外貿(mào)單證操作課件

61、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。62、奇文共欣贊，疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。64、一生復(fù)能幾，倏如流電驚。65、少無適俗韻，性本愛丘山。外貿(mào)單證操作肖旭外貿(mào)單證操作肖旭61、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。62、奇文共欣贊，疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。64、一生復(fù)能幾，倏如流電驚。65、少無適俗韻，性本愛丘山。外貿(mào)單證操作肖旭外貿(mào)單證操作

肖旭課前熱身問：1.本票業(yè)務(wù)采用什么運(yùn)輸方式？答:海運(yùn)（BYSEA）問：2.本票業(yè)務(wù)采用何種貿(mào)易術(shù)語？應(yīng)該由誰辦理國外運(yùn)輸事項(xiàng)？答：CIF.賣方。對話教學(xué)的理念源遠(yuǎn)流長，一直受到人們的青睞。特別是在當(dāng)代基礎(chǔ)教育課程與教學(xué)改革的背景下，越來越受到學(xué)生的歡迎和教師的重視。對話教學(xué)作為一種教學(xué)模式，突出平等理念，倡導(dǎo)互相尊重，強(qiáng)化雙方互動，注重多向交流，旨在經(jīng)驗(yàn)共享中創(chuàng)生知識和教學(xué)意義。然而在初中語文實(shí)際課堂教學(xué)中，諸如“滿堂問”、為“對話”而對話等“偽對話”現(xiàn)象隨處可見，大大限制了對話教學(xué)的功能，甚至影響了學(xué)生的身心發(fā)展。一、師生對話的本質(zhì)對話教學(xué)是古今中外教學(xué)思想的寶貴精髓。孔子的啟發(fā)式與古希臘蘇格拉底的“產(chǎn)婆術(shù)”曾經(jīng)創(chuàng)造對話教學(xué)的極致，《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》在“創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式”部分明確提出“倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，幫助學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。”對話教學(xué)是達(dá)到上述目標(biāo)的最好平臺之一。師生對話的內(nèi)容、形式、目的等各方面與一般對話都有本質(zhì)的區(qū)別。它不是簡單的問答式的語言交流，心靈或精神的溝通才是師生對話的根本；它不僅表現(xiàn)為提問和問答，還表現(xiàn)為交流和探討，言說與傾聽?？傊瑤熒鷮υ挷粌H是教學(xué)的一種方式或手段，更是一種對話意識，是一種彰顯平等、傾聽、尊重、理解、創(chuàng)生的對話意識。二、初中語文課堂教學(xué)中師生“偽對話”的表現(xiàn)1.師生對話中主體性欠缺。對話首先賦予學(xué)生以主體地位，不能將文本和教師的地位凌駕于學(xué)生之上，學(xué)生應(yīng)成為課堂的主人。可在實(shí)際操作過程中，教師仍舊高高在上，學(xué)生的活動、體驗(yàn)仍舊身不由己，缺少自主性，同時也出現(xiàn)了學(xué)生自我喪失，極度依賴教師的現(xiàn)象。2.師生對話中廣泛性流失。一堂課，有的教師一講到底，完全是一個教授的角色；即使有對話，參與對話的也往往是少數(shù)人，很多學(xué)生并沒有參與到當(dāng)中來。學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)造性沒有得到應(yīng)有的調(diào)動，這樣的對話就很難實(shí)現(xiàn)有效。3.師生對話中思辨性蒼白。當(dāng)前很多課堂教學(xué)設(shè)計(jì)，只關(guān)注對話的外顯狀態(tài)，而忽視了對話中的爭鳴和思辨，缺少表面平靜而暗流涌動的境況，課堂表象是一派生機(jī)勃勃、熱鬧非凡，但對話的效果很差。三、課堂教學(xué)中“偽對話“原因探究1.教師對有效對話認(rèn)識的偏差。很多教師片面地認(rèn)為只要是對話主宰課堂、氣氛熱鬧活躍就實(shí)現(xiàn)了有效的課堂教學(xué)；誤以為沉思中的“靜”就是沉寂、冷場，而忘記了對話既是生生、師生之間的對話，同時也是生本、自省的對話，有效對話的關(guān)鍵是發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生通過對話感知和體驗(yàn)，并進(jìn)行分析思考，升華內(nèi)化為自己的品質(zhì)。2.有效對話實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的缺失。課堂教學(xué)過程中進(jìn)行著師生之間、生生之間的信息交流、情感溝通、思維激發(fā)、共同發(fā)展的對話。它是人對人的生命主體間的心靈交流活動，是一種生命與生命之間的對話。但在實(shí)際教學(xué)中，教師拋出自己“精心設(shè)計(jì)”的一個個活動情境讓學(xué)生開展對話，學(xué)生頻頻對話了，但僅僅充當(dāng)了教師見解的“復(fù)述者”。3.學(xué)生主體意識尚未激發(fā)。要讓對話有效就是要激發(fā)學(xué)生的興趣，喚醒學(xué)生的主體意識，讓學(xué)生積極參與教學(xué)過程。學(xué)生主體意識的發(fā)展與我們所處的環(huán)境有密切關(guān)系，因“親其師，信其道”的影響，學(xué)生更多養(yǎng)成了一種唯書、唯師的心態(tài)。四、構(gòu)建語文課堂教學(xué)有效對話的策略1.俯下身子，平等對話?！冻踔姓Z文新課程標(biāo)準(zhǔn)》在“教學(xué)建議”中指出：“語文教學(xué)應(yīng)在師生平等對話的過程中進(jìn)行。學(xué)生是語文學(xué)習(xí)的主人，教師是學(xué)習(xí)活動的組織者和引導(dǎo)者。”試想，如果我們語文教師不尊重學(xué)生的個體差異，不轉(zhuǎn)變觀念更新自己，而是一言堂的自我表演忘乎所以，又何談對話？所以，語文教師應(yīng)放下架子，和學(xué)生“心連心”。在互相尊重、互相信任的基礎(chǔ)之上，教師與學(xué)生彼此接納、彼此溝通，相互激勵、共同提高。2.以文為本，科學(xué)對話。教師、學(xué)生、文本構(gòu)成語文課堂教學(xué)的基本要素，這三者的相互關(guān)系構(gòu)成了語文課堂教學(xué)對話的基本形式，即學(xué)生與文本的對話，學(xué)生與教師的對話，學(xué)生與學(xué)生的對話，教師與文本的對話等等。而如何使這些對話有效，“科學(xué)”二字實(shí)為必需。因?yàn)?，只有科學(xué)對話，教師作為學(xué)習(xí)活動的組織者和引導(dǎo)者的目標(biāo)才能真正得以實(shí)現(xiàn)。3.魂歸來兮，精神對話。如果說，平等對話和科學(xué)對話是構(gòu)建語文課堂教學(xué)有效對話的形貌，那么精神對話就是它的靈魂了。作為語文教師，在今天這個物化的時代，我們有責(zé)任反省：在和學(xué)生的對話中是否走進(jìn)了學(xué)生心靈，生成學(xué)生真實(shí)、真切、必要的生命體驗(yàn)，并進(jìn)而塑造了他們健康向上的情感、態(tài)度、價值觀了？為此，與學(xué)生的精神對話，作為語文學(xué)科人文性的一個重要體現(xiàn)就顯得尤為重要了。?綴位?板作為當(dāng)前小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中的一種重要信息設(shè)備，是一種全新的教學(xué)方法，促進(jìn)了教學(xué)方法的創(chuàng)新，將傳統(tǒng)的題海教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒虒W(xué)。將結(jié)合畫板運(yùn)用到較為抽象的數(shù)學(xué)概念中，降低了數(shù)學(xué)教學(xué)的難度，強(qiáng)化了學(xué)生的理解能力，促進(jìn)數(shù)學(xué)教學(xué)取得良好的教學(xué)效果。但是由于小學(xué)生的邏輯思維能力不強(qiáng)，無法深入了解數(shù)學(xué)知識點(diǎn)，導(dǎo)致數(shù)學(xué)教學(xué)效率低下，無法提升小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)效果，給小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)帶來諸多挑戰(zhàn)。一、吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣少部分教師在教學(xué)過程中不愿嘗試幾何畫板，認(rèn)為自身多年的教育經(jīng)驗(yàn)要來得更加實(shí)際。單純注重如何把知識點(diǎn)正確地講出來，卻沒有考慮到如何增加學(xué)生對于課程學(xué)習(xí)的興趣。對于幾何畫板研究得不夠透徹，了解得不夠深入，沒有看到幾何畫板的優(yōu)勢所在，對運(yùn)用幾何畫板的意識還比較單薄。在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)階段，培養(yǎng)學(xué)生對于數(shù)學(xué)的興趣是最重要的任務(wù)。在使用幾何畫板教學(xué)的過程中，教師可以讓學(xué)生在課堂上自己操作，這樣既能使他們記住課程內(nèi)容，同時也能增加課程的趣味性。針對數(shù)學(xué)中的難點(diǎn)，教師應(yīng)當(dāng)利用好幾何畫板的特性，把難以理解的數(shù)量關(guān)系，轉(zhuǎn)化為容易看清的幾何關(guān)系，以此來幫助學(xué)生更好地理解小學(xué)數(shù)學(xué)的含義，也能培養(yǎng)他們獨(dú)立思考的能力。例如，在講述圓的相關(guān)知識時，教師可以在幾何畫板中事先做出圓形軌跡的運(yùn)動動畫。先讓學(xué)生看幾何畫板上的動畫，再根據(jù)其中的內(nèi)容講述里面的數(shù)學(xué)含義。最后讓學(xué)生自己思考，提出問題，培養(yǎng)他們自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考的能力。二、降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)更注重邏輯思維的全過程，導(dǎo)致忽略了學(xué)生是否直觀掌握數(shù)學(xué)知識。新課程的推出，使得這類情況正在改變。新課程標(biāo)準(zhǔn)要求教師注重學(xué)生直觀思維，處理好直觀與抽象的關(guān)系。而幾何畫板可以很形象地展示教學(xué)內(nèi)容，把動態(tài)、形象的內(nèi)容展示給學(xué)生，讓教學(xué)內(nèi)容更加直觀、形象，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，降低學(xué)習(xí)難度及教師的教學(xué)難度。例如，通過幾何畫板創(chuàng)建動態(tài)動畫效果，“讓圓的半徑不變的情況下，使直線到圓心的距離從0開始增大”，這樣學(xué)生在直觀環(huán)境下看到直線與圓相交及分開的動態(tài)過程，也更容易發(fā)現(xiàn)圓和直線的位置關(guān)系。通過幾何畫板這樣處理，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中變得更加輕松，當(dāng)然小學(xué)數(shù)學(xué)的課堂效率也隨之提高了。三、提高學(xué)生探究能力在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中，積極地運(yùn)用幾何畫板，有助于學(xué)生對未知數(shù)學(xué)世界的探求。比如在進(jìn)行“圓的面積”這一課節(jié)的教學(xué)的時候，可以創(chuàng)設(shè)以下情境：在一塊青草地上，將一頭羊拴在正方形的一個角點(diǎn)處，讓羊一邊行走一邊吃草。這個時候，教師可以發(fā)問：“同學(xué)們，通過以上的圖畫，你們有什么問題？在羊的運(yùn)行的軌跡之內(nèi)，羊可以吃到多大面積的草？”這時，組織小學(xué)生學(xué)習(xí)探索――積極地對課件進(jìn)行自主的拖動。在拖動中，讓小學(xué)生能夠直觀地感受和體會。學(xué)生在操作中，對于圖形中的線段尺度進(jìn)行不斷的調(diào)適，由此學(xué)生就會積極地提出一些在課件設(shè)置時候沒有預(yù)設(shè)到的問題。四、數(shù)形結(jié)合鞏固新知在教學(xué)中，教師可以利用幾何畫板，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識數(shù)形結(jié)合的概念，幫助學(xué)生鞏固新知。教師應(yīng)當(dāng)有針對性地選擇含有數(shù)形結(jié)合概念的題目讓學(xué)生利用幾何畫板來學(xué)習(xí)。在教學(xué)初期，教師應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好引導(dǎo)作用，利用幾何畫板，引導(dǎo)學(xué)生從數(shù)形結(jié)合的角度去解決問題。經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練之后，教師可以給學(xué)生布置相應(yīng)的任務(wù)，由學(xué)生自己動手利用幾何畫板解決問題，并且運(yùn)用在課堂上學(xué)到的各種技能，不斷地去發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)中遇到的問題，在教師的幫助之下得到鞏固和提升。特別是針對小學(xué)高年級學(xué)生，教師應(yīng)適當(dāng)?shù)貙⑿W(xué)與初中的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)進(jìn)行連接，從長遠(yuǎn)的角度打算，學(xué)生從數(shù)形結(jié)合的角度入手來認(rèn)識數(shù)學(xué)，并且在教師的幫助下，利用數(shù)形結(jié)合的形式來接受和鞏固各種知識。五、提高學(xué)生的創(chuàng)新能力隨著教育事業(yè)的不斷發(fā)展，家長對學(xué)生的要求也在不斷提高。因此，為了滿足家長的要求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，在數(shù)學(xué)教學(xué)過程中，教師就應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，使學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)全面發(fā)展。比如為了使學(xué)生掌握三角形的特性，并理解直角三角形、等邊三角形、等腰三角形的特點(diǎn)，在課堂上教師可以利用幾何畫板，通過不同角度的三角板工具，讓學(xué)生拼湊出直角三角形、等邊三角形以及等腰三角形，然后對這三種三角形的角度進(jìn)行測量，總結(jié)不同點(diǎn)。在拼湊時，有的學(xué)生使用兩個相同的等腰直角三角形拼成一個等腰三角形；有的學(xué)生使用兩個相同的直角三角形拼成一個等腰三角形。在實(shí)踐過程中培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力，使學(xué)生能夠發(fā)散思維，想出多種組合。六、結(jié)語幾何畫板具有強(qiáng)大、多樣的輔助功能，其能夠清晰地闡述數(shù)量和空間形狀之間的關(guān)系，在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中運(yùn)用幾何畫板，能夠起到重要的輔助作用。如果不能合理運(yùn)用幾何畫板，也會影響小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的成效。因此，在小學(xué)數(shù)學(xué)實(shí)踐教學(xué)活動中，教師必須合理運(yùn)用幾何畫板工具，針對不同的知識點(diǎn)和題型及時引入幾何畫板，才能提高小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)質(zhì)量。61、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。外貿(mào)單證操作肖旭外1外貿(mào)單證操作

