摩托車電器系統(tǒng)培訓(xùn)課件

摩托車電器系統(tǒng)培訓(xùn)技術(shù)部2012年4月摩托車電器系統(tǒng)培訓(xùn)技術(shù)部11、摩托車磁電機介紹2、摩托車點火系統(tǒng)介紹3、摩托車調(diào)壓系統(tǒng)介紹4、摩托車電起動介紹培訓(xùn)目的：熟悉電器基本知識。

培訓(xùn)內(nèi)容：

1、摩托車磁電機介紹2、摩托車點火系統(tǒng)介紹3、摩托車調(diào)壓系統(tǒng)2摩托車磁電機磁電機定義

通過永久磁場的旋轉(zhuǎn)，在線圈上感應(yīng)出電勢作為電源的裝置。磁電機又稱永磁交流發(fā)電機，它是摩托車電氣系統(tǒng)中的交流電源。永久磁場線圈摩托車磁電機磁電機定義通過永久磁場的旋轉(zhuǎn)，在線圈上感應(yīng)出電3磁電機的組成及作用轉(zhuǎn)子：提供永久磁場定子：線圈繞組的總和充電線圈：在電容放電式磁電機中，作為點火電容充電電源的線圈照明（充電）線圈：作為照明（蓄電池充電）電源的線圈觸發(fā)器：提供觸發(fā)信號的裝置轉(zhuǎn)子充電線圈照明線圈觸發(fā)器磁電機的組成及作用轉(zhuǎn)子：提供永久磁場轉(zhuǎn)子充電線圈照明線圈觸4磁電機的工作原理以8極CG125磁電機為例

充電線圈在帶有磁場的旋轉(zhuǎn)飛輪中，電磁感應(yīng)而產(chǎn)生交變的感應(yīng)電勢，由于CG125磁電機為4對磁極，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，充電線圈經(jīng)點火器中的整流二極管對點火電容充電4次，將電能暫時儲存在點火電容中。轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，飛輪凸條與觸發(fā)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)脈沖適時地將點火器可控硅觸發(fā)導(dǎo)通，使點火器給點火線圈的初級繞組放電，而點火線圈的次級繞組感應(yīng)出高電壓對火花塞放電點火一次。照明線圈在帶有磁場的旋轉(zhuǎn)飛輪中，電磁感應(yīng)而產(chǎn)生交變的感應(yīng)電勢，經(jīng)調(diào)壓器4只二極管橋式整流變?yōu)橹绷麟娸敵龅叫铍姵丶坝秒娯撦d。磁電機的工作原理以8極CG125磁電機為例充電線圈在帶有5黑紅線藍白線

綠線黃線粉紅線8級磁電機充電線圈傳感器照明線圈地給點火電容充電給進角控制電路提供電源磁電機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生正、負觸發(fā)信號（觸發(fā)信號處理后）產(chǎn)生一個觸發(fā)信號觸發(fā)點火器可控硅SCR導(dǎo)通正負半周交流電給調(diào)壓器提供電源，調(diào)壓器經(jīng)過整流、限幅，輸出直流電供用電器使點火器充電線圈、觸發(fā)線圈、調(diào)壓器照明線圈、形成電流、電壓回路列黑紅線藍白線綠線黃線粉紅線充電線圈傳感6虛線內(nèi)為照明系統(tǒng)實線內(nèi)為點火系統(tǒng)虛線內(nèi)為實線內(nèi)為7傳感器、點火電容充電峰值電壓測試電路8極磁電機為例

示波器點火器～示波器充電線圈觸發(fā)線圈傳感器、點火電容充電峰值電壓測試電路8示波器點火器～示波器充8接探頭不帶點火器充電波形帶點火器充電波形CG125點火器點火電容充電峰值電壓波形由于CG125磁電機為4對磁極，負半周經(jīng)4007二極管削波，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，由正半周充電電壓經(jīng)點火器中的整流二極管對點火電容充電4次，將電能暫時儲存在點火電容中。接探頭不帶點火器帶點火器CG125點火器點火電容充電峰值電壓9倍壓點火器由于倍壓式點火器線路有充電儲能，充電線圈（正負半周）都在給電容充電，提高充電電壓，在低轉(zhuǎn)速就能點火≤300r/min

。接探頭倍壓點火器由于倍壓式點火器線路有充電儲能，充電線圈（正負半周10接探頭觸發(fā)電壓：350r/min＞1.5V，才能滿足低速點火條件。接探頭觸發(fā)電壓：350r/min＞1.5V，11直流輸出特性測試

測試儀器：橋式整流器、電流表、電壓表、變阻器測試方法：調(diào)節(jié)變阻器恒定電壓14V，測量在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的輸出電流轉(zhuǎn)速技術(shù)要求檢測結(jié)果1500r/min＞4A5.21A2500r/min＞6A7.31A5000r/min＞7A7.23A8000r/min≤8A7.38A8極磁電機

直流輸出特性測試測試儀器：橋式整流器、電流表、電壓表、變阻12磁電機交直流的分類

單相交流測試電路

單相全直流

測試電路

蓄電池點火

磁電機交直流的分類單相交流單相全直流

測試電路蓄電池點火13三相交流測試電路

三相全直流測試電路

蓄電池點火

三相交流測試電路三相全直流蓄電池點火14①照明線圈是否短路②三相輸出是否缺相照明輸出降低①照明線圈是否開路②接插件是否松動照明無輸出①充電線圈是否短路②充電線圈熱態(tài)是否異常點火不連續(xù)①充電線圈是否開路②觸發(fā)線圈是否開路③接插件是否松動不點火檢查項目故障現(xiàn)象磁電機一般故障①照明線圈是否短路①照明線圈是否開路①充電線圈是否短路①充電15

