鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!

1、正線(xiàn)：連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線(xiàn)路。

正線(xiàn)可分為區(qū)間正線(xiàn)及站內(nèi)正線(xiàn)，連接車(chē)站的部分為區(qū)間正線(xiàn)，貫穿或直股伸入車(chē)站的部分為站內(nèi)正線(xiàn)。

章線(xiàn)路的種類(lèi)及線(xiàn)間距

一、線(xiàn)路種類(lèi)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!

（1）到發(fā)線(xiàn)（DF）

①供列車(chē)進(jìn)站到達(dá)、停車(chē)作業(yè)、客運(yùn)乘降、技檢（零摘列車(chē)的不停車(chē)裝卸等）、出發(fā)的線(xiàn)路；

②為完成以上的功能，到發(fā)線(xiàn)上要有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備：出站信號(hào)機(jī)(必有)、站臺(tái)、橫越設(shè)備(天橋、地道、平過(guò)道等)，根據(jù)作業(yè)需要選用。沒(méi)有這些專(zhuān)用設(shè)備的車(chē)站線(xiàn)路不能充當(dāng)?shù)桨l(fā)線(xiàn)。

③客車(chē)到發(fā)線(xiàn)常常也是貨車(chē)到發(fā)線(xiàn)貨車(chē)到發(fā)線(xiàn)不能用做客車(chē)到發(fā)線(xiàn)客車(chē)到發(fā)線(xiàn)設(shè)備完善貨車(chē)到發(fā)線(xiàn)滿(mǎn)足不了乘降作業(yè)。一、線(xiàn)路種類(lèi)2.站線(xiàn)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!（2）調(diào)車(chē)線(xiàn)DC和牽出線(xiàn)QC

①調(diào)車(chē)線(xiàn)又稱(chēng)編組線(xiàn)，供進(jìn)行列車(chē)的解體、編組作業(yè)并停放車(chē)列或車(chē)組的線(xiàn)路。

②牽出線(xiàn)供車(chē)列、車(chē)組轉(zhuǎn)線(xiàn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)用的線(xiàn)路，為盡頭式，其端部設(shè)有土擋。

③這些線(xiàn)路沒(méi)有出站信號(hào)機(jī)，更沒(méi)有其它如站臺(tái)、橫越設(shè)備等。一、線(xiàn)路種類(lèi)2.站線(xiàn)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!（4）辦理其它作業(yè)的線(xiàn)路，如站內(nèi)救援列車(chē)停留線(xiàn)、機(jī)車(chē)走行線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、機(jī)車(chē)整備線(xiàn)、檢修線(xiàn)、存車(chē)線(xiàn)、禁溜線(xiàn)、駝峰迂回線(xiàn)等。

3、段管線(xiàn)：指機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)等段專(zhuān)用并由其管理的線(xiàn)路。一、線(xiàn)路種類(lèi)2.站線(xiàn)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線(xiàn)。如工業(yè)企業(yè)線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)、支線(xiàn)等。

安全線(xiàn)：進(jìn)路隔開(kāi)設(shè)備；防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)路的一種安全設(shè)備。

避難線(xiàn)：防止在陡長(zhǎng)下坡道失控列車(chē)（司機(jī)）或溜逸車(chē)輛（風(fēng)、坡度其它問(wèn)題）發(fā)生事故而設(shè)的線(xiàn)路。一、線(xiàn)路種類(lèi)4.岔線(xiàn)5.特別用途線(xiàn)是指安全線(xiàn)和避難線(xiàn)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!

為了作業(yè)和維修管理上的方便，站內(nèi)線(xiàn)路和道岔應(yīng)有統(tǒng)一的編號(hào)。站內(nèi)正線(xiàn)規(guī)定用羅馬數(shù)字編號(hào)（Ⅰ、Ⅱ……），站線(xiàn)用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)（1、2、3……）。

1.單線(xiàn)鐵路

三、股道編號(hào)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!3.盡頭式車(chē)站三、股道編號(hào)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!

