關(guān)于機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告范文九篇

第頁關(guān)于機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告范文九篇機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

通過此次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長，但是還是肯定程度的達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目的，也使本次實(shí)習(xí)更加的有意義。我們對(duì)市場營銷、企業(yè)管理方面有了一個(gè)感性的相識(shí)。兩天的時(shí)間雖然短暫，但這天里我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的東西。在實(shí)踐中，我們的相識(shí)實(shí)力與創(chuàng)建實(shí)力得到了提高，通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，我們豐富了視野，也進(jìn)一步提高了自己的視察實(shí)力和思索實(shí)力，為我們今后的學(xué)習(xí)和生活帶來了很大的幫助，同時(shí)，借此機(jī)會(huì)，我們也對(duì)福建本土的企業(yè)有了一個(gè)較為深刻的相識(shí)，這對(duì)我們今后的就業(yè)也供應(yīng)了一些指導(dǎo)與幫助?？傊?，在這次營銷相識(shí)實(shí)踐中，我們得到了很多，也成長了許多。

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參加實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。

可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來了高校專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要專心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容，動(dòng)身前的打算工作，還有一些留意事項(xiàng)。我們要仔細(xì)刻苦，多視察多思索，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我高校三年來所學(xué)學(xué)問的一個(gè)檢驗(yàn)，我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法或許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì)仔細(xì)地去理解和思索，按老師供應(yīng)的一些學(xué)問點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)覺問題和找尋答案，仔細(xì)學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際學(xué)問，通過實(shí)習(xí)，也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和相識(shí)。

一、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)是面對(duì)生產(chǎn)實(shí)際，通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和運(yùn)用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年8月30日至20xx年9月14日

三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介

實(shí)習(xí)單位是齊齊哈爾大二機(jī)床廠，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型機(jī)床裝配線處于國內(nèi)一流水平。

建華廠軍工產(chǎn)品，汽車制動(dòng)器，電梯裝備車間，工作氣氛濃郁，管理規(guī)范。有立式加工中心，車床，磨床等。

宏旭達(dá)公司有電火花線切割機(jī)，立式加工中心，車床，鉆床等，加工軍工產(chǎn)品等。一重大型數(shù)控機(jī)床，加工核電站容器等。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

8月30日，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的平安問題。

9月1日，觀看實(shí)習(xí)紀(jì)錄片，進(jìn)行平安教化。9月2日9月3日，建華廠實(shí)習(xí)。

4日上午，進(jìn)行平安教化和保密教化。在平安上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠；進(jìn)廠后走平安通道；留意工作的吊車和行進(jìn)中的電車；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

起先進(jìn)入車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床等。

這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。

采納Q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最終檢驗(yàn)

9月4日9月5日二廠

4日，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。

采納特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對(duì)加工工藝流程有了初步了解。

5日，在車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機(jī)加車間。

9月6日一9月7日一重，觀看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工依次，了解大型工件的工藝流程，裝夾方法和加工特點(diǎn)。

9月12日一9月13日，宏旭達(dá)，了解電火花加工的工藝特點(diǎn)。

電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時(shí)產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱EDM。

電火花加工時(shí)，脈沖電源的一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有肯定絕緣度的液體介質(zhì)（常用煤油或礦物油或去離子水）中。工具電極由自動(dòng)進(jìn)給調(diào)整裝置限制，以保證工具與工件在正常加工時(shí)維持一很小的放電間隙（0.01～0.05mm）。當(dāng)脈沖電壓加到兩極之間，便將當(dāng)時(shí)條件下極間最近點(diǎn)的液體介質(zhì)擊穿，形成放電通道。由于通道的截面積很小，放電時(shí)間極短，致使能量高度集中（10～107W／mm），放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時(shí)高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā)，以致形成一個(gè)小凹坑。第一次脈沖放電結(jié)束之后，經(jīng)過很短的間隔時(shí)間，其次個(gè)脈沖又在另一極間最近點(diǎn)擊穿放電。如此周而復(fù)始高頻率地循環(huán)下去，工具電極不斷地向工件進(jìn)給，它的形態(tài)最終就復(fù)制在工件上，形成所須要的加工表面。與此同時(shí)，總能量的一小部分也釋放到工具電極上，從而造成工具損耗。