點火系統(tǒng)組成：2、點火系統(tǒng)介紹磁電機點火器點火線圈火花塞磁電機：提供發(fā)動機曲軸位置信息；提供點火能量（對于交流點火器）點火器：暫時存儲點火能量；在適當?shù)臅r候向點火線圈輸出點火能量點火線圈：將點火器輸出轉(zhuǎn)換為高壓，傳輸點火能量火花塞：將點火能量從電能轉(zhuǎn)換為熱能，點燃油氣混合物點火系統(tǒng)組成：2、點火系統(tǒng)介紹磁電機點火器點火線圈火16電容放電式點火器電感儲能式磁電機充電AC磁電機充電線圈交流供電直流逆交充電DC非倍壓式AC倍壓式AC限幅保護DC過壓保護

DC直流供電直流供電點火器分類

電容放電式點火器電感儲能式磁電機充電磁電機充電線圈交流17非倍壓式倍壓式非倍壓式倍壓式18點火器工作原理簡介磁電機供電的CDI

sw(接地熄火)靈動的R/B線？點火器工作原理簡介磁電機供電的CDIsw(接地熄火)靈動的19

直流供電的CDI直流供電的CDI20交流點火器測試線路（調(diào)壓器電路按相應(yīng)電路連接）交流點火器測試線路（調(diào)壓器電路按相應(yīng)電路連接）21直流點火器測試線路直流點火器測試線路22CDI充電電壓（點火能量）的比較：倍壓式非倍壓式直流點火CDI充電電壓（點火能量）的比較：倍壓式非倍壓式直流點火23點火器的主要性能及測試方法連續(xù)點火轉(zhuǎn)速范圍在規(guī)定的三針極距及觸發(fā)間隙條件下，在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)應(yīng)連續(xù)點火，無斷火、熄火現(xiàn)象.

通常CDI轉(zhuǎn)速范圍如下：

AC-CDI：(400～11000)r/minDC-CDI：(300～11000)r/min點火器的主要性能及測試方法連續(xù)點火轉(zhuǎn)速范圍24點火提前角控制（點火時期特性）在規(guī)定的觸發(fā)間隙條件下，在轉(zhuǎn)盤放電器上測試。注意測試值為相對角度——相對基準點火角的角度。趨勢擬合發(fā)動機的最佳點火提前角曲線，達到發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)功率、油耗、排放等方面的均衡控制。有效控制油氣混合物燃燒效率，降低油耗、排放，提高發(fā)動機輸出功率。點火提前角控制（點火時期特性）趨勢擬合發(fā)動機的最佳點火提前角25點火輸出電壓當磁電機轉(zhuǎn)速為3000r/min時，點火器輸出端與地端的峰值電壓。為減小測試誤差，測試點應(yīng)盡量靠近點火器輸出端，并用示波器測量。AC-CDI的輸出電壓一般為(180～250)V直流DC-CDI由于點火電容容量不同輸出電壓一般為

(180～220)V點火輸出電壓26直流點火器工作電流

1.靜態(tài)電流：點火器在無觸發(fā)信號、不點火情況下的電流。一般要求：≤40mA2.工作電流：點火器在磁電機轉(zhuǎn)速為1500r/min及8000r/min時的電流。一般要求：

1500r/min≤200mA；8000r/min≤500mA直流點火器工作電流27直流點火器的過壓保護功能只能在一定電壓范圍內(nèi)保護點火器。當蓄電池失效調(diào)壓器又不調(diào)壓時，調(diào)壓器輸出電壓很高，點火器也會損壞。直流點火器的過壓保護功能只能在一定電壓范圍內(nèi)保護點火器。當蓄28交流點火器直流點火器交流點火器直流點火器29生產(chǎn)工藝流程圖

工位控制項目常見不良現(xiàn)象半成品測試交流低點火；進角特性；高速點火；熄火功能；倍壓低點火；進角特性；高速點火；熄火功能；IGN電壓不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；不熄火；IGN電壓高；IGN電壓低；直流低點火；進角特性；高速點火；IGN電壓；靜態(tài)電流；工作電流；過壓保護電壓；不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；IGN電壓高；IGN電壓低；靜態(tài)電流大；工作電流大、小；過壓保護電壓大、??；不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；不熄火生產(chǎn)工藝流程圖工位控制項目常見不良現(xiàn)象交流30綠座直流CB直流CG直流

CB125100型綠座直流CB直流CG直流CB1251313、調(diào)壓整流器介紹

一、系統(tǒng)組成照明開關(guān)磁電機調(diào)壓器蓄電池負載（燈）3、調(diào)壓整流器介紹一、系統(tǒng)組成照明開關(guān)磁電機調(diào)壓器蓄電32前照燈：為摩托車夜間行駛提供照明儀表燈：在摩托車夜間行駛時照亮各種儀表盤，以便駕駛?cè)藛T觀看儀表的工作情況尾燈：在夜間行駛時照亮車牌，同時也顯示摩托車在道路上的位置制動燈:當摩托車制動時，給后面的車輛或人員發(fā)出制動紅色燈光信號照明開關(guān)：在摩托車行駛時控制全車照明燈的開或關(guān)變光開關(guān)：控制前照燈的遠光及近光亮與否前照燈：為摩托車夜間行駛提供照明尾燈：在夜間行駛時照亮車牌，33二、系統(tǒng)各部件的作用

磁電機：整車電氣系統(tǒng)的交流電源，為摩托車上的所有用電負載提供電能。

蓄電池：整車電氣系統(tǒng)的直流電源，在摩托車未起動或低速行駛時為整車的用電負載提供電能。

調(diào)壓器：將磁電機發(fā)出的高電壓的交流電變換成低電壓的直流電，提供給其它用電負載使用，并為蓄電池充電.

