2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫附參考答案(研優(yōu)卷)_第1頁
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文檔簡介

2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫附參考答案(研優(yōu)卷)第一部分單選題(50題)1、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

【答案】:B

2、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。

A.92%

B.94%

C.96%

D.98%

【答案】:C

3、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用()。

A.土工膜

B.土工織物

C.土工網(wǎng)

D.土工帶

【答案】:B

4、港口與航道工程中,不可用于預應力混凝土構(gòu)件主筋的是()。

A.熱軋帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.冷拉鋼絲

D.刻痕鋼絲

【答案】:B

5、高樁碼頭沉樁后進行岸坡拋填時,應()進行。如設(shè)計另有規(guī)定,應滿足設(shè)計要求。

A.由岸向水域分層

B.由水域向岸分層

C.由岸向水域

D.由水域向岸

【答案】:B

6、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用()。

A.中型抓斗

B.輕型平口抓斗

C.帶齒抓斗

D.重型全齒抓斗

【答案】:B

7、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為()。

A.3%~5%

B.6%~8%

C.10%~25%

D.30%以上

【答案】:C

8、工程量清單由()編制。

A.投標人

B.招標人

C.水運工程定額站

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】:B

9、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。

A.膠凝材料用量

B.用水量

C.水膠比

D.細骨料用量

【答案】:A

10、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,

A.氨態(tài)氮

B.氮態(tài)氨

C.硝酸氮

D.磷酸鹽

【答案】:C

11、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具,定位樁等船舶移位、定位機具設(shè)備。

A.絞吸挖泥船

B.鏈斗挖泥船

C.耙吸挖泥船

D.抓斗挖泥船

【答案】:C

12、流沙(土)與管涌是由動水力引起的兩種主要的滲透破壞形式,下列現(xiàn)象中,屬于流沙現(xiàn)象的是()。

A.土體翻滾

B.土體隆脹

C.土體浮動

D.土體斷裂

【答案】:A

13、采用爆炸排淤填石法改良地基時,藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。

A.0.15~0.25

B.0.8~1.0

C.0.45~0.55

D.0.7~0.9

【答案】:C

14、受凍地區(qū)(最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間),海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土

A.F250

B.F300

C.F360

D.F400

【答案】:B

15、當缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結(jié)構(gòu)。

A.無錨板樁

B.斜拉樁式板樁

C.地下墻式板樁

D.有錨板樁

【答案】:C

16、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。

A.成本和利潤

B.成本和間接費

C.成本和工地管理費

D.成本和總部管理費

【答案】:A

17、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。

A.應由岸側(cè)往墻后方向填筑

B.應由墻后往岸側(cè)方向填筑

C.應由中間向兩側(cè)方向填筑

D.無特殊要求

【答案】:B

18、工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應包括:對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評價;不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。

A.對持力層的推薦

B.對持力層的確定

C.對持力層的計算

D.對持力層的評價

【答案】:A

19、對經(jīng)不加填料的振沖密實法處理的砂土地基,宜采用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理效果,檢驗點應選擇在()。

A.振沖點位處

B.與相鄰振沖點連線的中心處

C.相鄰振沖點圍成的單元形心處

D.振沖孔的邊緣處

【答案】:C

20、耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對地航速宜采用()。

A.0.5~1kn

B.2~2.5kn

C.3~4kn

D.5~6kn

【答案】:B

21、編制概算時,可在套用本定額計算出定額直接費后()。

A.即可應用

B.乘以概算擴大系數(shù)

C.乘以折減系數(shù)

D.分不同情況分別乘以系數(shù)

【答案】:B

22、港口與航道工程中高樁碼頭的預制構(gòu)件采用繩扣吊運時,其吊點位置偏差不應超過設(shè)計規(guī)定位置()。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±300mm

【答案】:C

23、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。

A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流

B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流

C.沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流

D.僅有水位升降,沒有指向上游的漲潮流

【答案】:D

24、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。

A.電磁式沉降儀觀測法

B.液體靜力沉降儀觀測法

C.水管式沉降儀觀測法

D.干簧管式沉降儀觀測法

【答案】:B

25、干地施工時,必須做好基坑的防水、排水和()保護。

A.邊坡

B.坡頂

C.基土

D.通道

【答案】:C

26、在港口與航道工程中,常應用電化學防護與涂層防護聯(lián)合進行,在平均潮位以下,在有效保護年限內(nèi)其保護效率可達()。

A.70%~80%

B.80%~85%

C.85%~95%

D.90%以上

【答案】:C

27、中、硬底質(zhì)的一次性維護疏浚工程,設(shè)計底邊線以內(nèi)水域()。

A.嚴禁存在淺點

B.不得存在淺點

C.允許有不超過10cm的淺點

D.允許存在不超過檢查點總數(shù)5%的淺點

【答案】:B

28、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應采用()護面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】:C

29、半日潮的潮周期為()。

A.24h

B.24h50min

C.12h

D.12h25min

【答案】:D

30、對四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應大于()mm,砌縫的最大寬度不應大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

31、風速用蒲福風級來表示,蒲福風級按風速大小不同范圍將風分為()級。

A.14

B.18

C.16

D.12

【答案】:D

32、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】:C

33、在治理管涌與流沙(土)的方法當中,水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。

A.金屬板鋪蓋

B.砂土鋪蓋

C.塑料板鋪蓋

D.黏土及壤土鋪蓋

【答案】:D

34、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達到置換淤泥的目的。

A.淤泥質(zhì)軟基中

B.淤泥質(zhì)軟基表面

C.拋石體底部表面

D.拋石體底部中

【答案】:A

35、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。

A.自上而下安放方法

B.定點隨機安放方法

C.不規(guī)則安放方法

D.隨機安放方法

【答案】:B

36、我國采用黃海平均海平面是()驗潮站測得的。

A.上海

B.廣州

C.青島

D.大連

【答案】:C

37、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。

A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕

B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕

C.混凝土內(nèi)外氯離子對鋼筋的腐蝕

D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應

【答案】:C

38、船舶于未來48h以內(nèi),遭遇風力可能達到6級以上,稱為()。

A.在臺風威脅中

B.在臺風嚴重威脅中

C.在臺風襲擊中

D.遠離臺風

【答案】:A

39、當引航道采用模袋混凝土護面,其表面平整度允許偏差為()。

A.陸上不應大于100mm,水下不應大于150mm

B.陸上不應大于150mm,水下不應大于150mm

C.陸上不應大于100mm,水下不應大于200mm

D.陸上不應大于150mm,水下不應大于200mm

【答案】:A

40、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年

【答案】:C

41、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風化巖層時,以()為主。

A.貫入度控制

B.標高控制

C.變形控制

D.應力控制

【答案】:A

42、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼筋的混凝土保護層厚度是指()。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】:A

