
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2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖甲所示為用伏安法測(cè)量某合金絲電阻的實(shí)驗(yàn)電路。實(shí)驗(yàn)中分別用最大阻值是5、50、500的三種滑動(dòng)變阻器做限流電阻。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片由一端向另一端移動(dòng)的過(guò)程中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分別作出電流表讀數(shù)I隨(指滑片移動(dòng)的距離x與滑片在變阻器上可移動(dòng)的總長(zhǎng)度L的比值)變化的關(guān)系曲線a、b、c,如圖乙所示。則圖乙中的圖線a對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器及最適合本實(shí)驗(yàn)的滑動(dòng)變阻器是()A.最大阻值為5的滑動(dòng)變阻器∶圖線a對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器B.最大阻值為50的滑動(dòng)變阻器;圖線b對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器C.最大阻值為500的滑動(dòng)變阻器;圖線b對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器D.最大阻值為500的滑動(dòng)變阻器;圖線c對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器2.小球P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示,將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點(diǎn)()A.P球的速度一定大于Q球的速度B.P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力D.P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度3.2019年10月8日,瑞典皇家科學(xué)院在斯德哥爾摩宣布,將2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),一半授予美國(guó)普林斯頓大學(xué)吉姆·皮布爾斯,以表彰他“關(guān)于物理宇宙學(xué)的理論發(fā)現(xiàn)”,另外一半授予瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)的米歇爾·麥耶和瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)教授兼英國(guó)劍橋大學(xué)教授迪迪?!た迤?,以表彰他們“發(fā)現(xiàn)一顆環(huán)繞類日恒星運(yùn)行的系外行星”。若某一系外行星的半徑為R,公轉(zhuǎn)半徑為r,公轉(zhuǎn)周期為T(mén),宇宙飛船在以系外行星中心為圓心,半徑為r1的軌道上繞其做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)1,不考慮其他星球的影響。(己知地球的公轉(zhuǎn)半徑為R0,公轉(zhuǎn)周期為T(mén)0)則有A. B.C.該系外行星表面重力加速度為 D.該系外行星的第一宇宙速度為4.輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端系在一個(gè)套在粗糙豎直桿MN的圓環(huán)上?,F(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點(diǎn)O,使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置,但圓環(huán)仍保持在原來(lái)位置不動(dòng)。則在這一過(guò)程中,環(huán)對(duì)桿的摩擦力F1和環(huán)對(duì)桿的壓力F2的變化情況是()A.F1保持不變,F(xiàn)2逐漸增大 B.F1逐漸增大,F(xiàn)2保持不變C.F1逐漸減小,F(xiàn)2保持不變 D.F1保持不變,F(xiàn)2逐漸減小5.近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速增長(zhǎng),各地區(qū)的物資調(diào)配日益增強(qiáng),對(duì)我國(guó)的交通道路建設(shè)提出了新的要求,在國(guó)家的大力投資下,一條條高速公路在中國(guó)的版圖上縱橫交錯(cuò),使各地區(qū)之間的交通能力大幅提高,在修建高速公烙的時(shí)候既要考慮速度的提升,更要考慮交通的安全,一些物理知識(shí)在修建的過(guò)程中隨處可見(jiàn),在高速公路的拐彎處,細(xì)心的我們發(fā)現(xiàn)公路的兩邊不是處于同一水平面,總是一邊高一邊低,對(duì)這種現(xiàn)象下面說(shuō)法你認(rèn)為正確的是()A.一邊高一邊低,可以增加車(chē)輛受到地面的摩擦力B.拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè)C.拐彎處一邊高的主要作用是使車(chē)輛的重力提供向心力D.車(chē)輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿较蛐牧Φ木壒?.如圖所示為用某金屬研究光電效應(yīng)規(guī)律得到的光電流隨電壓變化關(guān)系的圖象,用單色光1和單色光2分別照射該金屬時(shí),逸出的光電子的最大初動(dòng)能分別為Ek1和Ek2,普朗克常量為h,則下列說(shuō)法正確的是()A.Ek1>Ek2B.單色光1的頻率比單色光2的頻率高C.增大單色光1的強(qiáng)度,其遏止電壓會(huì)增大D.單色光1和單色光2的頻率之差為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.如圖所示,長(zhǎng)方體物塊上固定一長(zhǎng)為L(zhǎng)的豎直桿,物塊及桿的總質(zhì)量為如2m.質(zhì)量為m的小環(huán)套在桿上,當(dāng)小環(huán)從桿頂端由靜止下滑時(shí),物塊在水平拉力F作用下,從靜止開(kāi)始沿光滑水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),環(huán)落至桿底端時(shí),物塊移動(dòng)的距離為2L,已知F=3mg,重力加速度為g.則小環(huán)從頂端下落到底端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程A.小環(huán)通過(guò)的路程為B.小環(huán)所受摩擦力為C.小環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度為D.小環(huán)落到底端時(shí),小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:88.一定質(zhì)量的理想氣體,其狀態(tài)變化的圖象如圖所示,其中過(guò)程氣體既不吸熱、也不放熱,過(guò)程氣體體積不變。對(duì)此下列說(shuō)法正確的是()A.過(guò)程中,外界對(duì)氣體做功B.