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肖旭2外貿(mào)單證操作課件3外貿(mào)單證操作課件4外貿(mào)單證操作課件5外貿(mào)單證操作課件6回顧合同裝運(yùn)條款、運(yùn)輸單據(jù)要順利完成訂艙任務(wù)，應(yīng)該先：要了解貨運(yùn)代理人；要熟悉港口、航線、集裝箱、海運(yùn)價格構(gòu)成；熟悉集裝箱交接方式；熟悉集裝箱裝箱方式;熟悉托運(yùn)流程；熟悉托書、提單內(nèi)容；回顧合同裝運(yùn)條款、運(yùn)輸單據(jù)要順利完成訂艙任務(wù)，應(yīng)該先：7一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容國際貨運(yùn)代理含義：FreightForwarder/ForwardingAgent國際貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營者：受貨主（進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人）委托，為托運(yùn)人辦理國際貨運(yùn)服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，從而收取報酬的人。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容國際貨運(yùn)代理含義：8一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容：攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉儲、包裝；報關(guān)、報檢、保險；拼箱、拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)等。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容：9一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容提問：

如何選擇貨運(yùn)代理公司？答案：主要考慮海運(yùn)報價、貨代服務(wù)及公司的實(shí)力等因素。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容提問：10二、航線、港口知識（一）最繁忙的三條集裝箱航線1.遠(yuǎn)東—北美航線（泛太平洋線）二、航線、港口知識（一）最繁忙的三條集裝箱航線11二、航線、港口知識2.遠(yuǎn)東—?dú)W洲/地中海（歐地線）二、航線、港口知識2.遠(yuǎn)東—?dú)W洲/地中海（歐地線）12二、航線、港口知識3.北美—?dú)W洲/地中海（跨大西洋線）二、航線、港口知識3.北美—?dú)W洲/地中海（跨大西洋線）13二、航線、港口知識（二）上海、寧波港口介紹上海港區(qū)SHANGHAIPORT外一外二外四外五十四期洋山港二、航線、港口知識（二）上海、寧波港口介紹14二、航線、港口知識二、航線、港口知識15二、航線、港口知識寧波港區(qū)NINGBOPORT二期就是NBCT，是寧波港集團(tuán)和李嘉誠的和記黃埔合資的，集裝箱碼頭。三期就是北侖第二集裝箱有限公司，寧波港全資；四期就是港吉，目前叫意寧，和地中海合資；五期是遠(yuǎn)東國際，也已經(jīng)投產(chǎn)；六期，目前在建；二、航線、港口知識寧波港區(qū)NINGBOPORT16二、航線、港口知識二、航線、港口知識17三、集裝箱知識1.含義香港稱之為“貨箱”臺灣稱之為“貨柜”國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）“一種運(yùn)輸設(shè)備”S.O.C:貨主箱C.O.C：承運(yùn)人箱TEU(Twenty-footequivalentunit)三、集裝箱知識1.含義18三、集裝箱知識2.常見的集裝箱類型GP:通用集裝箱（干貨集裝箱）RF:冷藏集裝箱OT:敞頂集裝箱FR:框架集裝箱TK：罐式集裝箱三、集裝箱知識2.常見的集裝箱類型19三、集裝箱知識3.集裝箱尺寸（1英尺=30.48厘米）GP型集裝箱：20英尺:長寬高（20×8×8.5）英尺

