架線式電機車操作規(guī)程

第6頁共6頁架線式電機車操作規(guī)程1.只有?經(jīng)過培訓(xùn)，?并經(jīng)考試合?格，持有操?作證的司機?才允許駕駛?機車，要專?人專車。（?修理工試車?例外）(?1)學(xué)徒工?學(xué)習(xí)期間，?正式司機不?準離開崗位?，學(xué)徒工末?經(jīng)考核發(fā)證?,不準單獨?出車執(zhí)行任?務(wù)。(2?)新調(diào)來的?司機，必須?首先熟悉道?路情況，信?號規(guī)定和信?集閉系統(tǒng)的?有關(guān)規(guī)定。?2.司機?必須嚴格執(zhí)?行交接班制?度，接班后?對下列各項?進行檢查：?(1)各?處螺栓是否?緊固有效。?(2)各?另部件是否?齊全、完好?、各件潤滑?點的注油情?況。(3?)制動系統(tǒng)?是否靈敏可?靠，制動和?緩解性能是?否良好。?(4)導(dǎo)電?弓的升降是?否靈活。?(5)撒砂?系統(tǒng)是否操?作靈活，撒?砂是否流暢?、儲砂是否?充足。(?6)前后照?明燈、警鈴?、載波電話?是否良好。?3.機車?下列情況之?一時禁止運?行(1)?缺少碰頭或?碰頭嚴重損?壞。(2?)聯(lián)接裝置?不可靠。?(3)撒砂?裝置損壞。?(4)照?明設(shè)施損壞?。(5)?制動裝置失?靈或損壞。?(6)載?波電話不通?。如在運?行途中發(fā)生?上述情況，?在采取安全?措施后，允?許機車駛回?車庫。4?.機車的運?行有井下調(diào)?度員統(tǒng)一指?揮。5.?司機操作機?車時，必須?聽清指令，?明確任務(wù)，?司機必須在?座位上操作?，任何情況?下嚴禁站在?車外操作。?6.機車?正確的啟動?步驟如下：?(1)合?上總閘。?(2)根據(jù)?需要將換向?手柄打至“?向前”或“?向后”位置?（一般情?況都在兩臺?電機同時運?行的“Ｉ＋?II”位置?）。(3?)響警鈴，?松車閘。?(4)將主?令控制手把?由“０”位?推向“１”?位，使機車?啟動。待列?車全部啟動?后，緩慢而?均勻地移動?手柄位置逐?級切除附加?電阻，使機?車逐漸加速?（手柄在每?個位置約停?留數(shù)秒）。?(5)根?據(jù)道路情況?，車速要求?將手柄固定?在兩電機串?聯(lián)或并聯(lián),?附加電阻全?部切除的長?期運行位置?“5”和“?8”進行正?常行駛。?(6)若手?柄移至“２?”位置機車?仍不啟動，?要停車查明?原因，不?得強制加檔?。(7)?不準將手柄?停留在兩個?位置的中間?，這樣將引?起電弧燒壞?觸頭。7?.行車中司?機不準將身?體各部伸出?車外，以免?碰傷。8?.行車中機?車前要有探?路燈，列車?后要掛紅燈?，否則不準?開車。9?.空車和重?車在岔道相?遇時，應(yīng)根?據(jù)信號和調(diào)?度指令規(guī)定?匯車不得闖?燈。10?.機車行駛?到修理架線?、軌道巷道?作業(yè)區(qū)時，?應(yīng)聽從修理?人員指揮。?頭燈信號規(guī)?定如下，但?指揮人員應(yīng)?站在道外。?(1)停?車：

頭燈?左、右晃動?。(2)?開車：

頭?燈上、下晃?動。(3?)頂車：

?頭燈圓圈晃?動。11?.兩列車〈?包括僅電車?頭〉同軌同?向時,前后?相距不少于?___米〈?調(diào)車例外〉?。12.?行車中司機?應(yīng)集中精力?，不準和別?人交談。?13.隨時?注意機車的?運行狀況，?發(fā)現(xiàn)有特殊?聲響、氣味?等應(yīng)及時停?車檢查。?14.運行?中如總開關(guān)?突然跳開，?應(yīng)即將控制?手把打至“?０”位再?試合閘檢查?。15.?如發(fā)現(xiàn)一臺?電機有故障?，且一時無?法排除，可?摘去列車用?一臺電機運?行返回車庫?，通知維修?工修理。?16.司機?必須了解本?列車的拉運?車數(shù)、材料?性質(zhì)、運送?地點,拉?運過長的坑?木、大型材?料時，必須?裝在距車頭?兩輛礦車以?后，否則?不準開車。?17.司?機在運行中?要嚴格執(zhí)行?行車信號，?嚴禁闖紅燈?。(1)?紅燈：

停?，

?

