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文檔簡介
金融智能機具龍頭廣電運通專題研究報告一、金融機具龍頭,業(yè)務(wù)向“AI+多場景”延伸,賽道不斷拓寬1.1
起步于
ATM,開啟“AI+”戰(zhàn)略升級,賽道不斷拓寬廣電運通成立于
1999
年,是國內(nèi)金融機具行業(yè)龍頭廠商,自
2008
年起連續(xù)
13
年位居國
內(nèi)金融機具市場占有率第一。公司在專注金融機具市場的基礎(chǔ)上,業(yè)務(wù)不斷向金融服務(wù)、
“AI+多場景”等領(lǐng)域延伸。公司成長軌跡可大致分為三個階段:(1)第一階段(1999-2008),
該階段公司突破
ATM核心技術(shù),利用
10
年時間實現(xiàn)向
ATM行業(yè)龍頭的飛躍,并成功上市;
(2)第二階段(2009-2016),該階段公司在穩(wěn)定保持國內(nèi)
ATM市占率頭把交椅的同時,
開始布局武裝押運類業(yè)務(wù),拓展金融服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈;(3)第三階段(2017
年以后),公司開
啟“AI+”戰(zhàn)略升級,在升級金融科技業(yè)務(wù)的同時,延伸布局包括“智能安防”、“智能交通”、
“智慧政務(wù)”、“智慧教育”、“智慧民生”等多場景在內(nèi)的大“城市智能”領(lǐng)域,成長賽道不
斷拓寬。廣州國資控股,股權(quán)集中度高。公司實際控制人為廣州市國資委,通過控股股東廣州無線電
集團和第二大股東廣州市城發(fā)投資基金合計持股約
53.01%,股權(quán)集中度高。2021
年
7
月,
控股股東廣州無線電集團通過大宗交易方式向廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會下屬企業(yè)廣州開
發(fā)區(qū)控股轉(zhuǎn)讓
3,372.59
萬股公司股票,約占公司總股本的
1.36%,引入股東廣州開發(fā)區(qū)控
股。旗下子公司眾多,布局“金融科技+城市智能”多業(yè)務(wù)領(lǐng)域,協(xié)同效應(yīng)顯著。公司旗下?lián)碛?/p>
眾多子公司,業(yè)務(wù)覆蓋從金融科技到城市智能等多領(lǐng)域。其中,全資和控股子公司中營收占
比較大的包括:廣電安保,主要從事武裝押運及金融外包服務(wù);廣州銀通,主要提供覆蓋金
融、安全、便民等多個領(lǐng)域包括服務(wù)、運營、硬件等在內(nèi)的一系列智能解決方案與產(chǎn)品;運
通國際,主要經(jīng)營國際地區(qū)的產(chǎn)品銷售、服務(wù)及整體解決方案;中科江南,主要提供政府財
政信息化解決方案;運通智能,主要致力于面向交通行業(yè)提供人工智能解決方案。此外,控
股子公司平云小匠專注于“互聯(lián)網(wǎng)+智能設(shè)備售后服務(wù)”領(lǐng)域,于
2020
年
4
月成功引入戰(zhàn)投
廣州金控和納斯特投資,并獲注資
3,000
萬元,為其業(yè)務(wù)拓展奠定良好資本支撐。2021
年
7
月公司認購國產(chǎn)服務(wù)器廠商五舟科技
20.2446%股份,成為其第一大股東,進一步完善金
融信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈布局。我們認為,公司各子公司業(yè)務(wù)全面覆蓋金融科技及城市智能產(chǎn)業(yè)鏈多領(lǐng)
域,業(yè)務(wù)間能夠形成有效協(xié)同,實現(xiàn)各條賽道協(xié)同發(fā)展的良性循環(huán)。1.2
聚焦“金融科技+城市智能”兩條主線,業(yè)務(wù)不斷向細分賽道延伸AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,聚焦“金融科技+城市智能”兩條主線,六大場景助力公司可持續(xù)發(fā)展。公司
以金融科技業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)向城市智能領(lǐng)域的延伸,形成“金融科技+城市智能”兩條業(yè)
務(wù)主線和六大場景。其中,金融科技主要包括銀行智能網(wǎng)點轉(zhuǎn)型、銀行數(shù)字化咨詢、銀行智
能設(shè)備維保等領(lǐng)域,在金融行業(yè)信創(chuàng)及數(shù)字人民幣的大背景下,有望迎來快速增長。城市智
能領(lǐng)域,公司依托于場景,以解決具體應(yīng)用問題為出發(fā)點,一方面不斷優(yōu)化智能交通、智能
安全、智能便民等現(xiàn)有
AI+業(yè)務(wù)場景,推動城市軌道交通、城市公共安全等領(lǐng)域的便民、利
民系統(tǒng)構(gòu)建;另一方面充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),協(xié)同相關(guān)政府
