車輛維修質(zhì)量責任事故處理辦法

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車輛維修質(zhì)量責任事故處理辦法車輛修理質(zhì)量責任事故處理手段之相關制度和職責，為適應市場經(jīng)濟的進展,提高修理質(zhì)量,鞏固企業(yè)競爭力,真正樹立仆人翁的責任感,將責、權、利有機結合,特制定本手段。一、質(zhì)量保證條件(1)整車大修或發(fā)動機總成大修,保修期為100天或行駛里程...

為適應市場經(jīng)濟的進展,提高修理質(zhì)量,鞏固企業(yè)競爭力,真正樹立仆人翁的責任感,將責、權、利有機結合,特制定本手段。

一、質(zhì)量保證條件

(1)整車大修或發(fā)動機總成大修,保修期為100天或行駛里程不超過20000公里(兩者超一不成,以下條款同等)。

(2)二級維護:保修時間為30天或行駛里程為5000公里。

(3)一級維護及重點修理保修時間為10天或行駛里程為2000公里。

(4)合同修理以簽訂合同為準,特殊事項須商定。

二、修理質(zhì)量保證范圍

(1)在質(zhì)量保證期內(nèi)(時間和里程范圍須同時具備)可保修,否那么不予保修,但可供給有償服務。

(2)只對修理工程內(nèi)的質(zhì)量事故舉行保修。

(3)只對早期展現(xiàn)的修理質(zhì)量舉行保修,對于用戶判斷失誤等人為因素而導致?lián)p失擴大片面,不予保修。

(4)對質(zhì)量事故展現(xiàn)后,用戶應實時與修理廠聯(lián)系,用戶不得自行處理,并保持原始現(xiàn)場,否那么修理廠不予處理。

(5)對于總成大修,一、二級維護,涉及轉(zhuǎn)向,制動方面的重點修理,

務必檢驗而用戶未讓檢驗自行出廠的車輛,展現(xiàn)一切事故,責任自負。

(6)因用戶自購料修理而引發(fā)的質(zhì)量問題,保修廠概不負責(須以合同商定)。

三、修理質(zhì)量責任事故處理權限及要求

1.修理質(zhì)量責任事故處理權限

(1)損失在500元以下,以過程檢驗鑒定為準。

(2)損失在501-1000元之內(nèi),由主管技術科長鑒定為準。

(3)損失在1000元以上,由主管廠長組織召開安好質(zhì)量領導小組會議,分析鑒定及處理抉擇。

2.概括要求

(1)修理質(zhì)量事故發(fā)生后,生產(chǎn)科和技術科應立刻安置主修工及技術檢驗人員前往現(xiàn)場,主修工應積極合作,按照調(diào)動,對無故不去者,每次處置50元,從當月工資中扣除。另外根據(jù)技術鑒定結果還應承受相應質(zhì)量事故責任。

(2)積極索取原始技術資料,保存損壞件,技術檢驗人員返回后應出出具書面技術報告,上報主管廠長,根據(jù)責任損失處境,按權限處理。

(3)技術科應定期組織召開技術檢驗人員質(zhì)量會,總結前期工作中存在的問題,分析理由,吸取閱歷教訓,從而提高修理質(zhì)量。

四、修理質(zhì)量責任事故的劃分及處理手段

1.屬修理人員的責任事故處理手段

(1)修理質(zhì)量責任事故發(fā)生后,經(jīng)有關技術人員或質(zhì)管會鑒定屬修理人員不按技術模范要求,或漏保、漏修、作業(yè)工程不徹底而引發(fā)造成修理質(zhì)量事故(或經(jīng)濟損失),過程檢驗人員未履行職責的,修理人員除無條件返工外,不得二次計提工時收入,且承受質(zhì)量事故損失費用(主要為材料費)的30%-40%,檢驗人員承受10%-20%,主管技術科長承受10%。

(2)對于展現(xiàn)的車輛回修或未造成大的質(zhì)量事故,對用戶不積極處理、推諉、隱瞞處境不報的,致使后期失去用戶,經(jīng)用戶投訴或之后展現(xiàn)處境表明,由廠長辦公會議制定,每次處置主修工50元,過程檢驗30元,技術科長(正、副)20元/人。從工資中扣除。

2.屬技術、檢驗人員的責任事故處理手段

因技術、檢驗人員責任心不強,工作過失,指揮失誤,主修工提出疑議而不聽勸阻引發(fā)的質(zhì)量事故,技術、檢驗人員承受主要責任,按總損失費用30%-40%處置,情節(jié)嚴重者調(diào)離工作崗位;主管技術科長承受10%,主管廠長承受5%。

3.因修理工失誤,檢驗人員責任心不強,漏檢而造成的安好責任事故,

除按上述責任劃分處置外,還應承受上級部門的處置,直至追究刑事責任。

4.屬材料質(zhì)量問題的處理手段

(1)因用戶自購料修理而引發(fā)的質(zhì)量問題(修理合同應商定),均由用戶承受一切責任。

(2)若系材料購買人員不負責任,添置偽劣產(chǎn)品而造成質(zhì)量事故,應對其處置總損失費用的30%-40%,主管領導承受10%。

(3)若材料系正宗廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品所引起的質(zhì)量問題,視需要技術部門輔助配件供給部門出具技術鑒定(按規(guī)定由三包鑒定員鑒定),向廠家要求索賠,配件