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客運(yùn)專線同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)楊胤2008年5月客專同步時(shí)鐘方案匯報(bào)課件1主要內(nèi)容業(yè)務(wù)需求功能需求與既有線主要區(qū)別網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)管與其他系統(tǒng)接口設(shè)備配置原則主要性能指標(biāo)主要內(nèi)容業(yè)務(wù)需求21、業(yè)務(wù)需求傳輸系統(tǒng)及接入系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)等需要提供頻率同步信號(hào)。數(shù)據(jù)網(wǎng)、GSM-R系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮系統(tǒng)及其它信息系統(tǒng)需要提供時(shí)間同步信號(hào)。

15:31:55頻率信號(hào)時(shí)間信號(hào)1、業(yè)務(wù)需求傳輸系統(tǒng)及接入系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)32、功能需求頻率同步精度及鏈路網(wǎng)元數(shù)應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。頻率精度一般用相對(duì)頻率偏差、相位穩(wěn)定度等來表示,一般頻率準(zhǔn)確度是指長(zhǎng)期頻率偏離,相位穩(wěn)定度表征信號(hào)頻率及相位隨機(jī)起伏的程度時(shí)間精度應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。時(shí)間精度一般用固定時(shí)間段內(nèi)的計(jì)時(shí)偏差來表示。

測(cè)試基準(zhǔn)f0第2.0秒觀測(cè)被測(cè)信號(hào)2、功能需求頻率同步精度及鏈路網(wǎng)元數(shù)應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用43、與既有線的主要區(qū)別既有鐵路線未有統(tǒng)一的時(shí)間同步網(wǎng)絡(luò),各自系統(tǒng)分別滿足本系統(tǒng)內(nèi)部的時(shí)間同步需求??瓦\(yùn)專線的時(shí)間同步采用集中方式,由通信系統(tǒng)集中設(shè)置時(shí)間同步設(shè)備提供給各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)源,各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)再分別傳送給本系統(tǒng)的網(wǎng)元。3、與既有線的主要區(qū)別既有鐵路線未有統(tǒng)一的時(shí)間同步網(wǎng)絡(luò),各自54、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步)頻率同步系統(tǒng)采用主、從同步和分段同步方式,通過與本地既有鐵通傳輸網(wǎng)的連接,主用時(shí)鐘源與鐵通既有PRC/LPR同步;當(dāng)區(qū)間頻率同步網(wǎng)元過多時(shí),再在部分重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘(含分配設(shè)備)。BITS二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘定時(shí)平臺(tái)鐵通既有同步網(wǎng)骨干層接入層4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步)頻率同步系統(tǒng)采用主、從同步和分段同步64、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)頻率同步利用鐵通公司合肥既有LPR和武漢既有的LPR。系統(tǒng)采用同步區(qū)主從同步方式,干線傳輸層合肥和武漢SDH設(shè)備主用時(shí)鐘信號(hào)為本區(qū)域內(nèi)鐵通公司合肥和武漢既有LPR時(shí)鐘信號(hào);其余傳輸節(jié)點(diǎn)采用線路同步方式。接入層SDH設(shè)備時(shí)鐘信號(hào)分段從合肥既有LPR和武漢新設(shè)BITS分配設(shè)備及干線層SDH設(shè)備輸入,其余傳輸節(jié)點(diǎn)采用線路同步方式。