43、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應符合設(shè)計要求?;靥顣r首先應回填()的區(qū)域。

A.板樁結(jié)構(gòu)前

B.板樁結(jié)構(gòu)后

C.錨碇結(jié)構(gòu)前

D.錨碇結(jié)構(gòu)后

【答案】:C

44、對泥炭土、有機質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。

A.10

B.17

C.25

D.27

【答案】:C

45、承包人對所施工工程的照管和維護責任到()為止。

A.隱蔽工程驗收合格

B.主體工程驗收合格

C.工程接收證書頒發(fā)

D.工程交工并結(jié)算

【答案】:C

46、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。

A.1

B.5

C.10

D.15

【答案】:B

47、海上航行警告由國家主管機關(guān)或者其授權(quán)的機關(guān)以()或者無線電話的形式發(fā)布。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報

【答案】:D

48、航道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為()。

A.內(nèi)河3000t級碼頭

B.內(nèi)河800t級航道工程

C.8萬m3清礁工程

D.800萬m3疏浚工程

【答案】:B

49、水運工程交工驗收前,()應當組織對工程質(zhì)量是否合格進行檢測,出具交工驗收質(zhì)量檢測報告。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.質(zhì)檢單位

【答案】:B

50、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設(shè)計要求,應采取()的方法。

A.嚴格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁

B.嚴格按設(shè)計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁

C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁

D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁

【答案】:D

第二部分多選題(50題)1、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十五條規(guī)定從業(yè)單位及相關(guān)責任人違反本辦法規(guī)定,逾期未改正的,對從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款,下列適用此條款的行為有()。

A.未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的

B.未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的

C.主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的

D.未按批準的專項施工方案進行施工,導致重大事故隱患的

E.從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責任,導致重大事故隱患的

【答案】:D

2、下列單位工程觀感質(zhì)量評價中,屬于二級項目的條件有()。

A.外觀質(zhì)量總體一般

B.外觀質(zhì)量總體較好

C.觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進行修補

D.觀察范圍有少量表面缺陷,需要作局部修補

E.抽查部位沒有超過規(guī)定的允許偏差值的部位或測點

【答案】:BC

3、有毒有害有機污染物底泥是指()等持久性有機污染物含量超過當?shù)乜杀戎?,以致對水生生物、人身健康?gòu)成潛在威脅的底泥。

A.有機氯農(nóng)藥

B.多氯聯(lián)苯

C.砷

D.有機質(zhì)

E.多環(huán)芳烴

【答案】:AB

4、港口與航道工程常用的土工織物種類有()。

A.編織土工布

B.聚丙烯纖維網(wǎng)

C.機織土工布

D.復合土工布

E.非織造(無紡)土工布

【答案】:ACD

5、大型預制件吊運采用的吊具應經(jīng)設(shè)計,并滿足()要求。

A.耐久性

B.強度

C.剛度

D.通用性

E.穩(wěn)定性

【答案】:BC

6、施工投標人與本標段的()或招標代理機構(gòu)不得為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。

A.設(shè)計人

B.第三人

C.代建人

D.法律人

E.監(jiān)理人

【答案】:AC

7、分部工程質(zhì)量合格標準包括()。

A.所含分項工程質(zhì)量全部合格

B.所含分項工程質(zhì)量合格率達到90%以上

C.工程質(zhì)量控制資料完整

D.所含分項工程質(zhì)量合格率達到80%以上

E.地基基礎(chǔ)的安全功能檢驗符合有關(guān)規(guī)定

【答案】:AC

8、管涌與流沙(土)所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同,在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的()等現(xiàn)象。

A.隆脹

B.浮動

C.翻滾

D.斷裂

E.液化

【答案】:ABD

9、下列關(guān)于扭工字塊體安放質(zhì)量督查抽檢指標,正確的是()。

A.平整度

B.厚度

C.混凝土強度

D.數(shù)量

E.安放方式

【答案】:D

10、符合現(xiàn)澆混凝土壩面施工應符合下列規(guī)定的是()。

A.混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動區(qū)

B.現(xiàn)澆混凝土的澆筑應從下而上,分段施工,并振搗密實,輔以人工抹面

C.現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后

D.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,應先鑲嵌卵石,再澆筑混凝土

E.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,卵石頂高宜與混凝土面等高

【答案】:ABC

11、下列選項滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有()。

A.土工織物底面的石料必要時可用二片石修整

B.土工織物的搭接長度應滿足設(shè)計要求并不小于1.0m

C.鋪設(shè)土工織物后應盡快覆蓋

D.土工織物底面的石料可不進行理坡

E.土工織物底面的石料可有石尖外露

【答案】:ABC

12、海岸帶泥沙運動的一般規(guī)律是()。

A.砂質(zhì)海岸的泥沙運移形態(tài)有推移和懸移兩種

B.淤泥質(zhì)海岸的泥沙運移形態(tài)以懸移為主

C.淤泥質(zhì)海岸對較細顆粒的海岸底部可能有浮泥運動,對較粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運動

