隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

摘要隧道施工組織設(shè)計(jì)是施工的基本依據(jù)。根據(jù)施工文件要求、隧道工程特點(diǎn)、圍巖條件、工期要求、周圍環(huán)境、施工技術(shù)裝備和施工力量等技術(shù)與經(jīng)濟(jì)因素，在確保安全、經(jīng)濟(jì)的前提下，編制隧道施工組織設(shè)計(jì)。其目的是保證工程按設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量、計(jì)劃規(guī)定的進(jìn)度與合理的設(shè)計(jì)預(yù)算，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。XX隧道確定合理的施工方法、對施工工藝、機(jī)械裝備、監(jiān)控量測、工序安排、勞動(dòng)組織、材料供應(yīng)、工程投資、場地布置等，作出合理的規(guī)劃，并提出了組織措施和充分預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)問題的對策，制定了工期保證措施、安全保證措施和環(huán)保措施等。另外,根據(jù)各分項(xiàng)工程的工程量、基本施工工序、勞動(dòng)力安排及工期要求等，編制了施工形象進(jìn)度圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖和施工橫道圖。根據(jù)隧道工程規(guī)模大小、洞口地形特點(diǎn)、棄渣場位置和水源情況及工期要求等，本著全面規(guī)劃統(tǒng)籌安排、充分利用地形、因地制宜的原則編制了施工場地布置圖。確保隧道施工有條不紊地順利進(jìn)行。本次設(shè)計(jì)是一次一棟辦公樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在建筑物初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上確定結(jié)構(gòu)方案；選擇合理的結(jié)構(gòu)體系；進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置，并初步估算，確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。結(jié)構(gòu)計(jì)算包括荷載計(jì)算、內(nèi)力分析及截面設(shè)計(jì)，并繪制相關(guān)的結(jié)構(gòu)施工圖。關(guān)鍵詞：隧道；施工方法；施工工藝；技術(shù)措施；結(jié)構(gòu)；內(nèi)力；施工圖TOC\o"1-5"\h\z_第一章工程概況1編制依據(jù)及原則7編制依據(jù)7編制原則7項(xiàng)目目標(biāo)8工程范圍及工程數(shù)量9標(biāo)段范圍9主要工程數(shù)量9工程地質(zhì)條件9地形地貌9氣象9地質(zhì)條件9水文地質(zhì)條件10地質(zhì)構(gòu)造10地震烈度10不良地質(zhì)及特殊巖土問題10工程特點(diǎn)及難點(diǎn)10隧道施工環(huán)境11施工用水11施工用電11通訊11交通運(yùn)輸11地材供應(yīng)條件11第二章施工準(zhǔn)備14現(xiàn)場布置14主工作面選址14棄渣場地及卸渣道路布置14大宗材料堆放場地和材料庫布置14生產(chǎn)房屋和生產(chǎn)設(shè)施布置14人員及機(jī)械配備15隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力組織15施工機(jī)械設(shè)備的配置16施工技術(shù)準(zhǔn)備17熟悉圖紙資料和有關(guān)文件17技術(shù)交底17技術(shù)保障17施工現(xiàn)場準(zhǔn)備17復(fù)查和了解現(xiàn)場17確定工地范圍17清除現(xiàn)場障礙17辦妥有關(guān)手續(xù)17作好現(xiàn)場規(guī)劃17有關(guān)協(xié)調(diào)工作的準(zhǔn)備18施工測量18控制測量18施工測量18測量質(zhì)量保證措施19第三章隧道施工總體安排及施工方案19進(jìn)洞方案19開挖方案19斷面開挖方法19爆破的關(guān)鍵控制點(diǎn)20運(yùn)輸出硝方案20支護(hù)方案20襯砌方案21輔助施工方案21隧道棄利用和棄置方案23第四章洞口施工25洞口（明洞）施工25準(zhǔn)備工作25洞口邊、仰坡開挖防護(hù)25洞口排水25洞門施工25洞門修筑25明洞施工25進(jìn)洞施工26第五章超前支護(hù)工程27超前小導(dǎo)管施工27.1施工工藝27.2施工方法27超前大管棚施工29施工工藝29施工方法30檢測標(biāo)準(zhǔn)31技術(shù)措施32第六章洞身開挖工程33洞身開挖方案的選擇33上下臺(tái)階不留核心部開挖33全斷面開挖33爆破工程35鉆爆設(shè)計(jì)35鉆爆施工41全斷面法施工44臺(tái)階法施工47出渣運(yùn)輸49第七章初期支護(hù)工程51錨桿施工51施工工藝51施工方法51檢測標(biāo)準(zhǔn)53施工要點(diǎn)53中空錨桿施工53施工工藝53施工方法54檢測標(biāo)準(zhǔn)55技術(shù)措施55鋼架施工55施工工藝55施工方法55檢測標(biāo)準(zhǔn)56技術(shù)措施57網(wǎng)噴混凝土施工57,I.施工工藝57施工方法58檢測標(biāo)準(zhǔn)59技術(shù)措施59噴射混凝土59施工工藝59噴射混凝土的操作特點(diǎn)60監(jiān)控量測62量測項(xiàng)目62量測斷面間距63量測斷面布置64量測頻率64監(jiān)測方法65監(jiān)測資料整理、數(shù)據(jù)分析及反饋66監(jiān)控量測管理67第八章二次支護(hù)工程70仰拱（填充、底板）施工70施工工藝70施工方法70檢測標(biāo)準(zhǔn)71技術(shù)措施71結(jié)構(gòu)防排水71施工工藝71施工注意事項(xiàng)75二次襯砌施工75

