鐵路工程路基施工組織設(shè)計(jì)

精選資料DK83+380~DK104+715段路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況龍廈鐵路IV標(biāo)中鐵XX局集團(tuán)X公司管段起訖樁號(hào)DK83+380?DK104+715線路總長21.335Km，扣除結(jié)構(gòu)物長度，路基凈長15.3Km。本段設(shè)計(jì)為雙線時(shí)速200Km客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)路堤基床表層寬度13.2m,標(biāo)準(zhǔn)路塹基床表層寬度13.6m。由于路基工程特有的地質(zhì)條件，地基處理、路基坡面防護(hù)以及過渡段結(jié)構(gòu)為主要的路基加固及防護(hù)類型。為保證路基地面排水順暢，在路基兩側(cè)設(shè)置了側(cè)溝、天溝、截水溝、排水溝等地面排水系統(tǒng)。本段線路經(jīng)過不良地段多，路橋、堤塹、路涵、路隧等過渡段多，路基施工工期壓力較大，需要做好周密安排。二、總體目標(biāo)的設(shè)定本工程總體工期計(jì)劃于2007年8月20日開工至2009年3月31日峻工。工期目標(biāo)：整體推進(jìn)，突出重點(diǎn)，按照合同工期完工。質(zhì)量目標(biāo)：確保分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%。杜絕重大質(zhì)量事故；消除質(zhì)量隱患和主要質(zhì)量通病。力爭(zhēng)成為全線路基工程典范。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：達(dá)到上述質(zhì)量目標(biāo)，同時(shí)響應(yīng)新建龍巖至廈門鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，堅(jiān)決服從建設(shè)單位安排。工地現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地要求。安全目標(biāo)：不亡一人，不毀一機(jī)，建成標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕機(jī)械設(shè)備重大事故，員工因工重傷率0%。，因工職業(yè)病發(fā)生率0%。，員工因工死亡率0%0。效益目標(biāo)：嚴(yán)管細(xì)算、開源節(jié)流，狠抓成本管理，爭(zhēng)取效益最大化。環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)：噪聲排放限值：晝75dB、夜55dB;推土機(jī)噪聲限值85dB;污水、固體廢棄、粉塵排放達(dá)標(biāo)；最大限度節(jié)約能源、資源，降低能源、資源消耗，減少化學(xué)用品使用；杜絕火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生。可修改編輯精選資料管理方針：質(zhì)量、環(huán)境、安全并重，方針、目標(biāo)、措施預(yù)控，遵章守法，文明創(chuàng)新；保護(hù)生態(tài)環(huán)境，關(guān)愛員工健康，鑄造品牌工程。管理目標(biāo)：建成“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”，爭(zhēng)創(chuàng)最佳社會(huì)信譽(yù)單位，爭(zhēng)取最佳經(jīng)濟(jì)效益單位，科學(xué)總結(jié)路基施工經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)過硬的優(yōu)秀技術(shù)人才，提升員工綜合素質(zhì)。三、施工總體組織安排1、施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖3.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖，全管段各段路基工程人員明細(xì)分工表見附表一。各類人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人，受公司法人委托，代表公司全面履行合同義務(wù)，對(duì)工程管理、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，對(duì)分管所屬的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工程師職責(zé)總工程師受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃的編制及實(shí)施。施工技術(shù)部職責(zé)施工技術(shù)科負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理和施工過程監(jiān)控，分管施工技術(shù)、和調(diào)度工作，參加施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、竣工資料的編制，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。計(jì)劃部職責(zé)計(jì)劃科負(fù)責(zé)對(duì)本工程承包合同的管理，驗(yàn)工計(jì)量工作，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施管理，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。安質(zhì)部職責(zé)可修改編輯

