滾動(dòng)軸承基本知識(shí)培訓(xùn)教材課件

內(nèi)部培訓(xùn)教材一《滾動(dòng)軸承基本知識(shí)》寧波午陽(yáng)聯(lián)合軸承有限公司

紐尚（寧波）汽車軸承制造有限公司

寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)紐尚進(jìn)出口有限公司紐尚集團(tuán)內(nèi)部資料注意保密2009-11-130馮幸國(guó)內(nèi)部培訓(xùn)教材一寧波午陽(yáng)聯(lián)合軸承有限公司

紐尚（寧波）汽車軸承前言一、滾動(dòng)軸承在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

軸承是支承轉(zhuǎn)軸或其他旋轉(zhuǎn)件的零件，它引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并承受傳遞給支架的載荷。按摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。由于滾動(dòng)軸承尺寸已國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化，具有互換性，不僅使用維修方便，而且便于專業(yè)化大批量生產(chǎn)?，F(xiàn)已發(fā)展為現(xiàn)代化機(jī)械的重要精密配件之一，并形成了完整的生產(chǎn)滾動(dòng)軸承的工業(yè)體系。廣泛地應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)、雷達(dá)、機(jī)床、電機(jī)，以及各種礦山、冶金、石化、農(nóng)業(yè)、輕紡、工程、地質(zhì)等機(jī)械、儀器儀表上。機(jī)器的工作性能、壽命、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及可靠性，在某種程度上都與滾動(dòng)軸承有密切的關(guān)系，尤其是近代技術(shù)的發(fā)展，對(duì)軸承提出了很多特殊的要求，這些要求又促進(jìn)了軸承工業(yè)的發(fā)展，研制和生產(chǎn)出許多特殊種類的軸承，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)高速高溫軸承、陀螺儀用微型軸承、火箭用低溫軸承、衛(wèi)星儀表系統(tǒng)用防磁軸承等等，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)中起著越來(lái)越重要的作用。隨著對(duì)外貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展，滾動(dòng)軸承不僅裝在各種主機(jī)上大量出口，而且也單獨(dú)作為一種產(chǎn)品大量出口，軸承工業(yè)的技術(shù)水平，已成為反映我國(guó)科學(xué)技術(shù)與工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。二、我國(guó)滾動(dòng)軸承工業(yè)發(fā)展概況我國(guó)的滾動(dòng)軸承工業(yè)是解放后才建立并發(fā)展起來(lái)的。新中國(guó)成立以前，全國(guó)僅在瓦房店有一家軸承制造廠。新中國(guó)成立以后，1950年建立了我國(guó)第二軸承廠——哈爾濱軸承廠，在第一個(gè)五年計(jì)劃期間，又建立了我國(guó)第三軸承廠——洛陽(yáng)軸承廠。從此，我國(guó)有了三個(gè)大型的軸承企業(yè)，初步形成了我國(guó)工業(yè)的基礎(chǔ)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，先后在各省、市、自治區(qū)（除西藏外）又建立了五十四個(gè)大中型主要生產(chǎn)廠，特別是改革開(kāi)放以后，大量合資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)的涌現(xiàn)，促進(jìn)了我國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展。目前，全國(guó)已有軸承生產(chǎn)廠近2000家，基本上形成了我國(guó)軸承工業(yè)生產(chǎn)體系。從生產(chǎn)少數(shù)規(guī)格的農(nóng)用球軸承，2009-11-131馮幸國(guó)前言2009-11-131馮幸國(guó)發(fā)展到生產(chǎn)工業(yè)和軍工用的高精度軸承。目前，我國(guó)各類軸承年產(chǎn)量從1949年的13.8萬(wàn)套增加到18億多套，累計(jì)軸承品種從100多個(gè)增加到7000多個(gè)，規(guī)格28000多個(gè)，職工人數(shù)從不足千人壯大到約50萬(wàn)人（僅273家定點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)）。已能生產(chǎn)內(nèi)徑0.6mm的微型軸承，外徑達(dá)5.44m，重量達(dá)11.725噸的大型軸承，套圈最小壁厚為0.275mm的薄壁柔性軸承以及高溫、低溫、高速、高真空、耐腐蝕、耐輻射等各種特殊工作條件下的軸承，有力地促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防工業(yè)的發(fā)展。

