互聯(lián)網(wǎng)+(汽車后市場(chǎng)+加油站)商業(yè)計(jì)劃書課件

汽車后市場(chǎng)的領(lǐng)航者眾配眾修互聯(lián)網(wǎng)

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汽車后市場(chǎng)+加油站

)商業(yè)計(jì)劃概論浙江眾配網(wǎng)絡(luò)科技有限公司www.ezpz

汽車后市場(chǎng)的領(lǐng)航者眾配眾修商業(yè)計(jì)劃概論浙江眾配網(wǎng)絡(luò)科技有限公1CONTENTSPARTONE

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?六?y財(cái)務(wù)規(guī)劃CONTENTSPARTONE?—?yfl‰?aPART201Product

Service產(chǎn)品服務(wù)01ProductService3概

要中國下一個(gè)萬億元級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇在哪里？汽車后市場(chǎng)，2015年市場(chǎng)規(guī)模近8000億元，2016年預(yù)計(jì)近萬億元，2020年預(yù)計(jì)近1.5萬億元，是一片正待開發(fā)的金礦！如此巨量的市場(chǎng)龍頭企業(yè)在哪里？中國的汽車后市場(chǎng)還處于爆發(fā)前夕，沒有龍頭企業(yè)，更沒有壟斷企業(yè)，“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”！眾配眾修“互聯(lián)網(wǎng)+（大汽車后市場(chǎng)+加油吧）”（以下簡稱”ZPZX”)橫空而出一般概念的汽車后市場(chǎng)主要年包括汽車保險(xiǎn)、汽車金融、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車維修、汽車改裝、二手車等服務(wù)，ZPZX模式的大汽車后市場(chǎng)概念包括汽車產(chǎn)業(yè)鏈中除掉制造環(huán)節(jié)以外所有相關(guān)的環(huán)節(jié)，比如自駕游、車主俱樂部、汽車資訊與廣告、汽車展、車模（型）等工藝品、停車場(chǎng)、駕駛培訓(xùn)，甚至交通信息等。大汽車后市場(chǎng)的規(guī)模會(huì)放大4、5倍，是4、5萬億元的市場(chǎng)概要中國下一個(gè)萬億元級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇在哪里？汽車后市場(chǎng)，2014汽車后市場(chǎng)概念所謂汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。包括維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、金融、保險(xiǎn)、二手車交易、駕校、停車場(chǎng)等；杭州眾配眾修創(chuàng)造性的提出了“大汽車后市場(chǎng)”的概念，內(nèi)涵更加廣泛，包括因汽車而產(chǎn)生的各種政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化活動(dòng)。如汽車旅館、汽車餐廳、超市、自駕游、車展、廣告、資訊等，這是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的概念，有眾多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)汽車后市場(chǎng)概念所謂汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用5大汽車后市場(chǎng)中眾配眾修定位[?整車制造下游大汽車后市場(chǎng)中游整車銷售以會(huì)員制加油為切入點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為支撐，以線下終端門店為落地，全方位覆蓋大汽車后市場(chǎng)1.銷售代理2.汽車保險(xiǎn)3.汽車金融1.品牌推廣2.個(gè)性化定制大汽車后市場(chǎng)中眾配眾修定位[?下游中游整車銷售以會(huì)員制加6創(chuàng)新型多平臺(tái)模式連鎖管理平臺(tái)眾修創(chuàng)業(yè)平臺(tái)眾配服務(wù)平臺(tái)整車交易平臺(tái)汽車金融平臺(tái)汽車加油平臺(tái)汽車文化平臺(tái)汽車管家平臺(tái)教育培訓(xùn)平臺(tái)財(cái)務(wù)結(jié)算平臺(tái)ZPZX系統(tǒng)創(chuàng)新型多平臺(tái)模式連鎖管理平臺(tái)眾修創(chuàng)業(yè)平臺(tái)眾配服務(wù)平臺(tái)7線下門店布置直控加盟店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店fl????檢?￡{??fl每個(gè)眾配眾修綜合體配屬半徑為50公里，由5~10家門店組成，類型分為社區(qū)店，直控加盟店、區(qū)域旗艦店等不同類型的門店，由點(diǎn)到面進(jìn)行覆蓋每家社區(qū)店員工數(shù)量5~10人。每個(gè)眾配眾修綜合體在50公里半徑范圍擁有百名左右的員工，每家社區(qū)店的年?duì)I業(yè)額200~500萬，每家直控加盟店年度營業(yè)額為1000萬以上。一個(gè)眾配眾修綜合體即是一個(gè)汽車養(yǎng)護(hù)中心，每個(gè)中心每年將創(chuàng)造幾個(gè)億的產(chǎn)值。線下門店布置直控加盟店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)8直控加盟店運(yùn)營模式資金主要用途：加油設(shè)備及運(yùn)輸體系人員培訓(xùn)服務(wù)裝修VI網(wǎng)絡(luò)軟件服務(wù)汽車配件集采金融業(yè)務(wù)體系資金主要用途：場(chǎng)地租賃進(jìn)油成本裝修成本人員工資汽車配件成本49%股份總計(jì)98萬51%股份總計(jì)102萬?????直營加盟店運(yùn)營模式直控加盟店運(yùn)營模式資金主要用途：資金主要用途：49%股份59ZPZX配套互聯(lián)網(wǎng)軟件服務(wù)手機(jī)端及網(wǎng)頁端軟件作為配套工具軟件，實(shí)現(xiàn)用戶在門店自助加油、下單美容保養(yǎng)維修，更方便用戶處理違章繳費(fèi)及緊急呼救和上門提車等服務(wù)07違章繳

