汽車壓縮機課件

汽車空調(diào)壓縮機

知識研討會——質(zhì)量技術(shù)部電器組汽車空調(diào)壓縮機

知識研討會——質(zhì)量技術(shù)部電器組1目錄一、壓縮機的基本概念二、中國壓縮機的發(fā)展史三、壓縮機分類四、渦旋式壓縮機五、變頻空調(diào)和變排量壓縮機2目錄一、壓縮機的基本概念二、中國壓縮機的發(fā)展史三、壓縮機分類DreamSquare一、壓縮機的基本概念

壓縮機是將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動它運動對制冷劑氣體進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮（由壓縮機壓出的高溫高壓氣態(tài)）→冷凝（由冷凝器冷凝成中溫高壓液體）→膨脹（由膨脹閥節(jié)流后變成低溫低壓霧狀的液氣混合物）→蒸發(fā)(經(jīng)過蒸發(fā)器吸熱后變成氣態(tài))的制冷循環(huán)。DreamSquare一、壓縮機的基本概念3二、中國壓縮機的發(fā)展史

1969年成功研制了第一臺汽車空調(diào)裝置，并安裝在紅旗保險車上，送到北京中南海請中央首長乘座。這不僅結(jié)束了中國不能生產(chǎn)保險車的歷史，同時也開創(chuàng)了中國自行設(shè)計、獨立制造汽車空調(diào)裝置的先河，當時汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)為六缸雙向斜盤式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是美國通用汽車公司1962年推向市場的新產(chǎn)品，直到今天。

2000年，上海奉天空調(diào)壓縮機有限公司在合肥工業(yè)大學的技術(shù)支持下，自行研制開發(fā)了渦旋式AP系列壓縮機。南京奧特佳冷機有限公司在美國普渡大學技術(shù)支持下，于2001年研制開發(fā)了WXH系列渦旋式壓縮機。

第一代壓縮機一曲柄連桿式結(jié)構(gòu)壓縮機已在小排量壓縮機中所消失，現(xiàn)在只存在于大客車空調(diào)裝置中。

第二代軸向型壓縮機（搖盤式和斜盤式壓縮機）一直是汽車空調(diào)壓縮機的主導產(chǎn)品，約占所有壓縮機產(chǎn)品的70％，隨著技術(shù)的不斷進步，軸向型壓縮機不但可以做到小型輕量化。而且，最高轉(zhuǎn)速可達10000轉(zhuǎn)／分以上。特別是軸向型壓縮機率先實現(xiàn)了無級可變排量控制，特別受到汽車制造商的歡迎。

第三代壓縮機--旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機由于其體積和重量可以做得最小，易于在狹小的發(fā)動機室內(nèi)進行布置，加之噪聲、振動小，容積效率高等優(yōu)點，也特別受到汽車制造商的青睞。