1.用阿拉伯?dāng)?shù)字從車(chē)站兩端由外而內(nèi)，由主(接發(fā)列車(chē))而次（調(diào)車(chē)）依次編號(hào)，上行列車(chē)到達(dá)端用雙數(shù)，下行列車(chē)到達(dá)端用單數(shù)。2.如車(chē)站一端銜接兩個(gè)方向以上（有上行、也有下行），道岔應(yīng)按主要方向編號(hào)。3.每一道岔均應(yīng)編以單獨(dú)的號(hào)碼，渡線(xiàn)道岔，交叉渡線(xiàn)道岔及交分道岔等處的聯(lián)動(dòng)道岔，應(yīng)編為連續(xù)的單數(shù)或雙數(shù)。四、道岔編號(hào)

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!為保證行車(chē)安全，凡接近線(xiàn)路的各種建筑物及設(shè)備，必須與線(xiàn)路保持一定的距離。對(duì)在線(xiàn)路上運(yùn)行的機(jī)車(chē)車(chē)輛的橫斷面尺寸，也應(yīng)有一定的規(guī)定。

（1）機(jī)車(chē)車(chē)輛限界：規(guī)定機(jī)車(chē)車(chē)輛的高度、寬度；（2）建筑限界：對(duì)建筑物（含技術(shù)設(shè)備）作出規(guī)定；（3）超限貨物最大裝載限界：把超限貨物的長(zhǎng)、高、寬限定在一定范圍內(nèi)。五、限界

1.概念2.種類(lèi)

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!五、限界

3.限界圖（2）限界圖中幾個(gè)問(wèn)題：

②限界圖左部為站內(nèi)限界，右部分為區(qū)間及站內(nèi)正線(xiàn)限界。③圖1－1－3為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（高速）鐵路建筑物限界基本尺寸及輪廓，提速線(xiàn)路速度較高。④限界圖中尺寸是指各種建筑或機(jī)車(chē)車(chē)輛到線(xiàn)路中心線(xiàn)的尺寸。⑤曲線(xiàn)地段限界尺寸需內(nèi)外加寬。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!

4800：機(jī)車(chē)車(chē)輛的中部最大高度，防止機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部與橋梁、隧道上部相撞。

1700：機(jī)車(chē)車(chē)輛限界半寬，機(jī)車(chē)車(chē)輛一側(cè)高自1250至3600毫米間距離線(xiàn)路中心的最大距離。但考慮到懸掛列車(chē)側(cè)燈可以加寬100毫米。機(jī)車(chē)車(chē)輛限界

五、限界

3.限界圖（3）具體限界尺寸

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!建筑限界（建筑接近限界）:五、限界

3.限界圖（3）具體限界尺寸

2150：信號(hào)機(jī)、水鶴（距不通行超限貨物列車(chē)的站線(xiàn)）線(xiàn)路中心的最小距離。

1750：高站臺(tái)、一般旅客站臺(tái)、鄰靠正線(xiàn)及通行超限列車(chē)線(xiàn)路旁側(cè)的旅客站臺(tái)距線(xiàn)路中心的最小距離。

25：撒砂管端口，機(jī)車(chē)車(chē)輛閘瓦在輪箍最薄和車(chē)架彈簧下沉最低的情況下距軌面的限制高度。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!六、線(xiàn)路中心線(xiàn)至主要建筑物設(shè)備的距離1.線(xiàn)路中心線(xiàn)

2.主要建筑物：信號(hào)機(jī)、水鶴、警沖標(biāo)、站臺(tái)（客、貨）、站房、電力照明支柱等;3.要求：保證列車(chē)安全、人身安全、不影響辦理規(guī)定的作業(yè)；4.根據(jù)：建筑限界、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界及其它因素來(lái)確定；5.規(guī)定：見(jiàn)圖鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!七、直線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.要求：在車(chē)站上，相鄰兩線(xiàn)路中心線(xiàn)間的距離（簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)間距），一方面要保證行車(chē)安全，作業(yè)安全及便利，另一方面還要考慮通行超限貨物列車(chē)和兩線(xiàn)間裝設(shè)行車(chē)設(shè)備的需要。

