排架及底模板【答案】CCE3Y6B3H4M8Z4R9HK9S7F2J9P2I1Q9ZY8N8G10A1A6H5W949、關(guān)于袋裝砂井施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.砂料應(yīng)采用濕的中粗砂

B.砂袋灌砂率為80%

C.井位允許偏差為10cm

D.砂袋頭應(yīng)露出地面0.3m【答案】CCL3X5J8H1V1S6A2HN10I5X4P5O6N7B10ZX2W10Y8P8N1T2F150、增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護(hù)措施保證營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全，一般在兩線間距在()，開(kāi)挖基坑可采用排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又高于3m時(shí)

B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

C.2.5m以上而路堤又高于3m時(shí)

D.2.5m以上而路堤又高于6m時(shí)【答案】BCN2K1A9M4B9I1S8HV7A1Z5D5G10H3G7ZZ5V2T10G2U6K7U451、施工企業(yè)在鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評(píng)議中被評(píng)為A類，則其質(zhì)量、安全等強(qiáng)制性內(nèi)容滿足投標(biāo)承諾及合同要求，評(píng)分在（）分以上。

A.70

B.75

C.80

D.85【答案】DCS10G1L3V3I8X5D2HH3V5V3N3T4Y4X7ZS10X3T5F3E2U3Q1052、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCS5V1H10W10Z4X7L3HE6I8U3M10A2Y8B7ZK5S1M7W4W1W4E653、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲(chǔ)量最直觀的方法是（）。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法【答案】CCJ8U6J8B9G4U10V6HK1Y7E9I4V1X10E8ZN8J5F5K1A8L2A454、當(dāng)用于評(píng)定的樣本容量小于10組時(shí)，可采用（）評(píng)定混凝土強(qiáng)度。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.小樣本方法

D.專家評(píng)估方法【答案】CCI8O7P9W8B6U3D9HP10G4N5Q1N6C9U6ZU6O3C3B5I6R9R1055、下列隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉【答案】DCY6L1W8P3L1L10Q8HL10Y3X9N8T7H6J10ZM2O8V1U5N1Z7S1056、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCJ8H6U5E9C3C7E6HO10S6H3F7T7X5U10ZG3R2S10A2O4O2O757、直接為高速鐵路軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的測(cè)量控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.Cpl

C.CPI

D.CPIⅢ【答案】DCC6X10W10O1V1Y10A1HF2V10Q3C2U9Q2B4ZE7D9C9O7Q1S9B558、基坑圍堰通常分為（）。

A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰

B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰

C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰

D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰【答案】DCJ10Z10J4W10G9L2R6HJ10D1C10K6U7L1M10ZZ9U8F8K3P8E6E1059、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCH6Z10A4P10L4T10H9HZ4L2M4Z8C2C8T9ZF1X4K5W6O5S5T1060、當(dāng)用于評(píng)定的樣本容量小于10組時(shí)，可采用（）評(píng)定混凝土強(qiáng)度。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.小樣本方法

D.專家評(píng)估方法【答案】CCG5C9W8A6W1W10B7HN9O10Y9T10M1A4O1ZP10Y4C5T3T3H2H561、隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m，非爆破開(kāi)挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在（）h內(nèi)完成開(kāi)挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACU4G7D7N1D9C4V9HR1V5G3D8S9D9D5ZX3A6Z1P10E4U7R262、CPII控制網(wǎng)宜在()階段完成。

A.初測(cè)

B.定測(cè)

C.施工準(zhǔn)備

D.施工【答案】BCC8M3O3W4H7I5O6HU2X10C2Q7C9G3Q6ZS3D10C10V7N1P5P1063、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件要求對(duì)地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.咨詢單位【答案】ACF6A8C5A9Y8O6A6HG7I10B3G1X3X10C5ZS6A7N4P2L9E7L164、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺(tái)的（）觀測(cè)基準(zhǔn)。

A.扭轉(zhuǎn)

B.沉降

C.位移

D.傾斜【答案】BCP6H6O6C4U10L9K8HP6M1B2N10G8K8J3ZU9J6D5M7O4H10A265、CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