載重：22公噸左右；體積：31立方米左右40英尺平柜:長寬高（40×8×8.5）英尺載重：27公噸左右；體積：67立方米左右40英尺高箱:長寬高（40×8×9.5）英尺載重：27公噸左右；體積：75立方米左右三、集裝箱知識3.集裝箱尺寸（1英尺=30.48厘米）20四、集裝箱交接方式1.整箱交接（FCL-FCL;CY-CY）整箱（FullContainerLoad，F(xiàn)CL）：貨方負(fù)責(zé)裝箱計(jì)數(shù),填寫裝箱單,并加封志的集裝箱貨物--只有一個發(fā)貨/收貨人--除非貨主有確實(shí)舉證,否則承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)貨物的貨損貨差--班輪公司主要從事整箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)四、集裝箱交接方式1.整箱交接（FCL-FCL;CY-CY）21四、集裝箱交接方式2.拼箱（LCL-LCL,CFS-CFS）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL)

是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。

--涉及多個發(fā)貨/收貨人--承運(yùn)人負(fù)責(zé)箱內(nèi)貨物的貨損貨差--拼箱集運(yùn)公司主要從事拼箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)四、集裝箱交接方式2.拼箱（LCL-LCL,CFS-CFS）22四、集裝箱交接方式3.交接地點(diǎn)CY:(ContainerYard)集裝箱堆場CFS:(ContainerFreightStation）集裝箱貨運(yùn)站Door：發(fā)貨人/收貨人倉庫Ship’srailorhook：船邊或吊鉤四、集裝箱交接方式3.交接地點(diǎn)23四、集裝箱交接方式4.交接方式最常用的四種：CY/CY(整裝整卸)CY/CFS（整裝分卸）CFS/CY（拼裝整卸）CFS/CFS（拼裝分卸）四、集裝箱交接方式4.交接方式24五、集裝箱裝箱方式集裝箱裝箱方式門到門內(nèi)裝箱自拉自送五、集裝箱裝箱方式集裝箱裝箱方式25六、主要船公司馬士基海陸MAERSKLINE地中海航運(yùn)MSC法國達(dá)飛CMACGM長榮海運(yùn)EVERGREEN中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCO六、主要船公司馬士基海陸MAERSKLINE26六、主要船公司赫伯羅特Hapag-Lloyd美國總統(tǒng) APL中國海運(yùn)CSCL日本郵輪NYK韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN六、主要船公司赫伯羅特Hapag-Lloyd27七、托運(yùn)流程1.基本工作過程發(fā)貨人內(nèi)陸地點(diǎn)集裝箱碼頭集裝箱碼頭內(nèi)陸地點(diǎn)收貨人內(nèi)陸運(yùn)輸海上運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸七、托運(yùn)流程1.基本工作過程發(fā)內(nèi)集集內(nèi)收內(nèi)陸運(yùn)輸海上運(yùn)輸內(nèi)陸28七、托運(yùn)流程2.流程訂艙繕制托運(yùn)單裝運(yùn)取得裝船文件七、托運(yùn)流程2.流程訂艙繕制托運(yùn)單裝運(yùn)取得裝船文件29七、托運(yùn)流程3.舉例TEULCLFCLCFSCYCYCFSClients七、托運(yùn)流程3.舉例LCLFCLCFSCYCYCFSClie30八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)1.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)：W/M計(jì)價標(biāo)準(zhǔn)附加運(yùn)費(fèi)：燃油附加費(fèi)(BAF)/港口附加費(fèi)(PA)/貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)/直航附加費(fèi)(DA)/轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TS)/港口擁擠附加費(fèi)(PCS)/超長附加費(fèi)(LLA)/超重附加費(fèi)(HLA)/選港附加費(fèi)(OS)/洗艙附加費(fèi)(CF)/變更卸港附加費(fèi)(ADPA)/繞航附加費(fèi)(DS)/旺季附加費(fèi)(PSS)/超額責(zé)任附加費(fèi)(AEL)/冰凍附加費(fèi)/蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)等八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)1.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)31八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)2.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算例子1：某輪從寧波港裝載雜貨——人造纖維，體積為20立方米、毛重為17.8公噸，運(yùn)往歐洲某港口，托運(yùn)人要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FT，三個以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0，“W/M”。

請問：1.該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)）?八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)2.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算32八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”，如按體積算：運(yùn)費(fèi)F1=20×80=1600美元按毛重算：運(yùn)費(fèi)F2=17.8×80=1424美元明顯：F1大于F2所以，按照體積（尺碼噸）算運(yùn)費(fèi)F=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=20×80+20*3=1660美元八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”，33八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)接例1，如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD1100.0/TEU，貨幣附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時，該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)）?八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)接例1，如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為U34八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，本次業(yè)務(wù)用1個20英尺的的集裝箱即可以，運(yùn)費(fèi)F=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=1100×（1+10%+10%）

=1320美元八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：35八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)總結(jié)：拼箱：要比較重量噸和尺碼噸的大小，選大的計(jì)算運(yùn)費(fèi)整箱：確定集裝箱的箱型、箱量八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)總結(jié)：36八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)練習(xí)：某貨主托運(yùn)一票貨，該貨的積載因數(shù)是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼箱公司的國際標(biāo)箱1CC箱中，已知該集裝箱自重為2.5噸，最大總重量為24噸，計(jì)算虧箱后最大總?cè)莘e為29立方米。問：（1）1個1CC箱中最多可裝多少噸該票貨物？（2）如果貨主僅托運(yùn)3噸該票貨物（計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按LCL條款，即USD200W/M），該發(fā)貨人應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)額是多少？（要求寫出計(jì)算過程）八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)練習(xí)：37九、制作訂艙委托書第一步：選擇一家國際貨運(yùn)代理公司浙江海洲國際貨運(yùn)代理有限公司1.海運(yùn)報價：USD1700/40GP2.航線、港口：中東航線（上海-迪拜）3.船公司：中遠(yuǎn)4.船名、航次：QINGYUNHE,132S5.船期:2008年4月17日九、制作訂艙委托書第一步：選擇一家國際貨運(yùn)代理公司38九、制作訂艙委托書第二步，制作訂艙委托書1.參考業(yè)務(wù)編號合同號

發(fā)票號

信用證號

九、制作訂艙委托書第二步，制作訂艙委托書合同號

發(fā)票號

信用39九、制作訂艙委托書2.托運(yùn)人托運(yùn)人填寫拖運(yùn)人的名稱和地址。ZHEJIANGJINYUANIMPORT&EXPORTCO.,LTD118XUEYUANSTREET,HANGZHOU,P.R.CHINA九、制作訂艙委托書2.托運(yùn)人托運(yùn)人填寫拖運(yùn)人的名稱和地址40九、制作訂艙委托書3.收貨人收貨人填收貨人的名稱和地址。此為提單的抬頭。填寫依據(jù)是合同或信用證的要求。本業(yè)務(wù)填寫：

