風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)教材課件

目錄目錄1、風(fēng)險(xiǎn)管理理論2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其應(yīng)用3、典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用目錄目錄1、風(fēng)險(xiǎn)管理理論2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其應(yīng)用3、典型風(fēng)11.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（一）風(fēng)險(xiǎn)管理定義及工作內(nèi)容工作內(nèi)容12風(fēng)險(xiǎn)管理是用科學(xué)的方法（規(guī)避、轉(zhuǎn)移、控制、預(yù)防……）處理可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施控制措施以減少或降低事故損失。危害辨識(shí)：辨識(shí)生產(chǎn)過(guò)程中有哪些事故、隱患和危害？后果及影響是什么？原因和機(jī)理是什么？風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：評(píng)估后果嚴(yán)重程度有多大？發(fā)生的可能性有多大？確定風(fēng)險(xiǎn)程度或級(jí)別？是否符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或要求？風(fēng)險(xiǎn)處理：如何預(yù)警和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)？用什么方法控制和消減風(fēng)險(xiǎn)？如何應(yīng)急和消除危害？定義1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（一）風(fēng)險(xiǎn)管理定義及工作內(nèi)容工作12風(fēng)險(xiǎn)管理21.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效31.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)的關(guān)鍵要求在于其全面性，可根據(jù)危害辨識(shí)方法從不同的層次，不同的角度進(jìn)行，確保危害辨識(shí)的全面性。危害辨識(shí)的方法主要包括：指標(biāo)分析法、流程圖法、決策分析法、動(dòng)態(tài)分析法等。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)的關(guān)鍵要求在于其全41.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序準(zhǔn)確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的可靠前提，是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的一項(xiàng)重要而復(fù)雜的內(nèi)容。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵的核心環(huán)節(jié)，其準(zhǔn)確性直接影響到風(fēng)險(xiǎn)管理的效果，而合適的評(píng)估方法將直接影響評(píng)估準(zhǔn)確性，因此本文將在后面的章節(jié)重點(diǎn)介紹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估各種方法及其應(yīng)用。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序準(zhǔn)確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理51.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制需要包括以下幾個(gè)方面：1）針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)；2）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的特征以及評(píng)估的后果選擇合適的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估策略；3）執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)控制策略。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制需要包括61.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序在危害辨識(shí)、評(píng)估和控制的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制策略的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查和評(píng)估，并不斷修正和調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。評(píng)估的基本標(biāo)準(zhǔn)是效果標(biāo)準(zhǔn)，即主要看能否以最小的成本取得最大的安全保證。效果評(píng)估的目的是通過(guò)總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)控制的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，力求探索風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生于控制的規(guī)律，以完善管理工作的科學(xué)性。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序在危害辨識(shí)、評(píng)估和控制的基7（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估步驟2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估步驟2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用8（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法故障類(lèi)型影響分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法專(zhuān)家評(píng)議法預(yù)先危險(xiǎn)性分析法安全檢查表法故障樹(shù)分析事件樹(shù)分析作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法DOW火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法蒙德火災(zāi)、爆炸、毒性指數(shù)法MLS法危險(xiǎn)與可操作性研究MES法日本化工企業(yè)六階段評(píng)價(jià)法模糊綜合評(píng)價(jià)法易燃易爆有毒重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法化工廠(chǎng)危險(xiǎn)度分級(jí)評(píng)價(jià)法2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法故障類(lèi)型影響分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法專(zhuān)家評(píng)議法預(yù)先9（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則12在選擇評(píng)估方法前，應(yīng)充分分析被評(píng)價(jià)系統(tǒng)，掌握足夠多的方法，并充分了解各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)、適用條件和范圍，同時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作準(zhǔn)備充分的資料。