“三教”改革背景下的“教材”改革實踐課件

“三教”改革背景下的教材改革實踐陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院院長 王津2019年11月22日“三教”改革背景下的教材改革實踐陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院院長1前述“教師”“教材”“教法”事關(guān)高等職業(yè)教育“誰來教”“教什么”“怎么教”，貫穿人才培養(yǎng)全過程，直接關(guān)乎“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”這一根本問題，是新時代高等職業(yè)教育發(fā)展的重中之重?！敖處煛薄l來教？“教材”—教什么？“教法”—怎么教？前述“教師”“教材”“教法”事關(guān)高等職業(yè)教育“誰來教”“教什2前述教材，是課程標準的具體化，是教學內(nèi)容的支撐和依據(jù)，是人才培養(yǎng)的重要載體。教材通過“教什么”決定了學生“學什么”，直接影響學生世界觀、價值觀和人生觀的養(yǎng)成。前述教材，是課程標準的具體化，是教學內(nèi)容的支撐和依據(jù)，是人才3前述職業(yè)院校的教材建設(shè)存在與企業(yè)生產(chǎn)實際脫節(jié)、內(nèi)容更新不及時、與職業(yè)資格證書制度銜接不緊密，教材選用不規(guī)范等問題。前述職業(yè)院校的教材建設(shè)存在與企業(yè)生產(chǎn)實際脫節(jié)、內(nèi)容更新不及時4前述陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院，位于陜西渭南，是全國唯一以“鐵路工程”命名的高職院校，堅持“根植鐵路、立足西北、服務全國、走向世界”的辦學定位，面向高鐵、城軌、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域輸送人才。陜鐵院對接國家專業(yè)教學標準，加快教材改革與創(chuàng)新，不斷推進教學改革，努力提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。前述陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院，位于陜西渭南，是全國唯一以“鐵5目錄

一、充分應用信息資源，開發(fā)立體教材

三、瞄準國際鐵路培訓，開發(fā)雙語教材

四、完善教材選用機制，規(guī)范使用教材

二、聚焦書證銜接融通，開發(fā)新型教材

目一、充分應用信息資源，開發(fā)立體教材 三、瞄準國際鐵路培6充分應用信息資源開發(fā)立體教材一充分應用信息資源一7

立體化教材建設(shè)工程施工類課程具有理解難、實踐難的特點，學院將教材建設(shè)和專業(yè)教學資源庫、在線開放課程建設(shè)、虛擬仿真平臺等信息化教學資源相結(jié)合，開發(fā)相互融合、互為補充的新形態(tài)立體化教材，目前已出版了15本新形態(tài)立體化教材。 立體化教材建設(shè)工程施工類課程具有理解難、實踐難的特點，學8一是通過我院在智慧職教平臺上建成的專業(yè)教學資源庫（主持地下與隧道工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)國家級專業(yè)教學資源庫2個、高速鐵道工程技術(shù)等省級資源庫6個，道路與橋梁工程技術(shù)等院級資源庫28個），開發(fā)施工現(xiàn)場視頻、模擬動畫類資源20000余個，做為教材數(shù)字化資源的主要內(nèi)容。

立體化教材建設(shè)一是通過我院在智慧職教平臺上建成的專業(yè)教學資源庫（主持地下與9二是通過推動在線課程建設(shè)（省級精品在線開放課程6門、院級精品在線開放課程97門），項目帶動、數(shù)據(jù)支撐、評估優(yōu)化、循環(huán)推進，推動混合式教學改革，做為教材數(shù)字化資源的主要應用形態(tài)。

立體化教材建設(shè)二是通過推動在線課程建設(shè)（省級精品在線開放課程6門、院級精品10三是基于交互類游戲理念，將鐵路工程建設(shè)與虛擬仿真緊密結(jié)合，開發(fā)橋梁施工、隧道施工、房屋建筑施工、虛擬項目部4大虛擬仿真系統(tǒng)，通過虛擬場景呈現(xiàn)教學內(nèi)容，做為教材數(shù)字化資源實訓內(nèi)容的有效補充。

立體化教材建設(shè)三是基于交互類游戲理念，將鐵路工程建設(shè)與虛擬仿真緊密結(jié)合，開11學生以“角色扮演，模擬訓練，闖關(guān)晉級，漸進提升”的學習方式，完成從施工準備到竣工驗收各階段的典型工作任務，收益學生達2萬余人。