為了發(fā)展?jié)L動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)不斷發(fā)展的需要，在大型軸承企業(yè)（或大公司）內(nèi)部建立了科研機(jī)構(gòu)。在洛陽(yáng)建立了軸承研究所，開(kāi)展軸承科學(xué)技術(shù)的開(kāi)發(fā)工作。在洛陽(yáng)工學(xué)院還開(kāi)設(shè)了“滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)和制造（本科）”專業(yè)，以培養(yǎng)發(fā)展我國(guó)軸承行業(yè)所需的高級(jí)技術(shù)人才。三、軸承工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)回顧建國(guó)以來(lái)，我國(guó)軸承工業(yè)雖取得了很大成績(jī)，但是，隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化的不斷發(fā)展，對(duì)滾動(dòng)軸承產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。這些要求可以歸納為下列三點(diǎn)：a.由于主機(jī)的特殊部位、特殊安裝條件、特殊使用要求等需要特殊結(jié)構(gòu)的軸承及其總成。b.由于主機(jī)的特殊技術(shù)要求，需要軸承的使用性能指標(biāo)能滿足主機(jī)的技術(shù)要求。c.在數(shù)量上滿足社會(huì)的大量需要。為了滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門、國(guó)防建設(shè)和科研事業(yè)的需要，我國(guó)軸承工業(yè)當(dāng)前的任務(wù)是十分艱巨的，特別是我國(guó)軸承工業(yè)總的科研和生產(chǎn)水平與國(guó)外先進(jìn)水平相比，仍有很大差距，需要我們加倍努力，加強(qiáng)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)的研究，提高軸承產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)展軸承品種，趕上國(guó)外先進(jìn)水平。2009-11-132馮幸國(guó)發(fā)展到生產(chǎn)工業(yè)和軍工用的高精度軸承。目前，目錄第一節(jié)滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)1.1滾動(dòng)軸承零件及其在軸承中的作用1.2滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)第二節(jié)滾動(dòng)軸承的分類2.1滾動(dòng)軸承的分類2.2深溝球軸承的性能2.3角接觸球軸承的性能2.4圓錐滾子軸承的性能2.5推力球軸承的性能第三節(jié)滾動(dòng)軸承的代號(hào)3.1滾動(dòng)軸承代號(hào)編制規(guī)則3.2基本代號(hào)3.2.1類型代號(hào)3.2.2尺寸系列代號(hào)3.2.3內(nèi)徑代號(hào)3.3前置代號(hào)3.4后置代號(hào)3.5軸承代號(hào)舉例2009-11-133馮幸國(guó)目錄2009-11-133馮幸國(guó)第四節(jié)滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件

4.1滾動(dòng)軸承公差等級(jí)(精度等級(jí))4.1.1尺寸精度4.1.2旋轉(zhuǎn)精度4.2滾動(dòng)軸承的游隙4.2.1滾動(dòng)軸承游隙的定義4.2.2滾動(dòng)軸承游隙的選擇4.2.3徑向游隙和軸向游隙的關(guān)系4.3滾動(dòng)軸承的振動(dòng)和噪聲4.4滾動(dòng)軸承的其他技術(shù)條件第五節(jié)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑及潤(rùn)滑材料5.1潤(rùn)滑的作用5.2潤(rùn)滑的類型5.3我公司常用的潤(rùn)滑材料第六節(jié)滾動(dòng)軸承的密封

6.1密封的作用

6.2密封的形式及選擇2009-11-134馮幸國(guó)第四節(jié)滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件2009-11-134馮第七節(jié)滾動(dòng)軸承常用材料7.1套圈、滾動(dòng)體常用材料7.2保持架常用材料7.3橡膠密封圈材料第八節(jié)深溝球軸承套圈及裝配生產(chǎn)過(guò)程8.1套圈生產(chǎn)過(guò)程8.2軸承裝配生產(chǎn)過(guò)程2009-11-135馮幸國(guó)第七節(jié)滾動(dòng)軸承常用材料2009-11-135第一節(jié)滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)

軸承—支承轉(zhuǎn)軸或其他旋轉(zhuǎn)件的零件，它引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并承受傳遞給支架的負(fù)荷。滾動(dòng)軸承——在承受載荷和彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間作滾動(dòng)（不是滑動(dòng)）運(yùn)動(dòng)的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動(dòng)體組。這是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

給的定義。滾動(dòng)軸承是一種通用性很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的基礎(chǔ)元件。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件，對(duì)滾動(dòng)軸承在載荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同的要求。為此，滾動(dòng)軸承就需要有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。圖1-1和圖1-2分別給出了深溝球軸承和推力球軸承的結(jié)構(gòu)圖。圖1-1圖1-2外圈內(nèi)圈保持架滾動(dòng)體座圈軸圈保持架滾動(dòng)體2009-11-136馮幸國(guó)第一節(jié)滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)外圈內(nèi)圈保持架滾動(dòng)體座圈軸圈1.1軸承零件及其在軸承中的作用1.內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起旋轉(zhuǎn)2.外圈通常與軸承座孔或機(jī)械部件殼體配合，起支承作用。但是在某些應(yīng)用場(chǎng)合，也有外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定，或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的。3.滾動(dòng)體借助保持架均勻地排列在內(nèi)圈和外圈之間，保持一定的間隔，并作圓滑的滾動(dòng)。滾動(dòng)體有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子和球面滾子等，它的形狀大小和數(shù)量直接影響軸承的載荷能力和使用性能。4.保持架將軸承中的一組滾動(dòng)體等距離隔開(kāi)，引導(dǎo)滾動(dòng)體在正確的軌道上作圓滑的滾動(dòng)，改善軸承內(nèi)部載荷分配和潤(rùn)滑性能。

保持架有沖壓保持架（鋼板，銅板）；車制實(shí)體保持架（銅、鋁、酚醛膠布管）；成形保持架（工程塑料等）；銷式保持架等。也有無(wú)保持架軸承，如我公司生產(chǎn)的“滿球軸承”。但無(wú)保持架軸承摩擦阻力大，不適于高速旋轉(zhuǎn)。

