第11課 近代以來的城市化進程 教案-高中歷史統(tǒng)編版(2019)選擇性必修二_第1頁
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第十一課《近代以來的城市化進程》教案?教學目標一、理清資本主義國家和中國城市化演進的發(fā)展脈絡二、知道人們居住條件改善的表現(xiàn),理解居住條件改善的原因和意義三、了解發(fā)達國家和中國城市基礎設施建設的表現(xiàn)及其原因和影響四、了解城市化進程中的問題,分析產(chǎn)生問題的原因?教學重難點一、本課重點:城市化進程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善和問題二、本課難點:城市化的成因及影響?教學過程設計一、城市化的演進1、近代以來城市化原因(1)工業(yè)革命以來,工業(yè)生產(chǎn)向城市集中(2)鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移,為其提供了勞動力與市場,也要求城市設施服務與用地相應升級2、西方國家的城市化(1)第一次工業(yè)革命期間:初步城市化階段①工業(yè)革命前,英國等西方國家城市化緩慢發(fā)展②工業(yè)革命時期是英國人口流動最穩(wěn)定、規(guī)模最大的時期③19世紀中葉,英國城市人口超過農(nóng)村人口,成為世界上第一個實現(xiàn)城市化的國家注:英國近代城市化特點(僅作了解)城市化開始早,并帶有自發(fā)性、盲目性和不平衡性城市化規(guī)模大、速度快城市間職能分工明確,產(chǎn)生了專業(yè)性城市(2)第二次工業(yè)革命至二戰(zhàn)時期:快速城市化階段①機械化生產(chǎn)徹底代替了手工生產(chǎn),其他資本主義國家也加快了城市化步伐②大批農(nóng)村人口涌入城市,形成大規(guī)模的人口流動;村鎮(zhèn)向城鎮(zhèn)發(fā)展,城鎮(zhèn)向城市化發(fā)展(3)第二次世界大戰(zhàn)后至今:城市郊區(qū)化階段①二戰(zhàn)后,西方城市基礎設施建設快速發(fā)展(高鐵和公路),居民汽車擁有量增加②人們能遠離城市中心區(qū),為城市人口郊區(qū)化和產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化創(chuàng)造了條件3、中國的城市化(1)近代時期:起步階段①鴉片戰(zhàn)爭后中國沿海城市上海、天津、廣州等成為通商口岸,逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)②近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市發(fā)展壯大,吸引了大量鄉(xiāng)村人口進城,開啟了近代中國城市化進程新中國時期:發(fā)展新階段①新中國成立初期伴隨著社會主義工業(yè)建設展開,城市化進程穩(wěn)定發(fā)展(城鎮(zhèn)人口比例約20%)②改革開放初期,城市化進程加快③21世紀以來,中國城市化迅猛發(fā)展(2011年城鎮(zhèn)人口比例超過50%)4、城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標志二、城市居住條件的改善1、建筑技術的革新(1)19世紀50年代,美國人發(fā)明了電梯并在樓房住宅中普及,使人們生活更加便捷(2)19世紀70年代,比利時人首次使用鋼筋混凝土技術建設樓房住宅(3)20世紀以來,集中供暖和制冷得到推廣,私人衛(wèi)生間市民生活更加便利與豐富二戰(zhàn)后城市社區(qū)功能增加(慈善救濟→教育、醫(yī)療、服務、娛樂、綠化)二戰(zhàn)后公共設施與消費娛樂場所增多,城市綠化面積增大注:主要有購物中心、體育場館、公園、廣場、圖書館、博物館、影劇院(僅作了解)三、城市基建設施的發(fā)展1、西方國家城市的基礎設施建設(工業(yè)化與城市化的推動)(1)19世紀以來居民住宅設施建設不斷完善①鋼鐵管道用于水網(wǎng)建設,自來水與排水系統(tǒng)逐漸普及到百姓家中②煤氣燈、電燈相繼出現(xiàn),為居民提供照明,創(chuàng)造了新的城市夜生活方式③