后張法現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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文檔簡介

..頁腳.十六、后張法現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制目的 22.編制依據(jù) 23.適用范圍 24.施工準(zhǔn)備 24.1張拉條件滿足設(shè)計(jì)規(guī)定 24.2端頭及孔道處理 24.3千斤頂、壓力表已配套標(biāo)定 24.4預(yù)應(yīng)力材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格 34.5理論伸長量已計(jì)算并交底 45.施工方法 56.工藝流程 56.1鋼絞線下料及編束 56.2預(yù)應(yīng)力筋穿束 56.3安裝錨具及千斤頂 66.4張拉 76.5錨固 97.主要機(jī)具及設(shè)備 98.勞動(dòng)力組織 99.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng) 99.1質(zhì)量要求 99.2注意事項(xiàng) 99.3滑絲原因及預(yù)防措施 109.4斷絲原因及預(yù)防措施 119.5斷絲滑絲處理 1110.安全措施 1211.文明環(huán)保措施 121.編制目的預(yù)應(yīng)力張拉在預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工工序中既是關(guān)鍵工序,又是特殊工序,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的質(zhì)量狀態(tài),是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁的張拉工藝操作方法及質(zhì)量控制要求、質(zhì)量缺陷處理方法及安全操作事項(xiàng)。2.編制依據(jù)2.1《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)2.2《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)2.3《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ203-2008)2.4《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)2.5《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224)3.適用范圍適用于后張法現(xiàn)澆箱梁(簡支梁、連續(xù)梁)預(yù)應(yīng)力張拉施工。4.施工準(zhǔn)備4.1張拉條件滿足設(shè)計(jì)規(guī)定張拉條件包括強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量、齡期,按設(shè)計(jì)文件規(guī)定執(zhí)行。若錨墊板下混凝土不密實(shí),應(yīng)采取加固處理措施。待加固處理區(qū)域具備強(qiáng)度后,方可實(shí)施張拉。4.2端頭及孔道處理錨墊板處影響工作錨安裝的混凝土殘?jiān)热毕菀謇砀蓛?;先穿法預(yù)應(yīng)力孔道,澆筑混凝土期間應(yīng)來回抽動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋,確??椎劳〞?。孔道內(nèi)的雜物及積水采用高壓風(fēng)清理。4.3千斤頂、壓力表已配套標(biāo)定宜采用具有自錨功能的千斤頂。張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。壓力表應(yīng)選擇防振型產(chǎn)品,最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5~2.0倍,標(biāo)定精度應(yīng)不低于1.0級(jí),表盤直徑不得小于150mm。油泵的油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍,額定油壓數(shù)宜為使用油壓數(shù)1.4倍。千斤頂與壓力表要配套標(biāo)定,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線,建立計(jì)算回歸方程。超過半年或使用200次后,使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況,千斤頂檢修或更換配件后,應(yīng)重新配套標(biāo)定。千斤頂與壓力表的配套數(shù)量,應(yīng)能滿足梁體均衡張拉以及施工進(jìn)度的需要。