在推力軸承中，與軸緊配合并一起旋轉(zhuǎn)的稱為軸圈（緊圈），與軸承座孔或機(jī)械部件殼體配合起支承作用的稱為座圈（活圈）。

內(nèi)圈，外圈，軸圈，座圈統(tǒng)稱為套圈。套圈上供滾動(dòng)體滾動(dòng)的部分稱作滾道。其表面稱作滾道面。球軸承套圈上的滾道通常叫“溝道”。為了適應(yīng)某些使用要求，有的軸承會(huì)增加或減少一些零件，如無(wú)內(nèi)圈、無(wú)外圈，既無(wú)內(nèi)圈又無(wú)外圈；或帶防塵蓋、密封圈及安裝調(diào)整用的緊定套等。

2009-11-137馮幸國(guó)1.1軸承零件及其在軸承中的作用2009-11-137馮幸國(guó)1.2滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，主要優(yōu)點(diǎn)有：1、滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)小，因而滾動(dòng)軸承摩擦阻力及起動(dòng)摩擦力矩小，功率消耗少，機(jī)械效率高；2、外形尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化，具有互換性，安裝，拆卸和維修都很方便；3、軸向結(jié)構(gòu)緊湊，使機(jī)器的軸向尺寸大為減小；4、精度高、磨損小、壽命長(zhǎng)，且能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持軸的安裝精度；5、具有自動(dòng)調(diào)心特性的軸承，當(dāng)主軸有輕微撓曲或配合部件有些不同心時(shí)仍能正常工作；6、宜于專業(yè)化大批量生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，生產(chǎn)效率高，成本亦較低；但多數(shù)滾動(dòng)軸承不宜承受強(qiáng)大的沖擊與振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)和噪聲，軸承座結(jié)構(gòu)亦較復(fù)雜。復(fù)習(xí)題：1.滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)由哪幾種零件組成？它們?cè)谳S承中各有什么作用？