D.淤泥質(zhì)海岸對較細顆粒的海岸底部可能有推移質(zhì)運動,對較粗顆粒海岸底部有浮泥運動

E.海岸帶泥沙運動方式可分為與海岸線垂直的橫向運動和與海岸線平行的縱向運動

【答案】:ABC

13、航道整治工程施工組織設(shè)計中的主要技術(shù)經(jīng)濟指標一般應包括()。

A.施工工期

B.施工成本

C.施工質(zhì)量

D.施工條件

E.施工效率

【答案】:ABC

14、下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有()。

A.板樁墻

B.橫梁

C.帽梁

D.拉桿

E.擋土墻

【答案】:ACD

15、下列選項滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有()。

A.土工織物底面的石料必要時可用二片石修整

B.土工織物的搭接長度應滿足設(shè)計要求并不小于1.0m

C.鋪設(shè)土工織物后應盡快覆蓋

D.土工織物底面的石料可不進行理坡

E.土工織物底面的石料可有石尖外露

【答案】:ABC

16、急灘整治應優(yōu)先采?。ǎ┑却胧?/p>

A.固灘

B.清礁

C.疏浚

D.筑壩

E.護岸

【答案】:BCD

17、港區(qū)道路工程中將土工織物鋪設(shè)于路基與基土之間,主要是利用土工織物的()性能。

A.隔離

B.加筋

C.排水

D.防護

E.防滲

【答案】:ABC

18、水運工程施工招標對潛在投標人資格審查中,()資格審查申請文件為無效。

A.資格審查申請文件未蓋公章

B.填報內(nèi)容不實

C.未按期送達資格審查申請文件

D.文件體例不統(tǒng)一

E.法定代表人無簽字

【答案】:ABC

19、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋,可采用()。

A.金屬板鋪蓋

B.黏土及壤土鋪蓋

C.瀝青鋪蓋

D.混凝土鋪蓋

E.土工膜

【答案】:BCD

20、鏟斗挖泥船的挖掘與提升鏟斗同步挖掘法適用的土質(zhì)是()等。

A.密實砂

B.硬塑黏土

C.軟塑黏土

D.可塑黏土

E.松散沙

【答案】:AB

21、標準貫入試驗——標準貫入試驗擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫入器擊人土中30cm時的錘擊數(shù)??筛鶕?jù)標準貫入試驗擊數(shù),結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度,()和地基加固效果等。

A.評價地基強度

B.評價土層液化可能性

C.評價單樁極限承載力

D.評價沉樁可能性

E.評價施工單位的施工能力

【答案】:ABCD

22、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。

A.流動性

B.耐久性

C.可塑性

D.易于密實性

E.經(jīng)濟性

【答案】:ACD

23、從事水上水下施工作業(yè)的施工作業(yè)者應該在規(guī)定的期限內(nèi)向施工作業(yè)所在地的海事局提交水上水下施工作業(yè)申請,申請流程包括()。

A.填寫申請書

B.準備申請資料

C.提交施工組織設(shè)計

D.簽發(fā)作業(yè)許可證

E.通過規(guī)定的媒體發(fā)布許可信息

【答案】:ABD

24、疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。

A.隱蔽工程驗收記錄

B.施工及驗收記錄

C.測量控制點驗收記錄

D.單位工程質(zhì)量檢驗記錄

E.竣工測量技術(shù)報告

【答案】:CD

25、在淤泥質(zhì)海岸,波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有()特性,會增加隨潮進入港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。

A.自身可能流動

B.易為潮流掀揚

C.黏性

D.重度大

E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)

【答案】:AB

26、下列單位工程觀感質(zhì)量評價中,屬于二級項目的條件有()。

A.外觀質(zhì)量總體一般

B.外觀質(zhì)量總體較好

C.觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進行修補

D.觀察范圍有少量表面缺陷,需要作局部修補

E.抽查部位沒有超過規(guī)定的允許偏差值的部位或測點

【答案】:BC

27、對于在淺水區(qū)或可能被水淹沒的岸灘區(qū)軟弱地基上的沉井,適宜的施工方案是()。

A.就地筑島制作

B.預制廠制作

C.制作沉井,應采取換填地基、打設(shè)砂樁等地基加固措施

D.基礎(chǔ)大開挖,浮運安裝沉井

E.當沉井高度大于6m時,宜分節(jié)制作、分次接高下沉

【答案】:AC

28、重力式碼頭預制大型沉箱海上運輸,可用()。

A.浮運拖帶法

B.半潛駁干運法

C.貨輪運輸法

D.方駁運輸法

E.潛駁運輸法

【答案】:AB

29、觀感質(zhì)量檢查項目評價采取()方法進行。

A.以10分制評分法

B.觀察檢查

C.必要的測量

D.共同討論

E.平均分數(shù)

【答案】:BCD

30、港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動區(qū)

D.水下區(qū)

E.泥下區(qū)

【答案】:CD

31、沿海港口水工建筑工程定額包括()。

A.土石方工程

B.港池、航道挖泥工程

C.基礎(chǔ)工程

D.港池炸礁工程

E.混凝土工程

【答案】:AC

32、吹填工程中,排水口的位置應根據(jù)()、排泥管的布置、容泥量等因素確定。

A.吹填區(qū)地形

B.吹填土的特性

C.吹填土的坡度

D.幾何形狀

E.吹填區(qū)范圍

【答案】:AD

33、機織土工布有()。

A.加筋功能

B.隔離功能

C.反濾功能

D.防護功能

E.防滲功能

【答案】:ABCD

34、疏浚工程中屬于施工自然條件的是()。

A.水文

B.氣象

C.工程地質(zhì)

