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第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略1.第三方物流企業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析及發(fā)展思路方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!第三方物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境分析通過(guò)一組數(shù)據(jù)來(lái)看:我國(guó)物流費(fèi)用占GDP20%-30%,發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%-12%我國(guó)一般日用品,流通費(fèi)用占商品價(jià)格的50%;蔬菜等易變質(zhì)食品的流通費(fèi)用高達(dá)商品價(jià)格的70%經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有55%的生產(chǎn)企業(yè),59%的商業(yè)企業(yè)將選擇新的物流商物流總量中通過(guò)第三方物流完成的比例分別為:我國(guó)18%,歐洲35%,美國(guó)57%,日本80%。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析國(guó)外物流企業(yè)的威脅馬士基物流敦豪方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!來(lái)自國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)的沖擊中海集團(tuán)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!大型財(cái)團(tuán)投資物流項(xiàng)目方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略2.第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!第三方物流企業(yè)采用集中經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略的原因3PL規(guī)模小,技術(shù)落后,多樣化經(jīng)營(yíng)會(huì)分散有限資源;3PL融資能力弱、管理經(jīng)驗(yàn)不足及營(yíng)銷渠道少,應(yīng)采取區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)集中經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;使3PL有明確的發(fā)展目標(biāo),組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明,易于管理;通過(guò)物流企業(yè)自身擴(kuò)大再生產(chǎn)和資本集中(兼并或聯(lián)合)的形式來(lái)減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、降低成本。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!1、經(jīng)營(yíng)層面定位——物流企業(yè)的“產(chǎn)品”定位
運(yùn)作層:初級(jí)物流管理服務(wù),整合社會(huì)物流資源,完成特定的物流服務(wù)
管理層:銷售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理和控制等專業(yè)物流環(huán)節(jié)
規(guī)劃層:物流設(shè)施、體系、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃
混合型:指企業(yè)不斷拓展自己的經(jīng)營(yíng)層面,在核心能力得到加強(qiáng)的基礎(chǔ)上,向其他經(jīng)營(yíng)層面延伸方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!3、主導(dǎo)區(qū)域定位——設(shè)定核心業(yè)務(wù)的覆蓋范圍城際省際大區(qū)域全國(guó)主導(dǎo)區(qū)域定位的考慮因素自身的投入能力管理水平客戶需求分析營(yíng)運(yùn)成本分析方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!寶供的服務(wù)行業(yè)
食品
電子
其它……
日化
方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!6、核心客戶定位根據(jù)客戶所有制分三資企業(yè)國(guó)營(yíng)企業(yè)民營(yíng)企業(yè)其他企業(yè)或組織根據(jù)客戶的物流業(yè)務(wù)規(guī)模分大客戶中客戶小客戶方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!8、資產(chǎn)擁有程度定位純管理型(不擁有資產(chǎn))優(yōu)化型(擁有部分資產(chǎn))方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略3.第三方物流企業(yè)的整合策略方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!第三方物流企業(yè)的整合方向和手段整合方向
縱向整合:通過(guò)功能整合增強(qiáng)物流服務(wù)的一體化能力橫向整合:通過(guò)整合實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和物流的網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?;?/p>
整合手段購(gòu)并型緊密整合:以產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移為標(biāo)志,企業(yè)購(gòu)并或被購(gòu)并虛擬型松散整合:以業(yè)務(wù)和市場(chǎng)為紐帶,企業(yè)間結(jié)成聯(lián)盟
方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!縱向整合策略一類整合——縱向上行緊密整合:3PL與物流及供應(yīng)鏈咨詢公司通過(guò)兼并的方式進(jìn)行整合。
