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文檔簡介
道路模型道路模型是Civil3D2007中的最新的強大功能。它能夠設(shè)計公路、鐵路、溝渠、橋梁或其它任何與曲面關(guān)聯(lián)設(shè)計的地物。首先創(chuàng)建曲面、路線和縱斷面,然后才能創(chuàng)建道路模型。就像Civil3D2007中的其它對象一樣,如果您修改了與道路關(guān)聯(lián)的曲面,或是編輯了路線或縱斷面,道路模型自身也會動態(tài)更新。道路建模中的核心設(shè)計內(nèi)容是裝配。裝配是指道路的典型橫斷面,是由相互連接的部件所組成。裝配被鋪設(shè)到路線上指定的里程范圍。使用附加的路線定義,也可以設(shè)計水平過渡段或者道路上附屬的內(nèi)容,例如中間帶。如果為路線指定了超高數(shù)據(jù),那么當(dāng)裝配被鋪設(shè)到路線上時,它也可以進行超高。部件是組成裝配的基本成分。它包括點、連接和造型代碼,它們定義了道路模型中的抽象數(shù)據(jù):點代碼可以輸出成點,連接定義了造型之間的平面,而造型表示封閉的輪廓,并且可以單獨計算各自的體積(例如緣石、路面等)。從技術(shù)上來講,它們是通過VBA代碼而創(chuàng)建的。但是Autodesk提供了大量的缺省代碼來涵蓋多種領(lǐng)域。并且在這些種類繁多的部件中可以設(shè)定寬度、高度、坡度等參數(shù)。一旦道路對象被創(chuàng)建了,您就可以從它生成曲面、把模型中的要素線輸出為路線或多段線,或者輸出模型中指定位置的點。同時也可以使用道路橫斷面工具來查看您的設(shè)計。要了解關(guān)于創(chuàng)建部件的更多信息,請參閱AutodeskCivil3D2007幫助文件中的文檔:AutodeskCivil3D2007SubassemblyHelp和CreatingSubassemblies。
部件目錄在Civil3D2007中,提供了預(yù)定義的部件庫,并且使用目錄進行分類管理。(您可以從6_ProfileComplete.dwg開始工作)確認選中菜單“基本常規(guī)>工具選項板窗口”,工具空間選項板上已經(jīng)放置了常用的一些道路部件。在菜單“常規(guī)>目錄”,打開“道路建模目錄(公制)”,其中包含更多的裝配內(nèi)容,這里您可以看到多種預(yù)定義的部件類別。我們現(xiàn)在來為工具選項板窗口添加一個部件。點擊打開“道路建模目錄”->“C3D公制運輸設(shè)計部件目錄”->“車道”。找到“加寬的外側(cè)超高加寬的車道(中國)”,按住按鈕,將模塊拖入工具選項模板關(guān)閉“道路建模目錄(公制)”。
創(chuàng)建裝配在這個練習(xí)中,您將創(chuàng)建三個裝配,第一個是道路的典型橫斷面,第二個是在道路右側(cè)加上了一個過渡帶,第三個將為道路設(shè)置超高。您將把這三個裝配鋪設(shè)到指定的里程范圍上,并且生成路對應(yīng)的道路。注意:裝配是道路最終圖形的一個重要組成部分,您必須保留圖文件中的裝配對象,而不能刪除它們——否則道路就不完整了。菜單“道路>創(chuàng)建裝配”輸入名稱為“主路面”;接受其它設(shè)置點擊“確定”按鈕在圖形上點擊空白處以插入裝配對象裝配對象通常是一根簡單的豎線,上面有一個圓形的附著點,稱為“標記點”。
添加部件在工具選項板上選擇“基本車道”部件現(xiàn)在“特性”選項板自動出現(xiàn)。請注意下部區(qū)域有一個“高級”欄目。無論是在創(chuàng)建時或者是在編輯時,您都可以在這里編輯部件的裝配部件的設(shè)計參數(shù)。在“特性”選項板上,將“左側(cè)”參數(shù)改為“右側(cè)”將“寬度”參數(shù)改為“3.5”點擊裝配中心線,附著該部件在工具選項板上選擇“基本路肩”部件,“寬度”參數(shù)修改0.75將其附著到車道部件右上角的裝配點在工具選項板上選擇“基本邊坡挖方溝渠”部件,在這里我們采用默認的數(shù)值將其附著到路肩部件右上角的裝配點在工具選項板上選擇“基本車道”部件在“特性”選項板上,將“右側(cè)”參數(shù)改為“左側(cè)”將“寬度”參數(shù)改為“3.5”點擊裝配中心線,附著該部件(注意:請點擊裝配中心線而不是標記點)按同樣的方式,依次在左側(cè)附著“基本路肩”和“基本邊坡挖方溝渠”部件按兩次回車,結(jié)束命令