第四代壓縮機--渦旋式壓縮機由于突破了制造技術(shù)上的難點正在突飛猛進地發(fā)展著。二、中國壓縮機的發(fā)展史1969年成功研制了第一4三、壓縮機分類容積式制冷壓縮機往復活塞式旋轉(zhuǎn)式變?nèi)萘渴角S連桿式徑向活塞式軸向活塞式旋葉式轉(zhuǎn)子式螺桿式渦旋式直列連桿式V型W型S型搖板式斜盤式氣缸圓形氣缸橢圓滾動活塞式三角轉(zhuǎn)子式三、壓縮機分類容積式制冷壓縮機往復活塞式旋轉(zhuǎn)式變?nèi)萘渴角S連5曲軸連桿式曲軸連桿式6斜盤式斜盤式7搖擺斜盤式壓縮機工作過程搖擺斜盤式壓縮機工作過程8旋葉式壓縮機旋葉式壓縮機（也稱滑片式壓縮機）按氣缸形式分圓形和橢圓形兩種，如圖2-40所示。圓形氣缸葉片有2、3、4片式，橢圓形氣缸片式有4片和5片式。旋葉式壓縮機的工作過程見圖2-41所示。旋葉式壓縮機旋葉式壓縮機（也稱滑片式壓縮機）按氣缸形式分9汽車壓縮機課件10滾動活塞式壓縮機滾動活塞式壓縮機主要由曲軸、氣缸、滾動活塞、排氣閥、進氣口、滑片和彈簧組成?！魞?yōu)點：具有質(zhì)量輕、體積小、零部件少、效率高、可靠性好以及適宜于大批量生產(chǎn)等優(yōu)點。與曲軸連桿式壓縮機相比，質(zhì)量為曲軸連桿式的45%，體積為44%，零件數(shù)為62%，耗電量66%?！羧秉c：加工精度高，尤其在大型化時難以保證其精度，另外，在高轉(zhuǎn)速和大功率時，單缸壓縮機的振動及磨損會隨之加劇。滾動活塞式壓縮機滾動活塞式壓縮機主要由曲軸、氣缸、滾動活11汽車壓縮機課件12三角轉(zhuǎn)子式壓縮機三角轉(zhuǎn)子式壓縮機13汽車壓縮機課件14汽車壓縮機課件15DreamSquare四、渦旋式壓縮機1.SELECTTOPIC

渦旋式壓縮機是20世紀80年代才發(fā)展起來的一種新型容積型壓縮機，其機理最早由法國人寇克絲(LeonCreux)提出并于1905年在美國取得專利，由于渦旋體加工困難、軸向力不能穩(wěn)定平衡、防自轉(zhuǎn)機構(gòu)不靈活、軸向和徑向密封機構(gòu)不完善等原因，在當時沒得以實用化。直至20世紀70年代美國對渦旋式流體機械的基本理論進行了潛心研究，開發(fā)了He冷凍用壓縮機、膨脹機，顯示其卓越性能。日本在渦旋式流體機械的研制上也不甘示弱。從1975年開始，根據(jù)“新容積式壓縮機開發(fā)”進行了預備研究。特研77B06“渦旋壓縮機開發(fā)”從1978年3月開始，圍繞空調(diào)用1.5kw、3kw冰箱用300W等機種進行了基礎(chǔ)研究。當前，渦旋式壓縮機它已經(jīng)成為功率在1~15kw范圍內(nèi)甚受青睞的制冷壓縮機，并逐步向大容量機型擴展。渦旋式壓縮機發(fā)展史DreamSquare四、渦旋式壓縮機1.SELECT16

我國1983年以后才開始渦旋壓縮機的研制工作,1987年試制出第1臺渦旋空氣壓縮機。目前渦旋壓縮機的研究制造主要集中在美國、日本、中國和韓國。近年來研究渦旋壓縮機的論文不斷增多,研究內(nèi)容主要集中在渦旋壓縮機的幾何特性、工作原理、泄漏及密封、加工工藝及材料、型線修正及通用型線、整體優(yōu)化等方面。現(xiàn)在我們力帆所有系列轎車都是用的渦旋式壓縮機。渦旋式壓縮機發(fā)展史（續(xù)）我國1983年以后才開始渦旋壓縮17渦旋式壓縮機特點優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。（與活塞壓縮機比：零件減少90%、體積減小40%、重量減輕15%）無吸排氣閥。減少了易損件,降低吸排氣阻力損失,降低噪音與振動,易于實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速無余隙容積。容積效率提高不直接接觸，采用油膜密封。摩擦損失小，機械效率高多壓縮室同時工作，工作連續(xù)，壓縮力矩變化平穩(wěn)缺點:精度要求高，形位公差都在微米級無排氣閥，變工況性能欠佳工作腔不易實施外部冷卻，壓縮過程的熱量難排出，因此只能夠壓縮絕熱指數(shù)小的氣體或者內(nèi)冷卻大排量渦旋壓縮機難實現(xiàn)。受齒高限制，排量大直徑大，不平衡旋轉(zhuǎn)質(zhì)量增大，機器不緊湊且重量增加。渦旋式壓縮機特點優(yōu)點:18效率高的特點與其他結(jié)構(gòu)壓縮機相比，渦旋式壓縮機無余隙容積，所以容積效率高。高精密機加工設(shè)備，保證渦旋加工精度，泄漏小。效率高的特點19低振動、低噪音特點低振動、低噪音特點20

