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內蒙古電力(集團)有限責任公司鄂爾多斯電業(yè)局棋盤井鎮(zhèn)南110kV線路接入工程穿越長烏臨天然氣管道施工方案一、概況內蒙古電力(集團)有限責任公司鄂爾多斯電業(yè)局棋盤井鎮(zhèn)南110KV變電站線路接入工程。線路起止點及長度棋盤井鎮(zhèn)南110kV線路接入工程,線路起于棋阿II回110kV線路#N15塔附近的破口點,止于鎮(zhèn)南110kV變電站。線路總長度為4.761km。其中N2—N9架空段(三回路已在三新鐵路棋都110kV線路改造中完成,本工程不再進行設計)路徑長度為1.3km;N14—N15段電纜長度365m;N22—N23段電纜長度317m。電壓及回路電壓:額定電壓110kV?;芈罚盒陆ǘ尉€路全部為雙回路架設。導、地線及電纜型號導線采用JL/G1A-240/30型鋁包鋼絞線;雙回路段地線采用兩根16芯OPGW光纜,棋盤井進線檔雙變單段地線采用兩根16芯OPGW光纜和兩根GJ-80鍍鋅鋼絞線;電纜采用YJLW03-64/110kV-1*630mm2。輸電電纜在敷設時與西部天然氣管道運行有限責任公司長蒙天然氣長輸管道8段24號陰保樁順溜500米處形成交叉,按照后建服從先建的原則,輸電電纜在天然氣管道下方穿越,并做好電纜屏蔽工作。工程由鄂爾多斯和效電力建設工程有限責任公司負責施工。二、 線路路徑線路路徑描述線路起于棋阿線破口點,至J2后與“三新鐵路棋都110kV線”并成同桿三回往南前進,依次跨過109國道后占用原神華蒙西雙回35kV線的走廊向西南前進,至J4后與“三新鐵路棋都110kV線”分開,線路繼續(xù)向西南前進,依次跨越神華蒙西雙回35kV線、東烏鐵路棋南110kV線后至J5,J5-J6段采用電纜繞過加油站,J6-N22段線路平行棋南110kV線南側前進,N22-J9段采用電纜鉆越多條高壓線路,此后線路平行東烏鐵路南它110kV線前進直至接入鎮(zhèn)南110kV變電站。鎮(zhèn)南110kV變電站出線布置棋盤井鎮(zhèn)南110kV變電站位于棋盤井鎮(zhèn)南工業(yè)園區(qū)內,車站南路與經(jīng)六路交匯處。棋盤井鎮(zhèn)南110kV變電站規(guī)劃共2回110kV出線間隔,向東北出線。根據(jù)我院系統(tǒng)提供的資料,本次兩回線路各進一臺主變,間隔的排序自西向東為:棋盤井、阿爾巴斯。本次采用架空往東北方向出線,然后平行已有線路走廊向西北側前進。三、電纜方面說明本工程兩段電纜,采用YJLW03-64/110kV-1*630mm2銅芯電纜。N14—N15段電纜長度365m,N22—N23段電纜長度317m。電纜正常段采用電纜溝敷設,在N14—N15段電纜鉆越兩條天然氣管道及2條自來水管道處采用保護管直埋敷設。經(jīng)過我長蒙天然氣長輸管道8段24號陰保樁順溜500米。本工程戶外終端位于鋼管桿橫擔上,為便于安裝及維護,采用合成套整體干式終端。本設計采用復合外套金屬氧化物避雷器YH10W-108/281,該避雷器限壓元件采用非線性的氧化鋅電阻片,外套采用硅橡膠復合外套,內部為無間隙單柱式,具有體積小、重量輕、不易破碎、運輸方便、防污性能好、壓力釋放可靠,便于安裝等特點。避雷器接地端應與電纜金屬外皮相接,以免雷電流引起地電位升高,對電纜主絕緣造成損害。戶外終端的接地箱均與接地裝置相連,接地電阻本次要求不大于1Q。6?3?5接地電纜的選擇電纜護套接地時由接地電纜接入接地箱。接地電纜采用YJV8.7/15-1X240。本工程電纜分為1段,采用一端直接接地箱接地,另一端保護接地箱接地。本工程采用垂直蛇形敷設形式。各種電纜布置在通道二側,中間為檢修通道,通道下部設集水溝,溝縱向排水坡度不得小于0.5%,沿排水方向適當距離設集水井及其泄水系統(tǒng),橫向排水坡度1%,沿排水方向排至最低點集水溝及其泄水系統(tǒng),實施機械排水。