2022年試驗(yàn)檢測(cè)師(橋梁隧道工程)考試題庫(kù)評(píng)估300題(有答案)(云南省專用)_第1頁(yè)
2022年試驗(yàn)檢測(cè)師(橋梁隧道工程)考試題庫(kù)評(píng)估300題(有答案)(云南省專用)_第2頁(yè)
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《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試為以下問(wèn)題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00【答案】BCW6K4T3Q10I1W8I9HF5B3I9P2V2A2Z7ZV7O2F6Q7R4O9I92、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。

A.等于1

B.在1~1.1之間

C.在1~1.2之間

D.等于1.2【答案】CCT4M8F7P8A4P7F9HH2U3Y1N9U7H7U3ZW7E3Y10W9X2T3R43、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線,在縱斷面上其傾斜度不得大于()。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°【答案】ACA5U5X1U9G3Q4K5HI2U10J2K3R1H5Q9ZM1V2K4V1B10P3D34、對(duì)于尚未運(yùn)營(yíng)的新橋,橋梁靜載試驗(yàn),加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少于()的測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測(cè)。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min【答案】BCP8J3W9W6M10D5P4HO3E10S4W10P3L2O7ZU3K5K5C10U8F7A45、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】CCU7Z5T1I8F7U9J10HV2M2W2U9R7M8C5ZM8A3B10Z10Y10B9B46、基于試驗(yàn)檢測(cè)的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算,不包括計(jì)入活載影響修正系數(shù)的()。

A.截面應(yīng)力

B.破壞應(yīng)力

C.變形

D.裂縫【答案】BCA1C3S5L10G5Q6F9HL2Y5M7X1T3N9E3ZR9U2D6Q4C1D9L57、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGT3660-2020)規(guī)定,黃土隧道不得采用的開挖方法為()

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長(zhǎng)臺(tái)階法

D.環(huán)形開挖留核心土法【答案】CCG6A3N4K8F1F9R1HG1W1J2R1Y6Q2L6ZJ3Z5N7D6P10B1N58、某構(gòu)件的最高標(biāo)度為4,當(dāng)其評(píng)定標(biāo)度為3類時(shí),應(yīng)扣分()。

A.40

B.35

C.30

D.25【答案】ACY8W8G2J2L8G10X9HS6Z2C7A8U1X9P8ZY7K9M9G5H6F1Q79、JTG-T3512-2020:采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí),收發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng),其步長(zhǎng)不應(yīng)大于()。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】CCB6A1S4R3S4E5M3HM4R10O1E10B2G10H3ZH7H3N2T9A5D4Y1010、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺;凈空變化(周邊收斂)量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題:(2)若不考慮溫度影響,該隧道凈空變化(周邊收斂)的位移量為()

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm【答案】CCJ2Q10K10L8Y10V9K8HG7V6R5E7V2S6W10ZQ7F9K9R2Q8U8Z711、回彈法檢測(cè)單個(gè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于()。

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.16個(gè)

D.20個(gè)【答案】BCM8J8Q3Q7R5B8G1HC9H10F7C2K1I1N5ZM2O5F5W3O6Q8F712、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。

A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300

B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600

D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500【答案】ACB3I10O3Y2L2W4W7HK7L1X9R5Z10V7Z1ZP1B7X3T5N7J1O213、對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè),己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。20)根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果,該混凝土構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定結(jié)果為()

A.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著,評(píng)定標(biāo)度為1

B.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有輕度影響,評(píng)定標(biāo)度為2

C.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有影響,評(píng)定標(biāo)度為3

D.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響,評(píng)定標(biāo)度為4【答案】BCP10U8P3N5F6K10R6HV9Q2V4V8N9B3D2ZR9W1L6G2Y7G9O814、依據(jù)公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護(hù)一般分為()等級(jí)。

A.三個(gè)

B.四個(gè)

C.五個(gè)

D.六個(gè)【答案】ACV4B3I10T7J2K4X9HI7H7S10G3C7K7N6ZM8Y10R2L1W4L2H1015、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn),鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(4)已知鋼筋實(shí)測(cè)最大力值為160.925kN,則抗拉強(qiáng)度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。

A.511MPa

B.512MPa

C.513MPa

D.514MPa【答案】BCY5U6T2U8V5R7Q1HQ2K1E7K2W6L1P5ZC8J2Z9G3I1W6E316、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0【答案】BCX2F9J6S10I10Q7U7HH4B5I9X10H5N10B8ZW1Z10P4L9P6F4W117、鋼筋拉力試驗(yàn)中,當(dāng)強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACG5V7R10V7J4G9N7HZ8G7B8B1U9M6M10ZH5E6W5G9E3W9B618、橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測(cè)指標(biāo),表觀缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重分別為()。(2017真題)

A.0.4、0.35、0.35

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3【答案】BCN3Z3J3R2V8V8X6HI2N2U8F10I2Q4T3ZV8J8U7R7U9U4T419、對(duì)于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4【答案】BCT6G10B4K9O4O1N2HD9G8I7L4H2H8L6ZZ6F3X1Z4K9I1V920、試驗(yàn)荷載作用下,全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的縱向裂縫寬度不得超過(guò)()。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.25mm

D.0.30mm【答案】BCD7U6W5N8V4N6E3HK10T10F5G10U4Z2B5ZH4B5Z10X8E2E9S521、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí),所用萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于極限荷載的()。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%【答案】CCV2J2D8R9S7Y7Y10HE4A8S5L6I3F7N4ZB6Y5E9B2N2P10M222、對(duì)交、竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn),靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)宜介于()。

