安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試全真模擬試卷資料答案附后

【經(jīng)典資料，ＷＯＲＤ文檔，可編輯修改】2015必做部分分。每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意。）1．在沖壓作業(yè)中，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證人身安全的根本措施是( B)。A．提供個(gè)人防護(hù)設(shè)備D．提供沖壓設(shè)備的安全保護(hù)裝置下列屬于直接安全技術(shù)措施的是( D )。A．在沖壓機(jī)上安裝光柵隔離裝置 B．給皮帶傳動(dòng)加裝安全防護(hù)罩C．在機(jī)器上設(shè)置安全標(biāo)志 機(jī)床時(shí)避開銳邊、尖角和凸出部分致事故的一個(gè)重要因素，為了使人的疲憊降低到最低程度，使操作人員健康舒適地進(jìn)行勞動(dòng)，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)應(yīng)考慮的因素不包括( D )。合理布置各種控制操作裝置 選擇工作平臺(tái)的位置及高度C．提供座椅 D．對(duì)其危急部位增加可視性制氧站安全技術(shù)管理中，關(guān)于消防設(shè)施不合理的是( C)。A．消防設(shè)施應(yīng)齊全完備，配置合理B．防火間距內(nèi)無易燃物、毒物堆積C．站區(qū)外圍應(yīng)設(shè)高度不低于3m的圍墻或柵欄D．合理布置醒目的安全標(biāo)志，(D)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造便利，但對(duì)作業(yè)干擾影響較大，操作人員不太喜愛使用，有局限性。雙手按鈕式保護(hù)裝置 式保護(hù)裝置C．感應(yīng)式保護(hù)裝置 D．機(jī)械式防護(hù)裝置高壓斷路器依據(jù)( B 分為少油斷路器、多油斷路器、真空斷路器、六氟化硫斷路器等。滅弧介質(zhì)和滅弧裝置 B．滅弧介質(zhì)和滅弧方式C．滅弧方式和滅弧裝置 弧裝置和滅弧程序7．靜電引起爆炸和火災(zāi)的條件之一是(A)。接觸時(shí)產(chǎn)生兩種電荷C．達(dá)到肯定濃度 D．有兩層極性相反的電荷1.5MPa的是( B)。A.裝好減壓器后應(yīng)緩緩打開氧氣瓶閥門C．不用時(shí)應(yīng)將氧氣皮管掛起來D．氧氣瓶應(yīng)避開陽(yáng)光直射體之間的絕緣電阻I類設(shè)備、Ⅱ類設(shè)備分別不低( C)。A.2Mfl、5MQ B.2M\Q,、7MQ C.5M\Q,、7Mfl 、10M,Q10.火災(zāi)中可燃物和氧氣邊混合邊燃燒一般為( A )。A.擴(kuò)散燃燒 B．集中燃燒 C．氣體燃燒 D．二次燃燒可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為( D A.閃燃 B．陰燃 C．爆燃 D．自燃窒息、冷卻、輻射及對(duì)火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是( B 中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的根本原理，起主要滅火作用。A.泡沫滅火效能B．干粉滅火效能C．氣體滅火效能D．水滅火效能13.從粉塵爆炸經(jīng)過能夠看出，粉塵爆炸的特點(diǎn)不包括( A)。A.粉塵爆炸的速度比爆炸氣體快 B．粉塵爆炸壓力升高速度比爆炸氣體慢C．爆炸感應(yīng)期較長(zhǎng) D．有產(chǎn)生二次爆炸的可能性混合氣體的初始?jí)毫?duì)爆炸極限的影響較復(fù)雜，下列相關(guān)敘述不準(zhǔn)確的是( D A.在0.1～2.OMPa的壓力下，對(duì)爆炸下限影響不大，對(duì)爆炸上限影響較大C．初始?jí)毫υ龃?，氣體爆炸極限也變大，爆炸危急性增加D．當(dāng)混合物的初始?jí)毫p小時(shí)，爆炸極限范圍擴(kuò)大爆炸容器的材料和尺寸對(duì)爆炸極限有影響，目前一般采納直徑為( A 管或球形爆炸容器。A．50 B、80 C．120 D．150下列選項(xiàng)中，不屬于粉狀乳化炸藥的生產(chǎn)工藝步驟的是().油相制備 B．水相制備 C．噴霧制粉產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面上宜布置成簡(jiǎn)單的矩形，不宜設(shè)計(jì)成形體復(fù)雜的( )等。形、V形 B．凹形、L形 C．凸形、V形 D．凸形、L形在炸藥的爆炸變化經(jīng)過中，炸藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，常用炸藥的爆熱約在( kj/kg。A.2500-6000 B.3700-7500 C.2500-7500D.3700-6000民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行下列職業(yè)危害預(yù)防措施中不包括( A．為從業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品B．對(duì)重大危急源進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估，實(shí)行監(jiān)控措施C．