精選資料安質(zhì)科依據(jù)我單位的安全、質(zhì)量目標(biāo)，制定安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，行使安全、質(zhì)量監(jiān)察職能。參加施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的編制，負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量管理和安全管理。路路路路路路路路路路臨基基基基基基基基基基時(shí)綜綜綜綜地地地填填附綜合合合合基基基料料屬合 ▲二三四處處處生生 ▲隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)理理理產(chǎn)產(chǎn)隊(duì) ▲二三 ▲二?隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)十隊(duì)可修改編輯精選資料圖3.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖物資部職責(zé)物資科負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的物資采購、物資管理，制定物資管理辦法。設(shè)備部職責(zé)設(shè)備科負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。財(cái)務(wù)部職責(zé)財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。2、施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力的配置施工隊(duì)伍的分布根據(jù)本段路基工程線路長、項(xiàng)目多而全、工程數(shù)量大以及工期要求緊的特點(diǎn)，我部將組織投入7個(gè)專業(yè)化施工隊(duì)參加施工，隨著工程的進(jìn)展和情況變化，各施工隊(duì)人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。各施工隊(duì)伍配置見施工任務(wù)劃分及勞力安排表3.1。施工隊(duì)分布概況表可修改編輯

精選資料序號(hào)施工隊(duì)伍動(dòng)力（人）任務(wù)劃分1路基綜合一隊(duì)60負(fù)責(zé)DK83+386-DK87+418里程樁號(hào)內(nèi)路基土石方、道路改移施工2路基綜合二隊(duì)90負(fù)責(zé)DK89+180-DK92+500里程樁號(hào)內(nèi)路基土石方、道路改移施工3路基綜合三隊(duì)120負(fù)責(zé)DK92+500-DK97+923里程樁號(hào)內(nèi)路基土、站場(chǎng)±石方、道路改移施工4路基綜合四隊(duì)100負(fù)責(zé)DK97+923-DK104+715里程樁號(hào)內(nèi)路基士石方、道路改移施工5路基地基處理一隊(duì)60負(fù)責(zé)DK83+386-DK87+418里程樁號(hào)內(nèi)路基、涵洞地基加固處理6路基地基處理二隊(duì)60負(fù)責(zé)DK89+180-DK97+923里程樁號(hào)內(nèi)路基、站場(chǎng)、涵洞地基加固處理7路基地基處理三隊(duì)80負(fù)責(zé)DK97+923-DK103+825里程樁號(hào)內(nèi)路基、涵洞地基加固處理8路基填料生產(chǎn)一隊(duì)30負(fù)責(zé)DK83+380-DK92+500里程樁號(hào)內(nèi)路基級(jí)配碎石、改良土、AB組填料生產(chǎn)或運(yùn)輸（設(shè)于豬公寨隧道出口的棄碴場(chǎng)）9路基填料生產(chǎn)二隊(duì)60負(fù)責(zé)DK92+500-DK104+715里程號(hào)內(nèi)路基級(jí)配碎石、改良土、AB組填料生產(chǎn)或運(yùn)輸（設(shè)于虎坑隧道進(jìn)口棄碴場(chǎng)）10路基附屬一隊(duì)?十隊(duì)600負(fù)責(zé)全線21.335公里內(nèi)的路基和站場(chǎng)附屬、支擋、防護(hù)、排水等工程施工11臨時(shí)綜合隊(duì)300負(fù)責(zé)全線臨時(shí)設(shè)施（先期進(jìn)場(chǎng)道路、項(xiàng)目指揮部及工區(qū)臨時(shí)房屋、供水、供電、拌和站站）的建設(shè)主要隊(duì)伍勞動(dòng)力組織根據(jù)工程情況，安排四個(gè)機(jī)械化隊(duì)施工路基土石方，根據(jù)完成的工作量，每個(gè)隊(duì)配置60?120人不等人，各隊(duì)劃分若干工班作業(yè)，具體工班勞動(dòng)力配置見表3.2。