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15【答案】ACX5U10W4J9Z4J4B1HF10W2G9J7W2A1O7ZV2M2Q1T7Z6J6P123、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是取()個(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的()之比。

A.3;抗壓強(qiáng)度

B.3;抗拉強(qiáng)度

C.6;抗剪強(qiáng)度

D.6;抗折強(qiáng)度【答案】DCT7R8J10H9A9Q3H10HG4L5E6Z8L5V7H6ZP1I8N10N6P1V9N724、噴射混凝土用水必須是無(wú)雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于()的酸性水均不得使用。

A.7

B.6

C.5

D.4【答案】DCH1C1R3F4I1R5R4HG9D4I1Q9I5T2C9ZN9I6A9Y3P5W3B325、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm,則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCS8V4X4F9L6V4V5HW2A5N1Z1C1S3D7ZT4O5O1Z5J3M2J626、熒光燈、LED燈光源,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允許濃度為()。

A.0.005m-1

B.0.009m-1

C.0.0075m-1

D.0.0095m-1【答案】ACX6E5Y9A3U10W5F1HV1I9K1V9R5C4X5ZS4C1T8H3V5C5H127、噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間不大于()。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min【答案】ACU7E9Q8V3U10J5Q2HE8X8U10C10A5A3D7ZT8M1S2M1X3M4K728、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um【答案】BCQ7I10J8T4M7G3W5HH2R5N3Z9W6R1Z10ZI10X10R6V4V1M1J729、水泥混凝土粗集料巖石抗壓強(qiáng)度與混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)之比應(yīng)不小于()。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0【答案】CCE10B1Y4S9O6M2P9HG9Z4B5L2W2X9B8ZP10V6E7N8Y5N3T830、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s【答案】CCF6U6Q2M3S6O6H3HJ3X3I2P2L4T3V10ZB5V7B6B10W10L3U431、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。4)地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測(cè)斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)【答案】BCR6Y3D9O2J6K2F2HK2J7H2A5K10G1I6ZL7C5J1E5M1O9R432、測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測(cè)量截面不宜少于()個(gè)。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】DCA7V1V2O9S8Q6D6HX5L10A6G8X6L7K4ZC5J3R8R4J4B2B1033、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1)該橋技術(shù)狀況等級(jí)()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCQ9U1V3U3E8D3M9HM9A2Z7O3X6S1N1ZL3R8W4R1P10N9E1034、在對(duì)豎直樁進(jìn)行機(jī)械鉆孔傾斜度檢測(cè)時(shí),當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不超過(guò)樁長(zhǎng)的()時(shí),滿足使用要求。

A.1%

B.2%

C.0.3%

D.0.5%【答案】ACF8F5K2H7J4Z6R2HW7F9Z10K7R1N4P2ZJ10K5L7P3P7B8I635、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè),應(yīng)注意如下問(wèn)題:12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)()。

A.未焊透

B.白點(diǎn)

C.縫隙

D.分層【答案】CCW6P8B4T1Z2R10Z4HJ4V10L7N3U8A10U6ZD8O7K4F7J2P3G236、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指()。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】CCH9Y4P9A9T7K4Z8HE10J4E3B9G10H8X6ZQ6X2B8S2P4D6F837、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),2車道隧道要求每隔()應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m【答案】BCC10B5C6Q10V6G1U10HN8F3G8L5D4X7N8ZC9L3U4N2W10I7U738、隧道超前錨桿縱向兩排之間的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCX10X9Q1Q9F9S5X6HC7J1V3A5B6V1B9ZJ9G7C2V3T4O4L939、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無(wú)機(jī)械損傷的鋪設(shè)方法是()。

A.有釘冷粘法

B.自粘貼合法

C.機(jī)械固定法

D.無(wú)釘熱合鋪設(shè)法【答案】DCQ10D3I7J8U10K3Z5HV5K9D4F8C3Q3P8ZV8S1Z4K10S6C5E840、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測(cè),1-30d內(nèi)量測(cè)間隔時(shí)間為()。

A.1-2次/d

B.2-4次/d

C.1-3次/d

D.2-5次/d【答案】ACP2S6S1P2W4W2H2HL7L10X2T3B7O1J8ZA6Q5W5F1M9D9U841、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定,請(qǐng)回答下列問(wèn)題.17)板式橡膠支座試驗(yàn)結(jié)果判定:隨機(jī)抽?。ǎK(或?qū)Γ┲ё?,若有()塊(或?qū)Γ┳荒軡M足要求時(shí),則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取倍支座對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢,若仍有不合格項(xiàng),則判定該批產(chǎn)品不合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2【答案】CCP8Y9S4N5U4I9L4HV8I10J7Q10X8Z9I4ZO4V10B10J5I2Q10W642、土工合成材料的厚度一般在()壓力下測(cè)量。

A.0.5kPa

B.1.0kPa

C.1.5kPa

D.2.0kPa【答案】DCT3O9M1K10E4D7A3HX4Q4L9K5P6X9P9ZH2Y10T3W8C7A7G1043、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。(5)下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是()。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí),測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí),測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí),兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí),兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCH7Y8S1E3I6G4P4HT4Y1T5V9C8X6S9ZH4J6B4S4J10R3Y544、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》(交公路發(fā)[2010]65號(hào)文),以下說(shuō)法正確的是()

A.隧道以每座作為一個(gè)單位工程

B.特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí),不能將每個(gè)合同段作為一個(gè)單程,而是以全隧道為一個(gè)單位工程