TOORDERFullsetofcleanonboardoceanBillofLadingmarked“freightprepaid”madeouttoorderblankendorsednotifyingtheapplicant.九、制作訂艙委托書3.收貨人收貨人填收貨人的名稱和地址。此為41九、制作訂艙委托書4.通知人通知人信用證項(xiàng)下：按信用證要求填寫匯款和托收項(xiàng)下：進(jìn)口商名稱地址聯(lián)系電話本欄目填寫開證申請人SIKTRADINGCO.,LTD16TOMSTREET,DUBAI,U.A.E.TEL:00971-4-3535876FAX:00971-4-3535878九、制作訂艙委托書4.通知人通知人信用證項(xiàng)下：按信用證要求填42九、制作訂艙委托書5.運(yùn)輸方式本業(yè)務(wù)：BYSEA6.起運(yùn)港和目的港起運(yùn)港SHAGNHAI目的港DUBAI九、制作訂艙委托書5.運(yùn)輸方式起運(yùn)港SHAGNHAI目的港D43九、制作訂艙委托書7.轉(zhuǎn)運(yùn)和分批UCP600規(guī)定：若信用證沒有規(guī)定是否可以分批裝運(yùn)，則允許分批裝運(yùn)。本業(yè)務(wù)填寫：可否轉(zhuǎn)運(yùn)YES,ONLYVIAH.K.可否分批NO九、制作訂艙委托書7.轉(zhuǎn)運(yùn)和分批可否轉(zhuǎn)運(yùn)YES,ONLYV44九、制作訂艙委托書8.運(yùn)費(fèi)支付方式運(yùn)費(fèi)預(yù)付：FREIGHTPREPAID運(yùn)費(fèi)到付：FREIGHTCOLLECT本業(yè)務(wù)填寫：FREIGHTPREPAID九、制作訂艙委托書8.運(yùn)費(fèi)支付方式45九、制作訂艙委托書9.正本提單的份數(shù)本業(yè)務(wù)的填寫：THREECOPIES九、制作訂艙委托書9.正本提單的份數(shù)46九、制作訂艙委托書10.嘜頭、貨名、包裝件數(shù)、總毛重和總體積嘜頭貨名包裝件數(shù)總毛重總體積SIKZJJY0739L357/L358DUBAI,U.A.E.C/NO.:1-502LADIESJACKET502CTNS5020KGS58.96CBM九、制作訂艙委托書10.嘜頭、貨名、包裝件數(shù)、總毛重和總體積47九、制作訂艙委托書11.裝運(yùn)期限和預(yù)訂船期本業(yè)務(wù)的填寫：轉(zhuǎn)運(yùn)期限：NOTLATERTHANAPR.25,2008預(yù)訂船期：請訂2008年4月17日船期。九、制作訂艙委托書11.裝運(yùn)期限和預(yù)訂船期48九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1.船期、船名；箱型、箱量；交接方式；裝箱方式2.L/C的要求3.其他內(nèi)容九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)49九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1.請訂2008年4月17日船期，1×40GP，F(xiàn)CL,門到門2.提單上要顯示以下內(nèi)容：（1）L/CNO.:FFF07699(2)L/CDATE:FEB.25,2008(3)NAMEOFISSUINGBANK:HSBCBANKPLC,DUBAI,U.A.E.3.倉庫地址：浙江省嘉興市洞天路99號浙江嘉興洞天服裝廠聯(lián)系人：王琴電話、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)1.請訂2008年4月17日50九、制作訂艙委托書13.委托人委托人進(jìn)行蓋章簽名，寫上聯(lián)系人名稱、電話和傳真號碼。本業(yè)務(wù)填寫：委托人：ZHEJIANGJINYUANIMPORTANDEXPORTCO.,LTD聯(lián)系人：陳紅電話真、制作訂艙委托書13.委托人51十、辦理訂艙手續(xù)外貿(mào)單證員把訂艙委托書傳真給浙江海洲國際貨運(yùn)代理有限公司，指示代理向中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司訂2008年4月17日船期，船名為QINGYUNHE,航次為132S,1個40英尺集裝箱整箱。十、辦理訂艙手續(xù)外貿(mào)單證員把訂艙委托書傳真給浙江海洲國際貨運(yùn)52能力實(shí)訓(xùn)課后完成能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1（P54）能力實(shí)訓(xùn)課后完成能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1（P54）53學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）案例導(dǎo)入：浙江風(fēng)行進(jìn)出口有限公司出口一批棉質(zhì)服裝到美國西雅圖，共18箱，每箱毛重16.1KG，尺寸60cm*35cm*20cm。因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的失誤，只裝了16箱（海運(yùn)拼箱），10天之后發(fā)現(xiàn)少裝了2箱，此時走海運(yùn)已經(jīng)來不及。遂向美國的客戶說明情況，決定用空運(yùn)補(bǔ)裝2箱。公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系了浙江金遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司，要求對運(yùn)費(fèi)報價。假如你是金遠(yuǎn)貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員，請問應(yīng)該如何報價？請列出詳細(xì)過程向托運(yùn)人報價。學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）54學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）能力目標(biāo)：

能準(zhǔn)確填制訂艙委托書并辦理訂艙知識目標(biāo)：1.熟悉航空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)和普通貨物的計(jì)算方法；2.熟悉空運(yùn)訂艙委托書內(nèi)容和填寫3.了解空運(yùn)托運(yùn)流程學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）能力目55一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識1.航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識1.航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)56一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識（1）計(jì)費(fèi)重量：Chargeableweight

毛重、體積重量、較高重量分界點(diǎn)重量（2）體積重量：

volumeweight

體積重量=貨物體積÷6000cm3/kg重貨：毛重大于體積重量泡貨：體積重量大于毛重（3）計(jì)費(fèi)重量：最小單位是0.5KG(注意進(jìn)位)一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識（1）計(jì)費(fèi)重量：Chargeabl57ROUTING：BEIJING，CHINA（BJS）TO：SEATTLE，US（SEA）COMMODITY：GARMENTSGROSSWEIGHT：16.1KGS*2DIMENSION：60cm*35cm*20cm*2BEIJINGY．RENMINBICNCNYBJSKGSSEATTLEUSMN45530.0067.5158.13二、普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算BEIJINGCNBJSSEATTLEUSM530.00二、58二、普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算解：體積:84000立方厘米體積重量:14公斤毛重:32.2公斤計(jì)費(fèi)重量:32.5公斤適用的運(yùn)價：67.51元/公斤運(yùn)費(fèi)：32.5×67.51=2194.08元二、普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算解：59二、普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算思考：若計(jì)費(fèi)重量是40公斤，請問空運(yùn)費(fèi)是多少？答：F1=40×67.51=2700.4元若使用較高重量分界點(diǎn)計(jì)算：運(yùn)費(fèi)為F2=45×58.13=2615.85元請問應(yīng)該使用F1還是F2?答：F2二、普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算思考：若計(jì)費(fèi)重量是40公斤，請問60三、空運(yùn)訂艙委托書填制業(yè)務(wù)背景托運(yùn)人：A收貨人：B航線：上海-西雅圖(SHA-SEA)品名：服裝（GARMENTS）毛重：32.2KGS件數(shù)：2CTNS體積：0.084CBM(60cm*35cm*20cm*2)嘜頭：XYZ三、空運(yùn)訂艙委托書填制業(yè)務(wù)背景61三、航空訂艙委托書填制業(yè)務(wù)背景航班時間：2011年3月2日航空公司：中國國際航空沒有供運(yùn)輸用的聲明價值、沒有供海關(guān)使用的商業(yè)價值、沒有做保險運(yùn)費(fèi)付費(fèi)方式：預(yù)付三、航空訂艙委托書填制業(yè)務(wù)背景62三、航空訂艙委托書填制國際貨物空運(yùn)委托書（SHIPPER’SLETTEROFINSTRUCTION）填寫SLI1.收發(fā)貨人、通知人信息發(fā)貨人姓名及地址：SHIPPER’SNAME&ADDRESS

A收貨人姓名及地址：CNEE’SNAME&ADDRESSB

NOTIFYPARTYSAMEASCONSIGNEE三、航空訂艙委托書填制國際貨物空運(yùn)委托書（SHIPPER’S63三、航空訂艙委托書、空運(yùn)單填制2.港口、航線始發(fā)港DEPARTURESHA目的港DESTINATIONSEA三、航空訂艙委托書、空運(yùn)單填制2.港口、航線始發(fā)港SHA目的64三、航空訂艙委托書填制3.航班日期航班日期FLIGHT/DAY三、航空訂艙委托書填制3.航班日期航班日期65三、航空訂艙委托書填制4.運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)運(yùn)費(fèi)FREIGHT雜費(fèi)OTHERSPP