D.交通

E.補給

【答案】:ABC

35、工程施工期間承包商需向業(yè)主提供的擔保有()。

A.投標擔保

B.履約擔保

C.預付款擔保

D.質(zhì)量擔保

E.付款擔保

【答案】:BC

36、在施工過程中,導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。

A.非施工單位原因,建設(shè)單位代表要求暫停施工

B.非建設(shè)單位原因,施工單位要求暫停施工

C.由于建設(shè)單位違約,承包方主動暫停施工

D.由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工

E.施工單位新技術(shù)應用

【答案】:AC

37、環(huán)保疏浚的主要技術(shù)特點是()。

A.疏浚泥層厚度薄

B.疏浚泥層厚度厚

C.疏浚精度要求高

D.疏浚精度要求20~70cm

E.疏浚過程二次污染控制要求嚴格

【答案】:AC

38、港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。

A.基線應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直

B.長度不應小于放樣視線長度的0.7倍

C.長度不應小于放樣視線長度的1倍

D.基線應與測區(qū)基本控制網(wǎng)進行聯(lián)測

E.基線上設(shè)置的放樣控制點的點位精度不應低于施工基線測設(shè)精度

【答案】:ABD

39、土工織物倒濾層,應選擇()。

A.無紡土工布

B.機織土工布

C.編織土工布

D.土工網(wǎng)

E.復合土工布

【答案】:AB

40、海港工程的設(shè)計潮位應包括()。

A.設(shè)計高水位

B.設(shè)計低水位

C.平均設(shè)計水位

D.極端高水位

E.極端低水位

【答案】:ABD

41、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,墻后采用吹填時,吹填過程中,應對碼頭的()進行觀測。如碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象,應立即停止吹填,并采取有效措施。

A.填土高度

B.內(nèi)外水位

C.位移

D.沉降

E.回填速率

【答案】:ABCD

42、下列關(guān)于漿砌塊石護面施工的說法,正確的有()。

A.勾縫砂漿標號應不低于砌體砂漿

B.砂漿應分層填實

C.應自下而上進行,分段砌筑

D.砌筑時不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫

E.護面施工前應檢查護腳的質(zhì)量

【答案】:BCD

43、停止基坑降水至少應具備的條件有()。

A.閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求

B.閘室主體施工完成

C.閘室放水前應保持干地施工及監(jiān)測條件

D.上下游閘門已安裝完畢

E.結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上

【答案】:AC

44、港口與航道工程中,板樁碼頭的優(yōu)點包括()。

A.工程造價低

B.施工方便

C.耐久性好

D.結(jié)構(gòu)簡單

E.用料省

【答案】:ABD

45、配制港航工程混凝土可采用()水泥。

A.硅酸鹽

B.礦渣硅酸鹽

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽

D.粉煤灰硅酸鹽

E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽

【答案】:ABCD

46、沿海港口建設(shè)項目的總概算構(gòu)成包括()等費用。

A.工程費用

B.其他費用

C.預留費用

D.建設(shè)期貸款利息

E.供電貼費

【答案】:ABCD

47、工程建設(shè)標準強制性條文中《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTS167-1-2010第10.0.11.1條對施工期驗算岸坡穩(wěn)定的要求有()。

A.應驗算岸坡由于挖泥對穩(wěn)定性的影響

B.考慮打樁振動所帶來的不利因素

C.施工時期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與設(shè)計低水位組合,進行岸坡穩(wěn)定性計算

D.應驗算岸坡由于回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響

E.碼頭上部結(jié)構(gòu)施工的荷載對岸坡穩(wěn)定的影響

【答案】:ABCD

48、()安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時,接縫或倒濾井應采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時間隔。

A.空心塊體

B.沉箱

C.板樁

D.圓筒

E.扶壁

【答案】:ABD

49、工程勘察報告關(guān)于場地地下水情況的描述中應包括()。

A.地下水體積

B.地下水類型

C.地下水形成條件

D.地下水水位特征

E.地下水的可采性

【答案】:BCD

50、下列關(guān)于扭工字塊安放的說法,正確的有()。

A.定點隨機安放時,可先按設(shè)計塊數(shù)的95%計算網(wǎng)點的位置進行分段安放

B.規(guī)則安放時,應使垂直桿件安放在坡面下面,并壓在前排的橫桿上

C.定點隨機安放時,應使垂直桿件安放在坡面下面,并壓在前排的橫桿上

D.規(guī)則安放時,應使橫桿置于墊層塊石上,腰桿跨在相鄰塊的橫桿上

E.隨機安放2層時,波浪作用范圍內(nèi)的外側(cè)上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方

【答案】:ABD

第三部分大題(50題)1、背景資料8月下旬,在華東沿海組織航道施工的某項目部,從中央氣象臺獲得臺風消息。就防臺工作,項目經(jīng)理布置如下:安排人員去當?shù)睾J虏块T了解避風錨地;安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息:避風錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少備用拖纜,有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預報,臺風有朝施工區(qū)移動的趨勢,船舶48h內(nèi)遭受風力可達6級以上。問題該項目部是否有防臺預案?為什么?防臺預案應在何時、由何人組織編制?

【答案】:沒有防臺預案。否則,不會在獲得臺風消息后才檢查,也不應該存在這許多隱患,更不應該這時才去了解避風錨地。每年臺風季節(jié)到來前,有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。

2、某航道整治工程項目,經(jīng)公開招標,由某施工單位承擔該工程,并簽訂了施工承包合同。施工單位成立了項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理組織編制了施工組織設(shè)計,其部分內(nèi)容如下:(1)編制依據(jù)?!?2)工程概況?!?3)施工的組織管理機構(gòu)。(4)施工的總體部署和主要施工方案。施工的總體部署:……施工方案:1)筑壩工程施工順序為:①測量放樣;②水上沉軟體排;③壩根接岸處理;

【答案】:(1)項目經(jīng)理組織編制施工組織設(shè)計不妥,應由項目總工程師組織編制。(2)筑壩工程和護坡工程的施工順序不正確。應該為:筑壩工程:①測量放樣;②壩根接岸處理;③水上沉軟體排;④水上拋枕;⑤水上拋石;⑥壩體表面整理。護坡工程:①岸坡開挖、土石方回填;②削坡及整平;③排水盲(明)溝;④鋪設(shè)倒濾層;⑤面層處理。護岸工程的施工順序正確。

