工業(yè)工程介紹

PAGEPAGE19工業(yè)工程介紹一、工業(yè)工程的由來

2008.09.16 謝昌達(dá)十九世紀(jì)以前的管理者大都是專斷獨(dú)行及自學(xué)而成的，他們依賴直覺判斷及習(xí)統(tǒng)管理當(dāng)時(shí)在制造技術(shù)方面雖然已經(jīng)有專門的人才，可是管理方面卻沒有接受過專門訓(xùn)練的專家，管理技術(shù)可以說遙遠(yuǎn)的落后在制造技術(shù)之后，直到二十世紀(jì)初，被稱為「工業(yè)工程之父」的泰勒博士（Dr.F.W.Taylor）倡導(dǎo)「科學(xué)管理」，對傳統(tǒng)的管理方式嚴(yán)加指責(zé)，他倡導(dǎo)用科學(xué)的分析方法來改善工作，提高員工及所使用機(jī)器的效率。由于成效卓越，他的管理理論和方法逐漸被工業(yè)界所重視。第二次世界大戰(zhàn)后，由于工業(yè)高度分工邁入自動(dòng)化及專業(yè)化階段，使管理上的問題日趨復(fù)雜，于是管理者采用數(shù)學(xué)推理及試驗(yàn)技巧，譬如統(tǒng)計(jì)分析、作業(yè)研究（OperationResearch）這種引用科學(xué)研究途徑來解決問題，現(xiàn)今學(xué)者稱它「管理科學(xué)廿世紀(jì)六、七十年代，工業(yè)工程師在解決企業(yè)問題時(shí)除了使用「管理科學(xué)」的專門知識(shí)外，還應(yīng)用了其它的科學(xué)，如質(zhì)量管理、人性工程、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等的理論及方法，學(xué)者統(tǒng)稱它們?yōu)椤腹I(yè)工程」技術(shù)。目前我們處于一個(gè)快速交替的時(shí)代、一切事務(wù)隨時(shí)在變，人的價(jià)值觀、生活方式及思維也都隨著社會(huì)的變動(dòng)而改變，加上科學(xué)進(jìn)步神速、技術(shù)不斷革新，企業(yè)競爭日益激烈，要有效的經(jīng)營企業(yè)，處理錯(cuò)綜復(fù)雜的問題，需要有懂得工程和管理兩方面的工業(yè)工程師，來規(guī)劃、協(xié)調(diào)、綜合企業(yè)內(nèi)各單位的資源，達(dá)成企業(yè)的目標(biāo)成果。二、什么是工業(yè)工程工業(yè)工程是由英文IndustrialEngineering因此造成明顯的鴻溝，直到工業(yè)工程技術(shù)的興起，才將管理與工程打成一片，工業(yè)工程因而成為現(xiàn)代化企業(yè)有效且必需的管理工具。世界各國因社會(huì)背景與工業(yè)化程度差異，對工業(yè)工程所下的定義略有不同，但實(shí)質(zhì)上是一致的，工業(yè)工程是企業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，是一門管理科學(xué)，其運(yùn)用對象包括人、財(cái)、事、物，依照美國工業(yè)工程學(xué)會(huì)所下的工業(yè)工程定義如下：最近十幾年來，工業(yè)工程師在美國、日本等發(fā)達(dá)國家企業(yè)界所扮演的角色與份量愈加重要，在臺(tái)灣也不例外，簡直可以說是扶遙直上，倍受重視。工業(yè)工程師在臺(tái)灣的就業(yè)機(jī)會(huì)排名僅次于電機(jī)工程師、電子工程師、機(jī)械工程師之后。在臺(tái)灣企業(yè)界應(yīng)用工業(yè)工程最徹底、最普及的首推中國鋼鐵公司（以下簡稱中鋼年統(tǒng)計(jì)，員工每126人中就有一位工業(yè)工程師。中鋼工業(yè)工程師的主要分布在工業(yè)工程處、工業(yè)安全及環(huán)保處、生產(chǎn)計(jì)劃處、各生產(chǎn)及技術(shù)廠處的作業(yè)規(guī)劃室等單位以擔(dān)任幕僚工作為主。運(yùn)輸業(yè)、行政機(jī)關(guān)、軍事單位……等。運(yùn)用的領(lǐng)域包括生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、工程管理、物料管理、采購管理、營銷管理、運(yùn)輸管理、人資管理、組織規(guī)劃、工業(yè)安全、信息系統(tǒng)、技術(shù)管埋、成本管理、經(jīng)營企劃……。其運(yùn)用范圍與上世紀(jì)卅十年代的效率工程師相比，簡直是天壤之別。三、工業(yè)工程教育（一）1908Syracuse大學(xué)首設(shè)工業(yè)工程學(xué)系，是全世界最早有工業(yè)工程學(xué)的學(xué)校。192019669800之后，名列第五。