A.一等GPS

B.二等GPS

C.一等導(dǎo)線

D.二等導(dǎo)線【答案】BCJ3H1N1Q7E2L7A2HY10H3V3O5G8K8X2ZW9H2F1T3E2P7J1066、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車(chē)輛通過(guò)（）標(biāo)志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高【答案】BCN5Q3W6O10E3F5T8HI7Z9G7B5T5Y9I5ZT8I5Y5S10F6V5X567、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說(shuō)法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒(méi)有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】ACT4Q8K2Z7K10Y4X3HQ10V9P7Z7Z4K7J5ZA8O4U7M6G6V6P368、營(yíng)業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm【答案】ACU8H5U6B10H4G4Q10HS9F7F9C4L4C8M5ZZ2I5V4F1I10K8E769、對(duì)混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥【答案】DCC2M3W5I3L3B6Y5HU9V10O5R4A7J10E7ZT5T3G8U10V1C9Y970、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長(zhǎng)時(shí)問(wèn)內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒(méi)有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，應(yīng)由不少于（）的試件組成一個(gè)驗(yàn)收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組【答案】CCW10P3N2K1P9W1J9HZ2U6P2N4Q4A7K1ZN4B3F3N10I4W1K671、橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCW7Q1U8Q10A10K4S9HP1X5H1W9D9I2K3ZB8H3H10W3M6M8P1072、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程的測(cè)量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測(cè)量

B.洞門(mén)里程測(cè)量

C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】DCF10O3L5L2Y10Q5C3HE1N10T2V5C1Z10I7ZR2F8K2V3U4G7C673、在確定無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3。0，5。0，10℃

B.5。0，3℃，10℃

C.3℃，10℃。5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】BCB1Z9O10H6N3P3S4HY10J6I1S4R1P6R1ZA10K4K9O3Z5H6E274、當(dāng)某盤(pán)預(yù)應(yīng)力鋼絲拉力(含伸長(zhǎng)率)和（）試驗(yàn)結(jié)果中有一項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤(pán)鋼絲應(yīng)判為不合格外，還應(yīng)從未試驗(yàn)的同批次鋼絲中取雙倍復(fù)檢。

A.外觀檢查

B.反復(fù)彎曲試驗(yàn)

C.松弛性能

D.極限抗壓強(qiáng)度【答案】BCH1N10E2B4R2F4G5HT6W1F10J1R5B9N4ZC7T4E3O7Z4Y4I375、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購(gòu)物資兩類。下列屬于自購(gòu)物資的是（）。

A.總公司采購(gòu)的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購(gòu)的物資

C.建設(shè)單位自行采購(gòu)的物資

D.施工單位采購(gòu)的物資【答案】DCQ6G8I2H1V3Q4D5HP2Z10F2X1W8O7Z4ZB4C6O9D5I6E1T276、客運(yùn)專線箱梁的剛度強(qiáng)、重量大，對(duì)制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座及提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)的承載能力及不均勻沉降提出了很高的要求，制梁場(chǎng)的位置應(yīng)盡量選在地質(zhì)條件好的地方，減少（），盡量降低大型臨時(shí)工程費(fèi)用。

A.運(yùn)輸距離

B.砂石用量

C.混凝土用量

D.土石方工程和基礎(chǔ)加固工程量【答案】DCL5J6E1K5S8J8N9HY4I2H1S10J4H1P5ZF7P5A2X6K10N5B377、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天【答案】CCR5H10Z4V7U3W4B4HY3R6Z5U6W9J1C5ZN3W2X7T5F2T6O678、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.橋梁工程

C.隧道工程

D.鋪架工程【答案】DCN3G5J9C10O9Z8D2HM10P3R6T4P4E1C5ZW5L7H9Q10U4W4X179、對(duì)危害路基的地下水埋藏較深的地段，可采用（）進(jìn)行處理。

A.邊坡滲溝

B.滲管

C.支撐滲溝

D.排水槽【答案】BCE6B5C9J9U2F8G3HV3X10B10J10C6V4U2ZJ1S10I10W2Z2M6C980、在淺水或可能被水淹沒(méi)的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)【答案】ACK6N4Z5S1S7Z8A8HC1W5J8M7V10I4K1ZX9T6I1V10U1V3A981、鐵路高墩采用滑模施工時(shí)，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度至少達(dá)到（）MPa時(shí)，可繼續(xù)提升。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.2.5【答案】ACG10N7C8G2T10R1G9HI7P8N5J7B2V4E7ZO5X1F10T10A6I2E982、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCV4Q2D5I5S2U7H5HE10U3O6H8J9Z7J10ZI2Z2A8T9T10M4N583、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCW8Y3O1C9A9J10F3HQ7H6V7P8R3Q2O6ZC6X5C8S10H7P5B284、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】DCA9A1P1M1Z3B2M4HE5V2G3Z8X7X4M9ZY3L8B7T3Y6C5E1085、電纜終端及中間接頭制作時(shí)，空氣相對(duì)濕度宜為()％以下，應(yīng)防止塵埃、雜物落人絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】DCO8P3R5Z7M4F9P8HB7E1O2A5M1K8V6ZX9U7M4I6X6K2S186、路基基床底層頂面設(shè)置的橫向排水坡，坡度應(yīng)不小于（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%【答案】DCF4B5Z10R7F9F2Q9HT9N4D4O1O10F4X7ZC9I5B1Y6C1A7V187、鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的()，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長(zhǎng)度