二、系統(tǒng)各部件的作用調(diào)壓器：將磁電機發(fā)出的高電壓的交流電變34三、調(diào)壓器的分類摩托車調(diào)壓器根據(jù)其工作方式可分為以下幾類：

1、三相全波整流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率大,帶負載能力強,調(diào)壓器輸出電壓平穩(wěn),主要用于大排量摩托車上,也可用于整車負載較大的中排量摩托車上,但價格較高.2、單相全波整流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率較大,帶負載能力較強,調(diào)壓器輸出電壓平穩(wěn),主要用于中小排量的電起動摩托車上,也可用于非電起動摩托車上,價格適中,目前市場使用最普遍.

3、單相半波交直流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率較小,但價格便宜.主要用于中小排量的非電起動摩托車上,三、調(diào)壓器的分類35四.調(diào)壓器工作原理簡介

1.三相全波調(diào)壓器,工作原理:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,因磁電機輸出的電壓較低,控制電路無輸出信號,可控硅因為無觸發(fā)信號處于截止狀態(tài),磁電機發(fā)出的交流電經(jīng)六只二極管橋式整流后變?yōu)橹绷麟娭苯訛樾铍姵睾陀秒娯撦d供電.

四.調(diào)壓器工作原理簡介工作原理:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,因磁電36隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,磁電機的輸出電壓迅速上升,調(diào)壓器的輸出電壓也隨之升高,當其超過設(shè)定值時(一般為14.5伏左右),調(diào)壓器內(nèi)部的控制電路輸出一個控制信號到可控硅的觸發(fā)極,使可控硅觸發(fā)導(dǎo)通,讓磁電機輸出的過高的電壓直接通過可控硅短路,使調(diào)壓器的輸出電壓降低,自動地調(diào)整了輸出電壓的變化,使得蓄電池的充電與照明負載的用電保持在一定的范圍內(nèi).隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,磁電機的輸出電壓迅速上升,調(diào)壓器的輸出37

2.單相全波調(diào)壓器。電原理如下圖工作原理:單相全波調(diào)壓器的工作原理與三相全波調(diào)壓器基本相同,只是其輸入為單相而已.2.單相全波調(diào)壓器。電原理如下圖383.單相半波交直流調(diào)壓器，電原理如下圖3.單相半波交直流調(diào)壓器，電原理如下圖39工作原理:

直流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無法使可控硅SCR2導(dǎo)通,此時,SCR2阻斷不工作,但在正半周電壓超過蓄電池電壓時,仍會通過直流控制電路有一小部分的充電電流完成在低速時對蓄電池的充電.當發(fā)動機工作在中高速時,磁電機的輸出電壓也隨之升高,當其滿足可控硅SCR2的導(dǎo)通條件時,SCR2被觸發(fā)導(dǎo)通,磁電機發(fā)出的交流電經(jīng)SCR2整流后直接為蓄電池充電,此時,直流控制電路會根據(jù)輸入電壓的高低以及蓄電池電壓的高低自動調(diào)整SCR2的導(dǎo)通角的大小,使輸出到蓄電池上的電壓保持在一定范圍內(nèi).

工作原理:40

交流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無法使可控硅SCR1導(dǎo)通,磁電機輸出的電壓直接為照明負載供電,當發(fā)動機工作在中高速時,磁電機的輸出電壓也隨之升高,當其負半周電壓幅度升高到電路設(shè)定值時,交流控制電路會輸出一個控制信號到可控硅SCR1的觸發(fā)極,使SCR1觸發(fā)導(dǎo)統(tǒng),此時,磁電機輸出電壓的負半波被SCR1直接短路削波,從而使輸出到照明負載上的電壓下降,達到穩(wěn)定電壓的目的.交流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無41五.磁電機輸出功率的大小:◆對不同輸出功率的磁電機,應(yīng)選擇對應(yīng)功率的調(diào)壓器,因為不同功率的調(diào)壓器,其內(nèi)部元件的規(guī)格.外殼的散熱設(shè)計都是不同的,若選擇不當,調(diào)壓器在使用過程中將很容易燒壞.五.磁電機輸出功率的大小:42調(diào)壓器規(guī)格與磁電機最大輸出電流對應(yīng)關(guān)系調(diào)壓器規(guī)格磁電機最大輸出電流(A)三相全波調(diào)壓器

10~20單相全波調(diào)壓器

7~10單相交直流調(diào)壓器

<7調(diào)壓器規(guī)格與磁電機調(diào)壓器規(guī)格磁電機最大三相全波調(diào)43調(diào)壓器全波調(diào)壓器半波調(diào)壓器開關(guān)調(diào)壓器對地短路式相間短路式限幅式不限幅式調(diào)壓器分類：調(diào)壓器全波調(diào)壓器半波調(diào)壓器開關(guān)調(diào)壓器對地相間限幅式不44相間短路式對地短路式相間對地45空載波形負載35W波形負載70W波形空載波形負載35W波形負載70W波形46空載波形負載35W波形負載70W波形開關(guān)調(diào)壓器空載波形負載35W波形負載70W波形開關(guān)調(diào)壓器47調(diào)