機構(gòu)及企事業(yè)單位進一步向智慧停車、智慧警務(wù)、智慧教育、智慧零售、城市大腦等城市綜
合業(yè)務(wù)細分賽道延伸,成長空間進一步打開。擬分拆控股子公司中科江南于創(chuàng)業(yè)板上市,助其進一步聚焦財政信息化建設(shè)。2018
年
3
月
公司收購中科江南
46%股權(quán),布局政府財政信息化領(lǐng)域。2020
年
11
月公司拆分中科江南
于創(chuàng)業(yè)板上市的申請獲深交所受理,并于
2021
年
9
月
10
日通過深交所創(chuàng)業(yè)板上市委員會
審核。中科江南作為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧財政綜合解決方案供應(yīng)商,是國內(nèi)少數(shù)幾家全國性的財政信息化建設(shè)服務(wù)商,是央行、財政部國庫資金電子支付標準的主要參與者,已為我國政府
60%的財政性資金提供國庫支付電子化方案,財政支付電子化應(yīng)用市占率達
98%。此次擬
募集投資金額約為
6
億元,主要用于財政中臺、行業(yè)電子化服務(wù)平臺及生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)等
項目。我們認為此次分拆上市將為中科江南持續(xù)研發(fā)投入提供進一步資金支持,助力其聚焦
財政信息化建設(shè),持續(xù)保持業(yè)務(wù)板塊綜合競爭力。全資子公司運通智能擬引入戰(zhàn)投并實施員工持股計劃,為智能交通業(yè)務(wù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
全資子公司運通智能主要致力于面向交通行業(yè)提供人工智能解決方案,經(jīng)過十余年探索發(fā)展,
在軌道交通自動售檢票(AFC)系統(tǒng)領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,并不斷拓展智能交通創(chuàng)新
項目,智慧安檢系統(tǒng)、智能語音服務(wù)系統(tǒng)、人臉識別閘機、智能客服中心等系統(tǒng)解決方案已
在多個城市地鐵實現(xiàn)應(yīng)用。此次運通智能擬引入不超過
2
家具備市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新等核心
資源的戰(zhàn)略投資者,持股比例合計為
10%,并以不超過
19.8246%股權(quán)向包括運通智能高
管、中層管理人員及核心骨干員工在內(nèi)的
104
人實施員工持股計劃。我們認為,員工持股計
劃的實施能夠有效綁定核心骨干員工同公司利益,充分調(diào)動員工積極性;具備市場拓展、技
術(shù)創(chuàng)新等核心資源戰(zhàn)投的引入則能同公司業(yè)務(wù)形成有效協(xié)同。此次戰(zhàn)投引入和員工持股計
劃實施有望為公司智慧交通業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定堅實的人才、技術(shù)、市場等資源基礎(chǔ)。1.3
業(yè)績增長拐點重現(xiàn),穩(wěn)步拓展海外市場伴隨
AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型逐步深入及國內(nèi)新冠疫情得到有效控制,公司業(yè)績增長拐點已重現(xiàn)。2017
年,隨著移動支付的快速發(fā)展和新增銀行網(wǎng)點數(shù)量下滑,市場對
ATM等銀行機具的需求量
出現(xiàn)萎縮,公司當年營收出現(xiàn)負增長,歸母凈利潤則因投資廣電計量會計核算方法變更及減
持神州控股部分股票增加約
4.05
億元投資收益,而保持了
6.52%的正增長。2017
年之后公
司發(fā)力
AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,成效顯著,業(yè)績重回穩(wěn)步增長。2020
年受疫情影響,實現(xiàn)營收
64.11
億元,同比下降約
1.31%,實現(xiàn)歸母凈利潤約
7
億元,同比下降約
7.65%。2021
年前三季
度,伴隨
AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的逐步深入及國內(nèi)新冠疫情得到有效控制,公司業(yè)績增長拐點重現(xiàn),
實現(xiàn)營收
42.75
億元,同比增長
9.11%,實現(xiàn)歸母凈利潤
6.05
億,同比增長
29.81%。金融智能設(shè)備所占營收及毛利潤比重略現(xiàn)下滑趨勢,城市智能設(shè)備及軟件開發(fā)/運維服務(wù)等
占比逐步提升。2021
年上半年,公司金融智能設(shè)備所占營收及毛利潤比重分別為
33.13%和
31.73%,相比
AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型伊始的
2017
年分別下降約
12.06pct和
14.69pct。我們認為,這