表3.2工班任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置表工班名稱人數(shù)（個(gè)）擔(dān)負(fù)主要任務(wù)工班長1現(xiàn)場(chǎng)總指揮協(xié)調(diào)挖填組4土方開挖裝車（配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)）現(xiàn)場(chǎng)指揮員2指揮布土、機(jī)械調(diào)度，分管現(xiàn)場(chǎng)安全整平組6清除表土、攤鋪整平（配備推土機(jī)、平地機(jī)）壓實(shí)組4碾壓作業(yè)和壓實(shí)度自檢（配備壓路機(jī)）運(yùn)輸組10土石方轉(zhuǎn)運(yùn)（配備大噸位自卸車）可修改編輯

精選資料表3.2工班任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置表工班名稱人數(shù)（個(gè)）擔(dān)負(fù)主要任務(wù)綜合保障工班3后勤保障、設(shè)備維修保養(yǎng)、道路養(yǎng)護(hù)合計(jì)303、主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的配置為高質(zhì)量的完成該本段路基工程施工施工，我公司從全國各個(gè)項(xiàng)目抽調(diào)大批精良機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器，具體主要機(jī)械設(shè)備配置見表3.3，檢測(cè)儀器配置見表3.4。表3.4主要施工機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地及生產(chǎn)日期數(shù)量（臺(tái)/套）現(xiàn)狀備]（目前存放地）小計(jì)其 中自有租賃新購特別制造1裝載機(jī)ZL50柳工、200588良好浙江2挖掘機(jī)CAT320C美國、200488良好浙江2挖掘機(jī)小松PC200日本、20041212良好浙江3履帶式推土機(jī)TY320B徐州、20041212良好浙江4振動(dòng)壓路機(jī)BW217D-2山東、200644良好浙江5振動(dòng)壓路機(jī)YZ18洛陽、200588良好浙江6手扶式壓路機(jī)YZS06B洛陽200644良好浙江7平地機(jī)PY180成都、200466良好浙江8風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT28甘肅20052424良好浙江9潛孔鉆機(jī)KQG100河北200666良好廣東10內(nèi)燃空壓機(jī)VFY-10/7-C濟(jì)南200566良好浙江11自卸汽車T815-S青島、20052020良好浙江12自卸汽車斯太爾1491濟(jì)南、20054040良好廣東13沖擊式壓路機(jī)YCT20洛陽、200444良好浙江14灑水車CA141長春、200588良浙江可修改編輯

精選資料表3.4主要施工機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地及生產(chǎn)日期數(shù)量（臺(tái)/套）現(xiàn)狀備]（目前存放地）小計(jì)其中自有租賃新購特別制造好15攤鋪機(jī)WTB7500天津200622良好太原16顎式破碎機(jī)PE1200*1500鄭州200544良好廣東17反擊式破碎機(jī)PF1315上海200644良好浙江18振動(dòng)篩分機(jī)3YK2460北京200644良好浙江19長螺旋鉆機(jī)KC20武漢200488良好太原2050t履帶吊SCC608湖南200511良好廣東2130t夯錘HC25江陰200511良好浙江22水泥攪拌樁機(jī)DT05東達(dá)20041010良好浙江23塑料插板機(jī)DJG徐州200511良好廣東24級(jí)配碎石拌合機(jī)WBD500濰坊200544良好浙江25穩(wěn)定土廠拌設(shè)備YWCB-120泉州200644良好浙江26砂漿攪拌機(jī)UJZ200A無錫20051010良好太原27發(fā)電機(jī)GF75上海200666良好浙江28發(fā)電機(jī)250GF29太原200666良好太原4、工期安排路基施工工期受到涵洞工程的直接的影響，這里將涵洞工期計(jì)劃一并排入：總體施工準(zhǔn)備：2007.7.15?2007.8.20;基地基加固處理2007.8.20?2007.12.31;涵洞地基加固處理：2007.08.20?2007.10.20;涵洞施工:2007.08.30?2007.12.31;可修改編輯精選資料床表層以下路基施工（含挖方:）2007.08.20?2008.3.31;路基自然沉降:2008.04.01?2008.09.31;基床表層施工：2008.10.01?2008.12.31;基相關(guān)及附屬工程2007.8.30?2009.03.31;工期安排原則，集中力量優(yōu)先進(jìn)行地基加固處理，和涵洞施工，為路基大面積開工創(chuàng)造工作面。