在某套頂表需要重新標(biāo)定時(shí),應(yīng)有備用的頂表可供使用。4.4預(yù)應(yīng)力材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格4.4.1鋼絞線4.4.1.1包裝及標(biāo)記每一鋼絞線盤卷均應(yīng)拴掛標(biāo)牌,注明供方名稱、商標(biāo)標(biāo)記、產(chǎn)品標(biāo)記、數(shù)量、出廠編號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度級(jí)別、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等,每批進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線應(yīng)有出廠質(zhì)量證明。4.4.1.2表觀質(zhì)量進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線表面不得有油、潤滑脂等物質(zhì),允許有輕微的浮銹,但不得有目視可見的銹蝕麻坑。4.4.1.3尺寸檢驗(yàn)鋼絞線的直徑應(yīng)用分度值為0.02mm的量具測(cè)量,在同一截面不同方向測(cè)量兩次取平均值。1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線直徑1×7公稱直徑15.20mm鋼絞線尺寸及允許偏差、每米重量表鋼絞線結(jié)構(gòu)公稱直徑Da(mm)直徑允許偏差(mm)參考截面積(mm2)每米參考質(zhì)量(kg)1×715.20+0.40-0.2014011014.4.1.4每米質(zhì)量測(cè)量取3根長度不小于1m的鋼絞線,每根長度測(cè)量精確到1mm,質(zhì)量精確到1g,分別計(jì)算3個(gè)樣品的每米質(zhì)量。最后取3個(gè)計(jì)算值的平均值,做為實(shí)測(cè)每米質(zhì)量。4.4.1.5取樣及判定鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t。每批鋼絞線由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝捻制的鋼絞線組成。檢驗(yàn)時(shí)從每批鋼絞線中任取3盤,從每盤鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤,則逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。試樣結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),則不合格盤報(bào)廢。并再從該批未檢驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn);如仍有一項(xiàng)不合格,則該批鋼絞線為不合格。4.4.2錨具夾具錨具夾具進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀和外形尺寸、產(chǎn)品合格證檢查,并按同一種類、同一材料和同一生產(chǎn)工藝且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的,每5000套為一批,不足5000套也按一批計(jì),進(jìn)行硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗(yàn)。外觀和外形尺寸檢查:施工單位每批抽檢10%,且不少于10套;監(jiān)理單位每批抽驗(yàn)數(shù)量為施工單位的10%,且不少于3套。硬度試驗(yàn):施工單位每批抽驗(yàn)5%,且不少于5套;監(jiān)理單位為施工單位的10%,且不少于2套。靜載錨固系數(shù)性能試驗(yàn)施工單位每批抽檢一次(3套),監(jiān)理單位每批抽驗(yàn)數(shù)量為施工單位的10%,但至少一次(3套)。4.5理論伸長量已計(jì)算并交底根據(jù)標(biāo)定的頂表配套套數(shù),分別計(jì)算出每束鋼絞線在各張拉階段的張拉力、油表讀數(shù)及最終理論伸長量值。計(jì)算書應(yīng)由總工程師簽字,并報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后,方可使用。5.施工方法預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序、規(guī)定的張拉程序進(jìn)行,兩端張拉要求同步對(duì)稱。預(yù)應(yīng)力張拉以張拉應(yīng)力和伸長量進(jìn)行雙控,以張拉應(yīng)力控制為主,伸長量校核為輔。6.工藝流程6.1鋼絞線下料及編束6.1.1下料鋼絞線盤卷豎向置于專門制作的下料架內(nèi),防止鋼絞線頭彈出傷人。