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文檔簡(jiǎn)介
本卷分第Ⅰ卷選擇題和第Ⅱ卷非選擇題
分,考試時(shí)間
分鐘.第Ⅰ卷選擇題 共
分一、選擇題共
小題,每小題
分,共
分,在每小題給出
或不答的得
分.物體在平拋運(yùn)動(dòng)的過程中,在相等的時(shí)間內(nèi),下列物理量相等的是 A.速度的增量 B.加速度C.位移
.平均速度由加速度定義
=
由加速度定義
=
,可知速度增量Δv=gΔ,所以相等時(shí)間內(nèi)速度解析 平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度為重力加速度
g,ΔvΔ運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi)位移和平均速度的方向均在變化.綜上所述,該題的正確答案是
A、B..小球在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它受到如圖所示的力的作用時(shí),小球可能運(yùn)動(dòng)的方向是 A. B. C. .第
1
頁答案 解析 小球受到力
F
彎曲,所以軌跡可能為
方向而
、、
都是不可能的..汽車沿平直的公路向左勻速行駛,如圖所示,經(jīng)過一棵樹附到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是下列選項(xiàng)中的 答案 B解析 車中的人以車為參考系,看到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是向右的平拋運(yùn)動(dòng)..
信息卷船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則河水的流速 A.由
岸到
B
岸水速越來越小B.由
岸到
B
岸水速越來越大C.由
岸到
B
岸水速先增大后減?。魉俣群愣ù鸢?C解析 合速度的方向沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向,由于垂直河岸確選項(xiàng)為
C..
太原模擬如圖所示的直角三角板緊貼在固定的刻度尺第
2
頁B.衛(wèi)星軌道半徑與運(yùn)行周期關(guān)系為 = = rB.衛(wèi)星軌道半徑與運(yùn)行周期關(guān)系為 = = r
A
Mm=mv推出
v=A.筆尖留下的痕跡是一條傾斜的直線B.筆尖留下的痕跡是一條拋物線C.在運(yùn)動(dòng)過程中,筆尖的速度方向始終保持不變.在運(yùn)動(dòng)過程中,筆尖的加速度方向始終保持不變答案 BD解析
筆尖實(shí)際參與的是水平向右的勻速直線運(yùn)動(dòng)和向上的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線,A
錯(cuò),B
對(duì);筆尖做曲線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中,筆尖的速度方向不斷變化,C
對(duì)..
長春模擬三顆人造地球衛(wèi)星
,B,
繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行方向如圖所示.已知=B<,則關(guān)于三顆衛(wèi)星,下列說法錯(cuò)誤的是 A.衛(wèi)星運(yùn)行線速度關(guān)系為
v>vB=v R R T TB TC.已知萬有引力常量
,現(xiàn)測(cè)得衛(wèi)星
的運(yùn)行周期
T和軌道半徑
R,可求地球的平均密度.為使
與
B
同向?qū)?,可?duì)
適當(dāng)加速答案 C解析 由
r r開普勒三定律可知選項(xiàng)
B
正確;由于地球半徑未知,故無法求其密第
3
頁
C
A
本題選
C..
哈爾濱模擬如圖所示,某同學(xué)為了找出平拋運(yùn)動(dòng)物體的初速度之間的關(guān)系,用一個(gè)小球在
點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方的一塊豎直放置的擋板,
與
在同一高度,小球的水平初速度分別是v,v,v,打在擋板上的位置分別是
B,,,且
AB
∶BC
∶=
∶
∶則
v,v,v之間的正確關(guān)系是 A.v
∶v
∶v=
∶
∶B.v
∶v
∶v=
∶
∶C.v
∶v
∶v=
∶
∶.v
∶v
∶v=
∶
∶答案 C解析 根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,小球在豎直方向上做自由落體
AB
∶BC
∶=
∶
∶,則
∶
∶=
∶
∶,又因?yàn)?/p>
=v又因?yàn)?/p>
=v,則
=
,即
v
∶v
∶v
=v
=
∶
∶
∶
∶,選項(xiàng)
C
正確..
南通模擬“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”飛行器繞月運(yùn)動(dòng)的軌跡都是圓,若兩飛行器軌道半徑分別為
r,r,向心加速度分別為
,,角速度分別為
ω,ω,則 A.
=
rA.
=
r rC.ω=ω= rω
rr
B.
=ω
r32r31第
4
頁==mωrAB解析==mωrAB解析
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律=v,=
,θ=
解析
飛行器和月球的萬有引力提供飛行器做圓周運(yùn)動(dòng)的向r錯(cuò)誤;角速度
ω= ,C
錯(cuò)誤,
正確.r.