壓

器電瓶調(diào)

壓

器電瓶488級開關(guān)半波8級全波三相全波錢江125F8級開關(guān)半波8級全波三相全波錢江125F49摩托車充電照明系統(tǒng)中蓄電池虧電問題的分析蓄電池虧電為什么？

摩托車充電照明系統(tǒng)中蓄電池虧電問題的分析50問：電是從那里來的？答：磁電機產(chǎn)生電能問：電消耗到那里去了？答：蓄電池充電

用電負載工作消耗電能要保證蓄電池不虧電,有一個條件必須滿足：

磁電機所產(chǎn)生的電能

必須＞所有用電負載(包括蓄電池)所消耗的電能問：電是從那里來的？答：磁電機產(chǎn)生電能51調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)只能將高電壓低電壓不能把低電壓XX高電壓調(diào)壓器是不能產(chǎn)生能量的.

所以,要讓調(diào)壓器輸出的電壓滿足蓄電池充電要求,首先要保證磁電機能提供出足夠的能量給調(diào)壓器,其次才是調(diào)壓器本身輸出電壓設(shè)置的是否合適.

調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)調(diào)壓器是不能產(chǎn)生能量的.52蓄電池啟動繼電器啟動電機4、摩托車電起動介紹蓄電池啟動繼電器啟動電機4、摩托車電起動介紹53150繼電器主體的構(gòu)造：靜觸點動觸點動鐵芯彈簧線圈外殼耐高溫增強尼龍定鐵芯底片150繼電器主體的構(gòu)造：靜觸點動觸點動鐵芯彈簧線圈外54繼電器分控制電路和工作電路M控制電路工作電路繼電器分控制電路和工作電路M控制電路工作電路55M動觸點接通，工作電路有電流通過，啟動電機便轉(zhuǎn)動起來。用弱電流控制強電流；當開關(guān)閉合時，線圈通電產(chǎn)生磁性，將動鐵芯吸下,繼電器工作原理M動觸點接通，工作電路有電流通過，啟動電機便轉(zhuǎn)動起來。用弱電56起動繼電器基本性能指標閉合電壓：DC4～7.5V以下釋放電壓：DC0.5～3.5V以下觸點壓降：DC0.2V以下100A勵磁電流：≤3.5ADC12V繼電器常用結(jié)構(gòu)150結(jié)構(gòu)起動繼電器基本性能指標閉合電壓：DC4～7.5V以下繼常用57摩托車電器系統(tǒng)點火系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、點火器、點火線圈、火花塞等照明系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、調(diào)壓器、用電器（含信號系統(tǒng)）、各種用電開關(guān)等啟動系統(tǒng)組成：蓄電池、起動繼電器、起動電機由此可見，電氣系統(tǒng)的“電源”是磁電機和蓄電池，磁電機更是電氣系統(tǒng)的“源泉”。摩托車電器系統(tǒng)點火系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、點火器、點火線58謝謝大家謝謝大家595、世上最美好的事是：我已經(jīng)長大，父母還未老;我有能力報答，父母仍然健康。

6、沒什么可怕的，大家都一樣，在試探中不斷前行。

7、時間就像一張網(wǎng)，你撒在哪里，你的收獲就在哪里。紐扣第一顆就扣錯了，可你扣到最后一顆才發(fā)現(xiàn)。有些事一開始就是錯的，可只有到最后才不得不承認。

8、世上的事，只要肯用心去學(xué)，沒有一件是太晚的。要始終保持敬畏之心，對陽光，對美，對痛楚。

9、別再去抱怨身邊人善變，多懂一些道理，明白一些事理，畢竟每個人都是越活越現(xiàn)實。

10、山有封頂，還有彼岸，慢慢長途，終有回轉(zhuǎn)，余味苦澀，終有回甘。

11、人生就像是一個馬爾可夫鏈，你的未來取決于你當下正在做的事，而無關(guān)于過去做完的事。

12、女人，要么有美貌，要么有智慧，如果兩者你都不占絕對優(yōu)勢，那你就選擇善良。

13、時間，抓住了就是黃金，虛度了就是流水。理想，努力了才叫夢想，放棄了那只是妄想。努力，雖然未必會收獲，但放棄，就一定一無所獲。

14、一個人的知識，通過學(xué)習(xí)可以得到;一個人的成長，就必須通過磨練。若是自己沒有盡力，就沒有資格批評別人不用心。開口抱怨很容易，但是閉嘴努力的人更加值得尊敬。

15、如果沒有人為你遮風(fēng)擋雨，那就學(xué)會自己披荊斬棘，面對一切，用倔強的驕傲，活出無人能及的精彩。5、人生每天都要笑，生活的下一秒發(fā)生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結(jié)，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當下。人生喜怒哀樂，百般形態(tài)，不如在心里全部淡然處之，輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。

6、人性本善，純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道，每個人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。

7、每個人的心里，都藏著一個了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養(yǎng)著豁達，堅持著善良，只要在路上，就沒有到達不了的遠方！

8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變，你能做到的只有改變你自己！

9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔，一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視，留下的那個空缺永遠都在，偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的，但牙總是要拔，因為太痛，所以終歸還是要放手，隨它去。