立體化教材建設(shè)學生以“角色扮演，模擬訓練，闖關(guān)晉級，漸進提升”的學習方式，12以手機為載體實現(xiàn)隨時隨地的學習其中基于專業(yè)教學資源庫開發(fā)的《計算機應用基礎(chǔ)》立體化教材，面向?qū)W生實際需求精選案例，按照“案例分析+相關(guān)知識+實現(xiàn)方法+案例總結(jié)+綜合練習”的教學結(jié)構(gòu)，四次修訂出版，共印刷50萬余冊，在73所高職院校中得到應用。

立體化教材建設(shè)以手機為載體實現(xiàn)隨時隨地的學習 立體化教材建設(shè)13序號資源名稱數(shù)量表現(xiàn)形式與內(nèi)涵1授課計劃1個Word文檔，包含課序、章節(jié)內(nèi)容、重點與難點、課外安排、課時安排，讓學習者知道如何使用資源完成學習。2電子教案18個Word文檔，分2課時給出課程教案，幫助教師完成一堂課的教學細節(jié)分析，有助于教學實施。3線上教學電子教案10個Word文檔，包括線上課程教學設(shè)計思路，線上課程的具體目標要求以及分2課時課程內(nèi)容設(shè)計和能力訓練設(shè)計，同時給出考核方案設(shè)計，讓教師更好的進行線上教學活動設(shè)計，有助于混合式教學實施。4電子課件7個單元PPT文件，提供PowerPoint

2010版使用，可供教師根據(jù)具體實際需要加以修改后使用。5微課視頻261個MP4文件，包含“綜合案例、操作實例、舉一反三”三種微課，提供給學習者更加直觀的學習，有助于學習知識。6案例素材12個主教材中12個教學案例所用的原文、樣文、圖片等。7綜合練習7個Word文檔，包括7個課程單元的理論題和項目實訓題，可供教師根據(jù)具體實際需要加以修改后使用。

立體化教材建設(shè)課程教學資源一覽表（主教材）序號資源名稱數(shù)量表現(xiàn)形式與內(nèi)涵1授課計劃1個Word文檔，包14以二維碼和資源標注的方式將教材重難點講解微課、實踐操作視頻和拓展教學內(nèi)容在教材中展示。教材所有操作實例的操作步驟在圖示中分步驟標注。該教材對全課程101個知識點進行重構(gòu)，建成261個教學微視頻，滿足學生用手機隨時隨地的學習需求，二維碼掃一掃，教材立馬變立體，相關(guān)學習資料、視頻內(nèi)容立即呈現(xiàn)。

立體化教材建設(shè)以二維碼和資源標注的方式將教材重難點講解微課、實踐操作視頻15聚焦書證銜接融通開發(fā)新型教材二聚焦書證銜接融通開發(fā)新型教材二16新型活頁式、工作手冊式教材相對于傳統(tǒng)教材，具有主體的聯(lián)合性，內(nèi)容的開放性、更新的及時性、使用的便捷性4個特點，更加符合職業(yè)人才培養(yǎng)需求。新型活頁式、工作手冊式教材新形態(tài)立體化教材電子教材傳統(tǒng)紙制教材

新型教材建設(shè)主體的聯(lián)合性：學校、企業(yè)、行業(yè)內(nèi)容的開放性：職業(yè)標準、1+X證書更新的及時性：隨時可增、可減、可替使用的便捷性：隨時拆分、組合新型活頁式、工作手冊式教材相對于傳統(tǒng)教材，具有主體的聯(lián)合性，172019年6月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于首批1+X證書制度試點院校名單的公告》，學院入選全國首批建筑信息模型（BIM）、物流管理1+X證書制度試點院校，學院從學歷證書與職業(yè)技能等級證書、職業(yè)技能等級標準與專業(yè)教學標準、教材與學習資源開發(fā)、技能考核與課程考試等方面進行探索與實踐。

新型教材建設(shè)2019年6月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于首18陜鐵院依托“1+X”證書制度試點，加強校企合作，共同開發(fā)“工作手冊式”“說明書式”“活頁式”教材，目前，已經(jīng)開始了“基于BIM技術(shù)的建筑工程施工”活頁式教材開發(fā)。

新型教材建設(shè)陜鐵院依托“1+X”證書制度試點，加強校企合作，共同開發(fā)“工19主要思路：一是研討新型教材開發(fā)標準，強化職業(yè)教育的類型特征，強化校企合作，立足于企業(yè)生產(chǎn)實際和崗位需求，將高鐵等專業(yè)教學標準、職業(yè)崗位標準融入教材。

