汽車修理工（技師）模擬題與答案

汽車修理工（技師）模擬題與答案1、下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說法中，正確的是()。A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大C、有效功率用來評價(jià)經(jīng)濟(jì)性D、有效功率大于指示功率答案：B2、出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)()。A、檢査左右軸距是否相等B、檢査前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承答案：B3、奧迪汽車自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測用()進(jìn)行。A、千分尺B、厚薄規(guī)C、百分表D、卡尺答案：C4、變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同，才能順利地掛上檔。A、角速度B、線速度C、轉(zhuǎn)速D、圓周速度答案：D5、低檔、倒檔制動(dòng)帶()調(diào)節(jié)螺釘。A、共用B、單獨(dú)C、以上均不對D、以上均正確答案：A6、()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早答案：A7、()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案：D8、載貨汽車的類別代號(hào)是()。A、1B、2C、3D、4答案：A9、若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()。A、供電線斷路B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞答案：A10、適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()。A、白鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵答案：C11、電控發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器電源斷，可以引起()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無影響D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確答案：B12、在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開關(guān)應(yīng)()。A、置于ON，指示燈滅B、置于OFF，指示燈亮C、先開后關(guān)D、先關(guān)后開答案：A13、為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于()mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。A、5B、10C、20D、50答案：C14、連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為()。A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承庭福初重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)答案：C15、手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí)，進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)，第一軸轉(zhuǎn)速為()r/min。A、500-800B、800-1000C、1000-1400D、1400-1800答案：C16、檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02～0.04mm，最大不得超過()mm。A、0.02B、0.05C、0.07D、0.09答案：C17、以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。A、車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，突然添加冷水C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強(qiáng)度不足D、汽缸體螺栓擰緊力矩過大答案：D18、()小是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早答案：A19、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般釆用多缸直列或()發(fā)動(dòng)機(jī)。A、L型B、H型C、V型D、對置型答案：C20、節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()。A、不易起動(dòng)B、怠速不穩(wěn)C、加速不良D、減速熄火答案：B21、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.02D、0.05答案：C22、一般來說，電動(dòng)燃油泵的工作電壓是()V。A、5B、12C、24D、42答案：B23、用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在()之間。A、1?2格B、3?5格C、4?6格D、5?7格答案：D24、全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代答案：D25、下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、體育鍛煉B、整合功能C、歌舞娛樂D、社會(huì)交際答案：B26、汽車模擬示波器的波形軌跡()。A、不是即時(shí)狀態(tài)B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的C、無法記憶D、比較穩(wěn)定答案：C27、輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為()所致。A、輪胎氣壓過高B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過低答案：A28、斷電器觸點(diǎn)閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。A、分電器重疊角B、觸點(diǎn)閉合角C、觸點(diǎn)提前角D、觸點(diǎn)滯后角答案：B29、用來檢測進(jìn)氣壓力的傳感器是()傳感器。A、進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C、曲軸位置D、進(jìn)氣溫度答案：B30、()汽車檢測站應(yīng)具備汽車底盤測功儀。A、A級B、B級C、C級D、D級答案：A31、訂立勞動(dòng)合同的要約是由()提出的。A、提出合同建議的一方B、承諾的一方C、旁觀者D、參與者答案：A32、()是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總成。A、車輪B、車身C、懸架D、減震器答案：C33、以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案：A34、調(diào)節(jié)器的檢測方法可分為靜態(tài)檢測和()。A、電阻檢測B、搭鐵形式檢測C、管壓降檢測D、動(dòng)態(tài)檢測答案：D35、對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。A、初電池B、補(bǔ)充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電答案：B36、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()。A、沖程數(shù)B、燃料C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式D、著火方式答案：C37、汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中，()不是用鑲套法進(jìn)行的。A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、氣門座C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)軸承座孔答案：A38、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。A、5B、10C、15D、20答案：B國家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高車速小于100Km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤向左或向右的自由轉(zhuǎn)角不得大于15°；最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于10°。39、汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、起動(dòng)機(jī)答案：A40、打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說明()。A、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞B、調(diào)速電阻損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、供電斷路答案：B41、標(biāo)題欄應(yīng)畫在圖框的()。A、左上角B、左下角C、右上角D、右下角答案：D42、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說：點(diǎn)火正時(shí)不正確；乙說：高壓火弱。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C43、()用于測試導(dǎo)線短路。