11、這個世界其實很公平，你想要比別人強，你就必須去做別人不想做的事，你想要過更好的生活，你就必須去承受更多的困難，承受別人不能承受的壓力。

12、逆境給人寶貴的磨煉機會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗的人，才能算是真正的強者。自古以來的偉人，大多是抱著不屈不撓的精神，從逆境中掙扎奮斗過來的。

13、不同的人生，有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運，少抱怨上蒼的不公，把握屬于自己的幸福。你，我，我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。

14、給自己一份堅強，擦干眼淚；給自己一份自信，不卑不亢；給自己一份灑脫，悠然前行。輕輕品，靜靜藏。為了看陽光，我來到這世上；為了與陽光同行，我笑對憂傷。

15、總不能流血就喊痛，怕黑就開燈，想念就聯(lián)系，疲憊就放空，被孤立就討好，脆弱就想家，不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼，終究是要長大，最漆黑的那段路終要自己走完。5、從來不跌倒不算光彩，每次跌倒后能再站起來，才是最大的榮耀。

6、這個世界到處充滿著不公平，我們能做的不僅僅是接受，還要試著做一些反抗。

7、一個最困苦、最卑賤、最為命運所屈辱的人，只要還抱有希望，便無所怨懼。

8、有些人，因為陪你走的時間長了，你便淡然了，其實是他們給你撐起了生命的天空；有些人，分開了，就忘了吧，殘缺是一種大美。

9、照自己的意思去理解自己，不要小看自己，被別人的意見引入歧途。

10、沒人能讓我輸，除非我不想贏！

11、花開不是為了花落，而是為了開的更加燦爛。

12、隨隨便便浪費的時間，再也不能贏回來。

13、不管從什么時候開始，重要的是開始以后不要停止；不管在什么時候結(jié)束，重要的是結(jié)束以后不要后悔。

14、當你決定堅持一件事情，全世界都會為你讓路。

15、只有在開水里，茶葉才能展開生命濃郁的香氣。5、世上最美好的事是：我已經(jīng)長大，父母還未老;我有能力報答，60摩托車電器系統(tǒng)培訓(xùn)技術(shù)部2012年4月摩托車電器系統(tǒng)培訓(xùn)技術(shù)部611、摩托車磁電機介紹2、摩托車點火系統(tǒng)介紹3、摩托車調(diào)壓系統(tǒng)介紹4、摩托車電起動介紹培訓(xùn)目的：熟悉電器基本知識。

培訓(xùn)內(nèi)容：

1、摩托車磁電機介紹2、摩托車點火系統(tǒng)介紹3、摩托車調(diào)壓系統(tǒng)62摩托車磁電機磁電機定義

通過永久磁場的旋轉(zhuǎn)，在線圈上感應(yīng)出電勢作為電源的裝置。磁電機又稱永磁交流發(fā)電機，它是摩托車電氣系統(tǒng)中的交流電源。永久磁場線圈摩托車磁電機磁電機定義通過永久磁場的旋轉(zhuǎn)，在線圈上感應(yīng)出電63磁電機的組成及作用轉(zhuǎn)子：提供永久磁場定子：線圈繞組的總和充電線圈：在電容放電式磁電機中，作為點火電容充電電源的線圈照明（充電）線圈：作為照明（蓄電池充電）電源的線圈觸發(fā)器：提供觸發(fā)信號的裝置轉(zhuǎn)子充電線圈照明線圈觸發(fā)器磁電機的組成及作用轉(zhuǎn)子：提供永久磁場轉(zhuǎn)子充電線圈照明線圈觸64磁電機的工作原理以8極CG125磁電機為例

充電線圈在帶有磁場的旋轉(zhuǎn)飛輪中，電磁感應(yīng)而產(chǎn)生交變的感應(yīng)電勢，由于CG125磁電機為4對磁極，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，充電線圈經(jīng)點火器中的整流二極管對點火電容充電4次，將電能暫時儲存在點火電容中。轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，飛輪凸條與觸發(fā)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)脈沖適時地將點火器可控硅觸發(fā)導(dǎo)通，使點火器給點火線圈的初級繞組放電，而點火線圈的次級繞組感應(yīng)出高電壓對火花塞放電點火一次。照明線圈在帶有磁場的旋轉(zhuǎn)飛輪中，電磁感應(yīng)而產(chǎn)生交變的感應(yīng)電勢，經(jīng)調(diào)壓器4只二極管橋式整流變?yōu)橹绷麟娸敵龅叫铍姵丶坝秒娯撦d。磁電機的工作原理以8極CG125磁電機為例充電線圈在帶有65黑紅線藍白線

綠線黃線粉紅線8級磁電機充電線圈傳感器照明線圈地給點火電容充電給進角控制電路提供電源磁電機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生正、負觸發(fā)信號（觸發(fā)信號處理后）產(chǎn)生一個觸發(fā)信號觸發(fā)點火器可控硅SCR導(dǎo)通正負半周交流電給調(diào)壓器提供電源，調(diào)壓器經(jīng)過整流、限幅，輸出直流電供用電器使點火器充電線圈、觸發(fā)線圈、調(diào)壓器照明線圈、形成電流、電壓回路列黑紅線藍白線綠線黃線粉紅線充電線圈傳感66虛線內(nèi)為照明系統(tǒng)實線內(nèi)為點火系統(tǒng)虛線內(nèi)為實線內(nèi)為67傳感器、點火電容充電峰值電壓測試電路8極磁電機為例

