瓦工考試試卷試題

PAGE19瓦工考試試卷一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共15題)1.一個(gè)平行于水平投影面的平行四邊形在空間各個(gè)投影面的正投影是(

)。A.兩條線，一個(gè)平面

B.一條線兩個(gè)平面C.一點(diǎn)、一條線、一個(gè)面

D.兩條線、一個(gè)點(diǎn)2.預(yù)制多孔板的擱置長(zhǎng)度(

)。A.在磚墻上不少于10cm，在梁上不少于8cmB.在磚墻上不少于8cm，在梁上不少于5cmC.在磚墻上不少于24cm，在梁上不少于24cmD.在磚墻上不少于5cm，在梁上不少于3cm3.空斗磚墻水平灰縫砂漿不飽滿，主要原因是(

)。A.砂漿和易性差

B.準(zhǔn)線拉線不緊C.皮數(shù)桿沒(méi)立直

D.沒(méi)按“三一”法操作4.地漏和供排除液體用的帶有坡度的面層，坡度滿足排除液體需要，不倒泛水，無(wú)滲漏，質(zhì)量應(yīng)評(píng)為(

)。A.不合格

B.合格

C.優(yōu)良

D.高優(yōu)5.施工中遇到惡劣天氣或(

)以上大風(fēng)，煙囪要暫停施工，大風(fēng)大雨后要先檢查架子是否安全，然后才能作業(yè)。A.3級(jí)

B.5級(jí)

C.6級(jí)

D.12級(jí)6.在構(gòu)造柱與圈梁相交的節(jié)點(diǎn)處應(yīng)適當(dāng)加密柱的箍筋，加密范圍在圈梁上下不應(yīng)小于1/6層高或45cm，箍筋間距不宜大于(

)。A.10cm

B.15cm

C.20cm

D.25cm7.圖紙上標(biāo)注的比例是1:1000則圖紙上的10mm表示實(shí)際的(

)。A.10mm

B.100mm

C.10m

D.10km8.用水泥砂漿做墊層鋪砌的普通粘土磚其表面平整度是(

)。A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.8mm9.墻與構(gòu)造柱連接，磚墻應(yīng)砌成大馬牙槎，每一大馬牙槎沿高度方向不宜超過(guò)(

)。A.4皮磚

B.6皮磚

C.8皮磚

D.10皮磚10.弧形墻外墻面豎向灰縫偏大的原因是(

)。A.砂子粒徑大

B.沒(méi)有加工楔形磚

C.排磚不合模數(shù)

D.游丁走縫11.毛石砌體組砌形式合格的標(biāo)準(zhǔn)是內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)設(shè)置，拉結(jié)石(

)m2墻面不少于1塊。A.0.1

B.0.5

C.0.7

D.1.212.建筑物檐口有頂棚、外墻高不到頂，但又沒(méi)注明高度尺寸，則外墻高度算到屋架下弦底再加(

)。A.19cm

B.25cm

C.30cm

D.1/4磚長(zhǎng)13.雨期施工時(shí)，每天的砌筑高度要求不超過(guò)(

)。A.1.2m

B.1.5m

C.2m

D.4m14.構(gòu)造柱一般設(shè)在墻角縱橫墻交接處，樓梯間等部位其斷面不應(yīng)小于(

)。A.180mm×180mm

B.180mm×240mmC.240mm×240mm

D.240mm×360mm15.煙囪用耐火磚做內(nèi)襯時(shí)，灰縫厚度不大于(

)。A.1mm

B.3mm

C.4mm

D.8mm二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"√",錯(cuò)誤的打"×",每題2分,共15題)1.耐火泥漿調(diào)制完畢后感覺(jué)太稠可再加入一些水重新調(diào)合。

(

)2.提高砂漿強(qiáng)度可以提高建筑物的抗震能力。

(

)3.空斗墻作填充墻時(shí)，與框架拉結(jié)筋的連接處以及預(yù)埋件處要砌成空心墻。

(

)4.煙囪外壁砌筑時(shí)，環(huán)向豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1/4磚。

(

)5.構(gòu)造柱可以增強(qiáng)房屋的豎向整體剛度。

(

)6.煙囪、煙道的施工圖是較復(fù)雜的施工圖。

(

)7.鋪砌的小青瓦屋面要求瓦楞整齊，與屋檐、屋脊互相垂直；瓦片搭蓋疏密一致，瓦片無(wú)翹角破損張口現(xiàn)象。

(

)8.為節(jié)省材料砌空斗墻時(shí)可用單排腳手架。

(

)9.砌弧形墻在弧度較小處可采用丁順交錯(cuò)的砌法，在弧度急轉(zhuǎn)彎的地方，也可采用丁順交錯(cuò)的砌法，通過(guò)灰縫大小調(diào)節(jié)弧度。

(

)10.質(zhì)量管理的目在于以最低的成本在既定的工期內(nèi)生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。

(

)11.將軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)到基槽邊壁后，即可拆除龍門(mén)板。

(

)12.板塊地面的面層表面色澤均勻，板塊無(wú)裂紋、掉角和缺楞等缺陷，質(zhì)量應(yīng)評(píng)為合格。

(

)13.三層房屋外墻底層窗臺(tái)標(biāo)高以下部分要砌成空心墻。

(

)14.一條線在空間各個(gè)投影面上的投影總是一條線。

(

)15.內(nèi)墻長(zhǎng)度按內(nèi)墻凈長(zhǎng)度計(jì)算。

(

)三、計(jì)算題(每題10分,共2題)1.某建筑物一層層高2.5m，長(zhǎng)15m，寬5m(24墻)有四個(gè)1.5m×1.5m的窗和兩個(gè)1m×2m的門(mén)，計(jì)算應(yīng)用紅機(jī)磚多少，用砂漿多少(每立方米砌體使用砂漿0.26m3)2.4點(diǎn)的絕對(duì)標(biāo)高為60.50m。后視A點(diǎn)的讀數(shù)是1.72m，前視B點(diǎn)的讀數(shù)是2.45m。B點(diǎn)的絕對(duì)標(biāo)高是多少

四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.弧形墻砌筑時(shí)應(yīng)掌握哪些要點(diǎn)

2.煙囪囪身開(kāi)裂的原因是什么?

3.如何克服磚基礎(chǔ)大放腳水平灰縫高低不平質(zhì)量問(wèn)題。4.簡(jiǎn)述6m以上清水墻角砌筑工藝。

答案

一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共15題)

1.A2.A3.A4.B5.B6.A7.C8.C9.B10.B11.C12.B13.C14.B15.C二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"√",錯(cuò)誤的打"×",每題2分,共15題)

1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.×10.√11.×12.√13.√

14.×15.√三、計(jì)算題(每題10分,共2題)1.解：①建筑物墻體積：(15+5)×2×2.5×0.24=24m3

②門(mén)窗體積：(1.5×1.5×4+1×2×2)×0.24=3.12m3

③磚墻的實(shí)際體積：24-3.12=20.88m3

④需用磚：20.88×512=10690.56≈10691(塊)