C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程

D.交、竣工時(shí),隧道襯砌主要檢測(cè)襯砌強(qiáng)度與大面平度兩項(xiàng)【答案】ACJ6S2N10K7T5W1H5HA6S10Z2A3Y6S9M6ZY8H2F1E8H5L10F245、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)()。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】DCC5F8P2L7M7Z3Q9HV4H1N6T3Z4V7P5ZN8I7U3J8A8K1B446、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺(jué)靈敏度的度量指標(biāo)是指()。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度【答案】ACV5J9R6H5B2T5Y9HV10V9W1E2S3J2K5ZE6G1S3N9P2N9R647、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。(5)下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是()。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí),測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí),測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí),兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí),兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCR7H9C5D10O4N3N3HI5J2Q10Q2D1G4G3ZM10Z9K6T3K10J7U648、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能,最大探測(cè)深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于()。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm【答案】CCX4W2Z9W8G5C3T3HU6X9F9A3C4J4N10ZH1J9G2Q1M9O6Q1049、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%,深度不得超過(guò)10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACA2Y6N7Y7Z4O6I7HU5W10A7J10J4C7M1ZE5M5S2H6K2Q1Y1050、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是()。

A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程

D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】BCY3B5A5M4P4A1F9HW2P1K6U5B1Q5I6ZF5L2X10R8C8K7H851、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過(guò)()。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃【答案】DCS7D2G7D1X2F2K1HW3T9W6N2I7A7F8ZC8K8K2A9T6U2L652、用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時(shí),應(yīng)選用()

A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

B.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz

C.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

D.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz【答案】DCS2M4J7X8D8Z6F5HO8C9Z3D8B5O3A1ZQ9C5Q6L9O1A3F753、鉆芯法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于()個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】BCZ3N1M4H9Z2V7M10HY5O1M5L3F1D8F9ZM9A6T8G8E7G8P154、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問(wèn)題。(4)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是()。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%【答案】ACR10M10P10Y9O2K1Q8HG4G3F1L9X7Q5S4ZU4R7J8Z9O1M5Z455、混凝土襯砌厚度檢查,每()檢查一個(gè)斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】ACM7Y7E1R4B2V2M10HM2G3C1W7S4F7G7ZC7J10V3G10F9F1B556、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為()的應(yīng)變片。

A.3~5mm

B.20~40mm

C.80~100mm

D.200~240mm【答案】CCN10L7T8P1K1G8E8HL3E10X7Y3Z8P6U6ZF7A7U2V9O4K8I157、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù),且相差不能超過(guò)1mm,否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACZ1F8D4I6S1T4M6HO6G4J8K5O8Z1V6ZW2Q4M2R8N2T3C158、關(guān)于定期檢查周期,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí),應(yīng)立即安排一次定期檢查。【答案】ACX3A2Y4H1Y8Q9F10HO3Z10M3O4W9B8R1ZA7Q1F5G4O7W9H759、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜?。ǎ?/p>

A.0.85~1.05

B.0.8~1.0

C.0.85~1.0

D.0.8~1.05【答案】ACG5D3A4X8K6B10U10HY1W5L4B10H4X8W3ZT2G5H9I10Y1X7O960、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCY7Y2S6M5A6R6V9HB10C5S10R2J1F6S8ZB2J5O2Z8A1Q1E561、土工試驗(yàn)從試驗(yàn)環(huán)境和方法出發(fā),可分為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCD7K4S3N4L9W6C9HL1Z5F9J7R4V10B3ZV10D4P10L4J7I6R462、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),為保證各根鋼絞線受力一致,其初應(yīng)力一般取鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的()。

A.3%-5%

B.5%-10%

C.10%-15%

D.5%-20%【答案】BCZ2G8F4Y6Z4J7F9HU5L3G4U8X9J1X9ZU8D2H7M9W3A5X763、關(guān)于利用連通管測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)撓度,表述錯(cuò)誤的是()。

A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成

B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量

C.不適用橋梁動(dòng)撓度測(cè)量

D.普通連通管測(cè)試精度優(yōu)于精密水準(zhǔn)儀【答案】DCU6N1R4X6U2V1A8HH8J7C5E1T1F10N3ZP2H3R3P3Y2I8W264、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為()。

A.四級(jí)

B.五級(jí)

C.六級(jí)

D.七級(jí)【答案】CCR1P5Z3T6K10K6R1HV5S9Z3B1G9Z6U9ZI4E7H2N6B3N7Y865、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí),需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問(wèn)題。

A.4.85%

B.5.26%

C.5.00%

D.0.00%【答案】CCT4P1V3V2B6G9X4HP7S2G4C9M8A8R7ZC7R5E9T9X2F9T666、某在用五跨梁橋通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其承載力,據(jù)此回答:5)已知上題撓度測(cè)點(diǎn)的計(jì)算撓度值為3.00mm,則以下說(shuō)法正確的是()。

A.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76,承載力滿足要求

B.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86,承載力滿足要求

C.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76,承載力不滿足要求

D.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86,承載力不滿足要求【答案】ACN10F7P1M8X2T4M3HO10S2E2K1Z6R6O3ZM10F3E6C4K2Y9T667、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為()

A.100mm~200mm

B.200mm~350mm

C.350mm~500m

D.450mm~500m【答案】CCL2D10H1Q1Z6M8O1HD10Y7L9G10N2B4A3ZB4O1K8Y2L3Y10C568、在用橋梁拉吊索索力采用振動(dòng)法測(cè)量時(shí),其索力應(yīng)根據(jù)不少于前()階特征頻率計(jì)算索力平均值。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCW3P4D3P1A9R1E5HM3V3K7Q8E10K2G4ZL3E7M5D8N9W8U269、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于()。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s【答案】DCL1Y7T6P8S9X2F4HD1O10X10G5X10Z3J5ZZ2U8L4Y1S4O7L1070、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JIG5220,下列說(shuō)法不正確的是()