示波器點火器～示波器充電線圈觸發(fā)線圈傳感器、點火電容充電峰值電壓測試電路8示波器點火器～示波器充68接探頭不帶點火器充電波形帶點火器充電波形CG125點火器點火電容充電峰值電壓波形由于CG125磁電機為4對磁極，負半周經(jīng)4007二極管削波，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，由正半周充電電壓經(jīng)點火器中的整流二極管對點火電容充電4次，將電能暫時儲存在點火電容中。接探頭不帶點火器帶點火器CG125點火器點火電容充電峰值電壓69倍壓點火器由于倍壓式點火器線路有充電儲能，充電線圈（正負半周）都在給電容充電，提高充電電壓，在低轉(zhuǎn)速就能點火≤300r/min

。接探頭倍壓點火器由于倍壓式點火器線路有充電儲能，充電線圈（正負半周70接探頭觸發(fā)電壓：350r/min＞1.5V，才能滿足低速點火條件。接探頭觸發(fā)電壓：350r/min＞1.5V，71直流輸出特性測試

測試儀器：橋式整流器、電流表、電壓表、變阻器測試方法：調(diào)節(jié)變阻器恒定電壓14V，測量在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的輸出電流轉(zhuǎn)速技術(shù)要求檢測結(jié)果1500r/min＞4A5.21A2500r/min＞6A7.31A5000r/min＞7A7.23A8000r/min≤8A7.38A8極磁電機

直流輸出特性測試測試儀器：橋式整流器、電流表、電壓表、變阻72磁電機交直流的分類

單相交流測試電路

單相全直流

測試電路

蓄電池點火

磁電機交直流的分類單相交流單相全直流

測試電路蓄電池點火73三相交流測試電路

三相全直流測試電路

蓄電池點火

三相交流測試電路三相全直流蓄電池點火74①照明線圈是否短路②三相輸出是否缺相照明輸出降低①照明線圈是否開路②接插件是否松動照明無輸出①充電線圈是否短路②充電線圈熱態(tài)是否異常點火不連續(xù)①充電線圈是否開路②觸發(fā)線圈是否開路③接插件是否松動不點火檢查項目故障現(xiàn)象磁電機一般故障①照明線圈是否短路①照明線圈是否開路①充電線圈是否短路①充電75

點火系統(tǒng)組成：2、點火系統(tǒng)介紹磁電機點火器點火線圈火花塞磁電機：提供發(fā)動機曲軸位置信息；提供點火能量（對于交流點火器）點火器：暫時存儲點火能量；在適當?shù)臅r候向點火線圈輸出點火能量點火線圈：將點火器輸出轉(zhuǎn)換為高壓，傳輸點火能量火花塞：將點火能量從電能轉(zhuǎn)換為熱能，點燃油氣混合物點火系統(tǒng)組成：2、點火系統(tǒng)介紹磁電機點火器點火線圈火76電容放電式點火器電感儲能式磁電機充電AC磁電機充電線圈交流供電直流逆交充電DC非倍壓式AC倍壓式AC限幅保護DC過壓保護

DC直流供電直流供電點火器分類

電容放電式點火器電感儲能式磁電機充電磁電機充電線圈交流77非倍壓式倍壓式非倍壓式倍壓式78點火器工作原理簡介磁電機供電的CDI

sw(接地熄火)靈動的R/B線？點火器工作原理簡介磁電機供電的CDIsw(接地熄火)靈動的79

直流供電的CDI直流供電的CDI80交流點火器測試線路（調(diào)壓器電路按相應(yīng)電路連接）交流點火器測試線路（調(diào)壓器電路按相應(yīng)電路連接）81直流點火器測試線路直流點火器測試線路82CDI充電電壓（點火能量）的比較：倍壓式非倍壓式直流點火CDI充電電壓（點火能量）的比較：倍壓式非倍壓式直流點火83點火器的主要性能及測試方法連續(xù)點火轉(zhuǎn)速范圍在規(guī)定的三針極距及觸發(fā)間隙條件下，在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)應(yīng)連續(xù)點火，無斷火、熄火現(xiàn)象.

通常CDI轉(zhuǎn)速范圍如下：

AC-CDI：(400～11000)r/minDC-CDI：(300～11000)r/min點火器的主要性能及測試方法連續(xù)點火轉(zhuǎn)速范圍84點火提前角控制（點火時期特性）在規(guī)定的觸發(fā)間隙條件下，在轉(zhuǎn)盤放電器上測試。注意測試值為相對角度——相對基準點火角的角度。趨勢擬合發(fā)動機的最佳點火提前角曲線，達到發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)功率、油耗、排放等方面的均衡控制。有效控制油氣混合物燃燒效率，降低油耗、排放，提高發(fā)動機輸出功率。點火提前角控制（點火時期特性）趨勢擬合發(fā)動機的最佳點火提前角85點火輸出電壓當磁電機轉(zhuǎn)速為3000r/min時，點火器輸出端與地端的峰值電壓。為減小測試誤差，測試點應(yīng)盡量靠近點火器輸出端，并用示波器測量。AC-CDI的輸出電壓一般為(180～250)V直流DC-CDI由于點火電容容量不同輸出電壓一般為

(180～220)V點火輸出電壓86直流點火器工作電流

1.靜態(tài)電流：點火器在無觸發(fā)信號、不點火情況下的電流。一般要求：≤40mA2.工作電流：點火器在磁電機轉(zhuǎn)速為1500r/min及8000r/min時的電流。一般要求：

