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年電動汽車市場分析電動汽車將帶動包括汽車制造、電網(wǎng)設(shè)備、充電站設(shè)備、鋰電池等在內(nèi)的浩大產(chǎn)業(yè)鏈，特殊是在電動汽車的“燃料渠道”方面，各方都在為充電站的建設(shè)跑馬圈地、搶占資源。那么，作為即將引領(lǐng)世界潮流的電動汽車，讓我們來一次電動汽車市場分析。

2022年1-10月電動汽車生產(chǎn)35.5萬輛，銷售33.7萬輛，比上年同期分別增長77.9%和82.2%。估計2022年全年電動汽車市場規(guī)模在40萬左右，2022年將是電動汽車的播種年，政策布局完成，產(chǎn)品重新調(diào)整定型，上半年將迎來波谷，下半年基本面將逐步好轉(zhuǎn)，全年銷量將達到60-70萬臺，并有望在2022年再次爆發(fā)，銷量靠近100萬。

電動汽車市場分析：2022調(diào)整、2022恢復(fù)、2022爆發(fā)

2022年是電動汽車市場的調(diào)整年，經(jīng)受了各種“喜”與“憂”。車企騙補風(fēng)波、三元鋰電池暫停令、積分和碳配額制度、電池名目、生產(chǎn)資質(zhì)、補貼將調(diào)整、低速電動車技術(shù)條件立項等。受到政策擾動影響，今年1-10月電動汽車增長相對溫柔，由于政策年底落地，后續(xù)放量時間不夠，估計全年溫柔增長，銷量40-45萬輛之間，部分市場需求會壓縮至2022年。

2022年考核油耗積分，平均油耗要達到6.4，估計許多國產(chǎn)品牌很難達到該油耗標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)品牌有動力通過新能車達標(biāo)油耗積分。2022年估計電動汽車銷量將達到60-70萬。2022H1產(chǎn)業(yè)依據(jù)新政進行車型調(diào)整，估計銷量同比比較低迷；2022H2企業(yè)密集推出新車型，市場逐步開頭回暖。

2022年考核雙積分，2022年下半年開頭將迎來電動汽車上市潮。油耗標(biāo)準(zhǔn)下降至6L，整車企業(yè)油耗積分壓力加大，自主尤其是合資品牌電動汽車會大量推出，沖量動機強。

2022-2022年中國電動汽車行業(yè)進展前景分析及進展策略討論報告表明，我國電動汽車示范推廣工作取得了顯著進展，目前全國電動汽車數(shù)量約為15000輛，推廣數(shù)量及運營狀況較為良好。

電動汽車市場隨著2022年政策調(diào)整，專用車訂單累積過多，2022年全年專車市場規(guī)?；?qū)⑦_到3萬，2022年升至10萬。并隨著2022年、2022年考核油積分和雙積分的推行，自主品牌為了沖抵油耗積分并且隨著限牌城市車牌

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