⑤需用砂漿：20.88×0.26=5.429m3答：需用磚10691塊，砂漿5.429m3。2.解：①B點(diǎn)對(duì)A點(diǎn)的高差

hab=1.72-2.45=-0.73m

②B點(diǎn)的絕對(duì)標(biāo)高

HB=HA+hab=60.50+(-0.73)=59.77m答：B點(diǎn)的絕對(duì)標(biāo)高是59.77m。四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)1.①根據(jù)施工圖注明的角度與弧度放出局部實(shí)樣，按實(shí)墻作出弧形套板。②根據(jù)弧形墻身墨線擺磚，壓弧段內(nèi)試砌并檢查錯(cuò)縫。③立縫最小不小于7mm，最大不大于12mm。④在弧度較大處采用丁砌法，在弧度較小處采用丁順交錯(cuò)砌法。⑤在弧度急轉(zhuǎn)的地方，加工異型磚、弧形砌塊。⑥每砌3～5皮磚用弧形樣板沿弧形墻全面檢查一次。⑦固定幾個(gè)固定點(diǎn)用托線板檢查垂直度。2.①施工操作人員忽視對(duì)磚塊澆水或因砂漿飽滿度不好而造成裂縫。②施工不慎將磚塊殘?jiān)羧敫魵鈱?，隔氣層被填塞，造成裂縫。③磚或水泥質(zhì)量存在問(wèn)題造成裂縫。④烘烤時(shí)升溫或降溫過(guò)快造成裂縫。3.做到盤(pán)角時(shí)灰縫要均勻，每層磚都要與皮數(shù)桿對(duì)平。砌筑時(shí)要左右照顧，避免留槎處高低不平。砌筑時(shí)準(zhǔn)線要收緊。不收緊準(zhǔn)線不可能平直均勻一致。4.準(zhǔn)備工作→確定組砌方法→排磚撂底→盤(pán)角留槎→檢查角的垂直、兜方、游丁走縫→繼續(xù)組砌到標(biāo)高。焊工考試基礎(chǔ)知識(shí)試題一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共15題)

1、焊鉗手柄和焊接電纜都必須確保良好地絕緣是為了

③

。①、防止焊鉗和電纜過(guò)熱引起火災(zāi)難性②、防止過(guò)熱燙傷焊工

③、防止焊工觸電2、人體在高頻電磁場(chǎng)的作用下，會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠等神經(jīng)系統(tǒng)癥狀，這種對(duì)人體的損害稱為

③

。

①、電傷

②、電擊

③、電磁場(chǎng)生理傷害

3、由電焊或氣焊產(chǎn)生熾熱的

①

，是可能引起火災(zāi)和爆炸事故的主要原因。①、

金屬火星

②、焊接煙塵

③、有害氣體4、焊接作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)檢查場(chǎng)地，以免留下

③

蔓燃引起火災(zāi)。①、

焊條頭

②、熔渣

③、火種5、在起吊工件過(guò)程中，

①

邊吊邊焊的工作方法。

①、嚴(yán)禁

②、允許

③、一般不采用，必要時(shí)允許

6、焊接鍋爐壓力容器壓力管道受壓元件的焊接材料，使用單位必須建立嚴(yán)格的存放、烘干、發(fā)放、回收和回用

③

。7、低碳鋼在室溫下的組織為

①

。

①、鐵素體+珠光體

②、珠光體

③、珠光體+滲碳體

8、鋼材抵抗腐蝕介質(zhì)侵蝕的能力稱為

③

。

①、抗氧化性

②、組織穩(wěn)定性

③、耐蝕性

9、隨著鋼中碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加，鋼的塑性和韌性

②

。①、

上升

②、下降

③、不變10、鋼號(hào)16MnR中的“R”表示

③

。

①、耐熱鋼

②、鍋爐用鋼板

③、壓力容器用鋼板

11、焊條在使用時(shí)必須進(jìn)行烘干，堿性焊條應(yīng)烘焙至

③

、保溫1~2h。

①、100~150℃

②、150~200℃

③、350~400℃

12、對(duì)焊縫沖擊韌度、韌性要求較高的工件，應(yīng)選用

③

焊條。

①、酸性

②、不銹鋼

③、堿性

13、焊接時(shí)電纜線與焊件接觸不良可造成

③

。

①、焊機(jī)過(guò)熱

②、電壓降

③、焊接電流忽大忽小

14、焊條電弧焊過(guò)程中，焊條橫向擺動(dòng)主要是為了保證焊縫

③

。

①、熔透

②、高度

③、寬度

15、焊接電弧

②

，會(huì)使電弧發(fā)生劇烈擺動(dòng)，飛濺增大，降低電弧的穩(wěn)定性。①、太短

②、太長(zhǎng)

③、太小16、檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷常用的方法是

③

。①、5倍放大鏡觀測(cè)法

②、磁粉探傷法

③、射線探傷法17、磁粉探傷法主要用于檢測(cè)焊縫的

②

缺陷。

①、表面

②、表面和近表面

③、內(nèi)部

18、矯正焊接變形的方法可分為機(jī)械矯正法和

①

矯正法兩大類(lèi)。

①、火焰加熱

②、錘擊

③、熱處理

19、采用剛性固定法焊接，

①

將增大。①、焊接應(yīng)力

②、焊接變形

③、焊縫塑性20、焊工施焊后

①

將焊縫表面的熔渣、飛濺物等清除，并進(jìn)行自檢，合格后交檢。

①、應(yīng)認(rèn)真

②、不應(yīng)

③、隨便

21、為防備由焊、割作業(yè)而引起的火災(zāi)、爆炸事故，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置

①

。

①、消防器材

②、通風(fēng)裝置

③、除塵設(shè)備

22、直流弧焊發(fā)電機(jī)反轉(zhuǎn)是由于

③

造成的。①、電網(wǎng)電壓波動(dòng)

②、三相電源一相斷路

③、電源三相線相位不對(duì)23、直流電焊機(jī)采用酸性焊條焊接較厚的鋼板，宜取

②

，以得到較大的熔深。

①、反極性接法

②、正極性接法

③、跳弧焊接法

24、焊縫中硫、磷的偏析容易引起

①

。①、熱裂紋

②、冷裂紋

③、再熱裂紋25、金屬焊接電弧是

③

通過(guò)焊條與焊件之間氣體空間的導(dǎo)電現(xiàn)象。①、電壓

②、電流

③、電荷26、焊條藥皮的主要作用是

③

。

①、除去工件坡口處的油、銹

②、減小工件變形

③、改善焊條工藝性能、保護(hù)焊縫金屬及冶金處理作用

27、焊接接頭的熱影響區(qū)對(duì)接頭的性能影響很大，因此，熱影響區(qū)

②

。

①、越大越好

②、越小越好

③、大小都一樣

28、焊條電弧焊運(yùn)條時(shí)，包括存在三個(gè)基本動(dòng)作——焊條送進(jìn)（保持弧長(zhǎng)）、沿焊接方向前進(jìn)和

②

。①、縱向擺動(dòng)

②、橫向擺動(dòng)

③、波浪擺29、焊縫產(chǎn)生冷裂紋的三個(gè)因素是：（a）、較大的殘余應(yīng)力；（b）、氫的作用；（c）、焊縫中存在淬硬組織。因此，其主要防止措施為