1500r/min≤200mA；8000r/min≤500mA直流點火器工作電流87直流點火器的過壓保護功能只能在一定電壓范圍內(nèi)保護點火器。當蓄電池失效調(diào)壓器又不調(diào)壓時，調(diào)壓器輸出電壓很高，點火器也會損壞。直流點火器的過壓保護功能只能在一定電壓范圍內(nèi)保護點火器。當蓄88交流點火器直流點火器交流點火器直流點火器89生產(chǎn)工藝流程圖

工位控制項目常見不良現(xiàn)象半成品測試交流低點火；進角特性；高速點火；熄火功能；倍壓低點火；進角特性；高速點火；熄火功能；IGN電壓不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；不熄火；IGN電壓高；IGN電壓低；直流低點火；進角特性；高速點火；IGN電壓；靜態(tài)電流；工作電流；過壓保護電壓；不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；IGN電壓高；IGN電壓低；靜態(tài)電流大；工作電流大、??；過壓保護電壓大、??；不點火；不進角；止角；亂點火；跳火；高速斷火；雙點火；不熄火生產(chǎn)工藝流程圖工位控制項目常見不良現(xiàn)象交流90綠座直流CB直流CG直流

CB125100型綠座直流CB直流CG直流CB1251913、調(diào)壓整流器介紹

一、系統(tǒng)組成照明開關(guān)磁電機調(diào)壓器蓄電池負載（燈）3、調(diào)壓整流器介紹一、系統(tǒng)組成照明開關(guān)磁電機調(diào)壓器蓄電92前照燈：為摩托車夜間行駛提供照明儀表燈：在摩托車夜間行駛時照亮各種儀表盤，以便駕駛?cè)藛T觀看儀表的工作情況尾燈：在夜間行駛時照亮車牌，同時也顯示摩托車在道路上的位置制動燈:當摩托車制動時，給后面的車輛或人員發(fā)出制動紅色燈光信號照明開關(guān)：在摩托車行駛時控制全車照明燈的開或關(guān)變光開關(guān)：控制前照燈的遠光及近光亮與否前照燈：為摩托車夜間行駛提供照明尾燈：在夜間行駛時照亮車牌，93二、系統(tǒng)各部件的作用

磁電機：整車電氣系統(tǒng)的交流電源，為摩托車上的所有用電負載提供電能。

蓄電池：整車電氣系統(tǒng)的直流電源，在摩托車未起動或低速行駛時為整車的用電負載提供電能。

調(diào)壓器：將磁電機發(fā)出的高電壓的交流電變換成低電壓的直流電，提供給其它用電負載使用，并為蓄電池充電.

二、系統(tǒng)各部件的作用調(diào)壓器：將磁電機發(fā)出的高電壓的交流電變94三、調(diào)壓器的分類摩托車調(diào)壓器根據(jù)其工作方式可分為以下幾類：

1、三相全波整流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率大,帶負載能力強,調(diào)壓器輸出電壓平穩(wěn),主要用于大排量摩托車上,也可用于整車負載較大的中排量摩托車上,但價格較高.2、單相全波整流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率較大,帶負載能力較強,調(diào)壓器輸出電壓平穩(wěn),主要用于中小排量的電起動摩托車上,也可用于非電起動摩托車上,價格適中,目前市場使用最普遍.

3、單相半波交直流調(diào)壓器:其特點是磁電機輸出功率較小,但價格便宜.主要用于中小排量的非電起動摩托車上,三、調(diào)壓器的分類95四.調(diào)壓器工作原理簡介

1.三相全波調(diào)壓器,工作原理:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,因磁電機輸出的電壓較低,控制電路無輸出信號,可控硅因為無觸發(fā)信號處于截止狀態(tài),磁電機發(fā)出的交流電經(jīng)六只二極管橋式整流后變?yōu)橹绷麟娭苯訛樾铍姵睾陀秒娯撦d供電.

四.調(diào)壓器工作原理簡介工作原理:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,因磁電96隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,磁電機的輸出電壓迅速上升,調(diào)壓器的輸出電壓也隨之升高,當其超過設(shè)定值時(一般為14.5伏左右),調(diào)壓器內(nèi)部的控制電路輸出一個控制信號到可控硅的觸發(fā)極,使可控硅觸發(fā)導(dǎo)通,讓磁電機輸出的過高的電壓直接通過可控硅短路,使調(diào)壓器的輸出電壓降低,自動地調(diào)整了輸出電壓的變化,使得蓄電池的充電與照明負載的用電保持在一定的范圍內(nèi).隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,磁電機的輸出電壓迅速上升,調(diào)壓器的輸出97

2.單相全波調(diào)壓器。電原理如下圖工作原理:單相全波調(diào)壓器的工作原理與三相全波調(diào)壓器基本相同,只是其輸入為單相而已.2.單相全波調(diào)壓器。電原理如下圖983.單相半波交直流調(diào)壓器，電原理如下圖3.單相半波交直流調(diào)壓器，電原理如下圖99工作原理:

直流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無法使可控硅SCR2導(dǎo)通,此時,SCR2阻斷不工作,但在正半周電壓超過蓄電池電壓時,仍會通過直流控制電路有一小部分的充電電流完成在低速時對蓄電池的充電.當發(fā)動機工作在中高速時,磁電機的輸出電壓也隨之升高,當其滿足可控硅SCR2的導(dǎo)通條件時,SCR2被觸發(fā)導(dǎo)通,磁電機發(fā)出的交流電經(jīng)SCR2整流后直接為蓄電池充電,此時,直流控制電路會根據(jù)輸入電壓的高低以及蓄電池電壓的高低自動調(diào)整SCR2的導(dǎo)通角的大小,使輸出到蓄電池上的電壓保持在一定范圍內(nèi).