合武客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)頻率同步利用鐵通公司合肥既有7LPR漢口通信站麻城北漢口合肥西區(qū)間節(jié)點(diǎn)麻城北三河金寨天堂寨六安合肥西桃花店LPR其他系統(tǒng)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)紅安區(qū)間節(jié)點(diǎn)紅安區(qū)間節(jié)點(diǎn)金寨區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)合肥通信站區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)安集漢口通信站鐵通設(shè)備調(diào)度所鐵路局調(diào)度所BITS設(shè)備合肥南分路區(qū)間節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)安集合肥通信站局界同步區(qū)2時(shí)鐘源鐵通設(shè)備六安區(qū)間節(jié)點(diǎn)獨(dú)山區(qū)間節(jié)點(diǎn)墩義堂區(qū)間節(jié)點(diǎn)同步區(qū)1時(shí)鐘源4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)LPR漢口通信站麻城北漢口合肥西區(qū)間節(jié)點(diǎn)麻城北三河金寨天堂寨84、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)根據(jù)傳輸系統(tǒng)鏈路節(jié)點(diǎn)設(shè)置情況,本工程在武漢客專調(diào)度所、新長(zhǎng)沙、新郴州、新廣州站設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘設(shè)備(含分配設(shè)備)。其中,武漢客專調(diào)度所、新長(zhǎng)沙、新廣州站通過與本地既有鐵通傳輸網(wǎng)的連接,主用時(shí)鐘源與鐵通既有PRC/LPR同步;新郴州節(jié)點(diǎn)的主用時(shí)鐘源通過本工程傳輸系統(tǒng)線路碼提取,同時(shí)設(shè)置GPS作為備用。骨干層傳輸系統(tǒng)設(shè)備采用分段主、從同步方式,從新設(shè)BITS設(shè)備引接所需的主用定時(shí)信號(hào),從相鄰BITS設(shè)備引接備用定時(shí)信號(hào);接入層傳輸系統(tǒng)設(shè)備采用分段主、從同步方式,接入層傳輸設(shè)備從同節(jié)點(diǎn)的骨干層傳輸設(shè)備提取線路時(shí)鐘信號(hào)。武廣客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)根據(jù)傳輸系統(tǒng)鏈路節(jié)點(diǎn)設(shè)置情況94、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步)在客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即中央主時(shí)鐘、NTP設(shè)備各1套,完成時(shí)間同步信號(hào)的分配,GPS作為時(shí)間同步源。同時(shí)在二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)間同步設(shè)備預(yù)留與鐵道部(一級(jí)時(shí)鐘設(shè)備)的時(shí)間源信號(hào)接引接口。在調(diào)度所設(shè)置的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)器所需時(shí)間信號(hào)從客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備接引;客專調(diào)度所樓內(nèi)的子鐘從調(diào)度所一級(jí)母鐘接引信號(hào)。二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備和車站三級(jí)時(shí)間同步設(shè)備(客服系統(tǒng)專業(yè)設(shè)置)之間,通過傳輸系統(tǒng),將調(diào)度所主時(shí)鐘設(shè)備提取的時(shí)間同步信號(hào)傳送到車站通信機(jī)房,為車站三級(jí)時(shí)間同步設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào)源。4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步)在客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即10時(shí)鐘系統(tǒng)采用兩級(jí)組網(wǎng)方式在調(diào)度所設(shè)置中央母鐘設(shè)備及網(wǎng)管設(shè)備,為其他各系統(tǒng)提供統(tǒng)一時(shí)間,并為后續(xù)線路預(yù)留接口。