航空航天碳纖維行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和機(jī)遇分析

航空航天碳纖維行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和機(jī)遇分析整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃過程在制定整合營(yíng)銷傳播策略的過程中，營(yíng)銷企業(yè)需要結(jié)合各種促銷組合要素，平衡每一個(gè)要素的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以產(chǎn)生最有效的傳播計(jì)劃。可以說，整合營(yíng)銷傳播管理實(shí)際上就是對(duì)目標(biāo)受眾進(jìn)行有效傳播的過程，包括策劃、執(zhí)行、評(píng)估和控制各種促銷組合要素。整合營(yíng)銷傳播方案的制定者必須決定促銷組合中各要素的角色和功能，為每種要素制定正確的策略，確定它們?nèi)绾芜M(jìn)行整合，為實(shí)施進(jìn)行策劃，考慮如何評(píng)估所取得的成果，并進(jìn)行必要的調(diào)整。營(yíng)銷傳播只是整體營(yíng)銷計(jì)劃和方案的一部分，必須能夠融合于其中。建立持久的顧客關(guān)系精明的企業(yè)不僅要?jiǎng)?chuàng)造顧客，還想要“擁有”顧客的“一生”。為此，它必須建立持久的顧客關(guān)系。企業(yè)可以在多個(gè)層次上建立顧客關(guān)系。一般地說，企業(yè)對(duì)那些數(shù)量龐大、邊際利潤(rùn)低的顧客，更多會(huì)謀求建立層次較低的基本關(guān)系。如洗滌劑生產(chǎn)廠商通常不會(huì)逐個(gè)打電話給洗衣粉家庭用戶，分別了解、征詢意見，而會(huì)通過廣告、促銷、服務(wù)電話或電子網(wǎng)站來建，立關(guān)系。但對(duì)那些數(shù)量很少且邊際利潤(rùn)很高的顧客，如大用戶、大型零售商，企業(yè)則希望與它們建立全面伙伴關(guān)系。在這兩個(gè)極端之間，企業(yè)可根據(jù)不同情況建立其他層次的顧客關(guān)系。（1）財(cái)務(wù)層次。指通過價(jià)格優(yōu)惠等財(cái)務(wù)措施來樹立顧客價(jià)值和滿意度。如賓館為?？吞峁┟赓M(fèi)或降價(jià)服務(wù)；商場(chǎng)提供惠顧折扣券；民航公司對(duì)?？蛯?shí)施優(yōu)惠方案等。（2）社交層次。即通過加強(qiáng)社會(huì)交往來提高企業(yè)與顧客的社會(huì)化聯(lián)系，與?？捅３痔厥怅P(guān)系。如企業(yè)主動(dòng)與顧客保持聯(lián)系，不斷了解顧客需要和提供服務(wù)；向常客贈(zèng)送禮品和賀卡，表示友誼和感謝；組織?？蜕缃痪蹠?huì)，增強(qiáng)信任感等。（3）結(jié)構(gòu)層次。指使用高新技術(shù)成果，精心設(shè)計(jì)服務(wù)體系，使顧客得到更多消費(fèi)利益，來增強(qiáng)顧客關(guān)系。如批發(fā)公司通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，幫助零售商客戶做好存貨管理、訂貨、信貸等一系列工作；賓館用其信息系統(tǒng)儲(chǔ)存旅客客史檔案，為其再次光臨時(shí)提供個(gè)性化定制服務(wù)等。全球碳纖維行業(yè)發(fā)展歷程碳纖維自問世以來，隨著技術(shù)的成熟和成本的下降，已越來越多的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。整個(gè)碳纖維市場(chǎng)發(fā)展大致經(jīng)歷了起步、成長(zhǎng)、擴(kuò)張和全面擴(kuò)張四個(gè)階段。起步階段（1971-1983），碳纖維主要應(yīng)用于釣魚竿、飛機(jī)次承力結(jié)構(gòu)領(lǐng)域；成長(zhǎng)階段（1984-1993），碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大至網(wǎng)球拍、高爾夫球桿、飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用上，在這段時(shí)期內(nèi)，碳纖維產(chǎn)品增加、成型技術(shù)逐漸進(jìn)步；擴(kuò)張時(shí)期（1994-2003），碳纖維工業(yè)應(yīng)用開始起步，碳纖維產(chǎn)品開始進(jìn)入壓力容器、工業(yè)機(jī)器、船艇、土木工程和建筑、修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域，在這段時(shí)期內(nèi)碳纖維生產(chǎn)成本也開始降低；2004年以后，碳纖維市場(chǎng)進(jìn)入全面擴(kuò)張時(shí)期，飛機(jī)應(yīng)用不斷擴(kuò)大，并逐漸發(fā)展到壓力容器和汽車等工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，同時(shí)碳纖維產(chǎn)品制造方法逐漸多樣化，產(chǎn)品生產(chǎn)更注重可循環(huán)性。