從內(nèi)圈端頭開始往外拉,達(dá)到要求長度后采用切割機(jī)或砂輪機(jī)切斷,嚴(yán)禁采用電弧燒斷。鋼絞線下料長度應(yīng)滿足安裝千斤頂、錨墊板的需要,一般按下列公式計(jì)算:—鋼絞線下料長度;—錨具支承板間管道長度—工作錨具厚度;—張拉千斤頂長度;—工具錨具厚度;—長度富余量(可取100mm);—單端張拉為1,兩端張拉為2。6.1.2編束可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后成整體裝入孔道中,也可逐根將鋼絞線穿入孔道??椎垒^長的連續(xù)梁,宜將一根鋼束中的全部預(yù)應(yīng)力筋編束后整體穿入孔道中。同一束鋼絞線要采用強(qiáng)度相同的預(yù)應(yīng)力鋼材。各股要梳理順直,不得交叉扭結(jié)。編織成束后其端頭部分要采用塑料紙包裹,避免穿管時(shí)尖銳的端頭刺破孔道。編束后要進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí),分別存放。6.2預(yù)應(yīng)力筋穿束后張法現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束分為先穿法與后穿法兩種。簡支梁孔道較短,一般采用先穿法;連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力孔道較長,宜采用后穿法。6.2.1先穿法簡支梁孔道較短,可不需要采用牽引裝置,直接從一端穿入到另一端。整體穿束時(shí),束的前端應(yīng)設(shè)置穿束網(wǎng)套或特制的牽引頭。單根穿入的,應(yīng)采用穿束機(jī)逐根將其穿入孔道內(nèi)。穿束過程中,應(yīng)保持預(yù)應(yīng)力筋順直,且僅應(yīng)前后拖動(dòng),不得扭轉(zhuǎn),避免孔道內(nèi)鋼絞線發(fā)生相互纏繞。觸碰到孔道時(shí)不得強(qiáng)行硬頂,應(yīng)先退出進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后再往前穿,以免刺破孔道。鋼絞線穿入后,應(yīng)檢查校核兩端外露的長度,并采用膠帶或塑料紙包裹嚴(yán)密??椎蓝瞬块_口應(yīng)密封,防止?jié)駳膺M(jìn)入,加劇鋼絞線銹蝕。鋼絞線先穿入時(shí)間不應(yīng)提前過早,宜安排在即將澆筑混凝土?xí)r穿入,避免鋼絞線放置時(shí)間過長產(chǎn)生銹蝕。自穿入鋼絞線到壓漿的容許間隔時(shí)間見下表,否則應(yīng)采取防止銹蝕的措施。暴露條件鋼絞線安裝后至壓漿時(shí)的容許間隔時(shí)間(d)空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)7空氣濕度40%~70%時(shí)15空氣濕度小于40%時(shí)20澆筑箱梁混凝土過程中,應(yīng)經(jīng)常來回抽動(dòng)鋼絞線,檢查孔道變形及通暢情況。6.2.2后穿法澆筑混凝土之前,孔道內(nèi)應(yīng)設(shè)置內(nèi)撐管(或叫抽拔管),防止孔道變形;在澆筑過程中來回抽動(dòng),檢查孔道變形及通暢情況。內(nèi)撐管抽拔時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定,一混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4~0.8Mpa時(shí)為宜,抽拔時(shí)不得損傷結(jié)構(gòu)混凝土。抽拔后應(yīng)采用通孔器或壓水、壓氣等方法對(duì)孔道進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞、有殘留物或與鄰孔有串通,應(yīng)及時(shí)處理。穿束之前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行檢查,采用壓力水見可能粘附于孔壁的雜物沖洗掉,同時(shí)可檢查出有無串孔現(xiàn)象。然后用高壓風(fēng)吹干孔道內(nèi)的水分。簡支梁采用后穿法的,要求同先穿法。連續(xù)梁采用后穿法的,宜采用穿束機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)等牽引機(jī)具,從一端緩慢拖拽到位。6.3安裝錨具及千斤頂6.3.1安裝順序工作錨→工作夾片→限位板→千斤頂→工具錨→工具夾片。錨具、千斤頂安裝示意圖6.3.2錨具安裝錨具在使用前用柴油逐一清洗,除去鐵屑、泥砂等雜物,銹蝕嚴(yán)重者一律不得使用。在檢查鋼絞線外露長度無誤后,將外露部分鋼絞線梳理順直,工作錨各錐孔與每根鋼絞線相對(duì)應(yīng),逐步推向至錨墊板限位環(huán)槽口內(nèi),使喇叭墊板受力均勻,嚴(yán)禁錯(cuò)位安裝,形成喇叭口受到巨大的局部集中壓力,造成喇叭口破壞。工作錨中心應(yīng)與孔道中心對(duì)齊,與錨墊板密貼。