從上看出，進(jìn)行電火花加工必需具備三個(gè)條件：必需采納脈沖電源；必需采納自動(dòng)進(jìn)給調(diào)整裝置，以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙；火花放電必需在具有肯定絕緣強(qiáng)度（10～107Ωm）的液體介質(zhì)中進(jìn)行。電火花加工具有如下特點(diǎn)：可以加工任何高強(qiáng)度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導(dǎo)電材料；加工時(shí)無明顯機(jī)械力，適用于低剛度工件和微細(xì)結(jié)構(gòu)的加工：脈沖參數(shù)可依據(jù)須要調(diào)整，可在同一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行粗加工、半精加工和精加工；電火花加工后的表面呈現(xiàn)的凹坑，有利于貯油和降低噪聲；生產(chǎn)效率低于切削加工；放電過程有部分能量消耗在工具電極上，導(dǎo)致電極損耗，影響成形精度。

電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工，已成為模具制造業(yè)的主導(dǎo)加工方法，推動(dòng)了模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。電火花加工零件的數(shù)量在3000件以下時(shí)，比模具沖壓零件在經(jīng)濟(jì)上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和用途不同，電火花加工可大體分為：電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強(qiáng)化等。

（1）電火花成形加工該方法是通過工具電極相對(duì)于工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，將工件電極的形態(tài)和尺寸復(fù)制在工件上，從而加工出所須要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用于加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用于型孔（圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔）、曲線孔（彎孔、螺旋孔）、小孔和微孔的加工。近年來，為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題，在電火花穿孔加工中發(fā)展了高速小孔加工，取得良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。（2）電火花線切割加工該方法是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作工具電極，按預(yù)定的軌跡進(jìn)行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動(dòng)的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國一般采納高速走絲線切割，近年來正在發(fā)展低速走絲線切割，高速走絲時(shí)，金屬絲電極是直徑為φ0.02～φ0.3mm的高強(qiáng)度鉬絲，往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度為8～10m／s。低速走絲時(shí)，多采納銅絲，線電極以小于0.2m/s的速度作單方向低速運(yùn)動(dòng)。線切割時(shí)，電極絲不斷移動(dòng)，其損耗很小，因而加工精度較高。其平均加工精度可達(dá)0.0lmm，大大高于電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6或更小。

國內(nèi)外數(shù)控電火花線切割機(jī)床都采納了不同水平的微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電火花線切割數(shù)控化。目前電火花線切割廣泛用于加工各種沖裁模（沖孔和落料用）、樣板以及各種形態(tài)困難型孔、型面和窄縫等。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能熬煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必需相識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)學(xué)問，而社會(huì)實(shí)踐則意味著接著學(xué)習(xí)，并將學(xué)問應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。數(shù)不勝數(shù)。但僅僅在思想的層面上相識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必需在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)安排中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了許多東西。

在實(shí)習(xí)的過程中，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深化的相識(shí)；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作實(shí)力；另一種是數(shù)控限制，由設(shè)備自動(dòng)限制完成的，操作者只是裝卸協(xié)助，但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

實(shí)習(xí)中，我相識(shí)到書本理論學(xué)問與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都井井有條，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說分辨刀具了。但是，這也并不是說書本學(xué)問與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多學(xué)問都得到了體現(xiàn)。比如，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一樣。

在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些珍貴的閱歷。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1，長度差0.0003mm。

這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過實(shí)習(xí)，我相識(shí)到我們應(yīng)當(dāng)將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的實(shí)力，使自己更好的駕馭所學(xué)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性相識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的學(xué)問，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論學(xué)問。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)仔細(xì)的把實(shí)習(xí)的學(xué)問運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲得有幫助的學(xué)問，更好完成后續(xù)課程，并且把學(xué)問和學(xué)到的理論閱歷運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆珍貴的財(cái)寶！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們供應(yīng)的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以好用，爭取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、實(shí)習(xí)目的

我們機(jī)械工程學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì)，提高對(duì)機(jī)械制造相關(guān)技術(shù)的相識(shí)，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性相識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟識(shí)典型零件的加工工藝，特意支配了我們到上海職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀實(shí)習(xí)。這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手實(shí)力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)實(shí)力，肅穆仔細(xì)的學(xué)習(xí)看法，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為了能夠讓我們對(duì)自己的將來有個(gè)明確的規(guī)劃。

二、實(shí)習(xí)日程支配

1、實(shí)習(xí)日期：7月4日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)平安守則

2、實(shí)習(xí)日期：7月5日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：數(shù)控銑床