2.決定線(xiàn)間距的因素：（1）機(jī)車(chē)車(chē)輛限界；（2）建筑限界；（3）超限貨物裝載限界；（4）設(shè)置在相鄰線(xiàn)路間有關(guān)設(shè)備的計(jì)算寬度；（5）在相鄰線(xiàn)路間辦理作業(yè)的性質(zhì)。3.直線(xiàn)地段線(xiàn)間距的確定:鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.曲線(xiàn)加寬列車(chē)在曲線(xiàn)上運(yùn)行，轉(zhuǎn)向架可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但其為剛性結(jié)構(gòu)，不能隨軌道而彎曲，車(chē)體縱向軸線(xiàn)與軌道中心線(xiàn)不相吻合，致使車(chē)體兩端向軌道外側(cè)突出，車(chē)體中部向軌道內(nèi)側(cè)偏入，使車(chē)體與建筑接近限界間的凈空減少。另外，由于曲線(xiàn)外軌設(shè)置超高，車(chē)體向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)傾斜，也會(huì)影響內(nèi)側(cè)限界示。故，曲線(xiàn)限界需加寬。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.曲線(xiàn)加寬（2）計(jì)算公式

①平面內(nèi)側(cè)加寬從立面上看，因外軌設(shè)置超高，致使車(chē)體向內(nèi)傾斜，車(chē)體內(nèi)側(cè)面的上部明顯偏入曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)，則：②立體內(nèi)側(cè)加寬鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.曲線(xiàn)加寬（2）計(jì)算公式

③外側(cè)加寬鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁(yè)!鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

2.曲線(xiàn)車(chē)站線(xiàn)間距計(jì)算（1）站線(xiàn)不設(shè)緩和曲線(xiàn)

當(dāng)正線(xiàn)位于站線(xiàn)內(nèi)側(cè)而緩和曲線(xiàn)移動(dòng)量大于兩曲線(xiàn)間加寬值時(shí)，則直線(xiàn)部分線(xiàn)間距不加寬。當(dāng)正線(xiàn)位于站線(xiàn)內(nèi)側(cè)而緩和曲線(xiàn)移動(dòng)量小于兩曲線(xiàn)間加寬值時(shí)，則加寬后的直線(xiàn)部分線(xiàn)間距D為：

S—兩直線(xiàn)間標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)間距（mm）；W—兩曲線(xiàn)間加寬值（mm）

；P—正線(xiàn)緩和曲線(xiàn)移動(dòng)量（mm）

；鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

2.曲線(xiàn)車(chē)站線(xiàn)間距計(jì)算（2）站線(xiàn)設(shè)緩和曲線(xiàn)

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

2.曲線(xiàn)車(chē)站線(xiàn)間距計(jì)算（2）站線(xiàn)設(shè)緩和曲線(xiàn)

①站線(xiàn)位于內(nèi)側(cè)設(shè)正線(xiàn)緩和曲線(xiàn)的移動(dòng)量為P正，正線(xiàn)與站線(xiàn)間加寬值為W。②站線(xiàn)位于外側(cè)而時(shí)然后由P返算求站線(xiàn)緩和曲線(xiàn)值，如緩和曲線(xiàn)值小于20m，可不設(shè)。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁(yè)!①供裝卸作業(yè)用的線(xiàn)路，又稱(chēng)裝卸線(xiàn)；注：貨車(chē)到發(fā)線(xiàn)有時(shí)進(jìn)行沿零列車(chē)不甩裝卸，而貨物線(xiàn)進(jìn)行甩車(chē)裝卸。②貨物線(xiàn)旁要設(shè)貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等，線(xiàn)路長(zhǎng)度較短。（3）貨物線(xiàn)Hw

2.站線(xiàn)一、線(xiàn)路種類(lèi)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁(yè)!救援列車(chē)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁(yè)!二、線(xiàn)路種類(lèi)判斷鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁(yè)!2.復(fù)線(xiàn)鐵路

雙線(xiàn)橫列式區(qū)段站按單線(xiàn)鐵路車(chē)站內(nèi)線(xiàn)路編號(hào)辦法，由靠站房的線(xiàn)路起向站房對(duì)側(cè)遞次順序編號(hào)。三、股道編號(hào)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁(yè)!