3、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎(chǔ)采用φ1200mm的鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標,選定了某監(jiān)理機構(gòu);碼頭主體工程由某施工單位中標承擔施工任務,在承包合同中明確,項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況,使主體工程的沉樁進度延誤了15d,并進一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問題1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”為什么銅管柱的驗收應由哪家單位負責組織哪些單位參加驗收的主要項目有哪些2.對上述因供樁不及時和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進行索賠涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系3.煤碼頭主體施工單位應在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標單位進行考察考察的主要內(nèi)容是什么4.整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請簡要說明竣工驗收的程序。

【答案】:1.可視為“甲供構(gòu)件”。因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁的驗收由碼頭主體施3-單位負責組織,業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2.碼頭主體施工單位可以進行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3.應在分包招標階段進行考察。考察的主要內(nèi)容有:①資質(zhì)等級是否合格;②技術(shù)裝備能否滿足工程需要;③人員的配置、上崗證是否齊全;④質(zhì)量、安全保證體系是否完善;⑤業(yè)績與信譽狀況。4.提出申請單位:碼頭主體施工單位??⒐を炇盏某绦颍孩兕A驗收:當工程具備竣工驗收條件后,碼頭主體施工單位自檢,并填寫工程竣工報驗單,并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收。對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,直至預驗收合格。

4、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述PHC樁張拉控制要點和張拉應力,高速離心的控制指標,常壓和高壓蒸養(yǎng)的控制指標等主要數(shù)據(jù)。

【答案】:鋼筋張拉:以應力控制為主,應變控制為輔,張拉的控制應力值取0.9的冷拉鋼筋屈服強度;成型:離心成型,高速離心加速度不小于73g;養(yǎng)護:常壓蒸養(yǎng)至強度達到45MPa,脫模后進入壓力為1MPa、溫度為180℃的高壓釜中蒸養(yǎng)。

5、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風浪能力。問題關(guān)于扭王字塊安裝是否正確的,說明理由。

【答案】:不正確。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。

6、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺頂標高為+3.5m,底標高為-0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m,樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時高潮位+

2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應混凝士,混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題港口與航道工程混凝土乘低潮位澆筑應具備什么條件?

【答案】:(1)混凝土澆注速度高于潮水上漲速度;(2)保持混凝土在水位以上澆注;(3)初凝以前不受水淹。

7、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m,分兩段施工,基槽開挖要求風化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除,拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序為:基槽開挖、基床拋石、夯實、整平,每道工序只各安排一班作業(yè),各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段內(nèi)各工序不能同時作業(yè)。問題本工程的開工報告已經(jīng)批準。施工作業(yè)前還需辦理何種手續(xù)?何時、向何機關(guān)申報辦理?

【答案】:通航安全水上水下施工作業(yè)的書面申請。應在擬開始施工作業(yè)次日20d前,向海事局提出。

8、某打樁船職工馮某上身伸進籠口檢查柴油錘,被正在下降的提升架擠壓,由于當時指揮緊急停車,避免了重大事故發(fā)生,但不幸的是馮某右肋已骨折。問題:(1)該事故的等級?(2)造成該事故的原因?(3)有何防范措施,防治該事故的發(fā)生?

【答案】:(1)該事故為重傷事故。(2)違章作業(yè),現(xiàn)場缺乏安全監(jiān)控人員。(3)1)懸錘提架時禁止檢查,提架提錘時不得將身體伸進架內(nèi)籠口危險區(qū)。2)起吊物件下不準站人,操作。3)加強現(xiàn)場的安全檢查和監(jiān)管。

9、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保證航道正常通航,載重量2500m3,拋泥點15km,挖泥航速

2.5kn,重載航速8kn,輕載航速10kn,裝艙時間0.55h,拋泥和掉頭時間0.3h,2臺泥泵,10000m3/h,生產(chǎn)效率55%,工期1.5年,三班作業(yè),時間利用率75%,合同疏浚量1508萬m3,設(shè)計斷面工程量1224萬m3,綜合單價18元/m3。問題:在合同期內(nèi)完成疏浚任務需幾艘耙吸式挖泥船施工?

【答案】:日工作小時數(shù)=75%×8×3=18h;預計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務為:1.5×365×16740=9165150m3;在合同期內(nèi)完成疏浚任務需施工船艘數(shù)為:15080000/9165150=1.65≈2艘。

10、某項目部承接了5000t級單錨板樁結(jié)構(gòu)順岸碼頭工程。問題:(1)板樁碼頭建筑物主要由哪幾部分組成?(2)板樁碼頭建筑物的施工程序有哪些?(3)對拉桿的安裝有什么要求?

【答案】:(1)板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結(jié)構(gòu)、導梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。(2)板樁碼頭建筑物的施工程序包括:預制和施工板粧;預制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu);制作和安裝導梁;加工和安裝拉桿;現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。(3)拉桿的安裝應符合下列要求:1)如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上;3)在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,方可張緊拉桿;4)張緊拉桿時,使拉桿具有設(shè)計要求的初始拉力;5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。

11、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保證航道正常通航,載重量2500m3,拋泥點15km,挖泥航速

2.5kn,重載航速8kn,輕載航速10kn,裝艙時間0.55h,拋泥和掉頭時間0.3h,2臺泥泵,10000m3/h,生產(chǎn)效率55%,工期1.5年,三班作業(yè),時間利用率75%,合同疏浚量1508萬m3,設(shè)計斷面工程量1224萬m3,綜合單價18元/m3。問題:在合同期內(nèi)完成疏浚任務需幾艘耙吸式挖泥船施工?

【答案】:日工作小時數(shù)=75%×8×3=18h;預計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務為:1.5×365×16740=9165150m3;在合同期內(nèi)完成疏浚任務需施工船艘數(shù)為:15080000/9165150=1.65≈2艘。

12、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。問題:(1)施工時為什么宜分段分層進行?(2)對砂墊層頂面高程和寬度有什么規(guī)定?(3)對鋪設(shè)土工織物的砂墊層有什么要求?(4)對土工織物的拼縫及接頭有什么要求?