根據(jù)電纜敷設要求、通風功能及消防等要求,該溝全線共設2座盤線井,并埋置于地下。電纜溝中可能發(fā)生的災難是火災、水災及地震等,其中發(fā)生頻率最高的是火災。在諸多的火災案例中,由于輸電電纜老化、過載、短路、而導致的發(fā)熱、過熱以至延燃而引起的惡性火災事故層出不窮,屢見不鮮。電纜溝建筑防災的指導思想是以防為主,防消結合,并體現(xiàn)以人為本的原則。并在實際設計中采取了以下措施:a)根據(jù)相關規(guī)范,將100~200m設為一個防火分區(qū),現(xiàn)根據(jù)工程的實際情況,本溝將防火分區(qū)劃分長度定為150m左右,防火分區(qū)防火堵料。b)堵火材料兩邊各一米之間的電纜,涂刷防護涂料,防止電纜躥燃。四、 工前準備1、 開工前請長蒙巡線監(jiān)護人員對參建所有人員進行專項安全教育,并對管線情況交底;2、 在施工現(xiàn)場10m范圍外設置圍欄作為現(xiàn)場封閉,派專人現(xiàn)場警戒;3、 警戒區(qū)外設置醒目安全警示牌對作業(yè)人員,和社會人員進行廣泛告知;4、 施工前對天然氣管道進行人工挖掘探坑探查,以確定管道準確位置和深度,并標示清楚;5、 現(xiàn)場安排一名專職安全員具體負責此項工程施工安全監(jiān)督和檢查工作6、 備足用于管道臨時防護的鋼管和木板。7、 現(xiàn)場備不少于5個滅火器,并教會所有作業(yè)人員正確使用。五、 施工方法施工中需注意的問題處于地形破碎和斜坡段的塔位,施工時應盡量減少地形的破壞,運行中加強巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及早采取防護措施。施工中要按照《電力線路防護規(guī)程》的要求,對線路通道內的樹木及其他障礙物進行清除,運行單位應加強管理,隨時清除線路通道內障礙,以保證線路正常、安全運行。天然氣管道施工方法施工前電話報請巡線監(jiān)護人員,并請他們派員現(xiàn)場指導,監(jiān)護。測量人員根據(jù)標出管道位置,已人工探明的管道埋深1.7m,結合設計文件,按1:0?5邊坡放出開挖大樣,作業(yè)坑寬2m,長10m,管道兩側5米范圍內嚴禁使用機械施工,人工挖掘作業(yè)坑兩端與挖好的電纜溝連通,天然氣管道挖出后,用30mm海綿包裹,以防管道被砸傷。本工程的電纜溝開挖施工方法,根據(jù)指定的電纜溝路徑附近地上和地下設施的具體情況以及沿線的地質條件,采用明挖的方式施工,每側預留工作寬度為1.0米。本工程電纜電纜溝段為J10-J11,電纜溝基底先進行素土夯實,為防止不均勻沉降,澆筑100mm厚C10混凝土墊層,同時沿隧主體采用370mm厚普通燒結磚和M7.5水泥砂漿磚墻砌筑。狽9面用20mm厚水泥砂漿抹面。通道凈寬0?7m。頂板覆土0?5m溝內根據(jù)建筑功能及工藝要求預埋電纜支架及排水溝槽。作業(yè)坑挖至管道下方60cm時,將管道下方地面平整,與管道兩側垂直方向平整不小于5m。作業(yè)坑完成后開始電纜穿越,根據(jù)國內外電纜敷設經(jīng)驗,目前一般都采用電纜輸送機、絞彎機等設備進行敷設,電纜輸送機適用于在隧道、橋梁電纜支架復雜的場所敷設的電力電纜。它具有與電纜接觸面大,夾緊力恒定可靠,并能多臺聯(lián)合使用。由于該機各部件采用模塊結構連接,可以迅速組裝或分離,便于搬運。與天然氣管道采用90°角交叉,電纜應加保護套管,其長度不小于20m,電纜與管道底部凈距不得小于1m,其間用堅固的絕緣隔離物進行隔離,電纜穿越完成后,進行回填,回填采用分層夯實,即每回填300mm厚的土夯實一次。夯實程度:對于砂類土,回填后其容重應達到1?6t/m3,而其它土回填后應達到原狀土、石容重的90%以上為合格?;靥钔瓿珊螅瑢υ械孛策M行恢復。電纜施工整體完工通電后,建設方和施工方應通知西部天然氣人員,由西部天然氣人員對穿越點兩側陰保樁進行保護電位測量,如

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