③

。①、降低母材和焊條的含硫、磷量

②、提高焊條的含錳量

③、采用低氫焊條，焊前預(yù)熱，焊后退火。30、焊接接頭冷卻到較低溫度時(shí)產(chǎn)生的焊接裂紋叫

②

。

①、熱裂紋

②、冷裂紋

③、再熱裂紋

二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"√",錯(cuò)誤的打"×",每題2分,共15題)1、《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》適用于所有的承壓起重機(jī)械和壓力為一個(gè)表壓以上的各種壓力容器。×2、鍋爐壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、改造都必須《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》，必須并應(yīng)滿足相應(yīng)〈規(guī)程〉的要求?！?、在用鍋爐修理時(shí)，小心點(diǎn)還可以在有壓力或鍋水溫度較高的情況下修理受壓元件?！?/p>

4、鋼材抵抗腐蝕介質(zhì)侵蝕的能力稱為

耐蝕性?！?/p>

5、隨著鋼中碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加，鋼的塑性和韌性下降?！?/p>

6、堿性焊條比酸性焊條的焊縫抗裂性差?！?/p>

7、焊接電源接通電網(wǎng)后，輸出端未接負(fù)載時(shí)（焊接電流為零），輸出端的電壓稱為空載電壓。√

8、埋弧焊時(shí)增大焊接電流可加快焊絲熔化速度，并使母材熔化量及熔深保持不變?！?/p>

9、采用氣焊焊接有色金屬、鑄鐵和不銹鋼等材料時(shí)，為了保證焊接質(zhì)量必須使用能清除氧化物及其他雜質(zhì)的

焊劑?！?/p>

10、對(duì)接焊縫開(kāi)坡口的目的是為了保證焊透，保證良好的焊縫成形和內(nèi)在

強(qiáng)度?！?/p>

11、坡口的加工質(zhì)量

，如平整度、直線度、尺寸精度等都影響焊縫的質(zhì)量。√

12、表示坡口深度的坡口尺寸符號(hào)，以符號(hào)H表示。√

13、、低溫鋼焊接，控制道間溫度（或?qū)娱g溫度）的目的是防止產(chǎn)生淬硬組織。×

14、焊接材料影響焊縫的化學(xué)成份及其組織，因此也影響焊縫的性能?！?/p>

15、在各種焊接缺陷中，以?shī)A渣的危害性為最大?！?/p>

16、氬弧焊的電源種類(lèi)和極性需根據(jù)焊絲材質(zhì)進(jìn)行選擇?！?/p>

17、電弧焊產(chǎn)生的煙塵對(duì)人體的危害主要是焊工塵肺?！?/p>

18、焊接電源電纜過(guò)長(zhǎng)或盤(pán)成盤(pán)，將引起焊接電流減小?！?/p>

19、進(jìn)入容器內(nèi)氣焊時(shí)，點(diǎn)火和熄火都應(yīng)在容器外進(jìn)行。×

20、低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接時(shí)，過(guò)大的焊接熱輸入會(huì)顯著降低接頭的沖擊韌度。駕駛員試題一、選擇題

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1680mL的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒室容積為60mL，則壓縮比等于（

）。

(A)6

(B)7

(C)8

(D)10

2.完成一個(gè)工作循環(huán)，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)（

）周。

(A)4

(B)3

(C)2

(D)1

3.曲軸的平衡重用來(lái)平衡由連桿軸承、曲柄等回轉(zhuǎn)零件所引起的（

）。

(A)軸向力

(B)回轉(zhuǎn)力

(C)離心力

(D)向心力

4.為了消除曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，有的發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸（

）處裝有扭轉(zhuǎn)減振器。

(A)前端

(B)后端

(C)曲拐

(D)曲柄

5.國(guó)產(chǎn)490柴油機(jī)采用（

）配氣機(jī)構(gòu)。

(A)上置凸輪軸式(B)中置凸輪軸式(C)下置凸輪軸式

(D)側(cè)置氣門(mén)式

6.在配氣相位的四個(gè)角度中，（

）的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣性能影響最大。

(A)進(jìn)氣提前角

(B)進(jìn)氣遲后角

(C)排氣提前角

(D)排氣遲后角

7.從出現(xiàn)壓力最高點(diǎn)到出現(xiàn)氣缸內(nèi)溫度最高點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。

(A)著火延遲期

(B)緩燃期

(C)急燃期

(D)補(bǔ)燃期

8.化油器真空加濃裝置起作用的時(shí)刻（

）。

(A)只與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)

(B)只與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度有關(guān)

(C)只與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷有關(guān)

(D)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷都有關(guān)

9.柴油機(jī)負(fù)荷的大小靠噴油量的多少來(lái)調(diào)節(jié)，從而改變了值，這種功率調(diào)節(jié)方式叫做（

）。

(A)量調(diào)節(jié)

(B)濃度調(diào)節(jié)

(C)質(zhì)調(diào)節(jié)

(D)質(zhì)、量調(diào)節(jié)相結(jié)合

10.柴油機(jī)調(diào)速器的作用就是在柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí)，自動(dòng)地改變（

）的供油量來(lái)維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

(A)噴油器

(B)柴油泵

(C)噴油泵

(D)輸油泵

11.附著力等于（

）與附著系數(shù)的乘積。

(A)整車(chē)重量

(B)附著重量

(C)后橋重量

(D)前橋重量

12.汽車(chē)起步后，其行駛情況取決于驅(qū)動(dòng)力與（

）之間的關(guān)系。

(A)空氣阻力

(B)滾動(dòng)阻力

(C)加速阻力

(D)總阻力

13.摩擦式離合器所能傳遞的最大扭矩取決于摩擦面的最大（

）。

(A)正壓力

(B)靜摩擦力矩

(C)摩擦系數(shù)

(D)作用半徑14.傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等于變速器的傳動(dòng)比與主減速器傳動(dòng)比的（

）。

(A)總和

(B)差值

(C)乘積

(D)商值

15.為保證普通萬(wàn)向節(jié)的等速傳動(dòng)，安裝時(shí)傳動(dòng)軸兩端的夾角應(yīng)保證（

）。

(A)12

(B)1＝2

(C)1>2

(D)1<2

16.汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器的行星齒輪開(kāi)始（

）轉(zhuǎn)，且按（

）時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

(A)公…逆

(B)公…順

(C)自…順

(D)自…逆

17.采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)行駛平穩(wěn)性較好，故在（

）上廣泛應(yīng)用。

(A)中型汽車(chē)

(B)重型汽車(chē)

(C)大客車(chē)

(D)轎車(chē)