一趨勢同公司
AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型相符,業(yè)務(wù)逐步向包括智能安防、智能交通、智慧政務(wù)、智慧教
育及智慧民生在內(nèi)的城市智能領(lǐng)域延伸,相應(yīng)城市智能設(shè)備及包括設(shè)備維保、金融安全等在
內(nèi)的軟件開發(fā)及運維服務(wù)等其他收入占比則會逐步增加。毛利率穩(wěn)定,期間費用率控制良好,重視研發(fā)投入。公司綜合毛利率相對穩(wěn)定,整體保持在
40%左右,2021
年前三季度約為
39.94%。期間費用率控制良好,銷售費用率及管理費用率
皆呈整體下降趨勢,2021
年前三季度銷售費用率約為
10.02%,管理費用率約為
6.52%。
公司重視研發(fā),始終保持較高的研發(fā)投入,研發(fā)費用率整體呈上升趨勢。2020
年,公司研
發(fā)費用約為
5.28
億元,研發(fā)費用率為
8.24%。受益于較高的綜合毛利率及良好的期間費用
管控,近
5
年
1
期,公司凈利率始終保持在
10%以上,2021
年前三季度達到
14.15%。二、銀行網(wǎng)點智能轉(zhuǎn)型+信創(chuàng)+DCEP,金融科技業(yè)務(wù)未來可期2.1
銀行網(wǎng)點智能轉(zhuǎn)型大勢所趨,公司機具龍頭地位優(yōu)勢明顯,有望核心受益增量市場銀行網(wǎng)點智能轉(zhuǎn)型大勢所趨,有望帶來千億級別增量市場。近年,我國網(wǎng)上支付、移動支付
等非現(xiàn)金支付方式快速發(fā)展,根據(jù)央行統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020
年我國網(wǎng)上、移動及電話支付等非
現(xiàn)金支付業(yè)務(wù)數(shù)量合計達到
2,113.85
億筆,支付金額合計達到
2,619.43
萬億元,分別同比
增長
17.57%和
5.13%,所占非現(xiàn)金支付業(yè)務(wù)的比重分別達到
59.59%和
65.27%。隨著網(wǎng)上
及移動支付的快速發(fā)展,現(xiàn)金支付需求萎縮,對
ATM等金融機具市場帶來巨大沖擊。根據(jù)
央行統(tǒng)計數(shù)據(jù),近年我國
ATM機具保有量呈逐漸下滑趨勢,2021
年一季度末,全國包括銀
行自助存款機、自助取款機、存取款一體機、自助繳費終端、自助服務(wù)終端、可視柜臺(VTM)、
智能柜臺等終端設(shè)備在內(nèi)的大
ATM范疇銀行機具保有量為
100.62
萬臺,較
2018
年一季度
末下降
10.91
萬臺。此外,隨著網(wǎng)上銀行、手機銀行等應(yīng)用的快速普及,許多傳統(tǒng)需要現(xiàn)場辦理的業(yè)務(wù)均可轉(zhuǎn)至
線上遠程辦理,行業(yè)平均離柜業(yè)務(wù)率快速提升,2020
年高達
90.88%,相應(yīng)銀行營業(yè)網(wǎng)點數(shù)
量也逐年減少,2020
年減少至
22.67
萬個。面對市場變化及銀行本身降本增效需求,銀行
網(wǎng)點智能化轉(zhuǎn)型大勢所趨。我們認為,銀行營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量雖呈下降趨勢,但其存在仍具必要
性:其一,營業(yè)網(wǎng)點是商業(yè)銀行品牌的延伸;其二,受監(jiān)管政策要求,部分個人業(yè)務(wù)如開戶、
銷戶以及大部分對公業(yè)務(wù)目前仍需現(xiàn)場辦理;其三,部分中老年和保守客戶群體仍傾向到營
業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)場辦理;其四,銀行網(wǎng)點作為重要的社區(qū)服務(wù)和流量入口的地位仍未改變。功能上,
未來銀行營業(yè)網(wǎng)點存取款業(yè)務(wù)性質(zhì)將弱化,逐步向營銷獲客、投資理財培訓、財務(wù)顧問等多
功能綜合服務(wù)延伸,網(wǎng)點智能化轉(zhuǎn)型將不僅限于傳統(tǒng)智能設(shè)備,而是包括網(wǎng)點管控、營銷管
理、改造客戶聯(lián)絡(luò)和交易方式等軟系統(tǒng)上。按
2020
年銀行存量網(wǎng)點數(shù)量
22.67
萬個,每個
網(wǎng)點平均改造費用
50
萬元估算,網(wǎng)點智能化轉(zhuǎn)型有望帶來軟硬件系統(tǒng)千億級別增量市場,
且銀行網(wǎng)點智能化轉(zhuǎn)型仍在初期階段,未來可滲透空間廣闊。公司是國內(nèi)金融機具市場龍頭,連續(xù)
13
年市占率第一,為搶占銀行網(wǎng)點智能轉(zhuǎn)型增量市場
奠定先發(fā)競爭優(yōu)勢。我國金融機具市場集中度較高,主要以國內(nèi)廠商為主。根據(jù)金融時報及
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2019
年我國
ATM機具市場前五大廠商市占率合計達到