在各車站新設(shè)二級(jí)母鐘和子鐘設(shè)備,以及站廳、站臺(tái)等公共區(qū)域的子鐘顯示由客服系統(tǒng)統(tǒng)一考慮各車站維護(hù)維修中心客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)……控制中心子鐘CTCGPS動(dòng)車運(yùn)用所RS422RS422RS422傳輸系統(tǒng)維修工區(qū)NTPServer客服系統(tǒng)中央母鐘數(shù)據(jù)網(wǎng)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)GSM-R系統(tǒng)4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步拓?fù)洌┫到y(tǒng)網(wǎng)管時(shí)鐘系統(tǒng)采用兩級(jí)組網(wǎng)方式各車站維護(hù)維修中心客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)調(diào)度系114、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程設(shè)置時(shí)鐘信號(hào)分配和NTPServer設(shè)備各1套,同時(shí),鐵路局調(diào)度所設(shè)置壁掛式子鐘設(shè)備。利用武漢調(diào)度所二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備的中央母鐘設(shè)備(其他工程設(shè)置),從中央母鐘設(shè)備提取1路時(shí)間同步信號(hào),通過時(shí)鐘信號(hào)分配設(shè)備,為客服等應(yīng)用及鐵路局調(diào)度所子鐘設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào);從NTPServer設(shè)備(與其他同步時(shí)鐘設(shè)備集成)提取NTP時(shí)間信號(hào),為CTC等應(yīng)用提供NTP時(shí)間同步信號(hào)。合武客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程設(shè)置時(shí)鐘信號(hào)分配和NT12RS422子鐘RS48510/100M2Mb/2MHZ2Mb/2MHZ2Mb/2MHZRS422傳輸子系統(tǒng)網(wǎng)管數(shù)據(jù)子系統(tǒng)網(wǎng)管NTP信號(hào)說明:圖中黃色為本工程本系統(tǒng)設(shè)備。4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)既有傳輸設(shè)備BITS設(shè)備(內(nèi)含NTP)RS422傳輸及接入系統(tǒng)調(diào)度子系統(tǒng)無線子系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)CTC系統(tǒng)中心母鐘(其他工程)數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸及接入系統(tǒng)LPR節(jié)點(diǎn)既有設(shè)備子鐘子鐘子鐘子鐘二級(jí)母鐘車站子鐘子鐘子鐘子鐘二級(jí)母鐘車站子鐘中心母鐘分配設(shè)備RS422子鐘RS48510/100M2Mb/2MHZ2Mb134、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程在武漢客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即中央主時(shí)鐘、NTPServer設(shè)備各1套,同時(shí)設(shè)置GPS作為時(shí)間同步源,并預(yù)留與鐵道部(一級(jí)時(shí)鐘設(shè)備)的時(shí)間源信號(hào)接引接口。利用本工程在武漢調(diào)度所設(shè)置的中央母鐘設(shè)備,提取1路時(shí)間同步信號(hào),通過時(shí)鐘信號(hào)分配設(shè)備,為客服等應(yīng)用及調(diào)度所子鐘設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào);從NTP設(shè)備提取NTP時(shí)間信號(hào),為CTC等應(yīng)用提供NTP時(shí)間同步信號(hào)。武漢調(diào)度所樓內(nèi)的子鐘從調(diào)度所中央母鐘接引信號(hào)。武廣客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程在武漢客專調(diào)度所設(shè)置二14同步系統(tǒng)的網(wǎng)管設(shè)備集中設(shè)置在客專調(diào)度所,設(shè)立二級(jí)網(wǎng)管中心。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)置在管轄范圍內(nèi)同步設(shè)備和時(shí)鐘設(shè)備的管理。主要負(fù)責(zé)收集被管理對(duì)象的運(yùn)行數(shù)據(jù),并進(jìn)行故障告警的統(tǒng)計(jì)分析。5、網(wǎng)管監(jiān)控中心BITS設(shè)備傳輸時(shí)鐘設(shè)備同步系統(tǒng)的網(wǎng)管設(shè)備集中設(shè)置在客專調(diào)度所,設(shè)立二級(jí)網(wǎng)管中心。負(fù)156、與其他系統(tǒng)的接口頻率同步設(shè)備提供2Mbit/s接口給傳輸及接入系統(tǒng)。時(shí)間同步設(shè)備提供FE接口給各系統(tǒng)網(wǎng)管、CTC等系統(tǒng);提供RS422或RS485接口給調(diào)度、客服等系統(tǒng)及調(diào)度所子鐘設(shè)備。