18.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，（

）作用一個(gè)向（

）的作用力，此作用力即為制動(dòng)力。

(A)路面對(duì)車(chē)輪…前(B)路面對(duì)車(chē)輪…后(C)車(chē)輪對(duì)路面…后(D)車(chē)輪對(duì)路面…前

19.晶體三極管的三個(gè)極分別是發(fā)射極、集電極和（

）。

(A)控制極

(B)基極

(C)正極

(D)負(fù)極

20.通過(guò)某一垂直面積的磁感應(yīng)線數(shù)叫做磁通，用（

）表示，單位是（

）。

(A)韋…F

(B)韋…j

(C)F…韋

(D)j…韋21.電動(dòng)勢(shì)由鄰近線圈的（

）所引起感應(yīng)的叫（

）電動(dòng)勢(shì)。

(A)電流…互感

(B)電流…自感

(C)電壓…互感

(D)電壓…自感

22.放電電流增大時(shí)，電化學(xué)反應(yīng)加快，硫酸消耗（

）使蓄電池容量（

）。

(A)增大…增大

(B)增大…減小

(C)減小…增大

(D)減小…減小

23.當(dāng)消耗一定的（

）能獲得最大（

）時(shí)的提前角叫最佳點(diǎn)火提前角。

(A)柴油…功率

(B)柴油…扭矩

(C)汽油…扭矩

(D)汽油…功率

24.高原地區(qū)，大氣壓力低，壓縮比（

），點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適當(dāng)（

）。

(A)小…提前

(B)小…延遲

(C)大…提前

(D)大…延遲

25.點(diǎn)火線圈的附加電阻是一個(gè)（

）電阻，具有電阻值的大小與溫度高低成（

）變化的特性。

(A)可變…正比

(B)可變…反比

(C)熱敏…正比

(D)熱敏…反比

26.發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，壓縮比大，轉(zhuǎn)速（

）時(shí)，應(yīng)選用（

）火花塞。

(A)低…熱型

(B)低…冷型

(C)高…熱型

(D)高…冷型

27.集成電路調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整精度可達(dá)（

）V，它可以安裝在硅整流發(fā)電機(jī)的（

）。

(A)＋0.30…外部(B)＋0.30…內(nèi)部(C)＋3.0…外部(D)＋3.0…內(nèi)部

28.直流串激式電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速時(shí)，扭矩（

）隨轉(zhuǎn)速增加扭矩逐漸（

）。(A)很小…下降

(B)很小…升高

(C)很大…下降

(D)很大…升高

29.按下起動(dòng)按鈕，保位和吸拉線圈（

）通過(guò)電流產(chǎn)生（

）電磁力使活動(dòng)鐵芯移動(dòng)。

(A)串聯(lián)…較小

(B)串聯(lián)…較大

(C)并聯(lián)…較小

(D)并聯(lián)…較大

30.汽油機(jī)在測(cè)定氣缸壓縮壓力時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)保持（

）。

(A)150~180r/min(B)200~250r/min(C)250~300r/min(D)400~500r/min

31.一般曲軸主軸承間隙每增加（

）mm，機(jī)油壓力可降低9.8Kpa。

(A)0.05

(B)0.03

(C)0.02

(D)0.01

32.使用中如發(fā)現(xiàn)汽油泵下殼小孔漏油，即表明（

）。

(A)進(jìn)油閥密封不良(B)出油閥密封不良(C)膜片損壞

(D)油杯襯墊漏氣

33.發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，著火后又漸漸熄火，一般屬（

）故障。

(A)點(diǎn)火系

(B)供油系

(C)起動(dòng)系

(D)機(jī)械

34.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度容易升高，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，加速不靈敏，排氣管有發(fā)悶聲，這往往是（

）所致。

(A)點(diǎn)火過(guò)早

(B)點(diǎn)火過(guò)遲

(C)點(diǎn)火錯(cuò)亂

(D)觸點(diǎn)間隙過(guò)大

35.柱塞式噴油泵通過(guò)柱塞下端的調(diào)整螺釘或調(diào)整墊塊可以（

）。

(A)改變噴油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油間隔角度

(B)改變噴油泵的供油壓力(C)改變噴油泵的循環(huán)供油量

(D)改變噴油泵的噴油提前角

36.當(dāng)氣缸竄氣或空氣濾清器機(jī)油面過(guò)高造成燒機(jī)油時(shí)，柴油機(jī)的排氣管會(huì)冒（

）的煙。

(A)灰色

(B)白色

(C)黑色

(D)藍(lán)色

37.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（

），會(huì)使活塞撞擊氣缸發(fā)出有規(guī)律的較嚴(yán)重的敲擊聲。

(A)供油時(shí)間過(guò)早(B)供油時(shí)間過(guò)晚(C)供油量過(guò)少

(D)供油壓力過(guò)大

38.維修時(shí)所更換的摩擦片過(guò)厚，會(huì)造成離合器（

）。

(A)打滑

(B)分離不徹底

(C)發(fā)抖

(D)發(fā)響

39.齒輪或齒套磨損過(guò)甚，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，將引起變速器（

）。

(A)跳檔

(B)亂檔

(C)異響

(D)換檔困難

40.汽車(chē)起步時(shí)有撞擊聲，行駛中始終有異響，系萬(wàn)向傳動(dòng)裝置（

）所致。

(A)動(dòng)不平衡

(B)裝配不當(dāng)

(C)配合松曠

(D)靜不平衡

41.轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭松曠，將造成（

）。

(A)汽車(chē)跑偏

(B)轉(zhuǎn)向沉重

(C)轉(zhuǎn)向輪搖擺

(D)轉(zhuǎn)向不足

42.前輪轂軸承的調(diào)整是將調(diào)整螺母擰到底，再退回約（

）圈，使止動(dòng)鎖與鎖環(huán)孔重合即可。

(A)1/2

(B)1/3

(C)1/4

(D)1/543.液壓總泵有皮碗、皮圈發(fā)脹，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)會(huì)造成（

）。

(A)制動(dòng)失效

(B)制動(dòng)拖滯

(C)制動(dòng)跑偏

(D)制動(dòng)不靈

44.制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘頭埋入深度小于（

）mm時(shí)，應(yīng)更換新摩擦片。

(A)2

(B)5

(C)0.2

(D)0.5

45.用放電叉檢查單格蓄電池電壓時(shí)，如指示在（）說(shuō)明蓄電池應(yīng)充電。

(A)1.5V以下

(B)1.75V－1.5V(C)1.75V

(D)6V

46.硅整流發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用"試火"短接接柱法檢查其是否發(fā)電，否則將損壞（

）。

(A)可控硅

(B)穩(wěn)壓管

(C)硅三極管

(D)硅二極管

47.交流發(fā)電機(jī)的硅二極管損壞一個(gè)或二個(gè)，將造成充電系（

）。

(A)不充電

(B)充電電流不穩(wěn)(C)充電電流過(guò)小(D)充電電流過(guò)大

48.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電流表大電流放電或指針?lè)烹姷降祝硎军c(diǎn)火（

）。

(A)低壓電路短路(B)低壓電路斷路(C)高壓電路斷路(D)高壓電路短路

49.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)時(shí)，電流表指示在"0"到3－5A之間擺動(dòng)，說(shuō)明故障在（

）。

(A)低壓電路

(B)高壓電路

(C)低壓電路短路(D)低壓電路斷路

50.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損圓度的限度為（

）mm。

(A)0.175－0.25(B)0.05－0.063(C)0.10－0.126(D)0.35－0.50

51.汽車(chē)在平坦干燥的路面上，以30Km的時(shí)速滑行到停車(chē)，其滑行距離一般應(yīng)在（

）以上。

(A)150m

(B)175m

(C)200m

(D)230m

52.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上平面在50×50mm范圍內(nèi)的平面度誤差為（

）mm。

(A)0.01

(B)0.03

(C)0.05

(D)0.07

53.氣缸的修理尺寸為最大磨損氣缸尺寸加上（

）的和，然后再靠級(jí)。

(A)測(cè)量誤差(B)磨損余量(C)搪缸余量(D)搪、磨缸余量

54.汽車(chē)行駛里程接近大修里程時(shí)，其最高行駛速度比一般新車(chē)下降（

）。

(A)0～5%(B)10～15%(C)20～25%(D)25～30%

55.零件的磨損量增長(zhǎng)較快，當(dāng)配合件配合良好后，磨損量增長(zhǎng)速度開(kāi)始減慢，此階段稱為（

）階段。

(A)早期磨損(B)初始磨損(C)自然磨損(D)極限磨損

56.如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)充氣系數(shù)下降，燃燒不正常，潤(rùn)滑性能變差，供油系產(chǎn)生氣阻等現(xiàn)象，這說(shuō)明汽車(chē)是在>（