風(fēng)電葉片碳纖維市場(chǎng)需求隨著國(guó)際風(fēng)電主機(jī)廠將碳纖維拉擠板代工由歐洲轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，風(fēng)電葉片已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域之一。2020年國(guó)內(nèi)風(fēng)電葉片領(lǐng)域碳纖維需求量為2．00萬噸，占國(guó)內(nèi)需求總量的41%，較2019年的1．38萬噸增長(zhǎng)45%。2021年風(fēng)電領(lǐng)域的碳纖維應(yīng)用占比預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升。風(fēng)電葉片市場(chǎng)需求以國(guó)外風(fēng)電主機(jī)應(yīng)用為主，國(guó)內(nèi)主機(jī)用量相對(duì)較少。使用產(chǎn)品主要以國(guó)內(nèi)外T300級(jí)24K、48K、50K等產(chǎn)品為主，碳纖維用量大但對(duì)價(jià)格敏感度較高。近年來風(fēng)電葉片對(duì)于碳纖維需求量的高速增長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)帶來了快速發(fā)展機(jī)遇。碳纖維行業(yè)發(fā)展歷程碳纖維是由有機(jī)纖維在1，000℃以上裂解碳化形成的含碳量高于90%的無機(jī)纖維，不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維呈黑色，其質(zhì)輕、強(qiáng)度高，同時(shí)具有易于成型、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)良性質(zhì)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電葉片、體育休閑、壓力容器、碳/碳復(fù)合材料、交通建設(shè)等諸多領(lǐng)域。航空航天碳纖維行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和機(jī)遇碳纖維具有質(zhì)輕、高強(qiáng)度、耐腐蝕、抗疲勞的屬性，在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在航空航天領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料主要應(yīng)用于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料（占飛機(jī)重量的30%左右），碳纖維的使用能使飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料減重20%至40%，飛機(jī)整體重量減輕6%至12%，從而顯著地降低飛機(jī)的燃油成本。在航天領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料作為結(jié)構(gòu)功能一體化構(gòu)件，最早被用于人造衛(wèi)星天線和衛(wèi)星支架的制造；又因其耐熱耐疲勞的特性，碳纖維也廣泛應(yīng)用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體和噴管上。我國(guó)的神舟一號(hào)到神舟九號(hào)飛船，其飛船推進(jìn)分離系統(tǒng)的主承力部件就是由碳纖維復(fù)合材料制造。在航空領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料自20世紀(jì)70年代以來首次被應(yīng)用在飛機(jī)上的一些二級(jí)結(jié)構(gòu)，如整流罩、控制儀表盤和機(jī)艙門等。近三十年來，隨著高性能碳纖維和預(yù)浸料-熱壓罐整體成型工藝的成熟，碳纖維復(fù)合材料的使用逐步進(jìn)入到機(jī)翼、機(jī)身等受力大、尺寸大的主承力結(jié)構(gòu)中。近年來，碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量逐年增加。由于碳纖維復(fù)合材料具有低密度、高比強(qiáng)度、高比模量、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在飛機(jī)上采用碳纖維復(fù)合材料可以大幅度減輕機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、改善氣動(dòng)彈性，提高飛機(jī)的綜合性能，大批量飛機(jī)零部件相繼采用碳纖維復(fù)合材料，并且采用復(fù)合材料的面積、部位和重量也日趨增加。