A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格

B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」

C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格【答案】CCC10U2H7S6V10Q4B7HR9G5O4N4U5P10E9ZL1Q7D5K7V6M2J171、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒(méi)有明顯滲水,采用臺(tái)階法開挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報(bào)及超前鉆孔預(yù)報(bào)在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說(shuō)明()。(2018助理真題)

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報(bào)不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過(guò)大【答案】CCU10W10F9B8J1S5X5HT8F8V10A2A8D2G10ZW1I9V4V9C6G7T272、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下,表示支座脫空的變形值是()。

A.△min≥0

B.△min>0

C.△min≤0

D.△min小于0【答案】DCB4X2X3Z5J5E8J10HA7K8E5A8K3Z2B9ZQ4G7X1J6S1P7T173、若在防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個(gè)試件滲水,則停止試驗(yàn),試件的抗?jié)B等級(jí)以()表示。

A.P6

B.P8

C.P9

D.P10【答案】BCY6V10B5A1B7T8U6HX8N9I3W9N1V9J7ZK10R2R2O9X5B10Y374、隧道襯砌模板拆除時(shí)間,對(duì)于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)進(jìn)行。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.5.0MPa

D.10MPa【答案】CCL10N5O9E6B2R10O3HH6E1R6C2V4U7K9ZZ9Q8T10N9W9Z8T1075、用長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)張拉設(shè)備時(shí),正確的做法是()。(2014真題)

A.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)

B.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂

C.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂項(xiàng)試驗(yàn)機(jī)

D.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂【答案】ACW5G2Y7U7S3A7U4HW6A7G8F9U5Q6E4ZW9T1I9S7Y6A7T976、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上【答案】BCS7L10A7N4K9H9J8HX7E3Z1C5S9U10E10ZJ7V8N1L7A8X1T377、隧道施工中,通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是()。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.破碎機(jī)法【答案】BCC1J8T9R6E3C6C7HC3G8N10L8C2H8E7ZC5A9R5Y3M6A6H1078、回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為()。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2【答案】CCL9M8M6Q1Z10Q6E7HT2U9F3X4D1F7J2ZO3L7D1A9Q1L5F679、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問(wèn)題:3)該區(qū)段的平均亮度L應(yīng)為()cd/m2。

A.1.46

B.1.68

C.2.47

D.2.54【答案】CCA4H7V8G8N3V6M3HA2T8U9G4R3W5J9ZK8W6K7U6B4Q6J780、土工布厚度試驗(yàn)中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2

B.3

C.2.5

D.4【答案】ACV10Z4Y1Z2X1R4R4HM7Z7R1A4M1W1H9ZZ5S6B6Y7E1M9R781、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺損,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)一步惡化將影響正常交通,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCU10Y7C3B6Q5I6N4HV4T10F7N9Y9Y6P8ZH4P4K2X9P4T7W182、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的濕度為()。

A.90%

B.92%

C.95%

D.100%【答案】CCH1Y6Q4U8R6Y3F9HX4Y10S1X6U4M4T9ZL4Q7U8P7P5U10O283、煤層瓦斯預(yù)報(bào)時(shí),接近煤層前,必須對(duì)煤層位置進(jìn)行超前鉆探,標(biāo)定各煤層準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。在距初探煤層10m(垂距)處的開挖工作面上應(yīng)鉆()個(gè)超前鉆孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCF6Z6E6M7S1R5N7HF10J10V7X3R1K9S2ZD1K2W1W5D1X1S184、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的是()。

A.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

B.抗彎拉試驗(yàn)裝置

C.微變形測(cè)量?jī)x

D.標(biāo)準(zhǔn)試?!敬鸢浮緾CG8M3W9A6O7V2G5HR5O9V9M7E10X2O8ZV7J1F5S8M5K6O285、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。

A.C15

B.C25

C.C20

D.C30【答案】BCH2E2B1A4M10X5A2HQ10F1N9S2E7J3D3ZA7M8T4U1Z5B9L486、公路隧道工程竣(交)工驗(yàn)收時(shí),以下不屬于分部工程的是()

A.襯砌

B.總體

C.隧道工程

D.路面【答案】CCW7C1X10L1F10M4Z7HY7E7G10T8S4M10J3ZS8Y3P9Z7S8U8R587、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN·m(不考慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】BCU5S8H5C7Y10Q1O10HE1N4T8V2H1F10A8ZK9M10X7X6V6O5Z788、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測(cè)應(yīng)按照()工程水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCL4L1T7F4Y4W9H2HD4X10U10H6Z5Y8I7ZU3I7N9E4N6G7V589、連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和()。

A.邊跨最大軸力

B.中跨最大正彎矩

C.橋臺(tái)處支點(diǎn)最大負(fù)彎矩

D.中跨跨中最大剪力【答案】BCL8J4A2N6E6A8P5HZ2P1A7B1I1H1M1ZI6V2K2S6M9U10F690、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。84)若某橡膠板式支座三次加載測(cè)得的綜合抗剪彈性模量,分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量,取值正確的是()。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)【答案】CCP9G2D8R2L5F1S2HU7D2F7V9J4J10Z4ZH1M5R3O10G4Z2H791、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時(shí)最大豎向變形應(yīng)滿足()。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCK4J8R4U5A3N3S9HR3H6N1O2Z4F3D7ZH2T2X4X3S7U9K292、隧道錨桿用各種水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于()。