施工準(zhǔn)備75防水76鋼筋加工76鋼筋安裝76拱墻襯砌混凝土施工方法76第九章隧道裝飾工程82工程概況82裝飾工程主要工程量82主要檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)82主要工程施工方案與方法83洞口裝飾板材施工8324.9.24.9.86.34.9.施工保障措施88工程質(zhì)量保障措施88工期保障措施88安全保障措施88第十章機(jī)電工程90工藝設(shè)計(jì)90電纜槽90通風(fēng)90照明燈具和配電控制板90設(shè)備洞91設(shè)備安裝91供水設(shè)施91隧道控制室92隧道消防92第十一章工期計(jì)劃及安排93施工進(jìn)度安排93隧道施工進(jìn)度指標(biāo)93開挖及支護(hù)循環(huán)時(shí)間計(jì)算93襯砌施工循環(huán)時(shí)間計(jì)算94工期計(jì)算95工期保證體系95影響工期主要因素分析及應(yīng)對措施：95制度保證措施96施工組織保證措施96施工設(shè)備、資金保證措施96施工計(jì)劃保證措施97技術(shù)保證措施97工期保證技術(shù)措施97第十二章質(zhì)量管理體系以及保證措施100質(zhì)量管理體系實(shí)施四級(jí)管理100第一級(jí)質(zhì)量管理體系100第二級(jí)質(zhì)量管理體系100第三級(jí)管理體系101第四級(jí)質(zhì)量管理體系101工程質(zhì)量保證措施104質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系104質(zhì)量證管理措施104質(zhì)量保證技術(shù)措施104第十三章安全管理體系以及保證措施106目標(biāo)與體系106安全目標(biāo)106安全保證體系106安全領(lǐng)導(dǎo)小組106具體措施106安全目標(biāo)106施工安全保證管理措施106施工安全保證技術(shù)措施106專項(xiàng)施工安全保證措施107安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)110應(yīng)急預(yù)案111第十四章隧道施工事故應(yīng)急預(yù)案114應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備114應(yīng)急預(yù)案實(shí)施115應(yīng)急響應(yīng)115處理隧道塌方措施116處理隧道塌方116防護(hù)及記錄工作117善后處理117隧道事故的預(yù)防117應(yīng)急資金費(fèi)用117記錄117第十五章環(huán)境保護(hù)、文明施工措施119環(huán)境目標(biāo)119環(huán)境保護(hù)管理措施119環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施119第十六章其他措施120冬季施工措施120雨季施工措施122xx隧道施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況xx線鐵路位于xx省中西部地區(qū)，線路經(jīng)過xx市xx區(qū)和xx區(qū)、xx縣、xx市、xx縣，嵐縣、興縣抵達(dá)臨縣境內(nèi)。起點(diǎn)為xx北編組站的xx站，終點(diǎn)為xx中南部鐵路通道的xx站，正線全長164.26公里，投資估算87億元，工期4年。xx隧道位于xx省xx市xx二庫景區(qū)西岸一公里處，地處剝蝕中山區(qū)，地勢險(xiǎn)峻，植被較差，地面標(biāo)高855m?1030m以上，相對高差約175m。隧道起止里程為DK20+494.77?DK21+378.00,為全長883.23m的單線電氣化鐵路隧道。隧道最大埋深約為190m,進(jìn)口端巖石陡直，施工條件困難，出口端位于弱風(fēng)化石灰?guī)r層。隧道進(jìn)出口端均位于直線上，全隧道單線上坡，坡率依次分別為11.3%,9.8%。編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1根據(jù)承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件、《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10003-2005)、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)、《錨桿噴射碎支護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);2承包方上報(bào)的投標(biāo)文件；3通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；4根據(jù)本工程地質(zhì)條件的特點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行方案比選，確定最優(yōu)方案，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、可行。編制原則1安全第一原則按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。特別是該隧道的防突涌水、涌泥、涌砂，進(jìn)口瓦斯地段、出口大跨段順層滑坡段的施工安全，爆破作業(yè)安全,軟弱圍巖防坍塌的施工安全。對重點(diǎn)安全部位，制定有效的技術(shù)方案及措施，安全防護(hù)到位，確保萬無一失。2優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的總體要求，貫徹ISO9001質(zhì)量體系，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3方案優(yōu)化的原則技術(shù)含量高、施工難度大、工期緊，編制中對施工各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案4確保工期的原則根據(jù)總指對本隧道工期要求及結(jié)合本標(biāo)段總的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。5科學(xué)配置的原則根據(jù)標(biāo)段工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置。選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，上場專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)、精良的施工設(shè)備；確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做好建設(shè)資金的管理，做到?？顚Ｓ茫贿x用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。6突出環(huán)保水保的原則結(jié)合工程項(xiàng)目采取積極、嚴(yán)密的環(huán)保、水保措施，盡可能減少施工對生態(tài)平衡的影響。貫徹國家“綠色通道”戰(zhàn)略，遵守鐵道部及國家環(huán)?？偩?、水利部、xx省及地方政府對xx線的環(huán)境保護(hù)及水土保持的要求，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和水土保持。項(xiàng)目目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)驗(yàn)收合格率100%,工程質(zhì)量達(dá)到部優(yōu)等級(jí)。2安全目標(biāo)杜絕因公死亡事故，年重傷率控制在0.6%以下，年負(fù)傷率控制在5%以下。無等級(jí)火災(zāi)事故，無爆炸事故，無爆破物品丟失事故，無重大坍方事故。3工期目標(biāo)2012年10月1日至2012年11月30日前全面完成開工準(zhǔn)備工作，2012年12月1日正式開工，2013年11月30日完工，歷時(shí)十三個(gè)半月，425個(gè)日歷天。4環(huán)保目標(biāo)做到少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù)、少污染、多防治。使環(huán)境保護(hù)監(jiān)測控制項(xiàng)目與控制結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定要求。5文明施工目標(biāo)做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，標(biāo)牌規(guī)范。6職業(yè)健康安全目標(biāo)建立完善的職業(yè)健康安全管理體系，制定切實(shí)可行有效的職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生保證制度，確保職工的職業(yè)健康。工程范圍及工程數(shù)量標(biāo)段范圍進(jìn)口：DK20+494.77?DK20+504.25橋隧相連段，穿越弱風(fēng)化石灰?guī)r層，采用田級(jí)圍巖橋隧相連結(jié)構(gòu)，全斷面設(shè)置格柵鋼架，間距為1幅/1.0m,配合鋼架拱部采用①22的超前錨桿預(yù)支護(hù)，幻想間距50cm,外插角10°?15°,搭接長度不小于1.0m。出口：DK21+358-DK21+378隧道出口淺埋段，穿越弱風(fēng)化石灰?guī)r層。采用IV級(jí)圍巖襯砌混凝土結(jié)構(gòu)。隧道全長883.23m,其余地段H,m級(jí)圍巖采用H,m級(jí)圍巖一般襯砌斷面。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表1-1工程地質(zhì)條件地形地貌隧道位于剝蝕侵蝕中山區(qū)，地勢陡峻，植被較差，地面標(biāo)高855?1030m以上，相對高差約175m以上。隧道最大埋深約190m,進(jìn)口端巖石陡直，施工條件困難，出口端位于弱風(fēng)化石灰?guī)r層。氣象該區(qū)屬北暖溫帶重干旱氣候，其要?dú)夂蛞兀耗昶骄鶜鉁?1.05C,極端最高氣溫38.7C,極端最低氣溫-23.3C,年平均降水量397.94mm,一小時(shí)最大降水量67.70mm,一如最大降水量75.5mm,年平均風(fēng)速1.9m/s,最多風(fēng)向CNW,最大風(fēng)速17.1m/s,最大積雪深度13cm,年平均相對濕度56.6%。地質(zhì)條件1地層巖性第四系全新統(tǒng)碎石土Q4c°l：灰褐色、雜色，中密，稍濕，成分以石灰?guī)r石塊為主，厚10?18m,出露于出口段。石灰?guī)rO2S:青灰色-灰黑色，表層為灰白色，弱風(fēng)化-微風(fēng)化，弱風(fēng)化層為碎塊狀，巖層節(jié)理及裂隙發(fā)育，強(qiáng)度高。巖層產(chǎn)狀88°/6°,節(jié)理產(chǎn)狀224/89°,140。/90°,151°/90°,2200/90°。2地層承載力特征碎石土Q401稍密一中密，稍濕，承載力基本值（r=400kpa。石灰?guī)rO2S承載力基本值，弱風(fēng)化層（r=1400kpa,微風(fēng)化層（r=1800kpa。3土壤最大凍結(jié)深度根據(jù)資料現(xiàn)實(shí)，土壤最大凍結(jié)深度為0.56米。4隧道圍巖類別根據(jù)資料所給，結(jié)合隧道圍巖基本分級(jí)表（表1--2）隧道圍巖類別及分布里程:DK20+493--DK20+50艘為田級(jí)；DK21+355--DK21+36轂為田級(jí)；DK20+508--DK21+36轂為II級(jí)；DK21+363--DK21+37毀為IV;土施工工程分級(jí)崩堆積層，II級(jí)。石灰?guī)r，弱風(fēng)化IV,微風(fēng)化V。水文地質(zhì)條件隧道區(qū)位于區(qū)域侵蝕基準(zhǔn)面以上，并且在沿線四周山體陡峭、溝谷較多，根據(jù)隧道區(qū)含水介質(zhì)的賦存條件、水理性質(zhì)及水動(dòng)力特征，進(jìn)行綜合分析，將該區(qū)域分為基巖裂隙水及地下水出露，地表水可見XX二庫的儲(chǔ)水。地質(zhì)構(gòu)造該區(qū)位于區(qū)域構(gòu)造鄂爾多斯斷塊隆起區(qū)德中部，為近場區(qū)主體構(gòu)造單元，新生代以來該地區(qū)表現(xiàn)為間歇性上升來該地區(qū)表現(xiàn)為間歇性上升,褶皺不甚發(fā)育。工點(diǎn)范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造形跡不明顯，中厚-厚層狀的奧陶系中統(tǒng)下馬溝組誰會(huì)眼產(chǎn)狀基本水平，傾角較小，未見打的地質(zhì)構(gòu)造出。地震烈度8度，動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35so地震動(dòng)峰值加速度0.20g,地震基本烈8度，動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35so不良地質(zhì)及特殊巖土問題隧道進(jìn)出口基巖裸露，巖性為石灰?guī)r，巖體受節(jié)理切割較嚴(yán)重；有少量危石；出口有崩積及填積的碎石土。工程特點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)口端巖石陡直，與XX橋臺(tái)相連，出口端位于弱風(fēng)化石灰?guī)r層，施工場地狹窄,施工條件相對困難環(huán)境保護(hù)要求高：隧道位于xx二庫旅游景區(qū)西岸，且xx二庫為供給水源，工程施工對環(huán)境的影響較大，環(huán)境保護(hù)要求高技術(shù)措施要求高。隧道距離文物保護(hù)區(qū)xx較近,施工中應(yīng)對爆破可能產(chǎn)生的滾石、飛石等對xx會(huì)產(chǎn)生較大影響，而且與隧道平行的還有一條既有鐵路線，所以制定隧道施工方案必須十分謹(jǐn)慎。隧道施工環(huán)境施工用水隧道入口南側(cè)臨近xx灘，可根據(jù)工程需水量的多少進(jìn)行建堤壩攔截水，供應(yīng)工程用水。生活用水方面，先打立井引水，取樣檢驗(yàn)其水質(zhì)情況，判斷是否符合生活用水標(biāo)準(zhǔn)，如果符合則可以就地取水，不符合標(biāo)準(zhǔn)的則在就近村莊與村莊負(fù)責(zé)人協(xié)商從村莊取生活用水。施工用電隧道施工用電可以考慮xx二庫變電站，若變電站機(jī)組不能滿足施工用電要求，那就對既有變電站進(jìn)行增容改造。使之達(dá)到施工、生產(chǎn)用電需求。I.,L.,I-通訊項(xiàng)目部與施工現(xiàn)場設(shè)置固定電話或保持移動(dòng)電話暢通，施工管理人員配備移動(dòng)電話，因?yàn)槭┕ざ味嗌剑苿?dòng)電話信號(hào)經(jīng)常不穩(wěn)定，所以相關(guān)人員還必須配備對講機(jī)。交通運(yùn)輸隧道施工應(yīng)借助于既有路線運(yùn)輸，另外還要增設(shè)一些便道，便道施工質(zhì)量和路線選擇都必須認(rèn)真對待地材供應(yīng)條件xx境內(nèi)碎石生產(chǎn)能力和質(zhì)量能滿足施工生產(chǎn)要求；河砂需、鋼材及其他材料從xx和本地就近購置。表1—1工程數(shù)量匯總表隧道名稱xx隧道隧道長度(m)883.23序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容|圍巖類別nmW小計(jì)1圍巖長度(m)m834.019.7520.00873.752暗洞開挖量土石方m3367619621029387533噴射混凝土C25素混凝土3m11328.00141.804C25網(wǎng)噴混凝土3m0041.641.65鋼筋網(wǎng)①8鋼筋網(wǎng)kg0013121312

6暗洞初期支護(hù)系統(tǒng)錨桿①22組合中空錨桿L=2.0m錨桿m01970197.57L=2.5m錨桿m003003008L=3.0m錨桿m00009①22邊墻砂漿錨桿L=2.0m錨桿m000010L=2.5m錨桿m004411L=3.0m錨桿m000012錨桿墊板kg0104296401.5鎖腳錨管①42鋼管(L=3.5m)m0023423414kg0087587515一次襯砌襯砌拱墻仰拱C25混凝土3m5594.701651935954.3316C30鋼筋碎3m103300103317結(jié)構(gòu)鋼筋HRB335kg31107003110718HPB235kg20605.880020605.8819仰拱填充C20混凝土3m125.161.0561.82247.9820回填注漿1:1水泥漿3m1663.954174.7521防排水水溝及電纜槽溝槽身C25鋼筋混凝土m3244.65244.6522蓋板C25鋼筋混凝土3m96.1196.1123鋼筋HPB235kg21162.2321162.2324保溫材料3m157.28157.2825洞內(nèi)防排水措施防水板厚度1.5m2m0399.94412812.326無紡布359g/m22m0399412812.327透水盲管①50單璧打孔波紋管m219650.051.52297.828①80雙璧打孔波紋管m166839.540.01747.5029PVC管①80m1002.372.6010530中埋式橡膠止水帶m70917.017.4744.0131外貼式止水帶m45061071104723.632固定鋼筋①8kg13973434.81466.8333遇水膨脹止水條m379690.792.53797.234瀝青木絲板3m23500235.935聚硫嵌縫膏3m0.79000.7936開挖土方m30037后方3m720.00720.0038端墻C25混凝土m388.2188.2139帽石C25混凝土3m2.502.50

