汽車維修工中級(jí)理論知識(shí)模擬試題及答案一

汽車維修工中級(jí)理論知識(shí)模擬試題及答案1.汽車前照燈左右近光電路中，正確者為()。A）左右近光燈泡的總電阻只有左側(cè)的一半(正確答案)B）左右近光燈泡的總電阻是左側(cè)和右側(cè)之和C）左右近光燈泡的總電阻與右側(cè)相等D）左右近光燈泡的總電阻只有左側(cè)的1/4與右側(cè)的1/4之和2.汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。A）左輪大于右輪B）右輪大于左輪C）左、右輪相等(正確答案)D）右輪為零3.使用指針式測(cè)量前束，要求將前束尺安裝前軸后面兩車輪()的中心位置。A）左側(cè)B）右側(cè)C）內(nèi)側(cè)(正確答案)D）外側(cè)4.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置，轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。A）最小B）自由C）最大(正確答案)D）極限5.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而車輪不隨之?dāng)[動(dòng)這一過(guò)程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。A）最小B）自由(正確答案)C）最大D）極限6.汽車上使用的三線圈電磁式燃油表，當(dāng)點(diǎn)火鎖匙被取下后，燃油表指針應(yīng)停留在()位置。A）最后一時(shí)刻位置(正確答案)B）E位D）任意位7.廢氣渦輪與壓氣機(jī)通常裝成一體，便稱為()。A）組合式渦輪增壓器B）復(fù)合式廢氣渦輪增壓器C）機(jī)械式渦輪增壓器D）廢氣渦輪增壓器(正確答案)8.汽車點(diǎn)火開關(guān)未接通時(shí)，水溫表指示停在左邊刻度100℃外面，接通點(diǎn)火開關(guān)后，指針立即從100℃向40℃移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著水溫增高，指針又慢慢從40℃向接近100℃的方向移動(dòng)表明()。A）總火線有斷路處B）感溫塞故障C）水溫表電路有斷路處D）水溫表狀況良好(正確答案)9.汽車使用的電磁式水溫表，其指針一直處于低溫區(qū)，原因沒(méi)有()。A）總火線有斷路處(正確答案)B）水溫傳感器損壞C）水溫表至水溫傳感器的電路有斷路D）水溫表中有一線圈斷路10.()不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。A）總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)(正確答案)B）制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小C）總泵旁通孔或回油孔堵塞D）制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞11.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件不同，所要求的潤(rùn)滑強(qiáng)度也不同，因而要采取不同的潤(rùn)滑方式，常用的潤(rùn)滑方式有：()、飛濺潤(rùn)滑、脂潤(rùn)滑。A）綜合潤(rùn)滑B）壓力潤(rùn)滑(正確答案)C）局部潤(rùn)滑D）噴射潤(rùn)滑12.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。A）綜合(正確答案)B）有效C）調(diào)速D）負(fù)荷13.曲軸箱通風(fēng)的方式分為：()和強(qiáng)制通風(fēng)。A）自然通風(fēng)(正確答案)B）增壓通風(fēng)C）機(jī)械通風(fēng)D）輔助通風(fēng)14.民事法律中，()是合同的主體。A）自然人B）法人C）其他組織D）以上ABC都對(duì)(正確答案)15.鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式、平衡式和()。A）自動(dòng)增力式(正確答案)B）單向助勢(shì)C）雙向助勢(shì)D）雙向自動(dòng)增力式16.()的作用用于檢測(cè)自動(dòng)變速器油溫度。A）自動(dòng)變速器油溫傳感器(正確答案)B）空檔開關(guān)C）車速傳感器D）輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器17.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。A）追求真理，堅(jiān)持原則B）奉獻(xiàn)社會(huì)，助人為樂(lè)C）公私分開，實(shí)事求是(正確答案)D）有求必應(yīng)，服務(wù)熱情18.電子控制安全氣囊系統(tǒng)采用的碰撞傳感器按功用可分為()傳感器和防護(hù)碰撞傳感器兩大類。A）撞擊傳感器B）碰撞列度(激烈程度)(正確答案)C）重量D）距離19.更換動(dòng)力電池箱散熱風(fēng)扇后，以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容()。A）裝上蓄電池負(fù)極電纜，試車B）裝上蓄電池負(fù)極電纜，清除故障碼(正確答案)C）清除故障碼、對(duì)模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車D）清除故障碼，用萬(wàn)用表進(jìn)行性能測(cè)試20.屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A）裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正(正確答案)B）異物碰撞C）工具使用不當(dāng)D）螺栓重復(fù)使用21.屬于凸輪軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A）裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正(正確答案)B）異物碰撞C）工具使用不當(dāng)D）螺栓重復(fù)使用22.液壓制動(dòng)系統(tǒng)在()之前，一定要排氣。A）裝車(正確答案)B）檢修C）修理后D）裝配23.()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。