風(fēng)電葉片碳纖維行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和機(jī)遇風(fēng)力作為一種清潔能源，先于光伏發(fā)電受到全球各國(guó)的青睞，近十幾年以來經(jīng)歷了全球化的高速增長(zhǎng)。當(dāng)前，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)率增大，特別是在海上風(fēng)機(jī)的需求刺激下，全球風(fēng)機(jī)大型化的趨勢(shì)日益明顯。當(dāng)風(fēng)機(jī)變大后，全玻璃鋼葉片已無法滿足葉片大型化、輕量化的要求，而密度、剛性方面更出色的碳纖維材料則成為了更理想的選擇。在滿足剛度和強(qiáng)度的前提下，碳纖維比玻璃鋼葉片質(zhì)量輕30%以上。當(dāng)前風(fēng)輪直徑已突破120m，葉片重量達(dá)18噸。采用碳纖維的120m風(fēng)輪葉片可以有效減少總體自重達(dá)38%，成本下降14%。近年來，風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展迅速。根據(jù)2021年3月全球風(fēng)能理事會(huì)發(fā)布的《全球風(fēng)能報(bào)告2021》，2020年全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量93GW，較2020年增長(zhǎng)了53．97%，其中，陸上及海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量分別為86．9GW及6．1GW；中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量52GW，占同期全球新增裝機(jī)容量的56%，是全球風(fēng)電增長(zhǎng)引擎。國(guó)家十四五規(guī)劃指出將大力提升風(fēng)電發(fā)電規(guī)模，有序發(fā)展海上風(fēng)電。這也為未來中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電，特別是海上發(fā)電行業(yè)提供了良好的政策支撐。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)預(yù)測(cè)，未來五年全球風(fēng)電新增裝機(jī)將超過300GW。其中，隨著全球化的推進(jìn)，海上風(fēng)電正進(jìn)入加速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)在未來五年會(huì)有40GW的新增裝機(jī)（每年約占新增風(fēng)電總裝機(jī)量的15%）。風(fēng)力發(fā)電行業(yè)及風(fēng)電葉片用碳纖維的需求前景可觀。碳纖維行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)（一）產(chǎn)能建設(shè)及市場(chǎng)拓展面臨的挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)正處于快速擴(kuò)張階段，面對(duì)風(fēng)電葉片、碳基復(fù)合材料、壓力容器等領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張意愿強(qiáng)烈，已進(jìn)入新一輪產(chǎn)能建設(shè)熱潮。盡管目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能主要為濕法T700以下級(jí)別的碳纖維產(chǎn)能，與主要產(chǎn)品性能相比較低，但產(chǎn)能建設(shè)及市場(chǎng)拓展進(jìn)度若不能滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，對(duì)于獲取新增市場(chǎng)份額將構(gòu)成不利影響。（二）提升研發(fā)技術(shù)水平面臨的挑戰(zhàn)碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，對(duì)研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和管理能力要求很高，需要碳纖維企業(yè)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)、成熟的研發(fā)技術(shù)隊(duì)伍。通過內(nèi)部培養(yǎng)，建立了擁有長(zhǎng)期從事碳纖維業(yè)務(wù)的資深管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍。面對(duì)快速拓展的市場(chǎng)需求，需進(jìn)一步提升包括航空航天等高端應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)能力，將通過加強(qiáng)人才培養(yǎng)和激勵(lì)，并在上海設(shè)立研發(fā)中心，引進(jìn)高端人才，提升研發(fā)技術(shù)水平。