3、實(shí)習(xí)日期：7月6日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：數(shù)控電火花成形機(jī)床

4、實(shí)習(xí)日期：7月7日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：注塑機(jī)及模具拆裝

5、實(shí)習(xí)日期：7月8日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)代測量技術(shù)

三、實(shí)習(xí)單位概況

我們本次實(shí)習(xí)的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓(xùn)中心，即天山路公共實(shí)訓(xùn)基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素養(yǎng)，進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過分析借鑒發(fā)達(dá)國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢，依據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以“以明天的需求培訓(xùn)今日的學(xué)員”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統(tǒng)一的原則，通過政府集中投資，建立了一個(gè)面對(duì)社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)開放、無償運(yùn)用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實(shí)訓(xùn)基地。目前，建成并投入運(yùn)作的天山路公共實(shí)訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門類，可供應(yīng)79個(gè)職業(yè)類別、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓(xùn)，走出了一條高能級(jí)培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實(shí)訓(xùn)基地每年完成實(shí)訓(xùn)40萬人次以上，成效明顯。與此同時(shí)，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在主動(dòng)探究建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓(xùn)體系，切實(shí)加強(qiáng)本市技能人才實(shí)際動(dòng)手實(shí)力的培育，促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)素養(yǎng)就業(yè)。而本次實(shí)習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心，其建設(shè)緊扣上海市先進(jìn)制造業(yè)競爭力的提升脈搏，覆蓋多個(gè)新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數(shù)字制造技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念，為機(jī)械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培育所急需的制造業(yè)一流人才，最終體現(xiàn)“以明天的需求培育今日的學(xué)員”的宗旨。

在實(shí)訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上，數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)的數(shù)字制造技術(shù)，針對(duì)市場最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，遵循“先進(jìn)性、好用性、可操作性”原則，并圍圍著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來確定其功能定位。在建設(shè)中，先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入世界級(jí)硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，從而達(dá)到三個(gè)“一流”的要求：一流的實(shí)訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實(shí)訓(xùn)方法理念、一流的實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培育與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培育對(duì)象針對(duì)“三大人群”：技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生;通過培訓(xùn)從而提高其技能水平、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。數(shù)字制造技術(shù)中心位于上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角，共有四層，總建筑面積16,000平方米，現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控機(jī)床應(yīng)用技術(shù)、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室，涉及激光復(fù)合加工實(shí)訓(xùn)區(qū)、立式加工中心實(shí)訓(xùn)區(qū)等二十多個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)域。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為上海實(shí)施科教興市戰(zhàn)略、重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培育更多的高技能人才。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

在高校的教化中理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)擁有同等重要的地位，而實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑就是實(shí)習(xí)教化。通過實(shí)習(xí)可以使我們學(xué)到的理論學(xué)問得到應(yīng)用，從而加深我們對(duì)理論學(xué)問的理解，最終達(dá)到知行的統(tǒng)一。同時(shí)，進(jìn)行實(shí)習(xí)也是對(duì)我們學(xué)過的理論學(xué)問的檢驗(yàn)和總結(jié)。參加實(shí)習(xí)是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實(shí)際過程，第一次將我們學(xué)習(xí)的學(xué)問轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，第一次接觸社會(huì)的方方面面，把握住這次機(jī)會(huì)提高自己的綜合實(shí)力，展示自己的才華，找到將來發(fā)展的方向是我參加xx第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)的目的。

xx第一拖拉機(jī)廠是一家擁有先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)研發(fā)實(shí)力的大型企業(yè)，生產(chǎn)的拖拉機(jī)占到全國產(chǎn)量的一半以上。在這里實(shí)習(xí)我們可以接觸到將來工作中要運(yùn)用大部分儀器和設(shè)備，對(duì)我們將來的工作有很大的好處。xx重型機(jī)械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機(jī)械的工廠，對(duì)他們電控公司的參觀使我們接觸到當(dāng)代中國最先進(jìn)的電控技術(shù)。

一、實(shí)習(xí)要求

①聽從指導(dǎo)老師的實(shí)習(xí)支配；

②畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，學(xué)生應(yīng)每日填寫實(shí)習(xí)日志，內(nèi)容包括：實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、單位、內(nèi)容、收獲和體會(huì)，也可摘抄實(shí)習(xí)實(shí)測數(shù)據(jù)資料。

