直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動_第1頁
直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動_第2頁
直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動_第3頁
直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動_第4頁
直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動_第5頁
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電機(jī)控制技術(shù)第三章他勵直流電動機(jī)的起動、調(diào)速與制動直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!本章內(nèi)容直流電動機(jī)的起動直流電動機(jī)的制動直流電動機(jī)的調(diào)速直流電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!3.1直流電動機(jī)的起動起動過程:直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速從零到達(dá)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的過程;直流電動機(jī)起動的原則:在起動電流不超過允許值的情況下,獲得盡可能大的起動轉(zhuǎn)矩;直流電動機(jī)拖動負(fù)載起動的基本要求是:起動轉(zhuǎn)矩足夠大,使TS≥(1.1~1.2)TL;起動電流盡量小,使IS≤(1.5~2)IN;起動設(shè)備要簡單、可靠、經(jīng)濟(jì);直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!3.1直流電動機(jī)的起動他勵直流電動機(jī)起動時:先在電動機(jī)的勵磁繞組中通入額定勵磁電流,以便在氣隙中建立額定磁通,然后才能接通電樞回路;直流電動機(jī)的起動方式:直接起動;電樞回路串電阻起動;降電壓起動直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!大的起動電流可能產(chǎn)生如下后果:大電流使電樞繞組受到過大的電磁力,易損壞繞組;使換向困難,在換向器表面產(chǎn)生火花及環(huán)火,燒毀電刷與換向器;過大的起動電流將產(chǎn)生過大的起動轉(zhuǎn)矩Tst,從而使傳動機(jī)構(gòu)受到很大的沖擊力,加速過快,易損壞傳動變速機(jī)構(gòu);過大的起動電流會引起電網(wǎng)電壓的波動,影響電網(wǎng)上其他用戶的正常用電;直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!3.1.2降低電源電壓起動(軟起動)降壓起動時,電動機(jī)的電樞由可調(diào)直流電源供電;起動時,需先將勵磁繞組接通電源,并將勵磁電流調(diào)到額定值,然后由低到高調(diào)節(jié)電樞回路的電壓;在起動瞬間:電流Ist通常限制在(1.5~2)IN內(nèi),因此起動的最低電壓為U1=(1.5~2)INRa,此時電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,電動機(jī)開始旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速n升高,Ea也逐漸增大,電樞電流Ia=(U-Ea)/Ra相應(yīng)減小,此時電壓U必須不斷升高,并且時Ia保持在(1.5~2)IN內(nèi),直至電壓升高到額定電壓UN,電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),起動過程結(jié)束。直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動電壓U=UN不變,在電樞回路中串接電阻Rst,可以達(dá)到限制起動電流的目的,Rst稱為起動電阻;電樞回路中應(yīng)串入的電阻值為:Rst=UN/Imax-Ra起動后,如果仍舊串接著Rst,則系統(tǒng)只能在較低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。為了得到額定轉(zhuǎn)速,必須切除Rst,使電動機(jī)回到固有機(jī)械特性上工作。但如果把Rst一次全部切除,還會產(chǎn)生過大的電流沖擊,為了保證起動過程中電樞電流始終不超過最大允許值,只能先切除Rst的一部分,使系統(tǒng)工作在某一條中間的人為機(jī)械特性上,待轉(zhuǎn)速升高后再切除一部分電阻。如此逐步切除,直至Rst全部切除為止。直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動起動電阻的計(jì)算:I1的選擇:為了滿足快速起動的要求,T1越大越好,但考慮電動機(jī)的過載能力,一般選:

I1=Imax=(1.5~2)IN或T1=(1.5~2)TNI2的選擇:保證電機(jī)能帶動負(fù)載,即T2>TL;T2-TL不能太小,太小加速慢,延緩起動過程;T2-TL不能太大,太大起動級數(shù)贈多;一般選I2=(1.1~1.2)IN或T2=(1.1~1.2)TN

或I2=(1.1~1.2)ILmax或T2=(1.1~1.2)TLmax直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動各級起動電阻的計(jì)算:原則:以起動過程中,最大起動電流I1和切換電流I2保持不變?yōu)樵瓌t;在切換瞬間,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速不能突變,所以有nb=nc,Eb=EC,因此 在b點(diǎn)有:I2=(UN-Eb)/R3 在C點(diǎn)有:I1=(UN-Ec)/R2 得:I1/I2=R3/R2=R2/R1=R1/Ra=γ 則:R1=γRa,R2=γR1=γ2Ra, R3=γR2=γ3Ra,……,Rm=γRm-1=γmRa,直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!根據(jù)直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速方程