【答案】:(1)斜坡式防波堤施工工期較長,在未形成設(shè)計斷面以前,其抗風能力很差,在安排施工順序時,必須進行合理的分段分層,并做好施工期間出現(xiàn)災害天氣(如臺風)時和施工停工期間(如冰凍期)建筑物的防護工作。(2)砂墊層的頂面高程不高于設(shè)計高程0.5m,不低于設(shè)計高程0.3m,砂墊層厚度不小于設(shè)計厚度;砂墊層的頂面寬度不小于設(shè)計寬度,每側(cè)超寬不大于3m,當有基槽時不超出已挖基槽寬度。(3)鋪設(shè)土工織物前,應對砂墊層進行整平,其局部高差:水下不大于200mm;陸上不大于100mm。(4)土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫;相鄰兩塊土工織物應搭接吻合,搭接長度:水下不小于1000mm;陸上不小于500mm。

13、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:航道疏浚過程中發(fā)現(xiàn)硬土埂,是否需要調(diào)整綜合單價,應如何調(diào)整。

【答案】:需要調(diào)整綜合單價。變更合同價款按下列方法進行:(1)合同中有適用于變更工程的單價,按合同已有的單價計算;(2)合同中有類似于變更工程的單價,以此單價作為基礎(chǔ)確定變更單價;(3)合同中沒有適用和類似的單價時,由建設(shè)單位、施工單位雙方商定變更單價;(4)合同專用條款約定的其他計算方法。

14、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。

【答案】:本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍為:工作平臺、靠船墩、系纜墩:大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;1#引橋墩:浪濺區(qū)4.8m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;2#引橋墩:大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域;

15、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場工程,包括堆場工程、道路工程,供電照明通信管道工程和給水排水工程,其中堆場工程包括重箱堆場1個、空箱堆場1個和冷藏箱堆場1個,道路堆場總面積75萬m2。道路和空箱堆場均采用抗折強度5.0MPa的混凝土面層,重箱堆場、冷藏箱堆場的箱條基礎(chǔ)、輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土,其他面層采用抗折強度4.5MPa的混凝土面層?;炷劣涩F(xiàn)場攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場地基由吹填砂和拋石組成,地基處理分別采用強夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上,振沖加固區(qū)標準貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1.本工程應劃分為幾個單位工程,請分別寫出。2.簡述港口工程標準貫入試驗成果的作用。3.寫出標準貫入試驗擊數(shù)N值的含義。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.計算箱條基礎(chǔ)混凝土施工配制強度。(σ=4.5MPa,計算結(jié)果保留小數(shù)點后1位)

【答案】:1.單位工程劃分6個,分別為:重箱堆場工程、空箱堆場工程、冷藏箱堆場工程、道路工程、給水排水工程、供電照明通信管道工程。

【考點解析】

掌握港口與航道工程單位工程劃分的規(guī)定。2.該試驗的作用:結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度,評價地基強度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。

【考點解析】

了解標準貫入試驗成果的作用。3.N值的含義:標準貫入試驗擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)。

【考點解析】

了解標準貫入擊數(shù)N值含義。4.混凝土的施工可操作性應包括混凝土的流動性,保水性、粘聚性、可塑性,穩(wěn)定性和易于密實的性能。

【考點解析】

了解混凝土可操作性的內(nèi)涵。5.施工配制強度:?cu,0=?ucu,k+1.645σ=30+1.645×4.5=37.4MPa

【考點解析】

掌握混凝土施工配置強度的公式,并能依據(jù)混凝土設(shè)計強度進行施工配置強度計算。

16、某項目工程量400萬m3,運距20km,采用5000m3艙容耙吸挖泥船施工,平均航速10節(jié),每艙挖泥時間lh,平均裝艙量3000m3/艙,平均時間利用率85%,修船占用時間為施工時間的10%。問題:(1)計算挖泥循環(huán)周期時間。(2)計算挖泥船生產(chǎn)率。(3)試預測該項目的施工工期。

【答案】:

17、背景資料某單位擬建設(shè)3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂縫;8月份,第11號強臺風“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場,造成1人死亡,直接經(jīng)濟損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時,每根灌注樁留置兩組混凝土強度試塊。問題

【答案】:在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準;在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上、貫入度是否有異常變化、樁頂碎裂情況等等;樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。

18、某施工單位經(jīng)過招投標承接了某港區(qū)航道及港池的疏浚工程施工。按業(yè)主提供的地質(zhì)資料,航道疏浚土為天然重度1.70t/m3的淤泥質(zhì)土,港池疏浚土為天然重度1.92t/m3的硬黏土。航道挖槽段長14km,底寬250m,設(shè)計水深12.5m,施工單位選用4500m3耙吸挖泥船將疏浚土挖運至外海指定拋泥區(qū)拋卸,施工時的時間利用率為60%,綜合單價15元/m3。港池長550m,寬230m,設(shè)計底標高-14.5m,采用4m3鏟斗挖泥船配以500m3自航駁和1000m3/h吹泥船將疏浚土吹填至附近指定的已圈圍灘地,施工時的時間利用率為50%,綜合單價24元/m3。疏浚施工期間,航道距里端2km處發(fā)現(xiàn)一橫越航道的下臥硬土埂,寬20m,頂部水深10m,土質(zhì)為天然重度1.92t/m3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船無法挖除。為此施工單位提出并經(jīng)監(jiān)理工程師同意改用4m3鏟斗挖泥船并輔以500m3自航駁和1000m3/h吹泥船將硬土埂挖除并吹填至上述已圈圍的灘地,施工時的時間利用率為40%。對此,施工單位向建設(shè)單位提出了費用索賠的要求。問題:1.耙吸挖泥船系在航行狀態(tài)下進行挖泥作業(yè),指出由此帶來的顯著優(yōu)勢及其不足之處。2.耙吸式挖泥船進行挖運拋施工作業(yè)時,使用了船上哪些疏浚設(shè)備構(gòu)件3.施工單位能否就施工中發(fā)現(xiàn)硬土埂問題向建設(shè)單位提出費用索賠并說明理由。4.如何確定索賠費用中的變更后綜合單價5.監(jiān)理工程師在審核索賠費用時,考慮施工船舶的改變,對硬土埂部位的原合同疏浚工程量進行了調(diào)減,說明該部分工程量調(diào)減是否合理并說明其理由。

【答案】:

19、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風浪能力。問題說明項目經(jīng)理在臺風嚴重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當?說明理由。并說明項目經(jīng)理部該做哪些工作。

【答案】:不妥當。船舶撤離時機應確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備(包括水上管線和甲板駁等)在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時間,撤離需要的總時間大于12h。項目工地在臺風嚴重威脅中,施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風力可能達到6級以上。項目經(jīng)理應立即組織施工船舶撤離,項目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當?shù)?。臺風嚴重威脅中項目經(jīng)理部安排防臺值班;繼續(xù)跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向,向所轄船舶通報臺風最新信息;掌握施工船舶進入防臺錨地時間、位置及船舶防臺準備情況等。

20、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?