40洞洞頂水溝M10漿砌片石3m28.0028.0041口垮擋墻翼墻C25混凝土3m75.6075.6042洞工連接鋼筋HRB335kg120.00120.0043門連接鋼筋HPB235kg0.000.0044工邊錨C20噴射混凝土3m500.10500.1045程仰坡噴①8鋼筋網(wǎng)kg1955.251955.2546防護(hù)防①22根495.00495.0047護(hù)砂漿錨桿m2475.002475.0048基礎(chǔ)工程路基面M10漿砌片石3m30.0030.0049洞頂開土方3m0.000.0050天溝挖后方3m158.84158.8451M10漿砌片石3m45.5045.5052檢查角鋼50X50X5kg219.20219.2053梯鋼筋kg129.80129.8054洞外側(cè)溝C25鋼筋碎3m5.465.46第二章施工準(zhǔn)備現(xiàn)場布置主工作面選址由于xx隧道施工的機(jī)械設(shè)備和材料等很多，如是規(guī)劃不好，很容易造成相互干擾、使用不便、施工效率低等現(xiàn)象，甚至發(fā)生安全事故。我方經(jīng)過對隧道工程規(guī)模大小，洞口地形特點(diǎn)、棄渣場位置和水源情況及工期要求，結(jié)合勞動(dòng)力安排、機(jī)械設(shè)備、材料用量、施工方法等因素，本著全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、合理布置、因地制宜的原則，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的方案比選，確定在隧道設(shè)單一工作面，單向掘進(jìn)施工。這樣一方面便于施工管理，另一方面也較符合現(xiàn)場實(shí)際地形情況。xx端洞口：按“早進(jìn)洞，晚出洞”白原則，結(jié)合實(shí)際地形條件和xxxx大橋橋跨布置位置及控制邊仰坡開挖高度，定洞口于DK20+494.77處，采用橋隧相連結(jié)構(gòu)。xx端洞口：按“早進(jìn)洞，晚出洞”的原則，結(jié)合實(shí)際地形條件及控制邊仰坡開挖高度，選擇暗洞進(jìn)洞，定洞口于DK21+378處，采用翼墻式隧道門。棄渣場地及卸渣道路布置優(yōu)先考慮棄渣作洞外路基填方和橋頭路堤填土，剩余棄至靠近洞口的棄渣場。棄渣場不占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施安全，同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)和水土保持。不影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占用農(nóng)田。棄渣場的卸渣道路設(shè)前后兩條卸渣線，以利棄渣。大宗材料堆放場地和材料庫布置優(yōu)先考慮棄渣作洞外路基填方和橋頭路堤填土，剩余棄至靠近洞口的棄渣場。棄渣場不占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施安全，同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)和水土保持。不影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占用農(nóng)田。棄渣場的卸渣道路設(shè)前后兩條卸渣線，以利棄渣。生產(chǎn)房屋和生產(chǎn)設(shè)施布置通風(fēng)機(jī)房和空壓機(jī)布置在靠近隧道出口的位置，以縮短管道長度，減少管中能量損失，避免出現(xiàn)過多的角度彎折。攪拌機(jī)設(shè)置在靠近砂、石料，場地較開闊，以便于裝車運(yùn)輸。炸藥和雷管分別存放，庫房選擇距離工地300-400m以外的隱蔽地點(diǎn)，并安裝避雷裝置，由專人進(jìn)行看管。采用外來高壓電線輸電，變電站設(shè)在洞口附近，為保證洞內(nèi)電壓充足，洞內(nèi)采用電纜供電。生產(chǎn)房與洞口保持一定距離，以保證工人和其他工作人員有一個(gè)安靜的休息環(huán)境，

同時(shí)又便于工人上下班，便于學(xué)習(xí)和管理。占地不占田，修路又造田”，把支援農(nóng)業(yè)當(dāng)整個(gè)工地布置盡量做到“占山不占占地不占田，修路又造田”，把支援農(nóng)業(yè)當(dāng)隧道平面布置示意圖見圖2-1。圖2-1xx隧道平面布置圖圖2-1xx隧道平面布置圖人員及機(jī)械配備隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力組織工班任務(wù)及勞動(dòng)力配置見表2-1表2-1工班任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置工班名稱陵攵（個(gè)）擔(dān)負(fù)主要任務(wù)掘進(jìn)工班30X2鉆眼、裝藥、爆破或人工開挖等支護(hù)工班30X2超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè)，噴射混凝土作業(yè)等