2.滾動(dòng)軸承有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？第二節(jié)滾動(dòng)軸承的分類2.1滾動(dòng)軸承的分類滾動(dòng)軸承的分類方法很多，本書主要介紹幾種常見(jiàn)的分類方法。1.軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分類（1）向心軸承向心軸承包括徑向接觸軸承和向心角接觸軸承2009-11-138馮幸國(guó)1.2滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)2009-11-138馮幸國(guó)徑向接觸軸承——公稱接觸角為零度，主要用于承受徑向載荷，也能在承受徑向載荷的同時(shí)，承受輕微的軸向載荷。所謂徑向載荷，是指軸承載荷的作用方向垂直于軸承的軸心線；所謂軸向載荷，是指軸承載荷的作用方向平行于軸承的軸心線。向心角接觸軸承——公稱接觸角大于0度小于45度的向心軸承，能承受徑向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷，一般以承受徑向載荷為主，個(gè)別情況下，也可以承受純軸向載荷。（2）推力軸承推力軸承包括軸向接觸軸承和推力角接觸軸承。軸向接觸軸承——公稱接觸角為90度的推力軸承，僅用于承受軸向載荷。推力角接觸軸承——公稱接觸角大于45度但小于90度的推力軸承，主要用于承受軸向載荷，也能在承受軸向載荷的同時(shí)承受較小的徑向載荷。2.軸承按其滾動(dòng)體的種類分類（1）球軸承——滾動(dòng)體為球（2）滾子軸承——滾動(dòng)體為滾子滾子軸承按滾子形狀不同，又分為（a）圓柱滾子軸承——滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3，或長(zhǎng)度與直徑之比大于3、但直徑大于5mm。（b）滾針軸承——滾動(dòng)體是滾針的軸承，滾針的長(zhǎng)度與直徑之大于3，但直徑小于或等于5mm。（c）圓錐滾子軸承——滾動(dòng)體是圓錐滾子的軸承。（d）調(diào)心滾子軸承——滾動(dòng)體是球面滾子的軸承2009-11-139馮幸國(guó)徑向接觸軸承——公稱接觸角為零度，主要用于承受徑向載荷，也能2009-11-1310馮幸國(guó)2009-11-1310馮幸國(guó)3.軸承按其工作時(shí)能否調(diào)心分類：（1）調(diào)心軸承——滾道是球面形的。能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承。（2）非調(diào)心軸承（剛性軸承）——能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。4.軸承按滾動(dòng)體列數(shù)分類：（1）單列軸承——具有一列滾動(dòng)體的軸承；（2）雙列軸承——具有二列滾動(dòng)體的軸承；（3）多列軸承——具有多于兩列滾動(dòng)體的軸承。如：三列、四列軸承。5.軸承按其部件能否分離分類：（1）可分離軸承——具有可分離部件的軸承；（2）不可分離軸承——軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。6.軸承按其外徑尺寸大小分類：（1）微型軸承D<26mm（2）小型軸承26mm≤D<60（3）中小型軸承60mm≤D<120mm（4）中大型軸承120≤D<200mm（5）大型軸承200mm≤D<400mm（6）特大型軸承400mm≤D<2000mm（7）重大型軸承D≥2000mm7.滾動(dòng)軸承最常用的分類，是按軸承所能承受的載荷方向和滾動(dòng)體種類，綜合分類可分為：（見(jiàn)圖2-5）（1）向心軸承（2）推力軸承8.按照特殊的使用情況又分為：汽車軸承、鐵路軸承、軍工軸承、農(nóng)機(jī)軸承、紡織機(jī)械軸承等。2009-11-1311馮幸國(guó)3.軸承按其工作時(shí)能否調(diào)心分類：2009-11-1311馮幸滾動(dòng)軸承的工況示例：（備注圖片）2009-11-1312馮幸國(guó)滾動(dòng)軸承的工況示例：（備注圖片）2009-11-1312馮幸（備注圖片）2009-11-1313馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1313馮幸國(guó)滾動(dòng)軸承向心滾動(dòng)軸承推力滾動(dòng)軸承向心球軸承向心滾子軸承推力球軸承推力滾子軸承深溝球軸承角接觸球軸承四點(diǎn)接觸球軸承調(diào)心球軸承圓柱滾子軸承滾針軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承推力球軸承推力角接觸球軸承推力圓柱滾子軸承推力滾針軸承推力圓錐滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承圖2-5滾動(dòng)軸承的分類2009-11-1314馮幸國(guó)滾動(dòng)軸承向心滾動(dòng)軸承推力滾動(dòng)軸承向心球軸承向心滾子軸承推力球（備注圖片）滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體種類分類2009-11-1315馮幸國(guó)（備注圖片）滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體種類分類2009-11-13152.2深溝球軸承的性能深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大、應(yīng)用范圍最廣的一類軸承。主要用以承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承磨擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。此類軸承廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的60%—70%，是我國(guó)產(chǎn)量最高，使用最普遍而且價(jià)格最便宜的一類軸承。主要結(jié)構(gòu)形式：（1）基本型深溝球軸承60000型（俗稱：開(kāi)式）對(duì)安裝、密封、配合無(wú)特殊要求的部件，均可采用此種結(jié)構(gòu)。（2）帶防塵蓋深溝球軸承帶單面防塵蓋（后置代號(hào)為Z）和帶雙面防塵蓋（后置代號(hào)為2Z）的深溝球軸承，采用08或10鋼制防塵蓋，與內(nèi)圈擋邊之間存在徑向間隙，極限轉(zhuǎn)速與基本型深溝球軸承相同。軸承裝配時(shí)填入了適量的潤(rùn)滑劑，在安裝使用時(shí)不用清洗和添加潤(rùn)滑劑。（3）帶密封圈深溝球軸承一面帶密封圈（后置代號(hào)為RS）和兩面帶密封圈（后置代號(hào)為2RS）的深溝球軸承，一般采用鋼骨架式丁睛橡膠密封圈，密封唇與內(nèi)圈擋邊徑向接觸，為接觸式密封，密封效果較好，但摩擦阻力較大，極限轉(zhuǎn)速較低，如果密封唇與內(nèi)圈不接觸，則為非接觸式密封，單面非接觸式密封（后置代號(hào)為RZ），兩面非接觸式密封（后置代號(hào)為2RZ）。其極限轉(zhuǎn)速與基本型深溝球軸承相同。軸承在裝配時(shí)填入了適量的潤(rùn)滑劑。在安裝使用時(shí)不用清洗和添加潤(rùn)滑劑。（4）除上述結(jié)構(gòu)以外，還有外圈上開(kāi)有安置止動(dòng)環(huán)的矩形槽（后置代號(hào)為N）的深溝球軸承，裝入止動(dòng)環(huán)后可簡(jiǎn)化軸承在軸承座孔內(nèi)的軸向定位。軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動(dòng)槽，其后置代號(hào)為ZN。2009-11-1316馮幸國(guó)2.2深溝球軸承的性能2009-11-1316馮幸國(guó)圖2-6深溝球軸承及主要結(jié)構(gòu)形式2009-11-1317馮幸國(guó)圖2-6深溝球軸承及主要結(jié)構(gòu)形式2009-11-131（備注圖片）2009-11-1318馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1318馮幸國(guó)2.3角接觸球軸承的性能角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角α（載荷作用線與軸承徑向平面之間的夾角）決定，并隨接觸角增大而增大。此類軸承使用于支承間距不大，剛性好的雙支承軸上，如機(jī)床主軸，尤其是磨床砂輪軸，內(nèi)燃機(jī)液力變速箱、蝸桿減速器、電鉆、離心機(jī)和增壓器等。主要結(jié)構(gòu)形式：1.單列角接觸球軸承單列角接觸球軸承有分離型和不可分離型兩種。分離型角接觸球軸承基本型為S70000型，SN70000型為內(nèi)圈可分離型。其內(nèi)圈和外圈可以分別安裝，適用于安裝條件受限制的部位。四點(diǎn)接觸球軸承亦為可分離軸承，其中QJ0000型具有雙半內(nèi)圈，QJF0000型具有雙半外圈，接觸角均為35度，在無(wú)載荷和純徑向載荷作用時(shí)，鋼球與套圈呈四點(diǎn)接觸，在純軸向載荷作用下，鋼球與套圈為兩點(diǎn)接觸，可承受雙向軸向載荷。該種還可以承受力矩載荷，兼有單列和雙列角接觸球軸承的功能。該種軸承只有形成兩點(diǎn)接觸時(shí)才能保證正常工作。見(jiàn)圖2-7不可分離型角接觸球軸承的內(nèi)圈和外圈不能分開(kāi)安裝，有以下幾種基本結(jié)構(gòu)形式：