編輯裝配使用COPY命令,復(fù)制剛做好的裝配對象(注意:只要選中裝配中心線,就代表選中了整個裝配對象)選中復(fù)制出的裝配,右鍵點擊,選擇裝配特性將名稱改為“過渡的路面”點擊“確定”刪掉新裝配的右側(cè)部分在工具選項板上選擇“基本過渡車道”部件默認寬度改為3.5設(shè)定該部件的參數(shù)為“右側(cè)“,“過渡”為“保留坡率,更改偏移”說明:這種過渡方式意味著車道的橫坡度不變,寬度隨著邊線的形狀而變化。點擊裝配中心線,將“基本過渡車道”部件添加到裝配右側(cè)依次添加“基本路肩”與“基本邊坡挖方溝渠”部件到裝配右側(cè)按兩次回車,結(jié)束命令創(chuàng)建一個新的裝配,命名為“超高加寬的路面”在工具選項板上選擇“超高加寬的車道(中國)”部件部件的參數(shù)選“右側(cè)”,加寬類別選“第三類加寬沒有找到這條?!保訉掃^渡方式選“比例過渡”,車道寬度選擇3.5,過渡段長度選擇50沒有找到這條。依次按原來參數(shù)添加“基本路肩”與“基本邊坡挖方溝渠”部件到裝配右側(cè)按同樣的方式,左側(cè)附著“超高加寬的車道(中國)”“基本路肩”和“基本邊坡挖方溝渠”部件上面我們創(chuàng)建好了三個裝配。每個裝配都是由一根中心線和左右兩個部件編組所組成。然后,我們?yōu)檠b配中的部件編組進行命名。在圖上選中“主路面”裝配對象,右鍵單擊,選擇“裝配特性”選中“構(gòu)造”頁面在“編組(1)”結(jié)點上右鍵單擊,選擇“重命名”輸入“LT”,回車同樣的方式,將“編組(2)”結(jié)點重命名為“RT”在構(gòu)造頁面內(nèi),你可以對裝配部件的參數(shù)進行調(diào)整。點擊“確定”將“過渡的路面”“超高的路面”中的部件編組進行同樣的命名(現(xiàn)在您的圖形應(yīng)當(dāng)與7_CorridorStart.dwg相同)
創(chuàng)建簡單道路在Civil3D2007中,每條道路都可包含多條路線和多個裝配。只包含一條路線和一個裝配,并且裝配應(yīng)用于路線全長的道路,稱為“簡單道路”。下面我們先創(chuàng)建一條簡單道路。(您可以從7_CorridorStart.dwg開始工作)菜單“視圖>視口>一個視口”菜單“道路>創(chuàng)建簡單道路”輸入名稱為“Corridor”點擊“確定”回車,選擇路線“Road”點擊“確定”回車,選擇縱斷面“RoadVA”點擊“確定”回車,選擇裝配“主路面”點擊“確定”在“邏輯名稱映射”對話框中,點擊“曲面”結(jié)點所對應(yīng)行的“對象名稱”單元格(“<單擊此處以全部設(shè)置>”)選擇“自然地面”,點擊“確定”稍等片刻,一條道路模型就創(chuàng)建好了。在圖上選中剛創(chuàng)建的道路,右鍵單擊,選擇“對象查看器”在對象查看器中以三維方式查看道路模型關(guān)閉對象查看器(現(xiàn)在您的圖形應(yīng)該與8_SimpleCorridorComplete.dwg相同)