）下使用的特點(diǎn)。

(A)低溫條件(B)高溫條件(C)高原條件(D)山區(qū)條件

57.節(jié)能裝置應(yīng)有一定的節(jié)油效果，它們分別具有增強(qiáng)（

），改變（

）以改善燃料等功能。

(A)汽化能力…混和氣濃度

(B)霧化能力…混和氣濃度

(C)汽化能力…燃油濃度

(D)霧化能力…燃油濃度

58.鉗工銼齒紋的粗細(xì)是以每（

）mm內(nèi)的銼紋來(lái)分的。(A)5

(B)10

(C)13

(D)15

59.班組質(zhì)量管理工作的水平高低在很大程度上影響（

）。

(A)勞動(dòng)生產(chǎn)率(B)產(chǎn)品質(zhì)量(C)產(chǎn)量

(D)工作質(zhì)量

60.用于分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所使用的界限圖稱為（

）。

(A)排列圖

(B)因果圖

(C)相關(guān)圖

(D)控制圖二、判斷題(

)61.在作功沖程時(shí)，氣環(huán)的密封作用主要靠第二次密封作用。(

)62.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程是燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^(guò)程。(

)63.

化油器怠速裝置的怠速過(guò)渡噴孔可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速工況圓滑地過(guò)渡到中小負(fù)荷工況時(shí),

混和氣不至于突然變稀。(

)64.水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線是由分水管來(lái)控制的。(

)65.液壓張開(kāi)式的簡(jiǎn)單非平衡式車(chē)輪制動(dòng)器，使用一段時(shí)間后還是簡(jiǎn)單非平衡式。(

)66.導(dǎo)線中的電流始終沿著一個(gè)方向流動(dòng)叫交流電。(

)67.點(diǎn)火提前角的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法有離心式調(diào)節(jié)器、真空式調(diào)節(jié)器、辛烷值選擇器。(

)68.硅整流發(fā)電機(jī)定子繞組中感應(yīng)的交流電，要依靠硅二極管整流成直流電。(

)69.若發(fā)現(xiàn)水箱里面有油，多為濕式缸套的密封圈損壞或腐蝕而造成的。(

)70.在排除燃料系中進(jìn)入空氣時(shí)，應(yīng)把油箱內(nèi)的油全部放完，然后按有關(guān)順序一一進(jìn)行。(

)71.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的噴油器有滴油現(xiàn)象會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴故障。(

)72.互鎖裝置失效，將造成變速器亂檔。(

)73.當(dāng)嚙合印痕在從動(dòng)齒輪輪齒的齒頂時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)齒輪移離從動(dòng)齒輪。(

)74.

斷電器觸點(diǎn)間隙一般為0.35－0.45mm，應(yīng)在觸點(diǎn)開(kāi)度最大時(shí)測(cè)量。(

)75.根據(jù)規(guī)定汽車(chē)在送修時(shí)，除特殊情況外，必須保持在行駛狀態(tài)。(

)76.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，不允許有異響。(

)77.高溫給發(fā)動(dòng)機(jī)的早燃和爆燃提供條件，使動(dòng)力性能下降，并加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。(

)78.通常評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的主要指標(biāo)有三個(gè)，而在實(shí)踐應(yīng)用中較重要的指標(biāo)是制動(dòng)距離。(

)79.銼削方法基本上都采用交叉銼法和順向銼法等。(

)80.文明生產(chǎn)就是尊重主觀規(guī)律，用科學(xué)的態(tài)度和方法來(lái)指導(dǎo)組織生產(chǎn)。標(biāo)準(zhǔn)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各小題答對(duì)給1.0分;答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。

1.C

2.C

3.C

4.A

5.A

6.B

7.B

8.D

9.C

10.C

11.B

12.D

13.B

14.C

15.B

16.C

17.D

18.B

19.B

20.C

21.A

22.B

23.D

24.A

25.C

26.D

27.B

28.C

29.D

30.A31.D

32.C

33.B

34.B

35.A

36.D

37.A

38.B

39.A

40.C

41.C

42.D

43.B

44.D

45.B

46.D

47.C

48.A

49.B

50.B

51.D

52.C

53.D

54.B

55.B

56.B

57.B

58.B

59.B

60.D二、判斷題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各小題答對(duì)給2.0分;答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。