選擇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)該適應(yīng)被評(píng)估系統(tǒng)。被評(píng)價(jià)系統(tǒng)可能是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，子系統(tǒng)評(píng)估的重點(diǎn)可能有所不同，各種評(píng)估方法都有適應(yīng)的條件和范圍，應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)和子系統(tǒng)、工藝的性質(zhì)和狀態(tài)，選擇適應(yīng)的方法。充分性適應(yīng)性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則12在選擇評(píng)估方法前，應(yīng)充分分析被10（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則34風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與被評(píng)價(jià)系統(tǒng)所能提供的安全評(píng)價(jià)初值和邊值條件應(yīng)形成一個(gè)和諧的整體。選擇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)該能夠提供所需的結(jié)果。系統(tǒng)性針對(duì)性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則34風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與被評(píng)價(jià)系統(tǒng)所能提11（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則5在滿(mǎn)足評(píng)價(jià)目的、能夠提供所需評(píng)估結(jié)果的前提下，應(yīng)該選擇計(jì)算過(guò)程最簡(jiǎn)單、所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)最少和最容易獲取的方法，是評(píng)估工作量和要獲得的評(píng)估結(jié)果都是合理的，不要使評(píng)估出現(xiàn)無(wú)用的工作和不必要的麻煩。合理性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則5在滿(mǎn)足評(píng)價(jià)目的、能夠提供所需評(píng)估12（四）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用過(guò)程2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（四）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用過(guò)程2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用133.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法概述：安全檢查表分析法出現(xiàn)有20世紀(jì)20年代，是一種最基礎(chǔ)、應(yīng)用最廣泛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。安全檢查表分析法的核心是安全檢查表的編制和實(shí)施。安全檢查表必須包括系統(tǒng)或子系統(tǒng)的全部主要檢查點(diǎn)，不能忽略主要的、潛在的危險(xiǎn)因素，而且還應(yīng)從檢查點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)與之相關(guān)的其他因素?？傊?，安全檢查表應(yīng)列明所有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全因素和崗位的全部職責(zé)，其內(nèi)容主要包括分類(lèi)、序號(hào)、檢查內(nèi)容、回答、處理意見(jiàn)、檢查人、檢查時(shí)間、檢查地點(diǎn)、備注等。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法概述：143.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法分析流程：3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法分析流程：153.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）概述：美國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)＜襅.J.Graham認(rèn)為影響危險(xiǎn)性的主要因素一般有3個(gè)，分別為：事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率、發(fā)生事故或暴露事件的可能后果。用這3個(gè)指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的大小，將所得的作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)值與規(guī)定的作業(yè)條件危險(xiǎn)性等級(jí)相比較，從而確定作業(yè)條件的危險(xiǎn)程度。這種方法稱(chēng)之為作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC163.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）分析過(guò)程：分值事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性分值事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性10完全可能0.5可以設(shè)想，但很不可能6相當(dāng)可能0.2極不可能3可能，但不經(jīng)常0.1實(shí)際不可能1可能性小，完全意外

發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能后果（C）分值發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能后果100大災(zāi)難，許多人死亡40災(zāi)難，數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重，一人死亡7嚴(yán)重，重傷3重大，致殘1值得注意，需要救護(hù)暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率（E）分值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次，或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露D=L?E?CLCE分值危險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)程度>3201級(jí)極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160~3202級(jí)高度危險(xiǎn)，需立即整改70~1603級(jí)顯著危險(xiǎn)，需要整改20~704級(jí)一般危險(xiǎn)，需要注意<205級(jí)稍有危險(xiǎn)，可以接受D3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC173.