高可靠性特點和其他壓縮機相比，渦旋壓縮機是連續(xù)吸氣、壓縮、排氣循環(huán)工作過程，因此，不需吸、排氣閥，從而無閥故障（壓縮不良），而具有更高的可靠性。高可靠性特點和其他壓縮機相比，渦旋壓縮機是連續(xù)吸氣、壓縮、21渦旋式壓縮機的主要零部件定義：由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回轉(zhuǎn)平動的漸開線運動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機。

定盤動盤偏心曲軸組件渦旋式壓縮機的主要零部件定義：由一個固定的漸開線渦旋盤和一22壓縮機電磁離合器結(jié)構(gòu)壓縮機電磁離合器結(jié)構(gòu)23電磁離合器工作原理

電磁離合器的工作原理是當電流通過電磁線圈時，產(chǎn)生較強的磁場，使壓縮機的電磁離合器從動盤和自由轉(zhuǎn)動的皮帶輪吸合，從而驅(qū)動壓縮機主軸旋轉(zhuǎn)。當把電流切斷，磁場就消失，靠彈簧作用把從動盤和皮帶輪分開，壓縮機便停止工作。電磁離合器工作原理24DreamSquareHYPOTHESIS&RQs3.HYPOTHESIS&RQs渦旋式壓縮機工作原理DreamSquareHYPOTHESIS&RQs325DATAANALYSIS3.HYPOTHESIS&RQs渦旋式壓縮機工作原理DATAANALYSIS3.HYPOTHESIS&26DreamSquareHYPOTHESIS&RQs3.HYPOTHESIS&RQs五、變頻空調(diào)和變排量壓縮機