費(fèi)0506汽車維

修08汽車美

容04服務(wù)評(píng)

價(jià)01加油卡充值02一鍵通呼救03上門提還車汽車保

養(yǎng)ZPZX配套互聯(lián)網(wǎng)軟件服務(wù)手機(jī)端及網(wǎng)頁端軟件作為配套工具10旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖眾配媒體購物機(jī)ZPZX部分產(chǎn)品樣品旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖眾配媒體購物機(jī)ZPZX部1102Team團(tuán)隊(duì)0212核心團(tuán)隊(duì)成員寧曉偉

國際供應(yīng)鏈專家上海交通大學(xué)畢業(yè)，大學(xué)畢業(yè)在APL輪船國際上海公司工作，2010年成立上海立遠(yuǎn)國際，負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理和中心庫建設(shè)及物流倉儲(chǔ)配送體系寧秋帆CEO（創(chuàng)始人）汽車技校畢業(yè)，在衢州市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車隊(duì)，94年下海創(chuàng)辦藍(lán)鳥轎車裝璜修配中心，2003年和朋友一起創(chuàng)辦浙江中通汽車銷售服務(wù)有限公司，并拿下上海大眾衢州特約維修站，2006年到省會(huì)城市創(chuàng)辦杭州杭現(xiàn)汽車配件有限公司成為北京現(xiàn)代和起亞汽車代理商，同時(shí)是各大保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)聯(lián)盟02核心團(tuán)隊(duì)成員寧曉偉國際供應(yīng)鏈專家寧秋帆CEO（創(chuàng)始人）0213核心團(tuán)隊(duì)成員張明

線下平臺(tái)營運(yùn)總監(jiān)計(jì)算機(jī)專業(yè)，英國利茲大學(xué)碩士研究生畢業(yè)，在德國一家汽車配件公司工作，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量認(rèn)證，回國后加入本公司??