61.√

62.√

63.√

64.×

65.√

66.×

67.×

68.√

69.×

70.×

71.√

72.√

73.×

74.√

75.√

76.√

77.√

78.√

79.√

80.×混凝土工知識(shí)試卷一、是非題（√對(duì)、×錯(cuò)誤）1、每二個(gè)樓層同一配合比的混凝土取樣不得少于一次（×）2、混凝土每次取樣至少應(yīng)留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊和同條件養(yǎng)護(hù)試塊（×）3、同條件養(yǎng)護(hù)試塊留置所對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位有監(jiān)理選定（×）4、對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程中的各砼強(qiáng)度等級(jí)，均應(yīng)留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊（√）5、同條件養(yǎng)護(hù)試塊的取樣和試壓部分要見(jiàn)證，部分不必見(jiàn)證（×）6、同條件養(yǎng)護(hù)試塊拆模后應(yīng)放置靠近相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位的適當(dāng)位置，進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)（×）7、同一強(qiáng)度等級(jí)的同條件養(yǎng)護(hù)試件不應(yīng)少于三組（√）8、等效養(yǎng)護(hù)齡期：同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度值與標(biāo)養(yǎng)28d試件強(qiáng)度值相等時(shí)所對(duì)應(yīng)的齡期（√）9、等效養(yǎng)護(hù)齡期：按日平均溫度逐日累計(jì)達(dá)到600℃.d時(shí)所對(duì)應(yīng)的齡期，0℃及以下的齡期也須計(jì)入（×）10、同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度對(duì)表值按GBJ107-87規(guī)定確定后應(yīng)乘折算系數(shù)1.10，不可做適當(dāng)調(diào)整（×）11、預(yù)拌砼的出廠檢驗(yàn)一般由供方承擔(dān)，交貨檢驗(yàn)可由供方承擔(dān)，也可由需方承擔(dān)（×）12、預(yù)拌砼的質(zhì)量指標(biāo)以交貨檢驗(yàn)為準(zhǔn)（×）13、預(yù)拌砼的質(zhì)量指標(biāo)中的cl￣1總含量以出廠檢驗(yàn)為準(zhǔn)（√）14、預(yù)拌砼交貨檢驗(yàn)的取樣人員一般為工程資料員（×）15、預(yù)拌砼的出廠檢驗(yàn)和交貨檢驗(yàn)應(yīng)在攪拌地點(diǎn)采取（×）16、預(yù)拌砼的出廠檢驗(yàn)應(yīng)在攪拌地點(diǎn)采?。ā蹋?7、采用預(yù)拌砼的的工程宜在工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（√）18、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室必須需有溫度、濕度控制設(shè)備（√）19、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室就是把室內(nèi)溫度控制在20±1℃就可以了（×）20、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中可養(yǎng)護(hù)混凝土試塊、砂漿試塊（×）21預(yù)拌砼交貨檢驗(yàn)應(yīng)在交貨地點(diǎn)進(jìn)行（√）22、預(yù)拌砼交貨的試樣按GB50204-2002規(guī)定進(jìn)行（√）23、預(yù)拌砼的交貨檢驗(yàn)應(yīng)在同一運(yùn)輸車(chē)內(nèi)采?。ā蹋?4預(yù)拌砼拌和物塌落度取樣的取樣比例可比強(qiáng)度檢驗(yàn)略少（×）25、預(yù)拌砼的塌落度試驗(yàn)若第一次不合格，即為不合格（×）26、水泥取樣以GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》為準(zhǔn)則（×）27、水泥取樣以《水泥取樣方法》GB12573-90為準(zhǔn)則（√）28、袋裝、散裝水泥、水泥成品及原料的取樣工具一般相同（×）29、水泥安定性試驗(yàn)有餅法和雷氏法（√）30、水泥安定性試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí)一般以餅法為準(zhǔn)（×）31、水泥安定性試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí)一般以雷氏法為準(zhǔn)（√）32、水泥的試驗(yàn)樣與封存樣應(yīng)在水泥混合物中通過(guò)0.9mm圓孔篩（×）33、水泥強(qiáng)度試驗(yàn)不合格即為不合格產(chǎn)品（√）34、水泥包裝標(biāo)志不全也屬于不合格產(chǎn)品（√）35、水泥的初凝時(shí)間不合格屬于不合格產(chǎn)品（×）36、對(duì)不合格品水泥可按試驗(yàn)結(jié)果配置砼（√）37、對(duì)廢品水泥可用于不太重要的工程部位中（×）38、水泥仲裁試驗(yàn)由省級(jí)以上工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行（×）39、水泥仲裁試驗(yàn)由市級(jí)以上水泥質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行（×）40、水泥仲裁試驗(yàn)由省級(jí)以上水泥質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行（√）41、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)安定性、強(qiáng)度及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)（√）42、鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中一般不宜使用含氯化物的水泥（×）43、按同一廠家、等級(jí)、品種、批號(hào)斷斷續(xù)續(xù)進(jìn)場(chǎng)的袋裝水泥為不大于200t為一批（×）44、鋼材試驗(yàn)一般指標(biāo)有：力學(xué)性能、工藝性能和化學(xué)成份分析（√）45、各種鋼材試驗(yàn)的樣品數(shù)量一般相同（×）46、鋼材各項(xiàng)性能試驗(yàn)的取樣方法一般不同（√）47、鋼筋檢驗(yàn)一般應(yīng)按批進(jìn)行（√）48、鋼材的牌號(hào)是用漢語(yǔ)拼音字母、化學(xué)元素符號(hào)及阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法表示（√）49直徑為25的圓鋼一般為碳素結(jié)構(gòu)鋼（√）50、只要焊接試驗(yàn)合格。對(duì)施焊的鋼筋、鋼板不一定要質(zhì)量證明書(shū)（×）51、鋼筋焊接試驗(yàn)合格則不必做力學(xué)性能試驗(yàn)（×）52、鋼筋焊接用的氧氣、乙炔及液化石油氣等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（√）53、從事鋼筋焊接施工的焊工只要以前每次焊接試驗(yàn)都合格，即可上崗操作（×）54、鋼筋端部有彎折、扭曲時(shí)，在焊接前應(yīng)予以矯正或切除（√）55、雨天、雪天及有風(fēng)速較大時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施焊應(yīng)采用有效遮蔽及擋風(fēng)措施（√）56、當(dāng)電源電壓下降大于5%時(shí)不能進(jìn)行焊接（×）57、進(jìn)行大直徑鋼筋焊接時(shí)，宜首先采取鋸割或氣割方式對(duì)鋼筋端面進(jìn)行平整處理（√）58、搭接焊時(shí)，焊接端鋼筋不宜預(yù)彎，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上（×）59、不同鋼筋電渣壓力焊接時(shí)，上下鋼筋可不在同一軸線上（×）60、鋼筋焊接接頭質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)只作力學(xué)性能檢驗(yàn)（×）61、焊接接頭外觀檢查程序：由施工單位專業(yè)質(zhì)量檢查員自檢，然后由監(jiān)理（建設(shè)）單位進(jìn)行驗(yàn)收記錄（×）62、外觀檢查不合格接頭可采取修整或補(bǔ)焊措施后，提交二次驗(yàn)收（√）63、焊接接頭力學(xué)性能檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在外觀檢查合格后隨機(jī)抽取試件（√）64、熱扎鋼筋的點(diǎn)焊焊點(diǎn)應(yīng)作剪切試驗(yàn)可不作拉伸試驗(yàn)（√）65、鋼筋焊接一般在同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的300個(gè)同牌號(hào)、同規(guī)格的焊接接頭為一批（√）66、用閃光對(duì)焊焊接預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)，可按生產(chǎn)時(shí)同等條件制作模擬試件（√）67、在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，電弧焊接頭試驗(yàn)可按同等生產(chǎn)條件制作模擬試件（×）68、鋼筋焊接模擬試件試驗(yàn)不合格，復(fù)驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭中切取，且數(shù)量加倍（×）69、焊工考試應(yīng)由省或省級(jí)以上的建設(shè)行政主管部門(mén)審查批準(zhǔn)的單位負(fù)責(zé)進(jìn)行（×）70、持有合格證的焊工當(dāng)在焊接生產(chǎn)中三個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)二批不合格品時(shí)，應(yīng)取消資格（√）71、工程質(zhì)量監(jiān)督單位無(wú)權(quán)對(duì)上崗操作的焊工隨機(jī)抽查驗(yàn)證（×）二、選擇題1、混凝土試塊制作應(yīng)在——————地點(diǎn)隨機(jī)抽?。