91.45%,較
2017
年的
84.90%提高
6.55
個百分點,集中度進一步提升。其中,廣電運通市占率達到
28.06%,連續(xù)
13
年市占率保持第一。我們認為,銀行網(wǎng)點智能轉(zhuǎn)型作為典型的
toB業(yè)務(wù),
廠商對行業(yè)的理解及客戶資源積累是獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。廣電運通從事金融自助設(shè)備領(lǐng)
域近
22
年,具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗積累,對銀行網(wǎng)點智能化轉(zhuǎn)型的理解更加深刻;連續(xù)
13
年保持國內(nèi)金融機具市占率第一,進一步表明公司積累了豐富的客戶資源,有望在銀行網(wǎng)點
智能轉(zhuǎn)型市場中獲得先發(fā)競爭優(yōu)勢。深耕金融智能終端設(shè)備領(lǐng)域近
22
載,新一代網(wǎng)點智能終端產(chǎn)品賦能銀行智慧網(wǎng)點升級。作
為傳統(tǒng)
ATM設(shè)備制造商與提供商,公司在智能金融領(lǐng)域已形成多產(chǎn)品線、全品類優(yōu)勢。2020
年與多家銀行就新一代網(wǎng)點智能終端達成合作,新一代銀行智能服務(wù)終端陸續(xù)在中國銀行
36
家分行全部上線,并接連中標民生銀行、建設(shè)銀行等各大金融機構(gòu)包括智能柜臺、智能
設(shè)備跨品牌維保服務(wù)采購等項目。2020
年,廣電運通與建設(shè)銀行合作打造的“樂高式柜臺”在
廣東試點落地,網(wǎng)點可根據(jù)自身類型及業(yè)務(wù)辦理需要配置“公共+N”模塊,基于這些模塊搭建
實用、高效的智能綜合柜臺,用戶可基于該柜臺辦理多種業(yè)務(wù),真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)一站式辦理。拓展銀行智能設(shè)備維保服務(wù),打造覆蓋智慧網(wǎng)點建設(shè)全棧產(chǎn)品體系。公司大力拓展
ATM金
融機具多品牌設(shè)備及非現(xiàn)設(shè)備等線下維保服務(wù)業(yè)務(wù),鞏固金融設(shè)備維保市場領(lǐng)先優(yōu)勢,服務(wù)
規(guī)模保持全國第一。2020
年創(chuàng)新性推出金融設(shè)備服務(wù)云管家服務(wù)方案,為
200
家銀行提供
專業(yè)的全設(shè)備托管定制服務(wù)。此外,隨著銀行網(wǎng)點轉(zhuǎn)型逐漸從單一的智能設(shè)備布放向網(wǎng)點整
體
“數(shù)字化”和“場景化”轉(zhuǎn)型,公司于
2020
年成立運通數(shù)字空間(北京)技術(shù)有限公司,
提供從規(guī)劃咨詢、創(chuàng)新設(shè)計到集成落地實施全方位智慧銀行建設(shè)服務(wù)。目前,公司金融科技
業(yè)務(wù)已廣泛覆蓋金融行業(yè)前臺的服務(wù)與營銷、中臺的產(chǎn)品與風控、后臺的管理與數(shù)據(jù)等,自
主研發(fā)數(shù)字化營銷及運營平臺、云柜臺、云屏臺等金融數(shù)字化產(chǎn)品,推動傳統(tǒng)現(xiàn)金、網(wǎng)點智
能化、網(wǎng)點營銷、網(wǎng)點運營、實物管控等產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新,逐步形成覆蓋金融服務(wù)、智慧營
銷、智慧運營及金融數(shù)據(jù)安全為一體的智慧網(wǎng)點建設(shè)全棧產(chǎn)品體系。致力發(fā)展
5G+金融,5G+智能銀行場景應(yīng)用陸續(xù)落地。2020
年廣電運通致力發(fā)展“智慧金
融
5G銀行”,打造“綜合網(wǎng)點服務(wù)+移動金融服務(wù)”網(wǎng)點布局。在智慧網(wǎng)點建設(shè)加速的背景
下,先后助力建行、廣發(fā)銀行等率先打造“5G+智能網(wǎng)點”,為建行廣東省分行提供了涵蓋
軟件、硬件、設(shè)計、數(shù)字展示等全套智慧網(wǎng)點建設(shè)解決方案,助力其在廣州打造全國首個以
住房金融服務(wù)為主題的“5G+智能銀行”。2020
年,公司再次中標建行“5G+智能銀行”網(wǎng)點
總控項目,標志著公司智慧銀行網(wǎng)點物聯(lián)網(wǎng)總控方案通過建行檢驗,進一步體現(xiàn)了公司產(chǎn)品和解決方案在國內(nèi)市場的強勁競爭力。率先入局保險行業(yè),新產(chǎn)品助力保險領(lǐng)域再上新臺階。2020
年
1
月公司旗下
DenaliSystem基于領(lǐng)先的人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),針對保險行業(yè)痛點及需求,創(chuàng)新性提出“事中檢測、事
后復核”的雙錄+質(zhì)檢模式,并基于自主研發(fā)的