?[????2002年浙江省首批電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)，2002年～2005年期間先后為上海衡山集團(tuán)，上海美素、上海韓束、浙江歐詩漫等大型集團(tuán)設(shè)計(jì)了企業(yè)整體信息化方案。2006年進(jìn)入網(wǎng)站運(yùn)營領(lǐng)域，先后在企博網(wǎng)、最佳東方網(wǎng)從事網(wǎng)站運(yùn)營工作。2008年主創(chuàng)隨游旅游網(wǎng)三個(gè)月內(nèi)成為杭州本土一流旅游網(wǎng)站。2012年年參與主創(chuàng)搬客網(wǎng)，改版貴賓商城等工作。核心團(tuán)隊(duì)成員張明線下平臺(tái)營運(yùn)總監(jiān)???[????1403MarketAnalysis市場(chǎng)分析03MarketAnalysis151.汽車保有量影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素是：汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤結(jié)構(gòu)。2009年至2015年，中國汽車產(chǎn)量銷量連續(xù)6年保持全球第一，截至2015年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛。按照國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律：隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭的焦點(diǎn)也會(huì)從汽車本身，逐漸過渡到汽車購買后的相關(guān)服務(wù)，進(jìn)而形成巨大的“汽車后市場(chǎng)”在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)的占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，還有很大的提升空間。以美國為例，美國汽車售后服務(wù)年產(chǎn)值高達(dá)2200億美元，汽車維修業(yè)的利潤率就達(dá)到27%。2.汽車產(chǎn)業(yè)鏈利結(jié)構(gòu)成熟市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布圖1.汽車保有量影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素影響汽車后市場(chǎng)需16中國汽車后市場(chǎng)的規(guī)模及預(yù)測(cè)2016-2020年我國汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2020年，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬億。中國汽車后市場(chǎng)的規(guī)模及預(yù)測(cè)2016-2020年我國汽車后市1704Business

Mmodel商業(yè)模式04BusinessMmodel18ZPZX商業(yè)邏輯通過會(huì)員加油促銷綁定汽車后市場(chǎng)用戶。通過提供標(biāo)準(zhǔn)化的洗車、維修、保養(yǎng)服務(wù)增強(qiáng)用戶粘性。通過網(wǎng)頁、APP和門店管理系統(tǒng)的開發(fā)，搭建全覆蓋的線上平臺(tái)。引進(jìn)各類汽車用品的供應(yīng)商或者服務(wù)提供商，滿足客戶在線上的各種需求。通過專業(yè)代理商推廣及其他途徑的宣傳，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的門店落地和地域蓋。門店是整個(gè)商業(yè)邏輯的最后一個(gè)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)和交易的價(jià)值體現(xiàn)。$?????fi?o?APP

$$ZPZX商業(yè)邏輯$?????fi?o?19盈利模式配件銷售保險(xiǎn)代理資金理財(cái)廣告收入維修服務(wù)加油團(tuán)銷會(huì)員卡9S

認(rèn)證培訓(xùn)加盟管理010203040506070809盈利模式配件銷售保險(xiǎn)代理資金理財(cái)廣告收入維修服務(wù)加油團(tuán)銷會(huì)員20第一年第二年第三年第四年第五年會(huì)員加油、整車銷售、保險(xiǎn)、金融、養(yǎng)護(hù)、維修、車管家技術(shù)體系（1、EPC；2、車輛檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修整體解決方案工業(yè)4.0下的車輛個(gè)性化定制車主俱樂部、汽車文化廣告、資訊、培訓(xùn)20家直控加盟店

年利4-8千萬60家直控加盟店

年利1.2-2.4億100家直控加盟店

年利2-4億150家直控加盟店

年利3-6億200家直控加盟店

年利4-8億項(xiàng)目啟動(dòng)后五年內(nèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)路徑圖第一年第二年第三年第四年第五年會(huì)員加油、整車銷售、保險(xiǎn)、金2105Competitive

Power核心競(jìng)爭力05CompetitivePower22onetwothreefourZPZX壁壘ZPZX和浙能石油建立獨(dú)家戰(zhàn)略合作，浙能為本項(xiàng)目配套加油儲(chǔ)存體系及運(yùn)輸體系在浙江省預(yù)計(jì)投入數(shù)百億人民幣。ZPZX擁有十年的汽車配件貿(mào)易行業(yè)經(jīng)驗(yàn)有完善的汽車配件集采渠道和價(jià)格優(yōu)勢(shì)ZPZX和各大保險(xiǎn)公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

成為多家知名保險(xiǎn)公司的零配件報(bào)價(jià)協(xié)作單位ZPZX創(chuàng)新的汽車服務(wù)管理模式

直控加盟店以換件保養(yǎng)為主

旗艦店統(tǒng)一維修

提供標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的汽車服務(wù)提高效率節(jié)省人工成本onetwothreefourZPZX壁壘ZPZX和浙能石油23重要合作單位重要合作單位2406Financial