【答案】:本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有:大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。

21、某施工單位接受業(yè)主邀請,參加3個

2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的投標,為此該施工單位組織人員進行標書的編寫和投標工作。問題:(1)投標文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標文件送達后,如發(fā)現(xiàn)投標文件中部分內(nèi)容需補充如何辦理?(3)為了防止成為廢標,投標時應注意什么問題?

【答案】:(1)投標文件應按照招標文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應包括:1)綜合說明書;2)對招標文件實質(zhì)性要求和條件的響應;3)工程總報價及分部分項報價,主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項目負責人的基本情況;6)質(zhì)量等級。(2)投標文件送達后,在投標文件截止時間前,投標人可以補充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標人。補充、修改的文件應使用與投標文件相同的簽署和密封方式送達,補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分。(3)投標人為防止投標書成為廢標,應避免發(fā)生以下情況:1)投標人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標會;2)投標文件未按要求密封;3)投標文件未蓋本單位公章;4)投標文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標文件不符合招標文件實質(zhì)性要求;6)投標人未按要求提交投標保函(或投標保證金);7)投標人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標人在一份投標文件中,對同一個施工項目有兩個或多個報價;9)投標人以不正當手段從事投標活動。

22、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預應力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁,并運抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12天,并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題:整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請,簡要說明施工驗收的程序。

【答案】:提出申請單位為:碼頭主體施工單位。程序:(1)預驗收:當工程具備驗收條件后,碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單,將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收,對監(jiān)理單位提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位直至預驗收合格;(2)正式驗收:碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。

23、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?

【答案】:本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有:大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。

24、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認的堤心石工程量為100萬m3。問題根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由。

【答案】:根據(jù)背景材料,本工程施工中存在的問題是:(1)施工中一次推進距離12m不正確。一般為5~7m,最大不超過9m;(2)扭王字塊安放不正確。扭王字塊應采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。

25、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認的堤心石工程量為100萬m3。問題簡述爆炸排淤填石法形成堤身的過程。

【答案】:爆炸排淤填石法形成堤身的過程是:(1)堤頭端部排淤推進;(2)側(cè)坡拓寬排淤;(3)邊坡爆夯。

26、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標高為-15.0m,設(shè)計疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題計算該挖泥船平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率。

【答案】:平均施工循環(huán)運轉(zhuǎn)小時為:13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈

2.53h;挖泥船平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率為:6500/

2.53≈2569.2m3/h。

27、沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程,在該開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場地的圍堰內(nèi),之后進行地基加固,陸上土方回填至使用標高。業(yè)主通過公開招標確定了施工單位,簽訂了施工承包合同,合同規(guī)定工期為220天,開工時間2001年6月30日;工程造價9110萬元,工程、質(zhì)量等級要求為優(yōu)良。工期提前每天獎勵2萬元,工期延誤每天罰款3萬元。問題:1.施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價包干的方式將部分軟基加固的項目分包給了當?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司承擔。巖土公司施工時,發(fā)現(xiàn)實際的地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報告不符,按實際土質(zhì)情況,需增加30%左右的工程量。該巖土公司遂以業(yè)主提供的地質(zhì)資料不符為由向業(yè)主提出索賠,應如何進行索賠?2.由于巖土公司分包部分工程量的增加,致使軟基加固工程的進度滯后,使節(jié)點工期無法實現(xiàn)??偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點工期延長的要求?該如何處理這種情況?3.施工單位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗收申請,并提交了竣工資料。監(jiān)理工程師在收到資料后第5天告之竣工資料未達到要求,要求施工單位對其中的某些部分進行整改。施工單位在收到監(jiān)理的整改指示后第3天整改完畢重新申請驗收,一周后該工程通過了業(yè)主組織的驗收,施工單位是否造成了工期延誤?根據(jù)合同該獎還是該罰?獎罰多少?

【答案】:1.當?shù)氐膸r土公司分包商不能向業(yè)主提出索賠,盡管造成地質(zhì)條件不符的責任在業(yè)主。因為分包商與業(yè)主并無合同關(guān)系,提出索賠沒有依據(jù)。分包商應依據(jù)與總包單位的分包施工合同提出索賠,而總包單位則可依據(jù)工程承包合同向業(yè)主提出索賠。2.總包單位可以提出延長工期。因為地質(zhì)條件的變化造成的工期延誤其施工期可以延長??偘鼏挝粦?d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和因此發(fā)生的費用支出向監(jiān)理工程師提出報告,監(jiān)理工程師在接到報告后5天內(nèi)報建設(shè)單位確認并予以答復,確定工期的延長天數(shù)和費用額。若監(jiān)理工程師逾期未予答復,則可視為施工單位的要求已被建設(shè)單所確認。3.10-5-3=2天施工單位提前10天,提交竣工申請及資料后第5天被監(jiān)理告之竣工料未達到要求,則這5天應由施工單位承擔,如果報告及資料一次合格雖然監(jiān)理是從第5天回交的仍應按10天計;(按申報之日計)施工單位整改又去掉3天,重新申報后經(jīng)一周通過驗收,但竣工日仍應按一周前重新申報之日起,這樣施工單位提前2天竣工,業(yè)主應獎勵施工單位2×2=4萬元。

28、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度

2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))

【答案】:泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或

2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。

29、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標高為-15.0m,設(shè)計疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題求需要工期多少天?