過(guò)程中,氣體分子的平均動(dòng)能不變C.過(guò)程中,單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)增多D.過(guò)程中,氣體溫度降低E.過(guò)程中,單位體積內(nèi)的氣體分子數(shù)減少9.如圖甲所示,由一根導(dǎo)線繞成的矩形線圈的匝數(shù)n=10匝,質(zhì)量m=0.04kg、高h(yuǎn)=0.05m、總電阻R=0.5Ω、豎直固定在質(zhì)量為M=0.06kg的小車(chē)上,小車(chē)與線圈的水平長(zhǎng)度l相同。線圈和小車(chē)一起沿光滑水平面運(yùn)動(dòng),并以初速度v0=2m/s進(jìn)入垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中線圈平面和磁場(chǎng)方向始終垂直。若小車(chē)從剛進(jìn)磁場(chǎng)位置1運(yùn)動(dòng)到剛出磁場(chǎng)位置2的過(guò)程中速度v隨車(chē)的位移x變化的圖象如圖乙所示,則根據(jù)以上信息可知()A.小車(chē)的水平長(zhǎng)度l=10cmB.小車(chē)的位移x=15cm時(shí)線圈中的電流I=1.5AC.小車(chē)運(yùn)動(dòng)到位置3時(shí)的速度為1.0m/sD.小車(chē)由位置2運(yùn)動(dòng)到位置3的過(guò)程中,線圈產(chǎn)生的熱量Q=0.0875J10.用頭發(fā)屑模擬各種電場(chǎng)的分布情況如甲、乙、丙、丁四幅圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.圖甲一定是正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)B.圖乙一定是異種電荷形成的電場(chǎng)C.圖丙可能是同種等量電荷形成的電場(chǎng)D.圖丁可能是兩塊金屬板帶同種電荷形成的電場(chǎng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律。下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:兩物體從靜止釋放,0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知m1=50g、m2=150g,交流電的頻率為50Hz,g取9.8m/s2則:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=_________m/s;(2)在計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=_________J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=_________J;(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:______________。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.重力加速度g=10m/s1.
(1)圖(b)中對(duì)應(yīng)傾斜軌道的試驗(yàn)結(jié)果是圖線________(選填“①”或“②”);(1)由圖(b)可知,滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_(kāi)______kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)______.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,傾角為37°的固定斜面上下兩端分別安裝有光滑定滑輪和彈性擋板P,、是斜面上兩點(diǎn),間距離,間距離。輕繩跨過(guò)滑輪連接平板B和重物C,小物體A放在離平板B下端處,平板B下端緊挨,當(dāng)小物體A運(yùn)動(dòng)到區(qū)間時(shí)總受到一個(gè)沿斜面向下的恒力作用。已知A、B、C質(zhì)量分別為m、2m、m,A與B間動(dòng)摩擦因數(shù),B與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,,,g取,平板B與擋板P碰撞前C與滑輪不會(huì)相碰?,F(xiàn)讓整個(gè)裝置從靜止釋放,求:(1)小物體A在區(qū)間上方和進(jìn)入?yún)^(qū)間內(nèi)的加速度大??;(2)平板B與彈性擋板P碰撞瞬間同時(shí)剪斷輕繩,求平板B碰撞后沿斜面上升到最高點(diǎn)的時(shí)間。14.(16分)如圖所示,寬L=2m、足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌MN和M′N′放在傾角為θ=30°的斜面上,在N和N′之間連接一個(gè)R=2.0Ω的定值電阻,在AA′處放置一根與導(dǎo)軌垂直、質(zhì)量m=0.8kg、電阻r=2.0Ω的金屬桿,桿和導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù),導(dǎo)軌電阻不計(jì),導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.用輕繩通過(guò)定滑輪將電動(dòng)小車(chē)與桿的中點(diǎn)相連,滑輪與桿之間的連線平行于斜面,開(kāi)始時(shí)小車(chē)位于滑輪正下方水平面上的P處(小車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)),滑輪離小車(chē)的高度H=4.0m.啟動(dòng)電動(dòng)小車(chē),使之沿PS方向以v=5.0m/s的速度勻速前進(jìn),當(dāng)桿滑到OO′位置時(shí)的加速度a=3.2m/s2,AA′與OO′之間的距離d=1m,求:(1)該過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電量q;(2)桿通過(guò)OO′時(shí)的速度大??;(3)桿在OO′時(shí),輕繩的拉力大??;(4)上述過(guò)程中,若拉力對(duì)桿所做的功為13J,求電阻R上的平均電功率.15.(12分)某日清晨,中國(guó)海監(jiān)船在執(zhí)行東海定期維權(quán)巡航執(zhí)法過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)從事非法調(diào)查作業(yè)活動(dòng)的某船只位于圖甲中的A處,預(yù)計(jì)在80秒的時(shí)間內(nèi)將到達(dá)圖甲的C處,我國(guó)海監(jiān)執(zhí)法人員立即調(diào)整好航向,沿直線BC從靜止出發(fā)恰好在運(yùn)動(dòng)了80秒時(shí)到達(dá)C處,而此時(shí)該非法船只也恰好到達(dá)C處,我國(guó)海監(jiān)部門(mén)立即對(duì)非法船只進(jìn)行了驅(qū)趕.非法船只一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)且AC與BC距離相等,我國(guó)海監(jiān)船運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。(1)求非法船只的速度大??;(2)若海監(jiān)船加速與減速過(guò)程的加速度大小不變,海監(jiān)船從B處由靜止開(kāi)始若以最短時(shí)間準(zhǔn)確停在C點(diǎn),需要加速的時(shí)間為多少?