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

D.M20【答案】DCY4Y7X2A4K7G7O2HE6G9O3Y1T3D5I2ZM3W7H2E2V3X4L293、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%【答案】CCX4H9A4R10D2U4R9HS3A2Q10Q10J6U8Q6ZJ1G2U9I9H2L6N594、某簡(jiǎn)支梁,跨徑L=20m,加載后測(cè)得跨中撓度25m,支點(diǎn)A沉降量4m,支點(diǎn)B沉降量為6m,則跨中實(shí)際撓度為()。

A.20m

B.21m

C.19m

D.35m【答案】ACP6N2V3N1T8G1E4HA8K5F1L9P2M3L4ZV2M7Q9U4B6V4R1095、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。

A.(G+G×10%)MPa

B.(G+G×15%)MPa

C.(G-G×5%)MPa

D.(G-G×10%)MPa【答案】BCF10F8B7L3H6V5U2HH6W6Z8I10Q3O8Z3ZF7U8G3W9H5K6U196、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí),有規(guī)定極限值的項(xiàng)目,任一單個(gè)檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定的()。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值【答案】BCM1L3U4D6U1V8D2HC2W5A3D6M4C7G10ZS9A5T9B4P1T10U497、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆()個(gè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】ACI1K7O10P4W4I3Y2HA7M10Q2S8P8L1R4ZC8S7T1X7Z9I10H898、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中,每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(),否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】BCE1R1C4M2X6U9V6HR1H4Y1T7F3K4E10ZQ2J7Z9E5Z6L1L399、在隧道內(nèi)行車時(shí),駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時(shí)間是()。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s【答案】CCQ6X8Y7B2E2Y5G2HR9G9V8S7Z9J7P2ZF7S9Q4B5D9A1P6100、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】CCB4R7O4Z6M10M1Q8HL6Y5S3K4G5P10O5ZY6J7Q4P10E1I9G8101、對(duì)極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。

A.超前錨桿

B.超前管棚

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿【答案】BCA6R8S8N10N5T3P6HG5P6C4Y3M1L10Y5ZV9O2Z5V3C10G4O3102、《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTFG80/12017)包含()和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCC3Y5E5S9Z6Q7K4HN4J5O3F2W7L6K2ZU5Z4C8Q8F2C3N9103、明洞澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及()。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距【答案】BCK9N2A10O8V10L9S8HY7N6D10S6P1V4E8ZA1I5Z8H8I10O8G1104、碳化測(cè)區(qū)布設(shè)時(shí),每測(cè)區(qū)應(yīng)布置()個(gè)測(cè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCK9Q4I2G5L2G6C8HH6W4P7Z4A1Z4Y8ZX9U6Z3S8M2Z9Z4105、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于()。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】CCW3Z5G9I5J7T8V7HC9K4G6W6E9M5D5ZL2H9R10F4W3Y7D10106、兩隧道并行布置,且兩洞結(jié)構(gòu)間彼此不產(chǎn)生有害影響的隧道稱為()

A.分離隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】ACQ4I5R5J9R8G9Q2HO1Y6Q10I4Y7B7U7ZO8Z9M3E6Q1M6F10107、全斷面法可用于()圍巖的中小跨度隧道。

A.I~Ⅱ級(jí)

B.I~Ⅲ級(jí)

C.Ⅱ~Ⅲ級(jí)

D.I~Ⅳ級(jí)【答案】BCQ4O7R8T10S6U5M10HY10T3S10G6Z6C4B8ZI8B9T5Y4V6O1Y4108、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】DCH5G10S5M3L3D2W7HX5U10U9H3R1B5G1ZV6C2M8P8A4M9B2109、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對(duì)彎芯直徑的要求是()。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】BCM1M5X1Q4T8M1Y7HU7E3D5R5L1O7O10ZV9N2Z4P3I4W10Q7110、深層平板荷載試驗(yàn)適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形模量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.0m【答案】ACV9R8U10B6E5E9N9HJ6H4O1I2G2I4H4ZD6D5X2T10B10Q10O1111、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(3)對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測(cè)結(jié)果為()。

A.第1批合格,第2批合格

B.第1批不合格,第2批合格

C.第1批合格,第2批不合格

D.第l批不合格,第2批不合格【答案】CCD4Z6X6D8X7K4Z10HA7N3F1N2M3B2R3ZU5Z3X4A3C2N9N4112、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為()立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCO6U3K1L9R6D3O9HW7Z7S10R3S1V8D4ZC10V2R5W7U6N2Q8113、隧道掌子面使用風(fēng)壓應(yīng)不小于()。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】CCN7O1W8G4T4O4D1HA3R2O4T6S5D2Y6ZH1S3F9X1O2C10Q1114、長(zhǎng)度為2000m的隧道,正常交通情況下,隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于()。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3【答案】CCQ7Q1E6W2T2O9B2HN9M8N9K1U5P7Z10ZC8O8E2N1Y10Z7V9115、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時(shí),對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè),1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。10)2號(hào)測(cè)區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是()。(2018助理真題)

A.針對(duì)澆筑面的修正值為-1.3

B.針對(duì)澆筑面的修正值為0.8

C.針對(duì)澆筑面的修正值為-1.7

D.針對(duì)澆筑面的修正值為1.2【答案】CCM3Z1K3B6R2N8J8HA2Y5B2Q5F6M3I6ZC10N8X8D2H10X5F6116、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在()MPa/s。(2013真題)

A.0.3-0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8【答案】DCY6I4L6N3A4A8K6HN5W9H1X9I8C4W2ZY9V1O5I8B9W1X9117、運(yùn)營(yíng)隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要。17.隧道存在一條長(zhǎng)度為4m,寬度為2mm,發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定狀況值為()。