咸陽模擬如圖所示,從傾角為
θ
的斜面上的
點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球,小球的初速度為
v
最后小球落在斜面上的
點(diǎn),則 A.不能求出
、
之間的距離B.不能求出小球落到
點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向C.可求小球到達(dá)
點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.可以斷定,當(dāng)小球速度方向與斜面平行時(shí),小球與斜面間的距離最大答案 l= +可以求出
,
之間的距離,A
錯(cuò);小球落到
點(diǎn)時(shí),速度方向與水平方向的正切值等于θv=
v+ 可以求出,其中v=,B
錯(cuò);由于不知道小球的質(zhì)量,所以無法求出小球的動(dòng)能,C
v
和位移可以沿斜面及垂直于斜面分解,當(dāng)小球速度方向與斜面平行時(shí),v
垂直于斜面的分速度正好為來越小的臨界點(diǎn),所以此刻小球與斜面間的距離最大,
對(duì).第
5
頁 vMm=m vMm=m
,得v=
r ,“神舟八號(hào)”與“天宮
信息卷“天宮一號(hào)”于
年月日時(shí)分成功身的機(jī)動(dòng)能力使兩者逐漸接近、連接成一體.下列說法正確的是 A度都相同B.“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接時(shí)軌道半徑相同,運(yùn)行速度不一定相同C.低軌道的航天器要與高軌道的航天器交會(huì)對(duì)接必須加速宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接,其機(jī)械能必然相同答案 AC解析 據(jù)
r r一號(hào)”交會(huì)對(duì)接時(shí)軌道半徑相同,運(yùn)行速度也一定相同,選項(xiàng)A
正確,B
錯(cuò)誤;低軌道的航天器要與高軌道的航天器交會(huì)對(duì)接,必須加速,使其所需的向心力大于萬有引力,做離心運(yùn)動(dòng)
,遠(yuǎn)離地球進(jìn)入較高軌道,選項(xiàng)
C
正確;“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”、“神舟十第
6
頁號(hào)”飛船都能與“天宮一號(hào)”
錯(cuò)誤.第Ⅱ卷非選擇題 共
分二、填空題共
小題,每小題
分,共
分.把答案直接填在橫線上
分如圖所示,臺(tái)階的高度都是,一球以水平速度由第一級(jí)臺(tái)階上拋出欲打在第五級(jí)臺(tái)階上,則水平速度 v
的取值范圍是________.答案 ≤v≤
解析 臺(tái)階的高度都是,α==
,可知下落的高度越大,初速度越大.v由
= ,得gvv=
=
×××
=
=v=v=
×=
××故
≤v<2
.
分我國自行研制的“風(fēng)云一號(hào)”、“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)第
7
頁解析
解析
根據(jù)周期公式
T=2π
顆衛(wèi)星相比________離地面較高;________觀察范圍較大;________
點(diǎn)“風(fēng)云一號(hào)”正好與“風(fēng)云二號(hào)”在同一豎直線上,那么下一次它們處在同一豎直線上的時(shí)刻將是________.答案
“風(fēng)云二號(hào)” “風(fēng)云一號(hào)” “風(fēng)云一號(hào)” 第二天上午
點(diǎn)r
知,高度越大,周期越大,則“風(fēng)云二號(hào)”“風(fēng)云一號(hào)”
v
= 知,高度越小,r“風(fēng)云一號(hào)”“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星的周期是
,每天能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行兩次觀測(cè),在這種軌道上運(yùn)動(dòng)的“風(fēng)云二號(hào)”是地球同一豎直線上的時(shí)刻將是第二天上午
點(diǎn)..
分如圖所示,從地面上
點(diǎn)發(fā)射的一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,在引力作用下沿
ACB
橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)
B,
為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為
.已知地球半徑為
R,地球質(zhì)量為
,引力常量為
,設(shè)距地面高度為
的圓軌道上衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期為
T,則導(dǎo)彈在
點(diǎn)的第
8
頁速度一定________
填“大于”、“等于”或“小于”;導(dǎo)R+速度一定________
填“大于”、“等于”或“小于”;導(dǎo)R+彈在
點(diǎn)的加速度等于________;導(dǎo)彈從
點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到
B
點(diǎn)的時(shí)間一定________T填“大于”、“等于”或“小于”.答案 小于 小于Mm解析 如果在高為
R+得:v==m
v
ACB
得:v=R+ R+故在
點(diǎn)
Mm
>故在
點(diǎn)
Mm
>m
,即
v′<
v′
才會(huì)在低軌道做橢圓R+故導(dǎo)彈從
點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到
B
點(diǎn)的時(shí)間一定小于
T
.運(yùn)動(dòng);由
故導(dǎo)彈從
點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到
B
點(diǎn)的時(shí)間一定小于
T
.R+ R+動(dòng)的一個(gè)焦點(diǎn),故橢圓的半長軸一定小于
R+,由開普勒第三定律可知,導(dǎo)彈做橢圓運(yùn)動(dòng)的周期
T
一定小于在距地面高度為
的圓軌道上運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期T
ACB
運(yùn)動(dòng)的過程不足一個(gè)周期,三、論述計(jì)算題共
小題,共
分.解答應(yīng)寫出必要的文字說的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.