（二）1963工程學(xué)系，課程內(nèi)容大抵參照美日，除了工學(xué)院的共同必修課程如物理、化學(xué)、微積分、工程圖學(xué)外，必須主修下述課程：——工程科學(xué)方面；機(jī)動(dòng)學(xué)機(jī)械制造程序工程材料應(yīng)用力學(xué)材料力學(xué)熱力學(xué)工具工程電工學(xué)化工單元操作概論管理數(shù)學(xué)——管理技術(shù)方面：會(huì)計(jì)學(xué)成本會(huì)計(jì)工業(yè)組織及管理經(jīng)濟(jì)學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)工時(shí)學(xué)(Motion&TimeStudy)工程經(jīng)濟(jì)品質(zhì)管制工廠布置及物料搬運(yùn)(Plantlayout&Materialhandling)作業(yè)研究(OperationResearch)線型規(guī)劃(LinearProgramming)生產(chǎn)管理物料管理計(jì)劃評核術(shù)(CriticalPathMethodology)(項(xiàng)目管理)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)——其它工業(yè)心理學(xué)工業(yè)安全工商法規(guī)電腦程序設(shè)計(jì)（三）大陸的工業(yè)工程教育如附件3四、工業(yè)工程技術(shù)運(yùn)用的范國近代工業(yè)的快速発展，很多人常常歸功于發(fā)明或技術(shù)的創(chuàng)新，而忽略了工業(yè)工程的重要性。須知美國亨利福特先生(Ｍｒ．ＨｅｎｒｙＦｏｒｄ)建立的汽車王第二次世界大戰(zhàn)美國能負(fù)起同盟國兵工廠的任務(wù)，不只是機(jī)器的發(fā)明而是工業(yè)工程的奇跡。盟軍在西歐戰(zhàn)場從海陸兩軍聯(lián)合作戰(zhàn)的策略，極具成效，以及諾曼底登陸的成功即是使用工業(yè)工程技術(shù)一一「作業(yè)研究」所獲得的成果。工業(yè)工程對工業(yè)貢獻(xiàn)的基本指標(biāo)是降低成本，降低成本最直接的方法是提高生產(chǎn)力，避免不必要的浪費(fèi)。過去工業(yè)工程在降低成本方面已有卓越的實(shí)績己獲企業(yè)界的肯定，近一、二十年來工業(yè)工程的論述轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)人性管理的運(yùn)用，鼓勵(lì)員工積極參與公司事務(wù)，勇于任事，創(chuàng)新突破，締造勞資雙贏互利的企業(yè)文化。于是方針管理、自主管理、提案制度等活動(dòng)在企業(yè)界蓬勃展開，為企業(yè)注入活性化的細(xì)胞。工業(yè)工程是幕僚職務(wù)，是工程與管理的后勤支持，它對生產(chǎn)及管理提供服務(wù)，不直接參加生產(chǎn)。故工業(yè)工程人員與企業(yè)內(nèi)其它工程與管理人員必須相互了解分工合作的精義，才能夠使整個(gè)企業(yè)組織靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。今日，成功的企業(yè)己證實(shí)工業(yè)工程的貢獻(xiàn)，以下謹(jǐn)就工業(yè)工程技術(shù)加以介紹，以及在大鋼廠的運(yùn)用，說明如后。（一）方法工程﹝MethodEngineering﹞方法工程是工作研究與工作簡化的同義語，是工業(yè)工程師從事現(xiàn)場操作分析最常用的基本方法。工作研究是引用「動(dòng)作與時(shí)間研究」﹝又稱工時(shí)學(xué)﹞的原理與方法做程序分析、動(dòng)作分析、時(shí)間分析﹙包括馬表測時(shí)法、工作抽查法和預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)合成法﹚，求取操作所需的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、來估計(jì)產(chǎn)量、計(jì)算工價(jià)，訂定獎(jiǎng)工制度標(biāo)準(zhǔn)，并建立最佳的流程程序和工作方法，并加以標(biāo)準(zhǔn)化。方法工程應(yīng)用的范圍在不同的鋼廠略有不同，茲以美國鋼鐵公司(以下簡稱美鋼)、中鋼為例，說明如下：170（１（Totaloperationsanalysis，（２）新設(shè)備試車研究（Start-upnewfacility專案研究（engineeringprojectsstudy。