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】CCN6M8M3T2U4Q9R5HH3C7F7H7G6N7V9ZQ5H3X2H4X6M9K6118、試驗(yàn)荷載作用下,全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的縱向裂縫寬度不得超過(guò)()。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.25mm

D.0.30mm【答案】BCE8X5T1I10T7L5B1HP6G9A4W3G9I5K3ZX2E10D3V4P6H2X7119、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01—2004),聲波投射法測(cè)樁基完整性時(shí),對(duì)于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁,其測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。

A.2

B.4

C.3

D.6【答案】CCA9E4H1Y10J4Z6U9HN3D4X5X4Z3D1D1ZU7I9K5Q2A5P1I9120、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方()。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】ACP7X1T10S3M2P8K2HP8D5G5T7E5M5F3ZH8W3F2Z10P8M3T3121、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是()。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】ACB7I10F7R3K7N10I10HE6W7O5G10X5F1L3ZP9J8B8X4T4K3O9122、不承受外荷載的拱墻混凝土,強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】ACG10F10D3B10C1F6H10HM7Z5I2H8N7X2Y6ZY7T4F2C1J1W4W1123、鋼材拉伸試驗(yàn),試件的伸長(zhǎng)率,就是試樣拉斷后,其標(biāo)距部分增加長(zhǎng)度與()的百分比。

A.增加長(zhǎng)度

B.規(guī)定長(zhǎng)度

C.原標(biāo)距長(zhǎng)度

D.5倍鋼筋直徑長(zhǎng)度【答案】CCA5H1O4T7E9S7I5HC1T5G3Q5E6S7T9ZL10O1H10B1Y2D5Q6124、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長(zhǎng)不得超過(guò)()年

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】CCV7T1P2K2P2C5E9HG2P5R3E9A7P9M10ZO7T10C3Q3Z10Y6D7125、某特長(zhǎng)雙車道公路隧道在修建過(guò)程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及襯砌質(zhì)量的檢測(cè)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(1)地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能,最大探測(cè)深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于()。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm【答案】CCE7H6X2Q5W4Z5Y5HW5Z10F3P9B8Y4T4ZW6S4K6C4N3O3F6126、隧道襯砌噴射混凝土,當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí),強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)(),任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值()。

A.80%,100%

B.105%,100%

C.100%,90%

D.105%,90%【答案】DCM10A1D2P10S7N4J5HO9D1R1Z5U5A10C4ZZ4R6A1V1Y10Z6S5127、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】CCI3S8J1B10A7M10V4HX8G5Q7Q4F4C7M3ZV6T10B3L6S2Q8G4128、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。34)對(duì)該模板拱頂高程進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有()

A.7486mm

B.7496mm

C.7506mm

D.7512mm【答案】CCI2R3B6O4X5T5T6HZ6B2Z5B5N1U4O2ZG2A10Y3Y4W1X1Z7129、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí),抽取3塊,若2塊不合格,則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn),卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座,試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過(guò)程中,1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格,則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)。【答案】DCK5U2V3A3K4N4Q9HO7J3O6C10K5C10A1ZI7O4K10A5P4H6F3130、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的()。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACD6I2M7Z8N7L6U9HE10V4U6N3O2A7P3ZC9F10T6F3G4V6A6131、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺損,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)一步惡化將影響正常交通,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCE5C2W8D3N1C8W10HB7E6S5E10C3C1E4ZR7F5L3B2F4B4Q3132、鋼弦壓力盒所受到的壓力與()成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時(shí)鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時(shí)鋼弦的頻率平方之差【答案】DCO3E9N9Y6M6H5L9HJ8X3S7O9I10M9M3ZL4J3O1F6J8H1X1133、橋梁靜力荷載試驗(yàn),一般要求荷載分成()級(jí)

A.1-2

B.2-3

C.3-5

D.4-5【答案】CCN3Y3E5W9W10W2O8HR7U9M9I4D1F2L6ZS7Q6Y1L7N2B4R8134、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為()立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCU3R3A2Z8R4P6G9HW4Y4D1I6P6V9W2ZA2C1A6D1F8H3S8135、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(3)兩個(gè)樣品的偏差值是()。

A.16.5%

B.18.2%

C.20%

D.22.5%【答案】BCT3L2B6Y4J2Y1T9HR5W6S8N2D6Y6O1ZM3T3S8U9Z1K7N3136、以下選項(xiàng)中,哪一項(xiàng)不屬于橋梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)的觀測(cè)內(nèi)容()。

A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測(cè)試

B.試驗(yàn)荷載作用下,橋梁結(jié)構(gòu)異?,F(xiàn)象觀測(cè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測(cè)試

D.結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性和行車動(dòng)力反應(yīng)(響應(yīng))測(cè)試【答案】CCB8E7I9A5O10T6X5HM10K5W4C3J4Q1K1ZF2E3W4U6J6X8Q8137、隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固,宜設(shè)在距鋪底面不小于()的邊墻上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCS9D8N9Y5R2G9E2HQ6E1W10Q6A8S7I5ZK7J7O2J2D9X3B1138、噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()。

A.40~60mm

B.40~50mm

C.30~50mm

D.50~70mm【答案】ACR9T5R3N1D1Y2V4HF6T5E6A2X2R9D3ZJ2K2K5L1P10E5N3139、橋梁靜載試驗(yàn),檢測(cè)儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估被測(cè)量的()。

A.5%

B.7.5%

C.10%

D.15%【答案】ACY9G6Y9U4U1J3F4HF4B1A9S1M7B7R8ZI3R5S3V10V9H6M10140、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對(duì)于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用()。

