公交汽車維修報(bào)告

汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè)汽車服務(wù)工程班級0901學(xué)號200902180131姓名肖林輝指導(dǎo)老師陳茫賀永祥楊三英實(shí)習(xí)時(shí)間20125152012年527日一、實(shí)習(xí)目的熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。高。二實(shí)習(xí)內(nèi)容了解汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、組織、管理模式。結(jié)合汽車維修作業(yè)，加強(qiáng)對設(shè)備、工具的規(guī)范正確使用。了解汽車保養(yǎng)的內(nèi)容、方法及排除汽車故障的知識。通過課題實(shí)際工作，鞏固課堂中的理論知識。通過實(shí)際動手，綜合應(yīng)用專業(yè)所學(xué)知識。通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，拓展所學(xué)知識。三汽車維修的基本工具及其使用方法汽車維修工具主要有扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動扳手、螺絲專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機(jī)、氧焊機(jī)。各種工具的使用方法：1扭力扳手：根據(jù)工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。預(yù)設(shè)扭矩值時(shí)，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時(shí)轉(zhuǎn)動手柄，調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開鎖定環(huán)，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格當(dāng)擰緊到發(fā)出信號“卡嗒（已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值）2黃油槍：插上彈夾，將槍身右側(cè)的手柄向后旋轉(zhuǎn)，待機(jī)，扣動扳機(jī)如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數(shù)次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個(gè)氣泡的，保你成功。3汽車千斤頂使用前應(yīng)清除千斤頂附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。支車時(shí)，四個(gè)支角應(yīng)不可支的過高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。待舉升車輛駛?cè)牒?，?yīng)將千斤頂支要高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。除低保操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得帶病操作。作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃千斤頂周圍以保持場地整潔。定期（年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號的壓力油。四湘潭特約維修產(chǎn)的安全生產(chǎn)制度職工在工作前，均需充分睡眠，上班不得酗酒，如發(fā)現(xiàn)以上情況，班（組長即有權(quán)停止其工作。職工在工作前，均需檢查自己所用之工具及設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)損壞或故障，禁止或相關(guān)負(fù)責(zé)人。右舍，不要妨礙他人工作安全。工作時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真，注意力集中。在工作場合不得相互玩笑打鬧。查。凡電動的設(shè)備下班時(shí)應(yīng)將閘刀拉開切斷電源。牌子。險(xiǎn)區(qū)要設(shè)置明顯標(biāo)志。工廠車間內(nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備和急救藥品。交接班應(yīng)該交清楚，在接班人尚未接收完畢前，交接人員不得離開工作崗位。五維修實(shí)習(xí)的一些常見故障及解決辦法(一)不良反應(yīng)的處理辦法1裂縫。4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。4S源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。(二) 汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故現(xiàn)象?，F(xiàn)象1、在交通不暢－堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。23、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄能太大。4較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動60％以上，都會造成水溫過高。（三）離合器異響故障現(xiàn)象：車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動。故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會很高。（四）發(fā)動機(jī)異響的原因1．發(fā)動機(jī)異響特性1異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯。②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