分
杭州模擬高的平臺(tái)上以水平速度
v
躍出后,落在水平傳送帶上,已知平臺(tái)與傳送帶高度差
H=,水池寬度
=,傳送帶
AB
間的距離L=第
9
頁傳送帶靜止,經(jīng)過一個(gè)
Δt=
反應(yīng)時(shí)間后,立刻以
=,方向向右的加速度跑至傳送帶最右端.若傳送帶靜止,選手以
v=
水平速度從平臺(tái)躍出,求從開始躍出到跑至傳送帶右端經(jīng)歷的時(shí)間;若傳送帶以
=
的恒定速度向左運(yùn)動(dòng),選手若要能到達(dá)傳送帶右端,則從高臺(tái)上躍出的水平速度
v至少多大?答案 g解析 H= = H g=v=L--= ==++Δt=選手以水平速度
v
躍出落到傳送帶上,先向左勻速運(yùn)動(dòng)后向左勻減速運(yùn)動(dòng),剛好不從傳送帶上掉下時(shí)水平速度v最?。畡tv-=uΔt+v=.
分
天津河西模擬如圖所示,豎直圓筒內(nèi)壁光滑,半徑為
R,頂部有入口
,在
的正下方
處有出口
B,一質(zhì)量為
m
的小球從入口
沿切線方向水平射入圓筒內(nèi),要使球從
B
處飛出,小球進(jìn)入入口
的速度
v應(yīng)滿足什么條件?在運(yùn)動(dòng)過程中,球?qū)ν驳膲毫Χ啻??答?π/=,…第
10
頁=
解析 小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),在桶內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)間=
g故
v應(yīng)滿足
=·
2πRv
=,…所以
v
所以
v
=πR=
πR
g=,…由牛頓第二定律得
F
=由牛頓第二定律得
F
=m
=π/=,…平均密度之比ρ.答案
R.分
信息卷宇航員登上某一星球并在該星球表面做
m=,吊椅的質(zhì)量
m=,當(dāng)宇航員與吊椅以加速度=勻加速上升時(shí),宇航員對(duì)吊椅的壓力為
忽略定滑輪摩擦求該星球表面的重力加速度
g;若該星球的半徑為
R=×
R=×,地球表面的重力加速度為
g=,求該星球的平均密度與地球的ρ解析設(shè)宇航員受到輕繩向上的拉力為F子拉力相等,吊椅受到輕繩的拉力也是
F.對(duì)他和吊椅整體進(jìn)行受力第
11
頁星球密度
ρ= πRm′星球密度
ρ= πRm′R20 gR得該星球的平均密度與地球的平均密度之比是
= 代入數(shù)值解得
= .F-m+mg=m+m設(shè)吊椅對(duì)宇航員的支持力為F,宇航員對(duì)吊椅的壓力為F′,由牛頓第三定律得F=F′對(duì)宇航員,由牛頓第二定律得F+F-mg=m解得
g==m′gρρρρ .
臨沂模擬某電視臺(tái)“快樂向前沖”節(jié)目中的場(chǎng)地設(shè)施如圖所示,AB
為水平直軌道,上面安裝有電動(dòng)懸掛器,可以載人運(yùn)動(dòng),水面上漂浮著一個(gè)半徑為
R,角速度為
ω,鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的軸心離平臺(tái)的水平距離為
LH.選手抓住懸掛器,可以在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,從
點(diǎn)下方的平臺(tái)邊緣
為
m不計(jì)身高大小,人與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為μmg,重力加速第
12
頁為
. 則加速時(shí)有 為
. 則加速時(shí)有
=
答案 ω≤ μg假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤上瞬間相對(duì)轉(zhuǎn)盤速度立即變?yōu)榱?,為保證他落在任何位置都不會(huì)被甩下轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的角速度
ω
應(yīng)限制在什么范圍?若已知
H=,L=,=,g=,且選手從某處
點(diǎn)釋放能恰好落到轉(zhuǎn)盤的圓心上,則他是從平臺(tái)出發(fā)后多長時(shí)間釋放懸掛器的?若電動(dòng)懸掛器開動(dòng)后,針對(duì)不同選手的動(dòng)力與該選手重力關(guān)系皆為
F=mg,懸掛器在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)存在恒定的摩擦阻力,選手在運(yùn)動(dòng)到上面中所述位
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