CCPP

CC三、航空訂艙委托書填制4.運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)PP

CCPP

66三、航空訂艙委托書填制5.嘜頭：MARKS嘜頭：MARKSXYZ三、航空訂艙委托書填制5.嘜頭：MARKS嘜頭：MARKSX67三、航空訂艙委托書填制6.申明價值托運(yùn)人申明貨物價值保險金額供海關(guān)用供運(yùn)輸用NILNCVNVD三、航空訂艙委托書填制6.申明價值托運(yùn)人申明貨物價值保險金額68三、航空訂艙委托書填制7.貨物描述（品名、毛重、件數(shù)、體積）件數(shù)（包裝）毛重體積貨物品名2CTNS32.2KGS0.084CBMGARMENTS(60cm*35cm*20cm*2)三、航空訂艙委托書填制7.貨物描述（品名、毛重、件數(shù)、體積）69三、航空訂艙委托書填制8.訂艙情況及要求訂艙情況及要求：ATTN:1.航班時間、航空公司2.空運(yùn)價格確認(rèn)3.其他（進(jìn)倉路線圖）例如：1.請配2011年3月2日航班，CA2.請確認(rèn)價格55.3元/KG+1503.請?zhí)峁┻M(jìn)倉路線圖三、航空訂艙委托書填制8.訂艙情況及要求訂艙情況及要求：70三、航空訂艙委托書填制9.委托人蓋章三、航空訂艙委托書填制9.委托人蓋章71三、航空訂艙委托書填制三、航空訂艙委托書填制72四、航空托運(yùn)流程1.托運(yùn)、預(yù)配2.收運(yùn)貨物3.正式訂艙4.裝貨、簽空運(yùn)單四、航空托運(yùn)流程1.托運(yùn)、預(yù)配73五、項(xiàng)目作業(yè)業(yè)務(wù)背景Sellers:ZHEJIANGJINYUANIMPORT&EXPORTCORPORATIONAddress:18XUEYUANSTREET,HANGZHOU,P.R.CHINATel.86-571-86739999Buyers:F.T.CCORPAddress:AKEDSANTERINKAUTOPP.O.BOX9,FINLAND.Tel.+3589-47535640Fax+3589-43266302Commodity：FIBRES，GrossWeight：22Pieces，EACH70.5KGSDimensions：22Pieces，82×68×52CM五、項(xiàng)目作業(yè)業(yè)務(wù)背景74五、項(xiàng)目作業(yè)業(yè)務(wù)背景Routing：HANGZHOU，CHINA（HGH）ToHELSINKI，F(xiàn)INLAND（HEL）VIAHONGKONG（HKG）

該票貨物先從杭州蕭山國際機(jī)場由中國國際航空飛到香港，然后由港龍航空飛到赫爾辛基。

本票業(yè)務(wù)由浙江金遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司承攬(ZHEJIANGJINYUANINTERNATIONALTRANSPORTATIONCO,.LTD)。沒有供運(yùn)輸用的聲明價值，也沒有供海關(guān)用的商業(yè)價值，沒有辦理保險。運(yùn)費(fèi)預(yù)付。最遲裝運(yùn)期：2011年3月16日請完成訂艙委托書的填寫。五、項(xiàng)目作業(yè)業(yè)務(wù)背景7566、節(jié)制使快樂增加并使享受加強(qiáng)?！轮兛死?/p>

67、今天應(yīng)做的事沒有做，明天再早也是耽誤了?！崴固┞妪R

68、決定一個人的一生，以及整個命運(yùn)的，只是一瞬之間。——歌德

69、懶人無法享受休息之樂。——拉布克

70、浪費(fèi)時間是一樁大罪過?！R梭66、節(jié)制使快樂增加并使享受加強(qiáng)?！轮兛死?661、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。62、奇文共欣贊，疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。64、一生復(fù)能幾，倏如流電驚。65、少無適俗韻，性本愛丘山。外貿(mào)單證操作肖旭外貿(mào)單證操作肖旭61、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。62、奇文共欣贊，疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。64、一生復(fù)能幾，倏如流電驚。65、少無適俗韻，性本愛丘山。外貿(mào)單證操作肖旭外貿(mào)單證操作