D.相對(duì)位置【答案】ACR10H8N1G1K3E9A6HG3V2M8U7C7T9Z2ZU7Y6X5B2B4O1E688、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法，工程排污費(fèi)屬于（）。

A.直接工程費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.施工措施費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCV7F2E6G5C5J10X8HE10X6L1N9Z5C2L1ZR10J6J9R5H9T5Y189、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車(chē)速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCI4A8T8O6I9M8F2HJ9T9J8E9X7H7M8ZU6H9X6T5Z4L3F590、關(guān)于路基填料要求，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1／2

B.填料的挖、裝、運(yùn)、攤鋪及壓實(shí)不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的～5％～+3％范圍以內(nèi)【答案】CCR2A8A2N4X5P6D2HQ7U5B3S10C8L8O4ZW10D6D6T7S6R10U391、鋼軌溫度在公式()范圍時(shí)，為最佳鋪軌時(shí)間，一般情況下，應(yīng)安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L

B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L

D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】ACA1L2P4D3G3T1I4HS6R2N6Y7B6Z1V2ZW3S10X6U4V4G4Z492、灌注水下混凝土前應(yīng)清底，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于（）mm、柱樁不大于（）mm。

A.300，100

B.300，50

C.200，100

D.200，50【答案】DCC1Q8B9J3U4S7T7HQ4Z9T4M8I10X4X1ZZ4T6U6Q4Z6B7Y493、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCO9M8U9U3A2F7K9HX6G1V9Q9Q2T4B1ZQ3V1E2B5L7U4J394、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCI1J3T9W8N8T6L4HU3O9B1D7G9S9Q1ZR7J3K9A10K4E7H295、下列隧道施工機(jī)械中，屬于非連續(xù)裝碴的機(jī)械是（）。

A.鏟斗式裝碴機(jī)

B.蟹爪式裝碴機(jī)

C.立爪式裝碴機(jī)

D.挖斗式裝碴機(jī)【答案】ACA1O8J9J5R2T2S5HS9L1Q7M2Q7X5D6ZN4W3U8A6N10K9W596、擠密砂樁施工順序應(yīng)從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。

A.一側(cè)開(kāi)始，逐漸向另一側(cè)推進(jìn)

B.兩側(cè)開(kāi)始，逐漸向中間推進(jìn)

C.一端開(kāi)始，逐漸向另一端推進(jìn)

D.兩端開(kāi)始，逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCJ1X1L6U6M8Y3B4HI5T1N6Z4H9Q8O2ZF9X8E7N7O5G3B797、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCK6O5B1O9O10L9U6HG6A6O7G2Y8K7J8ZH6O8N4Z10E6O4I898、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車(chē)荷載引導(dǎo)列車(chē)行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCK4K7X3U4N6E5N4HT6X4R6O1T10I4Z2ZZ9N5G10X4S2A7S299、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下【答案】BCL7L2W10X10N6A1Y2HZ5R9H6G10T1J1V2ZV5S1V6P7S7J6K6100、高速鐵路線下工程施工測(cè)量控制基準(zhǔn)是（）控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCX9U10C3V1C8M10I5HD8S3U7U9H6D6Y7ZG9D6I1W4K6H4X2101、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1／20，且不宜大于20cm【答案】ACD8B4H10S3H8K4Y5HZ8U2A4P3G10Z6Z10ZH2I8N6I10D7O2R4102、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCL4D4I5R4Y2O7I5HN7P2V3K10G7O5S1ZI1P8N1G6W8G9S2103、膨脹土路塹施工，當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于（）的保護(hù)層。

A.O.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m【答案】CCZ9G9P4O1N7B7O7HZ6W8C1Q3C8L5J6ZE6Z6K7S6Q10K10E5104、改良土路堤路拌時(shí)特別應(yīng)注意（）的拌合銜接。