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）LEC評(píng)價(jià)法諾模圖：3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC183.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）應(yīng)用情況：廣泛應(yīng)用在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山、化工、石油、建筑、電力等各行業(yè)，部分企業(yè)制定了作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法的相關(guān)管理文件，包括：（1）中交廣州航道局有限公司《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃控制程序》；（2）宜賓金世界化學(xué)有限公司《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》；3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC193.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法概述：MES評(píng)價(jià)法時(shí)對(duì)LEC評(píng)價(jià)法的改進(jìn)，是國(guó)家安全監(jiān)督管理局安全科學(xué)技術(shù)研究中心提出的一種以多因素分值的乘積作為危險(xiǎn)分級(jí)依據(jù)的評(píng)價(jià)方法。該方法將LEC評(píng)價(jià)法中事故發(fā)生的可能性L(fǎng)改為了控制措施的狀態(tài)M；將事故后果C中的人員傷害程度、財(cái)產(chǎn)損失情況進(jìn)行了調(diào)整，并將其用S表示，同時(shí)增加了職業(yè)病發(fā)病狀況、環(huán)境影響狀況兩項(xiàng)影響因素，并制定了其取值標(biāo)準(zhǔn)。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法概述：203.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率（E）分值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次，或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露R=MESE分值控制措施狀態(tài)5無(wú)控制措施3有減輕后果的應(yīng)急措施1有預(yù)防措施M分值事故后果的嚴(yán)重程度人員傷害情況職業(yè)病情況財(cái)產(chǎn)、設(shè)備損失情況環(huán)境影響程度10有多人死亡

>1億元有重大影響8有1人死亡職業(yè)?。ǘ嗳耍?000萬(wàn)~1億元有中等影響4永久性傷害職業(yè)?。?人）100萬(wàn)~1000萬(wàn)元有較輕影響2需醫(yī)院治療，缺工職業(yè)性多發(fā)病10萬(wàn)~100萬(wàn)元有局部影響1輕微、僅需治療職業(yè)因素引起的身體不適<10萬(wàn)元無(wú)影響S人身傷害事故危險(xiǎn)程度單純財(cái)產(chǎn)損失事故危險(xiǎn)程度危險(xiǎn)等級(jí)>18030~501級(jí)90~15020~242級(jí)50~808~123級(jí)20~484~64級(jí)<18<35級(jí)R3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：暴露于213.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：MES方法是對(duì)LEC評(píng)價(jià)法的改進(jìn)，由國(guó)家安全監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究中心在2000年左右提出的一種以多因素分值的乘積作為危險(xiǎn)分級(jí)依據(jù)的評(píng)價(jià)方法。該方法相比LEC評(píng)價(jià)法考慮了安全補(bǔ)償系數(shù)—控制措施對(duì)事故發(fā)生的抑制作用，其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原理更符合風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際。MES方法已經(jīng)在我國(guó)鋼鐵、石油、鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)得到應(yīng)用和推廣，解決了LEC方法中由于L和E的相關(guān)性問(wèn)題，其評(píng)價(jià)結(jié)果相比LEC評(píng)價(jià)法更加準(zhǔn)確和有效。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：223.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法概述：MLS評(píng)價(jià)法由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)馬孝春博士設(shè)計(jì)，是對(duì)MES和LEC評(píng)價(jià)法的進(jìn)一步改進(jìn)。經(jīng)過(guò)與MES、LEC法比較，該方法的評(píng)價(jià)結(jié)果更貼近真實(shí)情況。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法概述：23危險(xiǎn)等級(jí)1級(jí)2級(jí)3級(jí)分值R>30R=15~30R=5~15分值發(fā)生事故的頻率分值發(fā)生事故的頻率365約每天發(fā)生1次2約半年發(fā)生1次52約每周發(fā)生1次1約一年發(fā)生1次12約每月發(fā)生1次1/nn年發(fā)生1次分值監(jiān)測(cè)措施Mi1控制措施Mi25無(wú)監(jiān)測(cè)措施或被監(jiān)測(cè)到的概率小于10%無(wú)控制措施3大于90%的事故可以被監(jiān)測(cè)到有減輕后果的應(yīng)急措施，包括報(bào)警系統(tǒng)1肯定能被監(jiān)測(cè)有行之有效的控制措施3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：R=MLSMLRS危險(xiǎn)等級(jí)1級(jí)2級(jí)3級(jí)分值R>30R=15~30R=5~15分243.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：MLS法比LEC法和MES法更加貼近實(shí)際，更加易于操作，在實(shí)際評(píng)價(jià)中也取得了較好效果。該方法于2003年由馬孝春博士提出，由于時(shí)間較短，尚無(wú)企業(yè)應(yīng)用案例，但很多專(zhuān)家學(xué)者已經(jīng)開(kāi)始探索了MLS評(píng)價(jià)法在化工行業(yè)、化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)研究，并取得了一系列成果。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：253.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法概述：風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法常用于進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估算，此分析法是將決定危險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)的兩種因素，即危險(xiǎn)事件的嚴(yán)重性和危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性，按其特點(diǎn)相對(duì)地劃分等級(jí)，形成一種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣，并賦以一定的加權(quán)值定性衡量風(fēng)險(xiǎn)的大小。