6、與其他系統(tǒng)的接口頻率同步設(shè)備提供2Mbit/s接口給傳輸167、設(shè)備配置原則頻率同步設(shè)備:利用鐵通既有PRC/LPR,當(dāng)區(qū)間同步網(wǎng)元過多時(shí),再在部分重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘BITS。時(shí)間同步設(shè)備:在調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,負(fù)責(zé)為管轄范圍內(nèi)的客運(yùn)專線提供時(shí)間同步源;管轄范圍各條客專在調(diào)度所設(shè)置本線的時(shí)間分配設(shè)備。7、設(shè)備配置原則頻率同步設(shè)備:利用鐵通既有PRC/LPR,當(dāng)177、設(shè)備配置原則BITS設(shè)備包含銣鐘、GPS和分配,信號(hào)接收單元和信號(hào)處理單元應(yīng)按冗余配置,信號(hào)輸出接口應(yīng)以2Mbit/s接口為主,且不小于20路。中央母鐘設(shè)備信號(hào)接收單元、信號(hào)處理單元等關(guān)鍵板卡應(yīng)按冗余配置,信號(hào)輸出接口應(yīng)以RS422、RS485接口為主,且不小于20路。同時(shí)設(shè)備預(yù)留與鐵道部(一級(jí)時(shí)鐘設(shè)備)的時(shí)間源信號(hào)接引接口。NTP設(shè)備信號(hào)接收單元、信號(hào)處理單元等關(guān)鍵板卡應(yīng)按冗余配置,必要時(shí)可與同步時(shí)鐘系統(tǒng)的其他設(shè)備集成,信號(hào)輸出接口應(yīng)以FE接口為主,且不小于16路。中央母鐘設(shè)備BITS設(shè)備GPSNTP設(shè)備7、設(shè)備配置原則BITS設(shè)備包含銣鐘、GPS和分配,信號(hào)接收188、主要性能指標(biāo)頻率同步設(shè)備:描述特性輸入信號(hào)類型為2048/1544kbit/s,2048/1544kHz,接口方式為75(50)歐/SMB,其他阻抗使用轉(zhuǎn)換器輸出信號(hào)類型為2048/1544kbit/s,2048/1544kHz,接口方式為75(50)歐/SMB,其他阻抗需阻抗轉(zhuǎn)換器時(shí)鐘二級(jí)節(jié)點(diǎn)從鐘和三級(jí)節(jié)點(diǎn)從鐘滿足YD/T1011-1999,1012-1999,ITUG.812及ETS300462-4(DE/TM-3017-4)標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)鐘保持性能2.7X10-9/天SSM兼容滿足ITU-TG.70410.98,ANSIT1.101-1999,GR-253CoreIssue3,Sep.2000,,以及T1X1.1TR33標(biāo)準(zhǔn)8、主要性能指標(biāo)頻率同步設(shè)備:描述特性輸入信號(hào)類型為2048198、主要性能指標(biāo)時(shí)間同步設(shè)備:計(jì)時(shí)精度:±0.001秒/天供電電源:AC220V±20%50Hz接口方式:標(biāo)準(zhǔn)RS422接口工作溫度:0℃~50℃工作濕度:10%~90%子鐘自身計(jì)時(shí)精度:≤±0.1秒/天8、主要性能指標(biāo)時(shí)間同步設(shè)備:20謝謝!謝謝!21客運(yùn)專線同步及時(shí)鐘分配系統(tǒng)楊胤2008年5月客專同步時(shí)鐘方案匯報(bào)課件22主要內(nèi)容業(yè)務(wù)需求功能需求與既有線主要區(qū)別網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)管與其他系統(tǒng)接口設(shè)備配置原則主要性能指標(biāo)主要內(nèi)容業(yè)務(wù)需求231、業(yè)務(wù)需求傳輸系統(tǒng)及接入系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)等需要提供頻率同步信號(hào)。數(shù)據(jù)網(wǎng)、GSM-R系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮系統(tǒng)及其它信息系統(tǒng)需要提供時(shí)間同步信號(hào)。