Planning財(cái)務(wù)規(guī)劃06FinancialPlanning25資金需求及用款計(jì)劃設(shè)立杭州zpzx總部300萬市場(chǎng)開拓100萬人員工資100萬本輪融資為出讓12.5%股份融資500萬人民幣資金用途如下：資金需求及用款計(jì)劃設(shè)立杭州zpzx總部300萬市場(chǎng)開拓1026渠道一渠道二渠道三本次風(fēng)險(xiǎn)通知退出渠道在項(xiàng)目上市前會(huì)有后續(xù)的融資。每一輪新的融資進(jìn)入，原投資方的投資會(huì)得到升值。進(jìn)行新一輪融資時(shí)，原投資方可以選擇退出或部分退出。在項(xiàng)目發(fā)展過程中，本項(xiàng)目有機(jī)會(huì)被大型公司部分或整體收購。這是投資方的另一種套現(xiàn)方式。按計(jì)劃，項(xiàng)目在第一期投資進(jìn)入后3~5年內(nèi)上市發(fā)行股票。上市后，各投資方可通過拋售股票套現(xiàn)。渠道一渠道二渠道三本次風(fēng)險(xiǎn)通知退出渠道在項(xiàng)目上市前會(huì)有后續(xù)27美好的汽車社會(huì)讓我們一起創(chuàng)造！美好的汽車社會(huì)讓我們一起創(chuàng)造！28汽車后市場(chǎng)的領(lǐng)航者眾配眾修互聯(lián)網(wǎng)

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汽車后市場(chǎng)+加油站

)商業(yè)計(jì)劃概論浙江眾配網(wǎng)絡(luò)科技有限公司www.ezpz

汽車后市場(chǎng)的領(lǐng)航者眾配眾修商業(yè)計(jì)劃概論浙江眾配網(wǎng)絡(luò)科技有限公29CONTENTSPARTONE

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Service產(chǎn)品服務(wù)01ProductService31概