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法概述：263.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法分析過(guò)程：R=PS嚴(yán)重性等級(jí)等級(jí)說(shuō)明事故后果說(shuō)明Ⅰ災(zāi)難性人員死亡或系統(tǒng)報(bào)廢Ⅱ嚴(yán)重人員嚴(yán)重受損、嚴(yán)重職業(yè)病或系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞Ⅲ輕度人員輕度受損、輕度職業(yè)病或系統(tǒng)輕度損壞Ⅳ輕微人員受傷和系統(tǒng)受損輕于Ⅲ級(jí)P可能性等級(jí)說(shuō)明單個(gè)項(xiàng)目具體發(fā)生情況總體發(fā)生情況A頻繁頻繁發(fā)生連續(xù)發(fā)生B很可能在壽命期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)若干次頻繁發(fā)生C有時(shí)在壽命期內(nèi)可能有事發(fā)生，發(fā)生若干次偶爾發(fā)生D極少在壽命期內(nèi)不易發(fā)生，但有可能發(fā)生不易發(fā)生，但有理由可預(yù)期發(fā)生E不可能很不容易發(fā)生，以至于可認(rèn)為不會(huì)發(fā)生不易發(fā)生SR（1）紅色區(qū)域Ⅰ，則應(yīng)該不惜成本阻止其發(fā)生（如果成本大于可接受范圍，則放棄該項(xiàng)目）。（2）橘紅色區(qū)域Ⅱ，應(yīng)安排合理的費(fèi)用來(lái)阻止其發(fā)生。（3）黃色區(qū)域Ⅲ，應(yīng)采取一些合理的步驟來(lái)阻止其發(fā)生或盡可能減小其發(fā)生后造成的影響。（4）綠色區(qū)域Ⅳ，應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急計(jì)劃，該部分的問(wèn)題是反應(yīng)型，即發(fā)生后再采取措施，而前三類(lèi)則是預(yù)防型。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法分析過(guò)程：R=273.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法決策過(guò)程：根據(jù)矩陣中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指數(shù)取得不同類(lèi)別的決策結(jié)果，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1）18~20，安全的，不需評(píng)審即可接受。2）10~17，臨界的，處于事故狀態(tài)邊緣，暫時(shí)還不會(huì)造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，是控制接受的危險(xiǎn)，應(yīng)予排除或采取措施。3）6~9，危險(xiǎn)的，會(huì)造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，是不希望的危險(xiǎn)，要立即采取措施。4）1~5，不可接受的危險(xiǎn)，會(huì)造成災(zāi)難性事故，必須立即進(jìn)行排除。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法決策過(guò)程：283.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（六）管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法概述：管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法（MORT）是一種應(yīng)用事先設(shè)計(jì)好的系統(tǒng)化的邏輯樹(shù)確定整個(gè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行安全分析評(píng)價(jià)的方法，也是一種全面的職業(yè)事故調(diào)查和安全計(jì)劃分析的方法。它特別關(guān)注企業(yè)安全管理工作中的疏忽、失誤和管理系統(tǒng)的缺陷，因而也可以說(shuō)，它是一種最好的對(duì)安全管理系統(tǒng)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)的方法，它對(duì)企業(yè)安全管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià)、管理的改進(jìn)有相當(dāng)重要的作用。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（六）管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法概述：29風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)教材課件30風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)教材課件313.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（六）管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法應(yīng)用情況：管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法特別適用于管理水平較高、安全要求較高的大型企業(yè)或系統(tǒng)（杜邦公司），包括地鐵、建筑、航空等行業(yè)，最成功的是在航空業(yè)中的空中交通管理系統(tǒng)MORT分析中。目前，多家航空公司均建立了空管系統(tǒng)MORT模型，該模型包含了“人、設(shè)備設(shè)施、環(huán)境和管理”四個(gè)要素，并已作為空管系統(tǒng)調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)空管系統(tǒng)缺陷的一個(gè)工具，實(shí)現(xiàn)了從管理系統(tǒng)因素出發(fā)研究空管單位管理的安全性，提供了空管企業(yè)整體安全管理水平。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（六）管理失效和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)分析法應(yīng)用情32演講完畢，謝謝觀(guān)看！演講完畢，謝謝觀(guān)看！33目錄目錄1、風(fēng)險(xiǎn)管理理論2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其應(yīng)用3、典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用目錄目錄1、風(fēng)險(xiǎn)管理理論2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其應(yīng)用3、典型風(fēng)341.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（一）風(fēng)險(xiǎn)管理定義及工作內(nèi)容工作內(nèi)容12風(fēng)險(xiǎn)管理是用科學(xué)的方法（規(guī)避、轉(zhuǎn)移、控制、預(yù)防……）處理可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施控制措施以減少或降低事故損失。危害辨識(shí)：辨識(shí)生產(chǎn)過(guò)程中有哪些事故、隱患和危害？后果及影響是什么？原因和機(jī)理是什么？