整合方式:兼并和被兼并兼并原因:無(wú)法使企業(yè)的潛力得到充分發(fā)揮,現(xiàn)階段操作層面利潤(rùn)很薄,兼并可以發(fā)揮財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)、管理協(xié)同效應(yīng)被兼并原因:企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力下降、業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮、轉(zhuǎn)行經(jīng)營(yíng)可行性分析:可能選擇,但存在障礙方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!三類整合——縱向下行緊密整合:3PL與底層物流資源供應(yīng)商通過(guò)兼并進(jìn)行整合。整合方式:兼并和被兼并整合原因:節(jié)省相關(guān)的聯(lián)絡(luò)費(fèi)用、交易費(fèi)用需要實(shí)體經(jīng)營(yíng)消除投入供應(yīng)的不確定性易形成壟斷可行性分析:物流市場(chǎng)主要整合形式,可行性較強(qiáng)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!橫向擴(kuò)張性整合管理型物流公司緊密整合松散整合聯(lián)盟整合購(gòu)并整合五類:橫向購(gòu)并緊密整合六類:橫向聯(lián)盟緊密整合七類:橫向聯(lián)盟松散整合方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!六類整合——橫向聯(lián)盟緊密整合:3PL之間通過(guò)共同管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行整合,形成緊密聯(lián)盟。
整合方式:基于共同管理機(jī)構(gòu)的緊密聯(lián)盟可行性分析:重要途徑方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!德國(guó)郵政(DeutschePostWorldNet)1998年,德國(guó)郵政參股DHL。1999年,德國(guó)郵政收購(gòu)瑞士丹莎物流公司和美國(guó)的空運(yùn)提供商AEI。2002年以來(lái),DHL在亞太地區(qū)的加大投資。中外運(yùn)-敦豪敦豪日本公司2003年,德國(guó)郵政收購(gòu)美國(guó)安邦快遞。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!聯(lián)邦快遞(FedEx)1989年,F(xiàn)edEx為了擴(kuò)大勢(shì)力收購(gòu)了飛虎航空(flyingtiger)公司。1998年,F(xiàn)edEx收購(gòu)Roadway包裹公司(RPS)。2001年,與美國(guó)郵政管理局(USPS)結(jié)成聯(lián)盟。2004年,F(xiàn)edEx圖文快印公司Kinkos。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁(yè)!第四方物流的含義第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁(yè)!協(xié)同提高者:為第三方物流工作,并提供第三方物流缺少的技術(shù)和戰(zhàn)略技能
方案集成商:為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案
行業(yè)創(chuàng)新者:為多個(gè)行業(yè)的客戶開(kāi)發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案
第四方物流商的運(yùn)作方式方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁(yè)!第四方物流發(fā)展的局限性我國(guó)第四方物流市場(chǎng)供需雙方都未成我國(guó)第三方物流還未成熟
方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁(yè)!物流園區(qū):一家或多家物流(配送)中心、物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)者在空間上相對(duì)集中的場(chǎng)所,是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁(yè)!配送中心
(DistributionCenter):指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。主要為特定用戶服務(wù)配送功能健全完善的信息網(wǎng)絡(luò)輻射范圍小多品種、小批量以配送為主,儲(chǔ)存為輔方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁(yè)!從事運(yùn)輸代理、物流代理的第三方物流服務(wù)的定位運(yùn)輸代理:指接受委托人的委托,代辦各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按提供的勞務(wù)收取一定報(bào)酬的代理人
是第三方物流服務(wù)的一種類型,并不是實(shí)現(xiàn)第三方物流的必要條件
物流代理:是物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以合同的方式在一定期間內(nèi)提供所有或某些方面的物流服務(wù)是第三方物流商的一項(xiàng)業(yè)務(wù)功能,但絕不能代表全部第三方物流業(yè)務(wù)
方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁(yè)!依托技術(shù)資源發(fā)展的定位策略利用公共物流服務(wù)平臺(tái)創(chuàng)建物流服務(wù)品牌效應(yīng)完善物流信息系統(tǒng)功能方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁(yè)!麥當(dāng)勞與夏暉(HAVI
Group)的物流合作
麥當(dāng)勞和夏暉——獨(dú)特的外包模式餐廳與物流中心——精細(xì)有序的對(duì)接冷鏈管理秘訣——標(biāo)準(zhǔn)化與跟蹤