15:31:55頻率信號(hào)時(shí)間信號(hào)1、業(yè)務(wù)需求傳輸系統(tǒng)及接入系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)242、功能需求頻率同步精度及鏈路網(wǎng)元數(shù)應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。頻率精度一般用相對(duì)頻率偏差、相位穩(wěn)定度等來表示,一般頻率準(zhǔn)確度是指長(zhǎng)期頻率偏離,相位穩(wěn)定度表征信號(hào)頻率及相位隨機(jī)起伏的程度時(shí)間精度應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用系統(tǒng)的要求。時(shí)間精度一般用固定時(shí)間段內(nèi)的計(jì)時(shí)偏差來表示。

測(cè)試基準(zhǔn)f0第2.0秒觀測(cè)被測(cè)信號(hào)2、功能需求頻率同步精度及鏈路網(wǎng)元數(shù)應(yīng)滿足通信系統(tǒng)及各種應(yīng)用253、與既有線的主要區(qū)別既有鐵路線未有統(tǒng)一的時(shí)間同步網(wǎng)絡(luò),各自系統(tǒng)分別滿足本系統(tǒng)內(nèi)部的時(shí)間同步需求??瓦\(yùn)專線的時(shí)間同步采用集中方式,由通信系統(tǒng)集中設(shè)置時(shí)間同步設(shè)備提供給各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)源,各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)再分別傳送給本系統(tǒng)的網(wǎng)元。3、與既有線的主要區(qū)別既有鐵路線未有統(tǒng)一的時(shí)間同步網(wǎng)絡(luò),各自264、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步)頻率同步系統(tǒng)采用主、從同步和分段同步方式,通過與本地既有鐵通傳輸網(wǎng)的連接,主用時(shí)鐘源與鐵通既有PRC/LPR同步;當(dāng)區(qū)間頻率同步網(wǎng)元過多時(shí),再在部分重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘(含分配設(shè)備)。BITS二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘定時(shí)平臺(tái)鐵通既有同步網(wǎng)骨干層接入層4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步)頻率同步系統(tǒng)采用主、從同步和分段同步274、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)頻率同步利用鐵通公司合肥既有LPR和武漢既有的LPR。系統(tǒng)采用同步區(qū)主從同步方式,干線傳輸層合肥和武漢SDH設(shè)備主用時(shí)鐘信號(hào)為本區(qū)域內(nèi)鐵通公司合肥和武漢既有LPR時(shí)鐘信號(hào);其余傳輸節(jié)點(diǎn)采用線路同步方式。接入層SDH設(shè)備時(shí)鐘信號(hào)分段從合肥既有LPR和武漢新設(shè)BITS分配設(shè)備及干線層SDH設(shè)備輸入,其余傳輸節(jié)點(diǎn)采用線路同步方式。合武客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)頻率同步利用鐵通公司合肥既有28LPR漢口通信站麻城北漢口合肥西區(qū)間節(jié)點(diǎn)麻城北三河金寨天堂寨六安合肥西桃花店LPR其他系統(tǒng)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)紅安區(qū)間節(jié)點(diǎn)紅安區(qū)間節(jié)點(diǎn)金寨區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)合肥通信站區(qū)間節(jié)點(diǎn)區(qū)間節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)安集漢口通信站鐵通設(shè)備調(diào)度所鐵路局調(diào)度所BITS設(shè)備合肥南分路區(qū)間節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)安集合肥通信站局界同步區(qū)2時(shí)鐘源鐵通設(shè)備六安區(qū)間節(jié)點(diǎn)獨(dú)山區(qū)間節(jié)點(diǎn)墩義堂區(qū)間節(jié)點(diǎn)同步區(qū)1時(shí)鐘源4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)LPR漢口通信站麻城北漢口合肥西區(qū)間節(jié)點(diǎn)麻城北三河金寨天堂寨294、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)根據(jù)傳輸系統(tǒng)鏈路節(jié)點(diǎn)設(shè)置情況,本工程在武漢客專調(diào)度所、新長(zhǎng)沙、新郴州、新廣州站設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘設(shè)備(含分配設(shè)備)。