風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：評(píng)估后果嚴(yán)重程度有多大？發(fā)生的可能性有多大？確定風(fēng)險(xiǎn)程度或級(jí)別？是否符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或要求？風(fēng)險(xiǎn)處理：如何預(yù)警和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)？用什么方法控制和消減風(fēng)險(xiǎn)？如何應(yīng)急和消除危害？定義1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（一）風(fēng)險(xiǎn)管理定義及工作內(nèi)容工作12風(fēng)險(xiǎn)管理351.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效361.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)的關(guān)鍵要求在于其全面性，可根據(jù)危害辨識(shí)方法從不同的層次，不同的角度進(jìn)行，確保危害辨識(shí)的全面性。危害辨識(shí)的方法主要包括：指標(biāo)分析法、流程圖法、決策分析法、動(dòng)態(tài)分析法等。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序危害辨識(shí)的關(guān)鍵要求在于其全371.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序準(zhǔn)確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的可靠前提，是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的一項(xiàng)重要而復(fù)雜的內(nèi)容。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵的核心環(huán)節(jié)，其準(zhǔn)確性直接影響到風(fēng)險(xiǎn)管理的效果，而合適的評(píng)估方法將直接影響評(píng)估準(zhǔn)確性，因此本文將在后面的章節(jié)重點(diǎn)介紹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估各種方法及其應(yīng)用。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序準(zhǔn)確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理381.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制需要包括以下幾個(gè)方面：1）針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)；2）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的特征以及評(píng)估的后果選擇合適的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估策略；3）執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)控制策略。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制需要包括391.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序在危害辨識(shí)、評(píng)估和控制的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制策略的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查和評(píng)估，并不斷修正和調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。評(píng)估的基本標(biāo)準(zhǔn)是效果標(biāo)準(zhǔn)，即主要看能否以最小的成本取得最大的安全保證。效果評(píng)估的目的是通過(guò)總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)控制的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，力求探索風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生于控制的規(guī)律，以完善管理工作的科學(xué)性。危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果評(píng)估1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論（二）風(fēng)險(xiǎn)管理程序在危害辨識(shí)、評(píng)估和控制的基40（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估步驟2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估步驟2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用41（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法故障類(lèi)型影響分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法專(zhuān)家評(píng)議法預(yù)先危險(xiǎn)性分析法安全檢查表法故障樹(shù)分析事件樹(shù)分析作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法DOW火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法蒙德火災(zāi)、爆炸、毒性指數(shù)法MLS法危險(xiǎn)與可操作性研究MES法日本化工企業(yè)六階段評(píng)價(jià)法模糊綜合評(píng)價(jià)法易燃易爆有毒重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法化工廠(chǎng)危險(xiǎn)度分級(jí)評(píng)價(jià)法2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法故障類(lèi)型影響分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法專(zhuān)家評(píng)議法預(yù)先42（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則12在選擇評(píng)估方法前，應(yīng)充分分析被評(píng)價(jià)系統(tǒng)，掌握足夠多的方法，并充分了解各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)、適用條件和范圍，同時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作準(zhǔn)備充分的資料。選擇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)該適應(yīng)被評(píng)估系統(tǒng)。被評(píng)價(jià)系統(tǒng)可能是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，子系統(tǒng)評(píng)估的重點(diǎn)可能有所不同，各種評(píng)估方法都有適應(yīng)的條件和范圍，應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)和子系統(tǒng)、工藝的性質(zhì)和狀態(tài)，選擇適應(yīng)的方法。