接觸角a=15度，鎖口在外圈為70000C型；接觸角a=25度，鎖口在外圈為70000AC型；接觸角a=40度，鎖口在外圈為70000B型。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷（除四點(diǎn)接觸球軸承外），在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施加相應(yīng)的反向軸向載荷，因此該種軸承一般都成對(duì)使用。2.雙列角接觸球軸承該種軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。我公司生產(chǎn)的轎車和輕型車用的輪轂軸承是一種“雙內(nèi)圈雙列角接觸球軸承”（見(jiàn)圖2-8）。3.成對(duì)安裝角接觸球軸承成對(duì)安裝角接觸球軸承是由兩套相同規(guī)格的單列角接觸球軸承以不同的組配方式構(gòu)成，按其外圈不同端面的組合可以分為下圖所示三種型式（見(jiàn)圖2-9）。2009-11-1319馮幸國(guó)2.3角接觸球軸承的性能2009-11-1319馮幸國(guó)圖2-7分離型單列角接觸球軸承及主要結(jié)構(gòu)形式圖2-9成對(duì)安裝角接觸球軸承2009-11-1320馮幸國(guó)圖2-7分離型單列角接觸球軸承及主要結(jié)構(gòu)形式圖2-9圖2-8雙內(nèi)圈雙列角接觸球軸承（一代輪轂軸承）2009-11-1321馮幸國(guó)圖2-8雙內(nèi)圈雙列角接觸球軸承（一代輪轂軸承）2009（備注圖片）2009-11-1322馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1322馮幸國(guó)2.4圓錐滾子軸承的性能圓錐滾子軸承主要適用于承受徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯(lián)合載荷，此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過(guò)程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過(guò)盈安裝。此類軸承多用于汽車后橋輪轂、大型機(jī)床主軸、大功率減速器、車軸軸箱、輸送裝置的滾輪，以及軋鋼機(jī)的支承輥和工作輥上。主要結(jié)構(gòu)形式：（1）單列圓錐滾子軸承30000型此種軸承能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移，承受一個(gè)方向的軸向載荷。在徑向載荷作用下會(huì)產(chǎn)生附加軸向力。因此，一般在軸的兩個(gè)支承中，軸承的外圈和內(nèi)圈的同名端面相對(duì)安裝，如單獨(dú)使用，其外加軸向力必須大于附加軸向力。313系列圓錐滾子軸承具有的接觸角（27度—30度），可以承受較大的軸向載荷。其它系列軸承接觸角在10度—18度之間。（2）雙列圓錐滾子軸承350000型此種軸承有一雙滾道外圈和兩個(gè)內(nèi)圈，兩內(nèi)圈之間有一中隔圈，改變隔圈的厚度可以調(diào)整軸承的游隙，此種軸承在承受徑向載荷的同時(shí)可承受雙向軸向載荷，可在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸或外殼的雙向軸向位移。（3）四列圓錐滾子軸承380000型此種軸承采用兩個(gè)雙滾道內(nèi)圈，一個(gè)雙滾道外圈和兩個(gè)單滾道外圈，內(nèi)圈、外圈之間均有用于調(diào)整游隙的隔圈，其性能與雙列軸承基本相同，可以承受大的徑向載荷，但極限轉(zhuǎn)速低。主要用于重型機(jī)械，如軋鋼機(jī)等。加強(qiáng)型圓錐滾子軸承（原軸承后置代號(hào)為E），是近年來(lái)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，滾子數(shù)量多，滾子長(zhǎng)度、直徑較大，載荷容量高，在設(shè)計(jì)應(yīng)用中應(yīng)優(yōu)先選用。2009-11-1323馮幸國(guó)2.4圓錐滾子軸承的性能2009-11-1323馮幸國(guó)圖2-10單列圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承的軸向游隙的大小，對(duì)軸承能否良好地工作影響很大。當(dāng)軸向游隙過(guò)小時(shí)，溫升高；軸向游隙過(guò)大時(shí)，軸承容易損壞。故在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要特別注意調(diào)整軸承的軸向游隙。2009-11-1324馮幸國(guó)圖2-10單列圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承2.5推力球軸承的性能推力球軸承是分離型軸承，接觸角為90度，只能承受軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速低。此類軸承常用于立式鉆床、立式水泵、車床頂針座、機(jī)床主軸、汽車離合器、蝸桿減速器、千斤頂、閥門、鉆探機(jī)轉(zhuǎn)盤、起重機(jī)和天車吊鉤等機(jī)械中。主要結(jié)構(gòu)型式單向推力球軸承51000型此種軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，可以限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)。雙向推力球軸承52000型此種軸承能承受兩個(gè)方向的軸向載荷，可限制軸和外殼兩個(gè)方向的軸向移動(dòng)。復(fù)習(xí)題：滾動(dòng)軸承通常采用的分類有幾種？如何分類？滾動(dòng)軸承按其外徑尺寸大小共分哪幾類？簡(jiǎn)述深溝球軸承，圓錐滾子軸承和推力球軸承的性能，應(yīng)用場(chǎng)合及主要結(jié)構(gòu)型式。2009-11-1325馮幸國(guó)2.5推力球軸承的性能2009-11-1325馮幸國(guó)圖2-10單列推力球軸承51000型2009-11-1326馮幸國(guó)圖2-10單列推力球軸承2009-11-1326馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1327馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1327馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1328馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1328馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1329馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1329馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1330馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1330馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1331馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1331馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1332馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1332馮幸國(guó)第三節(jié)滾動(dòng)軸承的代號(hào)滾動(dòng)軸承代號(hào)是用字母加數(shù)字來(lái)表示滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級(jí)、技術(shù)性能等特點(diǎn)的產(chǎn)品符號(hào)。我們的滾動(dòng)軸承代號(hào)這一節(jié)是對(duì)照國(guó)標(biāo)GB/T272-93《滾動(dòng)軸承代號(hào)表示方法》和部標(biāo)JB/T2974-93《滾動(dòng)軸承代號(hào)的補(bǔ)充規(guī)定》來(lái)上的。3.1滾動(dòng)軸承代號(hào)編制規(guī)則