A.搭接或?qū)?/p>

B.搭接或復(fù)合接

C.復(fù)合接或?qū)?/p>

D.以上均不能采用【答案】ACH2M8M8X7K4F5F8HN4L8A9I2W5L3D1ZW8L3P2U9H6E8P8141、對(duì)于大量漏水的松散地段,通常采用()加固方式。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管支護(hù)

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCB10L6J6L1X2D6Q10HZ7F10P4T7O8D8F3ZN10Q7A4H1A9K6W7142、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算,現(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載試驗(yàn),試為以下問(wèn)題選擇最佳答案:4)測(cè)量T梁截面靜應(yīng)力,可采用()。(2017真題)

A.鋼筋應(yīng)力計(jì)

B.振弦應(yīng)力計(jì)

C.電阻應(yīng)變計(jì)

D.弓形應(yīng)變計(jì)【答案】CCM8C8V6M6J1G5M9HU5F5L3K2L4Y9A6ZD10V8P9M10F9O9F1143、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于()

A.25%、15%

B.20%、15%

C.20%、10%

D.10%、5%【答案】ACW7Y3W9Z1T3B5I10HU6N8B10J9R8T7P1ZI10B7Y8G10D10Y7M1144、在石料的力學(xué)性能試驗(yàn)評(píng)定指標(biāo)中,要求凍融后的質(zhì)量損失率()和耐凍系數(shù)()。

A.≤2%,≥75%

B.≤5%,≥65%

C.≤6%,≥70%

D.≤8%,≥80%【答案】ACI8X2J10B1Z7F2Q4HE9G5M7W6B5G1M8ZJ6U7F6T2V1R10F1145、某隧道用350g/m2的丙綸無(wú)紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值,此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(1)土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為()。

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%【答案】ACC5D2N2A1I8T9Q5HB9J10Q6W9H2L4N7ZL3D10I2O6J10P10O6146、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1【答案】BCX6Z3U3S4H2T2U2HX6F1M4I1O4M5L1ZT4C9J1N2O1U9Z8147、混凝土試件尺寸公差不得超過(guò)()。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCI7V1S1N7T1U7G3HF8L10Q3X8X10F6I7ZE2I4T2D5N5O8S10148、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無(wú)地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCO10G1S1Q9J10B4H10HV2P5A3K10L6A9C10ZU3K10J9M1S6L9V5149、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。

A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300

B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600

D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500【答案】ACN1C3E5U10T8N9I5HX7G2T8Y7R6L1Y10ZP5Q3B10V9C4K9Q10150、某橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)偏低,管理部門希望通過(guò)加固手段提高其承載能力,應(yīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行()。

A.常規(guī)定期檢查

B.結(jié)構(gòu)定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專門檢查【答案】DCK6H10F5S8U8E1S7HW5G5O9P10H6P1E4ZI5R4P2A5K10C4V2151、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)()。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍【答案】ACS6A2D6H7P3H2S10HG5A6B7L8X7B5E8ZB6H6U2T7J1E7F8152、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測(cè)點(diǎn)一般設(shè)在()。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線【答案】ACS2P1A6J8B10B6Z1HJ7T2U5H8J4X2T8ZN5K1M8N2C9M6X10153、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(1)在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.眩光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】BCW1P4G10P9F9M5H3HH7J8P5U6V8X4A2ZL2L4P4G6H9G3T2154、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)要求環(huán)境溫度應(yīng)始終保持在()。

A.20℃±2℃

B.25℃±2℃

C.30℃±2℃

D.15℃±2℃【答案】ACP2Y1J4H3T8Q8U6HL8Q1Q6T3H9K1W7ZO6H6Q6B6C3O8A7155、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。84)若某橡膠板式支座三次加載測(cè)得的綜合抗剪彈性模量,分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量,取值正確的是()。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)【答案】CCU4Z1M5Y9M2P1Q7HS2Q7E10Z9R7U1N3ZG1I1C10B9U10Z2D7156、經(jīng)過(guò)加固的橋梁,在承載能力檢測(cè)評(píng)定時(shí),荷載等級(jí)應(yīng)選用()。

A.加固時(shí)采用的荷載等級(jí)

B.原設(shè)計(jì)荷載

C.按加固時(shí)荷載降低一級(jí)

D.按原設(shè)計(jì)荷載提高一級(jí)【答案】ACW5A3G8U10U7Y4C1HS6K6G6I4P5M2K2ZI8O4S5Y10G8B6N8157、按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長(zhǎng)度為1000m的隧道為()。(2017真題)

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】CCP5Z7U6U5O5I1Y7HI3B1I8G6F7E7Z1ZG10P5D8R4I7K1B7158、下列細(xì)度模數(shù)為()的砂屬于細(xì)沙。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5【答案】CCA10K8O9B3O6F1B3HL9Q5J10S8A3Z9D7ZD10X9P2P2D4W8K9159、某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值為90×10-6,殘余應(yīng)變?yōu)?0×10-6,計(jì)算應(yīng)變?yōu)?50×10-6,則相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.11.1%

B.6.7%

C.10.0%

D.12.5%【答案】CCK1Z1L8D5X1H1E3HS9D7C2Z2L7J1G10ZK1L2S4T3Z9L10U5160、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。