編輯道路現(xiàn)在我們已經(jīng)創(chuàng)建了一條道路,您也可以在工具空間選項板上看到它。但是這條道路過于簡單了,只包含一個裝配。因此在這個練習(xí)中,我們來設(shè)計一段過渡車道。在設(shè)計過渡車道時,必須用某一條路線對象做為路面邊線,定義出車道的寬度變化。為了簡單起見,您可以利用已創(chuàng)建好的數(shù)據(jù)來創(chuàng)建這條道路邊線。(您可以從8_SimpleCorridorComplete.dwg開始工作)在AutoCAD圖層控制下拉框中,打開“Hideline”圖層將視圖縮放到C點與D點之間,看到在道路的右側(cè)有一條紅色的多段線菜單“路線>從多段線創(chuàng)建”選中紅色多段線在“創(chuàng)建路線”對話框中,輸入路線名稱為“Transition”;選擇路線樣式為“道路邊線”,標簽集為“無標簽”;確認選中“在切線間添加曲線”和“刪除現(xiàn)有圖元”點擊“確定”然后,我們利用這條道路邊線來生成過渡車道。在圖上選中Corridor道路對象,右鍵點擊,選擇“道路特性”選中“參數(shù)”頁面。在這里,您可以定義不同的區(qū)域應(yīng)用不同的裝配,并且指定采樣的頻率在“基準線(1)”結(jié)點上單擊右鍵,選擇“添加區(qū)域”選擇裝配為“過渡路面”,點擊“確定”在“基準線(1)”結(jié)點上再次點擊右鍵,選擇“添加區(qū)域”選擇裝配為“主路面”選擇區(qū)域1,點擊“終點里程”右端的按鈕使用對象捕捉功能,點擊Transition路線的起點(右端)選擇區(qū)域2,點擊“起點里程”右端的按鈕使用對象捕捉功能,點擊Transition路線的起點選擇區(qū)域2,點擊“終點里程”右端的按鈕使用對象捕捉功能,點擊Transition路線的終點(左端)選擇區(qū)域3,點擊“起點里程”右端的按鈕使用對象捕捉功能,點擊Transition路線的終點選擇區(qū)域1,點擊“步長”單元格將“沿直線”的步長值改為25,“沿曲線”、“沿緩和線”的步長值都改為10(如圖所示)點擊“確定”同樣設(shè)置區(qū)域3選擇區(qū)域2,點擊“步長”單元格將“沿曲線”、“沿直線”、“沿緩和線”的步長值都改為2.5點擊“確定”現(xiàn)在的“參數(shù)”頁面中應(yīng)該如圖所示:點擊“設(shè)置所有目標”按鈕點擊“曲面”結(jié)點旁的“<單擊此處以全部設(shè)置>”選擇“自然地面”,點擊“確定”點擊“路線”結(jié)點下的過渡路線旁的“<無>”選擇“Transition”,點擊“確定”Corridor點擊“確定”按鈕兩次稍等片刻,道路中的過渡車道就創(chuàng)建好了。您可以選中道路對象,右鍵單擊并選擇“對象查看器”來查看您的新道路。(現(xiàn)在您的圖形應(yīng)該與9_SimpleCorridorComplete.dwg相同。)超高加寬的車道現(xiàn)在我們來設(shè)置這條道路的超高和加寬。(您可以從9_CorridorComplete.dwg開始工作)右鍵點擊“快捷信息瀏覽”->“場地”->“場地1”->“路線”下的“Road”,選擇“特性”打開“設(shè)計車速”頁面點擊“添加設(shè)計速度”標簽,設(shè)計速度取40(km/h)打開“超高”頁面點擊設(shè)置“超高特性”標簽,會自動彈出“超高定義”窗口。在“超高定義”窗口內(nèi),找到“超高區(qū)域1”點擊打開“設(shè)計標準文件名”選項,選擇“超高計算規(guī)范公式”“超高計算器常用值”和“超高計算器規(guī)范公式”均按交通部2004規(guī)范設(shè)計,均可使用?!俺咚俾时怼边x項,選擇“2004規(guī)范最大超高6%”“過渡長度表”選擇“按中線旋轉(zhuǎn)”“標稱寬度-從軸到邊”數(shù)值改為“3.5”其他采用默認數(shù)值,設(shè)置完后如下圖所示:按同樣參數(shù)設(shè)置“超高區(qū)域2”點擊“確定”,此時“超高”頁面內(nèi)顯示了第兩個彎道超高設(shè)置的一些情況點擊“確定”在圖上選中Corridor道路對象,右鍵點擊,選擇“道路特性”選定“參數(shù)”頁面將“區(qū)域1”的裝配部件由“主路面”更改為“超高加寬的路面”點擊“設(shè)置所有目標”按鈕點擊“曲面”結(jié)點旁的“<單擊此處以全部設(shè)置>”選擇“自然地面”,點擊“確定”兩次現(xiàn)在你可以發(fā)現(xiàn)道路的彎道的內(nèi)側(cè)加寬了,在三維圖形中,你也可以發(fā)現(xiàn),在圓曲線范圍內(nèi)的路面為單面坡。