飛剪機傳動裝置設計說明書 -

①減速器裝配前，必須按圖紙檢驗各個部分零件，然后需用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，內壁涂刷抗機油浸蝕的涂料兩次。②在裝配過程中軸承裝配要保證裝配游隙。③軸承部位油脂的填入量要小于其所在軸承腔空間的2/3。④減速器的潤滑劑在跑合后要立即更換，其次應該定期檢查，半年更換一次。⑤在機蓋機體間，裝配是涂密封膠或水玻璃，其他密封件應選用耐油材料。⑥對箱蓋與底座結合面禁用墊片，必要時可涂酒精漆片或水玻璃。箱蓋與底座裝配好后，在擰緊螺栓前應用0.05mm塞尺檢查其密封性。在運轉中不許結合面處有漏油滲油現象。⑦減速器裝配完畢后要進行空載試驗和整機性能試驗。空載實驗：在額定轉速下正反轉各1～2小時，要求運轉平穩(wěn)、聲響均勻、各聯接件密封處不得有漏油現象。負載實驗：在額定轉速及額定載荷下，實驗至油溫不再升高為止。通常，油池溫生不得超過，軸溫升不得超過。⑧搬動減速器應用底座上的釣鉤起吊。箱蓋上的吊環(huán)僅可用與起吊箱蓋。⑨機器出廠前，箱體外表面要涂防護漆，外伸軸應涂脂后包裝。運輸外包裝后，要注明放置要求。十一、結束語一個學期的課程設計很快就結束了，現在我來說一下我的心得體會。課程設計涉及的東西非常多，為了完成課程設計，我花費了大量的時間來查閱資料，做了大量的計算。其中，我發(fā)現了一些特點。首先，課程設計的過程和結果不是唯一的，因為很多數據都是在一個范圍內取值，即使初始數據一樣，后面取值不一樣，結果也不同，但是只要符合要求，都是合理的。其次，計算的結果不一定要非常精確，因為有一些數據可以通過查表得到合理的范圍，只要最終的結果不超過合理范圍就行了。接著，課程設計要按步驟一步步地來，因為很多計算結果都是環(huán)環(huán)相扣的，必須把前面的數據算出來，后面才能計算其他的數據，否則，你把公式列出來，發(fā)現很多數據都沒算出來，根本無法計算。最后，當你設計完成了，要把數據帶進去驗算，可能有一些數據不合理，要重新算。這次課程設計讓我把以前的知識重新溫習了一遍，同時學到了很多新的知識，也讓我積累了更多的經驗，為以后的工作打下了堅實的基礎。十二、參考文獻王之棟王大康，《機械設計綜合課程設計第二版》：機械工業(yè)出版社王之棟，《機械設計》：北京航空航天大學出版社朱寶庫，《機械設計》：哈爾濱工業(yè)大學出版社朱文堅黃平吳昌林，《機械設計》：高等教育出版社孫恒陳作模葛文杰，《機械原理》：高等教育出版社【6】劉葆旗黃榮，《四桿直線導向機構的設計與軌跡圖譜》：北理工出版社濮良貴紀名剛，《機械設計》：高等教育出版社毛振揚陳秀寧施高義，《機械零件課程設計》：浙江大學出版社張培金藺聯芳，《機械設計課程設計》：上海交通大學出版社【10】龔桂義，《機械設計課程設計指導書》：高等教育出版社【11】鄂中凱，《機械設計課程設計》：東北工業(yè)學院出版社【12】王昆，《機械設計課程設計》：華中理工大學出版社【13】周開勤，《機械零件手冊》：高等教育出版社【14】吳宗澤羅對國，《機械設計課程設計手冊》：高等教育出版社