A）轉(zhuǎn)子總成B）硅二極管C）整流器(正確答案)D）電刷24.()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。A）轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦(正確答案)B）碳刷過(guò)短C）定子短路D）轉(zhuǎn)子短路25.()的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩，并改變力的傳遞方向。A）轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)B）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸C）轉(zhuǎn)向橫拉桿D）轉(zhuǎn)向器(正確答案)26.()不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。A）轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小B）轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C）前輪前束過(guò)大或過(guò)小(正確答案)D）轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小27.掛車上的車橋都是()。A）轉(zhuǎn)向橋B）驅(qū)動(dòng)橋C）轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D）支持橋(正確答案)28.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、()，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等組成。A）轉(zhuǎn)向拉桿B）轉(zhuǎn)向節(jié)臂C）轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)(正確答案)D）梯形臂29.轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪同時(shí)偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。A）轉(zhuǎn)向拉桿B）轉(zhuǎn)向器C）轉(zhuǎn)向節(jié)(正確答案)D）梯形臂30.屬于汽車底盤一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容的是()。A）轉(zhuǎn)向角檢查B）變速器滑潤(rùn)油質(zhì)量C）檢查備胎D）檢查減振器性能(正確答案)31.汽車轉(zhuǎn)向器一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容主要有檢查轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)和()，并校緊各螺栓。（注意：“轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)”也是考點(diǎn)?。。〢）轉(zhuǎn)向橫拉桿B）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸C）密封性(正確答案)D）轉(zhuǎn)向盤32.汽車左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會(huì)導(dǎo)致()。A）轉(zhuǎn)向沉重B）車身傾斜C）輪胎磨損D）制動(dòng)跑偏(正確答案)33.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。A）轉(zhuǎn)速過(guò)高B）轉(zhuǎn)速過(guò)低C）忽高忽低(正確答案)D）突然熄火34.配氣相位是指用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的()表示進(jìn)、排氣門實(shí)際關(guān)閉的時(shí)刻和開啟的持續(xù)時(shí)間。A）轉(zhuǎn)速B）轉(zhuǎn)角(正確答案)C）圈數(shù)D）位置35.起動(dòng)機(jī)在做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，除測(cè)試電流、電壓外，還應(yīng)測(cè)試()。A）轉(zhuǎn)速B）轉(zhuǎn)矩(正確答案)C）功率D）電阻值36.采用分體頂置式空調(diào)裝置的大客車，其空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。A）專門空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)B）液壓馬達(dá)C）專門空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)或行駛發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)D）電機(jī)37.裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。A）貯氣筒(正確答案)B）制動(dòng)踏板C）制動(dòng)氣室D）制動(dòng)器38.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。A）助力式和增力式B）增壓式和助力式(正確答案)C）增壓式和增力式D）助壓式和助力式39.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低是由于()。A）主油道調(diào)壓閥內(nèi)柱塞閥不能打開B）曲軸各軸承磨損超限(正確答案)C）機(jī)油粘度過(guò)大D）主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力過(guò)大40.()用于控制油路，使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。A）主調(diào)節(jié)閥B）手動(dòng)閥C）換向閥D）單向閥(正確答案)41.雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)()。A）主腔不能工作B）踏板行程減小C）踏板行程不變D）制動(dòng)效能降低(正確答案)42.()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗都不能升降。A）主開關(guān)故障(正確答案)B）前乘客側(cè)開關(guān)故障C）左后乘客側(cè)開關(guān)故障D）右后乘客側(cè)開關(guān)故障43.關(guān)于起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障，其原因主要在()部分。A）主回路接觸盤行程過(guò)大(正確答案)B）起動(dòng)機(jī)的定子C）起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子D）起動(dòng)機(jī)的電刷44.液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺有彈性，則是由于()。A）主缸皮碗破壞、頂翻B）液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化(正確答案)C）液壓系統(tǒng)有滲漏D）制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)45.制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是()。A）主缸高于輪缸B）主缸低于輪缸C）輪缸主缸相同(正確答案)D）不確定46.單級(jí)主減速器()齒輪安裝在差速器殼上。A）主動(dòng)圓錐B）從動(dòng)圓錐(正確答案)C）行星D）半軸47.凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的()誤差來(lái)衡量。A）軸向圓跳動(dòng)B）徑向圓跳動(dòng)(正確答案)C）端面圓跳動(dòng)D）以上都不是48.汽車行駛時(shí)，變換車速，如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲，多半是()。A）軸承磨損松曠(正確答案)B）傳動(dòng)軸排列破壞C）螺栓松動(dòng)D）萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊49.進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時(shí)，用手()向推動(dòng)連桿，應(yīng)無(wú)間隙感覺。A）軸B）徑(正確答案)C）側(cè)D）前后50.檢查連桿軸承間隙時(shí)，在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油，將軸承裝在連桿軸頸上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，沿()向扳動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)松曠感。A）軸(正確答案)B）徑C）前后D）水平51.用質(zhì)量0.25kg的錘子沿曲軸()向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動(dòng)，且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為0.17~0.35mm。軸(正確答案)徑側(cè)前后52.職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。A）重要保證B）最終結(jié)果C）必要條件(正確答案)D）顯著標(biāo)志53.職工對(duì)企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)該做到的是()。A）忠誠(chéng)所屬企業(yè)，無(wú)論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B）維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，樹立質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)(正確答案)C）保守企業(yè)秘密，不對(duì)外談?wù)撈髽I(yè)之事D）完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識(shí)的人來(lái)做54.汽油車檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A）中速B）低速C）怠速(正確答案)D）加速55.汽車起步或行駛中，始終有明顯的異響并伴有振抖，說(shuō)明()松曠。A）中間支架固定螺栓(正確答案)B）萬(wàn)向節(jié)十字軸C）連接螺栓D）萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承56.造成汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁動(dòng)作的最主要原因是()。A）制冷劑過(guò)少B）氣溫傳感器安裝位置蒸發(fā)器較遠(yuǎn)C）冷凝器風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)D）溫度設(shè)定值過(guò)高(正確答案)57.空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓側(cè)壓力較低，從儲(chǔ)液干燥器到空調(diào)壓縮機(jī)間的管路都結(jié)霜，可能的故障原因是()。A）制冷劑過(guò)量B）制冷劑不足C）制冷劑循環(huán)不良(正確答案)D）系統(tǒng)泄漏58.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，過(guò)熱開關(guān)系統(tǒng)處于()狀態(tài)下閉合，使壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。A）制冷劑過(guò)量B）制冷劑過(guò)少(正確答案)C）制冷劑中混有空氣D）潤(rùn)滑機(jī)油過(guò)量59.()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。