襯砌工程30X2防水層、鋼筋安裝、襯砌、附屬工程等運(yùn)輸隊(duì)24X2出硝、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等綜合保障隊(duì)9X2風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)自動(dòng)計(jì)量拌合站24X2碎拌合及小型構(gòu)件預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)加工隊(duì)12X2各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制小計(jì)318施工機(jī)械設(shè)備的配置表2-2主要施工機(jī)械配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)日立20012裝載機(jī)ZL3013自卸車SX3244BL294104空壓機(jī)20立方35碎攪拌機(jī)JS75016小型空壓機(jī)W-3.5m317中空錨桿注漿機(jī)IT25型28碎運(yùn)輸車JGY3型39電焊機(jī)BX1-400型410切割機(jī)J3-400A111通風(fēng)機(jī)2X55kw112濕噴機(jī)313壓漿機(jī)GIB2型214碎輸送泵HBT60-100B215鋼筋切斷機(jī)216型鋼加工機(jī)自制217發(fā)電機(jī)4950(50kw)118發(fā)電機(jī)200kw1199米液壓臺(tái)車120錨桿鉆機(jī)MGJ-507.5KW1521抽水機(jī)IS080A5.5KW222風(fēng)鉆YT-281423對焊機(jī)UN-1002施工技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件全面熟悉隧道施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范，由項(xiàng)目總工牽頭，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)保障結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場以有利于施工為原則。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形，地貌，地質(zhì)特征，水文特點(diǎn)，氣象和地震資料。并應(yīng)對施工材料，水源，電源，及交通運(yùn)輸實(shí)際情況了解。確定工地范圍了解工地的范圍，測量核實(shí)并標(biāo)定。清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。辦妥有關(guān)手續(xù)上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。有關(guān)協(xié)調(diào)工作的準(zhǔn)備積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，及時(shí)了解、掌握、解決施工前的一切工作，并與當(dāng)?shù)卣安块T取得聯(lián)系，爭取他們的支持與幫助。施工測量測量作業(yè)程序流程圖見圖2-2261控制測量圖2-2測量作業(yè)程序流程圖1平面控制道路隧道布設(shè)的控制點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)測區(qū)的地形情況，盡量聯(lián)測坐標(biāo)，如與高級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測困難時(shí)，也可假設(shè)坐標(biāo)和方位進(jìn)行。2高程控制山區(qū)道路引測水準(zhǔn)點(diǎn)，一般可按土40mmVL（L為復(fù)合水準(zhǔn)線路長度）復(fù)合。但對于隧道或大、中橋梁工程，則應(yīng)該按土20mmJL掌握。隧道兩端所設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)每端應(yīng)不少于三個(gè)。施工測量施工前進(jìn)行詳細(xì)的導(dǎo)線控制測量，在洞口布設(shè)多個(gè)控制點(diǎn)，以嚴(yán)格控制洞身開挖的的準(zhǔn)確性。經(jīng)復(fù)測確認(rèn)無誤后，將測量結(jié)果上報(bào)駐地監(jiān)理批復(fù)后，方可進(jìn)行施工。1洞口測量根據(jù)隧道洞口的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和洞口地形標(biāo)高，詳細(xì)計(jì)算洞口邊仰坡開挖邊線的坐標(biāo)和各樁中心坐標(biāo)。利用附合導(dǎo)線與以上計(jì)算坐標(biāo)的相對關(guān)系，使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開挖輪廓線，十米樁中心坐標(biāo)點(diǎn)位，以放出的坐標(biāo)點(diǎn)為中心放出開挖邊線樁，控制洞口邊仰坡的開挖。2洞身測量隧道洞身施工測量根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件，精確計(jì)算出線路十米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高，并按每10m編制出所有隧道標(biāo)高表。測量工程師利用洞內(nèi)測量控制點(diǎn)，及時(shí)向開挖面?zhèn)鬟f中線和高程；由測量班用斷面測量儀測設(shè)隧道開挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸，進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工，并對混凝土凈空斷面應(yīng)用激光隧道限界檢測儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時(shí)隨時(shí)配帶氣壓標(biāo)、溫度計(jì)，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。測量質(zhì)量保證措施測量樁點(diǎn)的交接，必須雙方參與，持交樁表逐樁核對，交接確認(rèn)，遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁,無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范，按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測量作業(yè)檢測，保證各項(xiàng)測量成果的精度和可靠性。測量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章，確保其有效。I定期組織測量員與相鄰施工隊(duì)共同進(jìn)行洞內(nèi)外控制點(diǎn)聯(lián)測，保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性。所有現(xiàn)場測量原始記錄，必須將觀測者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己的簽名。加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)，制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計(jì)劃，按時(shí)送檢。第三章隧道施工總體安排及施工方案進(jìn)洞方案先將洞外兩側(cè)邊坡修好，（坡度按實(shí)際情況而定）然后用噴射碎封閉，洞頂覆蓋層也進(jìn)行刷坡并進(jìn)行錨噴防護(hù)，然后進(jìn)行套拱和管棚施工。套拱和管棚完成后，開始主洞開挖。主洞按設(shè)計(jì)分側(cè)導(dǎo)洞開挖、拱部開挖、邊墻開挖，并根據(jù)圍巖級(jí)別按設(shè)計(jì)及時(shí)支護(hù)。開挖方案斷面開挖方法n,田級(jí)圍巖采用全斷面法開挖，iv級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖，明洞采用明挖法開挖。施工工法可根據(jù)隧道監(jiān)控量測的結(jié)果做出相應(yīng)的調(diào)整。1爆破方法一光面爆破光面爆破是井巷掘進(jìn)中的一種新爆破技術(shù)，它是控制爆破中的一種方法，目的是使爆破后留下的井巷圍巖形狀規(guī)整，符合設(shè)計(jì)要求，具有光滑表面，損傷小，保持穩(wěn)定。光面爆破只限于一層巖石（主要是頂部和兩幫），所以又成為輪廓爆破或周邊爆破。在井巷掘進(jìn)中應(yīng)用光面爆破具有以下優(yōu)點(diǎn)：a能減少超挖，特別在松軟巖層中更能顯示其優(yōu)點(diǎn)。b爆破后成形規(guī)整，提高了井巷輪廓質(zhì)量。c爆破后井巷輪廓外的圍巖不產(chǎn)生或產(chǎn)生很少的爆震裂縫，提高了圍巖的穩(wěn)定性和自身的承載能力，不需要或很少需要加強(qiáng)支護(hù)減少了支護(hù)工作量和材料消耗。d能加快井巷掘進(jìn)速度，降低成本，保證施工安全。二微差爆破微差爆破是在相鄰炮孔或排孔間以及深孔以內(nèi)以毫秒級(jí)的時(shí)間間隔順序起爆方法。由于相鄰炮孔的起爆的間隔時(shí)間很短，先爆孔為相鄰的后爆孔增加了新的自由面，以及由于爆破應(yīng)力波在巖體中的相互疊加作用和巖塊之間的碰撞，使爆破的巖體破碎質(zhì)量、爆破成形質(zhì)量均較好，從而可以降低大塊率，降低炸藥單耗，降低地震效應(yīng)，減少后沖，提高施工效率。爆破的關(guān)鍵控制點(diǎn)爆破的關(guān)鍵控制點(diǎn)是提高炮眼利用率、保證光面爆破效果、改善工作環(huán)境，縮短裝藥時(shí)間，擬在進(jìn)尺確定、炮眼布置、裝藥方法和工藝以及爆破方法等方面進(jìn)行改進(jìn)。重點(diǎn)在機(jī)械裝藥和節(jié)能環(huán)保水壓爆破方技術(shù)進(jìn)行研究和應(yīng)用。運(yùn)輸出硝方案隧道出磴，全斷面開挖直接采用挖掘機(jī)裝磴、自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行。臺(tái)階法施工時(shí)上臺(tái)階由人工輔助挖掘機(jī)將磴扒至下臺(tái)階，和下臺(tái)階石磴一起由挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)輸至指定磴場。隧道開挖時(shí)，隧道施工工作面安排裝載機(jī)一臺(tái)，挖掘機(jī)一臺(tái)，自卸汽車10臺(tái)和其它配套機(jī)具?？紤]洞內(nèi)車輛會(huì)車，結(jié)合避車洞設(shè)置錯(cuò)車道，襯砌前將錯(cuò)車道超挖部分采用漿砌片石進(jìn)行回填。支護(hù)方案隧道初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)，DK20+494.77-20+504.25橋隧相連段采用田級(jí)圍巖橋隧相連結(jié)構(gòu)全斷面采用格柵鋼架間距1板/1.0m，配合鋼架拱部采用①22超前錨桿支護(hù)，環(huán)向間距50cm,外插角10-15°,搭接長度不小于一米；DK21+358-21+378隧道出口淺埋段，采用IV圍巖襯砌碎結(jié)構(gòu)。其余H、m級(jí)圍巖采用一般襯砌斷面。施工順序?yàn)椋洪_挖面處理一初噴混凝土一打設(shè)徑向錨桿一架設(shè)鋼架一復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)在灰漿達(dá)到初安裝錨墊板時(shí)，使墊板面與模板面貼緊，不同型號(hào)錨墊板不得安錯(cuò);在灰漿達(dá)到初始設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可上緊墊板及螺母襯砌方案一隧道內(nèi)輪廓尺寸采用？鐵路技術(shù)管理規(guī)程？（鐵道部令第29號(hào)）中客貨共線鐵路建筑限界（V0160km/h）的？隧道建筑限界圖（電力牽引區(qū)段）？限界標(biāo)準(zhǔn)即“隧限-2A”，并考慮兩側(cè)設(shè)備安裝。二按錨噴構(gòu)筑法技術(shù)要求設(shè)計(jì)，隧道采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)，襯砌及支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)見“xx隧參-01”、“xx隧參-05”和“xx隧參-08"，噴混凝土米用濕噴工藝。三進(jìn)口DK20+494.77?DK20+504.25為橋隧相連段，穿越弱風(fēng)化巖層，采用田級(jí)圍巖橋隧相連結(jié)構(gòu)，全斷面設(shè)置格柵鋼架，間距為一格/1.0m,配合鋼架拱部采用①22的超前錨桿預(yù)支護(hù)，環(huán)向間距50cm,外插腳10°?15°四DK21+358?DK21+378隧道出口淺埋斷，穿越弱風(fēng)化層。采用IV級(jí)圍巖襯砌混凝土結(jié)構(gòu)。五其余部分采用田級(jí)圍巖混凝土襯砌。輔助施工方案一防排水方案a設(shè)計(jì)原則隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。隧道防水應(yīng)以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主體，以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn),采取措施控制混凝土裂縫的開展，增強(qiáng)混凝土的抗?jié)B性能，并輔以注漿和防水層加強(qiáng)。地下水發(fā)育地段采用防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)不低于P8,其它二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得低于P&明洞襯砌外緣敷設(shè)外貼式防水層，防水層表面設(shè)3?5cm厚水泥砂漿保護(hù)層。明洞與隧道接頭處、明洞襯砌施工縫、變形縫處要按規(guī)范做好防水處理。b洞內(nèi)防排水1）洞內(nèi)設(shè)置雙側(cè)保溫水溝，并加設(shè)保溫材料。進(jìn)口段出水口應(yīng)保證水流暢通，不積水，不凍脹，對橋隧結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)不產(chǎn)生不利的影響。2）全隧道除R級(jí)圍巖外其余各級(jí)圍巖襯砌拱墻背后設(shè)防水板（厚度1.5m）,背襯無紡布（350g/平方米），拱墻環(huán)向、墻角縱向設(shè)盲管（溝）。環(huán)向盲管（①50HDP印臂打孔波紋管）間距按10?15m考慮，環(huán)向盲管通過三通道管直接與角墻下的縱向盲管

連接，縱向盲管（①80HDP雙壁打孔波紋管）每隔30m左右通過邊墻進(jìn)水孔引入側(cè)溝。一般地段施工縫設(shè)外貼止水帶加遇水膨脹止水條構(gòu)成復(fù)合防水構(gòu)造，淺埋溝谷及地下水較大段施工縫采用由外貼止水帶與中埋式止水帶復(fù)合構(gòu)造，變形縫采用中埋式止水帶與外貼止水帶、嵌縫材料構(gòu)成復(fù)合防水構(gòu)造。4）附屬洞室拱墻背后設(shè)置防水板及①50mn＜向透水管，施工縫中埋式止水條及中埋式止水帶。5）防水排水詳見“xx隧參-04”圖，防水材料的材質(zhì)應(yīng)滿足《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003-2005）規(guī)定。c洞外防排水1）在xx端洞頂刷坡線5m以外適合為位置設(shè)節(jié)水溝一道，以攔截地表水，同時(shí)注意地表水排水暢通，對隧道不產(chǎn)生不利的影響。2）洞外水不得通過隧道引排，xx端洞口外2m設(shè)一道橫向盲溝，以攔截路面水，尺寸為30X40cm,洞外側(cè)溝做成不小于2%。3）隧道洞外做好排水，避免水流凍結(jié)。4）xx端口為橋隧相連結(jié)構(gòu)，應(yīng)依據(jù)實(shí)地地形做好排水工作，避免排水不暢對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。二通風(fēng)方案隧道壓入式通風(fēng)方式，從以往隧道的通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)來看，影響通風(fēng)效果的主要是漏風(fēng)系數(shù)和風(fēng)管直徑的選擇，風(fēng)管直徑越小，管道阻力系數(shù)就越大，所需風(fēng)機(jī)功率就越大，反之則越小。因此本工程決定在長距離通風(fēng)情況下采用大直徑風(fēng)管（41.2m）,以減少風(fēng)阻,縮短通風(fēng)時(shí)間、提高通風(fēng)效率。三高壓供風(fēng)方案高壓風(fēng)采用洞外電動(dòng)空壓機(jī)組成的壓風(fēng)站集中供風(fēng)方式，高壓風(fēng)管直徑采用4250mme縫鋼管，進(jìn)洞后采用托架法安裝在邊墻上，沿全隧道通長布置，高度以不影響仰拱及鋪底施工為宜。主管道每隔300?500m分裝閘閥和三通，以備出現(xiàn)涌水時(shí)作為應(yīng)急排水管使用，管道前段距開挖面30m距離主風(fēng)管頭接分風(fēng)器，用高壓軟管接至各風(fēng)動(dòng)工具。在隧道出口設(shè)一組8X20m3/min高壓風(fēng)站；供應(yīng)洞內(nèi)高壓用風(fēng)。四供水方案在隧道洞口附近根據(jù)地形設(shè)置高山水池，供水滿足洞內(nèi)高壓用水需要。利用管路供水至洞內(nèi)。高壓水管選用直徑為4150mm無縫鋼管，安裝在高壓風(fēng)管上部。供電方案