滾動(dòng)軸承代號(hào)由基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)構(gòu)成?；敬?hào)表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)；前置、后置代號(hào)是當(dāng)軸承的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求有改變時(shí)，在其基本代號(hào)左右添加的補(bǔ)充代號(hào)，軸承代號(hào)排列規(guī)則如表3—1所示。

2009-11-1333馮幸國(guó)第三節(jié)滾動(dòng)軸承的代號(hào)2009-11-1333馮例1、軸承代號(hào)為WS81107，其中WS表示推力圓柱滾子軸承軸圈，8表示推力圓柱滾子軸承，左邊的1表示寬度系列代號(hào)，右邊的1表示直徑系列代號(hào)（尺寸系列代號(hào)包括寬度系列代號(hào)和直徑系列代號(hào)），07表示內(nèi)徑代號(hào)。例2、軸承代號(hào)為30210/P6X，其中3表示圓錐滾子軸承，02表示尺寸系列代號(hào)，10表示內(nèi)徑代號(hào)，/P6X表示公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6X級(jí)。例3、軸承代號(hào)為6203，其中6表示深溝球軸承，（0）2表直徑系列代號(hào)（括號(hào)內(nèi)的0可省略），03表示內(nèi)徑代號(hào)。2009-11-1334馮幸國(guó)例1、軸承代號(hào)為WS81107，其中WS表示推力圓柱滾子軸承3.2基本代號(hào)基本代號(hào)表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。除滾針軸承外，軸承外形尺寸符合GB/T273.1，GB/T273.2，GB/T273.3，GB3882任一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的外型尺寸，其基本代號(hào)由軸承類型代號(hào)、尺寸系列代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。排列按表3—3。表3—3軸承基本代號(hào)排列規(guī)則

其中類型代號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字（以下簡(jiǎn)稱數(shù)字）或大寫拉丁字母（以下簡(jiǎn)稱字母）表示，尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)用數(shù)字表示?；敬?hào)類型代號(hào)尺寸系列代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)2009-11-1335馮幸國(guó)3.2基本代號(hào)基本代號(hào)類型代號(hào)尺寸系列代號(hào)內(nèi)徑注：在表中代號(hào)后或前加字母或數(shù)字表示該類軸承中的不同結(jié)構(gòu)。3.2.2尺寸系列代號(hào)軸承尺寸系列代號(hào)由軸承的寬（高）度系列代號(hào)（一位數(shù)字）和直徑系列代號(hào)（一位數(shù)字）組合而成。寬（高）度系列代號(hào)在左，直徑系列代號(hào)在右，兩位數(shù)字組合成尺寸系列代號(hào)。1.直徑系列是指對(duì)應(yīng)于同一內(nèi)徑尺寸的一系列外徑尺寸，也就是指相同內(nèi)徑的軸承有各種不同的外徑，分別有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外徑尺寸依次遞增的直徑系列。2009-11-1336馮幸國(guó)注：在表中代號(hào)后或前加字母或數(shù)字表示該類軸承中的不同結(jié)構(gòu)。22009-11-1337馮幸國(guó)2009-11-1337馮幸國(guó)3.2.3內(nèi)徑代號(hào)表示軸承公稱內(nèi)徑代號(hào)分六種情況：1、0.6到10（mm）的非整數(shù)內(nèi)徑：用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，在其與尺寸系列代號(hào)之間用“/”分開(kāi)。2、1到9（mm）的整數(shù)內(nèi)徑：用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，對(duì)深溝球軸承及角接觸球軸承7、8、9直徑系列，內(nèi)徑與尺寸系列代號(hào)之間用“/”分開(kāi)。3、10到17（mm）；此尺寸段的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑只有四種尺寸，即10mm、12mm、15mm、17mm，分別用00，01，02，03表示。4、20到480（mm）；（22，28，32除外）用軸承實(shí)際公稱內(nèi)徑尺寸除以5的商數(shù)表示（也就是說(shuō)將軸承型號(hào)中右起第一、二位數(shù)字乘以5所得之積，就是軸承公稱內(nèi)徑尺寸），商數(shù)為個(gè)位數(shù)，需在商數(shù)左邊加“0”，如08。5、大于和等于500（mm）以上以及22，28，32；用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，但在與尺寸系列之間用“/”分開(kāi)。表示軸承公稱內(nèi)徑的代號(hào)按表3—62009-11-1338馮幸國(guó)3.2.3內(nèi)徑代號(hào)2009-11-1338馮幸國(guó)注意：1.基本代號(hào)中當(dāng)軸承類型代號(hào)用字母表示時(shí)，編排時(shí)應(yīng)與表示軸承尺寸的系列代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)或安裝配合特征尺寸的數(shù)字之間空半個(gè)漢字距。例NJ230，AXK0821。2.深溝球軸承代號(hào)中如寬度系列為“0”書寫時(shí)應(yīng)省略：例：6（0）2043.深溝球軸承代號(hào)中如直徑系列為“0”書寫時(shí)寬度系列“1‘也可省略：例：6（1）0032009-11-1339馮幸國(guó)注意：2009-11-1339馮幸國(guó)3.3前置代號(hào)前置代號(hào)用字母表示，因我們用不著，簡(jiǎn)單帶過(guò)不講。前置代號(hào)是置于基本代號(hào)左邊的代號(hào)，前置代號(hào)用字母表示，并與基本代號(hào)空半個(gè)漢字距，通常前置代號(hào)所表示的含義是成套軸承的分部件。軸承前置代號(hào)含義按表3—7