aiCore人工智能大數(shù)據(jù)平臺推出了
aiCore智
能雙錄解決方案。該解決方案綜合利用人臉識別算法、行為檢測算法、OCR識別算法、視
頻流數(shù)據(jù)分析處理、分布式集群技術(shù)等多模態(tài)算法技術(shù),通過“智能雙錄+事中實時質(zhì)檢及
事后
AI質(zhì)檢輔助人工復核”的方式,將原來一次錄制合規(guī)通過率從
50%提高到
90%以上、
降低人力成本
50%以上。未來
DenaliSystem還將通過人工智能大數(shù)據(jù)技術(shù)進一步研發(fā)
Denali智能投保系統(tǒng)解決方案、Denali智能核保系統(tǒng)解決方案等。我們認為公司以銀行場
景為根基,并逐步向保險行業(yè)延伸,新應(yīng)用場景的不斷落地有望為公司金融科技業(yè)務(wù)增長增
添全新動力。2.2
行業(yè)信創(chuàng)方興未艾,公司深耕金融行業(yè),優(yōu)勢得天獨厚近年,隨著中美在科技領(lǐng)域的摩擦日益加深,加之新冠疫情帶來的各國對全球供應(yīng)鏈安全的
重新思考,信創(chuàng)國產(chǎn)替代加速推進。國家陸續(xù)出臺一系列支持信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和指導意
見,政府、事業(yè)單位及部分國有企業(yè)已陸續(xù)開啟信創(chuàng)國產(chǎn)替代進程,信創(chuàng)逐步由黨政向行業(yè)
延伸。但由于底層核心技術(shù)薄弱加之金融業(yè)對業(yè)務(wù)安全性、穩(wěn)定性要求高,信創(chuàng)涉及從基礎(chǔ)
層到應(yīng)用層的全方位改造,安全穩(wěn)定責任風險較大,包括銀行在內(nèi)的金融行業(yè)國產(chǎn)替代進度
相對緩慢。我們認為,隨著分布式技術(shù)的快速發(fā)展和在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成功應(yīng)用,有望從應(yīng)用
層解決我國基礎(chǔ)軟硬件相對薄弱的問題,伴隨國產(chǎn)軟硬件廠商技術(shù)和產(chǎn)品的不斷進步,金融
行業(yè)國產(chǎn)替代進程有望提速。深耕金融行業(yè),攜國企屬性,金融信創(chuàng)優(yōu)勢得天獨厚。廣電運通發(fā)揮國企優(yōu)勢,在金融信創(chuàng)
領(lǐng)域加緊與數(shù)字伙伴合作,以服務(wù)器、金融機具國產(chǎn)化為抓手,加大信創(chuàng)產(chǎn)品的研發(fā)與落地。
2020
年公司與華為聯(lián)合成立“鯤鵬+昇騰”生態(tài)創(chuàng)新中心,并于同年
8
月發(fā)布具備高性能、大
容量存儲、低功耗等特點的廣電鯤鵬服務(wù)器
GRG200
-
RK2280。2020
年
11
月公司推出智
慧網(wǎng)點全棧信創(chuàng)解決方案,全面實現(xiàn)安全自主可控。目前,公司產(chǎn)品已完成鯤鵬、飛騰、龍
芯、兆芯
CPU及
UOS、麒麟
OS等主流國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件的適配。廣電鯤鵬服務(wù)器在廣發(fā)銀
行實現(xiàn)首單突破,并于
2021
年中標廣發(fā)銀行信創(chuàng)類集成項目,內(nèi)容包含多品牌服務(wù)器、存
儲、操作系統(tǒng)、虛擬化軟件等。此外,公司于
2021
年
7
月完成對國產(chǎn)服務(wù)器廠商五舟科技
20.2446%股份的收購,成為其第一大股東,進一步完善信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)布局。我們認為,公司深
耕金融行業(yè)多年,具有豐富的客戶資源積累,且具有國企屬性,將在金融信創(chuàng)業(yè)務(wù)拓展方面
享有得天獨厚的競爭優(yōu)勢。2.3
央行數(shù)字貨幣帶來公司金融科技業(yè)務(wù)中長期增長動力央行數(shù)字人民幣試點穩(wěn)步推進,帶來產(chǎn)業(yè)鏈公司全新發(fā)展機遇。2021
年
7
月,央行發(fā)布《中
國數(shù)字人民幣的研發(fā)進展白皮書》,進一步闡明央行在數(shù)字人民幣研發(fā)上的基本立場,明確
我國數(shù)字人民幣采取中心化管理和“央行-商業(yè)銀行-用戶”的雙層運營模式。這一模式下,
數(shù)字貨幣產(chǎn)業(yè)鏈進一步劃分為發(fā)行、投放及流通支付結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中,發(fā)行端涉及包括銀
行數(shù)字貨幣業(yè)務(wù)系統(tǒng)、銀行
IT系統(tǒng)、數(shù)字加密及網(wǎng)絡(luò)安全等在內(nèi)的增量市場機會;投放及
支付結(jié)算環(huán)節(jié)則涉及軟硬錢包、ATM改造、智能
POS機及商戶合作等產(chǎn)業(yè)鏈機會。根據(jù)白