以消費(fèi)者為中心的觀念以消費(fèi)者為中心的觀念，又稱市場(chǎng)營(yíng)銷觀念。這種觀念認(rèn)為，企業(yè)的一切計(jì)劃與策略應(yīng)以消費(fèi)者為中心，正確確定目標(biāo)市場(chǎng)的需要與欲望，比競(jìng)爭(zhēng)者更有效地滿足顧客需求。市場(chǎng)營(yíng)銷觀念形成于20世紀(jì)50年代。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著第三次科學(xué)技術(shù)革命的興起，西方各國(guó)企業(yè)更加重視研究和開發(fā)，大量企業(yè)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)，社會(huì)產(chǎn)品供應(yīng)量迅速增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激化。同時(shí)，西方各國(guó)政府相繼推行高福利、高工資、高消費(fèi)政策，社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境也出現(xiàn)快速變化。消費(fèi)者有較多的可支配收入和閑暇時(shí)間，對(duì)生活質(zhì)量的要求提高，消費(fèi)需要變得更加多樣化，購(gòu)買選擇更為精明，要求也更為苛刻。這種形勢(shì)迫使企業(yè)改變以賣方為中心的思維方式，轉(zhuǎn)向以顧客為中心，重視顧客“感覺和反應(yīng)”的理念。該理念認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵是：比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有效地為其選定的目標(biāo)，市場(chǎng)創(chuàng)造、交付和傳播顧客價(jià)值，更好地滿足目標(biāo)顧客的需要。執(zhí)行市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的企業(yè)，稱為市場(chǎng)導(dǎo)向企業(yè)。其座右銘是：“顧客需要什么，我們就生產(chǎn)供應(yīng)什么”。市場(chǎng)營(yíng)銷觀念相信，得到顧客的關(guān)注和顧客價(jià)值才是企業(yè)獲利之道，因此必須將舊觀念下企業(yè)“由內(nèi)向外”的思維邏輯轉(zhuǎn)向“由外向內(nèi)”。它要求企業(yè)貫徹“顧客至上”的原則，將營(yíng)銷管理重心放在首先發(fā)現(xiàn)和了解“外部”的目標(biāo)顧客需要，然后再協(xié)調(diào)企業(yè)活動(dòng)并千方百計(jì)去滿足它，使顧客滿意，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。因此，企業(yè)在決定其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)時(shí)，必須進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)市場(chǎng)需求及企業(yè)本身的條件，選擇目標(biāo)市場(chǎng)，組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、定價(jià)、分銷和促銷活動(dòng)，都要以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)。產(chǎn)品銷售出去之后，還要了解消費(fèi)者的意見，據(jù)以改進(jìn)自己的營(yíng)銷工作，最大限度地提高顧客滿意程度。總之，市場(chǎng)營(yíng)銷觀念根據(jù)“消費(fèi)者主權(quán)論”，相信決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品的主權(quán)不在于生產(chǎn)者，也不在于政府，而在于消費(fèi)者，因而將過去“一切從企業(yè)出發(fā)”的舊觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙磺袕念櫩统霭l(fā)”的新觀念，即企業(yè)的一切活動(dòng)都圍繞滿足消費(fèi)者需要來進(jìn)行。市場(chǎng)營(yíng)銷觀念有四個(gè)主要支柱：目標(biāo)市場(chǎng)、整體營(yíng)銷、顧客滿意和盈利率。與推銷觀念從廠商出發(fā)，以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心，通過大量推銷和促銷來獲取利潤(rùn)不同，市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是從選定的市場(chǎng)出發(fā)，通過整體營(yíng)銷活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)顧客需求的滿足和滿意，來獲取利潤(rùn)、提高盈利率。