整體作業(yè)分析的目的在使公司的資源獲得最有效的利用，幫助解決操作上的問題，TOA通常由高層經(jīng)理部門來指定，或由工業(yè)工程部門來啟動(dòng)，美鋼己完成之TOA的案例如：改組修護(hù)廠。鑄造實(shí)務(wù)、制造鋼模、煉鋼澆鑄之方法研究。半成品輸送、儲(chǔ)存方法之研究。由煉鋼至成品包裝之人力利用及設(shè)備生產(chǎn)力研究。新設(shè)備試車研究要指定一個(gè)全時(shí)工作小組（Fulltimeworkinggroup，分頭在這里扮演總協(xié)調(diào)的就是方法工程師。美鋼己完成的案例如：德州總廠(TexasWorks)的電爐及扁鋼胚澆鑄機(jī)。羅年總廠(LorainWorks)的煉焦?fàn)t。日內(nèi)瓦總廠(Genevaworks)40美鋼專案研究己完成的案例如：計(jì)算機(jī)化預(yù)防保養(yǎng)作業(yè)。零配件控制。修護(hù)工場各型工作母機(jī)的制造時(shí)程安排（shopscheduling)。高爐換襯研究。工作母機(jī)換新（machinetoolreplacement。工場重新布置。2、中鋼應(yīng)用范圍包括（1）管理制度研議,（2）（3）效益評估。關(guān)于管理制度研議例如：超額產(chǎn)銷獎(jiǎng)金辦法。協(xié)力廠商管理辦法。團(tuán)體獎(jiǎng)勵(lì)辦法。關(guān)于工作研究及管理，優(yōu)化設(shè)備制程均屬之，己完成案例如：熔銑坑雙坑作業(yè)研討。條線產(chǎn)品混料作業(yè)研討。魚雷車清渣作業(yè)研討。關(guān)于效益評估，各種改善、投資、優(yōu)化方案的效益評估均屬之，已完成案例如：(1)車具汰舊換新模式之建立。(2)增設(shè)熱軋重卷線效益評估。(3)外購焦炭可行性評估。方法工程已成為現(xiàn)代化工廠「工業(yè)工程」技術(shù)的根本，它提供了一個(gè)相當(dāng)客觀的工作衡量標(biāo)準(zhǔn)，無形中減少了勞資之間的糾紛，成為工廠管理必備的工具。（二）人力運(yùn)用及工作評價(jià)人力運(yùn)用包括（1（2外包協(xié)力管理職責(zé)劃分。外包協(xié)力管理包括廠商調(diào)查、合約擬稿、單價(jià)擬定、議價(jià)、訂約、作業(yè)管理、績效考評。職責(zé)劃分包括研議、協(xié)調(diào)或仲裁全公司各單位職掌及各層級(jí)主管權(quán)責(zé)。工作評價(jià)是根據(jù)工作說明書，對每個(gè)操作性職位擔(dān)任的工作內(nèi)容，評定相對價(jià)值，歸予等級(jí)，作為決定薪資的基礎(chǔ)。以達(dá)同工同酬，作為人員考選、訓(xùn)練、調(diào)用、升遷計(jì)劃之參考。工作評價(jià)是以工作做為評價(jià)的對象，而不是以從事該工作的人為象。全世界各國推行工作評價(jià)的公司，其評價(jià)方法為：(1)工作分類法(Classificationmethod)(2)因素比較法(Factorcomparison(3)因素評分法(Factorpointmethod)目前臺(tái)灣公營事業(yè)都采用因素比較法，與美鋼、中鋼略同，只是評價(jià)因素的選用略有差別。1977境背景不同，只在評分略作修正。美鋼所使用的「工作說明與評價(jià)」手冊是根據(jù)該公司與工會(huì)雙方協(xié)議之「基本勞工協(xié)議」條款制定的，自1940年創(chuàng)立此一制度實(shí)施迄今。美鋼所屬各廠生產(chǎn)性、修護(hù)性、技術(shù)性及非機(jī)密性文書人員的工作評價(jià)都依據(jù)此制度辦理。中鋼則與美鋼雷同，只將文書人員排除在外。(1)作業(yè)種類及復(fù)雜性1(2)訓(xùn)練與經(jīng)驗(yàn)4(3)智力3(4)技能2(5)對材料之責(zé)任4(6)對工具與設(shè)備之責(zé)任3(8)對他人安全之責(zé)任2(10)勞力度3.5(11)工作環(huán)境1分(12)個(gè)人危險(xiǎn)性2.5分合計(jì)36分當(dāng)評價(jià)某一工作時(shí)，則根據(jù)該項(xiàng)工作之工作說明書，按十二項(xiàng)因素逐項(xiàng)給予評分，得分之總和經(jīng)四舍五入后所得之整數(shù)，即為該工作之評價(jià)等級(jí)。（三）生產(chǎn)計(jì)劃與控制鋼廠的生產(chǎn)計(jì)劃與控制有它的復(fù)雜性及專業(yè)性，一般而言，都成立獨(dú)立的生產(chǎn)計(jì)劃部門來掌控，中鋼、美鋼亦不例外，中鋼則在生產(chǎn)部門成立生產(chǎn)計(jì)劃處專司其責(zé)。