皮書,截至
2021
年
6
月
30
日,我國數(shù)字人民幣試點場景已超
132
萬個,覆蓋生活繳費、
餐飲服務(wù)、交通出行、購物消費、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域,開立個人錢包
2087
萬余個、對公錢包
351
萬余個,累計交易筆數(shù)
7075
萬余筆、金額約
345
億元。我們認為,隨著央行數(shù)字人民
幣試點的穩(wěn)步推進,產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司將迎來全新業(yè)務(wù)發(fā)展機遇。2.3.1
公司加快數(shù)字貨幣應(yīng)用研發(fā),搶占數(shù)字貨幣賽道先發(fā)優(yōu)勢2.3.2
數(shù)字貨幣催生近千億市場,帶來公司業(yè)績中長期增長動力根據(jù)我們測算,按如下假設(shè),僅數(shù)字貨幣產(chǎn)業(yè)鏈下游支付環(huán)節(jié)(含銀行端及商戶端),及中
游發(fā)行流通環(huán)節(jié)即可帶來近千億級增量市場。此外,根據(jù)央行發(fā)布的《中國數(shù)字人民幣的研
發(fā)進展白皮書》,明確央行數(shù)字貨幣具有可編程性,即數(shù)字人民幣通過加載不影響貨幣功能
的智能合約實現(xiàn)可編程性,使數(shù)字人民幣在確保安全合規(guī)的前提下,可根據(jù)交易雙方商定的
條件、規(guī)則進行自動支付交易,促進業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。我們認為,未來貨幣及資產(chǎn)的可編程將
具有更大想像空間,特別是伴隨“元宇宙”等概念的興起,海外
Facebook等廠商已開始
著手布局,而數(shù)字資產(chǎn)交易亦是“元宇宙”概念的核心之一,伴隨新概念的興起和數(shù)字資產(chǎn)
化趨勢的到來,可編程貨幣未來或?qū)砀笫袌隹臻g。三、城市智能賽道空間廣闊,AI+多場景布局潛力無限3.1
智能安防:打造公共安全與金融安全產(chǎn)品體系智能安防市場快速增長,賽道空間不斷拓寬。隨著我國智慧城市建設(shè)提速,智能安防市場快
速增長。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020
年我國智能安防市場規(guī)模約為
576
億元,同
比增長約
26.59%,2017-2020
年復合增速達到
30.70%,預計
2022
年市場規(guī)模將達到
951
億元。目前,智能安防主要應(yīng)用于金融、交通、公安、樓宇、家庭等領(lǐng)域,各細分領(lǐng)域市場
參與者眾多,??低?、大華股份等廠商處于領(lǐng)先地位。公司目前主要布局金融及交通細分
領(lǐng)域,智能安防市場的快速增長將為公司業(yè)績增長帶來更加廣闊的賽道空間。廣電運通以智能安防為核心,聚焦于公共安全與金融安全打造。公共安全方面,以
GRG城
市安全計算平臺為核心,已形成智慧警務(wù)、智慧園區(qū)等多種產(chǎn)品和解決方案。金融安全方面,
主打武裝押運與金融外包兩板塊,打造金融外包服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。金融安全全國布局,業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷延伸。公司旗下廣州銀通為金融押運公司提供集辦公管理
與業(yè)務(wù)管理于一體的可定制解決方案—金融押運智能服務(wù)平臺解決方案。該方案集辦公管理
與業(yè)務(wù)管理于一體,幫助金融押運公司搭建快速、高效、低成本的統(tǒng)一管理平臺。子公司廣
電安保目前在全國范圍內(nèi)已布局
13
家金融服務(wù)外包公司和
24
家武裝押運公司,形成金融
外包全產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)全國
400
家金融及泛金融客戶,服務(wù)項目已超
1000
個。2020
年公司
大力推進武裝押運公司的戰(zhàn)略升級,在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上大力拓展智能安全、職業(yè)教育、檔案
管理等新業(yè)務(wù),新業(yè)務(wù)步入快速發(fā)展軌道,多板塊業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。公司將全力打造具備現(xiàn)金
流通環(huán)節(jié)全過程服務(wù)能力的全國性綜合武裝押運集團,并逐步向智能安防,智慧城市管理等
多業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸。3.2
智能交通:聚焦“大交通”戰(zhàn)略,落地多個智慧場景標桿項目智能交通市場空間廣闊,“新基建”驅(qū)動行業(yè)景氣度持續(xù)上行。根據(jù)智研咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù),近