③實(shí)習(xí)結(jié)束后撰寫不少于20xx字的實(shí)習(xí)報(bào)告，并將實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)單位看法鑒定在實(shí)習(xí)完成后交指導(dǎo)老師，作為畢業(yè)實(shí)習(xí)成果評(píng)定的依據(jù)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)前的平安教化

在到達(dá)xx的第一天我們進(jìn)行了平安教化，這是每個(gè)進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)的高校生所必需接受的教化。在錄像中介紹了進(jìn)入工廠的著裝要求、平安生產(chǎn)和防護(hù)的學(xué)問、平安標(biāo)記的識(shí)別。

進(jìn)入廠區(qū)必需穿長褲、穿不漏腳趾的運(yùn)動(dòng)鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進(jìn)入廠區(qū)，進(jìn)入特別的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)必需佩戴指定的防護(hù)用具。

在廠區(qū)內(nèi)可能造成的損害有機(jī)械損傷、化學(xué)損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避開這四種損傷在工廠里有嚴(yán)格的規(guī)定，對(duì)實(shí)習(xí)生而言，在參觀機(jī)床時(shí)不站在正在工作的工人師傅對(duì)面，不在沒有工人師傅或技術(shù)人員的指導(dǎo)下亂動(dòng)設(shè)備，在塔吊經(jīng)過時(shí)讓開通道，不接觸危急化學(xué)品，不動(dòng)存在電氣損傷危急的設(shè)備，一般就能保證我們的平安。

在知道一般的平安防護(hù)學(xué)問以后，對(duì)平安標(biāo)記的識(shí)別也是重要的。平安標(biāo)記是由平安色，幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成，用以表達(dá)特定的平安信息、運(yùn)用平安標(biāo)記的目的是提示人們留意擔(dān)心全的因素，防止事故的發(fā)生，起到保障平安的的作用。當(dāng)然，平安標(biāo)記本身不能消退任何危急，也不能取代預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。

①平安標(biāo)記類型

平安標(biāo)記分為禁止標(biāo)記，警告標(biāo)記，指令標(biāo)記和提示標(biāo)記四大類型、

②平安標(biāo)記的含義

禁止標(biāo)記的含義是禁止人們擔(dān)心全行為的圖形標(biāo)記。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色，圖形符號(hào)為黑色，襯底為白色。

警告標(biāo)記的含義是提示人們對(duì)四周環(huán)境引起留意，以避開可能發(fā)生危急的圖形標(biāo)記。其基本形式是正三角形邊框，三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色。

指令標(biāo)記的含義是強(qiáng)制人們必需做出某種動(dòng)作或采納防范做事的圖形標(biāo)記。其基本形式是圓形邊框，圖形符號(hào)為白色，襯底為藍(lán)色。

提示標(biāo)記的含義是向人們供應(yīng)某種信息的圖形標(biāo)記。其基本型式是正方形邊框，圖形符號(hào)為白色，襯底為綠色。

2、在xx第一拖拉機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)

到達(dá)xx的其次天我們起先進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們進(jìn)入的第一個(gè)廠區(qū)是xx第一拖拉機(jī)廠的總裝廠，這里是中國第一臺(tái)拖拉機(jī)出廠的地方，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，平均八分鐘就有一臺(tái)拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線。進(jìn)入廠區(qū)最常見到的設(shè)備就是機(jī)床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機(jī)床像鉆床、刨床、銑床等等，其中手工操作的也有數(shù)控操作的?？粗と藥煾祩儗⒁粋€(gè)個(gè)毛坯加工成為一件件精致的零件，我對(duì)工人師傅靈活的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊，大塔吊由專人操作特地用于大型物件的搬運(yùn)，小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運(yùn)。

在參觀的過程中，帶隊(duì)老師向我們講解了工廠供配電的一般學(xué)問。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣，供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有溝通有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn)，就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種養(yǎng)分一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設(shè)備供應(yīng)動(dòng)力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體供應(yīng)力氣一樣。

在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相溝通電進(jìn)入配電室，再由配電室安排出380v的三相溝通電用于電機(jī)等設(shè)備的供電，220v的溝通電用于工廠照明和電扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，還有其他類型的溝通電和直流電用于其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由配電室引出來的線一部分干脆供電如照明，另一部分接入每個(gè)工作區(qū)的配電箱。進(jìn)入配電箱的溝通電和直流電經(jīng)過進(jìn)一步的精細(xì)化，用于安排給不同的大型和小型設(shè)備，有的還要用于電控操作。