變頻空調(diào)是在常規(guī)空調(diào)的結(jié)構(gòu)上增加了一個變頻器。變頻器改變壓縮機供電頻率，調(diào)節(jié)壓縮機轉(zhuǎn)速。依靠壓縮機轉(zhuǎn)速的快慢達到控制室溫的目的，室溫波動小、電能消耗少，其舒適度大大提高。而運用變頻控制技術(shù)的變頻空調(diào)，可根據(jù)環(huán)境溫度自動選擇制熱、制冷和除濕運轉(zhuǎn)方式，使居室在短時間內(nèi)迅速達到所需要的溫度并在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)下以較小的溫差波動，實現(xiàn)了快速、節(jié)能和舒適控溫效果。分類交流變頻采用交流變頻壓縮機，2次調(diào)節(jié)電壓轉(zhuǎn)換，從而達到省電的目的。工作時是將國內(nèi)規(guī)定的電壓220V，頻率50Hz的電流經(jīng)整流濾波后得到310V左右的直流電，此直流電經(jīng)過逆變后，就可以得到用以控制壓縮機運轉(zhuǎn)的變頻電源，這就能將50赫茲的電網(wǎng)頻率轉(zhuǎn)變?yōu)?0-130赫茲，變頻空調(diào)是一種使用變頻壓縮機和模糊控制技術(shù)（模糊控制技術(shù)是近代控制理論中的一種高級策略和新穎技術(shù)。模糊控制技術(shù)基于模糊數(shù)學理論，通過模擬人的近似推理和綜合決策過程，使控制算法的可控性、適應性和合理性提高，成為智能控制技術(shù)的一個重要分支。）的空調(diào)器，能根據(jù)室內(nèi)氣溫的變化，調(diào)節(jié)制冷速度。具有低噪音、耗能低等特點。家用變頻空調(diào)（用電）DreamSquareHYPOTHESIS&RQs327-Wildcompetingprocess-Realityelement-Dramaticelement3.HYPOTHESIS&RQs直流變頻采用直流數(shù)字變轉(zhuǎn)速壓縮機，只經(jīng)過一次電壓轉(zhuǎn)換。數(shù)字直流變頻空調(diào)是采用數(shù)字直流壓縮機的空調(diào)。高效數(shù)字直流變頻壓縮機的獨特優(yōu)點在于它摒棄了普通變頻空調(diào)壓縮機原有的"交流電壓－直流電壓－交流電壓－變轉(zhuǎn)速方式交流電機"的循環(huán)工作方式，采用先進的"交流電壓－直流電壓－變轉(zhuǎn)速方式數(shù)字電機"控制技術(shù)，減少電流在工作中轉(zhuǎn)變次數(shù)，使電能轉(zhuǎn)化效率大大提高。變排量壓縮機定排量壓縮機汽車空調(diào)系統(tǒng)，是用蒸發(fā)器出風溫度來控制電磁離合器吸合或脫離，用間歇運行來控制系統(tǒng)制冷能力和車內(nèi)空調(diào)負荷相適應。這種控制方式除了車內(nèi)空調(diào)溫度波動大，系統(tǒng)的頻繁開停的不可逆損失使系統(tǒng)能耗增加等缺點外，最大的一個問題是壓縮機的周期性離合對汽車發(fā)動機引起的干擾，這種情況在汽車發(fā)動機容量較小時顯得更為突出。變排量壓縮機就是可以控制排氣量的壓縮機，轎車空調(diào)用變排量壓縮機按照結(jié)構(gòu)形式分為搖板式、斜盤式、滾動活塞式、螺桿式、旋片式、渦旋式等機型，其中斜盤式變排量壓縮機目前應用最多，按控制方式分為內(nèi)部控制式變排量壓縮機與外部控制式變排量壓縮機。-Wildcompetingprocess3.HYP28-Wildcompetingprocess-Realityelement-Dramaticelement3.HYPOTHESIS&RQs內(nèi)部控制式變排量壓縮機工作原理：軸向定位的活塞由一個可變角度的斜板所驅(qū)動，斜板的角度由置于壓縮機蓋背面的一個真空度腔室內(nèi)膜片聯(lián)動裝置驅(qū)動，真空度腔室膜片一側(cè)與壓縮機的進氣口相通，另一側(cè)與壓縮機活塞下部腔室相通，斜板角度控制閥也接在活塞下部的腔室上。當空調(diào)制冷量要求提高時，進氣壓力高于控制點，控制閥使壓縮機活塞下部腔室內(nèi)的氣體與進氣側(cè)相通，這樣活塞下部腔室與進氣管間沒有壓力差，壓縮機會有最大的往復運動，斜板的角度在最大位置，提供給活塞以最大的沖程。當空調(diào)的制冷量要求降低時，進氣壓力降到控制點，控制閥會將進氣口與壓縮機活塞下部腔室的通路隔斷，并且使活塞下部腔室與壓縮機出氣口相通，自活塞下部的腔室注入壓力較高的氣體，使膜片兩側(cè)出現(xiàn)壓力差，進而改變斜板的角度，減小壓縮機排量，實現(xiàn)制冷量降低的要求。-Wildcompetingprocess3.HYP29外部控制式變排量壓縮機外部控制式變排量壓縮機30電磁閥不通電時電磁閥不通電時31控制閥工作過程控制閥工作過程32THANKYOU歡迎批評指正！謝謝大家！THANKYOU歡迎批評指正！謝謝大家！33汽車空調(diào)壓縮機

知識研討會——質(zhì)量技術(shù)部電器組汽車空調(diào)壓縮機

知識研討會——質(zhì)量技術(shù)部電器組34目錄一、壓縮機的基本概念二、中國壓縮機的發(fā)展史三、壓縮機分類四、渦旋式壓縮機五、變頻空調(diào)和變排量壓縮機35目錄一、壓縮機的基本概念二、中國壓縮機的發(fā)展史三、壓縮機分類DreamSquare一、壓縮機的基本概念