A.拌合層與下承層

B.生料與熟料

C.路上與路下

D.上層與下層【答案】ACV2L3T4U8D2T8S10HN3M7K8B7S9M5U7ZW4W5J1E1H4A2K4105、最終檢查施工測(cè)量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位【答案】DCB8N7K3X4R8H8A10HD3H8Q7P1M6D9Z2ZA2V8T1U9N1K9P3106、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCA2H4H8I1F7Y2T5HC6N4U8T8U2V1Y9ZB2Y2H4Y2O6H10K3107、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5【答案】BCN4A1A9O9P4N4M9HR3Y1Z4I3E9P7D4ZD7P7B8V1X9L7F1108、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的（）。

A.施工成本

B.所占時(shí)問(wèn)的長(zhǎng)短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平【答案】BCM10U1J2H4U3Z4Q4HS5G5B10B3U2Y9V9ZL5Y8A2R2G3E5U5109、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于（），每層表面應(yīng)做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5%

B.20mm，4%

C.20mm，3%

D.30mm，2%【答案】DCR10V1L3V10H10L8W1HS6S10A3X3W2M10N1ZV6P2Z8N1Y6L4K3110、按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)要求，變更設(shè)計(jì)要堅(jiān)持（）的原則。

A.先變更后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)后施工

B.先變更后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)邊施工

C.先批準(zhǔn)后變更，先設(shè)計(jì)后施工

D.先批準(zhǔn)后變更，邊設(shè)計(jì)邊施工【答案】CCK3Y5X6N8T10I8U7HK2N6Y8H4I5T6K1ZN7X4H8N6I5A9H3111、線路施工樁點(diǎn)是指（）。

A.標(biāo)志線路中心位置的中線樁

B.標(biāo)志路基界限的邊樁

C.標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁

D.平曲線控制樁【答案】CCJ7Z3M6N1J10R4M9HJ3A6Q5J10Z4Y3O4ZE10K5W5O9K6Z4S8112、通信設(shè)備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的（）。

A.-10%～+10%

B.-5%～+10%

C.-10%～+5%

D.-5%～+5%【答案】CCN10I1I6B9S8M5L10HW5W3Q6I6L9U9I1ZP4O1M8J9I9F1T6113、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCS3I4Q4M6K8M7U4HD1L10R9L10B8G1V10ZI6M1E4D3M5U4J6114、高速鐵路線下工程施工測(cè)量控制基準(zhǔn)是（）控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCE2W8H5I4X4J1E6HQ6O7Q9U9W7G1Y10ZD6A2M5U10S2B10L10115、垂直開(kāi)挖的坑壁條件中，對(duì)松軟土質(zhì)基坑深度不超過(guò)（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】ACG9P1W1L10V4W7C5HB4J6P10I7S10V3H10ZK5U3B9Y3O10X10K6116、采用移動(dòng)模架方法造梁，若移動(dòng)模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為（）移動(dòng)模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.復(fù)合式【答案】DCC6L7O6T8U4G10S2HC10I2J1K6H3V8R5ZV10V6R8C8I7M7I6117、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）之前，嚴(yán)禁各種車(chē)輛在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】CCY9R8O6O4C10Z6V8HN5Q7D1U2Z4Y10Q1ZN4E9L5H1S8Q7U3118、用于大面積混凝土質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)的最佳方法是()。

A.回彈法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超聲回彈綜合法

D.小應(yīng)變法【答案】BCF1C6Q3K5X8C3C1HS8T6L4L1L3I4A9ZK3N10V8P9O5V8W1119、在鐵路隧道圍巖分級(jí)因素中不包括的是()：

A.地下水出水狀態(tài)

B.初始地應(yīng)力狀態(tài)

C.開(kāi)挖前穩(wěn)定狀態(tài)

D.主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀態(tài)【答案】CCS7O5S1V9R10Q8I3HE7E7R3K3E4N5Y2ZD2E10R7N8F6Q2C1120、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACO9V1V3H5C2C7S9HP4Z9X1I4F6J8S7ZM10H6W5L9P3R7D3121、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是()。

A.型鋼拱架支護(hù)

B.格柵拱架支護(hù)

C.錨噴支護(hù)

D.超前錨桿支護(hù)【答案】CCN8R5F7R5Y3Y5I2HV3Z1I10A2W10Y4R4ZA9A1C5J10H2M5O10122、隧道沉降變形觀測(cè)應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.邊墻

C.仰拱

D.地面【答案】CCX7P3V3N10Y6C10S3HQ10L10X6X5T10B4Q9ZZ6E7U4W1F3L9G2123、鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.勘察設(shè)計(jì)單位

D.監(jiān)理單位【答案】CCV9O7N6V2O2R5E4HU5D2J7P9N3H8O1ZS10P10B6V2X9S7M9124、現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開(kāi)挖防護(hù)。