電報、電話逐漸普及,便利了人們的通信聯(lián)系(2)20世紀以來城市交通設施建設不斷發(fā)展①19世紀末第一條地鐵線在倫敦問世②柏林、紐約開始將鐵路高架橋納入交通網(wǎng)絡③電車、汽車、自行車得到普及④城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢,便利了人們出行2、中國城市的基礎設施建設(1)近代時期①城市基礎設施建設主要集中在一些經(jīng)濟相對發(fā)達的城市,尤其是通商口岸(以上海為代表)②但當時城市基礎設施建設水平依然有限,且很不平衡(2)新中國成立尤其是改革開放以來①國家經(jīng)濟飛速發(fā)展,城市基礎設施建設不斷改進②自來水、天然氣等通到家家戶戶,污水、垃圾處理設施逐步標準化和環(huán)?;▋H作了解)③城市道路四通八達,公交、電車、地鐵等公共交通工具普及(僅作了解)城市化進程中的問題1、廢氣污染(1)城市化早期,城市集中了大量工廠,林立的煙囪將煙塵不斷排放到大氣中(2)隨著私人汽車普及,城市中又出現(xiàn)了汽車尾氣污染2、廢水污染:城市化早期,由于工廠沿河而建,又沒有污水處理設施,從而產(chǎn)生廢水污染3、交通擁堵:私人汽車普及,使交通擁堵成為各大城市普遍存在的問題注:私人汽車普及原因(僅作了解)采用標準流水線生產(chǎn),汽車造價成本降低隨著城市化發(fā)展,居住區(qū)與工作區(qū)分隔;為解決遠距離出行,人們越來越依賴汽車4、貧富分化(1)工業(yè)化、城市化帶來了巨額財富,但大部分財富聚集于少數(shù)資本家,工人階級生活貧困(2)19世紀,城市中的工人住房條件惡劣,缺乏基本生活設施和干凈水源(僅作了解)社會問題日益突出(犯罪率上升、失業(yè)者增加)補充知識:二戰(zhàn)后,發(fā)展中國家在城市化進程中,經(jīng)歷了發(fā)達國家曾經(jīng)出現(xiàn)的一系列問題?當堂練習1.19世紀上半葉,英國住房壓力巨大。19世紀50年代開始,政府立法制定住房標準,市政機關直接參與住房建設經(jīng)營,鼓勵地產(chǎn)開發(fā),通過市場滿足人民住房需求。這反映英國(B)政府大力干預經(jīng)濟B.積極應對城市化進程C.加速建設福利國家D.階級對立已日漸加劇2.在歐洲,19世紀初的城市街道普遍使用鵝卵石鋪路;到19世紀中期,已改用花崗石及方木塊鋪路;及至19世紀末發(fā)明用磚、混凝土和瀝青鋪路法后,歐洲各國的城市街道狀況大為改觀;新式自來水系統(tǒng)于1850年以后開始在倫敦、巴黎、柏林等城市建成;路燈制度從19世紀開始也日漸改良。上述變化主要反映了歐洲當時(A)A.工業(yè)化進程持續(xù)推進B.街道鋪砌技術的進步C.各國市政立法的完善D.公共衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展3.有學者把明清的中國城市分為“開封型城市”“蘇杭型城市”“新興工商業(yè)市鎮(zhèn)型城市”:其中,“開封型”城市屬傳統(tǒng)城市,工商業(yè)是貴族地主的附庸;“蘇杭型”城市以一個大城市為中心、以郊區(qū)市鎮(zhèn)為延伸的城市擴張;“新興工商業(yè)市鎮(zhèn)型”城市屬于“群芳爭艷”。這可以用來佐證當時(D)A.城市與鄉(xiāng)村的差距在逐漸拉大B.政治中心與經(jīng)濟重心已分離C.南北方城市發(fā)展呈現(xiàn)不同態(tài)勢D.經(jīng)濟發(fā)展助推城市布局調(diào)整4.1865年,上海南京路開始使用煤氣燈,這是上海使用煤氣路燈的開端。時人記載初見煤氣照明的情形道:“樹竿置等所以照道,皆自來火,由地道出,光焰絕明,徹夜不滅。”“鐵管遍埋,銀花齊吐,當未設電燈時代,固足以傲不夜城也?!辈牧媳砻鳎―)A.煤氣燈因洋務運動出現(xiàn)在中國B.上海民眾對新事物的充分認可C.煤氣燈成為城市主要照明工具D.上海城市的基礎設施有所改善5.19世紀80年代,上海租界的洋商開始使用煤氣照明。因煤氣管道鋪設于地下,百姓將煤氣稱為“地火”,認為赤腳走路可能導致“地火”攻心。這表明當時(C)A.西方文明無法對中國產(chǎn)生影響B(tài).上海市政

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