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武漢軌道交通3號線土建工程第十標段特殊過程及關鍵工序界定書編制:日期/審核:日期/批準/日期/

中國中鐵一局集團有限公司武漢市軌道交通3號線土建工程第十標段項目經(jīng)理部二0一二年六月武漢軌道交通3號線土建工程第十標段

特殊過程及關鍵工序界定書一■編制依據(jù)1、《武漢軌道交通3號線土建工程第十標段施工組織設計》;2、《中鐵一局城軌公司工程項目特殊過程和關鍵工序清單》;3、其他相關文件及規(guī)定。二、工程概況武漢市軌道交通三號線第十標段土建工程包括王家墩中心站(不含)~王家墩北站區(qū)間(簡稱王~王區(qū)間)、王家墩北站、王家墩北站~范湖站(不含)區(qū)間(簡稱王~范區(qū)間)、范湖站(不含)~菱角湖公園風井(含風井)區(qū)間(簡稱范~菱區(qū)間),共1站3區(qū)間和1座風井,五個單位工程,具體如下表2-1。表2-1工程概況一覽表單位工程名稱工程簡介施工方法備注

區(qū)間里程范圍:CK15+392.22-CK16+478.195;右線長1227.475m,左線長1242.084m。其中CK15+392.22~CK15+739.52段為停車線明挖法施工段,CK15+739.52~CK16+478.195段為盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)區(qū)停車線明挖段總長347.3m,高14.86m,地下一層標準間段設王?土區(qū)段寬25.4m,地下—層標準段15.7m。埋深約為16米,坡明挖+盾聯(lián)絡通向自西向東,坡度為0.2%。圍護結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連道及泵間續(xù)墻,深29m;支撐形式為鋼支撐和砼支撐,共設三道支構(gòu)法房一座撐和一道換撐,第一道為1000x800mm鋼筋砼支撐,第二、(凍結(jié)三道及換撐均為①609、t=16mm的鋼支撐,停車線共設六法加個出入口,兩組風亭(停車線平面圖見圖2.1-1)。固)盾構(gòu)區(qū)間右線長753.284m,左線長738.675m;隧道埋深18~22m,線間距14m,最小曲線半徑400m,最大縱坡為21.2%。。區(qū)間平面見圖2.1-2。車站長182m,標準段寬19.7m,兩端頭寬24.5m,基地下兩坑標準段深16.1m(結(jié)構(gòu)15.36m),兩端頭井深約17.89m層島式(結(jié)構(gòu)17.66m);圍護結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻,標站臺車王家墩北準段深25.59m和25.961(兩端頭井深29.51m和27.51m);明挖法施站(分站支撐形式為鋼支撐和砼支撐,共設三道支撐和一道換撐,工兩期圍第一道為800x800mm鋼筋砼支撐,第二、三道及換撐均擋進行為①609、t=16mm的鋼支撐(車站平面圖及斷面圖分別見施工)2.1-3~4),車站共設四個出入口,兩組風亭。

—聯(lián)絡通區(qū)間里程范圍為CK16+660.298-CK17+365.684,右線道一座土?范區(qū)全長705.386m,左線全長708.835m隧道埋深8.8~18.7m,盾構(gòu)法(凍結(jié)間最大線間距14m,區(qū)間共設4個半徑R=400m的曲線,最法加大縱坡為15.79%。。區(qū)間平面見圖1.1-5。固)區(qū)間里程范圍為CK17+632.084~CK18+421.4,右線全長789.316m,左線全長789.316m;區(qū)間線路埋深9.74~聯(lián)絡通17.78m,最大線間距14m,區(qū)間共設6個曲線,最小曲線道一座范?是區(qū)半徑R=350m,最大縱坡為5.23%。。分別在里程盾構(gòu)法(凍結(jié)間CK18+150.00、CK18+438.00處設置聯(lián)絡通道及軌排井各法加—個,軌排井做為區(qū)間施工期間盾構(gòu)吊出及始發(fā)井。區(qū)間固)平面見圖1.1-6。長33.2m,寬31m,高16.42m;基坑開挖深度為20.6m。地下兩菱角湖公圍護結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻,深37.1m;支撐形式明挖法施層雙柱園風井(軌為鋼支撐和砼支撐,共設四道支撐和一道換撐,第一道為工三跨箱排井)800x1000mm鋼筋砼支撐,第二、三、四道及換撐均為型框架中609t=16mm的鋼支撐。結(jié)構(gòu)盾構(gòu)總長:4484.812m,采用兩臺皎接型加泥式土壓平衡盾構(gòu)機。三、特殊過程和關鍵工序的定義特殊過程的確認:在生產(chǎn)過程中,不能由后續(xù)監(jiān)測或測量加以驗證時,工序的加工質(zhì)量不易或不能通過其后的檢驗和試驗充分得到驗證的稱為特殊過程。關鍵工序的確認:對產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響、起決定性作用的工序稱關鍵工序。它是主要質(zhì)量特性形成的工序,也是生產(chǎn)過程中需要嚴密控制的工序。、對特殊過程和關鍵工序的要求項目部對工程項目的特殊過程(關鍵工序)需要進行預先鑒定,對人員、設備、

及工藝參數(shù)嚴格控制,保存相應記錄。分公司工程部、技術部、項管部、物設部對

“三鑒定”進行督促檢查,項目部對特殊過程的連續(xù)施工監(jiān)控檢查,并做好記錄。1、特殊過程:要求對其進行“三鑒定”,即對人員、設備、工藝等進行嚴格控制,并對實施過程進行記錄并存檔。2、關鍵工序:要求對其編制相應的作業(yè)指導書、安全交底,并對實施過程進行記錄并存檔。五、特殊過程和關鍵工序界定特殊過程界定表工程類別特殊過程土家墩北站車站主體工程基坑圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工鉆孔灌注樁施工冠梁及支撐梁施工基坑土體改良施工基坑轉(zhuǎn)角加固高壓旋噴止水樁基坑降水基坑降水井施工基坑開挖基坑開挖

鋼支撐架設主體結(jié)構(gòu)施工鋼筋施工模板施工防水施工混凝土施工土方回填王范區(qū)間關鍵工序界定表工程類別關鍵工序盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機下井組裝與解體作業(yè)王~范區(qū)間左線盾構(gòu)吊裝及組裝王~范區(qū)間左線盾構(gòu)解體及吊裝王~范區(qū)間右線盾構(gòu)吊裝及

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