接下來我們參觀了xx的工裝廠，工裝廠是為xx各個(gè)分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異樣的銳利，進(jìn)廠前帶隊(duì)老師一再強(qiáng)調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具，不要在機(jī)床還在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候問工人師傅問題。進(jìn)入工廠以后，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、平安第一、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的方法和原則下工廠的平安事故逐年呈下降趨勢。

在到達(dá)xx的第三天我們參觀了xx的齒輪廠和xx的動(dòng)力機(jī)械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件，所以對(duì)加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高。在這里機(jī)床的數(shù)量是我參觀的工廠中機(jī)床數(shù)量最多的，每臺(tái)機(jī)床都在完成不同的工序，或銑、或鉆、或刨，毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個(gè)個(gè)符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理，即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)，這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整齊。

xx動(dòng)力機(jī)械有限公司是一個(gè)特地為xx生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠，有著悠久的歷史和先進(jìn)的制造技術(shù)。他們與英國xx公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐ii標(biāo)準(zhǔn)，已成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械配套動(dòng)力的選擇。公司在科技先導(dǎo)、品質(zhì)制勝、顧客至上、追求卓越的指導(dǎo)思想下不斷開拓進(jìn)取，生產(chǎn)的柴油機(jī)占據(jù)了國內(nèi)市場的大量份額并遠(yuǎn)銷海外，而發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化率不斷提高從30%始終發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進(jìn)入車間以后，看到每個(gè)工人都在驚慌的勞碌著。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件，再將這些零件根據(jù)不同的方式組合起來，最終蓋上外蓋生產(chǎn)出成品。

3、xx第一拖拉機(jī)廠的5s管理

5s是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的勝利，因此xx將5s管理引入xx的企業(yè)管理。

5s詳細(xì)內(nèi)容是指整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu），以及素養(yǎng)（shitsuke）這5個(gè)要素，它們的日語用羅馬文拼法時(shí)，第一個(gè)字母都為s，所以日本人又稱之為5s。其中，

①整理，是指在工作現(xiàn)場，區(qū)分要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不須要的東西；

②整頓，是把要用的東西，按規(guī)定位置擺放整齊，并做好標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理；

③清掃，是將不須要的東西清除掉，保持工作現(xiàn)場無垃圾，無污穢狀態(tài)；

④清潔，是維持以上整理、整頓、清掃后的局面，使工作人員覺得整齊、衛(wèi)生；

⑤修養(yǎng)，是指通過進(jìn)行上述4s的活動(dòng)，讓每個(gè)員工都自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，達(dá)到以廠為家、以廠為榮的地步。

4、在xx重型機(jī)械公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)

到達(dá)xx的第四天我們參觀了xx重型機(jī)械公司下屬的一個(gè)特地生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。xx重型機(jī)械公司原來的名字叫做xx礦山機(jī)械廠，是一家特地為礦山生產(chǎn)重型設(shè)備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國xx公司合作采納當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)礦山用的重型設(shè)備，主要包括礦井提升機(jī)、采掘機(jī)和一些液壓傳控設(shè)備及電控系統(tǒng)的公司。

進(jìn)入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整齊的環(huán)境感到驚訝，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們根據(jù)技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱，再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進(jìn)入測試區(qū)進(jìn)行測試，最終檢驗(yàn)合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的試驗(yàn)室和設(shè)計(jì)中心。這家公司有四個(gè)與西門子合作的試驗(yàn)室，分別是電氣傳動(dòng)試驗(yàn)室、自動(dòng)限制（plc）試驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)工程試驗(yàn)室、液壓試驗(yàn)室。試驗(yàn)室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、plc限制技術(shù)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)限制技術(shù)，還在現(xiàn)場給我們作了演示。對(duì)這些技術(shù)的了解令我大開眼界，因?yàn)檫@些技術(shù)是現(xiàn)在最先進(jìn)的自動(dòng)化限制技術(shù)，對(duì)這些技術(shù)的了解將對(duì)我將來的發(fā)展有好處。

我們參觀的最終一個(gè)地點(diǎn)是xx工程機(jī)械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械。這家工廠一共有五個(gè)車間，分別是結(jié)構(gòu)車間（進(jìn)行切割）、鉚焊車間（進(jìn)行焊接）、機(jī)加車間（進(jìn)行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到許多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果

