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文檔簡介

編制：復(fù)核：審批：中鐵五局(集團(tuán))有限公司

G210

三橋至扎佐

A

標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014

年

3

月

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1 編制依據(jù)、原則、目的及范圍

1）交工程的進(jìn)度計(jì)劃和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；2）3）4）5）6）7） 金朱路立交擋墻工程。2 工程概況

K10+460，終點(diǎn)接

K10+460，起點(diǎn)坐標(biāo)：X=49998.305、Y=65772.109；道

K11+100，終點(diǎn)坐標(biāo)：X=50636.434，Y=65797.226，道路與金朱路相交，

AGK0+428.746～AGK0+550

米＜H≤3

4 技術(shù)要求

5 施工工藝及方法

b、擋墻沿路線縱向設(shè)置沉降縫，以保證墻體安全，分段長度為10～15m

50cm，壓實(shí)度不小于

5～7cm。

8cm。

30～50cm，厚度等縫寬木板（簡稱為沉降縫控制板），隨砌體自下而上移

f：勾縫工具可用Ф12

8cm，垂直錯縫不小于

側(cè)面修鑿面應(yīng)與外露面垂直(修鑿進(jìn)深不少于

③粗料石砌體的砌筑順序與要求應(yīng)符合下列規(guī)定:

20mm，凹縫壓槽寬與砌縫一致，深度

②砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。④澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動器振搗密實(shí)。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。氣溫低于5℃時或最低氣溫低于-3℃時，應(yīng)按冬期施工處理。

足拆模要求，且芯部與表層混凝土溫差、

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