強化風(fēng)險意識

——全面提升特種車行業(yè)安全水平生產(chǎn)服務(wù)中心——畢鐵鋒強化風(fēng)險意識營造良好環(huán)境

主要內(nèi)容一特種行業(yè)介紹二安全工作重點三確保安全生產(chǎn)四存在的問題一、特種行業(yè)介紹

一、特種行介紹

特種車隊隸屬于生產(chǎn)服務(wù)中心，主要負(fù)責(zé)井下設(shè)備運輸任務(wù)。全中心有特種車215臺，生產(chǎn)服務(wù)中心現(xiàn)分三個處，一處二處主要負(fù)責(zé)綜采工作面的安裝回撤工作，三處主要負(fù)責(zé)膠帶機的安裝回撤工作，我是一處特種車二隊的一名崗網(wǎng)員，我們隊有特種車65臺，其中包括VTC680、VTC650、ED25、ED6、ED10、40T、50T、55T、80T等車型。一、特種行介紹

培養(yǎng)一個飛行員1000W。

培養(yǎng)一個特種車司機100W。一、特種行介紹工作介紹：

使大家更好的了解我們行業(yè)的特殊性和特種車行業(yè)面臨的問題。VTC6801300萬/臺VTC650900萬/臺ED25最新的800萬/臺400L/100km80T支架搬運車900萬/臺800L/100km