–）A：混凝土生產(chǎn)廠B拌和機(jī)出料口C：澆筑地點(diǎn)2、混凝土每拌制————盤(pán)且不超過(guò)————m3的同配合比混凝土。取樣不少于一次（A3、每一工作班拌制同一配合比的混凝土不足————盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次（C）4、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)————m3時(shí)，同一配合比的混凝土每——————m3取樣不少于一次（C）5、每————樓層————————配合比的混凝土，取樣不能少于一次（A）A一同一B二同一C一不同6、同一強(qiáng)度等級(jí)的同條件養(yǎng)護(hù)試件，留置組數(shù)不宜少于——————組，且不應(yīng)少于——————組（B）7、等效養(yǎng)護(hù)齡期不應(yīng)小于——————天，也不宜大于————————天（A）8、同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度代表值的折算系數(shù)宜為：（B）9、預(yù)拌砼質(zhì)量指標(biāo)為：（C）A強(qiáng)度B強(qiáng)度、塌落度C強(qiáng)度、塌落度、含氣量、氯離子總含量10、預(yù)拌砼的交貨檢驗(yàn)應(yīng)在到達(dá)交貨地點(diǎn)時(shí)算起————————分鐘內(nèi)采樣完成，————————分鐘內(nèi)試件制作完成（C）11、預(yù)拌砼的交貨檢驗(yàn)應(yīng)在——————————中抽取，混凝土試樣應(yīng)在卸料量的——————之間采取（C）12、預(yù)拌砼的塌落度試驗(yàn)若第一次試驗(yàn)不合格的判定：（B）A判定為不合格B應(yīng)重新試驗(yàn)若合格即為合格C應(yīng)重新試驗(yàn)多次，若最后一次合格，應(yīng)為合格13、水泥安定性試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí)一般以————————為準(zhǔn)（B）14、水泥的試驗(yàn)樣與封存樣哪一種應(yīng)通過(guò)0.9mm方孔篩（C）A試驗(yàn)樣B封存樣C試驗(yàn)樣和封存樣15、水泥指標(biāo)中的哪幾項(xiàng)中的任一項(xiàng)不符相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)均為廢品（C）A安定性、初凝時(shí)間、強(qiáng)度、氧化鎂B安定性、初凝時(shí)間、強(qiáng)度、三氧化硫C安定性、初凝時(shí)間、氧化鎂、三氧化硫16、下列哪幾項(xiàng)指標(biāo)不合格即為不合格水泥（B）A細(xì)度、終凝時(shí)間、強(qiáng)度、氧化鎂B細(xì)度、終凝時(shí)間、強(qiáng)度、混合物摻加量C細(xì)度、強(qiáng)度、混合物摻加量、初凝時(shí)間17、水泥仲裁試驗(yàn)有國(guó)家指定的————————以上————————質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行（C）A縣級(jí)工程B市級(jí)工程C省級(jí)水泥18、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)進(jìn)行檢查（C）A品種級(jí)別B包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期CA+B19、水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)合格后，當(dāng)對(duì)水泥————————時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用（C）A有懷疑B超過(guò)三個(gè)月CA或B任何一種情況20、水泥進(jìn)場(chǎng)批號(hào)的確定除數(shù)量外，還有（B）A同一廠家、等級(jí)、品種、批號(hào)BA+連續(xù)進(jìn)場(chǎng)CA+斷續(xù)進(jìn)場(chǎng)21、水泥進(jìn)場(chǎng)批號(hào)數(shù)量的確定，袋裝不大于————t，散裝不大于———t（B）A100200B200500C30060022、建筑工程用鋼筋樣品數(shù)量拉伸根彎曲根（C）A22B12CA+B及其它23、鋼材組批檢驗(yàn)一般每批不少于————噸（A）A60B100C12024、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋————現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行化學(xué)成份檢驗(yàn)或其它專項(xiàng)檢驗(yàn)（C）A加工時(shí)脆斷B焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常CA及B的任一種25、對(duì)雙面搭接焊HRB335鋼筋直徑適用范圍————mm（CA6~40B8~40C10~4026、對(duì)閃光對(duì)焊HRB335鋼筋直徑適用范圍————mm（A）27、對(duì)電渣壓力焊HRB335鋼筋直徑適用范圍————mm（C）A6~40B12~40C14~3228、電渣壓力焊在結(jié)構(gòu)中適用范圍：（A）29、焊劑存放時(shí)受潮，在使用前應(yīng)經(jīng)250~300℃烘賠————小時(shí)（B）30、幫條焊或搭接焊接頭的焊縫厚度及焊縫寬度分別不應(yīng)小于主筋直徑的————及————倍（A）31、幫條焊時(shí)兩主筋端面的間隙應(yīng)為————mm（B）A1~4B2~5C3~632、電渣壓力焊四周焊包凸出鋼筋表面的高度不能小于————mm（A）A4B5C633、冷扎帶肋鋼筋焊接骨架和焊接網(wǎng)的點(diǎn)焊力學(xué)性能檢測(cè)一般有（C）A拉伸試驗(yàn)B剪切試驗(yàn)CA+B34、點(diǎn)焊力學(xué)性能試驗(yàn)中剪切試驗(yàn)和拉伸試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為———和————（C）A33B22C3235、閃光對(duì)焊接頭試件————（C）A三個(gè)拉伸，三個(gè)彎曲B三個(gè)拉伸CA或B架子工考試題一、判斷題1、懸掛的吊籃已經(jīng)成為高層建筑施工中最普遍采用的腳手架形式之一。2、吊籃可以不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。（錯(cuò)）3、提升機(jī)構(gòu)既可以安裝于懸掛機(jī)構(gòu)上，也可以安裝于吊籃平臺(tái)上。4、手板葫蘆的前進(jìn)手柄及倒退手柄可以同時(shí)扳動(dòng)。（錯(cuò)）5、千斤頂座與工作臺(tái)的連接要構(gòu)成鉸鏈。6、存放鋼絲繩時(shí)，應(yīng)盡量成卷排列，可以重疊堆放，保持干燥。（錯(cuò)）7、作業(yè)吊籃藍(lán)架長(zhǎng)超過(guò)3.2m者，必須采用鋼絲繩懸掛。8、吊籃平臺(tái)底座，底板四周欄桿下緣于擋腳板的空隙應(yīng)不大于760mm，必要時(shí)可在該處加設(shè)金屬安全網(wǎng)。9、鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上必須均勻卷繞，當(dāng)采用2臺(tái)或2臺(tái)以上上卷?yè)P(yáng)機(jī)作為提升機(jī)機(jī)構(gòu)時(shí)，各臺(tái)鋼絲繩的轉(zhuǎn)速必須一致；否則易發(fā)生平臺(tái)傾側(cè)的危險(xiǎn)。10、當(dāng)并列的相鄰吊籃平臺(tái)相互間無(wú)任何連接和扶欄時(shí)，作業(yè)人員可以小心從一平臺(tái)跨入另一平臺(tái)。（錯(cuò)）11、當(dāng)?shù)趸@平臺(tái)出現(xiàn)故障，自動(dòng)制動(dòng)裝置均失效時(shí)，應(yīng)利用手剎車(chē)停住平臺(tái)。