A.粗砂及砂性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】DCT10H8F8O7B3M6A1HV3N6H6R8B7E3H8ZB5O9V3F5K10A2P5125、基床以下路堤填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACA1E2Q7G9S4Z7T6HQ3M1E3L2R1P9K2ZK7Y2K2Q2U6N6Q7126、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中，以軌道工程鋪通并能行車(chē)為目標(biāo)的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期【答案】ACW1C7W6F5S1J5X7HK3O3U10R1Z2F9W3ZW7Z3H4G10I9H6V5127、橋梁墩臺(tái)加高方法中，墊高支座是利用行車(chē)空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開(kāi)口一側(cè)填塞()，充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車(chē)。

A.高坍落度混凝土

B.高坍落度砂漿

C.低坍落度混凝土

D.低坍落度砂漿【答案】DCT10Z5W10R2P5L4E4HK4G7O10W5D8Q8Y9ZJ5Q5K6J1E9W8S4128、為確保橋梁換裝安全，龍門(mén)架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】DCK8Q7E3B9Z7S4K3HQ3N2W2Q10O3H9I9ZP9M1K5O1Y1H3P4129、對(duì)于厚大體積混凝土，可優(yōu)先選用（）水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.復(fù)合硅酸鹽【答案】DCO9E9A6U6H5P3Z4HV6P6G7E7D3S10S2ZN2G4D7P2I6P6P7130、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法【答案】ACD10F3H6O7Q4M10D9HM2W4K5L9J5L4W1ZN2I6G6V9V1J9Y2131、混凝土拌合時(shí)，原材料每盤(pán)稱量允許偏差范圍正確的是（）。

A.拌合水±1％

B.外加劑±2％

C.水泥±2％

D.粗骨料±3％【答案】ACZ3P7N3L1W9Y1Q10HM2F9W6R3H7K5S8ZK1W8O3J2A9O2C3132、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說(shuō)法，正確的是（）。

A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±8％

B.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±8％

C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±6％

D.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±6％【答案】CCR5Z1L8U4W9Z4Q9HV5Q7R9X7E5N4U10ZW7G3C5R7F1V9B8133、路基填筑時(shí)，所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的（）。

A.1／2

B.3／4

C.2／3

D.1／3【答案】CCL10W1U5A10N6A1P5HG4U5T4M6Z10J7A4ZA9X5X3I5L2N4K5134、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說(shuō)法，正確的是（）。

A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±8％

B.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±8％

C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±6％

D.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過(guò)計(jì)算值±6％【答案】CCP9Q1U3P5C8N10K6HR5N1G7T10V5F9U3ZM8V10F8Y3R9Z3B5135、隧道初期支護(hù)是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。

A.進(jìn)度、質(zhì)量

B.質(zhì)量、安全

C.穩(wěn)定、安全

D.穩(wěn)定、進(jìn)度【答案】CCL5R5D6G9A10U9M8HJ2Y2E8D8M2R1H10ZO9M10K10U10V4G6O4136、鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中，每批從（）做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。

A.1盤(pán)中截取2根

B.2盤(pán)中截取2根

C.3盤(pán)中截取3根

D.4盤(pán)中截取6根【答案】CCP5O5W4H6I1V9S10HS8A4M8D3A3D10A10ZL8X10O3K3S9J10G4137、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCM1D9I1N9A7X5O4HC4Y5T3U2D10M3F1ZS4L7C9Z10J8G8M10138、單梁式架橋機(jī)架梁時(shí)，完成“組裝架橋機(jī)→編組架梁列車(chē)→主機(jī)運(yùn)行到橋頭對(duì)位，伸機(jī)臂，立零號(hào)柱→機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)行至橋頭工地→機(jī)車(chē)推送梁車(chē)、橋面軌排車(chē)和換裝龍門(mén)吊車(chē)至橋頭工地→組立換裝龍門(mén)吊并換裝梁至機(jī)動(dòng)平車(chē)→機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位”工序后的下一步工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座、落梁就位

D.鋪橋面、連接板焊接【答案】ACG6Q4Y9S8G8X7A5HM6C6R9U3Q7Y9U7ZG1T8J10V6H6J6R10139、鐵路工程設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)時(shí)，選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國(guó)家

A.檢驗(yàn)

B.型號(hào)

C.品種

D.材質(zhì)【答案】BCF6Y1O8V2S7O5O2HJ1Q1B6G6U7O8H2ZF10J5P6F4Y5T8D3140、正線軌道有條件時(shí)，特大橋、大橋及長(zhǎng)度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.無(wú)砟道床