特別說明:在設(shè)置超高加寬的范圍內(nèi)使用的裝配,必須由具有超高加寬的功能的部件制作,不滿足這個條件時,超高加寬不會在圖形中顯示。輸出直曲表/超高高加寬表現(xiàn)在我們將輸出道道路的直曲表表、超高加寬寬表,為操作作方便,我們們先關(guān)閉一下下道路的線關(guān)閉“道路”的圖層選擇“路線”->“表”->“添加直曲表”選擇“road”的道路路中心線點擊圖形上的一個個空位,“直曲表”會自動生成成選擇“路線”->“表”->“添加超高表”選擇“road”的道路路中心線點擊圖形上的一個個空位,“超高表”會自動生成成選擇“路線”->“表”->“添加加寬表”選擇“road”的道路路中心線回車,選擇默認值值點擊圖形上的一個個空位,“加寬表”會自動生成成打開“道路”的圖層
道路模型外觀道路模型并不是一一個單純的對對象,因此不不能夠用簡單單的樣式設(shè)置置來控制它的的外觀顯示。您您可以分別設(shè)設(shè)置它的幾個個組成部分的的顯示方式::幾何單元(點點、連接、造造型)、要素素線、和坡型型。選中道路對象,右右鍵點擊并選選擇“道路特性”在“信息”頁面上,不選中左左下角的“顯示工具欄欄提示”選項在“代碼”頁面上,選擇代碼碼集樣式為“所有代碼”在“要素線”頁面上,按按照下圖設(shè)置置要素線樣式式:點擊“確定”現(xiàn)在我們可以看到到,道路不同同的要素線通通過不同的顏顏色顯示出來來了。使我們們觀察道路更更直觀、更清清晰。
查看道道路橫斷面菜單“道路>查看道道路橫斷面”選中道路使用查看道路橫斷斷面工具條,您您可以點擊雙雙箭頭按鈕跳跳到起點或終終點橫斷面,或者者點擊單箭頭頭按鈕以連續(xù)續(xù)查看橫斷面面,也可以在在下拉框中輸輸入指定里程程?,F(xiàn)在我們輸入K00+510,查看看超高加寬段段的橫斷面我們看到道路路面面是單面傾斜斜的,而且左左側(cè)(彎道內(nèi)內(nèi)側(cè))的道路路加寬了(現(xiàn)在您的圖形應(yīng)應(yīng)當(dāng)與10__CorriidorCCompleete.dwwg相同)
創(chuàng)建道路曲面在Civil3DD20077中,您可以以在道路模型型中創(chuàng)建內(nèi)嵌嵌的曲面。內(nèi)內(nèi)嵌曲面是道道路模型的一一部分,會隨隨著模型的修修改而自動更更新。(您可以從10__CorriidorCCompleete.dwwg開始工作作)選中道路對象,右右鍵點擊并選選擇“道路特性”在“曲面”頁面上,點擊“創(chuàng)創(chuàng)建道路曲面面”按鈕將名稱改為“路表表面”確認曲面樣式為“標準”在“添加數(shù)據(jù)”區(qū)域,確確保數(shù)據(jù)類型型為“連接”,并指定代碼碼為“頂部”,然后點擊“添加曲面項項目”按鈕點擊“應(yīng)用”按鈕您已經(jīng)建立了一個個內(nèi)嵌的道路路曲面,它現(xiàn)現(xiàn)在用等高線線形式顯示。但是請注意此時道道路曲面的范范圍超出了道道路的邊界。您您需要為曲面面設(shè)置邊界。通常我們選用邊坡作為道路曲面的邊界。選中“邊界”頁面右鍵點擊曲面名稱稱“路表面”,再點擊“自動添加>>邊坡”點擊“確定”現(xiàn)在,道路曲面被被裁剪到道路路邊坡的范圍圍內(nèi)。動態(tài)更更新的內(nèi)嵌曲曲面是一種非非常強大的功功能。但在某某些情況下,我我們希望把道道路曲面從道道路模型中分分離出來。分分離出的曲面面不再與道路路模型關(guān)聯(lián),因因此也不再會會隨著道路的的修改而更新新。菜單“道路>實用程程序>從道路中拆離的的曲面”在圖上選擇道路“
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