2009-11-1340馮幸國(guó)3.3前置代號(hào)2009-11-1340馮幸國(guó)3.4后置代號(hào)1.后置代號(hào)就是置于基本代號(hào)右邊的代號(hào)，它是軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時(shí)，在軸承基本代號(hào)右邊添加的補(bǔ)充代號(hào)。后置代號(hào)用字母（或加數(shù)字）表示。后置代號(hào)編制規(guī)則（1）后置代號(hào)置于基本代號(hào)的右邊并與基本代號(hào)空半個(gè)漢字距（代號(hào)中有符號(hào)“--”“/”除外）。當(dāng)改變項(xiàng)目多，具有多組后置代號(hào)時(shí)，按表1所列從左至右的順序排列；（2）改變?yōu)榈?組（含4組）以后的內(nèi)容，則在其代號(hào)前用“/”與前面代號(hào)隔開(kāi)。例：6205—2Z/P622308/P63；（3）改變內(nèi)容為第4組后的兩組，在前組與后組代號(hào)中的數(shù)字或文字表示含義可能混淆時(shí)，兩代號(hào)間空半個(gè)漢字距。例：6208/P63V1。2.后置代號(hào)及含義（1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)及含義按表3—82009-11-1341馮幸國(guó)3.4后置代號(hào)2009-11-1341馮幸國(guó)(2)密封、防塵與外部形狀變化代號(hào)及含義按表3—92009-11-1342馮幸國(guó)(2)密封、防塵與外部形狀變化代號(hào)及含義按表3—92009（3）保持架代號(hào)保持架在結(jié)構(gòu)型式、材料與表3—10不相同時(shí)采用下列代號(hào)。a.保持架材料F——鋼、球墨鑄鐵或粉末冶金實(shí)體保持架，用附加數(shù)字表示不同的材料。F1—碳鋼。F2—石墨鋼。F3—球墨鑄鐵。F4—粉末冶金。Q—青銅實(shí)體保持架，用附加數(shù)字表示不同的材料。Q1—鋁鐵錳青銅。Q2—硅鐵鋅青銅。Q3—硅鎳青銅。Q4—鋁青銅。2009-11-1343馮幸國(guó)（3）保持架代號(hào)2009-11-1343馮幸國(guó)M—黃銅實(shí)體保持架。L—輕合金實(shí)體保持架，用附加數(shù)字表示不同的材料。L1—LY11CZL2—LY12CZT—酚醛層壓布管實(shí)體保持架。TH—玻璃纖維增強(qiáng)酚荃樹脂保持架（筐型）。TN—工程塑料模注保持架，用附加數(shù)字表示不同的材料。TN1—尼龍。TN2—聚砜。TN3—聚酰亞胺。TN4—聚碳酸脂。TN5—聚甲醛。J—鋼板沖壓保持架，材料有變化時(shí)附加數(shù)字區(qū)別。Y—銅板沖壓保持架，材料有變化時(shí)附加數(shù)字區(qū)別。SZ—保持架由彈簧絲或彈簧制造。b.保持架結(jié)構(gòu)形式及表面處理H—自鎖兜孔保持架。W—焊接保持架。R—鉚接保持架（用于大型軸承）。E—磷化處理保持架。2009-11-1344馮幸國(guó)M—黃銅實(shí)體保持架。2009-11-1344馮幸國(guó)D—碳氮共滲保持架。D1—滲碳保持架。D2—滲氮保持架。C—有鍍層的保持架。C1—鍍銀。A—外圈引導(dǎo)。A—內(nèi)圈引導(dǎo)。P—由內(nèi)圈或外圈引導(dǎo)的拉孔或沖孔的窗形保持架。S—引導(dǎo)面有潤(rùn)滑槽。注：本條的代號(hào)只能與“a”結(jié)合使用。例：MPS—有拉孔或沖孔（窗孔保持架）的黃銅實(shí)體保持架，外圈或內(nèi)圈引導(dǎo)，引導(dǎo)面有潤(rùn)滑油槽。JA—鋼板沖壓保持架，外圈引導(dǎo)。FE—經(jīng)磷化處理的鋼制實(shí)體保持架。c.其他V—滿裝滾動(dòng)體（無(wú)保持架）。例：6208V—滿裝球深溝球軸承凡軸承的保持架采用表3—10規(guī)定的結(jié)構(gòu)和材料時(shí)，不編制保持架材料改變的后置代號(hào)。2009-11-1345馮幸國(guó)D—碳氮共滲保持架。2009-11-1345馮幸國(guó)（4）承零件材料改變的代號(hào)按表3—11