A）制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B）空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑C）制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D）兩前輪輪胎氣壓不一致(正確答案)60.車用液壓制動(dòng)系統(tǒng)中控制制動(dòng)蹄的液壓元件是()。A）制動(dòng)總泵B）制動(dòng)分泵(正確答案)C）制動(dòng)踏板D）推桿61.液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板，始終到底且無(wú)力是因?yàn)?)。A）制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻(正確答案)B）制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大C）制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液汽化D）制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)62.導(dǎo)致汽車液壓制動(dòng)不良的是()。A）制動(dòng)主缸回油閥密封不良B）制動(dòng)主缸出油閥彈簧過(guò)軟C）制動(dòng)主缸旁通孔堵塞(正確答案)D）制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小63.汽車上的安全系統(tǒng)有主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，()為主動(dòng)安全系統(tǒng)。A）制動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)B）安全氣囊系統(tǒng)C）巡航系統(tǒng)D）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)64.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A）制動(dòng)拖滯(正確答案)B）制動(dòng)甩尾C）制動(dòng)失效D）制動(dòng)過(guò)遲65.()不是制動(dòng)拖滯的原因。A）制動(dòng)踏板軸卡滯B）兩輪制動(dòng)間隙不一致(正確答案)C）制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口D）制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠66.()是制動(dòng)拖滯的原因。A）制動(dòng)踏板軸卡滯(正確答案)B）兩后輪制動(dòng)間隙不一致C）兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D）后橋懸架彈簧彈力不一致67.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)調(diào)整()。A）制動(dòng)踏板高度B）制動(dòng)氣室壓力C）儲(chǔ)氣筒壓力D）制動(dòng)底板上的偏心支承(正確答案)68.制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整()。A）制動(dòng)踏板高度B）制動(dòng)氣室壓力C）儲(chǔ)氣筒壓力D）制動(dòng)底板上的偏心支承(正確答案)69.兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車()。A）制動(dòng)失效B）制動(dòng)跑偏(正確答案)C）制動(dòng)過(guò)熱D）輪胎異常磨損70.汽車制動(dòng)解除時(shí)，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動(dòng)鼓發(fā)熱，應(yīng)檢查()。A）制動(dòng)氣室B）制動(dòng)蹄回位彈簧C）制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)(正確答案)D）儲(chǔ)氣筒71.汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。A）制動(dòng)跑偏B）行駛跑偏(正確答案)C）制動(dòng)甩尾D）輪胎變形72.()不是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A）制動(dòng)排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)B）制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂C）制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開D）空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑(正確答案)73.()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。A）制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)B）兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C）車架變形，前軸位移D）兩前輪直徑、花紋不一致74.()不是制動(dòng)甩尾的原因。A）制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)B）兩后輪制動(dòng)間隙不一致C）兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D）后橋懸架彈簧彈力不一致75.()是制動(dòng)甩尾的原因。A）制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B）兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C）車架變形，前軸位移D）后橋懸架彈簧力不一致(正確答案)76.造成汽車氣壓制動(dòng)拖滯故障的原因是()。