20xx叉車司機工作總結(jié)優(yōu)秀范例

20xx叉車司機工作總結(jié)優(yōu)秀范例工作總結(jié)是對這一年的工作，進展一次全面系統(tǒng)的檢查、評價、分析以及探究，從而分析缺乏，得出可供參考及改良的經(jīng)歷。下面是我給大家?guī)淼膫€人年終工作總結(jié)范文，歡送大家閱讀參考，我們一起來看看吧!

20xx叉車司機工作總結(jié)(一)

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作打算和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班遵照20xx年制定的工作打算和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)視和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和打算。績效如下：

1、全年培訓合格率101%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車運用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量111月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1734。9004萬桶?？湛ò?架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率限制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審打算完成率101%。

8、叉車年度費用：

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14。4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17。8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3。7萬元。

管理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲制止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應快速查明緣由并剛好解除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預料，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管;制止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車運用狀況的監(jiān)視并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，剛好訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車運用人和車輛運行時間。以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否遵照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用限制與措施：

a、車輛故障判定，要求精確性101%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判定要求到達95%。

c、車輛零件質(zhì)量限制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原那么。在運用車輛配件時，局部配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

e、對于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達101%。

存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和平安培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、隊協(xié)作精神不盡人意。

20xx年工作打算：

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成果的根底上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際啟程，通過深化開展“比平安超技能”活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建立上細化規(guī)程及標準，努力降低修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建立平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度修理質(zhì)量，削減修理費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備運用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)視。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓。

二、打算工作

(1)詳細執(zhí)行目標(打算)

a、短期打算(周打算)

b、中期打算(月打算)

c、長期打算(年打算)

以上是我叉車20xx年的工作打算。我堅信通過大家共同努力下，班組各項工作必須會落到實處，必須會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，必須會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標努力而奮斗!

20xx叉車司機工作總結(jié)(二)

時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間我來萬博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班，對這里的環(huán)境是那么的新奇，對這里的人是那么的生疏;經(jīng)過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的似乎是一家人似的，是那么融洽、那么和-諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車，有時還要協(xié)助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么簡單的。沒來公司上班的時候覺得開車是件特別簡單的事情，再加上我自己也有車，平常也對車輛有所了解，自己認為當個專職司機確定是萬無一失的。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上陸總時常的對我的提示和協(xié)助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業(yè)司機不是我想像的那么簡潔。

首先做為一個真正的職業(yè)司機必需做到：

第一：對客人說話的時候要落落大方，做到有問必答;

其次：要留意服裝的干凈和穿著得體，并且留意個人的形象;

第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進展消毒;

第四：平常多留意車輛的保養(yǎng)和維護，保證車輛到達百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時候必須要通知公司領導;

第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動協(xié)助客人去開門，假如客人手里有東西要主動的協(xié)助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持必須的車距，以防不必要的麻煩;

第七：開車的時候要留意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到狀況不明時要下車視察四周狀況做出正確的判定后再開車行駛;

第八：車輛出險后剛好的報警等待交-警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的狀況真實、具體的說明車輛出險的狀況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我依據(jù)自己的實際工作狀況以及陸總平常對我供應的協(xié)助和提出的相關(guān)的看法總結(jié)出來的，可能還有許多不完善不全面的地方，這些都須要我在10年的工作中不斷去改良，有不完善的地方同時也盼望得到廣闊同事們及公司領導的協(xié)助和改良和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作看法還是踴躍的，對待同事們也是熱忱的，對領導安排的工作能夠剛好的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的缺乏，盼望這些缺乏能在10年的工作得到改良和完善，同時也盼望公司的領導及同事們對我的缺乏能夠剛好提出并且監(jiān)視我改正。盼望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能支配我再做些別的工作，因為我看到別人的勞碌而我卻特別的閑的時候，有時想?yún)f(xié)助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點，真的盼望我能夠協(xié)助他(她)們，可不知道如何協(xié)助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能奉獻自己的力氣，這個公司就能夠興隆開展，公司開展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會踴躍協(xié)作辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充溢自己的學問面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

20xx叉車司機工作總結(jié)(三)

年即將到來，回憶過去的年，感概萬千。期間謹慎遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，謹慎完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，效勞于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成果

1、為協(xié)作包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必需分工合作，期間須要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格遵照雜工的領用單協(xié)作相關(guān)領用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原那么運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間謹慎參與叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修學問不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時踴躍參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、謹慎、虛心參與班組會議、培訓，踴躍參加公司各項活動、培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在缺乏

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，須要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、年工作打算

1、謹慎協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。

2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建立，促進團隊協(xié)作精神。

20xx叉車司機工作總結(jié)(四)

年即將到來，回憶過去的年，感概萬千。

在此期間謹慎遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中

不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，謹慎完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的開展做出更大的奉獻。

一、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛起先上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進展嫻熟的操作限制，上崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)歷的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)歷，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論學問和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻自己的力氣!

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進展謹慎的探究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的造就，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢，保障平安。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格遵照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在年的工作中，雖然取得了必須的成果和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、效勞質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。

20xx叉車司機工作總結(jié)(五)

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作