謹(jǐn)將一般企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制之職能簡介如后。生產(chǎn)計(jì)劃因企業(yè)類型、經(jīng)營規(guī)模、制造程序以及生產(chǎn)計(jì)劃集中與分散的程度，其計(jì)劃與控制的范圍因而有所不同。一般而言，是以銷售預(yù)測與客戶訂單作為生產(chǎn)計(jì)劃之依據(jù)，擬訂產(chǎn)銷總計(jì)劃，決定產(chǎn)品種類及數(shù)量。生產(chǎn)控制是控制一連串的制造相關(guān)活動(dòng)，以生產(chǎn)指令來指導(dǎo)生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)的數(shù)量和種類，規(guī)定設(shè)備及材料之使用，支配人力，并催查生產(chǎn)進(jìn)度。生產(chǎn)計(jì)劃與控制的工作范圍包括如下：(1)存量控制包括原物料、半成品、成品的存量調(diào)節(jié)，及工具的補(bǔ)充及發(fā)放。(2)安排制造途程(Routing)規(guī)定零件、半產(chǎn)品、成品之制造、裝配方法及程序。編排生產(chǎn)進(jìn)度(Scheduling)--始及完成的時(shí)程。分派工作(Dispatching)(5)進(jìn)度管制為確保產(chǎn)品如量、如質(zhì)、如期交貨，生產(chǎn)過程中的抽樣分析及檢驗(yàn)、材料管理、調(diào)配及搬運(yùn)、工具之設(shè)計(jì)、制造及管理等工作在中小型裝配業(yè)及機(jī)械制造業(yè)都列為生產(chǎn)計(jì)劃與控制的一部份。中鋼生產(chǎn)計(jì)劃之主要功能是作為營業(yè)單位和生產(chǎn)單位間之橋梁，負(fù)責(zé)將從營業(yè)處所獲得之各種數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成實(shí)際和有效的排程，以為生產(chǎn)之指引，并協(xié)調(diào)營業(yè)、采購、生產(chǎn)、會(huì)計(jì)、運(yùn)輸?shù)葐挝?，以維持有秩序和有效率的生產(chǎn)。中鋼是采營銷導(dǎo)向訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)計(jì)劃處的功能概述如：(1)作業(yè)規(guī)劃A、制定長、中、短程生產(chǎn)計(jì)劃。B、擬定各工場之操作計(jì)劃及維修計(jì)劃。C、擬定原物料之采購及運(yùn)輸計(jì)劃。D(2)訂單處理及排程控制。(3)生產(chǎn)追蹤及協(xié)調(diào)分析。（四）工業(yè)安全工安事故所帶來的人力工時(shí)浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，對勞資雙方都是莫大的損失。在勞工方面，生命沒有保障，面臨死亡威脅及身心折磨；在雇主方面，由于發(fā)生事故往往造成生產(chǎn)脫節(jié)與混亂，影響勞工情緒，以致工作效率低落，對雇主的損失更是難以估計(jì)。所以，工廠里任何一件工安事故的發(fā)生就代表生產(chǎn)成本的提高。意外事故的發(fā)生原因不外二類，一類是人的因素，一類是作業(yè)的因素，無論是人或是作業(yè)的因素，只要提高安全警覺、改進(jìn)安全設(shè)備，災(zāi)害的發(fā)生都可避免業(yè)安全」就是采用各種有效的措施，防患事故于未然，推行「工業(yè)安全」使工廠內(nèi)全體員工認(rèn)知安全的重要性，同時(shí)建立安全組織體系。鋼廠作業(yè)環(huán)境特殊，因此都設(shè)有專職單位負(fù)責(zé)工業(yè)安全衛(wèi)生事宜，美鋼、中鋼亦然。中鋼是在生產(chǎn)部門下分設(shè)工安及環(huán)保處，負(fù)責(zé)工業(yè)安全、污染防治、廢棄物分類及資源回收。并在公司成立公司級(jí)的工業(yè)安全衛(wèi)生委員會(huì)督導(dǎo)全公司安全衛(wèi)生及環(huán)保事宜。最近中鋼又成立環(huán)保處，自原工安及環(huán)保處獨(dú)立出來，專責(zé)環(huán)境保護(hù)事宜。（五）成本控制它不但可以作為訂價(jià)及計(jì)算損益的依據(jù)，同時(shí)能提供完整、正確的事實(shí)與信息給各管理階層，做為衡量績效及決策的工具。(1(2成本制度。