3.2直流傳動的調(diào)速方法nUIRCe式中

—轉(zhuǎn)速(r/min);

—電樞電壓(V);

—電樞電流(A);

—電樞回路總電阻();

—勵磁磁通(Wb);

—由電機(jī)結(jié)構(gòu)決定的電動勢常數(shù)。直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!(2)調(diào)阻調(diào)速工作條件:保持勵磁=N

;保持電壓U=UN;調(diào)節(jié)過程:增加電阻Ra

R

Rn,n0不變;調(diào)速特性:轉(zhuǎn)速下降,機(jī)械特性曲線變軟。nn0OIILRaR1R2R3nNn1n2n3調(diào)阻調(diào)速特性曲線直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!三種調(diào)速方法的性能與比較對于要求在一定范圍內(nèi)無級平滑調(diào)速的系統(tǒng)來說,以調(diào)節(jié)電樞供電電壓的方式為最好;改變電阻只能有級調(diào)速;減弱磁通雖然能夠平滑調(diào)速,但調(diào)速范圍不大,往往只是配合調(diào)壓方案,在基速(額定轉(zhuǎn)速)以上作小范圍的弱磁升速。

因此,直流調(diào)速系統(tǒng)往往以調(diào)壓調(diào)速為主。直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!3.3.1能耗制動能耗制動的原理能耗制動過程中,電動機(jī)靠慣性旋轉(zhuǎn),電樞通過切割磁場將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,該部分電能再消耗在電樞回路的電阻上。能耗制動的原理直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!3.3.1能耗制動能耗制動電阻RH的計(jì)算RH越小,電樞電流Ia越大,制動轉(zhuǎn)矩越大,制動越快根據(jù)電樞允許通過最大電流確定根據(jù)能耗制動剛開始時,需要的最大轉(zhuǎn)矩確定直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!3.3.2反接制動反接制動的機(jī)械特性反接制動的機(jī)械特性方程反接制動的機(jī)械特性直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!3.3.3倒拉反轉(zhuǎn)制動倒拉反接制動的原理用于位能性負(fù)載當(dāng)他勵直流電動機(jī)拖動位能性負(fù)載處于正向電動運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)電樞回路串入電阻時,轉(zhuǎn)速就會下降;當(dāng)電樞回路的電阻RD大到一定程度后,電動機(jī)就會穩(wěn)定工作在反轉(zhuǎn)狀態(tài)(n<0,Ea<0),此時電樞電流仍然為正,電磁轉(zhuǎn)矩T為正,與n的方向相反,此時T為制動轉(zhuǎn)矩。這種情況下,電動機(jī)靠位能性負(fù)載倒拉著反轉(zhuǎn),因此這種制動運(yùn)行狀態(tài)就叫做倒拉反轉(zhuǎn)制動運(yùn)行狀態(tài)電源輸入的電功率和機(jī)械轉(zhuǎn)換的電功率都消耗在電樞回路電阻(Ra+RD)上。直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!3.3.4回饋制動回饋制動原理電動機(jī)的轉(zhuǎn)速n超過理想空載轉(zhuǎn)速n0電樞感應(yīng)電動勢Ea>UN電樞電流變?yōu)樨?fù)值,電磁轉(zhuǎn)矩T與n的方向相反,電磁轉(zhuǎn)矩T變?yōu)橹苿愚D(zhuǎn)矩電磁功率PM<0,輸入功率P1<0,電動機(jī)不是從電源獲得電功率,而是電動機(jī)向電源發(fā)出電功率,把電能回饋給電源直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!3.3.4回饋制動回饋制動的機(jī)械特性正向回饋制動的機(jī)械特性直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!3.4直流電動機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)電動運(yùn)行狀態(tài)T與n方向相同從電網(wǎng)吸收電能,將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能工作點(diǎn)位于:I和III象限內(nèi)制動運(yùn)行狀態(tài)T與n方向相反機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄ぷ鼽c(diǎn)位于:II和IV象限內(nèi)直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!3.1.1直接起動把他勵直流電動機(jī)的電樞繞組直接接到額定電壓的電源上,這種起動方法稱為直接起動;起動轉(zhuǎn)矩為電動機(jī)在起動瞬間(n=0)所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩,也稱為堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,其計(jì)算公式為:Tst=CTφnIST;起動瞬間,n=0,Ea=0,起動電流為Ist=UN/Ra;由于電樞電阻Ra很小,因此Ist很大,可以達(dá)到額定電流的10~20倍;直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!因此,一般來講,對于微型直流電動機(jī)(功率小于1KW),其功率小、電壓低、電樞電流小、電樞電阻Ra相對較大,允許采用直接起動的方法,無需附加起動設(shè)備,操作最為簡便。在設(shè)計(jì)直流電動機(jī)時,電樞繞組允許通過短時過載電流為額定電流的1.5~2倍,因此限制起動電流Ist時,應(yīng)將其值限制在(1.5~2)倍In范圍內(nèi)。由Ist=UN/Ra可知,限制起動電流的措施有兩個:降低電源電壓加大電樞回路電阻直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!3.1.2降低電源電壓起動(軟起動)優(yōu)點(diǎn):平滑性好,能量損耗小,易于實(shí)現(xiàn)自動控制;缺點(diǎn):需要配有專用的調(diào)壓電源,增加了初期的投資;圖3.1降壓起動直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動電阻的切除方法有手動和自動兩種;自動切除有三種方法:限流切除法:起動電流減小到某一數(shù)值時,自動切除一級電阻;反電勢加速法:隨著轉(zhuǎn)速升高電樞感應(yīng)電勢相應(yīng)增大,根據(jù)檢測得到的感應(yīng)電勢自動切換;限時切除法:按預(yù)先設(shè)定的時間,依次切除;直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動起動級數(shù)m的選擇:為了滿足快速起動的要求,級數(shù)應(yīng)該多,級數(shù)多可使平均起動轉(zhuǎn)矩大,起動快,同時起動平滑性好;但級數(shù)越多,所用設(shè)備越多,線路越復(fù)雜,可靠性下降;一般選m=2~4級;直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!3.1.3電樞回路串電阻分級起動計(jì)算起動電阻時的兩種情況:起動級數(shù)m未定,選定I1,I2,得到γ;起動級數(shù)m已定,選定I1,得到Rm=UN/I1,然后得到γ;直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!(1)調(diào)壓調(diào)速工作條件:保持勵磁=N;保持電阻R=Ra調(diào)節(jié)過程:改變電壓UN