A.50%

B.70%

C.90%

D.100%【答案】BCW5E5W3G5C2P4I3HT7W7D3M10O1Q9B4ZT7W5D2Y2B6B8I8161、回彈儀率定時(shí),彈擊桿應(yīng)分()次旋轉(zhuǎn),每次旋轉(zhuǎn)宜為90°。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCC6W3X1C5C4D7Q7HS9Q5D4Y9H2I2L3ZW1F5O1Q3C6H9S8162、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于()。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】ACQ5C10D3T5V3V10T2HC10I3S8B5A5Y5A10ZG8O10O5C3U7I1B10163、對(duì)于淺埋松散破碎地層,隧道一般采用()支護(hù)方式。

A.地表砂漿錨桿

B.超前錨桿

C.管棚鋼架超前

D.超前小導(dǎo)管注漿【答案】BCH3U6R7L5Q2E5W3HJ9M8R9C5L8E1T6ZV7R9A10H9L8P1O3164、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標(biāo)是()。

A.抗拉強(qiáng)度

B.滲透性

C.頂破強(qiáng)度

D.抗壓縮性【答案】BCW1U1R10R8G4I3K9HW8M1I2Y9E2Z8J4ZD6M1J8X1P4H7Q2165、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問(wèn)題。3)在某斷面拱頂沉降監(jiān)測(cè)中,前次測(cè)得前視讀數(shù)為3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62mm;8小時(shí)后測(cè)得前視讀數(shù)為3245.50mm、后視讀數(shù)為2558.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為()。

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14mm沉降【答案】BCP9D5I10L6F1B8M2HA3A10L3E4P10N4F6ZV6A3W7W3N6Z3Q10166、對(duì)于自穩(wěn)時(shí)間很短(12h)的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋地段或處理塌方等地段,一般采用()預(yù)加固處理措施。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.地表注漿加固【答案】CCK5G3V4E3B3R3T1HD6R9S9E4O4Q6V6ZZ5I2G9I9W2T1V2167、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%以上時(shí),才能進(jìn)行下方隧道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80【答案】CCI6T5G8P9J10S9W1HF3S4R8R10J3M6K9ZX7A8F3Z5T9P6O10168、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在()溫度條件下進(jìn)行。

A.23℃±5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10~35℃【答案】DCX8L3V3D5Q2K5J3HF2E9Q7L6X9I5Q5ZN2H5S1H10X9S4O7169、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目的是()。

A.襯砌強(qiáng)度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層【答案】DCV2M10M6V2L4D8A5HB7P5D3D4Z1B5T9ZF4N7M4V8E6D4H1170、鋼絞線計(jì)算面積比相同數(shù)量鋼絲面積之和()。

A.較大

B.較小

C.相等

D.無(wú)法比較【答案】ACS5J6P1G9V4K2Q5HF3P7I6W4E10X4K5ZJ9E7N4W3B6R2K2171、混凝土中游離氯離子含量的測(cè)定所需的酚酞溶液濃度為()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%【答案】BCD8Y8B6M2A3J2F4HH10W3N9E6B5I7E4ZF1S1E4W7H3L6I4172、我國(guó)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,單項(xiàng)交通隧道風(fēng)速不宜大于();特殊情況下可取12m/s;雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于();人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于()。

A.12m/s,7m/s,8m/s

B.10m/s,7m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.10m/s,8m/s,7m/s【答案】DCM4N8N7W10D4N8A9HJ3M10J5D1E3S8S3ZE9I6O8Z1J8P9J5173、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下表示支座脫空。

A.△min=0

B.△min<0

C.△min≥0

D.△min>0【答案】BCO7F6S10M2F8J1Z4HK2I10N6Q10M9N7D3ZU10O8U10L8C6V8S8174、錨桿孔位允許偏差為()。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm【答案】CCR9N4N6G5R9U5T4HD8V10E5Q7J8E3C5ZI8R4M8B10Z3F6W5175、混凝土靜壓彈性模量試驗(yàn)需制作()個(gè)試件。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCN4C2O10N2B10M2L1HX1M5U6Z10C4W1U9ZX3I2I3P6W2O7G2176、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn),鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(3)鋼筋拉伸試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)為()根。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】BCL8D8G7W10X9W6B9HV2T10Y7M8G10T4K1ZR8H7H5U9Q10Z9J5177、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于()。

A.0.8MPa

B.5MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCM2Q6H2F8X8N1N3HE3J7H7P5B8E4Y10ZN7Q3J3U1M6S2P10178、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。(4)地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷面數(shù)量,一般不少于()。

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)【答案】BCS7M7E2M1V8T8F3HR7G9F8R3E4F6J4ZY2H1F3M10A7Q2O3179、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCI8E4K1B10I7E5L5HT2C3K1G9D10O9U1ZL4A8S6J3Y6J6T6180、兩車道隧道V級(jí)圍巖采用環(huán)形開挖,每循環(huán)開挖進(jìn)尺宜為()。(2013真題)

A.0.5-1.0m

B.0.5-1.5m

C.1.0—1.5m

D.1.0-2.Om【答案】ACS3T6N7H6Y5J6R8HM4Q5C7E2H3F10G1ZK1F1F8E2F2N6X3181、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗(yàn),應(yīng)事先施加集中荷載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑()后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗(yàn)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCN7M2Z7A3P4I4H4HU5W3A3Q1A1V8G9ZT1C10G5P7W5U9T7182、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率TlR最大允許值為()。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCR7D5K2I6O5Q5Q6HX3G8L8V6S1Z9J5ZS3F10I3L4I7O2R7183、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測(cè)抽查頻率為()。

A.1%~2%

B.2%~3%

C.2%~4%

D.3%~5%【答案】DCI7L6L3M8Z8U6P7HM10I5J1Q1C1O2P5ZJ7S5R10C3D8H6N6184、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí),取()。(

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