【答案】:工期為:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。

30、背景資料某公司承建2個新建碼頭泊位,長380m,寬32m。項目開工日期為2015年7月1日,總工期為348d。碼頭排架間距為7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基樁,包括3根直樁及2對斜樁;上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、預制縱梁、預制面板和現(xiàn)澆面層。棧橋水域段長120m,寬15m,采用φ800mmPHC管樁和φ1000mm灌注樁;棧橋陸域段長80m,采用φ1000mm灌注樁;上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土帽梁、預制預應力空心板和現(xiàn)澆面層。公司成立項目部實施該項目。項目部編制施工組織設(shè)計時依據(jù)了設(shè)計文件、招投標文件、公司貫標體系文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)范有《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98、《港口工程預應力大直徑管樁設(shè)計與施工規(guī)程》(JTJ2482001)、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257--2008)、《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2011)等。在施工組織設(shè)計中,將工程劃分為碼頭工程和棧橋工程2個單位工程。開工前,項目經(jīng)理組織全體人員學習有關(guān)安全方面的標準、規(guī)范、法律、法規(guī)和文件,如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》J0J46—88等,并向參加施工的工程船舶、水上作業(yè)人員、潛水員進行了水上或水下施工技術(shù)安全措施交底。公司對項目部以上工作中存在的錯誤及時進行了糾正,保證了項目的正常實施。施工中,因業(yè)主動遷拖延,沉樁施工出現(xiàn)中斷,致使沉樁工期滯后了3個月,項目部因此向業(yè)主遞交了工期延長的申請及索賠申請。問題1.根據(jù)背景資料,指出項目部工作的錯誤之處,并寫出正確的說法。2.沉樁施工控制應包含哪幾方面?3.施工單位申請工期延長是否合理?為什么?4.寫出工程索賠成立的條件。

【答案】:1.(1)錯誤1:碼頭工程和棧橋工程;正確1:根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257—2008,應該劃分為1#泊位碼頭工程和2#泊位碼頭工程;(2)錯誤2:2002年頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;正確2:新安全生產(chǎn)法,2014年8月31日通過,2014年12月1日起施行;(3)錯誤3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88;正確3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005。(4)錯誤4:《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98,正確4:《港口工程樁基規(guī)范》JTS167—4—2012(5)錯誤5:項目經(jīng)理組織安全技術(shù)措施交底正確5:項目技術(shù)負責人組織安全技術(shù)措施交底

【考點解析】

考核對港航工程施工有關(guān)的現(xiàn)行法律、標準、規(guī)定的了解。2.偏位控制;承載力控制;樁的裂損控制。3.

31、背景資料某港口工程預制沉箱混凝土設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值為45MPa,經(jīng)計算和試配優(yōu)化,確定混凝土的配合比為1:1.15:2.68,混凝土的水膠比為0.40,高效減水劑的摻量為水泥重的0.7%,AE引氣劑的摻量為水泥重的0.08%,混凝土的含氣量為4.0%。問題1.按規(guī)范規(guī)定,混凝土的施工配制強度應取多少?這時混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標準值的保證率為多少?2.該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2.62,碎石的相對密度為2.65)3.計算每立方米混凝土的各種材料用量。

【答案】:1.根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定,當混凝土的設(shè)計強度等級小于C60時,混凝土的施工配制強度?u,o=fcu,k+1.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5.5MPa?cu,o=45+1.645×5.5=54MPa此時,混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標準值的保證率為95%以上。2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;

【考點解析】

應該清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積/砂、石體積之和。3.先計算按給定的配合比和水膠比①,每1kg水泥可拌制混凝土的體積V:[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]×=V(1-4%)V=2.26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000/2.26=442.5(kg)1m3該混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442.5×2.68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442.5×0.40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442.5×0.7%=3.1(kg)

32、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺頂標高為+3.5m,底標高為-0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m,樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時高潮位+

2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應混凝士,混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題事先要安排怎樣的試驗項目,獲取滿足乘低潮位澆筑所需的一項必要的指標數(shù)據(jù)(計算中取該指標為1.5h)。

【答案】:混凝土初凝時間。

33、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預制完后需將此批沉箱用浮運法以平均

2.5kn的拖航速度拖運至施工現(xiàn)場安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標準值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:航區(qū)劃分屬于什么航區(qū)?

【答案】:由于拖運過程中船舶距離岸邊不超過20海里,屬于沿海航區(qū)。

34、某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中,從事下游碼頭第二塊塊體進行吊運時,起重工陳某和朱某在吊件附近正準備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán),由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷,塊體與整體處于脫離狀態(tài),因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒,將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間,塊體很快從船舷邊的空當落入江中,陳隨塊體一起落江死亡。問題:(1)該事故的等級劃分和事故類別?(2)原因分析。

【答案】:(1)等級為傷亡事故;類別為起重傷害。(2)1)違反施工組織設(shè)計規(guī)定的程序。2)施工現(xiàn)場安全管理不嚴,檢查督促不力,安全措施不落實;在水上作業(yè)不穿救生衣和不按施工方案作業(yè),沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止。

35、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程

2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修,到8月25日檢修完畢,26日才復工。問題:施工單位在真空預壓法處理軟基連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d的時候要求停泵,問監(jiān)理單位是否應該同意,說明理由。

【答案】:不同意。真空預壓的沉降穩(wěn)定標準為:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。而題干給出的連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d,不滿足停泵的要求。

36、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)場鋪設(shè)時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補強修補,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計簽認,恢復達到了設(shè)計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良,150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗,總計80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良,30段被評為合格。問題

【答案】:扭王字塊的合格率為100%(棱角破壞的550件“經(jīng)加固補強達到設(shè)計要求的其質(zhì)量可定為合格’’),優(yōu)良品率為9200/9900≈9

2.9%;但其經(jīng)加固補強達到設(shè)計要求,定為合格的550

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