工作錨就位后,在每個(gè)錐孔內(nèi)鋼束四周安裝夾片。夾片安裝時(shí)應(yīng)輕輕敲打,均勻受力,不得重?fù)?。最后?0cm~150cm長內(nèi)徑為18mm或20mm的鋼管(兩端切割整齊)敲緊敲齊夾片,使其兩端面在同一平面內(nèi),并且夾片之間的空隙不得夾有鋼絲。工具錨安裝方法與工作錨相同,孔位與工作錨的位排列要一致,以防鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。工具錨夾片在使用前應(yīng)在表面均勻涂上一層蠟質(zhì)潤滑劑,以利卸錨。6.3.3千斤頂安裝千斤頂應(yīng)采用倒鏈吊住,以便整千斤頂?shù)纳舷赂叨?、前后角度。倒鏈懸掛在固定于箱梁頂板上的懸挑支架上。限位板及千斤頂安裝,要不斷校正其位置和角度,使張拉力的作用線與孔道中心線(曲線段為孔道中心線末端的切線)重合,與墊板垂直。千斤頂上的油管應(yīng)自然垂向地面,不宜朝天扭曲,以免造成漏油。6.4張拉6.4.1張拉順序預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的順序執(zhí)行,做到兩端張拉同時(shí)同步,左右對(duì)稱進(jìn)行,最大不平衡束不得超過一束。兩端同時(shí)張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓、畫線、測(cè)量伸長值等工作應(yīng)基本一致。6.4.2張拉程序不需要倒頂?shù)膹埨绦颍?→10%σk(伸長量L1)→20%σk(伸長量L2)→100%σk(伸長量L3)→持荷5min(檢查無滑絲現(xiàn)象)→σk→回油錨固→測(cè)定回縮量(回縮量L4)及夾片外露量。注:1、σk為張拉控制應(yīng)力;2、回縮量包括工具錨處、工作錨處回縮量。實(shí)測(cè)伸長量L=(L2-L1)+(L3-L1)-L4如伸長量較大,超過千斤頂?shù)淖畲笮谐蹋瑒t在張拉過程中需要先張拉一定長度后,在此位置臨時(shí)錨固后重新安裝千斤頂繼續(xù)張拉至設(shè)計(jì)要求張拉力。要倒頂?shù)膹埨绦颍?→10%σk(伸長量L1)→20%σk(伸長量L2)→%σk(伸長量L3,值以千斤頂行程為準(zhǔn)。)→回油錨固→重新安裝千斤頂→%σk(伸長量L4)→100%σk(伸長量L5)→持荷5min→σk→回油錨固→測(cè)定回縮量(L6)及夾片外露量。實(shí)測(cè)伸長量L=(L2-L1)+(L3-L1)+(L5-L4)-L66.4.3張拉操作過程6.4.3.1兩端張拉互相呼應(yīng),準(zhǔn)備操作。由一技術(shù)員在一端用對(duì)講機(jī)統(tǒng)一指揮,另一人在另一端協(xié)助指揮。6.4.3.2打開油泵全部閥門,啟動(dòng)油泵,排除油路內(nèi)的空氣。6.4.3.3關(guān)閉張拉油路持荷閥,調(diào)節(jié)該油路調(diào)壓閥,使張拉端油缸緩緩進(jìn)油,此時(shí)回油閥門全部打開。注意控制錨具、限位板、千斤頂對(duì)中情況。6.4.3.4張拉油路油壓升至初應(yīng)力讀數(shù)(10%σk)油壓時(shí),作伸長量標(biāo)記(測(cè)量油缸活塞伸長量),打緊工具錨夾片,調(diào)整千斤頂高度(放松倒鏈),使其自然受力。6.4.3.5張拉油路油壓平緩、均勻地升至100%σk后,持荷2分鐘后測(cè)量油缸活塞伸長量。6.4.3.6松開張拉端持荷閥,緩慢調(diào)節(jié)張拉油路卸壓閥,當(dāng)卸壓至初應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的油壓時(shí),停止卸壓,測(cè)量油缸活塞伸長量,收緊倒鏈,不使千斤頂下滑。繼續(xù)調(diào)整張拉端油路卸壓閥,直至油壓為0,此時(shí)鋼絞線整齊地錨固在工作錨上。6.4.3.7關(guān)閉頂壓、回程油路持荷壓閥,調(diào)節(jié)壓閥升至5Mpa左右進(jìn)行頂壓,千斤頂回程完畢后,馬上松開該油路調(diào)壓閥、持壓閥,使該油路油壓為0。6.4.3.8關(guān)閉油泵。6.5錨固6.5.1當(dāng)張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)荷載,實(shí)際伸長量與理論伸長量之差不超過±6%時(shí),方可卸載錨固。6.5.2兩端張拉均達(dá)到設(shè)計(jì)控制張拉力后,應(yīng)一端先錨固,在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值后錨固。6.5.3預(yù)應(yīng)力筋錨固后采用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。7.主要機(jī)具及設(shè)備主要設(shè)備為穿心式千斤頂(按左右同時(shí)張拉要求,兩端張拉要配4臺(tái),單端張拉要配2臺(tái))、高壓油泵(與千斤頂數(shù)量相同)、倒鏈、吊架以及對(duì)講機(jī)、鋼板尺。