新型教材建設(shè)主要思路：一是研討新型教材開發(fā)標準，強化職業(yè)教育的類型特征，20二是以典型工作任務劃分教學任務，以任務書、引導文、指導書等形式將學習情境編制成若干教學任務，編寫教師工作頁和學生工作頁，開發(fā)成手冊式、活頁式教材，滿足不同課程教學需求。

新型教材建設(shè)二是以典型工作任務劃分教學任務，以任務書、引導文、指導書等形21箱梁塊段三是按照“以學生為中心、學習成果為導向、促進自主學習”思路開發(fā)設(shè)計教材，以企業(yè)崗位（群）任職要求、職業(yè)標準、工作過程作為主體內(nèi)容編寫教材。四是將“以德樹人、課程思政”有機融合到手冊式教材、活頁式教材中。掛籃施工

新型教材建設(shè)箱梁塊段掛籃施工 新型教材建設(shè)22三瞄準國際鐵路培訓開發(fā)雙語教材三瞄準國際鐵路培訓開發(fā)雙語教材232016年，肯尼亞近百年來第一條新建鐵路蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩港-內(nèi)羅畢）開工建設(shè)，該路線由中國路橋修建，全長480公里，采用中國國際鐵路一級標準，對肯尼亞鐵路人才培訓是當時急需解決難題。陜鐵院勇挑重擔，首次派出11名教師赴肯尼亞開展鐵路培訓任務。

雙語教材建設(shè)

2016年，肯尼亞近百年來第一條新建鐵路蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩港-242016年至2019年，學院四次組建培訓團，赴肯尼亞開展鐵路培訓任務。培訓工作受到肯尼亞學員、中國路橋和肯尼亞培訓學院的充分肯定，但是，因語言和教材障礙，學院每次培訓都需要配備翻譯，課堂教學效果和進度都有所折扣，雙語教材急需出版。

雙語教材建設(shè)

2016年至2019年，學院四次組建培訓團，赴肯尼亞開展鐵路252017年底，學院在前期培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對接國家鐵路教學標準，編寫出版《鐵路路基養(yǎng)護》等4本雙語培訓教材，為后續(xù)培訓工作開展和助力中國高鐵“走出去”奠定了堅實基礎(chǔ)。

雙語教材建設(shè)

2017年底，學院在前期培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對接國家鐵路教學標262018年9月，學院與肯尼亞鐵路培訓學院簽署合作協(xié)議，在肯尼亞設(shè)立“魯班工坊”，進一步深化了國際合作。據(jù)統(tǒng)計，自2016年起，學院累計派出教師47人次，完成22個班次、37800人日的培訓任務。

雙語教材建設(shè)

中國高職高專教育網(wǎng)2018年9月，學院與肯尼亞鐵路培訓學院簽署合作協(xié)議，在肯尼27學院為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路開展工務、電務、信號、通信等技術(shù)培訓，開發(fā)雙語教材，先后被《中國教育報》、中國高職高專網(wǎng)、《陜西日報》、陜西電視臺等主流媒體報道30余次。

雙語教材建設(shè)

學院為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路開展工務、電務、信號、通信等技術(shù)培訓，開28下一步，學院將依托與俄羅斯薩馬拉國立交通大學聯(lián)合成立中外合作辦學機構(gòu)—薩馬拉交通學院，大力引入雙語教材和優(yōu)質(zhì)教學資源，共同開展雙語教學，培養(yǎng)具有國際視野的鐵路建設(shè)人才。

雙語教材建設(shè)

下一步，學院將依托與俄羅斯薩馬拉國立交通大學聯(lián)合成立中外合作29完善教材選用機制規(guī)范管理教材四完善教材選用機制規(guī)范管理教材四30構(gòu)建教材選用五級管理機制，制訂學院《教材建設(shè)與管理辦法》《教材思想政治審查辦法》

全面夯實教材建設(shè)的政治責任和領(lǐng)導責任。從教材選用、更換、訂購、發(fā)放，到校本教材編寫、出版、使用等進行全方位管理。教研室系部教材思政審查組教務處教學工作委員會教材選用五級管理機制

規(guī)范管理教材構(gòu)建教材選用五級管理機制，制訂學院《教材建設(shè)與管理辦法》《教31制定《教師教學工作規(guī)范》《實踐教學運行規(guī)范》等文件，對教材選用、教案編寫、教學實施、課后答疑、考核評價等教學各個環(huán)節(jié)提出量化要求，規(guī)范教學秩序。