方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁(yè)!第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略6.第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及其規(guī)避方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁(yè)!物流需求方動(dòng)機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避物流需求主體的動(dòng)機(jī)提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力提高服務(wù)質(zhì)量降低物流成本和總成本節(jié)省投資快速進(jìn)入新興市場(chǎng)保持彈性降低投資風(fēng)險(xiǎn)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁(yè)!需求主體風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施確定外購(gòu)物流服務(wù)的具體內(nèi)容要求選擇合適的第三方物流供需聯(lián)盟伙伴建立科學(xué)的第三方物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
建立預(yù)警和意外事故處理程序……方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁(yè)!第三方物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)專用資產(chǎn)投資的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)運(yùn)作成本上升企業(yè)缺乏物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)企業(yè)缺乏高素質(zhì)物流管理、技術(shù)人才缺乏理論指導(dǎo)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁(yè)!大型企業(yè)自營(yíng)物流社會(huì)化的競(jìng)爭(zhēng)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁(yè)!發(fā)展第三方物流的思路加快產(chǎn)權(quán)制度改革,激發(fā)企業(yè)活力以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng),培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系,強(qiáng)化增值服務(wù)要重視物流人才培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁(yè)!第三方物流企業(yè)發(fā)展總戰(zhàn)略分析企業(yè)戰(zhàn)略:增長(zhǎng)戰(zhàn)略、維持戰(zhàn)略、收縮戰(zhàn)略增長(zhǎng)戰(zhàn)略集中經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略:企業(yè)將全部資源用在某一特定的市場(chǎng)、服務(wù)或技術(shù)上——我國(guó)3PL發(fā)展總戰(zhàn)略多樣化經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略:企業(yè)將其資源用于發(fā)展不同產(chǎn)品和服務(wù)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁(yè)!具體發(fā)展戰(zhàn)略分析具體發(fā)展戰(zhàn)略
經(jīng)營(yíng)層面運(yùn)作層管理層規(guī)劃層混合型核心競(jìng)爭(zhēng)力物流運(yùn)作物流管理物流規(guī)劃主導(dǎo)區(qū)域城際省際大區(qū)域全國(guó)主導(dǎo)行業(yè)汽車電子化工醫(yī)藥核心客戶三資國(guó)營(yíng)民營(yíng)其他服務(wù)水平基本標(biāo)準(zhǔn)增值網(wǎng)絡(luò)拓展自建聯(lián)盟混合資產(chǎn)擁有程度純管理型優(yōu)化型客戶關(guān)系戰(zhàn)略聯(lián)盟供求關(guān)系方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁(yè)!2、核心競(jìng)爭(zhēng)力定位
物流運(yùn)作能力:訂單完成率高;運(yùn)作成本低;運(yùn)作時(shí)效性好;服務(wù)柔性化強(qiáng);意外處理能力強(qiáng);適應(yīng)新業(yè)務(wù)快。
物流管理能力:訂單管理;庫(kù)存管理;運(yùn)輸優(yōu)化;信息服務(wù);客戶關(guān)系管理等。
物流體系的規(guī)劃能力:物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力;物流設(shè)施的設(shè)計(jì)能力;物流體系的構(gòu)建能力。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁(yè)!4、主導(dǎo)行業(yè)定位汽車電子化工食品日化醫(yī)藥…中國(guó)物流市場(chǎng)還處于發(fā)展初期,物流企業(yè)還沒(méi)有行業(yè)的傾向性寶供對(duì)成熟的物流市場(chǎng)而言,物流企業(yè)一般將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在特定的一個(gè)或幾個(gè)行業(yè)方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁(yè)!5、客戶關(guān)系定位普通合作伙伴關(guān)系:雙方職責(zé)有明確的界限戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系:雙方職責(zé)沒(méi)有明確的界限方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁(yè)!7、服務(wù)水平定位——基本服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、增值服務(wù)確定服務(wù)水平的原則對(duì)于重點(diǎn)客戶,一般要提供增值服務(wù)對(duì)于可替代性強(qiáng)的業(yè)務(wù),也要提供增值服務(wù);對(duì)于新開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù),提供基本服務(wù)服務(wù)水平的確定是動(dòng)態(tài)過(guò)程,必須適時(shí)調(diào)整方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁(yè)!9、網(wǎng)絡(luò)拓展方式——自建、聯(lián)盟、混合典型的制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13-n層的分銷商分銷商、最終客戶n3-n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層分銷商第二層分銷商3-n層的分銷商/最終用戶第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商3-最初的供應(yīng)商n1n方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第41頁(yè)!第三方物流企業(yè)整合的必然性是世界物流業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)德國(guó)郵政