壓縮機是將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動它運動對制冷劑氣體進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮（由壓縮機壓出的高溫高壓氣態(tài)）→冷凝（由冷凝器冷凝成中溫高壓液體）→膨脹（由膨脹閥節(jié)流后變成低溫低壓霧狀的液氣混合物）→蒸發(fā)(經(jīng)過蒸發(fā)器吸熱后變成氣態(tài))的制冷循環(huán)。DreamSquare一、壓縮機的基本概念36二、中國壓縮機的發(fā)展史

1969年成功研制了第一臺汽車空調(diào)裝置，并安裝在紅旗保險車上，送到北京中南海請中央首長乘座。這不僅結(jié)束了中國不能生產(chǎn)保險車的歷史，同時也開創(chuàng)了中國自行設(shè)計、獨立制造汽車空調(diào)裝置的先河，當時汽車空調(diào)壓縮機的結(jié)構(gòu)為六缸雙向斜盤式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是美國通用汽車公司1962年推向市場的新產(chǎn)品，直到今天。

2000年，上海奉天空調(diào)壓縮機有限公司在合肥工業(yè)大學的技術(shù)支持下，自行研制開發(fā)了渦旋式AP系列壓縮機。南京奧特佳冷機有限公司在美國普渡大學技術(shù)支持下，于2001年研制開發(fā)了WXH系列渦旋式壓縮機。

第一代壓縮機一曲柄連桿式結(jié)構(gòu)壓縮機已在小排量壓縮機中所消失，現(xiàn)在只存在于大客車空調(diào)裝置中。

第二代軸向型壓縮機（搖盤式和斜盤式壓縮機）一直是汽車空調(diào)壓縮機的主導產(chǎn)品，約占所有壓縮機產(chǎn)品的70％，隨著技術(shù)的不斷進步，軸向型壓縮機不但可以做到小型輕量化。而且，最高轉(zhuǎn)速可達10000轉(zhuǎn)／分以上。特別是軸向型壓縮機率先實現(xiàn)了無級可變排量控制，特別受到汽車制造商的歡迎。

第三代壓縮機--旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機由于其體積和重量可以做得最小，易于在狹小的發(fā)動機室內(nèi)進行布置，加之噪聲、振動小，容積效率高等優(yōu)點，也特別受到汽車制造商的青睞。

第四代壓縮機--渦旋式壓縮機由于突破了制造技術(shù)上的難點正在突飛猛進地發(fā)展著。二、中國壓縮機的發(fā)展史1969年成功研制了第一37三、壓縮機分類容積式制冷壓縮機往復活塞式旋轉(zhuǎn)式變?nèi)萘渴角S連桿式徑向活塞式軸向活塞式旋葉式轉(zhuǎn)子式螺桿式渦旋式直列連桿式V型W型S型搖板式斜盤式氣缸圓形氣缸橢圓滾動活塞式三角轉(zhuǎn)子式三、壓縮機分類容積式制冷壓縮機往復活塞式旋轉(zhuǎn)式變?nèi)萘渴角S連38曲軸連桿式曲軸連桿式39斜盤式斜盤式40搖擺斜盤式壓縮機工作過程搖擺斜盤式壓縮機工作過程41旋葉式壓縮機旋葉式壓縮機（也稱滑片式壓縮機）按氣缸形式分圓形和橢圓形兩種，如圖2-40所示。圓形氣缸葉片有2、3、4片式，橢圓形氣缸片式有4片和5片式。旋葉式壓縮機的工作過程見圖2-41所示。旋葉式壓縮機旋葉式壓縮機（也稱滑片式壓縮機）按氣缸形式分42汽車壓縮機課件43滾動活塞式壓縮機滾動活塞式壓縮機主要由曲軸、氣缸、滾動活塞、排氣閥、進氣口、滑片和彈簧組成?！魞?yōu)點：具有質(zhì)量輕、體積小、零部件少、效率高、可靠性好以及適宜于大批量生產(chǎn)等優(yōu)點。與曲軸連桿式壓縮機相比，質(zhì)量為曲軸連桿式的45%，體積為44%，零件數(shù)為62%，耗電量66%?！羧秉c：加工精度高，尤其在大型化時難以保證其精度，另外，在高轉(zhuǎn)速和大功率時，單缸壓縮機的振動及磨損會隨之加劇。滾動活塞式壓縮機滾動活塞式壓縮機主要由曲軸、氣缸、滾動活44汽車壓縮機課件45三角轉(zhuǎn)子式壓縮機三角轉(zhuǎn)子式壓縮機46汽車壓縮機課件47汽車壓縮機課件48DreamSquare四、渦旋式壓縮機1.SELECTTOPIC