A）制動(dòng)閥排氣間隙過(guò)大B）車輪制動(dòng)器回位彈簧折斷或過(guò)軟(正確答案)C）制動(dòng)凸輪軸或制動(dòng)蹄軸配合間隙過(guò)大D）氣壓過(guò)高77.關(guān)于汽車組合式尾燈的描述，正確的結(jié)論是()。A）制動(dòng)燈的功率要比示寬燈的小B）制動(dòng)燈的功率要比轉(zhuǎn)向燈要大C）制動(dòng)燈的功率要比示寬燈的小D）轉(zhuǎn)向燈的顏色為黃色(正確答案)78.液壓制動(dòng)泵的安裝程序是：安裝真空助力器、制動(dòng)主缸、()和制動(dòng)踏板。A）制動(dòng)傳動(dòng)裝置B）拉桿(正確答案)C）制動(dòng)分泵D）制動(dòng)軟管79.檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選用()萬(wàn)用表。A）指針式B）數(shù)字式C）低阻抗數(shù)字式D）高阻抗數(shù)字式(正確答案)80.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A）職業(yè)道德是人成功的充分條件B）沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功C）事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德(正確答案)D）缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功81.現(xiàn)代汽車多采用的起動(dòng)機(jī)是()。A）直接操縱式B）慣性嚙合式C）移動(dòng)電樞嚙合式D）強(qiáng)制嚙合式(正確答案)82.對(duì)于電動(dòng)汽車的電氣線束，檢查方法基本上有()。A）直觀檢查法B）儀器設(shè)備檢測(cè)法C）包括A、B兩項(xiàng)(正確答案)D）以上都不正確83.檢查制動(dòng)鼓時(shí)，用()測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。A）直尺B）角尺C）弓形內(nèi)徑規(guī)(正確答案)D）深度尺84.我國(guó)對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。A）只要違法就予以懲罰B）未對(duì)消費(fèi)者造成損失的違法行為，也要予以懲罰C）采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式D）其它三項(xiàng)都對(duì)(正確答案)85.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器中的行星齒輪()。A）只公轉(zhuǎn)B）只自轉(zhuǎn)C）既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)(正確答案)D）既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)86.由基爾霍夫第一定律可知：對(duì)于任何節(jié)點(diǎn)，流入的凈電流為()。A）正數(shù)B）負(fù)數(shù)C）零(正確答案)D）不確定的數(shù)87.()不是正時(shí)齒輪異響的原因。A）正時(shí)齒輪間隙過(guò)小B）正時(shí)齒輪間隙過(guò)大C）正時(shí)齒輪磨損(正確答案)D）正時(shí)齒輪斷齒88.安裝正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條及導(dǎo)鏈板，調(diào)整()張緊輪或正時(shí)鏈條導(dǎo)鏈板張緊器到規(guī)定的程度。A）正時(shí)齒輪B）發(fā)電機(jī)皮帶C）正時(shí)皮帶(正確答案)D）水泵皮帶89.汽車渦輪增壓器正確使用方法是：()和保持正常的潤(rùn)滑油系統(tǒng)機(jī)油壓力。A）正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)燃油B）正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(正確答案)C）正確使用變速器油D）正確使用齒輪油90.汽車渦輪增壓器的正確使用方法是：()和發(fā)動(dòng)機(jī)的正確熄火。A）正確的駕駛方法B）發(fā)動(dòng)機(jī)的正確保養(yǎng)C）發(fā)動(dòng)機(jī)的正確預(yù)熱(正確答案)D）正確使用齒輪油91.汽車硅整流器發(fā)電機(jī)外殼由字母“N”接線柱，應(yīng)與發(fā)電機(jī)的()連接。A）正極B）負(fù)極C）定子三相的中性點(diǎn)(正確答案)D）激磁線圈92.()的作用是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持不變。A）整流器B）調(diào)節(jié)器(正確答案)C）蓄電池D）電容器93.屬于企業(yè)文化功能的是()。A）整合功能(正確答案)B）技術(shù)培訓(xùn)動(dòng)能C）科學(xué)研究功能D）社交功能94.充電完成后2h，測(cè)量電解液相對(duì)密度，若不符合要求，可用()（過(guò)高時(shí)）或相對(duì)密度為1.4的稀硫酸（過(guò)低時(shí)）調(diào)整。蒸餾水(正確答案)井水河水自來(lái)水95.電器設(shè)備一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢查蓄電池液面高度，一般補(bǔ)充()。A）蒸餾水(正確答案)B）水C）硫酸D）鹽酸96.重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。A）真空助力式液壓裝置B）空氣增壓裝置(正確答案)C）真空增壓式液壓裝置D）助力式液壓裝置97.()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A）真空助力器B）真空增壓器C）空氣增壓器(正確答案)D）空氣助力器98.真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體，叫做()。A）真空助力器(正確答案)B）真空增壓器C）空氣增壓器D）空氣助力器99.中高檔轎車上已經(jīng)廣泛使用巡航控制系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是()。