小區(qū)道路工程施工方案

施道路工程實(shí)施方案一、

項(xiàng)目概況、 項(xiàng)目名稱(chēng):庭）小區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施道路工程、 建設(shè)性質(zhì)：初建、 項(xiàng)目承建單位：太白縣泰達(dá)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王超、 防道路總長(zhǎng)

面寬

米、 投資概算:總投資

萬(wàn)、 建設(shè)年限：

年二、

項(xiàng)目實(shí)施的必要性水木蘭庭小區(qū)共

戶(hù)，建筑面積

平方米，為了使小區(qū)住戶(hù)交通得到保證小區(qū)環(huán)境美觀(guān)整潔，保證小區(qū)消防道路暢通，方便居民交通，硬化小區(qū)道路是非常必要且可行的。三、

項(xiàng)目實(shí)施規(guī)模該項(xiàng)道路硬化長(zhǎng)

砼筑標(biāo)準(zhǔn)四、

投資概算及資金籌措、

石、水泥及建設(shè)費(fèi)用等）

元，投勞斥資

萬(wàn)元。、 資金統(tǒng)籌：自籌

萬(wàn)元水木蘭庭小區(qū)道路硬化資金概算表項(xiàng)次一

工程或費(fèi)用名稱(chēng)

單位

總數(shù)量材料費(fèi)沙

立方

單價(jià)

總計(jì)

水泥

噸

碎石

立方

人工工資

平方

合計(jì)

稅金

元

五、

實(shí)施程序、 施工放線(xiàn)。、 拆除障礙物和清理地面附著物。、 路基土石方施工。、 砂石路面施工、 交工驗(yàn)收六、

建設(shè)工期建設(shè)時(shí)間為

個(gè)月，

年

月開(kāi)工，

年六月底竣工，迎接上級(jí)檢查驗(yàn)收。七、

實(shí)施方案該項(xiàng)目由太白縣泰達(dá)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)，按計(jì)劃及早做好施工圖設(shè)計(jì)，采用公開(kāi)招標(biāo)辦法選定施工單位，盡早開(kāi)工，確保按計(jì)劃竣工，使其投入運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮該路的社會(huì)效益和公共效益。道路工程實(shí)施方案一號(hào)路位于東北側(cè)呈西北走向；Ⅱ號(hào)路與一號(hào)路相交呈南北走線(xiàn)為規(guī)劃永中。1、縱斷面形式：

小區(qū)道路縱斷面設(shè)計(jì)，主要依據(jù)現(xiàn)況地勢(shì)、相交道路高程及道路兩側(cè)建筑散水高程控制。其中，中央分隔帶寬度隨施工道路延伸而不同，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬為

4m，路肩一邊為

2.5

米，另一側(cè)為

1.5

米。50㎝。10%水泥石粉渣

150mm

厚壓路機(jī)碾壓開(kāi)山石渣分層碾壓

400mm

厚，密實(shí)度≥95%路槽以下

0.8

0.8

米以下，密實(shí)度≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）設(shè)計(jì)道路路拱曲線(xiàn)均為直線(xiàn)型，橫坡為1%兩面坡。⑴清表：場(chǎng)內(nèi)表層植被土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、垃圾等不適材料。清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工1.0*1.0m

的排水溝，中間挖20cm*20cm

20cm

以上，并保證其排水順暢。利條件，合理按排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。3、填 土3.1、施工工藝：工藝流程基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪上→分層夯打→碾壓密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收3.1.1、填土前，應(yīng)將基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。3.1.2、檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，檢驗(yàn)是否符合規(guī)定，以及水潤(rùn)濕等措施。3.1.3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。壓實(shí)機(jī)具平 碾振動(dòng)壓實(shí)機(jī)柴油打夯機(jī)人工打夯

每層鋪土厚度(mm)250－300250－3500200－250＜200

每層壓實(shí)遍數(shù)6－83－43－43－4每層鋪攤后，隨之耙平，機(jī)械壓實(shí)填方速度不超過(guò)2km/h3.1.4、碾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。3.1.5、深淺兩基坑(槽)相連時(shí)，應(yīng)先填夯深基礎(chǔ)；填至淺基坑相同的標(biāo)高時(shí)，再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時(shí)，交接處應(yīng)填成階梯形。高、寬比一般為1:2。上下層錯(cuò)縫距離不小于

1.0m。3.1.6、基坑回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行?；A(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可相差太多，以免把墻擠歪。3.1.7、回填房心及管溝時(shí)，為防止管道中心位移及損壞管道，應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)同時(shí)填土夯實(shí)，直至管頂

0.5m

以上時(shí)，才可用蛙式打夯機(jī)。3.1.8、回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。3.1.9、填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高3.2、質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)：3.2.1、基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3.2.2、回填土的土料必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3.2.3、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣確定壓實(shí)后的干密度，必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3.2.4、回填土工程允許偏差標(biāo)高