供電方案隧道施工洞口各配1臺(tái)1260kVA和1臺(tái)630kVA變壓器供應(yīng)施工用電。在隧道各口各配置兩臺(tái)250kW發(fā)電機(jī)組成發(fā)電機(jī)組，以備停電后應(yīng)急。洞內(nèi)動(dòng)力線路為三相五線制。照明電壓：作業(yè)地段36V,成洞和不作業(yè)地段采用220V;成洞地段固定的電線路，用絕緣良好的膠皮線架設(shè)。施工地段的臨時(shí)電線路宜采用橡套電纜。隧道內(nèi)設(shè)應(yīng)急照明設(shè)備，該設(shè)備必須在短路或供電中斷時(shí)，能自動(dòng)接通并能連續(xù)工作2h以上。六洞內(nèi)管線布置方案洞內(nèi)臨時(shí)設(shè)施包括洞內(nèi)高壓電纜、照明線路、高壓風(fēng)水管路、通風(fēng)管路及施工抽排水等，洞內(nèi)管線布置。隧道施工風(fēng)、水、電布置圖3-1隧道棄利用和棄置方案本隧道共棄碎石方約3.97萬方（實(shí)方），棄碎地點(diǎn)及運(yùn)距與路基專業(yè)統(tǒng)籌考慮，集中堆放。優(yōu)先考慮棄磴作洞外路基填方和橋頭路堤填土，剩余棄至靠近洞口的棄磴場。棄磴場不占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施安全，同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)和水土保持。不影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占用農(nóng)田。棄磴場的卸磴道路設(shè)前后兩條卸磴線，以利棄碓。41.2m通風(fēng)軟(380/220照明線三相五線高壓風(fēng)、水程控電話線41.2m通風(fēng)軟(380/220照明線三相五線高壓風(fēng)、水程控電話線T.建苴費(fèi)到下寬就在筑龍網(wǎng)建苴費(fèi)到下寬就在筑龍網(wǎng)圖3-1隧道施工風(fēng)、水、電布置第四章洞口施工洞口（明洞）施工準(zhǔn)備工作1認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)資料，現(xiàn)場核對設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行測量放樣。2會(huì)同監(jiān)理工程師測量橫斷面，繪制成圖，計(jì)算核實(shí)土石方數(shù)量，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。3洞口段開挖前首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木、雜草和樹根，檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況，清楚懸石、處理危石。洞口邊、仰坡開挖防護(hù)洞口段土石方隨洞口外截水溝完成采用放坡開挖，挖掘機(jī)裝磴，自卸汽車運(yùn)輸。邊仰坡開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度，從上至下，隨挖隨護(hù)。洞口、邊仰坡施工以機(jī)械施工為主，人工輔助施工。洞口開挖前，首先進(jìn)行開挖邊界施放和技術(shù)交底，再開挖天溝和天溝鋪砌，對于洞頂上部有積水處以疏導(dǎo)的方式進(jìn)行引排，避免積水滲入洞內(nèi)。開挖采用人工配合挖掘機(jī)自上而下分層開挖，人工掛線刷坡。刷坡完成后及時(shí)對邊、仰坡進(jìn)行錨、網(wǎng)、噴支護(hù)加固，采取開挖一段支護(hù)一段的原則，使其邊坡穩(wěn)定。洞口排水隧道開挖為進(jìn)、出口兩端同時(shí)掘進(jìn)施工，應(yīng)及早修建洞門及洞口排水設(shè)施、洞口排水系統(tǒng)應(yīng)在施工期的雨季之前完成；加強(qiáng)洞內(nèi)施工用水管理，防止積水浸泡墻基。洞門施工洞門修筑先將洞外兩側(cè)邊坡修好，（坡度按實(shí)際情況而定）然后用噴射碎封閉，洞頂覆蓋層也進(jìn)行刷坡并進(jìn)行錨噴防護(hù)，然后進(jìn)行套拱和管棚施工。套拱和管棚完成后，開始主洞開挖。明洞施工洞口DK20+494.77?DK20+504.25段田級(jí)圍巖、DK21+358?DK21+378段圍巖級(jí)別為IV級(jí)，為了不破壞洞口圍巖的穩(wěn)定性，同時(shí)考慮爆破飛石的影響，洞口內(nèi)開挖采用松動(dòng)控制爆破預(yù)留光爆層開挖法。采用臺(tái)階法開挖，充分利用鉆爆技術(shù)，并且在下一循環(huán)開挖之前完成設(shè)計(jì)要求的初期支護(hù)，下臺(tái)階開挖后應(yīng)及時(shí)施作邊墻初期支護(hù)和永久仰拱，二次襯砌距離下臺(tái)階開挖面不超過50m具體工作步驟如下：1進(jìn)行上臺(tái)階的開挖。2施做上臺(tái)階的初期支護(hù)，即初噴4cm混凝土，施作錨桿、鋼筋網(wǎng)片、架立格柵鋼架。復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，底部噴10cm混凝土封閉。3進(jìn)行下臺(tái)階的開挖。4施做下臺(tái)階的初期支護(hù)，即初噴4cm混凝土，施作錨桿、鋼筋網(wǎng)片、架立格柵鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。5開挖隧底并施做仰拱初期支護(hù)封閉成環(huán)，及時(shí)澆筑永久仰拱和仰拱填充。進(jìn)洞施工對于洞口段設(shè)計(jì)為大管棚超前預(yù)支護(hù)的隧道具體作法：洞口開挖至起拱線，套拱施做采用兩極型鋼鋼架緊貼仰坡放置，間距0.6m,縱向用①22mm鋼筋連接，預(yù)埋管棚導(dǎo)向管，其環(huán)向間距及傾角按設(shè)計(jì)的管棚環(huán)向間距及外插角布設(shè)，經(jīng)測量檢查，同隧道洞口開挖斷面一致后，與仰坡錨桿焊接固定，澆注40cm厚掛板混凝土固結(jié)，然后施做長管棚，形成洞室輪廓，按設(shè)計(jì)開挖方法進(jìn)洞。第五章超前支護(hù)工程超前小導(dǎo)管施工施工工藝小導(dǎo)管施工工藝流程見圖5-1圖5-1圖5-1超前小導(dǎo)管施工工藝框圖.2施工方法a導(dǎo)管加工小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作，前端做成尖錐形，尾部焊接68mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯(cuò)鉆眼，眼孔直徑為6?8mm。小導(dǎo)管加工見圖5-2。50cml15cmt__"J__—b鉆孔及安設(shè)導(dǎo)管圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將鉆孔完畢后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,

圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管沿格柵鋼架中部打入，尾部與鋼架焊接到一起，共同組成預(yù)支護(hù)體系。C注漿注漿前先噴射混凝土5?10cm封閉學(xué)子面作止?jié){墻，當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見圖5-3。開挖前試挖學(xué)子面，無明顯滲水時(shí)進(jìn)行開挖作業(yè)。球閥攪拌機(jī)泵口壓力表混合器［注漿泵］1u管路1蓄漿池孔口壓力表A..■攪拌機(jī)泵口壓力表混合器［注漿泵］1u管路1蓄漿池孔口壓力表A..■Ju小導(dǎo)管地層圖5-3小導(dǎo)管注漿工藝流程圖d檢測標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1）超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)廠檢驗(yàn)必須符合標(biāo)準(zhǔn)。2）超前小導(dǎo)管所用的鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求3）超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求4）超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求5）注漿漿液的配合比的檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求6）超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漿液必須充滿鋼管及周圍的空隙二一般項(xiàng)目超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合表5-1的規(guī)定:表5-1表5-1超前小導(dǎo)管施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1力向角22孑L口距￡0mm3孔深￡0mme技術(shù)措施1）小導(dǎo)管的鉆孔方向應(yīng)順直；2）鉆孔孔直徑應(yīng)與注漿管徑配套；3）采用吹管法清孔；4）在孔口端用沾有CS膠泥的麻絲纏繞成不小于孔徑的紡錘形柱塞，把小導(dǎo)管插入孔內(nèi)，帶好絲扣保護(hù)帽，用風(fēng)鉆鎬打入到設(shè)計(jì)深度，使麻絲塞與孔壁壓緊；5）注漿采用水泥漿液，注漿配比通過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況確定；6）超前小導(dǎo)管尾部焊接于鋼拱架上，兩排小導(dǎo)管保持1m以上的搭接長；7）小導(dǎo)管外露長度一般為30cm,以便連接孔口閥門和管路。小導(dǎo)管的安設(shè)：如巖體松軟，采用YT-28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)直接推送，如遇有堅(jiān)硬巖石處，先用YT-28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼成孔后再推進(jìn)就位。在施作小導(dǎo)管前應(yīng)注意：1）噴10cm厚混凝土封閉學(xué)子面作為止?jié){墻，為注漿作好準(zhǔn)備工作；2）按設(shè)計(jì)標(biāo)出小導(dǎo)管的位置，誤差50mm3）施工順序?yàn)閺膬蓚?cè)拱腰向拱頂進(jìn)行，為提前注漿留好作業(yè)空間。錨桿預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠按設(shè)計(jì)要求加工制作，錨桿砂漿強(qiáng)度不得低于M200施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，按設(shè)計(jì)要求鉆孔，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)消除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停止注漿；及時(shí)將加工好的桿體插入孔內(nèi)，安裝錨桿墊板。施工時(shí)應(yīng)注意：錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確；錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長度的95%。錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿，具強(qiáng)度不應(yīng)低于M20o錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后才能上緊墊板螺母。超前大管棚施工施工工藝1頂驅(qū)液動(dòng)錘把套管與鉆桿同時(shí)沖擊回轉(zhuǎn)，鉆入隧道頂板前端設(shè)計(jì)要求孔深。2鉆孔完畢，將套管內(nèi)孔注水清洗干凈，然后將鉆桿拔出，套管仍留在孔內(nèi)護(hù)孔。3先加工好帶有注漿眼的鋼管插入套管內(nèi)，鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接，鋼管終端密