工作原理:100

交流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無法使可控硅SCR1導(dǎo)通,磁電機輸出的電壓直接為照明負載供電,當發(fā)動機工作在中高速時,磁電機的輸出電壓也隨之升高,當其負半周電壓幅度升高到電路設(shè)定值時,交流控制電路會輸出一個控制信號到可控硅SCR1的觸發(fā)極,使SCR1觸發(fā)導(dǎo)統(tǒng),此時,磁電機輸出電壓的負半波被SCR1直接短路削波,從而使輸出到照明負載上的電壓下降,達到穩(wěn)定電壓的目的.交流部分:當發(fā)動機在低速時,由于磁電機輸出的電壓較低,無101五.磁電機輸出功率的大小:◆對不同輸出功率的磁電機,應(yīng)選擇對應(yīng)功率的調(diào)壓器,因為不同功率的調(diào)壓器,其內(nèi)部元件的規(guī)格.外殼的散熱設(shè)計都是不同的,若選擇不當,調(diào)壓器在使用過程中將很容易燒壞.五.磁電機輸出功率的大小:102調(diào)壓器規(guī)格與磁電機最大輸出電流對應(yīng)關(guān)系調(diào)壓器規(guī)格磁電機最大輸出電流(A)三相全波調(diào)壓器

10~20單相全波調(diào)壓器

7~10單相交直流調(diào)壓器

<7調(diào)壓器規(guī)格與磁電機調(diào)壓器規(guī)格磁電機最大三相全波調(diào)103調(diào)壓器全波調(diào)壓器半波調(diào)壓器開關(guān)調(diào)壓器對地短路式相間短路式限幅式不限幅式調(diào)壓器分類：調(diào)壓器全波調(diào)壓器半波調(diào)壓器開關(guān)調(diào)壓器對地相間限幅式不104相間短路式對地短路式相間對地105空載波形負載35W波形負載70W波形空載波形負載35W波形負載70W波形106空載波形負載35W波形負載70W波形開關(guān)調(diào)壓器空載波形負載35W波形負載70W波形開關(guān)調(diào)壓器107調(diào)

壓

器電瓶調(diào)

壓

器電瓶1088級開關(guān)半波8級全波三相全波錢江125F8級開關(guān)半波8級全波三相全波錢江125F109摩托車充電照明系統(tǒng)中蓄電池虧電問題的分析蓄電池虧電為什么？

摩托車充電照明系統(tǒng)中蓄電池虧電問題的分析110問：電是從那里來的？答：磁電機產(chǎn)生電能問：電消耗到那里去了？答：蓄電池充電

用電負載工作消耗電能要保證蓄電池不虧電,有一個條件必須滿足：

磁電機所產(chǎn)生的電能

必須＞所有用電負載(包括蓄電池)所消耗的電能問：電是從那里來的？答：磁電機產(chǎn)生電能111調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)只能將高電壓低電壓不能把低電壓XX高電壓調(diào)壓器是不能產(chǎn)生能量的.

所以,要讓調(diào)壓器輸出的電壓滿足蓄電池充電要求,首先要保證磁電機能提供出足夠的能量給調(diào)壓器,其次才是調(diào)壓器本身輸出電壓設(shè)置的是否合適.

調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)調(diào)壓器是不能產(chǎn)生能量的.112蓄電池啟動繼電器啟動電機4、摩托車電起動介紹蓄電池啟動繼電器啟動電機4、摩托車電起動介紹113150繼電器主體的構(gòu)造：靜觸點動觸點動鐵芯彈簧線圈外殼耐高溫增強尼龍定鐵芯底片150繼電器主體的構(gòu)造：靜觸點動觸點動鐵芯彈簧線圈外114繼電器分控制電路和工作電路M控制電路工作電路繼電器分控制電路和工作電路M控制電路工作電路115M動觸點接通，工作電路有電流通過，啟動電機便轉(zhuǎn)動起來。用弱電流控制強電流；當開關(guān)閉合時，線圈通電產(chǎn)生磁性，將動鐵芯吸下,繼電器工作原理M動觸點接通，工作電路有電流通過，啟動電機便轉(zhuǎn)動起來。用弱電116起動繼電器基本性能指標閉合電壓：DC4～7.5V以下釋放電壓：DC0.5～3.5V以下觸點壓降：DC0.2V以下100A勵磁電流：≤3.5ADC12V繼電器常用結(jié)構(gòu)150結(jié)構(gòu)起動繼電器基本性能指標閉合電壓：DC4～7.5V以下繼常用117摩托車電器系統(tǒng)點火系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、點火器、點火線圈、火花塞等照明系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、調(diào)壓器、用電器（含信號系統(tǒng)）、各種用電開關(guān)等啟動系統(tǒng)組成：蓄電池、起動繼電器、起動電機由此可見，電氣系統(tǒng)的“電源”是磁電機和蓄電池，磁電機更是電氣系統(tǒng)的“源泉”。摩托車電器系統(tǒng)點火系統(tǒng)組成：磁電機、蓄電池、點火器、點火線118謝謝大家謝謝大家1195、世上最美好的事是：我已經(jīng)長大，父母還未老;我有能力報答，父母