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【答案解析】
從圖乙中可以看出a曲線在滑片移動(dòng)很小距離,就產(chǎn)生了很大的電流變化,說(shuō)明該滑動(dòng)變阻器阻值遠(yuǎn)大于被測(cè)量電阻阻值,所以a圖對(duì)應(yīng)500Ω滑動(dòng)變阻器,c圖線電流幾乎不隨著距離x變化,說(shuō)明該滑動(dòng)變阻器是小電阻,所以對(duì)應(yīng)是5Ω的圖像,本實(shí)驗(yàn)采用的是伏安法測(cè)量電阻,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)該要保證被測(cè)電阻中的電流變化范圍適當(dāng)大一些,所以選擇圖中b所對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)變阻器,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。2、C【答案解析】從靜止釋放至最低點(diǎn),由機(jī)械能守恒得:mgR=mv2,解得:,在最低點(diǎn)的速度只與半徑有關(guān),可知vP<vQ;動(dòng)能與質(zhì)量和半徑有關(guān),由于P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短,所以不能比較動(dòng)能的大?。蔄B錯(cuò)誤;在最低點(diǎn),拉力和重力的合力提供向心力,由牛頓第二定律得:F-mg=m,解得,F(xiàn)=mg+m=3mg,,所以P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力,向心加速度兩者相等.故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:求最低的速度、動(dòng)能時(shí),也可以使用動(dòng)能定理求解;在比較一個(gè)物理量時(shí),應(yīng)該找出影響它的所有因素,全面的分析才能正確的解題.3、D【答案解析】
AB.開(kāi)普勒第三定律,其中k與中心天體有關(guān),系外行星,宇宙飛船,地球做圓周運(yùn)動(dòng)的中心天體均不同,故AB錯(cuò)誤;C.對(duì)宇宙飛船解得故C錯(cuò)誤;D.對(duì)系外行星的近地衛(wèi)星:解得故D正確。4、D【答案解析】
以圓環(huán)、物體A及輕繩整體為研究對(duì)象,分析受力情況,如圖1所示,根據(jù)平衡條件得到,桿對(duì)環(huán)的摩擦力f=G保持不變;桿對(duì)環(huán)的彈力FN=F再以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力情況,如圖2所示:設(shè)繩與豎直方向夾角為θ,由平衡條件得到F=mgtanθ當(dāng)物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置過(guò)程中,θ逐漸減小,則F逐漸減小,F(xiàn)N逐漸減小。據(jù)牛頓第三定律可得,F(xiàn)1保持不變,F(xiàn)2逐漸減小。故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、B【答案解析】
ABC.車(chē)輛拐彎時(shí)根據(jù)提供的合外力與車(chē)輛實(shí)際所需向心力的大小關(guān)系可知,拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè),重力與支持力以及側(cè)向摩擦力的合力提供向心力,當(dāng)達(dá)到臨界速度時(shí),重力與支持力提供向心力,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.車(chē)輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿街赶驁A心的合力等于向心力的緣故,故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【答案解析】
A.由于:所以:A錯(cuò)誤;B.由:可知,單色光1的頻率比單色光2的頻率低,B錯(cuò)誤;C.只增大照射光的強(qiáng)度,光電子的最大初動(dòng)能不變,因此遏止電壓不變,C錯(cuò)誤;D.由:得:D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【答案解析】
ABC.水平方向上,據(jù)牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:小球在水平方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),另?yè)?jù)水平方向的位移公式有:解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:在豎直方向上有:解得:即小球在豎直方向上做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)牛頓第二定律有:解得小球所受摩擦力為:故小球運(yùn)動(dòng)的加速度為:小球的合運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),其路程與位移相等,即為:故AB正確,C錯(cuò)誤;D.小環(huán)落到底端時(shí)的速度為:環(huán)其動(dòng)能為:環(huán)此時(shí)物塊及桿的速度為:桿其動(dòng)能為:桿故有小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:8,故D正確。8、ACE【答案解析】