規(guī)范管理教材制定《教師教學工作規(guī)范》《實踐教學運行規(guī)范》等文件，對教材選32以職業(yè)教育國家規(guī)劃教材遴選、省（院）級優(yōu)秀教材推薦、教學成果獎評審為導向，引導專業(yè)教材緊隨產(chǎn)業(yè)升級及時更新、不斷完善。

規(guī)范管理教材以職業(yè)教育國家規(guī)劃教材遴選、?。ㄔ海┘墐?yōu)秀教材推薦、教學成果33序號教材名稱主編姓名出版社獲獎等級1《計算機應用基礎(chǔ)》 王津高等教育出版社省級一等獎2《計算機應用基礎(chǔ)實訓》 王津高等教育出版社省級一等獎3橋梁施工技術(shù)蔣平江西南交通大學出版社省級一等獎4工程力學胡拔香高等教育出版社省級二等獎5工程識圖與CAD孫再鳴西南交通大學出版社省級二等獎6建筑制圖楊小玉中國鐵道出版社省級一等獎7高性能混凝土試驗與檢測何文敏人民交通出版社省級二等獎8高速鐵路橋梁施工與維護焦勝軍西南交通大學出版社省級一等獎9土木工程材料趙麗萍人民交通出版社省級二等獎近年來，學院出版校本教材、資源庫立體化、雙語式教材136部，4部教材入選國家規(guī)劃教材，9部教材榮獲省級優(yōu)秀教材獎。

規(guī)范管理教材序號教材名稱主編姓名出版社獲獎等級1《計算機應用基礎(chǔ)》 王津34謝謝大家！謝謝大家！35“三教”改革背景下的教材改革實踐陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院院長 王津2019年11月22日“三教”改革背景下的教材改革實踐陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院院長36前述“教師”“教材”“教法”事關(guān)高等職業(yè)教育“誰來教”“教什么”“怎么教”，貫穿人才培養(yǎng)全過程，直接關(guān)乎“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”這一根本問題，是新時代高等職業(yè)教育發(fā)展的重中之重。“教師”—誰來教？“教材”—教什么？“教法”—怎么教？前述“教師”“教材”“教法”事關(guān)高等職業(yè)教育“誰來教”“教什37前述教材，是課程標準的具體化，是教學內(nèi)容的支撐和依據(jù)，是人才培養(yǎng)的重要載體。教材通過“教什么”決定了學生“學什么”，直接影響學生世界觀、價值觀和人生觀的養(yǎng)成。前述教材，是課程標準的具體化，是教學內(nèi)容的支撐和依據(jù)，是人才38前述職業(yè)院校的教材建設(shè)存在與企業(yè)生產(chǎn)實際脫節(jié)、內(nèi)容更新不及時、與職業(yè)資格證書制度銜接不緊密，教材選用不規(guī)范等問題。前述職業(yè)院校的教材建設(shè)存在與企業(yè)生產(chǎn)實際脫節(jié)、內(nèi)容更新不及時39前述陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院，位于陜西渭南，是全國唯一以“鐵路工程”命名的高職院校，堅持“根植鐵路、立足西北、服務全國、走向世界”的辦學定位，面向高鐵、城軌、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域輸送人才。陜鐵院對接國家專業(yè)教學標準，加快教材改革與創(chuàng)新，不斷推進教學改革，努力提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。前述陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院，位于陜西渭南，是全國唯一以“鐵40目錄

一、充分應用信息資源，開發(fā)立體教材

三、瞄準國際鐵路培訓，開發(fā)雙語教材

四、完善教材選用機制，規(guī)范使用教材

二、聚焦書證銜接融通，開發(fā)新型教材

目一、充分應用信息資源，開發(fā)立體教材 三、瞄準國際鐵路培41充分應用信息資源開發(fā)立體教材一充分應用信息資源一42

立體化教材建設(shè)工程施工類課程具有理解難、實踐難的特點，學院將教材建設(shè)和專業(yè)教學資源庫、在線開放課程建設(shè)、虛擬仿真平臺等信息化教學資源相結(jié)合，開發(fā)相互融合、互為補充的新形態(tài)立體化教材，目前已出版了15本新形態(tài)立體化教材。 立體化教材建設(shè)工程施工類課程具有理解難、實踐難的特點，學43一是通過我院在智慧職教平臺上建成的專業(yè)教學資源庫（主持地下與隧道工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)國家級專業(yè)教學資源庫2個、高速鐵道工程技術(shù)等省級資源庫6個，道路與橋梁工程技術(shù)等院級資源庫28個），開發(fā)施工現(xiàn)場視頻、模擬動畫類資源20000余個，做為教材數(shù)字化資源的主要內(nèi)容。