A）真空閥控制真空式巡航系統(tǒng)的真空度B）電動(dòng)式巡航系統(tǒng)有真空泄放閥和真空輸送閥C）真空式巡航系統(tǒng)有電磁離合器控制D）發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門與巡航執(zhí)行器間有拉索進(jìn)行同步控制(正確答案)100.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是()。A）真誠(chéng)相待，一視同仁B）互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短C）長(zhǎng)幼有序，尊卑有別(正確答案)D）男女平等，友愛親善101.檢查、更換動(dòng)力電池的電氣線束，需要測(cè)量線束的絕緣等級(jí)，這時(shí)使用的測(cè)量?jī)x是()。A）兆歐表(正確答案)B）萬(wàn)用表C）電阻表D）電壓表102.按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，()應(yīng)每6個(gè)月更換一次。A）長(zhǎng)效防銹防凍液B）水C）普通冷卻液(正確答案)D）甘油型冷卻液103.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋維修技術(shù)條件》技術(shù)要求，驅(qū)動(dòng)橋鋼板彈簧座()減少量不大于2.0mm長(zhǎng)度寬度厚度(正確答案)粗糙度104.主減速器的主要功用是()，并改變力的傳動(dòng)方向。A）增速增扭B）增速降扭C）降速降扭D）降速增扭(正確答案)105.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。A）增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)B）調(diào)和企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系C）使員工能規(guī)矩做事情D）增強(qiáng)企業(yè)凝聚力(正確答案)106.主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。A）增減主動(dòng)錐齒輪前端調(diào)整墊片B）增減主動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片(正確答案)C）增減從動(dòng)錐齒輪前端調(diào)整墊片D）增減從動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片107.汽車雙絲前照燈在近光燈絲下方有金屬反光板罩，其目的是()。A）增加亮度B）增加透霧性C）防止會(huì)車時(shí)對(duì)方駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象(正確答案)D）節(jié)約電能108.由于進(jìn)氣門()和排氣門(B)，就會(huì)出現(xiàn)有一段時(shí)間進(jìn)、排氣門同時(shí)開啟的氣門疊開現(xiàn)象。A）早開早開B）早開晚關(guān)(正確答案)C）晚開早關(guān)D）晚關(guān)早開109.空調(diào)與暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)延時(shí)繼電器的作用是()。A）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán)B）在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前，延遲空調(diào)系統(tǒng)的起動(dòng)(正確答案)C）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止制冷循環(huán)D）再發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止冷卻水循環(huán)110.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。A）約束人的體現(xiàn)B）由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的(正確答案)C）人為的規(guī)定D）追求利益的體現(xiàn)111.采用氙氣燈作為普通前照燈的光源時(shí)，氙燈可作為()的光源。A）遠(yuǎn)光B）近光(正確答案)C）四燈式遠(yuǎn)光D）遠(yuǎn)近光燈均可112.汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也加大，滑行時(shí)稍有減弱，說(shuō)明()。A）圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小(正確答案)B）圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大C）圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷D）半軸花鍵損壞113.汽車主減速器()折斷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車行使中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。A）錐齒輪輪齒(正確答案)B）行星齒輪齒C）半軸齒輪輪齒D）半軸花鍵114.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向磨損呈不規(guī)則的()。A）圓形B）圓柱形C）圓錐形D）橢圓形(正確答案)115.混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，下列關(guān)于阿特金森循環(huán)的描述，哪一項(xiàng)是正確的()。A）與常規(guī)型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，壓縮比低(正確答案)B）壓縮行程長(zhǎng)而膨脹行程短C）與常規(guī)型汽油機(jī)相比，其排氣損失低D）僅僅控制排氣門正時(shí)116.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A）娛樂(lè)B）主導(dǎo)C）決策D）自律(正確答案)117.