標(biāo)準(zhǔn)成本制度是一個(gè)建立在責(zé)任制會(huì)計(jì)制度之上的科學(xué)管理制度；它是根據(jù)每月成本中心的產(chǎn)出量或服務(wù)量，透過三大基本標(biāo)準(zhǔn)包括原料標(biāo)準(zhǔn)（MaterialStandards）生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(ProductionStandards)3.附加成本標(biāo)準(zhǔn)(CostaboveStandards)求得預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，然后與其實(shí)際費(fèi)用互相比較，發(fā)掘二者的差異，以精確的成本分析，來探求差異的原因，檢討各成本中心的效率，及因應(yīng)對策，以達(dá)成改進(jìn)工作效率，降低生產(chǎn)成本。1999265彈性預(yù)算觀念的運(yùn)用成本管理制度電腦化成本會(huì)計(jì)與普通會(huì)計(jì)互相勾稽成本會(huì)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)訂定密切結(jié)合每月召開成本會(huì)議，促成全員參與降低成本1974階段成本控制的工具，同時(shí)決定整個(gè)制度抄襲自美鋼標(biāo)準(zhǔn)成本制度。自19741979年7月正式實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度，經(jīng)歷了四年半的時(shí)間才完成，其后經(jīng)由工業(yè)工程人員與成本會(huì)計(jì)人員不斷的修正優(yōu)化，各級(jí)主管積極的參與，以及其與方針管理、自主管理、提案制度、超額產(chǎn)銷獎(jiǎng)金辦法的密切結(jié)合，發(fā)揮相乘的效果，為中鋼高度國際競爭能力的低成本績效提供了卓越的貢獻(xiàn)。中鋼標(biāo)準(zhǔn)成本制度所建立的標(biāo)準(zhǔn)，可作以下六方面的應(yīng)用：一、成本控制（CostControlBudgets）:用以衡量各單位實(shí)際與預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)比較的成本績效及操作績效，同時(shí)計(jì)算各項(xiàng)績效差異，并針對與公司損益有直接相關(guān)且脫離軌道的成本項(xiàng)目，加以特別的注意，適時(shí)采取必要的行動(dòng)，以求改進(jìn)。二、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本（StandardProductCosts）:提供業(yè)務(wù)部門各種詳細(xì)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本，以作為制定售價(jià)的參考，同時(shí)通過成本和售價(jià)的比較，可以得知何種產(chǎn)品較有利潤可圖。三、專案研究及設(shè)備更新計(jì)劃（Appropriation&FacilityPlanning事專案研究及設(shè)備更新計(jì)劃時(shí)，可應(yīng)用各種基本標(biāo)準(zhǔn)，從長期和短期方面來比較各種新設(shè)備投資方案在各種操作下的投資費(fèi)用與效益，以供高層決策之用。四、操作評估及控制系統(tǒng)（OperatingEvaluationsandControlSystems）:為解決鋼廠日常操作問題所作的各種評估及研究，基本標(biāo)準(zhǔn)可以提供評估及研究的資料，并經(jīng)組合、整理之后可得到評估及研究所要的答案。為求時(shí)效及省力，這種評估及研究都利用電腦來處理資料?；緲?biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在這方面以焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等牽涉到配料變動(dòng)頻繁的評估與研究案例最多，應(yīng)用的方式先通過設(shè)立各種最佳配料的數(shù)學(xué)模式（諸如線性規(guī)劃、模擬等答案。五、操作計(jì)劃（Pre-PlannedOperatingSchedule）:使企業(yè)經(jīng)營成功最重要的一件事，就是如何事先安排操作計(jì)劃，以達(dá)成產(chǎn)品或服務(wù)適質(zhì)、適量、適時(shí)交貨。基本標(biāo)準(zhǔn)可以提供必要的資料來事先安排操作計(jì)劃，并經(jīng)由金額標(biāo)準(zhǔn)來預(yù)測所需的預(yù)算，使各管理階層能夠預(yù)見知未來操作可能發(fā)生的問題。