渦旋式壓縮機是20世紀80年代才發(fā)展起來的一種新型容積型壓縮機，其機理最早由法國人寇克絲(LeonCreux)提出并于1905年在美國取得專利，由于渦旋體加工困難、軸向力不能穩(wěn)定平衡、防自轉(zhuǎn)機構(gòu)不靈活、軸向和徑向密封機構(gòu)不完善等原因，在當時沒得以實用化。直至20世紀70年代美國對渦旋式流體機械的基本理論進行了潛心研究，開發(fā)了He冷凍用壓縮機、膨脹機，顯示其卓越性能。日本在渦旋式流體機械的研制上也不甘示弱。從1975年開始，根據(jù)“新容積式壓縮機開發(fā)”進行了預備研究。特研77B06“渦旋壓縮機開發(fā)”從1978年3月開始，圍繞空調(diào)用1.5kw、3kw冰箱用300W等機種進行了基礎(chǔ)研究。當前，渦旋式壓縮機它已經(jīng)成為功率在1~15kw范圍內(nèi)甚受青睞的制冷壓縮機，并逐步向大容量機型擴展。渦旋式壓縮機發(fā)展史DreamSquare四、渦旋式壓縮機1.SELECT49

我國1983年以后才開始渦旋壓縮機的研制工作,1987年試制出第1臺渦旋空氣壓縮機。目前渦旋壓縮機的研究制造主要集中在美國、日本、中國和韓國。近年來研究渦旋壓縮機的論文不斷增多,研究內(nèi)容主要集中在渦旋壓縮機的幾何特性、工作原理、泄漏及密封、加工工藝及材料、型線修正及通用型線、整體優(yōu)化等方面?，F(xiàn)在我們力帆所有系列轎車都是用的渦旋式壓縮機。渦旋式壓縮機發(fā)展史（續(xù)）我國1983年以后才開始渦旋壓縮50渦旋式壓縮機特點優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。（與活塞壓縮機比：零件減少90%、體積減小40%、重量減輕15%）無吸排氣閥。減少了易損件,降低吸排氣阻力損失,降低噪音與振動,易于實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速無余隙容積。容積效率提高不直接接觸，采用油膜密封。摩擦損失小，機械效率高多壓縮室同時工作，工作連續(xù)，壓縮力矩變化平穩(wěn)缺點:精度要求高，形位公差都在微米級無排氣閥，變工況性能欠佳工作腔不易實施外部冷卻，壓縮過程的熱量難排出，因此只能夠壓縮絕熱指數(shù)小的氣體或者內(nèi)冷卻大排量渦旋壓縮機難實現(xiàn)。受齒高限制，排量大直徑大，不平衡旋轉(zhuǎn)質(zhì)量增大，機器不緊湊且重量增加。渦旋式壓縮機特點優(yōu)點:51效率高的特點與其他結(jié)構(gòu)壓縮機相比，渦旋式壓縮機無余隙容積，所以容積效率高。高精密機加工設(shè)備，保證渦旋加工精度，泄漏小。效率高的特點52低振動、低噪音特點低振動、低噪音特點53