肖旭課前熱身問：1.本票業(yè)務(wù)采用什么運(yùn)輸方式？答:海運(yùn)（BYSEA）問：2.本票業(yè)務(wù)采用何種貿(mào)易術(shù)語？應(yīng)該由誰辦理國外運(yùn)輸事項(xiàng)？答：CIF.賣方。對話教學(xué)的理念源遠(yuǎn)流長，一直受到人們的青睞。特別是在當(dāng)代基礎(chǔ)教育課程與教學(xué)改革的背景下，越來越受到學(xué)生的歡迎和教師的重視。對話教學(xué)作為一種教學(xué)模式，突出平等理念，倡導(dǎo)互相尊重，強(qiáng)化雙方互動，注重多向交流，旨在經(jīng)驗(yàn)共享中創(chuàng)生知識和教學(xué)意義。然而在初中語文實(shí)際課堂教學(xué)中，諸如“滿堂問”、為“對話”而對話等“偽對話”現(xiàn)象隨處可見，大大限制了對話教學(xué)的功能，甚至影響了學(xué)生的身心發(fā)展。一、師生對話的本質(zhì)對話教學(xué)是古今中外教學(xué)思想的寶貴精髓?？鬃拥膯l(fā)式與古希臘蘇格拉底的“產(chǎn)婆術(shù)”曾經(jīng)創(chuàng)造對話教學(xué)的極致，《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》在“創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式”部分明確提出“倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，幫助學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)?！睂υ捊虒W(xué)是達(dá)到上述目標(biāo)的最好平臺之一。師生對話的內(nèi)容、形式、目的等各方面與一般對話都有本質(zhì)的區(qū)別。它不是簡單的問答式的語言交流，心靈或精神的溝通才是師生對話的根本；它不僅表現(xiàn)為提問和問答，還表現(xiàn)為交流和探討，言說與傾聽?？傊?，師生對話不僅是教學(xué)的一種方式或手段，更是一種對話意識，是一種彰顯平等、傾聽、尊重、理解、創(chuàng)生的對話意識。二、初中語文課堂教學(xué)中師生“偽對話”的表現(xiàn)1.師生對話中主體性欠缺。對話首先賦予學(xué)生以主體地位，不能將文本和教師的地位凌駕于學(xué)生之上，學(xué)生應(yīng)成為課堂的主人?？稍趯?shí)際操作過程中，教師仍舊高高在上，學(xué)生的活動、體驗(yàn)仍舊身不由己，缺少自主性，同時也出現(xiàn)了學(xué)生自我喪失，極度依賴教師的現(xiàn)象。2.師生對話中廣泛性流失。一堂課，有的教師一講到底，完全是一個教授的角色；即使有對話，參與對話的也往往是少數(shù)人，很多學(xué)生并沒有參與到當(dāng)中來。學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)造性沒有得到應(yīng)有的調(diào)動，這樣的對話就很難實(shí)現(xiàn)有效。3.師生對話中思辨性蒼白。當(dāng)前很多課堂教學(xué)設(shè)計(jì)，只關(guān)注對話的外顯狀態(tài)，而忽視了對話中的爭鳴和思辨，缺少表面平靜而暗流涌動的境況，課堂表象是一派生機(jī)勃勃、熱鬧非凡，但對話的效果很差。三、課堂教學(xué)中“偽對話“原因探究1.教師對有效對話認(rèn)識的偏差。很多教師片面地認(rèn)為只要是對話主宰課堂、氣氛熱鬧活躍就實(shí)現(xiàn)了有效的課堂教學(xué)；誤以為沉思中的“靜”就是沉寂、冷場，而忘記了對話既是生生、師生之間的對話，同時也是生本、自省的對話，有效對話的關(guān)鍵是發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生通過對話感知和體驗(yàn)，并進(jìn)行分析思考，升華內(nèi)化為自己的品質(zhì)。2.有效對話實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的缺失。課堂教學(xué)過程中進(jìn)行著師生之間、生生之間的信息交流、情感溝通、思維激發(fā)、共同發(fā)展的對話。它是人對人的生命主體間的心靈交流活動，是一種生命與生命之間的對話。但在實(shí)際教學(xué)中，教師拋出自己“精心設(shè)計(jì)”的一個個活動情境讓學(xué)生開展對話，學(xué)生頻頻對話了，但僅僅充當(dāng)了教師見解的“復(fù)述者”。3.學(xué)生主體意識尚未激發(fā)。要讓對話有效就是要激發(fā)學(xué)生的興趣，喚醒學(xué)生的主體意識，讓學(xué)生積極參與教學(xué)過程。學(xué)生主體意識的發(fā)展與我們所處的環(huán)境有密切關(guān)系，因“親其師，信其道”的影響，學(xué)生更多養(yǎng)成了一種唯書、唯師的心態(tài)。四、構(gòu)建語文課堂教學(xué)有效對話的策略1.俯下身子，平等對話?！冻踔姓Z文新課程標(biāo)準(zhǔn)》在“教學(xué)建議”中指出：“語文教學(xué)應(yīng)在師生平等對話的過程中進(jìn)行。學(xué)生是語文學(xué)習(xí)的主人，教師是學(xué)習(xí)活動的組織者和引導(dǎo)者?！痹囅?，如果我們語文教師不尊重學(xué)生的個體差異，不轉(zhuǎn)變觀念更新自己，而是一言堂的自我表演忘乎所以，又何談對話？所以，語文教師應(yīng)放下架子，和學(xué)生“心連心”。在互相尊重、互相信任的基礎(chǔ)之上，教師與學(xué)生彼此接納、彼此溝通，相互激勵、共同提高。2.以文為本，科學(xué)對話。教師、學(xué)生、文本構(gòu)成語文課堂教學(xué)的基本要素，這三者的相互關(guān)系構(gòu)成了語文課堂教學(xué)對話的基本形式，即學(xué)生與文本的對話，學(xué)生與教師的對話，學(xué)生與學(xué)生的對話，教師與文本的對話等等。而如何使這些對話有效，“科學(xué)”二字實(shí)為必需。因?yàn)?，只有科學(xué)對話，教師作為學(xué)習(xí)活動的組織者和引導(dǎo)者的目標(biāo)才能真正得以實(shí)現(xiàn)。3.魂歸來兮，精神對話。如果說，平等對話和科學(xué)對話是構(gòu)建語文課堂教學(xué)有效對話的形貌，那么精神對話就是它的靈魂了。作為語文教師，在今天這個物化的時代，我們有責(zé)任反省：在和學(xué)生的對話中是否走進(jìn)了學(xué)生心靈，生成學(xué)生真實(shí)、真切、必要的生命體驗(yàn)，并進(jìn)而塑造了他們健康向上的情感、態(tài)度、價值觀了？為此，與學(xué)生的精神對話，作為語文學(xué)科人文性的一個重要體現(xiàn)就顯得尤為重要了。?綴位?板作為當(dāng)前小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中的一種重要信息設(shè)備，是一種全新的教學(xué)方法，促進(jìn)了教學(xué)方法的創(chuàng)新，將傳統(tǒng)的題海教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒虒W(xué)。將結(jié)合畫板運(yùn)用到較為抽象的數(shù)學(xué)概念中，降低了數(shù)學(xué)教學(xué)的難度，強(qiáng)化了學(xué)生的理解能力，促進(jìn)數(shù)學(xué)教學(xué)取得良好的教學(xué)效果。但是由于小學(xué)生的邏輯思維能力不強(qiáng)，無法深入了解數(shù)學(xué)知識點(diǎn)，導(dǎo)致數(shù)學(xué)教學(xué)效率低下，無法提升小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)效果，給小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)帶來諸多挑戰(zhàn)。一、吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣少部分教師在教學(xué)過程中不愿嘗試幾何畫板，認(rèn)為自身多年的教育經(jīng)驗(yàn)要來得更加實(shí)際。單純注重如何把知識點(diǎn)正確地講出來，卻沒有考慮到如何增加學(xué)生對于課程學(xué)習(xí)的興趣。對于幾何畫板研究得不夠透徹，了解得不夠深入，沒有看到幾何畫板的優(yōu)勢所在，對運(yùn)用幾何畫板的意識還比較單薄。在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)階段，培養(yǎng)學(xué)生對于數(shù)學(xué)的興趣是最重要的任務(wù)。在使用幾何畫板教學(xué)的過程中，教師可以讓學(xué)生在課堂上自己操作，這樣既能使他們記住課程內(nèi)容，同時也能增加課程的趣味性。針對數(shù)學(xué)中的難點(diǎn)，教師應(yīng)當(dāng)利用好幾何畫板的特性，把難以理解的數(shù)量關(guān)系，轉(zhuǎn)化為容易看清的幾何關(guān)系，以此來幫助學(xué)生更好地理解小學(xué)數(shù)學(xué)的含義，也能培養(yǎng)他們獨(dú)立思考的能力。例如，在講述圓的相關(guān)知識時，教師可以在幾何畫板中事先做出圓形軌跡的運(yùn)動動畫。先讓學(xué)生看幾何畫板上的動畫，再根據(jù)其中的內(nèi)容講述里面的數(shù)學(xué)含義。最后讓學(xué)生自己思考，提出問題，培養(yǎng)他們自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考的能力。二、降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)更注重邏輯思維的全過程，導(dǎo)致忽略了學(xué)生是否直觀掌握數(shù)學(xué)知識。新課程的推出，使得這類情況正在改變。新課程標(biāo)準(zhǔn)要求教師注重學(xué)生直觀思維，處理好直觀與抽象的關(guān)系。而幾何畫板可以很形象地展示教學(xué)內(nèi)容，把動態(tài)、形象的內(nèi)容展示給學(xué)生，讓教學(xué)內(nèi)容更加直觀、形象，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，降低學(xué)習(xí)難度及教師的教學(xué)難度。例如，通過幾何畫板創(chuàng)建動態(tài)動畫效果，“讓圓的半徑不變的情況下，使直線到圓心的距離從0開始增大”，這樣學(xué)生在直觀環(huán)境下看到直線與圓相交及分開的動態(tài)過程，也更容易發(fā)現(xiàn)圓和直線的位置關(guān)系。通過幾何畫板這樣處理，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中變得更加輕松，當(dāng)然小學(xué)數(shù)學(xué)的課堂效率也隨之提高了。三、提高學(xué)生探究能力在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中，積極地運(yùn)用幾何畫板，有助于學(xué)生對未知數(shù)學(xué)世界的探求。比如在進(jìn)行“圓的面積”這一課節(jié)的教學(xué)的時候，可以創(chuàng)設(shè)以下情境：在一塊青草地上，將一頭羊拴在正方形的一個角點(diǎn)處，讓羊一邊行走一邊吃草。這個時候，教師可以發(fā)問：“同學(xué)們，通過以上的圖畫，你們有什么問題？在羊的運(yùn)行的軌跡之內(nèi)，羊可以吃到多大面積的草？”這時，組織小學(xué)生學(xué)習(xí)探索――積極地對課件進(jìn)行自主的拖動。在拖動中，讓小學(xué)生能夠直觀地感受和體會。學(xué)生在操作中，對于圖形中的線段尺度進(jìn)行不斷的調(diào)適，由此學(xué)生就會積極地提出一些在課件設(shè)置時候沒有預(yù)設(shè)到的問題。四、數(shù)形結(jié)合鞏固新知在教學(xué)中，教師可以利用幾何畫板，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識數(shù)形結(jié)合的概念，幫助學(xué)生鞏固新知。教師應(yīng)當(dāng)有針對性地選擇含有數(shù)形結(jié)合概念的題目讓學(xué)生利用幾何畫板來學(xué)習(xí)。在教學(xué)初期，教師應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好引導(dǎo)作用，利用幾何畫板，引導(dǎo)學(xué)生從數(shù)形結(jié)合的角度去解決問題。經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練之后，教師可以給學(xué)生布置相應(yīng)的任務(wù)，由學(xué)生自己動手利用幾何畫板解決問題，并且運(yùn)用在課堂上學(xué)到的各種技能，不斷地去發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)中遇到的問題，在教師的幫助之下得到鞏固和提升。特別是針對小學(xué)高年級學(xué)生，教師應(yīng)適當(dāng)?shù)貙⑿W(xué)與初中的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)進(jìn)行連接，從長遠(yuǎn)的角度打算，學(xué)生從數(shù)形結(jié)合的角度入手來認(rèn)識數(shù)學(xué)，并且在教師的幫助下，利用數(shù)形結(jié)合的形式來接受和鞏固各種知識。五、提高學(xué)生的創(chuàng)新能力隨著教育事業(yè)的不斷發(fā)展，家長對學(xué)生的要求也在不斷提高。因此，為了滿足家長的要求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，在數(shù)學(xué)教學(xué)過程中，教師就應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，使學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)全面發(fā)展。比如為了使學(xué)生掌握三角形的特性，并理解直角三角形、等邊三角形、等腰三角形的特點(diǎn)，在課堂上教師可以利用幾何畫板，通過不同角度的三角板工具，讓學(xué)生拼湊出直角三角形、等邊三角形以及等腰三角形，然后對這三種三角形的角度進(jìn)行測量，總結(jié)不同點(diǎn)。在拼湊時，有的學(xué)生使用兩個相同的等腰直角三角形拼成一個等腰三角形；有的學(xué)生使用兩個相同的直角三角形拼成一個等腰三角形。在實(shí)踐過程中培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力，使學(xué)生能夠發(fā)散思維，想出多種組合。六、結(jié)語幾何畫板具有強(qiáng)大、多樣的輔助功能，其能夠清晰地闡述數(shù)量和空間形狀之間的關(guān)系，在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中運(yùn)用幾何畫板，能夠起到重要的輔助作用。如果不能合理運(yùn)用幾何畫板，也會影響小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的成效。因此，在小學(xué)數(shù)學(xué)實(shí)踐教學(xué)活動中，教師必須合理運(yùn)用幾何畫板工具，針對不同的知識點(diǎn)和題型及時引入幾何畫板，才能提高小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)質(zhì)量。61、輟學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。外貿(mào)單證操作肖旭外77外貿(mào)單證操作