通過實(shí)習(xí)我知道了工廠平安生產(chǎn)的必要學(xué)問，這對(duì)我將來的工作和實(shí)習(xí)會(huì)有很大的幫助。通過對(duì)工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我將來的發(fā)展積累了閱歷。在工廠的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)所學(xué)學(xué)問的理解，對(duì)我將來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實(shí)習(xí)期間對(duì)先進(jìn)技術(shù)的參觀使我對(duì)現(xiàn)代化有了直觀的相識(shí)，使我對(duì)將來的發(fā)展充溢信念。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：百聞不如一見，書本上的學(xué)問講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)書本上學(xué)問的理解，熟識(shí)了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中我深刻的體會(huì)到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今日沒有任何一件產(chǎn)品是由一個(gè)人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝聚著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)生產(chǎn)過程的嚴(yán)格管理，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在將來的工作中，學(xué)會(huì)和別人合作，學(xué)會(huì)與他人溝通，是每個(gè)人進(jìn)入社會(huì)的必修課。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、實(shí)習(xí)目的

最終等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿意于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)摯友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件歡樂的事情。

驀然回首，轉(zhuǎn)瞬為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到宏大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的學(xué)問與我銑工實(shí)習(xí)過程中的留意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)憂又激烈。擔(dān)憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人膽戰(zhàn)心驚和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光線令人紛繁蕪雜；激烈的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要起先了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人敬重的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們學(xué)問水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合實(shí)力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。

銑工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，院的學(xué)生的必修課，特別重要的也特殊有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際駕馭學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加醒悟地相識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過老師的講解。我最終明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，運(yùn)用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

二、詳細(xì)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是依據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下：

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。

2、運(yùn)用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發(fā)覺損壞不得運(yùn)用，須要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、運(yùn)用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣愛護(hù)和平安接地措施。運(yùn)用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件肯定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、運(yùn)用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

銑工的實(shí)習(xí)目的：

1。了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。

2。了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3。熟識(shí)銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡潔分度進(jìn)行的加工。

4。在銑床上正確平安工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本學(xué)問，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容，也是對(duì)書本學(xué)問的鞏固之處。

接下來說說我的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)了。

1。第一節(jié)理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)，然后老師具體介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，具體介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。

2。練習(xí)的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡潔的開機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、吃刀直至最終完成對(duì)工件的加工，我們小組取得喜人的成果。

3。由于我們剛起先是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只惋惜，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了，工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧耍€好，我們?nèi)耸肿銐颉Ｗ罱K，在我們的同心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順當(dāng)“誕生”。

4。其次天實(shí)習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和運(yùn)用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就起先我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們到處當(dāng)心，每一個(gè)操作都當(dāng)心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，或許是刀具的緣由吧！

5。平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也起先了我們的小測試，在老師的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)工件的加工，經(jīng)過一番努力，最終順當(dāng)通過測試。

6。第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，原來既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。

三、閱歷總結(jié)

1、通過實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的實(shí)力；已達(dá)到實(shí)習(xí)目的

2、銑床的操作簡潔易學(xué)，但操作過程中也不行松懈，以防止事故的發(fā)生。

3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

4、了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力。

5、銑工實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的相識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問。

6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特殊長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就肯定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完備一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。

實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手實(shí)力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手實(shí)力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

7、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精致的螺母、螺釘?shù)取＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于運(yùn)用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9—IT7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我信任，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工肯定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開拓出新輝煌。

四、實(shí)習(xí)心得

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感受，很感謝學(xué)校能給我們供應(yīng)這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學(xué)問，或許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的學(xué)問和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)實(shí)力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都須要我們細(xì)心視察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種實(shí)力，更多的則須要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

在實(shí)習(xí)過程中，我真的明白了很多，很多在學(xué)校駕馭不到的東西，我特別幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參與工作了，干脆由校內(nèi)走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很精彩了，我信任在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的學(xué)問。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

一實(shí)習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟識(shí)主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及運(yùn)用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)高校生的專業(yè)學(xué)問面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及運(yùn)用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

三實(shí)習(xí)地點(diǎn)

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)101公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速馬路10公里，煙青一級(jí)馬路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于11018年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍：機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品探討開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。

鑄造設(shè)備主要有：

Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機(jī)械加工設(shè)備主要有：

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶：

國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質(zhì)量認(rèn)證：

11018年通過ISO9002：11014質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過QS9000：11018質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

企業(yè)榮譽(yù)：

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“A級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。