0－-50mm。3.3、質(zhì)量通病的預(yù)防與消除：3.3.1、回填土下沉預(yù)防：3.3.1.1、嚴(yán)格控制回填土選用的土料和土的最佳含水率；3.3.1.2、填方必須分層鋪土壓實(shí)；3.3.1.3、不許在含水率過(guò)大的腐殖土、亞粘土、泥炭土、淤泥等原狀土上填方；3.3.1.4、填方前應(yīng)對(duì)基底的橡皮土進(jìn)行處理，處理方法是：3.3.1.4.1、翻曬、涼干后進(jìn)行夯實(shí)；3.3.1.4.2、將橡皮土挖除，換上干性土或回填級(jí)配砂石；3.3.1.4.3、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性強(qiáng)的材料摻入橡第二節(jié) 道路工程一、路床施工：1、測(cè)量放線(xiàn)及前期土工試驗(yàn)：工程施工時(shí)全段每隔20~25m

5~10m

100m設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，按順序編號(hào)；各流水作業(yè)段每20m

設(shè)一組邊樁，應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)樁。在取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3、路床修筑及平整：路床下各管道溝槽回填至路床高程下15

㎝位置后，統(tǒng)一進(jìn)行路輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹(shù)根、建路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8

~10

噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線(xiàn)求。4、壓實(shí)：整平的填土層，使用自行振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在3~4km/小時(shí)。含水量保持在最佳含水量。路床以

12

噸壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡經(jīng)測(cè)試密實(shí)度達(dá)到方可進(jìn)行下道工序。二、石灰粉煤灰砂礫混合料基層：取本段整幅

200m

長(zhǎng)做為試驗(yàn)路段，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到程。1、混合料采用廠(chǎng)拌法施工，現(xiàn)場(chǎng)用推土機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪。2、加強(qiáng)來(lái)料含水量與施工過(guò)程中的含水量的檢測(cè)工作，及時(shí)灑水或曬干來(lái)調(diào)節(jié)含水量使其達(dá)到或接近最佳含水量。3、機(jī)動(dòng)車(chē)道基層厚度為45

㎝，應(yīng)分層攤鋪

㎝，根壓（約

的寬度上。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量

0.5~1.0%，以總時(shí)間不宜超過(guò)

8

小時(shí)。5、混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全幅范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)層均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。6、碾壓成形并驗(yàn)收合格后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7

天，使強(qiáng)度達(dá)到要求。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。2、道路工程：（1）土方工程：1）路基填土：填土寬度及坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并預(yù)留削坡寬度。外觀(guān)鑒定碾壓無(wú)顫動(dòng)翻漿現(xiàn)象。2）路基挖方：路基寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定，超挖不大于30

㎝，路基上下邊坡不陡于設(shè)計(jì)要求，上邊坡不應(yīng)有凹凸不平現(xiàn)象。3）路床修整：外觀(guān)鑒定碾壓無(wú)顫動(dòng)翻漿現(xiàn)象，表面無(wú)起皮、波浪現(xiàn)象，用

12

噸壓路機(jī)碾壓輪跡深度≯5

㎜。4）路肩修整：碾壓密實(shí)平整，高度與路面邊沿相平，無(wú)挑肩現(xiàn)象。5）道路基礎(chǔ)：外觀(guān)鑒定表面平整均勻，用12t

以上的重型壓路機(jī)碾壓輪跡深度不大于5mm。噴灑均勻，嵌縫清潔，掃墁均勻、不重疊。方磚步道鋪裝堅(jiān)實(shí)平整，標(biāo)高符合要求。8）各結(jié)構(gòu)層要層層密實(shí)、平整，其中心線(xiàn)、厚度、寬度、標(biāo)高、材質(zhì)、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)施工要求。9）路面平整度δ≤2.0，竣工驗(yàn)收后一年無(wú)沉陷、變形、裂縫。

10mm20mm20mm

8mm20mm15mm

20m40m20m20m

第三節(jié) 降低成本措施1、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，強(qiáng)化施工進(jìn)度計(jì)劃的嚴(yán)肅性，嚴(yán)格按施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工。落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，掌握施工動(dòng)態(tài)。2、由公司材料部負(fù)責(zé)組織實(shí)行材料招標(biāo)制度，由供方按照所需企業(yè)實(shí)力、企業(yè)服務(wù)綜合考評(píng)，擇優(yōu)選用。3、精打細(xì)算，節(jié)約每一度電，每一桶水，工地及生活區(qū)嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。4、嚴(yán)格按照材料供應(yīng)計(jì)劃上料，做到料具合理使用，減少二次搬運(yùn)。5、混凝土、砂漿用料嚴(yán)格按配合比施工，不得隨意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格證，不合格材料嚴(yán)禁使用。7、現(xiàn)場(chǎng)碎石進(jìn)料要驗(yàn)方或過(guò)磅，進(jìn)場(chǎng)水泥要點(diǎn)數(shù)，要建立材料臺(tái)帳。8、嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，建立材料支出臺(tái)帳，并分析節(jié)約、超耗原因。9、加強(qiáng)技術(shù)管理及內(nèi)業(yè)資料管理，對(duì)工程設(shè)計(jì)洽商變更及時(shí)通知加工單位，避免材料浪費(fèi)。10、成立專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，對(duì)專(zhuān)職人員執(zhí)行持證上崗制度，以提生產(chǎn)積極性，從技術(shù)管理上講效率爭(zhēng)效益。11、做好溝槽開(kāi)挖與土方回填