立體化教材建設(shè)一是通過我院在智慧職教平臺上建成的專業(yè)教學資源庫（主持地下與44二是通過推動在線課程建設(shè)（省級精品在線開放課程6門、院級精品在線開放課程97門），項目帶動、數(shù)據(jù)支撐、評估優(yōu)化、循環(huán)推進，推動混合式教學改革，做為教材數(shù)字化資源的主要應用形態(tài)。

立體化教材建設(shè)二是通過推動在線課程建設(shè)（省級精品在線開放課程6門、院級精品45三是基于交互類游戲理念，將鐵路工程建設(shè)與虛擬仿真緊密結(jié)合，開發(fā)橋梁施工、隧道施工、房屋建筑施工、虛擬項目部4大虛擬仿真系統(tǒng)，通過虛擬場景呈現(xiàn)教學內(nèi)容，做為教材數(shù)字化資源實訓內(nèi)容的有效補充。

立體化教材建設(shè)三是基于交互類游戲理念，將鐵路工程建設(shè)與虛擬仿真緊密結(jié)合，開46學生以“角色扮演，模擬訓練，闖關(guān)晉級，漸進提升”的學習方式，完成從施工準備到竣工驗收各階段的典型工作任務，收益學生達2萬余人。

立體化教材建設(shè)學生以“角色扮演，模擬訓練，闖關(guān)晉級，漸進提升”的學習方式，47以手機為載體實現(xiàn)隨時隨地的學習其中基于專業(yè)教學資源庫開發(fā)的《計算機應用基礎(chǔ)》立體化教材，面向?qū)W生實際需求精選案例，按照“案例分析+相關(guān)知識+實現(xiàn)方法+案例總結(jié)+綜合練習”的教學結(jié)構(gòu)，四次修訂出版，共印刷50萬余冊，在73所高職院校中得到應用。

立體化教材建設(shè)以手機為載體實現(xiàn)隨時隨地的學習 立體化教材建設(shè)48序號資源名稱數(shù)量表現(xiàn)形式與內(nèi)涵1授課計劃1個Word文檔，包含課序、章節(jié)內(nèi)容、重點與難點、課外安排、課時安排，讓學習者知道如何使用資源完成學習。2電子教案18個Word文檔，分2課時給出課程教案，幫助教師完成一堂課的教學細節(jié)分析，有助于教學實施。3線上教學電子教案10個Word文檔，包括線上課程教學設(shè)計思路，線上課程的具體目標要求以及分2課時課程內(nèi)容設(shè)計和能力訓練設(shè)計，同時給出考核方案設(shè)計，讓教師更好的進行線上教學活動設(shè)計，有助于混合式教學實施。4電子課件7個單元PPT文件，提供PowerPoint

2010版使用，可供教師根據(jù)具體實際需要加以修改后使用。5微課視頻261個MP4文件，包含“綜合案例、操作實例、舉一反三”三種微課，提供給學習者更加直觀的學習，有助于學習知識。6案例素材12個主教材中12個教學案例所用的原文、樣文、圖片等。7綜合練習7個Word文檔，包括7個課程單元的理論題和項目實訓題，可供教師根據(jù)具體實際需要加以修改后使用。

立體化教材建設(shè)課程教學資源一覽表（主教材）序號資源名稱數(shù)量表現(xiàn)形式與內(nèi)涵1授課計劃1個Word文檔，包49以二維碼和資源標注的方式將教材重難點講解微課、實踐操作視頻和拓展教學內(nèi)容在教材中展示。教材所有操作實例的操作步驟在圖示中分步驟標注。該教材對全課程101個知識點進行重構(gòu)，建成261個教學微視頻，滿足學生用手機隨時隨地的學習需求，二維碼掃一掃，教材立馬變立體，相關(guān)學習資料、視頻內(nèi)容立即呈現(xiàn)。

立體化教材建設(shè)以二維碼和資源標注的方式將教材重難點講解微課、實踐操作視頻50聚焦書證銜接融通開發(fā)新型教材二聚焦書證銜接融通開發(fā)新型教材二51新型活頁式、工作手冊式教材相對于傳統(tǒng)教材，具有主體的聯(lián)合性，內(nèi)容的開放性、更新的及時性、使用的便捷性4個特點，更加符合職業(yè)人才培養(yǎng)需求。新型活頁式、工作手冊式教材新形態(tài)立體化教材電子教材傳統(tǒng)紙制教材