聯(lián)合包裹聯(lián)邦快遞
是提高國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必需途徑方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第42頁(yè)!縱向功能性整合管理型物流公司緊密整合松散整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙疚锪饕?guī)劃管理等咨詢服務(wù)公司一類:縱向上行緊密整合三類:縱向下行緊密整合二類:縱向上行松散整合四類:縱向下行松散整合方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第43頁(yè)!二類整合——縱向上行松散整合:3PL與物流及供應(yīng)鏈咨詢公司通過(guò)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)為紐帶進(jìn)行整合。
整合方式共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)層面協(xié)作可行性分析:可能選擇方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第44頁(yè)!四類整合——縱向下行松散整合:3PL和物流及基礎(chǔ)物流服務(wù)商通過(guò)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)為紐帶進(jìn)行整合。
整合方式:共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)層面協(xié)作可行性分析:可行的,還有很廣闊的發(fā)展空間方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第45頁(yè)!五類整合——橫向購(gòu)并緊密整合:3PL之間通過(guò)兼并的形式進(jìn)行整合整合方式:兼并或被兼并整合原因增強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力,達(dá)到規(guī)模效應(yīng)發(fā)展速度更快可以分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)可行性分析:未來(lái)第三方物流企業(yè)必須面對(duì)的選擇橫向整合策略方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第46頁(yè)!七類整合——橫向聯(lián)盟松散整合:3PL之間通過(guò)公共信息平臺(tái)進(jìn)行整合,形成松散聯(lián)盟。
整合方式:基于公共信息平臺(tái)的松散聯(lián)盟可行性分析:有其可行性,但也有其脆弱性方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第47頁(yè)!聯(lián)合包裹(UPS)2001年,UPS收購(gòu)了飛馳(FRITZ)集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司。2004年,UPS收購(gòu)了CNF公司旗下的萬(wàn)絡(luò)全球貨運(yùn)代理公司。2004年,收購(gòu)其在亞洲的合資公司,UPS大和速遞。2005年,收購(gòu)中外運(yùn)的合資公司的網(wǎng)絡(luò)。方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第48頁(yè)!第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略4.第三方物流的集成策略方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第49頁(yè)!第四方物流的啟示建議提供一整套完整的供應(yīng)鏈解決方案執(zhí)行實(shí)施變革再造
力圖通過(guò)其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的整合能力來(lái)增加價(jià)值方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第50頁(yè)!第三方、第四方物流聯(lián)盟的必然性提高雙方的生存能力解決我國(guó)物流現(xiàn)狀的必需途徑方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第51頁(yè)!第三方物流集成策略思路供應(yīng)鏈集成物流服務(wù)策略第三方物流功能集成策略應(yīng)用公共物流平臺(tái)策略物流園區(qū)物流中心配送中心方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第52頁(yè)!物流中心(LogisticsCenter):指從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織。主要面向社會(huì)物流功能健全完善的信息網(wǎng)絡(luò)輻射范圍大少品種、大批量存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第53頁(yè)!第6章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略5.第三方物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略共61頁(yè),您現(xiàn)在瀏覽的是第54頁(yè)!依托既有優(yōu)勢(shì)發(fā)展第三方物流依托海運(yùn)優(yōu)勢(shì)的第三方物流依托快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的第三方物流依托海關(guān)監(jiān)督的第三方物流方物流企業(yè)
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