U

Un,n0調(diào)速特性:轉(zhuǎn)速下降,機(jī)械特性曲線平行下移。nn0OIILUNU1U2U3nNn1n2n3調(diào)壓調(diào)速特性曲線直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!(3)調(diào)磁調(diào)速工作條件:保持電壓U=UN

;保持電阻R=Ra;調(diào)節(jié)過程:減小勵磁N

n,n0調(diào)速特性:轉(zhuǎn)速上升,機(jī)械特性曲線變軟。nn0OTeTL

N

1

2

3nNn1n2n3調(diào)壓調(diào)速特性曲線直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!3.3直流電動機(jī)的制動制動:電氣制動和機(jī)械制動電氣制動:電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n的方向相反,T起反抗運(yùn)動的作用;電動機(jī)的電氣制動分為:使系統(tǒng)迅速減速停車,過渡過程,制動過程限制位能性負(fù)載的下降速度,穩(wěn)定運(yùn)行,制動運(yùn)行制動的方法:能耗制動,反接制動,倒拉反轉(zhuǎn)制動,回饋制動直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!3.3.1能耗制動能耗制動時的機(jī)械特性機(jī)械特性方程:能耗制動時的機(jī)械特性直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!3.3.2反接制動反接制動的原理直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!3.3.2反接制動反接制動電阻RF的計(jì)算RF越小,電樞電流Ia越大,制動轉(zhuǎn)矩越大,制動越快根據(jù)電樞允許通過最大電流確定根據(jù)能耗制動剛開始時,需要的最大轉(zhuǎn)矩確定直流電動機(jī)的起動調(diào)速與制動共35頁,您現(xiàn)在瀏

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