（Financial即可依據(jù)金額標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測該期間的損益(Profit-and-Loss)及現(xiàn)金流量。中鋼標(biāo)準(zhǔn)成本制度的建立是由工業(yè)工程處依照各工序生產(chǎn)流程的操作規(guī)范，利用健全的工程測定，包括動(dòng)作及時(shí)間研究、統(tǒng)計(jì)分析、工程實(shí)驗(yàn)與分析等方法，對各成本中心訂立合理的數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)，再將該數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)予以金額化，作為成本績效衡量與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本計(jì)算的基礎(chǔ)，其建立的程序內(nèi)容如下：劃分成本中心成本歸類設(shè)定預(yù)算因子建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)說明訂定三大基本標(biāo)準(zhǔn)訂定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能建立標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本計(jì)算預(yù)算及差異衡量績效差異分析16710標(biāo)準(zhǔn)成本制度除由工業(yè)工程處、成本處兩單位共同負(fù)責(zé)外，信息處負(fù)責(zé)程序設(shè)計(jì)，而整個(gè)制度有賴各生產(chǎn)、技術(shù)單位密切配合及協(xié)助，方得以順利運(yùn)行。通過標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)每月印出成本報(bào)告表(Coststatement)，供成本中心作差異檢討，了觧原因后對癥下藥。標(biāo)準(zhǔn)成本制度己成為中鋼各級(jí)單位控制成本非常有效的工具。（六）人性工程（又稱行為科學(xué))第二次世界大戰(zhàn)后，美國的工業(yè)工程學(xué)者又將工作領(lǐng)域擴(kuò)及人性的一面，現(xiàn)在企業(yè)單獨(dú)憑著最新穎的技術(shù)和最精良的設(shè)備，己不易提高生產(chǎn)效率，必須確知員工的基本要求與愿望，而如何激勵(lì)員工的工作意愿與創(chuàng)意，才是提高生產(chǎn)效率的主要?jiǎng)恿?。由于教育普及，人的素質(zhì)提高，人的價(jià)值觀與過去全然不同，勞力不再是商才是有效運(yùn)用人力的哲理。人的因素為工業(yè)工程開拓了一個(gè)新的領(lǐng)域。最近，管理學(xué)者都將把握員工內(nèi)心的期望，發(fā)揮自主管理、提案制度即是最經(jīng)常被企業(yè)引用的方法。茲就目前中鋼施行的方針管理、自主管理活動(dòng)、提案制度扼要說明如下：(1)方針管理中鋼目前所建立的方針管理系根據(jù)公司的經(jīng)營理念，中長期經(jīng)營計(jì)劃，來擬訂(plan)(do)并確認(rèn)結(jié)果(check)(action)，以達(dá)成公司的總體經(jīng)營目標(biāo)的管理體系。其精神、理念和作法與該公司在1979PDCA1999(2)自主管理活動(dòng)自主管理活動(dòng)就是由工作性質(zhì)相似或相關(guān)的第一線工作人員組成活動(dòng)圈，透過團(tuán)隊(duì)的智慧與力量，活用各種改善手法，自立的、持續(xù)的進(jìn)行工作場所作業(yè)改善的活動(dòng)；這活動(dòng)是公司培養(yǎng)人才、創(chuàng)造工作價(jià)值及活力、強(qiáng)健競爭體質(zhì)的重要活動(dòng)。自主管理活動(dòng)的基本理念是：(1)開發(fā)腦力資源，充分發(fā)揮人的能力，使個(gè)人獲得成長。(2)尊重人性，創(chuàng)造朝氣、有活力的工作場所。(3)改善企業(yè)體質(zhì)，促進(jìn)企業(yè)繁榮發(fā)展。19786建廠幾十年來，公司一直充滿朝氣，其中一項(xiàng)重要因素是自主管理活動(dòng)，為世界各國鋼廠所沒有。因此確立自主管理活動(dòng)為公司中程管理革新計(jì)劃項(xiàng)目之一，同時(shí)也197912歷經(jīng)不斷的倡導(dǎo)、教育、學(xué)習(xí)，派員觀摩島內(nèi)、國外品管圈成果發(fā)表、交流大會(huì)，并派五位一級(jí)主管赴日研習(xí)，期間又舉辦很多梯次的各級(jí)主管、股長、圈長自198012年紀(jì)念日，經(jīng)籌備一年半的自主管理活動(dòng)以統(tǒng)一的方式，全面正式展開。