A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表答案：A44、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。A、缸內(nèi)B、氣門背面C、進(jìn)氣管D、化油器答案：A45、用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，駕駛員以()km/h的速度將車輛對正平板臺(tái)并駛向平板。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25答案：A46、關(guān)于爆震的原因,甲說：點(diǎn)火提前角過大；乙說：燃燒室積炭過多。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C47、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.00答案：A48、汽車加速行駛時(shí)()。A、Ft≥Ff+Fw+Fi+FjB、Ft=Ff+Fi+FjC、Ft>Ff+Fw+Fi+FjD、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj答案：D49、晶體三極管有()個(gè)引出電極。A、一B、二C、三D、四答案：C50、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力，對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。A、100B、200C、500D、700答案：D51、()是正時(shí)齒輪異響的特征。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案：C52、對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)答案：D53、()用于調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器主油路的壓力。A、主調(diào)節(jié)閥B、手劫閥C、換擋閥D、單向閥答案：A54、()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案：B55、越野汽車的前橋?qū)儆?)。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋答案：C56、汽車數(shù)字式示波器()。A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍答案：D57、柴油車廢氣排放檢測的是()。A、COB、HCC、CO和HCD、煙度值答案：C58、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢査，用()檢査。A、靜平衡檢測儀B、動(dòng)平衡檢測儀C、扒胎機(jī)D、測功機(jī)答案：B59、檢査制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B、7C、11D、5答案：D60、汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()。A、點(diǎn)火線圈B、曲軸位置傳感器C、凸輪軸位置傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器答案：A61、車輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能，裝備齊全，不得拆換。A、行駛B、動(dòng)力C、經(jīng)濟(jì)D、裝合答案：A62、職業(yè)道徳調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道徳品質(zhì)D、個(gè)人信譽(yù)答案：A63、《勞動(dòng)法》勞動(dòng)者可享有的權(quán)力是()。A、平等就業(yè)的權(quán)力B、選擇職業(yè)的權(quán)力C、提請勞動(dòng)爭議處理的權(quán)力D、平等就業(yè)的權(quán)力、選擇職業(yè)的權(quán)力、提請勞動(dòng)爭議處理的權(quán)力都對答案：D64、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負(fù)極柱導(dǎo)通D、電解液不足答案：D65、檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。A、1B、2C、3D、4答案：B66、()用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。A、真空表B、萬用表C、示波器D、試燈答案：A67、若汽油機(jī)燃料消耗量過大，則檢查()。A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過大答案：D68、斷電器觸點(diǎn)間隙一般為()mm。A、0.25～0.35B、0.35～0.45C、0.35～0.55D、0.45～0.55答案：B69、桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式答案：B70、二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。A、2倍B、1倍C、1/2左右D、1/4左右答案：C71、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、中間大答案：A72、根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B73、若ECU檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃，則按水溫為()℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。A、60B、65C、70D、80答案：D74、主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁答案：C75、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的部件中能對冷卻水加壓使其循環(huán)的是()。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、風(fēng)扇答案：C76、線性集成電路屬于()集成電路。A、模擬B、數(shù)字C、放大D、任意答案：A77、變速器輸出軸彎曲變形應(yīng)釆用冷法校正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78、某只晶體管調(diào)節(jié)器F與E接柱之間的電阻為0歐。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79、辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂，有求必應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80、發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81、桑塔納LX型轎車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～30°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82、隨機(jī)存儲(chǔ)器的英文縮寫是RAM。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83、曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級別，常用的是前8個(gè)級別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84、有制動(dòng)跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，帶勵(lì)也可能會(huì)跑偏。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85、配置適當(dāng)大小的排氣門或減小進(jìn)氣門尺寸可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86、汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87、桑塔納LX型轎車右前輪外傾角為-30′±20′。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88、汽車底盤測功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89、用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90、若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91、噴油器開啟持續(xù)時(shí)間由點(diǎn)火開關(guān)控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92、職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范，受社會(huì)涔遍的認(rèn)可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93、轉(zhuǎn)向器裝合后，應(yīng)該進(jìn)行檢査。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94、讀解故障代碼，只能用解碼器直接讀取，不可以通過警告燈讀取故障代碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時(shí)效處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97、進(jìn)行柴油機(jī)噴油器密封試驗(yàn)時(shí)，噴油器不允許有微量的滴油現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99、汽油機(jī)油和柴油機(jī)油可以通用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100、因特殊原因汽車不能行駛