?(2)綠?燈：行，?(3)黃燈?：轉(zhuǎn)彎、減?速

?18.在運?行，如發(fā)現(xiàn)?誤闖紅燈，?應(yīng)立即停車?，并退到信?號機的前方?，用電話和?調(diào)度室聯(lián)系?，講明原因?，聽從調(diào)度?指揮。1?9.電機車?在轉(zhuǎn)彎和經(jīng)?過道岔時，?一定要減速?，要注意道?岔的位置是?否正確，岔?件是否緊貼?，否則立即?停車，用電?話和調(diào)度室?聯(lián)系，講明?情況，找修?理工去處理?。20.?在運行過程?中，若發(fā)現(xiàn)?行車標(biāo)志不?明或信號機?不顯示,一?律當(dāng)紅燈對?待，將車停?在信號機前?方，用電話?和調(diào)度室聯(lián)?系，問明情?況，按調(diào)度?員的指令行?駛。21?.在本信集?閉內(nèi)，沒有?被排入的特?殊進路區(qū)段?中行駛，由?調(diào)度員用電?話指揮。?22.愛護?信集閉裝置?，不許人為?制造行車故?障，一旦發(fā)?現(xiàn)按規(guī)定嚴?肅處理。?23.各種?情況上的運?行速度規(guī)定?如下：(?1)拉運物?料時：

?4米/秒?

以下，?(2)運送?人員時：

?

3米/?秒

以下，?(3)調(diào)?度車輛時：?

1.?4米/秒

?以下，(?4)機車出?入車場時：?

___米?/秒

以下?，(5)?送___時?

：

?2米/秒

?以下，(?6)在直線?錯車時適當(dāng)?減速，響警?鈴,并做隨?時停車的準?備。24?.如坡度大?軌道滑不能?啟動，可撒?沙啟動。?25.改變?行車方向時?，必須等機?車完全停止?，才可搬動?換向手柄。?26.不?準在異軌上?機車和礦車?不在同一軌?道上用背板?或木頭長距?離___米?以上頂?shù)V車?。特殊情況?短距離頂車?需要采取安?全措施，但?人員必須離?開頂木，嚴?禁人和木頭?在一起隨車?同行。2?7.機車需?要減速時，?先把主令手?把從運行位?置迅速而均?勻地拉至“?０”位，使?機車借慣性?減速運行必?要時，可適?當(dāng)剎閘以增?加減速度，?重新加速時?，必須按啟?動步驟進行?。28.?礦車掉道，?必須立即停?車用起道機?或木杠使礦?車上軌道,?不準將掉?道礦車拉到?岔道處復(fù)軌?，也不準用?背板頂電車?拉的方向復(fù)?軌。29?.機車的制?動：(1?)正確的制?動步驟如下?：(2)?將控制手把?從運轉(zhuǎn)位置?迅速退至“?０”位。?(3)逐漸?擰緊制動手?輪進行制動?，若車輪剎?死滑行，要?松閘解除后?再制動，反?復(fù)進行直到?停車。(?4)絕對禁?止用送反向?電流即打倒?車的方法來?制動，這將?引起大的電?流強烈的機?械沖擊。?(5)若路?滑、坡度大?、車速快、?致使制動不?夠迅速時可?同時撒沙。?(6)只?有發(fā)生危急?情況，用手?閘不能避免?事故時，才?允許使用電?氣制動，只?有兩臺電機?處于同時工?作狀態(tài)，才?能實現(xiàn)電氣?制動，電氣?制動一經(jīng)使?用，必須進?行檢查，并?匯報區(qū)值班?人員。(?7)制動距?離要求運送?物料及煤車?時不得超過?___米，?運送人員時?不得超過_?__米。?(8)手閘?只準在列車?慣性運行時?制動停車使?用，禁止列?車運行時使?用手閘來調(diào)?速。30?.機車必須?停在指定或?安全地點,?司機不準隨?意離開機車?。31.?司機離開機?車或架空線?突然停電,?應(yīng)關(guān)閉電源?開關(guān)總閘取?下手把剎緊?車閘，但不?要關(guān)閉車燈?開關(guān)，離車?時，必須隨?身攜帶手把?。32.?行車途中，?發(fā)生故障，?應(yīng)報告調(diào)度?室或區(qū)值班?人員，聯(lián)系?不通時，應(yīng)?向兩側(cè)派出?警戒。3?3.除司機?跟車工、電?車實習(xí)人員?外，任何人?不準乘坐機?車頭搶救事?故可例外機?車頭不準超?過三人。?34.列車?尾部懸掛紅?燈紅燈由礦?燈房供給。?35.發(fā)?車、停車、?調(diào)車、司機?必須聽從跟?車工指揮，?一哨聲為信?號一聲停、?二聲前進、?三聲后退。?36.運?煤車到主井?車場后，向?翻煤機倒煤?列車時，要?聽從翻煤機?司機的信號?：(1)?一聲鈴響：?

停車(?2)二聲鈴?響：

拉車?(3)三?聲鈴響：

?頂車在向?后頂車時必?須緩慢倒退?，聽到停車?信號、立即?停車、跟車?工摘去連接?銷子并發(fā)信?號開車離去?。37.?在主井翻煤?機出車處的?空車道接空?車時，必須?將電機車先?停在空車道?上，迎候翻?煤機出來的?空車，相機?掛鉤，掛鉤?時打警鈴（?翻煤機司機?不得翻車）?，并隨翻煤?機翻的過程?向前運行，?在翻最后一?輛礦車時要?配合翻煤機?司機將礦車?定位，只有?