這個(gè)活動(dòng)廿七年來鞏固了、深化了中鋼的基礎(chǔ)，工作現(xiàn)場也更加活性化。20006751(3)提案制度1982820001712988761.931.73（七）作業(yè)研究(operationResearch)數(shù)學(xué)在基本上可分為二類，一類是純粹理論的，無法實(shí)際應(yīng)用，稱為「理論數(shù)究基本上是屬于「應(yīng)用數(shù)學(xué)」之應(yīng)用。作業(yè)研究(OR)起源于第二次世界大戰(zhàn)中英國之作戰(zhàn)研究，戰(zhàn)后由軍事轉(zhuǎn)為和平的應(yīng)用，并易名作業(yè)研究，用于鐵路公路管理、民用航空、工廠生產(chǎn)管理等問題。作業(yè)研究是「以科學(xué)的計(jì)量方法及數(shù)學(xué)的求觧技巧，來分析復(fù)雜的作業(yè)情況，并且研究系統(tǒng)中各項(xiàng)資源的經(jīng)濟(jì)調(diào)配及有效運(yùn)用，以提供具體的數(shù)據(jù)或可行方案，讓決策主管能據(jù)以作客觀判斷和合理決策的一種管理科學(xué)?！棺鳂I(yè)研究被視為工業(yè)工程技術(shù)用來解決生產(chǎn)管理問題最專業(yè)的工具。它包括：線性規(guī)劃(Linearprogramming)、計(jì)劃評核術(shù)(CPM)、模擬(Simulation)、統(tǒng)計(jì)分析等之應(yīng)用。因此，19821982觧美鋼運(yùn)用作業(yè)研究的情況，同年七月美鋼派遣一位專業(yè)工業(yè)工程師至中鋼工業(yè)工1984年起每年或每隔個(gè)一年均選派優(yōu)秀工業(yè)工程師赴大學(xué)研究所選定專題進(jìn)修一年。茲將作業(yè)研究在中鋼完成案例進(jìn)行介紹。(1)線性規(guī)劃線性規(guī)劃是在線型不等式限制條件下求解線型目標(biāo)函數(shù)(限制式代表有限的資源，目標(biāo)函數(shù)代表預(yù)定的目標(biāo))，以尋找最佳可行方案(Optimalsolution策的參考。完成案例如下：A、最佳煤配料比。B、燒結(jié)礦最佳配料模式。C、最佳鐵水分配模式。(2)模擬真實(shí)系統(tǒng)有時(shí)過于復(fù)雜，或過于龐大不易處理，或?qū)嶋H試驗(yàn)成本太高，因此將此不確定現(xiàn)象以可敘述、控制的系統(tǒng)來代替，以電腦為工具，產(chǎn)生類似于實(shí)際系統(tǒng)的模擬結(jié)論。完成案例如下：A、第三階段擴(kuò)建魚雷車購買數(shù)量之模擬。B、煉鋼工場天車負(fù)荷模擬。(3)統(tǒng)計(jì)分析中鋼于1982年引進(jìn)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)(StatisticalAnalysisSystem)，分析工程師可據(jù)此系統(tǒng)從事相關(guān)分析、回歸分析、變異數(shù)分析。（八）激勵(lì)制度（lncentivePlan）一般工廠采用的按時(shí)計(jì)給工資是最簡單且最普遍的計(jì)給工資辦法，此種按時(shí)計(jì)給工資，其計(jì)算工資方式，有按每小時(shí)、每日、每周、每月為基礎(chǔ)來計(jì)算工資。按時(shí)計(jì)給工資，僅能計(jì)算員工擔(dān)任工作的時(shí)間，無法衡量員工的勤惰，勤勉的員工沒有適當(dāng)?shù)墓膭?lì)，勢必趨于怠惰，員工的潛能無法發(fā)揮，這是勞資雙方莫大的損失。雖然年度考核一年一次，考評分優(yōu)甲乙丙丁，固然對員工的工作績效不無獎(jiǎng)勵(lì)作用，但考績只是對工作成績的總評，而不是對每一項(xiàng)工作的獎(jiǎng)勵(lì)，如果采取適當(dāng)?shù)募?lì)制度，對勞資雙方而言各得其利。激勵(lì)制度旨在鼓勵(lì)員工勤勉奮發(fā)，努力生產(chǎn)，增加產(chǎn)量，求得利潤最大化。假如激勵(lì)制度執(zhí)行之前，必須先做好工作研究，訂定各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)完成后，方能實(shí)施。