新型教材建設(shè)主體的聯(lián)合性：學校、企業(yè)、行業(yè)內(nèi)容的開放性：職業(yè)標準、1+X證書更新的及時性：隨時可增、可減、可替使用的便捷性：隨時拆分、組合新型活頁式、工作手冊式教材相對于傳統(tǒng)教材，具有主體的聯(lián)合性，522019年6月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于首批1+X證書制度試點院校名單的公告》，學院入選全國首批建筑信息模型（BIM）、物流管理1+X證書制度試點院校，學院從學歷證書與職業(yè)技能等級證書、職業(yè)技能等級標準與專業(yè)教學標準、教材與學習資源開發(fā)、技能考核與課程考試等方面進行探索與實踐。

新型教材建設(shè)2019年6月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于首53陜鐵院依托“1+X”證書制度試點，加強校企合作，共同開發(fā)“工作手冊式”“說明書式”“活頁式”教材，目前，已經(jīng)開始了“基于BIM技術(shù)的建筑工程施工”活頁式教材開發(fā)。

新型教材建設(shè)陜鐵院依托“1+X”證書制度試點，加強校企合作，共同開發(fā)“工54主要思路：一是研討新型教材開發(fā)標準，強化職業(yè)教育的類型特征，強化校企合作，立足于企業(yè)生產(chǎn)實際和崗位需求，將高鐵等專業(yè)教學標準、職業(yè)崗位標準融入教材。

新型教材建設(shè)主要思路：一是研討新型教材開發(fā)標準，強化職業(yè)教育的類型特征，55二是以典型工作任務劃分教學任務，以任務書、引導文、指導書等形式將學習情境編制成若干教學任務，編寫教師工作頁和學生工作頁，開發(fā)成手冊式、活頁式教材，滿足不同課程教學需求。

新型教材建設(shè)二是以典型工作任務劃分教學任務，以任務書、引導文、指導書等形56箱梁塊段三是按照“以學生為中心、學習成果為導向、促進自主學習”思路開發(fā)設(shè)計教材，以企業(yè)崗位（群）任職要求、職業(yè)標準、工作過程作為主體內(nèi)容編寫教材。四是將“以德樹人、課程思政”有機融合到手冊式教材、活頁式教材中。掛籃施工

新型教材建設(shè)箱梁塊段掛籃施工 新型教材建設(shè)57三瞄準國際鐵路培訓開發(fā)雙語教材三瞄準國際鐵路培訓開發(fā)雙語教材582016年，肯尼亞近百年來第一條新建鐵路蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩港-內(nèi)羅畢）開工建設(shè)，該路線由中國路橋修建，全長480公里，采用中國國際鐵路一級標準，對肯尼亞鐵路人才培訓是當時急需解決難題。陜鐵院勇挑重擔，首次派出11名教師赴肯尼亞開展鐵路培訓任務。

雙語教材建設(shè)

2016年，肯尼亞近百年來第一條新建鐵路蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩港-592016年至2019年，學院四次組建培訓團，赴肯尼亞開展鐵路培訓任務。培訓工作受到肯尼亞學員、中國路橋和肯尼亞培訓學院的充分肯定，但是，因語言和教材障礙，學院每次培訓都需要配備翻譯，課堂教學效果和進度都有所折扣，雙語教材急需出版。

雙語教材建設(shè)

2016年至2019年，學院四次組建培訓團，赴肯尼亞開展鐵路602017年底，學院在前期培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對接國家鐵路教學標準，編寫出版《鐵路路基養(yǎng)護》等4本雙語培訓教材，為后續(xù)培訓工作開展和助力中國高鐵“走出去”奠定了堅實基礎(chǔ)。

雙語教材建設(shè)

2017年底，學院在前期培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對接國家鐵路教學標612018年9月，學院與肯尼亞鐵路培訓學院簽署合作協(xié)議，在肯尼亞設(shè)立“魯班工坊”，進一步深化了國際合作。據(jù)統(tǒng)計，自2016年起，學院累計派出教師47人次，完成22個班次、37800人日的培訓任務。

雙語教材建設(shè)

中國高職高專教育網(wǎng)2018年9月，學院與肯尼亞鐵路培訓學院簽署合作協(xié)議，在肯尼62學院為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路開展工務、電務、信號、