工序上實(shí)行平行流水作業(yè)以加快施工進(jìn)度。5、臨時(shí)設(shè)施路基施工臨時(shí)設(shè)施主要有：施工便道、便涵、便橋，施工用水，施工用電、混合料攪拌站、填料生產(chǎn)場(chǎng)。施工便道、便橋、便涵本段線路位于山區(qū)和林地，交通狀況十分困難，需要修建大量的臨時(shí)便道、便涵。便道全線共新修施工主運(yùn)輸便道19km，施工主便道沿線路左側(cè)修建，貫通除豬公寨、虎坑隧道段外的所有路段。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：施工主便道為雙車道,路面寬度7m，原地面進(jìn)行15cm的3%灰土處理，路床分兩層填筑50cm厚5%石灰改良土，泥結(jié)碎石路面厚度10cm,上再鋪5cm石屑面層，遇軟基進(jìn)行換填或其他處理方式。全線在各取土場(chǎng)、棄碴場(chǎng)、部分不在主線的拌和站至主施工便道均修建支線便道，路面寬度4m，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同主便道，每隔200m設(shè)置寬4m，長15m錯(cuò)車臺(tái)一處，總長度13km。我部施工場(chǎng)地位于深山林地，在前期設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需要大量利用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路進(jìn)設(shè)備和材料，需要改造道路合計(jì)約61km。施工便橋荊江大橋成為我標(biāo)段的天然屏障，為保證荊江大橋兩岸的交通聯(lián)系，我部擬在荊江特大橋的21號(hào)墩至28號(hào)墩左側(cè)新修198m長棧橋，棧橋橋面寬7m，結(jié)構(gòu)采用鋼管樁基礎(chǔ)，貝雷架組合鋼梁，橫橋鋪設(shè)工字鋼，工字可修改編輯精選資料上鋪方木，方木上鋪設(shè)鋼板橋面。便涵便道所過之處若遇到自然溪流，小河溝，或?yàn)闈M足當(dāng)?shù)匕傩辙r(nóng)業(yè)灌溉通水需要，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，要設(shè)便涵洞有55處要設(shè)置施工便涵。CFG樁混合料拌和站綜合考慮全線的交通狀況、工程數(shù)量分布狀況，全線共設(shè)置五座拌和站，可以保證全線任何段點(diǎn)CFG樁混合料的供應(yīng)，具體分布見表3.5。施工用電填料生產(chǎn)場(chǎng)等重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工充分利用永臨結(jié)合高壓供電線T結(jié)引入，攪拌樁、CFG樁施工充分利用臨近拌和站施工用電，并在地基處理較集中地段單獨(dú)架設(shè)變壓器。對(duì)于用電量較小較分散的施工用電采用分散自發(fā)電，具體變壓器配置見表3.6。3.5拌和站布置表編號(hào)位置主要設(shè)備配置主要供應(yīng)范圍1#拌和站荊江特大橋0#臺(tái)附近JS1000柳工攪拌機(jī)2套負(fù)責(zé)DK83+380~荊江特大橋范圍內(nèi)CFG樁混合料的制備2#拌和站豬公寨隧道進(jìn)口JS1000柳工攪拌機(jī)2套負(fù)責(zé)荊江特大橋~豬公案隧道段及范圍內(nèi)CFG樁混合料的制備3#拌和站豬公寨隧道出口JS1000柳工攪拌機(jī)2套負(fù)責(zé)豬公案隧道~DK92+500段范圍內(nèi)CFG樁混合料的制備4#拌和站DK96+000JS1000柳工攪拌機(jī)2套負(fù)責(zé)DK92+500~DK100+320段范圍CFG樁混合料的制備5#拌和站虎坑隧道進(jìn)口JS1000柳工攪拌機(jī)2套負(fù)責(zé)DK100+320-DK104+715段范圍內(nèi)CFG樁混合料的制備3.6變壓器配置表序號(hào)位置變壓器所屬工區(qū)備注容量數(shù)量（臺(tái)）1荊江特大橋0#臺(tái)315kVA1一工區(qū)2荊江特大橋0#臺(tái)拌和站315kVA13荊江特大橋40#臺(tái)315kVA14豬公案隧道進(jìn)口63015豬公案隧道進(jìn)口拌和站31516豬公案隧道出口6301二工區(qū)7豬公案隧道出口拌和站3151可修改編輯精選資料序號(hào)位置變壓器所屬工區(qū)備注容量數(shù)量（臺(tái)）8DK96+000拌和站5001三工區(qū)9蓮花特大橋0#臺(tái)3151四工區(qū)10蓮花特大橋48#臺(tái)3151五工區(qū)11虎坑隧道進(jìn)口630112內(nèi)寮大橋200113虎坑隧道進(jìn)口拌和站315114虎坑隧道出口5001五151#豬公寨隧道出口棄碴場(chǎng)填料生產(chǎn)廠3151二162#虎坑隧道進(jìn)口棄碴場(chǎng)填料生產(chǎn)廠3151五用水本段線路沿途穿越荊江，線路所過之處河溝、溪流縱橫，地下水豐富，且水質(zhì)優(yōu)良，生產(chǎn)生活用水便利。路基施工用水可直接取用經(jīng)過檢測(cè)合格的附近溪水、江水。豬公寨