封。封。管插進(jìn)后，取出套管。上述步驟將其余管棚施鉆安插完畢，然后施做止?jié){墻。用高壓泵將水泥漿壓入鋼管內(nèi)，漿液通過鋼管注漿眼壓注入孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層，采用導(dǎo)管編號(hào)注漿，先注“單”號(hào)孔，待1至2天周結(jié)后，再注“雙”號(hào)孔，管棚位于土層中壓注水泥漿，壓力不小于2MPa其余地段壓注水泥砂漿（水灰比1:1,砂灰比2:1）壓力不大于2MPa7管棚支護(hù)下，進(jìn)行隧道開挖。施工方法1測量放樣首先按開挖輪廓線測量放樣，并按40cm間距標(biāo)出管棚位置，按孔間距定孔位，如其位置在軟弱帶時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)孔位，但范圍不能超過設(shè)計(jì)規(guī)定范圍。2大管棚鉆設(shè)a按測量放樣標(biāo)出的位置管棚鉆機(jī)移動(dòng)、定位3°?5°3°?5°（洞口1°?2°）把套套孔與鉆具同時(shí)跟進(jìn)，產(chǎn)生護(hù)孔提供臨時(shí)支護(hù)，方便往孔內(nèi)插管注c鉆孔完結(jié)后，先把套管內(nèi)孔注水清洗潔凈后，才把鉆桿取出。套管仍保留在孔內(nèi)供保護(hù)作用，鉆桿取出后采用鉆架配置的兩度液動(dòng)夾頭，進(jìn)行加緊及卸擰鉆具絲扣，避免使用手動(dòng)扳手操作，增大了安系數(shù)，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。d按設(shè)計(jì)要求加工好的鋼花管插入套管內(nèi)，接頭采用15cm長的厚壁管箍，上滿絲扣。并把鋼管輕輕打入巖土地內(nèi)，以固定鋼管不易滑出孔口。c鋼管插進(jìn)完畢后，取出套管，鉆進(jìn)其它孔眼。套管取出時(shí)，冒落的巖土?xí)诳變?nèi)壓緊鋼管。鋼管口與孔口周壁用水泥密封。3長管棚注漿管棚安裝完畢后，即進(jìn)入注水泥漿，利用漿液的滲透作用，將周圍巖體預(yù)先加固及堵住圍巖裂隙水，既能起到超前支護(hù)的作用，同時(shí)又加強(qiáng)了管棚的強(qiáng)度和剛度。注漿時(shí)要控制以下幾點(diǎn)：a注漿配合比：合適的漿液配比既能提高漿液的擴(kuò)散加固范圍又能控制漿液的膠結(jié)時(shí)間，在施工過程中配比要控制在0.5:1?1:1。b控制注漿壓力：每根管的注漿結(jié)束與否，不是以時(shí)間來判斷，而是以注漿壓力來控制，當(dāng)注漿壓力持續(xù)升高，接近或達(dá)到注漿預(yù)定壓力時(shí)，該管注漿才可結(jié)束。注漿

出壓0.5?1.0Mpa,終壓2?2.5Mpa。注漿結(jié)束后采用10號(hào)水泥砂漿充填管棚鋼管，增強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度和剛度。c注漿程序：當(dāng)管棚安裝完畢后，用小木楔在鋼管與圍巖壁楔緊，再用錨固劑將

空隙封閉住。注漿時(shí)一般總是先注無水孔，后注有水孔。無水地段可以從拱腳起順序注漿。注漿速度根據(jù)注漿孔出水量大小而定，一般從快到慢。5.2.3圖5-4超前大管棚施工工藝流程圖5.2.3圖5-4超前大管棚施工工藝流程圖檢測標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目a管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求0b管棚所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合要求。c管棚搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。d注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。e注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漿液必須充滿鋼管及周圍的空隙2一般項(xiàng)目超前大管棚施工允許偏差應(yīng)符合下表5-2的規(guī)定：表5-2超前大管棚施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1方向角1°2孑L口距i50mm3孔深i50mm5.2.4技術(shù)措施大管棚必須在洞身開挖前完成。洞口開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留管棚施工臺(tái)階，搭設(shè)管棚施工工作室，鉆機(jī)腳手架平臺(tái)應(yīng)支撐在穩(wěn)固的地基上。在軟弱圍巖地段，立柱底應(yīng)架設(shè)墊板或墊梁。在施做大管棚預(yù)支護(hù)的過程中應(yīng)設(shè)置必要的監(jiān)測項(xiàng)目，根據(jù)監(jiān)測反饋信息及時(shí)采取相應(yīng)的措施以保證施工質(zhì)量和施工安全。大管棚施工時(shí)注意事項(xiàng)：1大管棚施工前編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。2鉆孔前，按設(shè)計(jì)精確畫出鉆孔位置。3控制鉆孔角度，尤其是接長鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)格控制。4注漿時(shí)準(zhǔn)確掌握漿液配比和注漿壓力。5創(chuàng)造良好的照明條件，施工時(shí)由專人統(tǒng)一指揮。表5-2超前大管棚施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1方向角1°2孑L口距i50mm3孔深i50mm第六章洞身開挖工程洞身開挖方案的選擇根據(jù)圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境采取多種開挖方法：正洞洞身IV級(jí)圍巖采用臺(tái)階不留核心部分部開挖，田級(jí)圍巖段采用全斷面開挖。田級(jí)圍巖采用光面爆破工藝開挖，多功能作業(yè)臺(tái)架配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，塑料導(dǎo)爆管微差毫秒雷管起爆，循環(huán)進(jìn)尺2.2m；IV級(jí)圍巖臺(tái)階法施工地段，上臺(tái)階先采用光面爆破開挖。下臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，人工裝藥，非電毫秒雷管微差控制爆破，循環(huán)進(jìn)尺2.25m；形成超前支護(hù)、開挖、初期支護(hù)、仰拱填充、二次襯砌、附屬工程均衡生產(chǎn)、整體推進(jìn)的施工格局，斷層破碎帶及其影響帶地段初期支護(hù)及時(shí)成環(huán)，根據(jù)圍巖量測結(jié)果及時(shí)施作二次襯砌。上下臺(tái)階不留核心部開挖首先進(jìn)行上半斷面開挖，并及時(shí)施作初期支護(hù)；再進(jìn)行下半斷面開挖，并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)；最后進(jìn)行仰拱混凝土及二次襯砌。下半斷面施工20?25m后施做仰拱。根據(jù)圍巖量測信息確定合理的襯砌時(shí)間，襯砌后根據(jù)施工進(jìn)度需要施做水溝電纜槽。上臺(tái)階支架式風(fēng)鉆鉆孔，光面爆破開挖。下臺(tái)階支架式風(fēng)鉆鉆孔，人工裝藥，非電毫秒雷管微差控制爆破，光面開挖爆破施工完畢后，初噴混凝土封閉圍巖。待混凝土初凝后，按設(shè)計(jì)的支護(hù)參數(shù)施作中空注漿錨桿。錨桿安裝完畢，在錨桿外端掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。開挖爆破后，采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝磴，自卸汽車運(yùn)輸。臺(tái)階法施工工藝流程圖見圖6-1。全斷面開挖全斷面光面爆破法施工采用多功能作業(yè)臺(tái)架配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，碎噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)濕噴混凝土。采用挖裝機(jī)裝磴。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝磴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。圍巖穩(wěn)定性好時(shí)復(fù)噴混凝土作業(yè)與鉆爆作業(yè)拉開距離平行作業(yè)。全斷面施工工藝流程圖見圖6-2。

1-上半部開挖圖6-1臺(tái)階法施工工藝流程圖1-鉆孔U2-全斷面光面爆破開挖TOC\o"1-5"\h\zU一3-出渣口一4-錨噴支護(hù)U5-施作仰拱、填充11-7-二次襯砌施作U一8-水溝電纜槽施工圖6-2全斷面施工工藝流程圖6.2爆破工程鉆爆設(shè)計(jì)隧道開挖前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆巖機(jī)具和爆破器材等做好鉆爆設(shè)計(jì)，合理地確定炮眼的布置、數(shù)目、深度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法、起爆順序，安排好循環(huán)作業(yè)等以確定指導(dǎo)鉆爆施工，達(dá)到預(yù)期的效果。此隧道為全長876m的單線隧道，最大埋深約87.0m,左側(cè)距既有太嵐線最近線問距約為14m,所以要根據(jù)爆破震動(dòng)的安全距離，選擇合適的爆破參數(shù)進(jìn)行爆破。1炮眼的種類和作用按用途不同，將工作面的炮眼分為三種a掏槽眼針對隧道開挖爆破只有一個(gè)臨空面的特點(diǎn)，為提高爆破效果，宜先在開挖斷面的適當(dāng)位置布置幾個(gè)裝藥量較多的炮眼。其作用是先在開挖面上炸出一個(gè)槽腔，為后續(xù)炮眼的爆破創(chuàng)造新的臨空面。位置：斷面中央偏下，便于掌握打眼方向、其它炮眼借助自重崩落；盡可能布置在軟弱巖層中。掏槽方式：采用楔形掏槽，其炮眼與工作面夾角為55°?70。，每側(cè)眼豎向間距取300mm?500mm,橫向水平間距600mm?1100mm,每對眼底間距100mm?200mm,不能打透。裝藥量：裝藥系數(shù)0.7?0.8。裝藥結(jié)構(gòu)：反向耦合連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，深度比其他炮眼加深200mm。b輔助眼位于掏槽眼和周邊眼之間的炮眼稱為輔助眼，其作用是擴(kuò)大掏槽眼炸出的槽腔，為周邊眼爆破創(chuàng)造臨空面。布置：均勻布置，間距500?700mm,裝藥量：裝藥系數(shù)0.45?0.6。c周邊眼沿隧道周邊布置的炮眼。要嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，盡量減少超挖欠挖現(xiàn)象。布置：