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。A）有著火征兆(正確答案)B）無(wú)著火征兆C）不能啟動(dòng)D）順利啟動(dòng)118.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為()。A）有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎B）高壓輪胎和低壓輪胎C）子午線輪胎和普通斜交輪胎(正確答案)D）普通花紋輪胎和混合花紋輪胎119.充氣輪胎按其結(jié)構(gòu)組成可分為()。A）有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎(正確答案)B）高壓輪胎和低壓輪胎C）子午線輪胎和普通斜交輪胎D）普通花紋輪胎和混合花紋輪胎120.合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表達(dá)一致而成立的。A）有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系B）有親屬關(guān)系C）平等(正確答案)D）對(duì)立121.變速器竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。A）有負(fù)荷B）無(wú)負(fù)荷C）熱磨合D）無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷(正確答案)122.將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。A）有斷路B）有搭鐵C）無(wú)斷路(正確答案)D）有斷路或搭鐵123.用()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪的輪廓變化，來(lái)判斷凸輪的磨損情況。A）游標(biāo)卡尺B）百分表C）外徑分厘卡D）標(biāo)準(zhǔn)樣板(正確答案)124.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來(lái)測(cè)量。A）游標(biāo)卡尺B）百分表C）外徑千分尺(正確答案)D）內(nèi)徑千分尺125.用()測(cè)量工件時(shí)，讀完數(shù)后需倒轉(zhuǎn)微分套筒后再取出工件。A）游標(biāo)卡尺B）百分表C）千分尺(正確答案)D）千分表126.屬于正常使用汽油罐的選項(xiàng)是()。A）油液一定要罐到頂B）將汽油最好放在車間內(nèi)C）搬運(yùn)時(shí)不得翻轉(zhuǎn)油罐(正確答案)D）為了便于通風(fēng)不用油時(shí)要打開加油口127.液壓傳動(dòng)靠()來(lái)傳遞動(dòng)力。A）油液的容積B）油液的粘度C）油液的壓力(正確答案)D）油液的壓縮性128.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。A）油壓表B）數(shù)字式萬(wàn)用表(正確答案)C）模擬式萬(wàn)用表D）油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表129.根據(jù)冷卻方式不同汽缸體可分為：水冷式和()。A）油冷式B）風(fēng)冷式(正確答案)C）隧道式D）龍門式130.翼片式空氣流量計(jì)翼片卡滯，會(huì)導(dǎo)致()。A）油耗過(guò)高(正確答案)B）油耗過(guò)低C）發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃D）發(fā)動(dòng)機(jī)加速遲緩131.()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。A）油泵磨損B）缺液壓油或?yàn)V清器堵塞C）油路中有氣泡D）分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞(正確答案)132.()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向跑偏的原因。A）油泵磨損B）缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C）油路中有氣泡D）分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞(正確答案)133.()用于減小燃油壓力波動(dòng)。A）油泵B）噴油器C）油壓調(diào)節(jié)器D）油壓緩沖器(正確答案)134.()用于建立燃油系統(tǒng)壓力。A）油泵(正確答案)B）噴油器C）油壓調(diào)節(jié)器D）油壓緩沖器135.()用于將燃油噴入到進(jìn)氣道中。A）油泵B）噴油器(正確答案)C）油壓調(diào)節(jié)器D）油壓緩沖器136.()用于調(diào)節(jié)燃油壓力。A）油泵B）噴油器C）油壓調(diào)節(jié)器(正確答案)D）油壓緩沖器137.半導(dǎo)體二極管按()可分為硅二極管和鍺二極管兩類。A）用途B）結(jié)構(gòu)C）尺寸D）極片材料(正確答案)138.為檢查、清潔電器元件而拆蓄電池電纜時(shí)，()。A）應(yīng)先拆負(fù)極(正確答案)B）應(yīng)先拆正極C）正、負(fù)極同時(shí)拆D）正、負(fù)極拆順序沒(méi)有要求139.關(guān)于滅火器的使用正確的是()。A）應(yīng)將滅火器放在離可能發(fā)生火災(zāi)最近的地方B）不要把滅火器放在靠近門口的地方C）拉開滅火器開關(guān)前應(yīng)使自己盡可能遠(yuǎn)離火源D）滅火器要專物專用，定期保養(yǎng)(正確答案)140.水泵在泵軸處設(shè)有()，其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。A）溢水孔(正確答案)B）傳感器C）加油孔D）檢測(cè)孔141.手動(dòng)變速器某常嚙合齒輪副只更換一個(gè)齒輪，可導(dǎo)致()。A）異響(正確答案)B）掛不上檔C）脫檔D）換檔困難142.裝接汽車使用的電磁式水溫表線路時(shí)，下列接線中正確的是()。A）儀表上的兩個(gè)接線柱可以隨便接線B）儀表的上面接線柱一定要接點(diǎn)火開關(guān)C）儀表的上面接線柱應(yīng)該接蓄電池正極D）儀表的上面接線柱應(yīng)接水溫傳感器(正確答案)143.不屬于可撤銷合同的是()。