整合營(yíng)銷傳播（一）整合營(yíng)銷傳播的含義1992年，全球第一部整合營(yíng)銷傳播（IMC）專著《整合營(yíng)銷傳播》在美國(guó)問世，其作者是美國(guó)西北大學(xué)教授唐?舒爾茨及其合作者斯坦，利?田納本、羅伯特，勞特朋。唐?E.舒爾茨關(guān)于整合營(yíng)銷傳播的定義是：“整合營(yíng)銷傳播是一種戰(zhàn)略性經(jīng)營(yíng)流程，用于長(zhǎng)期規(guī)劃、發(fā)展、執(zhí)行并用于評(píng)估那些協(xié)調(diào)一致的、可衡量的、有說服力的品牌傳播計(jì)劃，是以消費(fèi)者、客戶、潛在客戶和其他內(nèi)外相關(guān)目標(biāo)群體為受眾的”。按照喬治?貝爾奇和邁克爾?貝爾奇對(duì)唐?E.舒爾茨定義的理解，“整合營(yíng)銷傳播是一種戰(zhàn)略性的商業(yè)流程，用來規(guī)劃、開拓、執(zhí)行和評(píng)估具備可協(xié)調(diào)、可測(cè)量、具有說服性和持續(xù)性的品牌傳播（溝通）計(jì)劃，該計(jì)劃的目標(biāo)是建立與消費(fèi)者、中間商、潛在消費(fèi)者、雇員、合作伙伴及其他相關(guān)的內(nèi)部和外部的目標(biāo)受眾的溝通，產(chǎn)生短期的收益回報(bào)，并建立長(zhǎng)期的品牌與股東價(jià)值”。美國(guó)廣告公司協(xié)會(huì)（4As）定義：“整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃的概念，是指在評(píng)估如大眾廣告、直接反應(yīng)廣告、銷售促進(jìn)以及公共關(guān)系等多種傳播工具的重要作用時(shí)，更充分認(rèn)識(shí)到將這些工具綜合運(yùn)用所帶來的附加價(jià)值，即整合運(yùn)用后所帶來的信息的清晰度、持續(xù)性和傳播影響力的最大化”。可見，整合營(yíng)銷傳播理論的內(nèi)涵是以消費(fèi)者為核心，綜合、協(xié)調(diào)使用各種傳播方式，以統(tǒng)一的目標(biāo)和統(tǒng)一的傳播形象，傳遞一致的信息，實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者溝通，迅速樹立品牌在消費(fèi)者心中的地位，建立長(zhǎng)期的關(guān)系，更有效地達(dá)到品牌傳播和產(chǎn)品銷售的營(yíng)銷目標(biāo)。亦即，整合營(yíng)銷傳播是整合各種促銷工具，如廣告、人員推銷、公關(guān)、銷售促進(jìn)、直復(fù)營(yíng)銷等，使其發(fā)揮更大的功效的活動(dòng)過程。（二）整合營(yíng)銷傳播中受眾接觸的促銷工具整合營(yíng)銷傳播的一個(gè)關(guān)鍵因素是營(yíng)銷企業(yè)必須了解各類溝通或促銷工具，并知曉如何使用它們來傳遞公司或品牌信息。這就客觀要求營(yíng)銷企業(yè)必須明晰每種消費(fèi)者能夠接觸到的促銷工具與目標(biāo)受眾溝通時(shí)的價(jià)值所在以及它們?nèi)绾文軌蛐纬梢粋€(gè)有效的整合營(yíng)銷傳播方案。（三）整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃過程在制定整合營(yíng)銷傳播策略的過程中，營(yíng)銷企業(yè)需要結(jié)合各種促銷組合要素，平衡每一個(gè)要素的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以產(chǎn)生最有效的傳播計(jì)劃?？梢哉f，整合營(yíng)銷傳播管理實(shí)際上就是與目標(biāo)受眾進(jìn)行有效傳播的過程，包括策劃、執(zhí)行、評(píng)估和控制各種促銷組合要素。整合營(yíng)銷傳播方案的制定者必須決定促銷組合中各要素的角色和功能，為每種要素制定正確的策略，確定它們?nèi)绾芜M(jìn)行整合，為實(shí)施進(jìn)行策劃，考慮如何評(píng)估所取得的成果，并進(jìn)行必要的調(diào)整。營(yíng)銷傳播只是整體營(yíng)銷計(jì)劃和方案的一部分，因此必須能夠融合其中。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法很多，主要有以下幾種。（一）傳統(tǒng)研究法1、產(chǎn)品研究法產(chǎn)品研究法即對(duì)產(chǎn)品（商品），如農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、紡織品等的營(yíng)銷問題分門別類的研究方法。其優(yōu)點(diǎn)是具體實(shí)用，缺點(diǎn)是有許多共同的方面造成重復(fù)。