ED10叉叉車500萬/臺一、特種行行介紹特種車隊存存在的意義義特種車隊是是一支高度度機械化的的隊伍！高高效率的搬搬家倒面給給煤礦節(jié)省省更多的時時間從事生生產(chǎn)，使煤煤礦效益最最大化。國內(nèi)老式礦礦井安裝/回撤一個綜采工工作面需要要近1個月國外需要半個月時間神東只需7天一、特種行行介紹我們班現(xiàn)有有15人，7名復(fù)轉(zhuǎn)軍人人、8名大學(xué)生。。平均年齡齡28歲，最年長長的成員35歲，最年輕輕的23歲，是一個個年輕人為為主要戰(zhàn)斗斗力的隊伍伍，工作效效率高、干干活沖勁足足。我們班班2名同志獲““神華國際際采煤機技技能大賽””第一名一、特種行行介紹我們班去年年參與了中中心25撤24安和20個通道支護護的作業(yè)。。算上培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí)每個個月大概出出勤27天，滿勤的月份很多多。外界稱稱我們是““鐵軍”過去的一年年里我們班班沒有發(fā)生生一起輕傷傷及以上事事故二、安全工工作重點二、安全工工作重點1、隊伍年年輕前面提到我我們的工作作量比較大大，年齡結(jié)結(jié)構(gòu)偏輕，，年輕人都都崇尚自由由。但如果果年輕人經(jīng)經(jīng)常、反復(fù)復(fù)的從事繁繁重枯燥的的工作時會會有心里波波動，消極極、煩躁、、反感、叛叛逆等情緒緒經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)，這是安安全生產(chǎn)的的隱患。如如何正確的的引導(dǎo)是重重點。二、安全工工作重點2、車輛結(jié)結(jié)構(gòu)特種車最重重的有60+t，，最輕的也也有20+t，它的的部件都被被厚厚的鋼鋼板包裹著著。功能強強大潛在的的隱患和破破壞力也大大。碰撞、、碾壓到一一般的物體體司機根本本察覺不到到。二、安全工工作重點3、司機的的視野特種車小小小的駕駛室室里只能容容納一名司司機，車輛輛的結(jié)構(gòu)導(dǎo)導(dǎo)致司機50%的視視野都被擋擋住。重車車時視野則則不足30%。（特特種車倒車車撞車事故故）二、安全工工作重點4、司機的的視線前面提到特特種車油耗耗巨大，幾幾百個油/100km,它的的排放可想想而知，加加上車輛的的尾氣防爆爆系統(tǒng)會向向空氣中排排放大量的的水蒸氣。。通風(fēng)好的的路段幾輛輛車進去能能見度也只只有幾米，，通風(fēng)不好好的路段或或者回風(fēng)巷巷能見度不不到2m。。二、安全工工作重點5、車輛聲聲音大發(fā)動機的噪噪音很大，，其他的警警示聲音很很容易被其其掩蓋。二、安全工工作重點6、司機的的技能水平平不論是新新員工還還是老員員工，在在設(shè)備裝裝車、捆捆綁、運運輸?shù)确椒矫娑即娲嬖诎踩[患，，導(dǎo)致在在運輸過過程中由由于捆綁綁不規(guī)范范，或者者錯誤操操作車輛輛使設(shè)備備側(cè)滑甚甚至翻車車。二、安全全工作重重點7、工作作強度大大每天按8個小時時算（實實際要長長）除了吃班班中餐的的時間基基本上車車是不停停的。司司機很難難整個班班都保持持精神集集中，特特別是零零點班。。（三道道溝特種種車撞風(fēng)風(fēng)機電纜纜的事故故）三、確保保安全生生產(chǎn)三、確保保安全生生產(chǎn)1、人的的安全厚厚的鋼鋼板包裹裹著車輛輛的同時時也保護護著駕駛駛員，司司機基本本上不會會受到傷傷害，司司機主要要面臨的的問題就就是如何何保證他他人的安安全。很很多人不不了解特特種車，，這就需需要駕駛駛員的素素質(zhì)來彌彌補這個個不足。。（行人人不行車車）三、確保保安全生生產(chǎn)新做法：：1、每班班組織危危險源辨辨識活動動。2、班前前會增加加崗網(wǎng)員員對存在在問題的的總結(jié)，，增加加每名名司機對對作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場存在在問題匯匯報。3、定期期組織《《作業(yè)規(guī)規(guī)程》、、《操作作規(guī)程》》、《作作業(yè)流程程》學(xué)習(xí)習(xí)。4、制定定獎罰措措施。5、“現(xiàn)現(xiàn)場”““一把手手”監(jiān)督督檢查。。6、一幫幫一結(jié)對對子。三、確保保安全生生產(chǎn)完善細(xì)化化操作規(guī)規(guī)程，查查缺補漏漏。動車前繞繞車一周周，鳴笛笛2聲等等待5-10秒秒，緩慢慢起步。。（活雞雞兔礦清清煤工人人斷肋骨骨事故））三、確保保安全生生產(chǎn)增強危險險源辨識識力度不定期的的著急員員工組織織“危險險源再辨辨識”活活動，提提高員工工的分析析問題的的能力。。將隱患患消滅在在萌芽之之中。三、確保保安全生生產(chǎn)2、物的的安全包括車輛輛的安全全，運輸輸設(shè)備的的安全、、井巷設(shè)設(shè)施的安安全。三、確保保安全生生產(chǎn)加強特種種車相關(guān)關(guān)知識的的學(xué)習(xí)車輛：加大培培訓(xùn)力度度，讓司司機更多多更詳細(xì)細(xì)的了解解車輛，，合理的的操作和和使用車車輛。設(shè)備：學(xué)習(xí)規(guī)規(guī)范捆綁綁，合理理裝車。。井巷設(shè)施施：讓司機掌掌握不同同路段限限速、通通過特殊殊路段如如何操作作車輛、、過風(fēng)門門“三看看”等。。四、存在在的問題題四、存在在的問題題1、司機機的視野野和視線線車輛的機機構(gòu)和礦礦井的通通風(fēng)是無無法改變變的，司司機的視視野和視視線永遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法清清晰。四、存在在的問題題2、司機機的職業(yè)業(yè)病我們現(xiàn)在在所佩戴戴的勞保保用品對對司機基基本無效效：佩戴的防防塵口罩罩防了煤煤塵防不不了尾氣氣工作服保保暖可防防不了礦礦井的風(fēng)風(fēng)流