其中,武漢客專調(diào)度所、新長(zhǎng)沙、新廣州站通過與本地既有鐵通傳輸網(wǎng)的連接,主用時(shí)鐘源與鐵通既有PRC/LPR同步;新郴州節(jié)點(diǎn)的主用時(shí)鐘源通過本工程傳輸系統(tǒng)線路碼提取,同時(shí)設(shè)置GPS作為備用。骨干層傳輸系統(tǒng)設(shè)備采用分段主、從同步方式,從新設(shè)BITS設(shè)備引接所需的主用定時(shí)信號(hào),從相鄰BITS設(shè)備引接備用定時(shí)信號(hào);接入層傳輸系統(tǒng)設(shè)備采用分段主、從同步方式,接入層傳輸設(shè)備從同節(jié)點(diǎn)的骨干層傳輸設(shè)備提取線路時(shí)鐘信號(hào)。武廣客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(頻率同步組網(wǎng)案例)根據(jù)傳輸系統(tǒng)鏈路節(jié)點(diǎn)設(shè)置情況304、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步)在客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即中央主時(shí)鐘、NTP設(shè)備各1套,完成時(shí)間同步信號(hào)的分配,GPS作為時(shí)間同步源。同時(shí)在二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)間同步設(shè)備預(yù)留與鐵道部(一級(jí)時(shí)鐘設(shè)備)的時(shí)間源信號(hào)接引接口。在調(diào)度所設(shè)置的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)器所需時(shí)間信號(hào)從客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備接引;客專調(diào)度所樓內(nèi)的子鐘從調(diào)度所一級(jí)母鐘接引信號(hào)。二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備和車站三級(jí)時(shí)間同步設(shè)備(客服系統(tǒng)專業(yè)設(shè)置)之間,通過傳輸系統(tǒng),將調(diào)度所主時(shí)鐘設(shè)備提取的時(shí)間同步信號(hào)傳送到車站通信機(jī)房,為車站三級(jí)時(shí)間同步設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào)源。4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步)在客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即31時(shí)鐘系統(tǒng)采用兩級(jí)組網(wǎng)方式在調(diào)度所設(shè)置中央母鐘設(shè)備及網(wǎng)管設(shè)備,為其他各系統(tǒng)提供統(tǒng)一時(shí)間,并為后續(xù)線路預(yù)留接口。在各車站新設(shè)二級(jí)母鐘和子鐘設(shè)備,以及站廳、站臺(tái)等公共區(qū)域的子鐘顯示由客服系統(tǒng)統(tǒng)一考慮各車站維護(hù)維修中心客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)……控制中心子鐘CTCGPS動(dòng)車運(yùn)用所RS422RS422RS422傳輸系統(tǒng)維修工區(qū)NTPServer客服系統(tǒng)中央母鐘數(shù)據(jù)網(wǎng)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)GSM-R系統(tǒng)4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步拓?fù)洌┫到y(tǒng)網(wǎng)管時(shí)鐘系統(tǒng)采用兩級(jí)組網(wǎng)方式各車站維護(hù)維修中心客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)調(diào)度系324、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程設(shè)置時(shí)鐘信號(hào)分配和NTPServer設(shè)備各1套,同時(shí),鐵路局調(diào)度所設(shè)置壁掛式子鐘設(shè)備。利用武漢調(diào)度所二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備的中央母鐘設(shè)備(其他工程設(shè)置),從中央母鐘設(shè)備提?。