這一方法的研究結(jié)果形成了各大類產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)，如農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)。2、機(jī)構(gòu)研究法機(jī)構(gòu)研究法即對(duì)分銷系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)（機(jī)構(gòu)），如生產(chǎn)者、代理商、批發(fā)商、零售商等進(jìn)行研究的方法。側(cè)重分析研究流通過程的這些環(huán)節(jié)或?qū)哟蔚氖袌?chǎng)營(yíng)銷問題。其研究結(jié)果形成了批發(fā)學(xué)、零售學(xué)等。3、職能研究法職能研究法即研究市場(chǎng)營(yíng)銷的各類職能以及在執(zhí)行這些職能中所遇到的問題及解決方法。如將營(yíng)銷功能劃分為交換職能、供給職能和便利職能三大類，并將之細(xì)分為購(gòu)、銷、運(yùn)、存、金融、信息等內(nèi)容，分別和綜合進(jìn)行研究。這一方法在西方學(xué)術(shù)界頗為流行。（二）歷史研究法這是從發(fā)展變化過程來分析闡述市場(chǎng)營(yíng)銷問題的研究方法。如分析市場(chǎng)營(yíng)銷的含義及其變化，工商企業(yè)100多年來營(yíng)銷管理哲學(xué)（觀念）的演變過程，零售機(jī)構(gòu)的生命周期現(xiàn)象等，從中找出其發(fā)展變化的原因和規(guī)律性。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)者一般都重視研究對(duì)象的歷史演變過程，但不把它作為唯一的研究方法。（三）管理研究法這是戰(zhàn)后西方營(yíng)銷學(xué)者和企業(yè)界采用較多的一種研究方法。它是從管理決策角度研究市場(chǎng)營(yíng)銷問題。其研究框架是：將企業(yè)營(yíng)銷決策分為目標(biāo)市場(chǎng)和營(yíng)銷組合兩大部分，研究企業(yè)如何根據(jù)其“不可控變數(shù)”即市場(chǎng)環(huán)境因素的要求，結(jié)合自身資源條件（企業(yè)可控因素），進(jìn)行合理的目標(biāo)市場(chǎng)決策和市場(chǎng)營(yíng)銷組合決策。管理研究法廣泛采用了現(xiàn)代決策論的相關(guān)理論，將市場(chǎng)營(yíng)銷決策與管理問題具體化、科學(xué)化，對(duì)營(yíng)銷學(xué)科的發(fā)展和企業(yè)營(yíng)銷管理水平的提高起了重要作用。（四）系統(tǒng)研究法這是一種將現(xiàn)代系統(tǒng)理論與方法運(yùn)用于市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)研究的方法。在管理導(dǎo)向的營(yíng)銷研究中，常常采用這一方法。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中，包含了許多相互影響、相互作用的因素，如企業(yè)（供應(yīng)商）、渠道伙伴（中間商）、目標(biāo)顧客（買主）、競(jìng)爭(zhēng)者、社會(huì)公眾、宏觀環(huán)境力量等。一個(gè)真正面向市場(chǎng)的企業(yè)，必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合，使企業(yè)外部系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)步調(diào)一致、密切配合，達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化，產(chǎn)生增效作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方法正在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，這也是這門學(xué)科的生命力源泉之一。以利益相關(guān)者和社會(huì)整體利益為中心的觀念從20世紀(jì)70年代起，隨著經(jīng)濟(jì)全球化、相關(guān)群體利益多元化、環(huán)境破壞、資源短缺、人口爆炸、通貨膨脹和忽視社會(huì)服務(wù)等問題日益突出，要求企業(yè)顧及消費(fèi)者和利益相關(guān)者的整體與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，即社會(huì)整體利益的呼聲越來越高。在西方市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)界提出了一系列新的觀念，如人類觀念、理智消費(fèi)觀念、生態(tài)準(zhǔn)則觀念、績(jī)效營(yíng)銷觀念等。其共同點(diǎn)是認(rèn)為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不僅要考慮消費(fèi)者需要，而且要考慮消費(fèi)者、利