A）依法訂立的合同(正確答案)B）顯失公平的合同C）乘人之危訂立的合同D）因重大誤解訂立的合同144.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過(guò)()。A）一牙B）二牙(正確答案)C）三牙D）四牙145.每個(gè)電動(dòng)后視鏡上有()調(diào)整電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。A）一套B）二套(正確答案)C）三套D）四套146.清除蓄電池電樁及夾頭氧化物是電器設(shè)備的()的作業(yè)內(nèi)容。A）一級(jí)維護(hù)(正確答案)B）二級(jí)維護(hù)C）特殊維護(hù)D）大修147.電器設(shè)備在進(jìn)行()維護(hù)時(shí)，要求燈光、喇叭、儀表齊全有效。A）一級(jí)(正確答案)B）出車前C）特殊D）日常148.檢查燈光、儀表、信號(hào)裝置是電器設(shè)備()維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。A）一級(jí)(正確答案)B）二級(jí)C）三級(jí)D）日常149.按每缸氣門數(shù)分，可分為()、三個(gè)氣門、四個(gè)氣門、五個(gè)氣門。A）一個(gè)氣門B）兩個(gè)氣門(正確答案)C）單個(gè)氣門D）多個(gè)氣門150.單級(jí)主減速器有()齒輪組成。A）一對(duì)圓錐(正確答案)B）二對(duì)圓錐C）一對(duì)圓柱D）一組行星151.用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()。A）一定有感應(yīng)電流B）有感應(yīng)磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)C）會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(正確答案)D）有感應(yīng)磁場(chǎng)152.中高檔橋車上廣泛使用巡航控制系統(tǒng)，下列有關(guān)它的工作原理正確的是()。A）一旦設(shè)定巡航，則車速不能改變B）應(yīng)絕對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的恒定C）巡航執(zhí)行器上有拉索控制輸出功率D）可允許發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門有較小的自動(dòng)調(diào)整(正確答案)153.更換汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，潤(rùn)滑油()。A）一般不能通用(正確答案)B）牌號(hào)相差不大時(shí)可以通用C）夏季可以通用D）冬季可以通用154.()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。A）液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B）總泵旁通孔或回油孔堵塞(正確答案)C）總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D）制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量155.()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A）液壓管路中有空氣B）總泵回油孔堵塞(正確答案)C）總泵皮碗老化D）制動(dòng)鼓磨損過(guò)量156.不屬于汽車普通變速器的組成()。A）液力變矩器(正確答案)B）撥叉C）撥叉軸D）變速器蓋157.發(fā)動(dòng)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()組成。A）葉片B）柱塞C）油管D）傳動(dòng)軸(正確答案)158.臺(tái)虎鉗的絲杠、螺母及其他活動(dòng)表面()，并保持清潔。A）要隨用隨加潤(rùn)滑油B）要經(jīng)常加潤(rùn)滑油(正確答案)C）不用加潤(rùn)滑油D）不準(zhǔn)加潤(rùn)滑油159.電器設(shè)備二級(jí)維護(hù)作業(yè)包括內(nèi)容：檢查電解液密度，根據(jù)情況加注()。A）鹽酸B）硫酸C）井水D）蒸餾水(正確答案)160.商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是()。A）嚴(yán)肅待客，不卑不亢(正確答案)B）主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C）微笑大方，不厭其煩D）親切友好，賓至如歸161.EGR使混合氣變稀，從而提升了燃燒速度，燃燒溫度隨之下降。對(duì)錯(cuò)(正確答案)162.HV（混合動(dòng)力汽車）蓄電池冷卻鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，從車廂內(nèi)部引入空氣。對(duì)(正確答案)錯(cuò)163.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要愛自己喜歡的工作崗位。對(duì)錯(cuò)(正確答案)164.安裝正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條及導(dǎo)鏈板，調(diào)整正時(shí)皮帶張緊輪或正時(shí)鏈條張緊后標(biāo)記有誤，不用重新調(diào)整。對(duì)錯(cuò)(正確答案)165.按濾清方式不同，潤(rùn)滑系機(jī)油濾清器可分為過(guò)濾式和離心式兩種。對(duì)(正確答案)錯(cuò)166.按噴油的持續(xù)性分類，電控燃油噴射系統(tǒng)分為連續(xù)噴射性和間歇噴射性兩類。對(duì)(正確答案)錯(cuò)167.按噴油器和汽缸數(shù)量來(lái)分，有單點(diǎn)燃油噴射和兩點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)168.按汽缸體與油底殼安裝平面位置不同分為，龍門式、隧道式、一般式。對(duì)(正確答案)錯(cuò)169.按曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)形式分類，可分為齒輪式、鉸鏈?zhǔn)?、正時(shí)皮