為從業(yè)人員不定期進(jìn)行健康檢查花爆（炮）竹產(chǎn)品分類、安全與質(zhì)量要求、試驗(yàn)方式和驗(yàn)收規(guī)則，還規(guī)定了產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是( )?！稛熁ū駝趧?dòng)安全技術(shù)規(guī)范》 B．《煙花爆竹計(jì)數(shù)抽樣檢查規(guī)則》C．《煙花爆竹安全與質(zhì)量》 用爆破器材工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范》下列鍋爐中與電站鍋爐工業(yè)鍋爐生活鍋爐船舶鍋爐是按同一類劃分的（ A．煤粉爐B．燃油鍋爐 C．機(jī)車鍋爐 D．蒸汽鍋爐下列安全附件中，( 作取決于容器壁的溫度，主要用于中壓、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。爆破片 B．爆破帽 C．易熔塞 D．安全閥23.假若滑行車因故停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn)時(shí)，應(yīng)( C．將乘客從安全走臺(tái)上依次疏散下來力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，下列選項(xiàng)中，第二類壓力容器包括( )。低壓容器C．低溫液體儲(chǔ)存容器（容積大于5rr13）（僅限毒性程度為極度和高極度危害的介質(zhì)）下列選項(xiàng)中，關(guān)于機(jī)械損害的防護(hù)裝置敘述有誤的是( A.轎頂和對(duì)重的反繩輪必需安裝防護(hù)罩在底坑中對(duì)重運(yùn)行的區(qū)域和裝有多臺(tái)電梯的井道中不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間均應(yīng)設(shè)隔障C．機(jī)房地面高差大于o．3m時(shí)在高處應(yīng)設(shè)欄桿并安設(shè)梯子o．3m橋架類起重機(jī)的三大機(jī)構(gòu)是( )。A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和變輻機(jī)構(gòu)升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)C．起升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變輻機(jī)構(gòu)在電站鍋爐制造的管子焊接中用的較多的焊接方式是( A.電渣焊 B．摩擦焊 c．鎢極氬弧焊 D．埋弧焊是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散而發(fā)生的傷亡毀壞事故，下列造成脫繩事故的主要原因中不包括的是( )。超載起吊拉斷鋼絲繩B．吊裝重心選擇不當(dāng)D．重物的捆綁方式和要領(lǐng)不當(dāng)通常氣瓶在制造經(jīng)過中按批進(jìn)行( )。耐壓試驗(yàn) B．氣密試驗(yàn) c．力學(xué)性能試驗(yàn)D．爆破試驗(yàn)30.爐膛爆炸要同時(shí)具備的條件中不包括的是( )。A.燃燒必需以游離狀態(tài)存在于爐膛中C．燃料和空氣的混合物達(dá)到爆燃的濃度D．有足夠的點(diǎn)火能源野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的劇烈光線，稱為( )。紅外線 B．眩光 C．紫外線 D．強(qiáng)光間為()ms。A.10-35 B.20-40 C.35-50 D.20-50械危急的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)訂功能的特性( )。系統(tǒng)性 B.防護(hù)性C．友善性 D．整體性在產(chǎn)品失效經(jīng)過的各個(gè)階段中，( )的故障飛快升高。早期故障期 B．偶發(fā)故障期 C．磨損故障期 維修故障期35.在產(chǎn)品失效經(jīng)過的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是( A．早期故障期 B．晚期故障期 C．偶發(fā)故障期 D．磨損故障期在可靠性度量指標(biāo)中，( 維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用，在規(guī)定維修條件下參理，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。有效度 B．維修度 C．可靠度 D．故障率口費(fèi)用而導(dǎo)致相反的效果。可靠性 B．有效性 C．維修度 D．標(biāo)準(zhǔn)化查內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、搭接、夾雜物、焊接不良的焊縫、鍛造裂紋、腐蝕坑以及加工不適當(dāng)?shù)乃芰蠅簩拥鹊募夹g(shù)為( )。油液分析技術(shù) 度檢測(cè)及紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù)C．超聲探傷技術(shù) D．表面缺陷探傷技術(shù)-般情況下，機(jī)器的可靠性高于人的可靠性，( 將人從機(jī)器的危急點(diǎn)和危急環(huán)境中解脫出來，從根本上提升人機(jī)系統(tǒng)可靠性。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化D．