((6.1)式中m——炮眼密集系數(shù)，一般取0.6?1.0E周邊眼間距，一般取350mm?600mmW最小抵抗線，400mm?650mm裝藥集中度：軟巖：70?120g/m;中硬：200?300g/m；硬巖300?350g/md底眼布置1）底眼間距一般400?700mm拋磴爆破時(shí)，采用較小的間距2）底眼眼口應(yīng)比巷道底板高出150?200mm但其眼底應(yīng)低于底板100?200mm3）裝藥滿度系數(shù)為0.5?0.7。2隧道爆破的參數(shù)設(shè)計(jì)a炮眼數(shù)目的確定(6.2)1）(6.2)N=qS(nr)式中N——炮眼數(shù)目（個(gè)）q——爆破單位炸藥消耗量，見表6-1S——開挖斷面積（m2）n——炮眼裝藥系數(shù)，見表6-2r炸藥的線裝藥密度（r炸藥的線裝藥密度（kg/m),見表6-3。表6-1單位炸藥消耗量q值炸藥類型與開挖部位硝錢炸藥/（kg/m3）擴(kuò)大挖底巖石等級(jí)軟巖(IV-V)R<300.60—0.582次堅(jiān)石（出-IV）R=30?600.740.62堅(jiān)石(n-m)r=60?1000.950.79特堅(jiān)石（I）R>1001.201.00表6-2炮眼裝藥系數(shù)n巖石f值10?208?107?85?63?41?2掏槽眼0.800.700.650.600.550.50輔助眼0.700.600.550.500.450.40周邊眼0.750.650.600.550.450.40表6-3二號(hào)巖石硝俊炸藥每米質(zhì)量r值藥卷直徑/mm323538404550r值/kg0.780.961.101.251.591.902）查表確定炮眼數(shù)目N。查一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，列于表6-4。該表適于炮眼直徑32-50mm的爆破，不裝藥炮眼未予計(jì)入。當(dāng)采用小直徑炮眼或大直徑炮眼時(shí)，炮眼數(shù)目上相應(yīng)增減。表6-4炮眼數(shù)目N參考值炮眼數(shù)目開挖斷面積/m24?67?910?1213?15巖石等級(jí)軟巖（IV-V）10?1315?1617?1920?24次堅(jiān)石（m-IV）11?1616?2018?2523?30堅(jiān)石(n-m)12?1817?2421?3027?35特堅(jiān)石（I）18?2528?3337?4243?48b炮眼布置炮眼布置根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，掏槽眼加深10%20%根據(jù)炮眼布置的原則，先布置掏槽眼，然后根據(jù)地質(zhì)情況及開挖斷面的大小均勻布置輔助眼和周邊眼。斷面較大時(shí)，可根據(jù)上稀下密、周邊適當(dāng)加眼、中部均勻分布的原則布置輔助眼和周邊眼。具體布置要求和方法如下：合理的炮眼布置應(yīng)能保證：1）有較高的炮眼利用率；2）先爆炸的炮眼不會(huì)破壞后爆炸的炮眼，或影響其內(nèi)裝藥炮轟的穩(wěn)定性；3）爆破塊度均勻，大塊率少；4）炮堆集中，飛石距離小，不會(huì)損壞支架或其他設(shè)備；5）爆破后斷面和輪廓符合設(shè)計(jì)要求，壁面平整并能保持圍巖本身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。炮眼布置方法和原則：1）工作面上各類炮眼布置是“抓兩頭、帶中間”。即首先選擇適當(dāng)?shù)奶筒鄯绞胶吞筒畚恢?，其次布置好周邊眼，最后根?jù)斷面大小布置崩落眼。2）掏槽眼布置會(huì)影響巖石的拋擲距離和破碎塊度，通常布置在斷面的中央偏下，并考慮崩落眼的布置較為均勻。3）周邊眼一般布置在巷道斷面輪廓線上。按光面爆破要求，個(gè)炮眼要相互平行，眼底落在同一平面上。底眼的最小抵抗線和炮眼間距通常與崩落眼相同，為保證爆破后在隧道底板不留“根底”，并為鋪軌創(chuàng)造條件，底眼眼底超過底板輪廓線。4）布置好周邊眼和掏槽眼后，再布置崩落眼。崩落眼是以槽腔為自由面而層層布置的，均勻地分布在被爆巖體上，并根據(jù)斷面的大小和形狀調(diào)整好最小抵抗線和鄰近系數(shù)。c炮眼直徑1）大小直徑炮眼的比較。采用大直徑炮眼（直徑50?70mm能提高掘進(jìn)速度。一般之適合于石質(zhì)較好的隧道大斷面開挖，并采用重型鑿巖機(jī)和大型裝渣機(jī)是采用。小直徑炮眼（直徑20?40mm是在采用輕型高頻鑿巖機(jī)和優(yōu)質(zhì)鑿巖工具配以高威力炸藥的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。采用小直徑炮眼，可提高鑿巖速度，不僅開挖輪廓線整齊，減輕了對魏延的破壞，并減少了炸藥、鋼釬、硬質(zhì)合金鉆頭等材料，以及動(dòng)力的消耗。2）確定炮眼直徑的原則在一定的掘進(jìn)條件下，能達(dá)到較高的炮眼利用率。在掘進(jìn)循環(huán)中，使鉆眼、裝藥、爆破、裝渣、支護(hù)等所用的時(shí)間最少。爆下的石渣符合裝渣要求。開挖斷面符合要求，圍巖穩(wěn)定。功效高、材料消耗少。應(yīng)考慮與炸藥包的直徑響匹配。d炮眼深度1）炮眼深度的有關(guān)影響因素炮眼深度決定了一個(gè)循環(huán)的鉆眼、裝渣工作量、循環(huán)時(shí)間以及施工組織和掘進(jìn)速度。一般隨著掘進(jìn)速度的提高，炮眼深度也相應(yīng)的加深。若施工組織與循環(huán)時(shí)間要求增大炮眼深度時(shí)，為避免炮眼利用率下降，應(yīng)適當(dāng)改進(jìn)掏槽形式和增大炸藥用量。2）炮眼深度的確定①經(jīng)驗(yàn)值。對于光面爆破的掘進(jìn)，合理炮眼深度L在1.5?2.5m的范圍內(nèi)比較合適。②用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。采用垂直契形掏槽時(shí)，按開挖斷面寬度決定：TOC\o"1-5"\h\zL=（0.5~0.8）B（6.3）式中B——開挖斷面寬度（m）③按任務(wù)要求確定“IL/、1b=（6.4）tnmntnc式中l(wèi)b——炮眼深度（m）L隧道全長（m）t——規(guī)定完成隧道掘進(jìn)任務(wù)的時(shí)間（月）nm每月工作日數(shù)nt——每日工作班數(shù)nc--每班循環(huán)數(shù)-一炮眼利用率④按循環(huán)組織確定在一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)中包括的工序有：打眼、裝藥、連線、放炮、通風(fēng)、裝巖、鋪軌和支護(hù)等。其中打眼和裝巖可以有部分平行作業(yè)時(shí)間，鋪軌和支護(hù)在某些條件下也可與某些工序平行作業(yè)。所以，可以根據(jù)完成一個(gè)循環(huán)的時(shí)間來計(jì)算炮眼深度。e炮眼利用率炮眼利用率是合理選擇爆破參數(shù)的一個(gè)重要準(zhǔn)則。炮眼利用率區(qū)分為：個(gè)別炮眼利用率和全斷面炮眼利用率。人口I1商FI日壬H中為炮眼長度-炮窩長度個(gè)別炮眼利用率=一碰E—全斷面的炮眼利用率=每次循mJ：面進(jìn)度炮眼深度試驗(yàn)表明，單位炸藥消耗量、裝藥直徑、炮眼數(shù)目、裝藥系數(shù)和炮眼深度等參數(shù)對炮眼利用率的大小產(chǎn)生影響。掘進(jìn)的較優(yōu)炮眼利用率為0.85?0.95。f裝藥量1）單位炸藥消耗量q值的確定爆破每立方米原巖所消耗的炸藥量稱為單位炸藥消耗量，通常以q表示。單位炸藥消耗量不僅影響巖石破碎塊度、巖塊飛散距離和爆堆形狀，而且影響炮眼利用率、隧道輪廓質(zhì)量和圍巖的穩(wěn)定性等。炮眼深度對單位炸藥消耗量的影響系數(shù)，見表6-5表6-5炮眼深度對單位炸藥消耗量的影響因素炮眼深度/m1.01.5?2.53.03.5影響系數(shù)lx1.051.01.101.15在實(shí)際施工中，選定q值可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式或參考國家定額標(biāo)準(zhǔn)來確定，但所得出的q值還需在實(shí)踐中作協(xié)調(diào)整。①單位炸藥消耗量的確定參照國家統(tǒng)一規(guī)定的定額確定，見表6-6。表6-6單位炸藥消耗量表一個(gè)臨空向的水平和傾斜坑道4?67?910?1213?1516?20炸藥類型硝俊炸藥62%膠質(zhì)炸藥硝俊炸藥62%膠質(zhì)炸藥硝俊炸藥62%膠質(zhì)炸藥硝俊炸藥62%膠質(zhì)炸藥硝俊炸藥62%膠質(zhì)炸藥巖石等級(jí)軟巖（IV-V）R<301.501.101.301.001.200.901.201.10次堅(jiān)石（出-IV）R=30?601.801.30]1.601.251.501.101.401.30堅(jiān)石（n-m）R=60?1002.301.702.001.601.801.351.701.60特堅(jiān)石（I）R>1002.902.102.502.502.251.702.102.00②單位耗藥量的計(jì)算修正的普爾公式，該公式具有下列的簡單形式q=1.1k0《77S（6.5）式中q單位炸藥消耗量（kg/m3）f——巖石堅(jiān)固性系數(shù)，或稱普爾系數(shù)S——隧道掘進(jìn)斷面（m2）ko——考慮炸藥爆力的校正系數(shù)，ko=525/p,p為爆力（ml）。③總裝藥量的計(jì)算確定了單位炸藥量后，根據(jù)每一Q=qV=qSLn（6.6）式中V——每循環(huán)爆破巖石體積（m3S——隧道掘進(jìn)斷面（m2）L——炮眼深度（m）循環(huán)爆破的巖石體積，計(jì)算出每循環(huán)所用的總藥量T]-一炮眼利用率，一般取0.8?0.95。2）炸藥量的分配炸藥量的分配可根據(jù)表6.2炮眼裝藥系數(shù)進(jìn)行。當(dāng)采用直眼掏槽時(shí)，掏槽眼可適當(dāng)增加10%?20%,以保證掏槽效果。掏槽眼爆破條件最困難，分配較多，崩落眼分配較少。在周邊眼中，底眼分配藥量最多，幫眼次之，頂眼最少。分配完后，按裝整卷藥或半卷藥的檔次進(jìn)行調(diào)正，以便于裝藥施工。g爆破震動(dòng)的安全距離由于地震波的傳播過程非常復(fù)雜，影響因素也很多，很難從理論上進(jìn)行精確地計(jì)算,般都是由試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。1(6.7)R"q(6.7)R=-IQ