年我國智慧交通領(lǐng)域市場規(guī)模呈快速增長趨勢。2020
年,城市智慧交通市場規(guī)模達到
1,000
億元,同比增長
22.70%,2016-2020
年復合增速達到
24.67%。同時,城市軌道及高速公
路智慧化市場規(guī)模亦快速增長,2020
年分別達到
327
億元和
632
億元,分別同比增長
19.78%
及
14.70%。我們認為,未來隨著“新基建”政策的推進,行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行,根據(jù)
公司年報,2020
至
2025
年,“新基建”領(lǐng)域中的城際高鐵和軌道交通投資規(guī)模預計將達到
3.44
萬億元,市場前景日益廣闊。在智能交通領(lǐng)域,公司形成一攬子“智慧+”等創(chuàng)新解決方案,并打造多場景產(chǎn)品,涉及地鐵、
高鐵、機場等主要場景。公司智慧車站全過程服務(wù)解決方案于
2020
年
9
月在廣州落地,該
解決方案以智慧車站系統(tǒng)為核心,構(gòu)建了以安檢、多元支付、過閘、客服四個場景為承載的
獨立子系統(tǒng),可與原有系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。同時,公司智慧客服、智慧票務(wù)、智慧安
檢等解決方案也加快發(fā)展。智慧客服解決方案已在
6
條地鐵線路上線,2020
年
11
月城際多
元化票務(wù)解決方案在廣東城際鐵路上線,助力軌道交通跨城市一體化運營。智慧安檢推出國
內(nèi)首例安檢場景警企聯(lián)動業(yè)務(wù)機制,進入智慧安檢方案廣州塔智慧車站示范站二期。我們認
為智慧交通未來趨勢確定,公司打造標桿性項目有望率先享行業(yè)紅利?;ヂ?lián)網(wǎng)+AFC發(fā)展成果頗豐,生物特征識別技術(shù)引領(lǐng)
AFC市場。公司加快互聯(lián)網(wǎng)與軌道交
通的深度融合,互聯(lián)網(wǎng)+AFC解決方案目前已落地長沙、北京、深圳等多個城市。作為國內(nèi)
首家完成全部主流生物識別國家標準布局的企業(yè),2020
年公司旗下像素數(shù)據(jù)成功入圍“2020
人臉識別公司排行榜
TOP25。公司人臉識別終端落地
11
個城市項目,目前在呼和浩特、昆
明已實現(xiàn)大批量應(yīng)用,并落地地鐵、高鐵和機場多場景,助力解決軌道交通乘客人臉采集、
人臉防偽驗證、乘客實名信息錄入,以及繁雜的特殊證件錄入、人臉庫規(guī)模建設(shè)、分布式計
算等眾多技術(shù)難關(guān)。隨著
AFC系統(tǒng)逐漸向智能化、自動化方向發(fā)展,公司生物特征識別技
術(shù)將促使公司
AFC市場保持領(lǐng)先地位。3.3
智慧政務(wù):打造國資國企大數(shù)據(jù)平臺,有望充分受益國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型2020
年,廣電運通旗下運通信息利用人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),策劃建設(shè)智慧
國資系統(tǒng)和智慧審計系統(tǒng)。利用
aiCoreSystem為基礎(chǔ)架構(gòu)形成
AI+智慧國資國企大數(shù)據(jù)一
體化平臺解決方案,同時運用“人工智能+大數(shù)據(jù)+區(qū)塊鏈”三大前沿技術(shù),推出面向?qū)徲嬓?/p>
業(yè)的
AI大數(shù)據(jù)審計平臺解決方案。2021
年上半年,中標廣州市政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局數(shù)字政
府運營中心“穗智管”運營服務(wù)項目(1.3
億元)以及南航服務(wù)外包項目(1.34
億元)。我們認為,廣電運通作為廣州市屬國企,在國家對數(shù)據(jù)資源管理和數(shù)據(jù)安全重視程度日益提升的
背景下,在國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域具備先天基因優(yōu)勢,疊加近期部分地方政府推進“國資云”
建設(shè),廣電運通國資背景疊加產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)驗積累優(yōu)勢,有望充分受益。3.4
智慧民生:打造新型智能便民生態(tài)系統(tǒng),平云小匠構(gòu)建服務(wù)生態(tài)圈線上線下便民體系建設(shè),平云小匠構(gòu)建服務(wù)生態(tài)圈。公司線下依托自研的
AOC服務(wù)系統(tǒng)、
全設(shè)備管理平臺和悅識培訓平臺,與覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為工、農(nóng)、中、建、交等共
260
多家銀行
25