充分性適應(yīng)性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則12在選擇評(píng)估方法前，應(yīng)充分分析被43（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則34風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與被評(píng)價(jià)系統(tǒng)所能提供的安全評(píng)價(jià)初值和邊值條件應(yīng)形成一個(gè)和諧的整體。選擇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)該能夠提供所需的結(jié)果。系統(tǒng)性針對(duì)性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則34風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與被評(píng)價(jià)系統(tǒng)所能提44（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則5在滿(mǎn)足評(píng)價(jià)目的、能夠提供所需評(píng)估結(jié)果的前提下，應(yīng)該選擇計(jì)算過(guò)程最簡(jiǎn)單、所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)最少和最容易獲取的方法，是評(píng)估工作量和要獲得的評(píng)估結(jié)果都是合理的，不要使評(píng)估出現(xiàn)無(wú)用的工作和不必要的麻煩。合理性2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用原則5在滿(mǎn)足評(píng)價(jià)目的、能夠提供所需評(píng)估45（四）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用過(guò)程2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用（四）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法選用過(guò)程2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其選用463.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法概述：安全檢查表分析法出現(xiàn)有20世紀(jì)20年代，是一種最基礎(chǔ)、應(yīng)用最廣泛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。安全檢查表分析法的核心是安全檢查表的編制和實(shí)施。安全檢查表必須包括系統(tǒng)或子系統(tǒng)的全部主要檢查點(diǎn)，不能忽略主要的、潛在的危險(xiǎn)因素，而且還應(yīng)從檢查點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)與之相關(guān)的其他因素?？傊?，安全檢查表應(yīng)列明所有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全因素和崗位的全部職責(zé)，其內(nèi)容主要包括分類(lèi)、序號(hào)、檢查內(nèi)容、回答、處理意見(jiàn)、檢查人、檢查時(shí)間、檢查地點(diǎn)、備注等。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法概述：473.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法分析流程：3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（一）安全檢查表分析法分析流程：483.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）概述：美國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)＜襅.J.Graham認(rèn)為影響危險(xiǎn)性的主要因素一般有3個(gè)，分別為：事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率、發(fā)生事故或暴露事件的可能后果。用這3個(gè)指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的大小，將所得的作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)值與規(guī)定的作業(yè)條件危險(xiǎn)性等級(jí)相比較，從而確定作業(yè)條件的危險(xiǎn)程度。這種方法稱(chēng)之為作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC493.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）分析過(guò)程：分值事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性分值事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性10完全可能0.5可以設(shè)想，但很不可能6相當(dāng)可能0.2極不可能3可能，但不經(jīng)常0.1實(shí)際不可能1可能性小，完全意外

發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能后果（C）分值發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能后果100大災(zāi)難，許多人死亡40災(zāi)難，數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重，一人死亡7嚴(yán)重，重傷3重大，致殘1值得注意，需要救護(hù)暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率（E）分值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次，或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露D=L?E?CLCE分值危險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)程度>3201級(jí)極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160~3202級(jí)高度危險(xiǎn)，需立即整改70~1603級(jí)顯著危險(xiǎn)，需要整改20~704級(jí)一般危險(xiǎn)，需要注意<205級(jí)稍有危險(xiǎn)，可以接受D3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC503.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）LEC評(píng)價(jià)法諾模圖：3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC513.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）應(yīng)用情況：廣泛應(yīng)用在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山、化工、石油、建筑、電力等各行業(yè)，部分企業(yè)制定了作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法的相關(guān)管理文件，包括：（1）中交廣州航道局有限公司《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃控制程序》；（2）宜賓金世界化學(xué)有限公司《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》；3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（二）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC523.