12、對(duì)于因故障待修的設(shè)備，應(yīng)懸掛一定的標(biāo)志。在恢復(fù)正常使用狀態(tài)前禁止使用。13、掛架子是掛在建筑物的墻上或柱子上，掛在墻上的多為裝修時(shí)用，掛在柱子上的主要是為砌筑圍護(hù)墻用。14、掛架子搭設(shè)完成后，即可以投入使用。（錯(cuò)）15、懸掛吊籃的鋼絲繩，必須用整根繩，不準(zhǔn)接長(zhǎng)使用。16、挑架子在使用過(guò)程中嚴(yán)格控制施工荷載，每平方米不超過(guò)1200N。（錯(cuò)）17、提升腳手架提升中嚴(yán)格掌控電動(dòng)葫蘆飛同步和腳手架的水平偏差。18、水塔架子每邊應(yīng)設(shè)剪刀撐，從底部到頂部連續(xù)設(shè)置。19、高度超過(guò)40m的為高架龍門(mén)架。（錯(cuò)）20、一般用于龍門(mén)架提升機(jī)滑輪與鋼絲繩直徑的比值不小于25。21、卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩全部放出后，至少要保留2-3圈。（錯(cuò)）22、禁止將木桿件與金屬的架體使用8#鉛絲綁扎的連接方法。23、龍門(mén)架纜風(fēng)繩的地錨，使用腳手鋼管時(shí)，可以平行打入兩根鋼管，也可以將兩管前后打入。（錯(cuò)）24、利用建筑物作地錨時(shí)，可以不經(jīng)過(guò)計(jì)算，對(duì)建筑物采取保護(hù)措施就可以了。（錯(cuò)）25、井架提升機(jī)由連墻桿穩(wěn)固時(shí)，必須與建筑物的結(jié)構(gòu)部分連接，也可以與腳手架連接。（錯(cuò)）26、氧氣軟管為黑色、乙炔軟管為紅色；氧氣軟管與乙炔軟管?chē)?yán)禁混用。27、防線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通。28、在無(wú)通信聯(lián)絡(luò)或視野不清的情況下放線，放線人員可以大聲喊叫，方便聯(lián)絡(luò)。（錯(cuò)）29、導(dǎo)引線、牽引線的安全系數(shù)不得小于3。30、炸藥發(fā)生燃燒時(shí)，應(yīng)用水撲滅，也可以用砂石、土壤雜物覆蓋。（錯(cuò)）31、停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。二、單選題（在備選答案中只有一個(gè)最符合題意）1、在計(jì)算桁架時(shí)，所有均應(yīng)化成作用于節(jié)點(diǎn)的集中荷載。（B）A、荷載B、均布荷載C、集中荷載D、強(qiáng)度2、卷?yè)P(yáng)式電動(dòng)吊籃是一種的吊腳手架設(shè)備。（C）A、多機(jī)式B、雙機(jī)式C、單機(jī)式3、爬升式吊籃的操縱設(shè)備設(shè)在中，由操作人員自行操作。（C）A、卷?yè)P(yáng)機(jī)B、屋頂上C、吊籃D傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4、在屋頂上設(shè)置的電動(dòng)升降車(chē)采用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，其抵抗力矩應(yīng)大于傾覆力矩的倍。(C)A、兩倍B、三倍C、四倍D、五倍5、在墻體上安設(shè)鋼板時(shí)要注意：其上部要有不少于m高度的墻身壓住板。（B）A、8B、10C、12D、隨意6、所謂極限最大總掛載，即吊籃提升電動(dòng)機(jī)可能使懸掛機(jī)構(gòu)達(dá)到了最大懸掛荷載。（C）A、啟動(dòng)前B、停止前C、失速前D、勻速前7、懸掛機(jī)構(gòu)保持縱向穩(wěn)定的基本原則是使穩(wěn)定力矩Ms傾覆力矩Mt。（A）A、超過(guò)B、等于C、低于8、每臺(tái)藍(lán)架出廠前或投入使用前，還應(yīng)將藍(lán)架掛于固定的掛鉤上（不能采用繩索），以額定載重倍均勻加載于平臺(tái)上，所有零件均不應(yīng)產(chǎn)生永久性變形、裂紋等缺陷。（C）A、1B、1.2C、1.25D、1.39、吊籃平臺(tái)的工作面積1m2者，允許采用單索懸掛。(A)A、不超過(guò)B、超過(guò)C、大于D、等于10、屋面平臺(tái)懸掛機(jī)構(gòu)移位時(shí)，應(yīng)由指定人員進(jìn)行，并應(yīng)，在平臺(tái)上無(wú)人的情況下移位。（B）A、提升平臺(tái)B、放下平臺(tái)C、直接操作D、關(guān)閉電源11、作業(yè)人員安全帶的身后余繩最大長(zhǎng)度不超過(guò)m。(B)A、0.8B、1C、1.1D、1.212、高處作業(yè)吊籃除做好日常檢查、定期檢查保養(yǎng)外，經(jīng)使用個(gè)月（約1200h）后，必須進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)大修。（C）A、4B、5C、6D、813、吊籃架子的吊籃負(fù)荷量不得超過(guò)N/m2（包括人員體重）。（C）A、1000B、1100C、1200D、150014、升降吊籃時(shí)，必須同時(shí)扳動(dòng)手板葫蘆，使各吊點(diǎn)同步升降，保持吊籃的平衡。（C）A、部分B、大部分C、所有D、小部分15、門(mén)式架子的整片腳手架的外側(cè)應(yīng)另設(shè)通長(zhǎng)的剪刀撐，高度和寬度為3-4個(gè)架距或步距，剪刀撐與地面夾角為，相鄰兩個(gè)剪刀撐間隔3-5個(gè)架距。（D）A、30-50°B、35-55°C、40-60°D、45°-60°16、提升式腳手架一般取建筑物標(biāo)準(zhǔn)層高的倍層高再加一步護(hù)身欄桿的高度為架體的總高度。(C)A、2B、3C、4D、517、提升式腳手架在使用前須經(jīng)過(guò)審查驗(yàn)收，必須有，或經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。（A）A、國(guó)家專利局批準(zhǔn)的專利證號(hào)B、施工計(jì)算書(shū)C、施工圖紙D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)18、高架提升機(jī)的吊吊籃除周邊應(yīng)有防護(hù)欄及防護(hù)門(mén)，還應(yīng)在上部加，形成吊籠。（A）A、防護(hù)頂板B、欄桿C、安全網(wǎng)D、防護(hù)門(mén)19、龍門(mén)架的纜風(fēng)繩按其受力情況，應(yīng)該采用直徑不小于mm的鋼絲繩，不能使用鋼筋或8#鉛絲代替。（D）A、8B、8.5C、9D、9.320、龍門(mén)架提升機(jī)在工作中要承受吊籃的動(dòng)荷載，其工作情況完全屬于起重機(jī)械，所以應(yīng)按照升降機(jī)的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置必要的。(A)A、安全限位和安全防護(hù)裝置B、安全限位C、安全防護(hù)裝置D、保險(xiǎn)21、龍門(mén)架分體安裝時(shí)，臨時(shí)纜風(fēng)繩的材料選擇應(yīng)與正式纜風(fēng)繩，不允許用其他材料代替。（A）A、一樣B、粗C、細(xì)22、龍門(mén)架分體安裝時(shí)，立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的拼裝，必須使用連接。（C）A、焊接B、螺紋C、螺栓D、鋼絲繩綁扎23、組立桿塔作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的施工人員外，其他人應(yīng)離開(kāi)桿塔高度的倍距離以外。（B）A、1B、1.2C、1.5D、1.624、氣瓶?jī)?nèi)的氣體不得用盡。氧氣瓶應(yīng)留有不小于Mp（2kgf/cm2）的剩余壓力。（C）A、0.1B、0.15C、0.2D、0.2525、桿塔整體組立時(shí)，桿塔頂部吊離地面約0.8m時(shí)，應(yīng)暫停牽引，進(jìn)行，全面檢查各受力部位，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起立。（B）A、荷載試驗(yàn)B、沖擊試驗(yàn)C、試運(yùn)轉(zhuǎn)D、緊固26、鋼管越線架宜用48-51cm的鋼管，立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不得。（A）A、小于50cmB、大于50cmC、小于100cmD、大于100cm27、張力放線時(shí)，導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤(pán)或繩盤(pán)上的盤(pán)繞圈數(shù)均不得。（A）A、少于6圈B、少于3圈C、少于5圈D少于2圈28、液壓機(jī)壓接時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定，液壓機(jī)啟動(dòng)后先檢查各部位運(yùn)行情況，正常后方可使用。（C）A、試驗(yàn)B、滿負(fù)荷試驗(yàn)C、空載運(yùn)行D、安全29、在桿塔上爆壓時(shí)，操作人員與藥包距離應(yīng)大于m，并系好安全帶（繩）、備靠可阻擋爆轟波的桿塔構(gòu)件。（B）A、2B、3C、4D、530、施工結(jié)束后，接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為