甭窌r(shí)間同步信號(hào),通過時(shí)鐘信號(hào)分配設(shè)備,為客服等應(yīng)用及鐵路局調(diào)度所子鐘設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào);從NTPServer設(shè)備(與其他同步時(shí)鐘設(shè)備集成)提取NTP時(shí)間信號(hào),為CTC等應(yīng)用提供NTP時(shí)間同步信號(hào)。合武客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程設(shè)置時(shí)鐘信號(hào)分配和NT33RS422子鐘RS48510/100M2Mb/2MHZ2Mb/2MHZ2Mb/2MHZRS422傳輸子系統(tǒng)網(wǎng)管數(shù)據(jù)子系統(tǒng)網(wǎng)管NTP信號(hào)說明:圖中黃色為本工程本系統(tǒng)設(shè)備。4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)既有傳輸設(shè)備BITS設(shè)備(內(nèi)含NTP)RS422傳輸及接入系統(tǒng)調(diào)度子系統(tǒng)無線子系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)CTC系統(tǒng)中心母鐘(其他工程)數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸及接入系統(tǒng)LPR節(jié)點(diǎn)既有設(shè)備子鐘子鐘子鐘子鐘二級(jí)母鐘車站子鐘子鐘子鐘子鐘二級(jí)母鐘車站子鐘中心母鐘分配設(shè)備RS422子鐘RS48510/100M2Mb/2MHZ2Mb344、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程在武漢客專調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,即中央主時(shí)鐘、NTPServer設(shè)備各1套,同時(shí)設(shè)置GPS作為時(shí)間同步源,并預(yù)留與鐵道部(一級(jí)時(shí)鐘設(shè)備)的時(shí)間源信號(hào)接引接口。利用本工程在武漢調(diào)度所設(shè)置的中央母鐘設(shè)備,提?。甭窌r(shí)間同步信號(hào),通過時(shí)鐘信號(hào)分配設(shè)備,為客服等應(yīng)用及調(diào)度所子鐘設(shè)備提供時(shí)間同步信號(hào);從NTP設(shè)備提取NTP時(shí)間信號(hào),為CTC等應(yīng)用提供NTP時(shí)間同步信號(hào)。武漢調(diào)度所樓內(nèi)的子鐘從調(diào)度所中央母鐘接引信號(hào)。武廣客專建設(shè)方案:4、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(時(shí)鐘同步組網(wǎng)案例)本工程在武漢客專調(diào)度所設(shè)置二35同步系統(tǒng)的網(wǎng)管設(shè)備集中設(shè)置在客專調(diào)度所,設(shè)立二級(jí)網(wǎng)管中心。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)置在管轄范圍內(nèi)同步設(shè)備和時(shí)鐘設(shè)備的管理。主要負(fù)責(zé)收集被管理對(duì)象的運(yùn)行數(shù)據(jù),并進(jìn)行故障告警的統(tǒng)計(jì)分析。5、網(wǎng)管監(jiān)控中心BITS設(shè)備傳輸時(shí)鐘設(shè)備同步系統(tǒng)的網(wǎng)管設(shè)備集中設(shè)置在客專調(diào)度所,設(shè)立二級(jí)網(wǎng)管中心。負(fù)366、與其他系統(tǒng)的接口頻率同步設(shè)備提供2Mbit/s接口給傳輸及接入系統(tǒng)。時(shí)間同步設(shè)備提供FE接口給各系統(tǒng)網(wǎng)管、CTC等系統(tǒng);提供RS422或RS485接口給調(diào)度、客服等系統(tǒng)及調(diào)度所子鐘設(shè)備。

6、與其他系統(tǒng)的接口頻率同步設(shè)備提供2Mbit/s接口給傳輸377、設(shè)備配置原則頻率同步設(shè)備:利用鐵通既有PRC/LPR,當(dāng)區(qū)間同步網(wǎng)元過多時(shí),再在部分重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)設(shè)置二級(jí)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘BITS。時(shí)間同步設(shè)備:在調(diào)度所設(shè)置二級(jí)時(shí)間同步設(shè)備,負(fù)責(zé)為管轄范圍內(nèi)的客運(yùn)專線提供時(shí)間同步源;管轄范圍各條客專在調(diào)度所設(shè)置本線的時(shí)間分配設(shè)備。7、設(shè)備配置

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