8.勞動(dòng)力組織每臺(tái)千斤頂處作業(yè)人員有高壓油泵操作1人,千斤頂安裝1人,技術(shù)員1人(兼顧伸長量測(cè)量及指揮)。9.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)9.1質(zhì)量要求9.1.1張拉以張拉控制應(yīng)力為主,伸長量校核為輔。實(shí)際伸長量與理論伸長量之差不得超過±6%。9.1.2斷絲或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的5‰,并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè),每束內(nèi)斷絲不得超過1根。9.1.3回縮量不大于5mm。9.2注意事項(xiàng)9.2.1確認(rèn)所用千斤頂、高壓油泵、壓力表為配套檢定,液壓油容量滿足要求(油箱容量的2/3),試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,兩端通話正常。9.2.2兩端張拉要求兩端左右側(cè)同步對(duì)稱穩(wěn)步進(jìn)行。操作過程應(yīng)隨時(shí)通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,使兩端張拉行動(dòng)協(xié)調(diào)一致,分級(jí)施加的張拉力和伸長量基本保持一致。如出現(xiàn)相差較大時(shí)應(yīng)及時(shí)采取兩端加壓速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。9.2.3張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道磨擦損失。工具錨的夾片,應(yīng)注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。9.2.4無論是張拉油路還是張拉油路回油,均應(yīng)平穩(wěn)、緩慢、均勻,無沖擊。千斤頂操作必須嚴(yán)格遵守千斤頂?shù)牟僮饕?guī)程和注意事項(xiàng)。9.2.5觀察千斤頂、錨具、限位板、孔道對(duì)中以及千斤頂與錨下結(jié)構(gòu)的垂直情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止進(jìn)油,處理好后再進(jìn)行張拉。9.2.6張拉后檢查端部和其他部位是否有裂縫。出現(xiàn)以下情況之一者,需要換錨具或換鋼絞線重新張拉:9.2.6.1錨具內(nèi)夾片斷裂者。9.2.6.2錨環(huán)可見裂紋者。9.2.6.3切割鋼絞線或者壓漿時(shí)又發(fā)現(xiàn)滑絲者。9.2.6.4斷絲、滑絲超過規(guī)定要求。9.3滑絲原因及預(yù)防措施9.3.1原因9.3.1.1錨具錨孔內(nèi)有油污、泥沙或銹蝕。9.3.1.2鋼絞線表面有油污,或銹蝕未除。9.3.1.3夾片硬度不符合要求,夾片有裂紋或絲牙磨損后不完整9.3.1.4夾片安裝不到位或沒有裝彈性圈?;仨敃r(shí)夾片與鋼絞線的摩擦力變小而易導(dǎo)致夾片不跟進(jìn),高速回縮的鋼絞線回?fù)p壞夾片牙齒,產(chǎn)生滑絲。9.3.1.5限位板磨損。隨著限位板使用次數(shù)的增加,在相當(dāng)大的壓力作用下,限位板的支撐部分會(huì)壓癟下去一部分,限位尺寸變小,張拉鋼絞線向后移動(dòng)時(shí),夾片內(nèi)孔打不開,小于鋼絞線的直徑,因夾片硬度高于鋼絞線,當(dāng)千斤頂帶著鋼絞線強(qiáng)行向后移動(dòng)時(shí),夾片會(huì)刮傷鋼絞線外表,造成鋼絞線直徑變小,夾片牙齒間充滿鐵屑,回頂時(shí),高速回縮的鋼絞線會(huì)損傷夾片牙齒,產(chǎn)生滑絲。9.3.1.6張拉時(shí)千斤頂與錨具不同心,造成張拉伸長時(shí)一邊夾片刮傷鋼絞線,而刮掉的鐵屑會(huì)充滿夾片牙齒的縫隙,回頂時(shí),由于夾片牙齒縫隙中充滿了鐵屑無法嵌入鋼絞線,此時(shí)鋼絞線高速回縮損傷夾片的牙齒,造成滑絲。9.3.2預(yù)防措施9.3.2.1錨具在使用前用柴油逐一清洗,除去鐵屑、泥砂等雜物,銹蝕嚴(yán)重者一律不得使用。有油污的鋼絞線不得使用,銹蝕處用砂布擦去。9.3.2.2夾片進(jìn)場(chǎng)后按要求進(jìn)行檢測(cè),使用前逐一檢查外觀時(shí)候有裂紋或絲牙磨損;安裝后檢查夾片打入深度及彈性圈安裝情況。9.3.2.3張拉前準(zhǔn)確調(diào)整千斤頂前后位置和角度,確保張拉力方向與孔道方向一致。9.4斷絲原因及預(yù)防措施9.4.1原因9.4.1.1鋼絞線編束或安裝錨具時(shí),各鋼絲或小股鋼束相互交叉扭結(jié),張拉過程中鋼絲

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