萬臺設(shè)備提供專業(yè)、便利的服務(wù)保障。線上依托控股子公司平云小匠搭建的“互
聯(lián)網(wǎng)+智能服務(wù)”一站式售后服務(wù)平臺專注于智能設(shè)備售后服務(wù)領(lǐng)域,構(gòu)建智能設(shè)備領(lǐng)域服務(wù)
生態(tài)圈。截至
2021
年
6
月,公司平臺加盟服務(wù)商達到
2,230
個,加盟工程師超
70000
人,
售后服務(wù)覆蓋全國
2800
多個縣市區(qū),為浪潮、京東方、創(chuàng)維等
1200
多個品牌提供“多、
快、好、省、安”的售后服務(wù)。2020
年
4
月平云小匠引入戰(zhàn)投廣州金控和納斯特投資,并
獲注資
3000
萬元,進一步加速智慧民生賽道拓展。四、研發(fā)體系完善,持續(xù)賦能“金融科技+城市智能”雙主線4.1
研發(fā)投入穩(wěn)步增加,研發(fā)能力凸顯公司重視研發(fā),投入穩(wěn)步增加。人員方面,公司研發(fā)人員數(shù)量快速增加,2020
年達到
1,652
人,同比增加
26.49%;研發(fā)人員占比達到
6.25%,同比提升
1.23
個百分點。研發(fā)資金投入
亦保持穩(wěn)步增長趨勢,2020
年達到
7.25
億元,2016-2020
年復合增速為
18.82%,研發(fā)投
入占比達到
11.31%。我們認為,公司持續(xù)強研發(fā)投入能夠有效助力
AI轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,不斷搶占
新賽道產(chǎn)品技術(shù)競爭優(yōu)勢的制高點。研發(fā)體系日益完善,研發(fā)成果豐碩。2020
年,公司研發(fā)體系架構(gòu)從“專家委員會+研究總院
+專業(yè)研究院”模式轉(zhuǎn)為“研究總院+專業(yè)研究院”模式。研究總院主要負責基礎(chǔ)平臺構(gòu)建與
通用技術(shù)及技術(shù)預研,智能金融設(shè)備、智能金融科技、智能交通、智能安全研究、智能便民、
海外與全球技術(shù)中心等。專業(yè)研究院主要負責響應(yīng)各自領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)開發(fā)需求與提供解決
方案,為業(yè)務(wù)拓展提供技術(shù)保障。截至
2020
年底,公司已申請專利總量
3,668
項,其中授權(quán)專利
2,134
項,參與制定或修訂
20
多項國家標準,專業(yè)技術(shù)積累豐富。4.2
AI四要素成果頗豐,自主核心技術(shù)鑄就成長AI核心要素能力持續(xù)強化。公司持續(xù)強化“算法、算力、數(shù)據(jù)、場景”等
AI核心要素支撐,
推進基礎(chǔ)技術(shù)及重點項目研發(fā)攻關(guān),并在生物特征識別、大數(shù)據(jù)平臺、數(shù)據(jù)分析算法模型、
區(qū)塊鏈等技術(shù)實現(xiàn)有效突破。依托人臉識別技術(shù),新型智能人臉識別活體相機于中國人民銀行上線。公司旗下廣州廣電卓
識智能科技有限公司自主研發(fā)的雙目活檢攝像頭
GDZS-DC004
在中國人民銀行上線,該攝
像頭是一款新型智能人臉識別活體相機,通過紅外鏡頭采集紅外圖像判斷所拍攝的物體是否
具有一定的熱量,再利用不同物質(zhì)對近紅外光譜吸收、反射能力的差異,計算出所拍攝的物
體是否為人體皮膚,從而實現(xiàn)用戶無配合、無感知的活體檢測功能。目前,公司已成為中國
農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、郵儲銀行等多家銀行雙目攝像頭采購及改造供應(yīng)商,
2020
年累計發(fā)貨超
6
萬臺。圍繞
AI全方位提升算力,加快云-邊-端算力布局。公司正圍繞
AI全方位提升算力,重點從
云算力、邊算力、端算力三個方面進行布局。云算力上,公司主要聚焦云計算服務(wù)器、AI智
能服務(wù)器、aiCore超融合服務(wù)器。邊算力上,主要產(chǎn)品為邊緣計算網(wǎng)關(guān)。端算力則主要體現(xiàn)
在工控計算機和
AI攝像機兩大領(lǐng)域。人工智能大數(shù)據(jù)平臺
aiCoreSystem樹立行業(yè)可信標桿,助力公司
AloT生態(tài)構(gòu)建。公司
2019
年
3
月發(fā)布企業(yè)級
AI大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺
aiCoreSystem,邁出
AIoT(人工智能+IoT物聯(lián)網(wǎng))生態(tài)建設(shè)第一步。目前該平臺已完成了
4
個版本的迭代開發(fā),完成平臺算法管理、
公有云、智能標注等功能開發(fā),并將實現(xiàn)算法全生命周期管理功能。aiCoreSystem平臺可
以快速接入海量異構(gòu)數(shù)
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