D.一級(jí)碎石道砟道床【答案】CCZ4L7Q8K9P7V2B10HB3H10J6L9D2H7H1ZY5F10N2Z9E4R2O6141、在線監(jiān)測(cè)及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測(cè)盤(pán)組立、室外檢測(cè)單元安裝、線纜敷設(shè)連接及()等幾項(xiàng)施工內(nèi)容。

A.基礎(chǔ)澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調(diào)試

D.設(shè)備吊裝【答案】CCP10S2W9Q8Z3T7K7HJ4S8V2N3O7S6F5ZN9I1L5R3Z6C10J3142、地基強(qiáng)度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m,14m【答案】ACG9Q9J3D5J8F3O9HI2U8F7H8I8N8M9ZL7Z4A8K5J1F1J5143、填筑排水砂墊層施工前施工單位應(yīng)做壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.設(shè)計(jì)單位

B.施工單位

C.建設(shè)單位

D.監(jiān)理單位【答案】DCL9H1X10E1I5I2Y5HN4P2E1V6P6X4E8ZI10U1T5Y6X9S9H9144、凍土路塹的施工原則主要是（）。

A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化，加速施工

C.防止凍土融化，保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)

D.防止凍土融化，加大爆破用藥量【答案】CCS4N2K3T3Z5S6F6HM8D10C8W2Y9Q6D4ZG1B4B6I3E4J9X4145、某普速鐵路線橫穿村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，該線路安全保護(hù)區(qū)的范圍從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外至少（）m。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】CCR9J4U5V4O5O6O6HR6C10L5P4E8N3L1ZL9S9H9V7D10U4Q9146、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架問(wèn)距

B.邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCP9H4O6S7K8A10X4HW2I6S3F4E6T9E1ZZ7S2L3N4K3W8S3147、設(shè)置線路標(biāo)樁時(shí)，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在（）。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上【答案】CCB10F1U7I3X1O4A5HJ10Y7D1V9O10E1S1ZX3Q5E5A4P10Q6K8148、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時(shí)，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土【答案】CCI3F10H3I5K9M2Q10HW5J2J10L6M6P4X10ZV2D7E7R7C1B4Y7149、以下關(guān)于基床填筑要求，正確的是（）。

A.基床構(gòu)造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應(yīng)設(shè)置2%的人字排水坡

C.基床表層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料時(shí)，應(yīng)級(jí)配良好，其粒徑不大于10cm【答案】DCY6A1K5E2O9S10W3HI1U9X5L5T3K3B10ZC5C10L9T10K5J1E5150、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km／h鐵路工程測(cè)量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】CCC2T5U9Y5Q3R6T3HZ1E4L6F10E9H7R2ZZ6N1S4O4A2Z9Q4151、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由（）部門(mén)負(fù)責(zé)。

A.工程技術(shù)

B.試驗(yàn)

C.安全質(zhì)量

D.物資【答案】CCY7G6J8C3C5X2I2HP7L1M2W2B10H2Y8ZU5F9B10H6A1U5L10152、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層時(shí)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的重點(diǎn)是探明（）。

A.巖溶

B.節(jié)理發(fā)育帶

C.斷層

D.有害氣體【答案】ACS9Z10N2Q8J2J8H3HB6U1K8X3P1X3O4ZM2T5Z4Q9C7K8J7153、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACP2B3S3D9E7V5G3HJ9T1D8Q10U9S10O2ZU3W10Z7J8I8S6Y4154、鐵路工程測(cè)量階段，由（）對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。

A.測(cè)量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設(shè)單位【答案】BCN4K10E2A3J3N5K1HM5S3Z3C7E10F7Y5ZT6M6M8W7I4F4M9155、沉樁施工時(shí)，樁位放樣后進(jìn)行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位【答案】DCI1A8J2Y9K5M3G1HX10Y4F4C2J9Y10W2ZR7I8L6Q6R1Y6Y10156、對(duì)金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅(jiān)持（）的原則。

A.先檢驗(yàn)后使用

B.先使用后檢驗(yàn)

C.邊使用邊檢驗(yàn)

D.以上均可【答案】ACQ8N1G3Z5H7U6P8HM4A5G1M10S5Z3I4ZL9B6G2K3W8D1I9157、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護(hù)，再做排水設(shè)施

B.先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護(hù)

C.先做好防護(hù)、擋土墻，再做排水設(shè)施

D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施，再做擋土墻【答案】BCH10I4M1R9G7T5E8HG4H6R8B1H10E4X1ZU4A6A7D8B9A8G5158、鐵路甲供物資達(dá)到國(guó)家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，須采用公開(kāi)招標(biāo)方式，由建設(shè)卑位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，評(píng)標(biāo)辦法采用（）。