四實(shí)習(xí)報(bào)告

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么打算，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多奢侈一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些高校生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年頭那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我我箱體加工工藝路途的支配車床主軸箱要求加工的表面許多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路途的支配中應(yīng)留意三個(gè)問題：1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)困難壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)支配人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效須要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)支配一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2).支配加工工藝的依次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和運(yùn)用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得肯定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)困難的軸才采納鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路途是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在協(xié)作表面上涂潤滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特殊要留意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí)，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時(shí)，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，留意里要特別集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

一、實(shí)習(xí)的目的及意義

1、實(shí)習(xí)目的

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分，其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)實(shí)力及素養(yǎng)的xx要渠道，培育我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的實(shí)力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠，在公司中實(shí)行了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的相識(shí)。

2、實(shí)習(xí)單位簡介

中國xx汽集團(tuán)簡介：

中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于xx年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年起先自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、勝利引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而著名。

中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于xx年起先自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭實(shí)力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，20xx年開發(fā)出飛龍系列，20xx年勝利開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年勝利開發(fā)出黃河王子系列、20xx年勝利開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，20xx年勝利開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè)，成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特殊是howo-7系列車的開發(fā)勝利，在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競爭對(duì)手的距離，鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

xx第xx機(jī)床廠簡介：

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于xx年，占地面積101萬平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、細(xì)心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公司、4個(gè)協(xié)助公司：

擁有國家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)探討所、數(shù)控機(jī)床探討所、自動(dòng)化探討所、信息探討所等4個(gè)探討所，機(jī)床試驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶供應(yīng)售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備修理改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

-自動(dòng)化設(shè)備：可供應(yīng)自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的的企業(yè)。

大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上，為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)供應(yīng)了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。xx年以來，為世界xx名汽車公司供應(yīng)十余條沖壓生產(chǎn)線，并于20xx年起先向美國高端市場出口具有完全學(xué)問產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。

xx精工簡介：

始建于20xx年，是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè)，座落于漂亮的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力氣雄厚、生產(chǎn)實(shí)力強(qiáng)，設(shè)備均為新購設(shè)備，設(shè)備投資共20xx余萬元，設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測量儀1臺(tái)，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義，特別接近于中國廣闊中小型企業(yè)的'現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

時(shí)間匆忙，轉(zhuǎn)瞬就要高校畢業(yè)了，這學(xué)期的2月25至3月16我們進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中我們收獲了許多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀看了黃河汽車、壓路機(jī)、鏟車、吊車等一些共用車輛，學(xué)習(xí)了許多與本專業(yè)有關(guān)的各種學(xué)問，也為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了肯定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我們的詳細(xì)實(shí)習(xí)如下：

一、實(shí)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們車輛工程專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)安排中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定肯定的畢業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ)，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)供應(yīng)更有力的實(shí)踐支持，讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí)，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實(shí)習(xí)獲得車輛的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)實(shí)力及素養(yǎng)的重要渠道，培育當(dāng)代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的實(shí)力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的學(xué)問結(jié)合起來，增加感性相識(shí)。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

內(nèi)蒙古科技高校試驗(yàn)室

包鋼集團(tuán)車輛運(yùn)輸部

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

實(shí)習(xí)的前兩周，我們來到內(nèi)蒙古科技高校的車輛試驗(yàn)室，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、電汽電路、底盤等汽車部分進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用，讓我們?cè)谄嚨膶?shí)物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛學(xué)問。老師以一輛整車為例具體給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下幾部分組成：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器?，F(xiàn)代汽車所運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供應(yīng)系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。

汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系的組成及其在汽車上的布置形式，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動(dòng)系本身的結(jié)構(gòu)形式等很多因素。傳動(dòng)系的首要任務(wù)是與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，以保證汽車在不同運(yùn)用條件下正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。接下來老師又向我們具體講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是：接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，并衰減其振動(dòng)，保證汽車行駛平順性；與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的協(xié)作工作，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確限制，以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。

同時(shí)對(duì)操縱穩(wěn)定性有肯定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中全部傳力件為機(jī)械的。在講解的過程中，老師具體向我們講解了汽車變速器的有關(guān)學(xué)問。現(xiàn)代汽車廣泛運(yùn)用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變范圍較小，而困難的運(yùn)用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)改變，所以在傳動(dòng)系中設(shè)有變速器。它的功用主要有：1）變更傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的改變范圍，以適應(yīng)常常改變的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；2）、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3）利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，依據(jù)須要，還可加裝動(dòng)力輸出器。按傳動(dòng)比改變方式，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后還