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肖旭78外貿(mào)單證操作課件79外貿(mào)單證操作課件80外貿(mào)單證操作課件81外貿(mào)單證操作課件82回顧合同裝運(yùn)條款、運(yùn)輸單據(jù)要順利完成訂艙任務(wù)，應(yīng)該先：要了解貨運(yùn)代理人；要熟悉港口、航線、集裝箱、海運(yùn)價格構(gòu)成；熟悉集裝箱交接方式；熟悉集裝箱裝箱方式;熟悉托運(yùn)流程；熟悉托書、提單內(nèi)容；回顧合同裝運(yùn)條款、運(yùn)輸單據(jù)要順利完成訂艙任務(wù)，應(yīng)該先：83一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容國際貨運(yùn)代理含義：FreightForwarder/ForwardingAgent國際貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營者：受貨主（進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人）委托，為托運(yùn)人辦理國際貨運(yùn)服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，從而收取報酬的人。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容國際貨運(yùn)代理含義：84一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容：攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉儲、包裝；報關(guān)、報檢、保險；拼箱、拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)等。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容：85一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容提問：

如何選擇貨運(yùn)代理公司？答案：主要考慮海運(yùn)報價、貨代服務(wù)及公司的實(shí)力等因素。一、貨運(yùn)代理的含義、工作內(nèi)容提問：86二、航線、港口知識（一）最繁忙的三條集裝箱航線1.遠(yuǎn)東—北美航線（泛太平洋線）二、航線、港口知識（一）最繁忙的三條集裝箱航線87二、航線、港口知識2.遠(yuǎn)東—?dú)W洲/地中海（歐地線）二、航線、港口知識2.遠(yuǎn)東—?dú)W洲/地中海（歐地線）88二、航線、港口知識3.北美—?dú)W洲/地中海（跨大西洋線）二、航線、港口知識3.北美—?dú)W洲/地中海（跨大西洋線）89二、航線、港口知識（二）上海、寧波港口介紹上海港區(qū)SHANGHAIPORT外一外二外四外五十四期洋山港二、航線、港口知識（二）上海、寧波港口介紹90二、航線、港口知識二、航線、港口知識91二、航線、港口知識寧波港區(qū)NINGBOPORT二期就是NBCT，是寧波港集團(tuán)和李嘉誠的和記黃埔合資的，集裝箱碼頭。三期就是北侖第二集裝箱有限公司，寧波港全資；四期就是港吉，目前叫意寧，和地中海合資；五期是遠(yuǎn)東國際，也已經(jīng)投產(chǎn)；六期，目前在建；二、航線、港口知識寧波港區(qū)NINGBOPORT92二、航線、港口知識二、航線、港口知識93三、集裝箱知識1.含義香港稱之為“貨箱”臺灣稱之為“貨柜”國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）“一種運(yùn)輸設(shè)備”S.O.C:貨主箱C.O.C：承運(yùn)人箱TEU(Twenty-footequivalentunit)三、集裝箱知識1.含義94三、集裝箱知識2.常見的集裝箱類型GP:通用集裝箱（干貨集裝箱）RF:冷藏集裝箱OT:敞頂集裝箱FR:框架集裝箱TK：罐式集裝箱三、集裝箱知識2.常見的集裝箱類型95三、集裝箱知識3.集裝箱尺寸（1英尺=30.48厘米）GP型集裝箱：20英尺:長寬高（20×8×8.5）英尺

載重：22公噸左右；體積：31立方米左右40英尺平柜:長寬高（40×8×8.5）英尺載重：27公噸左右；體積：67立方米左右40英尺高箱:長寬高（40×8×9.5）英尺載重：27公噸左右；體積：75立方米左右三、集裝箱知識3.集裝箱尺寸（1英尺=30.48厘米）96四、集裝箱交接方式1.整箱交接（FCL-FCL;CY-CY）整箱（FullContainerLoad，F(xiàn)CL）：貨方負(fù)責(zé)裝箱計(jì)數(shù),填寫裝箱單,并加封志的集裝箱貨物--只有一個發(fā)貨/收貨人--除非貨主有確實(shí)舉證,否則承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)貨物的貨損貨差--班輪公司主要從事整箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)四、集裝箱交接方式1.整箱交接（FCL-FCL;CY-CY）97四、集裝箱交接方式2.拼箱（LCL-LCL,CFS-CFS）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL)

是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。

--涉及多個發(fā)貨/收貨人--承運(yùn)人負(fù)責(zé)箱內(nèi)貨物的貨損貨差--拼箱集運(yùn)公司主要從事拼箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)四、集裝箱交接方式2.拼箱（LCL-LCL,CFS-CFS）98四、集裝箱交接方式3.交接地點(diǎn)CY:(ContainerYard)集裝箱堆場CFS:(ContainerFreightStation）集裝箱貨運(yùn)站Door：發(fā)貨人/收貨人倉庫Ship’srailorhook：船邊或吊鉤四、集裝箱交接方式3.交接地點(diǎn)99四、集裝箱交接方式4.交接方式最常用的四種：CY/CY(整裝整卸)CY/CFS（整裝分卸）CFS/CY（拼裝整卸）CFS/CFS（拼裝分卸）四、集裝箱交接方式4.交接方式100五、集裝箱裝箱方式集裝箱裝箱方式門到門內(nèi)裝箱自拉自送五、集裝箱裝箱方式集裝箱裝箱方式101六、主要船公司馬士基海陸MAERSKLINE地中海航運(yùn)MSC法國達(dá)飛CMACGM長榮海運(yùn)EVERGREEN中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCO六、主要船公司馬士基海陸MAERSKLINE102六、主要船公司赫伯羅特Hapag-Lloyd美國總統(tǒng) APL中國海運(yùn)CSCL日本郵輪NYK韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN六、主要船公司赫伯羅特Hapag-Lloyd103七、托運(yùn)流程1.基本工作過程發(fā)貨人內(nèi)陸地點(diǎn)集裝箱碼頭集裝箱碼頭內(nèi)陸地點(diǎn)收貨人內(nèi)陸運(yùn)輸海上運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸七、托運(yùn)流程1.基本工作過程發(fā)內(nèi)集集內(nèi)收內(nèi)陸運(yùn)輸海上運(yùn)輸內(nèi)陸104七、托運(yùn)流程2.流程訂艙繕制托運(yùn)單裝運(yùn)取得裝船文件七、托運(yùn)流程2.流程訂艙繕制托運(yùn)單裝運(yùn)取得裝船文件105七、托運(yùn)流程3.舉例TEULCLFCLCFSCYCYCFSClients七、托運(yùn)流程3.舉例LCLFCLCFSCYCYCFSClie106八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)1.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)：W/M計(jì)價標(biāo)準(zhǔn)附加運(yùn)費(fèi)：燃油附加費(fèi)(BAF)/港口附加費(fèi)(PA)/貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)/直航附加費(fèi)(DA)/轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TS)/港口擁擠附加費(fèi)(PCS)/超長附加費(fèi)(LLA)/超重附加費(fèi)(HLA)/選港附加費(fèi)(OS)/洗艙附加費(fèi)(CF)/變更卸港附加費(fèi)(ADPA)/繞航附加費(fèi)(DS)/旺季附加費(fèi)(PSS)/超額責(zé)任附加費(fèi)(AEL)/冰凍附加費(fèi)/蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)等八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)1.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)107八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)2.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算例子1：某輪從寧波港裝載雜貨——人造纖維，體積為20立方米、毛重為17.8公噸，運(yùn)往歐洲某港口，托運(yùn)人要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FT，三個以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0，“W/M”。