w式中v最大振速幅值，cm/s,取v=15cm/sk——巖石傳震特征參數(shù)，此處取150a——巖石傳震特征參數(shù)，或震動(dòng)傳播衰減系數(shù)見表6-7,此處取1.5Q——單段計(jì)算起爆藥量，kgR計(jì)算點(diǎn)到爆源中心距離，m,經(jīng)計(jì)算R>15m。h起爆順序只有起爆順序正確才能達(dá)到理想的爆破效果，正確的起爆順序是：先爆破的炮眼為后繼爆破的炮眼減少巖石的夾制作用和增大自由面，創(chuàng)造更好的爆破條件。為了保證準(zhǔn)確的按設(shè)計(jì)順序起爆，應(yīng)選用毫秒電雷管和非電毫秒雷管起爆。表6-7爆區(qū)不同巖性的k、值巖性ka堅(jiān)硬巖石50?1501.3?1.5中硬巖石150?2501.5?1.8軟巖石250?3501.8?2.0鉆爆施工本標(biāo)段采用光面爆破，田級(jí)圍巖采用全斷面開挖，IV級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖。因左側(cè)距既有太嵐線最近線間距約為14m所以要嚴(yán)格控制裝藥量及按照光面爆破設(shè)計(jì)施工，減少炮轟波對圍巖的擾動(dòng)，以免破壞既有線，也達(dá)到愛護(hù)圍巖的目的。采用人工風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，非電毫秒雷管微差起爆。為了保證圍巖穩(wěn)定性和施工安全性，進(jìn)行爆破施工時(shí)必須采用光面爆破，光面爆破和普通爆破相比有以下優(yōu)點(diǎn)：1爆破后隧道成型規(guī)整，符合設(shè)計(jì)要求，減少掘進(jìn)超挖量；2隧道圍巖受爆破震動(dòng)小，保持了圍巖的完整和穩(wěn)定性，從而增加了圍巖的自身承載力，有利于采用錨噴支護(hù)；3爆破后較少出現(xiàn)“危石”，有利于安全作業(yè)；4炸藥消耗量減少，但鉆眼工作量有所增加，鉆眼與爆破操作質(zhì)量要求高。光面爆破需滿足的條件為：1巖石上留下具有均勻眼痕的周邊眼數(shù)目不應(yīng)小于總數(shù)的一半；2超挖尺寸不得大于150mm,欠挖尺寸不得超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；3巖石上不應(yīng)有明顯的炮震裂縫。1施工工藝光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強(qiáng)度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，現(xiàn)場圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，爆破參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)調(diào)整。同一類圍巖經(jīng)試爆取得的技術(shù)參數(shù)，做為初步依據(jù)，每一循環(huán)爆破作業(yè)都要由有經(jīng)驗(yàn)的爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)爆破效果，以及本循環(huán)圍巖特征進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，選擇一組最佳技術(shù)參數(shù)。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和試爆破。2工藝要點(diǎn)整個(gè)鉆孔過程，可分為準(zhǔn)備、定位、開口、拔桿、移位五步。準(zhǔn)備：開工前準(zhǔn)備工作做到“四查”。即：查鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及鉆機(jī)油管各部件；查水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全；查易耗材料、器材是否有充分的備用量。定位：在學(xué)子面畫出各炮孔位置及中線和高程十字線，確定鉆孔范圍，并明確鉆孔先后次序。開口：開口時(shí)緩慢推進(jìn)，并注意鉆頭方向與隧道中線的夾角是否符合設(shè)計(jì)外插角。拔桿：在整體性好的石質(zhì)可中速較慢拔出；如遇破碎巖石卡釬時(shí)，應(yīng)慢慢來回推進(jìn)，使之拔出；如拔桿困難，再靠近該鉆位重新鉆眼，使之拔出。移位鉆孔：鉆好一個(gè)炮孔進(jìn)行下一炮孔鉆進(jìn)時(shí)，要做到“準(zhǔn)、順、平、齊”。準(zhǔn)：按周邊孔參數(shù)要求，孔位要選準(zhǔn)；順：側(cè)墻孔孔口要順開挖輪廓線布置，使孔底均位于開挖允許的超欠范圍內(nèi)；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齊：孔底要落在同一平面上，爆出的斷面要整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。保證鉆孔質(zhì)量措施：光爆鉆孔時(shí)，由爆破設(shè)計(jì)技術(shù)員統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng)，認(rèn)真實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制；分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、擁擠；固定鉆孔班，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度和準(zhǔn)確性。鉆眼爆破工作必須嚴(yán)格按《鐵路隧道施工規(guī)范》、《鐵路工程技術(shù)規(guī)范》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，一般應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1）開眼時(shí)必須使釬頭落在實(shí)巖上，如有浮肝，應(yīng)處理好后再開眼；2）不允許在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼；

3）開眼時(shí)給風(fēng)閥門不要突然開大，待鉆進(jìn)一段后，在開大風(fēng)門;圖6-3光面爆破設(shè)計(jì)流程圖4）為避免斷釬傷人，推進(jìn)鑿巖機(jī)不要用力過猛，更不要橫向用力，鑿巖時(shí)鉆工應(yīng)站穩(wěn)，應(yīng)隨時(shí)提防突然斷釬；一定要注意把膠皮風(fēng)管與風(fēng)鉆接牢，并在使用過程中隨時(shí)注意檢查，以防脫落傷人；6）缺水或停水時(shí)，應(yīng)立即停止鉆眼；7）工作面全部炮眼鉆完后，要吧鑿巖機(jī)具清理好，并撤至規(guī)定的存放地點(diǎn)。3安全注意事項(xiàng)：1）裝藥前應(yīng)檢查頂板情況，撤出設(shè)備與機(jī)具，并切斷除照明以外的一切設(shè)備電源。照明燈及導(dǎo)線也應(yīng)撤離工作面一定距離；2）放炮母線要妥善地掛在巷道的側(cè)幫上，并且要和金屬物體、電纜、電線離開一定距離；裝藥前要試一下母線是否導(dǎo)通；3）在規(guī)定的安全地點(diǎn)裝配引藥（起爆藥卷）；4）裝藥時(shí)要細(xì)心地將藥卷裝到眼底，防止擦破藥卷、裝錯(cuò)雷管段號(hào)、拉斷腳線。有水的炮眼，尤其是底眼，必須使用防水藥卷或藥卷加防水套，以免受潮拒爆；5)裝藥、聯(lián)線后應(yīng)有放炮員與班長、組長進(jìn)行技術(shù)檢查，并做好放炮前的安全布置；6)放炮后要等工作面通風(fēng)散煙后，放炮員率先進(jìn)入工作面，并經(jīng)檢查認(rèn)為安全后方能進(jìn)行工作；7)發(fā)現(xiàn)啞炮應(yīng)及時(shí)處理，如啞炮是有聯(lián)線不良或錯(cuò)聯(lián)所造成，則可重新聯(lián)線補(bǔ)爆；如不能補(bǔ)爆，則應(yīng)在距在與原炮眼0.3m外鉆一個(gè)平行的炮眼，重新裝藥放炮，嚴(yán)禁手拉或掏挖瞎跑；8)產(chǎn)生瞎跑將意味著有潛在的危險(xiǎn)，應(yīng)在裝藥前嚴(yán)格檢查爆破器材。裝、聯(lián)過程中應(yīng)嚴(yán)格操作和檢查，盡量消除產(chǎn)生瞎跑的可能。全斷面法施工1掏槽形式的確定從有關(guān)隧道爆破開挖質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的觀測中發(fā)現(xiàn)：一般情況下，掏槽爆破的地震強(qiáng)度比其他部位炮眼的地震動(dòng)強(qiáng)度都要大。因此，從減小掏槽爆破強(qiáng)度的地震動(dòng)強(qiáng)度出發(fā)，本隧道采用斜眼垂直楔形掏槽。2爆破器材的選定根據(jù)目前市場供應(yīng)條件及本隧的實(shí)際情況,選用2就石硝俊炸藥，規(guī)格直徑X長度X