實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“自動(dòng)保險(xiǎn)”裝置可靠性設(shè)計(jì)原則中，不僅要考慮可靠性和安全性，還必需考慮系統(tǒng)的質(zhì)量因和輸出功能指標(biāo)的是( )。人機(jī)工程學(xué)原則審查原則依據(jù)粉塵化學(xué)性質(zhì)不同，粉塵對(duì)人體的作用也不同，游離二氧化硅粉塵就具有( 作用。致纖維化 B．致中毒 C．致敏 D．致休克采納工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是治本的對(duì)策，其中( 的特點(diǎn)是防效果可靠、易于管理、投資較低。濕式作業(yè) B．密閉、抽風(fēng) C．自動(dòng)化 D．機(jī)械化物危害治理的措施中，能起到控制毒源，防止毒物擴(kuò)散的詳細(xì)技術(shù)裝置是( )。通風(fēng)櫥 B．開口罩 C．凈化罩 D.排氣罩法是在一般方式難以處理，且危害性極大，必需實(shí)行燃燒處理時(shí)采納的方式，下列選項(xiàng)中要采納此法的是( )。凈化瀝青煙B．凈化機(jī)電產(chǎn)生的酯、醚D．金屬氧化物的煙氣凈化生產(chǎn)環(huán)境中，隨著物體溫度的升高，輻射的紫外線頻率( )。降低，波長(zhǎng)變短，其強(qiáng)度也降低 B．增高，波長(zhǎng)變長(zhǎng)，其強(qiáng)度也增大C．增高，波長(zhǎng)變短，其強(qiáng)度也增大 ，波長(zhǎng)變長(zhǎng)，其強(qiáng)度也降低高頻介質(zhì)加熱對(duì)象是不良導(dǎo)體，下列不屬于高頻介質(zhì)加熱對(duì)象的是( A.塑料熱合 B．糧食烘干及種子處理C．棉紗與木材的干燥 D．橡膠硫化當(dāng)量子能量達(dá)到( 導(dǎo)致機(jī)體的嚴(yán)峻損傷，這類輻射稱為電離輻射。A.8 B．10 C．12 D．15外照耀防護(hù)的根本方式中不包括的一項(xiàng)是( )。時(shí)間防護(hù) B．距離防護(hù) C．綜合防護(hù)D.屏蔽防護(hù)作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》，下列關(guān)于采樣點(diǎn)數(shù)目的確定不準(zhǔn)確的是( )。21C．10m1D．1-個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所內(nèi)有多臺(tái)同類生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，4～10臺(tái)設(shè)置( 以上采樣點(diǎn)。A.1 B．3 C．2 D．4值班干部每日必需檢查乘務(wù)員待乘休息情況鐵路局應(yīng)對(duì)管轄內(nèi)各待乘室的管理工作進(jìn)行( )。不定期抽查 B．定期檢查 C．定期抽查 D．不定期檢查ICA.4 B．6 C．8 D．10接觸網(wǎng)帶電部分距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離不少于( 。A.300 B．350 C．400 D．500鐵路運(yùn)行機(jī)車上必需安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話和( 稱“三項(xiàng)設(shè)備”。A.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置C．軸溫探測(cè)設(shè)備B．列車超速防護(hù)設(shè)備D．列車應(yīng)急搶救設(shè)備查處理報(bào)告的編寫原則中一般事故發(fā)生后由有任免權(quán)的單位對(duì)責(zé)任人作出處理決定，于( )日內(nèi)處理完畢。A.5 B．7 C．10 D．15在道路交通安全設(shè)施中，( 有效地排除橫向干擾避開由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。護(hù)欄 B．隔離柵 C．照明設(shè)施 D．視線誘導(dǎo)標(biāo)為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持肯定距離，車輛可裝有( )。置C．車輛導(dǎo)航裝置D．速度控制裝置羅經(jīng)航向經(jīng)過羅經(jīng)誤差修正后得到準(zhǔn)確的船首方向，稱為( A.逆航向 B．順航向 C．真航向 D．偏航向船舶航行中，規(guī)劃航線的主要原則是( )，二者不能有所偏廢。有用、經(jīng)濟(jì) B．安全、經(jīng)濟(jì) C．經(jīng)濟(jì)、效率 全、效率60.下列船舶數(shù)據(jù)中，變化數(shù)據(jù)不包括的是( )A.駛離港 B．貨物 C.航向 D．吃水22210.5）機(jī)械上有慣性沖撞的運(yùn)動(dòng)部件，為防止因慣性而造成損害事故，應(yīng)實(shí)行可靠的（）.雙手操作裝置C.防傾翻裝置D．緩沖裝置E.限速裝置（）等。A.機(jī)械式防護(hù)裝置為了安全，手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝須符合的要求包括( A．必需使用圓柱形刀軸，確定禁止使用方刀軸B．壓力片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合c．刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑2.ImmD．刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定E．在刨切危急區(qū)域設(shè)置安全擋護(hù)裝置～種反應(yīng)單體參加反應(yīng)，使聚合物本身含有阻燃成分，多用于縮聚反應(yīng)，如( A．聚烯烴B．聚氯乙烯C．聚氨酯D．環(huán)氧樹脂E．聚碳酸酯雷擊是電氣火災(zāi)產(chǎn)生的原因之一，必需實(shí)行有效的防雷、避雷措施。通常采納裝設(shè)等防雷裝置。避雷針 B．避雷線 網(wǎng)E．避雷器 D．避雷帶火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)著重的事項(xiàng)包括( A．不能由于驚惶而忘記報(bào)警B．不能～見低層起火就往下跑c．時(shí)間充分時(shí)，要帶好貴重物品D、不能乘一般電梯逃生鍋爐分類中，按蒸發(fā)段工質(zhì)循環(huán)動(dòng)力分為( A．自然循環(huán)鍋爐c．直流鍋爐B．往復(fù)循環(huán)鍋艫D．拋煤機(jī)爐E．強(qiáng)制循環(huán)鍋爐下列客運(yùn)索道中，循環(huán)式索道可分為( A．承重和牽引分開的車組循環(huán)式索道B．承重和牽引合～的單線車組循環(huán)式索道C．連續(xù)循環(huán)式索道E．脈動(dòng)循環(huán)式索道重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)械安全裝置中，位置限制與調(diào)整裝置的內(nèi)容包括( )等。升高極限位置限制器C．緩沖器E．防后傾裝置B．回轉(zhuǎn)鎖定裝置安全人機(jī)工程的主要研究?jī)?nèi)容包括( )。分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)經(jīng)過中存在的擔(dān)心全因素B．研究人的生理和心理特性，分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn)C．分析研究人的性格結(jié)構(gòu)，進(jìn)行合理的功能分配E．分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性下列所述的各種能力總和構(gòu)成了人的智力。其中，表述準(zhǔn)確的是( A.觀察能力是智力結(jié)構(gòu)的眼睛B．記憶能力是智力結(jié)構(gòu)的中樞C．思維能力是智力結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)存器D．想象能力是智力結(jié)構(gòu)的翅膀人與機(jī)器的特性包括許多內(nèi)容，但就從人機(jī)系統(tǒng)中信息及能量的接受、傳遞、轉(zhuǎn)換過程來講，能夠歸納為( 面。A．信息感受B．信息處理D．操作反應(yīng)E．工作能力介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，可采納不同的有害氣體凈化方式。有害氣體凈化方式大致分為( )等。洗滌法B．吸附法C．袋濾法E．靜電法在生產(chǎn)中，由于( 生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或工作噪聲。A.機(jī)器傳動(dòng)B．氣體排放E．磁電感應(yīng)性噪聲有（）道路負(fù)載能力C．路面平整度E．行車道寬度B．路面粗糙度選做部分11符合題意。二、建筑工程施工安全技術(shù)危急性較大的行業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員常常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大損害事故是( )。物體打擊、觸電、高處墜落、起重?fù)p害、坍塌目前我國(guó)推廣應(yīng)用量較大的是( )。A．定型組合鋼模板 木定型組合模板C．組合鋁模板 D．定型木模板-般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模挨次準(zhǔn)確的是( )。A．拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆柱側(cè)模一拆梁底模一拆梁側(cè)模柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆梁底模一拆梁側(cè)模一拆樓板底模C．拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆樓板底模D．拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模設(shè)計(jì)模板首先要確定模板應(yīng)承受的荷載，荷載中不包括( )。值C．活荷載標(biāo)準(zhǔn)值D．風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值筋的冷拉，既提升了強(qiáng)度，又節(jié)省了材料，下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點(diǎn)的是( )。操作時(shí)應(yīng)控制拉值，不準(zhǔn)超載