A.綜合評(píng)價(jià)法

B.技術(shù)評(píng)分合理標(biāo)價(jià)法

C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.固定標(biāo)價(jià)評(píng)分法【答案】CCZ3X8F10F3L8Y6Q4HB10Q10J5W2G2S4K2ZV7K1P10Y7Y5X7Z9159、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCJ7G6S7C2Y6Z7N6HP5L2I8I3P6D10K1ZG5L10N1D7E3M4C1160、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCX9N5J7X7X3F5V5HN8Q6H9N6G6R5N3ZQ2Z9M2M9O10H8D1161、設(shè)計(jì)時(shí)速為160km／h的路基沉降觀測(cè)應(yīng)采用()等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。

A.—

B.二

C.三

D.四【答案】BCU6X6B7J7X6K4D2HJ3M7L2C1Y9D5J5ZC4Y4I2U1D6C6Y9162、人工鋪軌時(shí)，同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】ACI8A1Y5Z1R2I9F2HC7U3Z8X1V5D3J5ZX8C7Z3S7C3O6C6163、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻【答案】DCR1L8U4I9J3P8M1HL1T10K5D5S1E3V6ZG10Z8A9F1V5E7C2164、根據(jù)施工測(cè)量缺陷分類，屬于嚴(yán)重缺陷的是（）。

A.控制點(diǎn)位選擇不當(dāng)

B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

C.上交資料不完整

D.觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)【答案】BCZ9C2Z5C1O5G1A7HB3P9T8J3D5T7S7ZV7V5F9L10F7W6W2165、橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCG5S4J4X8V5Y4W6HK7N1S7R3Z5P6R5ZP7H5R7M1P7O5U5166、在施工組織設(shè)計(jì)中，（）是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分【答案】ACW3Z8N4D1P6Y2B3HC8H4U6N7R3V5L1ZK6L1M6Y4Y7M2K2167、超過(guò)100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預(yù)制裝配【答案】CCD9M10I10U6F6H2F4HF8R9L6R8X10D9R7ZD3M8W9H3Z2Z1E5168、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和水文條件，對(duì)于深水高樁承臺(tái)的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼套箱圍堰【答案】DCX1S10T3K1F6I1Z7HD2N5K8K2P7J2F4ZA3Q10Z10C4R8K8T6169、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCF4I9A1I6B1O7Q4HM5K9O4G4A1W9O7ZX8O2E7R9R4M3H3170、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以（）控制為主。

A.伸長(zhǎng)量

B.摩阻力

C.應(yīng)力

D.梁跨中上撓值【答案】CCS4V10P8J6Y6H8N9HS6L3N9F3A4Z6P9ZL9Q1D4K1K2H10L1171、當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定開(kāi)展事故調(diào)查，并在（）日調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告。

A.60

B.30

C.20

D.10【答案】BCG5M4G10H1I5B2S7HW10M9V9B7D3J7L8ZC5R3L9E6E3C2T4172、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCB2G5G10E4C4I5R1HL3S5K10N10E2B4K1ZF1V8M8M10H6Y2O9173、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、()、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴(yán)注漿

D.快襯砌【答案】CCR7I6C4L2Y3R4G2HP5R7N7J4E9M9U1ZV9Y9J2F9X5K10K8174、在線監(jiān)測(cè)及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測(cè)盤(pán)組立、室外檢測(cè)單元安裝、線纜敷設(shè)連接及()等幾項(xiàng)施工內(nèi)容。

A.基礎(chǔ)澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調(diào)試

D.設(shè)備吊裝【答案】CCZ9Y7J7N4M6G8H9HH10P8S3M7M3B1R4ZJ10V10T8K5L9O10V7175、關(guān)于隧道光面爆破炮眼布置原則的說(shuō)法，正確的是（）。