美鋼實(shí)施激勵(lì)制度之方法，是由工業(yè)工程部門先擬定激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)即單位產(chǎn)量之標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，而后衡量工人在一定時(shí)間內(nèi)之績效（performance不同之工作報(bào)酬。美鋼所以實(shí)施激勵(lì)制度，系基于工會(huì)的壓力，以及管理階層體認(rèn)為激勵(lì)制度之必要性。美鋼是百年老店，各種制度和標(biāo)準(zhǔn)均已建立，所以做起來，順手容易。其大部分生產(chǎn)性及維護(hù)性工作，均實(shí)施激勵(lì)制度。其采行激勵(lì)之工作區(qū)分為直接激勵(lì)、間接激勵(lì)、次間接激勵(lì)等三種，各有不同的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)率。美鋼采行之激勵(lì)制度是團(tuán)體激勵(lì)辦法（Groupincentive，按工作性質(zhì)，材料處理及產(chǎn)品之不同，分別厘定工作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)及適當(dāng)?shù)募?lì)率，在1976施激勵(lì)制度者有四千個(gè)左右。中鋼最高管理階層認(rèn)為美鋼的激勵(lì)制度在中鋼不可行，因而制定超額產(chǎn)銷獎(jiǎng)金辦法代替之。超額產(chǎn)銷獎(jiǎng)金辦法強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神、整體利益、降低成本以追求公司最大盈余與全體員工共亨。當(dāng)公司沒有盈余，員工就沒有獎(jiǎng)金。五、美鋼的工業(yè)工程部門1938的專責(zé)單位。197484799，5001171976年美鋼匹茲堡總部（uss Headquarter）工業(yè)工程部門設(shè)有編制員資深的工業(yè)工程師，負(fù)責(zé)策劃美鋼整體性的工業(yè)工程業(yè)務(wù)（美鋼匹茲堡總部之工業(yè)工程部門組織，如附表一。至于分布在美國各地區(qū)的美鋼各總廠（works各總廠長（Generalsuperintendent）指揮(如附表二至五程業(yè)務(wù)，為總廠長主要幕僚單位之一。其中，蓋瑞總廠(Garyworks)有工業(yè)工程187員，名額最多，德州總廠(Texas works)最少，只有3員。美鋼總部及所屬各總廠，其工業(yè)工程部門之共同目標(biāo)，均為增加產(chǎn)量，降低成本，增進(jìn)利潤，主要職責(zé)如下：一般管理上任務(wù)（Administrative) 5.1%基本標(biāo)準(zhǔn)之設(shè)立及修正17.0%產(chǎn)品及操作研究（Product&operatingstudies) 9.1%專案評估（Appropriation evaluation) 3.0%應(yīng)用數(shù)學(xué)之應(yīng)用3.4%操作控制系統(tǒng)（Operatingcontrolsystem)5.1%電腦制程控制（Computerprocesscontrol)4.6%（8）方法工程15.9%（9）激勵(lì)制度24.4%（10）工作評價(jià)2.9%員工建議案處理2.0%特別指定工作（Special assignment) 3.0%其它（Miscellaneous) 5.1%24.4%17.0上述美鋼工業(yè)工程部門職責(zé)中之第項(xiàng)“電腦制程控制”，僅在設(shè)備裝有電腦控制之自動(dòng)化操作系統(tǒng)的工廠，譬如蓋瑞總廠(Gary Works)，南方總廠(SouthWorks)，羅年總廠(LorainWorks)，才有該項(xiàng)職責(zé)，并成立“電腦制程控制”單位專門處理該項(xiàng)業(yè)務(wù)?！半娔X制程控制”單位在美鋼之大廠，例如蓋瑞總廠系與工業(yè)工程部門平行；但在中小廠，例如羅年總廠、南方總廠則隸屬工業(yè)工程部門。在日內(nèi)瓦總廠及Duquense總廠之設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備沒有電腦控制之自動(dòng)化操作系統(tǒng)，因此，沒有“電腦制程控制”之單位。美鋼從事“電腦制程控制”之工程師，其職稱雖為工業(yè)工程師，惟其學(xué)歷背景大抵來自電子工程師，電腦科學(xué)及其它工程科學(xué)之專門人才，非美國一般工業(yè)工程師所能擔(dān)任。六、中鋼的工業(yè)工程處中鋼工業(yè)工程處歷經(jīng)四個(gè)階段的建廠、生產(chǎn)營運(yùn)，工業(yè)工程師編制人數(shù)由第一階段(197715022(1982198832