A.過(guò)程,氣體體積減小,則外界對(duì)氣體做功。所以A正確;B.過(guò)程,由題意知該過(guò)程氣體既不吸熱、也不放熱,由熱力學(xué)第一定律知?dú)怏w內(nèi)能一定增加,則理想氣體分子的平均動(dòng)能一定增大。所以B錯(cuò)誤;C.過(guò)程,氣體體積不變而壓強(qiáng)增大,體積不變則單位體積的氣體分子數(shù)不變,壓強(qiáng)增大則氣體的溫度一定升高,氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)更加劇烈,分子在單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積的碰撞次數(shù)增多。所以C正確;D.過(guò)程,由(常數(shù))知?dú)怏w溫度升高。所以D錯(cuò)誤;E.過(guò)程中,氣體體積增大,則單位體積內(nèi)的氣體分子數(shù)減少。所以E正確。故選ACE。9、AC【答案解析】
A.從位置1到位置2,開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng),安培力向左,小車(chē)減速,全進(jìn)入磁場(chǎng)后,回路磁通量不再變化,沒(méi)有感應(yīng)電流,不受安培力開(kāi)始勻速,所以根據(jù)圖像可以看出小車(chē)長(zhǎng)10cm,A正確B.小車(chē)的位移x=15cm時(shí),處于勻速階段,磁通量不變,回路電流為零,B錯(cuò)誤C.小車(chē)進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中:,出磁場(chǎng)過(guò)程中:,而進(jìn)出磁場(chǎng)過(guò)程中電量:,進(jìn)出磁場(chǎng)過(guò)程中磁通量變化相同,所以電量相同,所以,解得:,C正確D.從位置2運(yùn)動(dòng)到位置3的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒:,解得:,D錯(cuò)誤10、BC【答案解析】
A.點(diǎn)電荷的電場(chǎng)都是輻射狀的,所以圖甲模擬的可能是正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),也可能是負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),A錯(cuò)誤;B.根據(jù)等量異種電荷電場(chǎng)線分布的特點(diǎn)對(duì)比可知,圖乙一定是異種電荷形成的電場(chǎng),B正確;C.根據(jù)等量同種電荷電場(chǎng)線的特點(diǎn)對(duì)比可知,圖丙可能是同種等量電荷形成的電場(chǎng),也可能是同種不等量電荷形成的電場(chǎng),C正確;D.由圖可知,兩個(gè)金屬板之間的電場(chǎng)類似于勻強(qiáng)電場(chǎng),所以圖丁可能是兩塊金屬板帶異種電荷形成的電場(chǎng),D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、2.40.580.59在誤差允許的范圍內(nèi),兩物體組成的系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒【答案解析】
(1)[1]在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度:(2)[2]在計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)能的增量為:[3]系統(tǒng)重力勢(shì)能減小量為:(3)[4[根據(jù)前面的數(shù)據(jù),可以得到:在誤差允許的范圍內(nèi),兩物體組成的系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒。12、①;1.2;2.1【答案解析】
知道滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù);對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解.【題目詳解】(1)由圖象可知,當(dāng)F=2時(shí),a≠2.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高,圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(1)根據(jù)F=ma得,所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù),圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=1所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=1.2由圖形b得,在水平軌道上F=1時(shí),加速度a=2,根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=2,解得μ=2.1.【答案點(diǎn)睛】通過(guò)作出兩個(gè)量的圖象,然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系;運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來(lái)求解.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、見(jiàn)解析【答案解析】
(1)小物體A在P1、P2區(qū)間上方運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)A相對(duì)B靜止,對(duì)A、B、C整體,由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:隔離A,有:代入數(shù)據(jù)得:f=5.5m而A、B間的最大靜摩擦力所以,假設(shè)成立,A、B、C一起運(yùn)動(dòng)。小物體A進(jìn)入P1、P2區(qū)間上方運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為:a=0.5m/s2當(dāng)小物體A進(jìn)入P1、P2區(qū)間內(nèi),隔離A,有:得f=6.5m>fm,即A相對(duì)于B向下滑動(dòng)。對(duì)A有:代入數(shù)據(jù)解得:(
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