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法概述：MES評(píng)價(jià)法時(shí)對(duì)LEC評(píng)價(jià)法的改進(jìn)，是國(guó)家安全監(jiān)督管理局安全科學(xué)技術(shù)研究中心提出的一種以多因素分值的乘積作為危險(xiǎn)分級(jí)依據(jù)的評(píng)價(jià)方法。該方法將LEC評(píng)價(jià)法中事故發(fā)生的可能性L(fǎng)改為了控制措施的狀態(tài)M；將事故后果C中的人員傷害程度、財(cái)產(chǎn)損失情況進(jìn)行了調(diào)整，并將其用S表示，同時(shí)增加了職業(yè)病發(fā)病狀況、環(huán)境影響狀況兩項(xiàng)影響因素，并制定了其取值標(biāo)準(zhǔn)。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法概述：533.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率（E）分值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的概率10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次，或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露R=MESE分值控制措施狀態(tài)5無(wú)控制措施3有減輕后果的應(yīng)急措施1有預(yù)防措施M分值事故后果的嚴(yán)重程度人員傷害情況職業(yè)病情況財(cái)產(chǎn)、設(shè)備損失情況環(huán)境影響程度10有多人死亡

>1億元有重大影響8有1人死亡職業(yè)?。ǘ嗳耍?000萬(wàn)~1億元有中等影響4永久性傷害職業(yè)?。?人）100萬(wàn)~1000萬(wàn)元有較輕影響2需醫(yī)院治療，缺工職業(yè)性多發(fā)病10萬(wàn)~100萬(wàn)元有局部影響1輕微、僅需治療職業(yè)因素引起的身體不適<10萬(wàn)元無(wú)影響S人身傷害事故危險(xiǎn)程度單純財(cái)產(chǎn)損失事故危險(xiǎn)程度危險(xiǎn)等級(jí)>18030~501級(jí)90~15020~242級(jí)50~808~123級(jí)20~484~64級(jí)<18<35級(jí)R3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：暴露于543.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：MES方法是對(duì)LEC評(píng)價(jià)法的改進(jìn)，由國(guó)家安全監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究中心在2000年左右提出的一種以多因素分值的乘積作為危險(xiǎn)分級(jí)依據(jù)的評(píng)價(jià)方法。該方法相比LEC評(píng)價(jià)法考慮了安全補(bǔ)償系數(shù)—控制措施對(duì)事故發(fā)生的抑制作用，其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原理更符合風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際。MES方法已經(jīng)在我國(guó)鋼鐵、石油、鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)得到應(yīng)用和推廣，解決了LEC方法中由于L和E的相關(guān)性問(wèn)題，其評(píng)價(jià)結(jié)果相比LEC評(píng)價(jià)法更加準(zhǔn)確和有效。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（三）MES評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：553.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法概述：MLS評(píng)價(jià)法由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)馬孝春博士設(shè)計(jì)，是對(duì)MES和LEC評(píng)價(jià)法的進(jìn)一步改進(jìn)。經(jīng)過(guò)與MES、LEC法比較，該方法的評(píng)價(jià)結(jié)果更貼近真實(shí)情況。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法概述：56危險(xiǎn)等級(jí)1級(jí)2級(jí)3級(jí)分值R>30R=15~30R=5~15分值發(fā)生事故的頻率分值發(fā)生事故的頻率365約每天發(fā)生1次2約半年發(fā)生1次52約每周發(fā)生1次1約一年發(fā)生1次12約每月發(fā)生1次1/nn年發(fā)生1次分值監(jiān)測(cè)措施Mi1控制措施Mi25無(wú)監(jiān)測(cè)措施或被監(jiān)測(cè)到的概率小于10%無(wú)控制措施3大于90%的事故可以被監(jiān)測(cè)到有減輕后果的應(yīng)急措施，包括報(bào)警系統(tǒng)1肯定能被監(jiān)測(cè)有行之有效的控制措施3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法分析過(guò)程：R=MLSMLRS危險(xiǎn)等級(jí)1級(jí)2級(jí)3級(jí)分值R>30R=15~30R=5~15分573.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：MLS法比LEC法和MES法更加貼近實(shí)際，更加易于操作，在實(shí)際評(píng)價(jià)中也取得了較好效果。該方法于2003年由馬孝春博士提出，由于時(shí)間較短，尚無(wú)企業(yè)應(yīng)用案例，但很多專(zhuān)家學(xué)者已經(jīng)開(kāi)始探索了MLS評(píng)價(jià)法在化工行業(yè)、化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)研究，并取得了一系列成果。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（四）MLS評(píng)價(jià)法應(yīng)用情況：583.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法概述：風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法常用于進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估算，此分析法是將決定危險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)的兩種因素，即危險(xiǎn)事件的嚴(yán)重性和危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性，按其特點(diǎn)相對(duì)地劃分等級(jí)，形成一種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣，并賦以一定的加權(quán)值定性衡量風(fēng)險(xiǎn)的大小。3.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)及應(yīng)用（五）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法概述：593.典型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)