請問：1.該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)）?八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)2.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算108八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”，如按體積算：運(yùn)費(fèi)F1=20×80=1600美元按毛重算：運(yùn)費(fèi)F2=17.8×80=1424美元明顯：F1大于F2所以，按照體積（尺碼噸）算運(yùn)費(fèi)F=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=20×80+20*3=1660美元八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”，109八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)接例1，如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD1100.0/TEU，貨幣附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)10%。改用集裝箱運(yùn)輸時，該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)）?八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)接例1，如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為U110八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：據(jù)題意，本次業(yè)務(wù)用1個20英尺的的集裝箱即可以，運(yùn)費(fèi)F=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=1100×（1+10%+10%）

=1320美元八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)解答：111八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)總結(jié)：拼箱：要比較重量噸和尺碼噸的大小，選大的計(jì)算運(yùn)費(fèi)整箱：確定集裝箱的箱型、箱量八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)總結(jié)：112八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)練習(xí)：某貨主托運(yùn)一票貨，該貨的積載因數(shù)是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼箱公司的國際標(biāo)箱1CC箱中，已知該集裝箱自重為2.5噸，最大總重量為24噸，計(jì)算虧箱后最大總?cè)莘e為29立方米。問：（1）1個1CC箱中最多可裝多少噸該票貨物？（2）如果貨主僅托運(yùn)3噸該票貨物（計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按LCL條款，即USD200W/M），該發(fā)貨人應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)額是多少？（要求寫出計(jì)算過程）八、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)練習(xí)：113九、制作訂艙委托書第一步：選擇一家國際貨運(yùn)代理公司浙江海洲國際貨運(yùn)代理有限公司1.海運(yùn)報價：USD1700/40GP2.航線、港口：中東航線（上海-迪拜）3.船公司：中遠(yuǎn)4.船名、航次：QINGYUNHE,132S5.船期:2008年4月17日九、制作訂艙委托書第一步：選擇一家國際貨運(yùn)代理公司114九、制作訂艙委托書第二步，制作訂艙委托書1.參考業(yè)務(wù)編號合同號

發(fā)票號

信用證號

九、制作訂艙委托書第二步，制作訂艙委托書合同號

發(fā)票號

信用115九、制作訂艙委托書2.托運(yùn)人托運(yùn)人填寫拖運(yùn)人的名稱和地址。ZHEJIANGJINYUANIMPORT&EXPORTCO.,LTD118XUEYUANSTREET,HANGZHOU,P.R.CHINA九、制作訂艙委托書2.托運(yùn)人托運(yùn)人填寫拖運(yùn)人的名稱和地址116九、制作訂艙委托書3.收貨人收貨人填收貨人的名稱和地址。此為提單的抬頭。填寫依據(jù)是合同或信用證的要求。本業(yè)務(wù)填寫：

TOORDERFullsetofcleanonboardoceanBillofLadingmarked“freightprepaid”madeouttoorderblankendorsednotifyingtheapplicant.九、制作訂艙委托書3.收貨人收貨人填收貨人的名稱和地址。此為117九、制作訂艙委托書4.通知人通知人信用證項(xiàng)下：按信用證要求填寫匯款和托收項(xiàng)下：進(jìn)口商名稱地址聯(lián)系電話本欄目填寫開證申請人SIKTRADINGCO.,LTD16TOMSTREET,DUBAI,U.A.E.TEL:00971-4-3535876FAX:00971-4-3535878九、制作訂艙委托書4.通知人通知人信用證項(xiàng)下：按信用證要求填118九、制作訂艙委托書5.運(yùn)輸方式本業(yè)務(wù)：BYSEA6.起運(yùn)港和目的港起運(yùn)港SHAGNHAI目的港DUBAI九、制作訂艙委托書5.運(yùn)輸方式起運(yùn)港SHAGNHAI目的港D119九、制作訂艙委托書7.轉(zhuǎn)運(yùn)和分批UCP600規(guī)定：若信用證沒有規(guī)定是否可以分批裝運(yùn)，則允許分批裝運(yùn)。本業(yè)務(wù)填寫：可否轉(zhuǎn)運(yùn)YES,ONLYVIAH.K.可否分批NO九、制作訂艙委托書7.轉(zhuǎn)運(yùn)和分批可否轉(zhuǎn)運(yùn)YES,ONLYV120九、制作訂艙委托書8.運(yùn)費(fèi)支付方式運(yùn)費(fèi)預(yù)付：FREIGHTPREPAID運(yùn)費(fèi)到付：FREIGHTCOLLECT本業(yè)務(wù)填寫：FREIGHTPREPAID九、制作訂艙委托書8.運(yùn)費(fèi)支付方式121九、制作訂艙委托書9.正本提單的份數(shù)本業(yè)務(wù)的填寫：THREECOPIES九、制作訂艙委托書9.正本提單的份數(shù)122九、制作訂艙委托書10.嘜頭、貨名、包裝件數(shù)、總毛重和總體積嘜頭貨名包裝件數(shù)總毛重總體積SIKZJJY0739L357/L358DUBAI,U.A.E.C/NO.:1-502LADIESJACKET502CTNS5020KGS58.96CBM九、制作訂艙委托書10.嘜頭、貨名、包裝件數(shù)、總毛重和總體積123九、制作訂艙委托書11.裝運(yùn)期限和預(yù)訂船期本業(yè)務(wù)的填寫：轉(zhuǎn)運(yùn)期限：NOTLATERTHANAPR.25,2008預(yù)訂船期：請訂2008年4月17日船期。九、制作訂艙委托書11.裝運(yùn)期限和預(yù)訂船期124九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1.船期、船名；箱型、箱量；交接方式；裝箱方式2.L/C的要求3.其他內(nèi)容九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)125九、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1.請訂2008年4月17日船期，1×40GP，F(xiàn)CL,門到門2.提單上要顯示以下內(nèi)容：（1）L/CNO.:FFF07699(2)L/CDATE:FEB.25,2008(3)NAMEOFISSUINGBANK:HSBCBANKPLC,DUBAI,U.A.E.3.倉庫地址：浙江省嘉興市洞天路99號浙江嘉興洞天服裝廠聯(lián)系人：王琴電話、制作訂艙委托書12.注意事項(xiàng)1.請訂2008年4月17日126九、制作訂艙委托書13.委托人委托人進(jìn)行蓋章簽名，寫上聯(lián)系人名稱、電話和傳真號碼。本業(yè)務(wù)填寫：委托人：ZHEJIANGJINYUANIMPORTANDEXPORTCO.,LTD聯(lián)系人：陳紅電話真、制作訂艙委托書13.委托人127十、辦理訂艙手續(xù)外貿(mào)單證員把訂艙委托書傳真給浙江海洲國際貨運(yùn)代理有限公司，指示代理向中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司訂2008年4月17日船期，船名為QINGYUNHE,航次為132S,1個40英尺集裝箱整箱。十、辦理訂艙手續(xù)外貿(mào)單證員把訂艙委托書傳真給浙江海洲國際貨運(yùn)128能力實(shí)訓(xùn)課后完成能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1（P54）能力實(shí)訓(xùn)課后完成能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1（P54）129學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）案例導(dǎo)入：浙江風(fēng)行進(jìn)出口有限公司出口一批棉質(zhì)服裝到美國西雅圖，共18箱，每箱毛重16.1KG，尺寸60cm*35cm*20cm。因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的失誤，只裝了16箱（海運(yùn)拼箱），10天之后發(fā)現(xiàn)少裝了2箱，此時走海運(yùn)已經(jīng)來不及。遂向美國的客戶說明情況，決定用空運(yùn)補(bǔ)裝2箱。公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系了浙江金遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司，要求對運(yùn)費(fèi)報價。假如你是金遠(yuǎn)貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員，請問應(yīng)該如何報價？請列出詳細(xì)過程向托運(yùn)人報價。學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）130學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）能力目標(biāo)：

能準(zhǔn)確填制訂艙委托書并辦理訂艙知識目標(biāo)：1.熟悉航空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)和普通貨物的計(jì)算方法；2.熟悉空運(yùn)訂艙委托書內(nèi)容和填寫3.了解空運(yùn)托運(yùn)流程學(xué)習(xí)情境三制作訂艙委托書和辦理訂艙操作（2）能力目131一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識1.航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識1.航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)132一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識（1）計(jì)費(fèi)重量：Chargeableweight

毛重、體積重量、較高重量分界點(diǎn)重量（2）體積重量：

volumeweight

體積重量=貨物體積÷6000cm3/kg重貨：毛重大于體積重量泡貨：體積重量大于毛重（3）計(jì)費(fèi)重量：最小單位是0.5KG(注意進(jìn)位)一、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)知識（1）計(jì)費(fèi)重量：Chargeabl133ROUTING：BEIJING，CHINA（BJS）TO：SEATTLE，US（SEA）COMMODITY：GA