北京昌平線十三陵停車場列檢庫BIM應(yīng)用

北京昌平線十三陵停車場列檢庫BIM應(yīng)用北京昌平線十三陵陵停車場列檢檢庫BIM應(yīng)應(yīng)用地鐵停車場停停車列檢庫綜綜合管線復(fù)雜雜，包括通風(fēng)風(fēng)空調(diào)、給排排水、消防給給水、動力照照明、FASS、BAS、供供電、通信、信信號等管線，專專業(yè)涉及土建建、裝飾裝修修、機(jī)電安裝裝等，圖紙信信息量大，審審圖難度大，施施工組織要求求高。應(yīng)用BBIM技術(shù)進(jìn)進(jìn)行列檢庫工工程建筑信息息模型的建造造，可指導(dǎo)項(xiàng)項(xiàng)目施工建設(shè)設(shè)。模型建立根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖圖及設(shè)計(jì)交底底搭建出列檢檢庫的精準(zhǔn)建建筑信息模型型，能全方位位理解列檢庫庫項(xiàng)目設(shè)計(jì)意意圖，清楚看看到施工過程程中的實(shí)時形形象和進(jìn)度情情況。列檢庫工程土土建模型列檢庫工程機(jī)機(jī)電模型將土建模型和和機(jī)電模型進(jìn)進(jìn)行整合，可可得到如下的的整體模型。整體模型工程應(yīng)用工程量提取利用BIM模模型豐富的數(shù)數(shù)據(jù)信息，可可通過BIMM支撐軟件快快速靈活提取取各構(gòu)件工程程量信息，便便于施工單位位對列檢庫工工程量實(shí)時控控制。在精細(xì)細(xì)和合理制作作BIM模型型的前提下，提提取的工程量量信息與計(jì)算算機(jī)計(jì)算結(jié)果果基本吻合，與與后者相比更更加高效、快快速，主材的的損耗計(jì)算更更為精確。碰撞分析列檢庫工程綜綜合管線復(fù)雜雜，施工中會會遇到各種碰碰撞問題，影影響施工工期期。通過模型型可直觀發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中中不易發(fā)現(xiàn)的的問題，如采采暖室內(nèi)管井井與獨(dú)立基礎(chǔ)礎(chǔ)碰撞、污水水管與結(jié)構(gòu)基基礎(chǔ)碰撞。主主要碰撞原因因如下：機(jī)電專業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙管線定定位依據(jù)建筑筑圖，未有效效與結(jié)構(gòu)圖結(jié)結(jié)合部分管線標(biāo)高高定位不準(zhǔn)確確，與結(jié)構(gòu)梁梁交叉碰撞專業(yè)設(shè)計(jì)人員員未能及時有有效協(xié)同工作作，造成專業(yè)業(yè)信息不對等等，出現(xiàn)碰撞撞為避免施工中中出現(xiàn)碰撞問問題，施工前前期可在模型型中直接對碰碰撞進(jìn)行優(yōu)化化。優(yōu)化前優(yōu)化后虛擬建造BIM模型可可對重、難點(diǎn)點(diǎn)工序進(jìn)行建建造過程模擬擬，按月、日日、時對施工工方案進(jìn)行分分析優(yōu)化;對對重要環(huán)節(jié)或或關(guān)鍵部位，對對其施工指導(dǎo)導(dǎo)措施進(jìn)行模模擬和分析，以以提高方案的的可行性，可可利用BIMM技術(shù)結(jié)合施施工組織計(jì)劃劃進(jìn)行預(yù)演，使使管理人員清清楚掌握各個個節(jié)點(diǎn)的預(yù)期期效果。借助BIM模模型對列檢庫庫工程的施工工組織進(jìn)行模模擬，直觀了了解施工安裝裝環(huán)節(jié)的時間間節(jié)點(diǎn)和安裝裝工序，也可可對原方案進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化完善善，提高施工工效率和安全全性?？梢暬坏淄ㄟ^碰撞分析析與虛擬建造造，對BIMM模型的正確確性、合理性性、施工計(jì)劃劃及方案的可可行性、安全全性進(jìn)行雙重重檢查與優(yōu)化化。技術(shù)人員員利用BIMM模型可視化化的特點(diǎn)對一一線工人進(jìn)行行施工交底。利用BIM技技術(shù)的可出圖圖性，導(dǎo)出所所需施工圖，如如預(yù)留洞口圖圖、面磚或砌砌體排磚圖等等，指導(dǎo)現(xiàn)場場施工。項(xiàng)目協(xié)同管理理利用BIM技技術(shù)的協(xié)同性性，使參建單單位各部門間間通過多個終終端對項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行協(xié)同監(jiān)督督與管理。質(zhì)質(zhì)檢員在施工工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量隱患，通通過移動終端端在BIM模模型上進(jìn)行定定位，對問題題進(jìn)行描述和和拍照，并注注釋在模型中中;負(fù)責(zé)人收收到信息后制制定相應(yīng)處置置方案，并跟跟蹤落實(shí)情況況，形成項(xiàng)目目管理信息交交互平臺，提提升項(xiàng)目管理理的協(xié)同性、時時效性。以BIM模型型為載體的項(xiàng)項(xiàng)目管理信息息交互平臺實(shí)時漫游在上述模型建建立基礎(chǔ)上，應(yīng)應(yīng)用BIM技技術(shù)完成列檢檢庫工程虛擬擬漫游動畫，對對裝飾、裝修修效果進(jìn)行預(yù)預(yù)演，并進(jìn)行行相應(yīng)調(diào)整和和優(yōu)化。列檢庫虛擬漫漫游BIM優(yōu)勢從工程量提取取、碰撞分析析、可視化交交底等方面論論述列檢庫運(yùn)運(yùn)用BIM的的整體思路，可可以看出BIIM具有以下下優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)工程量快快速計(jì)算，為為前期施工組組織提供必要要依據(jù)，為項(xiàng)項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)據(jù)支撐;BIM3D碰碰撞檢查提前前發(fā)現(xiàn)專業(yè)間間碰撞問題，減減少返工和企企業(yè)損失;BIM模型及及其4D建造造模擬直觀體體現(xiàn)施工界面面和順序，使使設(shè)備材料進(jìn)進(jìn)場、勞動力力配置等工作作安排有序有有效;BIM可視化化3D技術(shù)交交底提升施工工方案及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)水水平;BIM協(xié)同管管理平臺提升升項(xiàng)目部對施施工質(zhì)量和項(xiàng)項(xiàng)目成本的管管控能力;虛擬漫游直觀觀展示項(xiàng)目竣竣工及投入使使用后的真實(shí)實(shí)情景，提前前對裝飾、裝裝修效果進(jìn)行行優(yōu)化與完善善。應(yīng)用BIM技技術(shù)，在提高高施工效率的的同時，對項(xiàng)項(xiàng)目管理體系系和流程進(jìn)行行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了地鐵停車