高可靠性特點和其他壓縮機相比，渦旋壓縮機是連續(xù)吸氣、壓縮、排氣循環(huán)工作過程，因此，不需吸、排氣閥，從而無閥故障（壓縮不良），而具有更高的可靠性。高可靠性特點和其他壓縮機相比，渦旋壓縮機是連續(xù)吸氣、壓縮、54渦旋式壓縮機的主要零部件定義：由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回轉(zhuǎn)平動的漸開線運動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機。

定盤動盤偏心曲軸組件渦旋式壓縮機的主要零部件定義：由一個固定的漸開線渦旋盤和一55壓縮機電磁離合器結(jié)構(gòu)壓縮機電磁離合器結(jié)構(gòu)56電磁離合器工作原理

電磁離合器的工作原理是當電流通過電磁線圈時，產(chǎn)生較強的磁場，使壓縮機的電磁離合器從動盤和自由轉(zhuǎn)動的皮帶輪吸合，從而驅(qū)動壓縮機主軸旋轉(zhuǎn)。當把電流切斷，磁場就消失，靠彈簧作用把從動盤和皮帶輪分開，壓縮機便停止工作。電磁離合器工作原理57DreamSquareHYPOTHESIS&RQs3.HYPOTHESIS&RQs渦旋式壓縮機工作原理DreamSquareHYPOTHESIS&RQs358DATAANALYSIS3.HYPOTHESIS&RQs渦旋式壓縮機工作原理DATAANALYSIS3.HYPOTHESIS&59DreamSquareHYPOTHESIS&RQs3.HYPOTHESIS&RQs五、變頻空調(diào)和變排量壓縮機

變頻空調(diào)是在常規(guī)空調(diào)的結(jié)構(gòu)上增加了一個變頻器。變頻器改變壓縮機供電頻率，調(diào)節(jié)壓縮機轉(zhuǎn)速。依靠壓縮機轉(zhuǎn)速的快慢達到控制室溫的目的，室溫波動小、電能消耗少，其舒適度大大提高。而運用變頻控制技術(shù)的變頻空調(diào)，可根據(jù)環(huán)境溫度自動選擇制熱、制冷和除濕運轉(zhuǎn)方式，使居室在短時間內(nèi)迅速達到所需要的溫度并在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)下以較小的溫差波動，實現(xiàn)了快速、節(jié)能和舒適控溫效果。分類交流變頻采用交流變頻壓縮機，2次調(diào)節(jié)電壓轉(zhuǎn)換，從而達到省電的目的。工作時是將國內(nèi)規(guī)定的電壓220V，頻率50Hz的電流經(jīng)整流濾波后得到310V左右的直流電，此直流電經(jīng)過逆變后，就可以得到用以控制壓縮機運轉(zhuǎn)的變頻電源，這就能將50赫茲的電網(wǎng)頻率轉(zhuǎn)變?yōu)?0-130赫茲，變頻空調(diào)是一種使用變頻壓縮機和模糊控制技術(shù)（模糊控制技術(shù)是近代控制理論中的一種高級策略和新穎技術(shù)。模糊控制技術(shù)基于模糊數(shù)學理論，通過模擬人的近似推理和綜合決策過程，使控制算法的可控性、適應性和合理性提高，成為智能控制技術(shù)的一個重要分支。）的空調(diào)器，能根據(jù)室內(nèi)氣溫的變化，調(diào)節(jié)制冷速度。具有低噪音、耗能低等特點。家用變頻空調(diào)（用電）DreamSquareHYPOTHESIS&RQs360-Wildcompetingprocess-Realityelement-Dramaticelement3.HYPOTHESIS&RQs直流變頻采用直流數(shù)字變轉(zhuǎn)速壓縮機，只經(jīng)過一次電壓轉(zhuǎn)換。數(shù)字直流變頻空調(diào)是采用數(shù)字直流壓縮機的空調(diào)。高效數(shù)字直