大站上股道較多，應(yīng)分別按車(chē)場(chǎng)各自編號(hào)。4.在劃分車(chē)場(chǎng)的車(chē)站，車(chē)場(chǎng)股道的編號(hào)亦應(yīng)從靠近站舍（信號(hào)樓）的股道起，向遠(yuǎn)離站舍（信號(hào)樓）方向順序編號(hào)。股道編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字，在股道編號(hào)前冠以羅馬數(shù)字表示車(chē)場(chǎng)，如二場(chǎng)三股道，應(yīng)為II3股道。對(duì)無(wú)站舍（信號(hào)樓）的車(chē)場(chǎng)，應(yīng)順公里標(biāo)方向從左向右編號(hào)。三、股道編號(hào)鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁(yè)!4.站內(nèi)道岔，一般以信號(hào)樓中心線(xiàn)或車(chē)站中心線(xiàn)作為劃分單數(shù)號(hào)與雙數(shù)號(hào)的分界線(xiàn)。四、道岔編號(hào)

5.當(dāng)車(chē)站有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)時(shí)，每一車(chē)場(chǎng)的道岔必須單獨(dú)編號(hào)，此時(shí)道岔號(hào)碼應(yīng)使用三位數(shù)字，百位數(shù)字表示車(chē)場(chǎng)號(hào)碼，個(gè)位和十位數(shù)字表示道岔號(hào)碼。應(yīng)當(dāng)避免在同一車(chē)站內(nèi)有相同的道岔號(hào)碼。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁(yè)!（1）基準(zhǔn)線(xiàn)：

豎直：軌面；

水平：線(xiàn)路中心線(xiàn)。五、限界

3.限界圖（2）限界圖中幾個(gè)問(wèn)題：

①電氣化鐵路最上部分限界尺寸線(xiàn)：

機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸線(xiàn)部分為電力機(jī)車(chē)上不可超越部分

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁(yè)!五、限界

鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁(yè)!機(jī)車(chē)車(chē)輛限界

五、限界

3.限界圖（3）具體限界尺寸

在鋼軌水平面上1250毫米高度以下，機(jī)車(chē)車(chē)輛寬度應(yīng)逐漸減少，因?yàn)檫@個(gè)范圍內(nèi)，建筑物和設(shè)備較多，如站臺(tái)、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、電氣裝置等，為了防止與這些設(shè)備接觸，所以規(guī)定不同的限界要求。

1600：機(jī)車(chē)一側(cè)汽缸最外側(cè)距線(xiàn)路中心的最大距離。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁(yè)!建筑限界（建筑接近限界）:五、限界

3.限界圖（3）具體限界尺寸

2440：信號(hào)機(jī)、水鶴、跨線(xiàn)橋柱、雨棚、天橋（距正線(xiàn)及通行超限貨物列車(chē)的站線(xiàn)）距線(xiàn)路中心的最小距離?？紤]到最大貨物超裝載限界半寬為2225mm，貨物振動(dòng)橫移量為170.5mm，安全量為44.5mm，則：建筑接近限界半寬度＝2225＋170.5＋44.5＝2440mm。鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁(yè)!建筑限界（建筑接近限界）:五、限界

3.限界圖（3）具體限界尺寸

6550：在電力機(jī)車(chē)牽引的線(xiàn)路上，建筑接近限界最大高度為6550mm，困難時(shí)可為6200mm，這是考慮到線(xiàn)路上空有輸電接觸網(wǎng)。。建筑接近限界高度＝5300＋46.5＋153.5＝5500mm。

3100：列車(chē)標(biāo)志至軌面的最大容許尺寸。

5500：考慮到超限貨物裝載限界高度為5300mm，貨物向上振動(dòng)偏移量為46.5mm，安全量為153.5mm，則：鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁(yè)!鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁(yè)!鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁(yè)!例:確定各條線(xiàn)路之間的線(xiàn)間距鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.曲線(xiàn)加寬（1）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

客車(chē)車(chē)體長(zhǎng)C=26m;轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)距Z=18m,路段旅客設(shè)計(jì)行車(chē)速度:140km/h、120km/h、100km/h、80km/h；外軌最大允許超高h(yuǎn)＝150mm。（2）計(jì)算公式

①平面內(nèi)側(cè)加寬△AOD與△BOD為相似△鐵路線(xiàn)路種類(lèi)及線(xiàn)間距共45頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁(yè)!八、曲線(xiàn)區(qū)段相鄰線(xiàn)路間的中心距離

1.曲線(xiàn)加寬（