A.周邊眼間距大于輔助眼

B.周邊眼間距小于輔助眼

C.周邊眼深度大于輔助眼

D.周邊眼深度小于輔助眼【答案】BCS1P4C4H6J9J1I1HH3W2Q3E4L6R7G5ZJ2M3P3X10P10Y10A7176、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低【答案】CCG3V1Q1J4O2P8B7HM6M1O1G10R1N2G1ZU6A8H4I2D5R6X5177、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送【答案】CCM5Q6C9U8N1A8P8HO8N4H2M9G3A7E2ZZ6Z10Z6F5J7V8Y2178、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補(bǔ)砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補(bǔ)砟→起道→搗固→撥道【答案】DCW5R10Z4M1M7Y1I1HC8P5D9J8D5J7Y1ZS8C2F6K3Q3K9M2179、鐵路信號(hào)車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車(chē)站信號(hào)機(jī)、軌道電路、（）設(shè)備之間建立一定相互制約的邏輯關(guān)系，以確保列車(chē)在車(chē)站內(nèi)運(yùn)行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口【答案】CCG5A7Z4Z5T9L1K3HM4Z2L6U9P8N5I5ZS10E9J10M5M5D1T8180、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（），在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCF7X3L10O6K5T1Q8HM9I7E7G1S7S8T5ZS8E4P7B5J2M3F9181、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】ACB9S6M7A10L4A9E8HW3C8H8S4S2U7S7ZK4K7U3F3R7Y3B10182、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評(píng)定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是()。

A.細(xì)度

B.終凝時(shí)間

C.初凝時(shí)間

D.出廠編號(hào)【答案】CCY2D2E4J6Z8O6L1HR5Z8Q6A9Z10V7I4ZR8Y4Z10R6G1S4P1183、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤(pán)條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】BCG8J3P5J6M3M7C3HD3R8J3J6D4O7G1ZD8L8Y5C2E2Y7B8184、對(duì)于長(zhǎng)度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開(kāi)挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進(jìn)機(jī)施工法

C.盾構(gòu)施工法

D.沉管施工法【答案】ACI8I3X9F6N2I3F6HV2K4D1W6R7Y7Y7ZY9I1Y6S4W4C1Z6185、橋梁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁在終孔前應(yīng)檢測(cè)鉆孔的孔深、孔徑、（）、泥漿比重等必須檢測(cè)的項(xiàng)目。

A.泥漿厚度

B.泥漿成分

C.孔高

D.沉渣厚度【答案】DCJ10N1N5B8E4X4S2HT2H5H6V9R5O1A10ZQ10V10X5Z6W10E6E3186、鐵路工程項(xiàng)目的一般測(cè)量科目實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量時(shí)，須更換()。

A.觀測(cè)點(diǎn)

B.測(cè)量?jī)x器

C.計(jì)算資料

D.觀測(cè)和計(jì)算人員【答案】DCC5S10P9E7T6U6X4HB1O1N9A10N6H7M5ZQ8A8V7O4A2G6O1187、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí)，盾構(gòu)的類型按開(kāi)挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCK3I10A10C5U8L9C8HH6Y2H10X3Y10V5X5ZY10P5E7M5S2I8I6188、保證鐵路無(wú)縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計(jì)鎖定

D.施工鎖定【答案】CCJ1H9M1A1X10S1E4HP8U2B3J1M10P4H3ZK10Y5Q1K3R8A2D6189、控制電纜敷設(shè)前對(duì)電纜絕緣進(jìn)行測(cè)試的儀表是（）。

A.萬(wàn)用表

B.接地電阻測(cè)試儀

C.兆歐表

D.電流表【答案】CCR2Z10L10Q7A8M5F2HF3K4M5A1W1W4M2ZA5Z6J3B8K1M5Q1190、下列地層中，最適合土壓平衡盾構(gòu)施工的是（）。

A.洪積卵石層

B.中風(fēng)化灰?guī)r層

C.沖積粉砂層

D.黏土花崗巖疊合層【答案】CCC9Z5P8F10G7J7B6HR9P6F3V3T2G7P6ZK4X2M6H10Y1G7R7191、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系【答案】CCV8D9N5U1T4C6C2HW10M9W2D6E10V3R5ZX1B5T1L3C9M9D3192、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCF7P10T5F2H9I10X6HQ4N2T8C9S5J5U1ZA4V2W10Y4C10A2X8193、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時(shí)，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5【答案】BCV9N8E4E5P10B4Q10HJ3V9G6H7W10B6Y9ZN4A10M10Z9J9H2R7194、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價(jià)原則是（）。

A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCB10B10A10C6E10H8L7HD8W1J8A7X6V9L3ZP8W8R3Q10B3P3A5195、下列屬于營(yíng)業(yè)線Ⅰ級(jí)施工的是()。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCV9K5Y4Z1X8Q1T6HE3C8S8P7S10X8O4ZR10S8W9X7I3P2Z8196、明挖基礎(chǔ)中屬于無(wú)護(hù)壁基坑的開(kāi)挖方式的是（）。

A.放坡開(kāi)挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈【答案】ACD2N5M3B6J5A1V10HM6B8L3U2Z6A6J4ZT6O5Q5N4Q5Q2Z7197、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中鋁酸三鈣含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A