要中國下一個(gè)萬億元級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇在哪里？汽車后市場(chǎng)，2015年市場(chǎng)規(guī)模近8000億元，2016年預(yù)計(jì)近萬億元，2020年預(yù)計(jì)近1.5萬億元，是一片正待開發(fā)的金礦！如此巨量的市場(chǎng)龍頭企業(yè)在哪里？中國的汽車后市場(chǎng)還處于爆發(fā)前夕，沒有龍頭企業(yè)，更沒有壟斷企業(yè)，“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”！眾配眾修“互聯(lián)網(wǎng)+（大汽車后市場(chǎng)+加油吧）”（以下簡稱”ZPZX”)橫空而出一般概念的汽車后市場(chǎng)主要年包括汽車保險(xiǎn)、汽車金融、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車維修、汽車改裝、二手車等服務(wù)，ZPZX模式的大汽車后市場(chǎng)概念包括汽車產(chǎn)業(yè)鏈中除掉制造環(huán)節(jié)以外所有相關(guān)的環(huán)節(jié)，比如自駕游、車主俱樂部、汽車資訊與廣告、汽車展、車模（型）等工藝品、停車場(chǎng)、駕駛培訓(xùn)，甚至交通信息等。大汽車后市場(chǎng)的規(guī)模會(huì)放大4、5倍，是4、5萬億元的市場(chǎng)概要中國下一個(gè)萬億元級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇在哪里？汽車后市場(chǎng)，20132汽車后市場(chǎng)概念所謂汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。包括維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、金融、保險(xiǎn)、二手車交易、駕校、停車場(chǎng)等；杭州眾配眾修創(chuàng)造性的提出了“大汽車后市場(chǎng)”的概念，內(nèi)涵更加廣泛，包括因汽車而產(chǎn)生的各種政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化活動(dòng)。如汽車旅館、汽車餐廳、超市、自駕游、車展、廣告、資訊等，這是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的概念，有眾多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)汽車后市場(chǎng)概念所謂汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用33大汽車后市場(chǎng)中眾配眾修定位[?整車制造下游大汽車后市場(chǎng)中游整車銷售以會(huì)員制加油為切入點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為支撐，以線下終端門店為落地，全方位覆蓋大汽車后市場(chǎng)1.銷售代理2.汽車保險(xiǎn)3.汽車金融1.品牌推廣2.個(gè)性化定制大汽車后市場(chǎng)中眾配眾修定位[?下游中游整車銷售以會(huì)員制加34創(chuàng)新型多平臺(tái)模式連鎖管理平臺(tái)眾修創(chuàng)業(yè)平臺(tái)眾配服務(wù)平臺(tái)整車交易平臺(tái)汽車金融平臺(tái)汽車加油平臺(tái)汽車文化平臺(tái)汽車管家平臺(tái)教育培訓(xùn)平臺(tái)財(cái)務(wù)結(jié)算平臺(tái)ZPZX系統(tǒng)創(chuàng)新型多平臺(tái)模式連鎖管理平臺(tái)眾修創(chuàng)業(yè)平臺(tái)眾配服務(wù)平臺(tái)35線下門店布置直控加盟店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店直控加盟店fl????檢?￡{??fl每個(gè)眾配眾修綜合體配屬半徑為50公里，由5~10家門店組成，類型分為社區(qū)店，直控加盟店、區(qū)域旗艦店等不同類型的門店，由點(diǎn)到面進(jìn)行覆蓋每家社區(qū)店員工數(shù)量5~10人。每個(gè)眾配眾修綜合體在50公里半徑范圍擁有百名左右的員工，每家社區(qū)店的年?duì)I業(yè)額200~500萬，每家直控加盟店年度營業(yè)額為1000萬以上。一個(gè)眾配眾修綜合體即是一個(gè)汽車養(yǎng)護(hù)中心，每個(gè)中心每年將創(chuàng)造幾個(gè)億的產(chǎn)值。線下門店布置直控加盟店區(qū)域旗艦店區(qū)域旗艦店區(qū)36直控加盟店運(yùn)營模式資金主要用途：加油設(shè)備及運(yùn)輸體系人員培訓(xùn)服務(wù)裝修VI網(wǎng)絡(luò)軟件服務(wù)汽車配件集采金融業(yè)務(wù)體系資金主要用途：場(chǎng)地租賃進(jìn)油成本裝修成本人員工資汽車配件成本49%股份總計(jì)98萬51%股份總計(jì)102萬?????直營加盟店運(yùn)營模式直控加盟店運(yùn)營模式資金主要用途：資金主要用途：49%股份537ZPZX配套互聯(lián)網(wǎng)軟件服務(wù)手機(jī)端及網(wǎng)頁端軟件作為配套工具軟件，實(shí)現(xiàn)用戶在門店自助加油、下單美容保養(yǎng)維修，更方便用戶處理違章繳費(fèi)及緊急呼救和上門提車等服務(wù)07違章繳

費(fèi)0506汽車維

修08汽車美

容04服務(wù)評(píng)

價(jià)01加油卡充值02一鍵通呼救03上門提還車汽車保

養(yǎng)ZPZX配套互聯(lián)網(wǎng)軟件服務(wù)手機(jī)端及網(wǎng)頁端軟件作為配套工具38旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖眾配媒體購物機(jī)ZPZX部分產(chǎn)品樣品旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖旗艦店鳥瞰圖眾配媒體購物機(jī)ZPZX部3902Team團(tuán)隊(duì)0240核心團(tuán)隊(duì)成員寧曉偉

國際供應(yīng)鏈專家上海交通大學(xué)畢業(yè)，大學(xué)畢業(yè)在APL輪船國際上海公司工作，2010年成立上海立遠(yuǎn)國際，負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理和中心庫建設(shè)及物流倉儲(chǔ)配送體系寧秋帆CEO（創(chuàng)始人）汽車技校畢業(yè)，在衢州市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車隊(duì)，94年下海創(chuàng)辦藍(lán)鳥轎車裝璜修配中心，2003年和朋友一起創(chuàng)辦浙江中通汽車銷售服務(wù)有限公司，并拿下上海大眾衢州特約維修站，2006年到省會(huì)城市創(chuàng)辦杭州杭現(xiàn)汽車配件有限公司成為北京現(xiàn)代和起亞汽車代理商，同時(shí)是各大保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)聯(lián)盟02核心團(tuán)隊(duì)成員寧曉偉國際供應(yīng)鏈專家寧秋帆CEO（創(chuàng)始人）0241核心團(tuán)隊(duì)成員張明

線下平臺(tái)營運(yùn)總監(jiān)計(jì)算機(jī)專業(yè)，英國利茲大學(xué)碩士研究生畢業(yè)，在德國一家汽車配件公司工作，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量認(rèn)證，回國后加入本公司??

?[????2002年浙江省首批電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)，2002年～2005年期間先后為上海衡山集團(tuán)，上海美素、上海韓束、浙江歐詩漫等大型集團(tuán)設(shè)計(jì)了企業(yè)整體信息化方案。2006年進(jìn)入網(wǎng)站運(yùn)營領(lǐng)域，先后在企博網(wǎng)、最佳東方網(wǎng)從事網(wǎng)站運(yùn)營工作。2008年主創(chuàng)隨游旅游網(wǎng)三個(gè)月內(nèi)成為杭州本土一流旅游網(wǎng)站。2012年年參與主創(chuàng)搬客網(wǎng)，改版貴賓商城等工作。核心團(tuán)隊(duì)成員張明線下平臺(tái)營運(yùn)總監(jiān)???[????4203MarketAnalysis市場(chǎng)分析03MarketAnalysis431.汽車保有量影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素是：汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤結(jié)構(gòu)。2009年至2015年，中國汽車產(chǎn)量銷量連續(xù)6年保持全球第一，截至2015年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛。按照國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律：隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭的焦點(diǎn)也會(huì)從汽車本身，逐漸過渡到汽車購買后的相關(guān)服務(wù)，進(jìn)而形成巨大的“汽車后市場(chǎng)”在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)的占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，還有很大的提升空間。以美國為例，美國汽車售后服務(wù)年產(chǎn)值高達(dá)2200億美元，汽車維修業(yè)的利潤率就達(dá)到27%。2.汽車產(chǎn)業(yè)鏈利結(jié)構(gòu)成熟市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布圖1.汽車保有量影響汽車后市場(chǎng)需求的兩大因素影響汽車后市場(chǎng)需44中國汽車后市場(chǎng)的規(guī)模及預(yù)測(cè)2016-2020年我國汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。預(yù)計(jì)到2020年，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬億。中國汽車后市場(chǎng)的規(guī)模及預(yù)測(cè)2016-2020年我國汽車后市4504Business

Mmodel商業(yè)模式04BusinessMmodel46ZPZX商業(yè)邏輯通過會(huì)員加油促銷綁定汽車后市場(chǎng)用戶。通過提供標(biāo)準(zhǔn)化的洗車、維修、保養(yǎng)服務(wù)增強(qiáng)用戶粘性。通過網(wǎng)頁、APP和門店管理系統(tǒng)的開發(fā)，搭建全覆蓋的線上平臺(tái)。引進(jìn)各類汽車用品的供應(yīng)商或者服務(wù)提供商，滿足客戶在線上的各種需求。通過專業(yè)代理商推廣及其他途徑的宣傳，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的門店落地和地域蓋。門店是整個(gè)商業(yè)邏輯的最后一個(gè)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)和交易的價(jià)值體現(xiàn)。$?????fi?o?APP

$$ZPZX商業(yè)邏輯$?????fi?o?47盈利模式配件銷售保險(xiǎn)代理資金理財(cái)廣告收入維修服務(wù)加油團(tuán)銷會(huì)員卡9S

認(rèn)證培訓(xùn)加盟管理010203040506070809盈利模式配件銷售保險(xiǎn)代理資金理財(cái)廣告收入維修服務(wù)加油團(tuán)銷會(huì)員48第一年第二年第三年第四年第五年會(huì)員加油、整車銷售、保險(xiǎn)、金融、養(yǎng)護(hù)、維修、車管家技術(shù)體系（1、EPC；2、車輛檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修整體解決方案工業(yè)4.0下的車輛個(gè)性化定制車主俱樂部、汽車文化廣告、資訊