2009-11-1346馮幸國(guó)（4）承零件材料改變的代號(hào)按表3—112009-11-13（5）公差等級(jí)代號(hào)按表3—12向心軸承（圓錐滾子軸承除外）公差等級(jí)共分為五級(jí)，即：0、6、5、4和2級(jí)，依次由低到高。圓錐滾子軸承公差等級(jí)，共四級(jí)，即：0、6X、5和4級(jí)，依次由低到高。推力軸承公差等級(jí)，共分為四級(jí)，即：0、6、5和4級(jí)，依次由低到高。

2009-11-1347馮幸國(guó)（5）公差等級(jí)代號(hào)按表3—122009-11-1347馮幸國(guó)（6）游隙代號(hào)按表3—13公差等級(jí)代號(hào)與游隙代號(hào)需同時(shí)表示時(shí)，可進(jìn)行簡(jiǎn)化，取公差等級(jí)代號(hào)加上游隙組號(hào)（0組不表示）組合表示。例：P63=P6+C3，表示軸承公差等級(jí)P6，徑向游隙3組；P52=P5+C2，表示軸承公差等級(jí)P5，徑向游隙2組；2009-11-1348馮幸國(guó)（6）游隙代號(hào)按表3—132009-11-1348馮幸國(guó)（7）其他特性的代號(hào)按表3—143.5軸承代號(hào)舉例：例1：608—深溝球軸承，（1）0尺寸系列，d=8mm。例2；6305—深溝球軸承，（0）3尺寸系列，d=25mm。例3：6210N—外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承，（0）2尺寸系列，d=50mm。例4：1203—調(diào)心球軸承，（0）2尺寸系列，d=17mm。例5：N304—外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承，（0）3尺寸系列，d=20mm.例6：2219K—圓錐孔調(diào)心球軸承，錐度1：12，22尺寸系列，d=95mm(類型代號(hào)1省略)

例7：3200—雙列角接觸球軸承，32尺寸系列，d=10mm。（類型代號(hào)0省略）例8：32228—圓錐滾子軸承，22尺寸系列，d=140mm。例9：61840/P63—深溝球軸承，18尺寸系列，d=200mm，公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級(jí)，游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組。例10：WS81107—推力圓柱滾子軸承軸圈，11尺寸系列，d=35mm。2009-11-1349馮幸國(guó)（7）其他特性的代號(hào)按表3—143.5軸承代號(hào)舉例：2002009-11-1350馮幸國(guó)2009-11-1350馮幸國(guó)復(fù)習(xí)題：1、滾動(dòng)軸承代號(hào)有哪些部分組成？2、簡(jiǎn)述滾動(dòng)軸承內(nèi)徑的表示方法。3、滾動(dòng)軸承的尺寸系列、直徑系列和寬度系列如何表示？4、背誦滾動(dòng)軸承類型名稱及代號(hào)。5、滾動(dòng)軸承的前置代號(hào)后置代號(hào)的含義是什么？6、滾動(dòng)軸承的公差等級(jí)分幾級(jí)？表示代號(hào)是什么？7、滾動(dòng)軸承的游隙分幾組？代號(hào)是什么？振動(dòng)加速度值分幾組？代號(hào)是什么？8、寫出下列滾動(dòng)軸承代號(hào)的具體含義：618/1.5NN303461840/P63NU10306300—2ZNNUP203E21304CC29230320022CCK331023022CCK/W337220C120871900AC2219K7200B231871914C/DB5110030210/P6X53200U811072009-11-1351馮幸國(guó)復(fù)習(xí)題：2009-11-1351馮幸國(guó)第四節(jié)滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件滾動(dòng)軸承的制造質(zhì)量，直接影響軸承的使用性能和壽命。因而，也直接影響主機(jī)的工作性能、壽命和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。為了滿足用戶提出的各種使用要求及特殊性能要求，保證軸承制造的質(zhì)量，需要制定滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件，用以指導(dǎo)軸承的加工、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，以及用戶的使用。

滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件是指滾動(dòng)軸承的制造精度而言的，主要包括各種公差等級(jí)的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度，以及其它技術(shù)要求例如：硬度、游隙、旋轉(zhuǎn)靈活性、振動(dòng)和噪聲、殘磁、外觀質(zhì)量、標(biāo)志和包裝等。滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)（部）標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)及某些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中均作了相應(yīng)的規(guī)定。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局審定頒布和管理，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其代號(hào)是GB（讀作國(guó)標(biāo)）。例如，GB/T272—93是滾動(dòng)軸承代號(hào)方法。機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是由機(jī)械工業(yè)部審定頒布和管理，在機(jī)械工業(yè)范圍內(nèi)實(shí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其代號(hào)是JB（讀作機(jī)標(biāo)）。例如，JB/T2974—93是滾動(dòng)軸承代號(hào)方法的補(bǔ)充規(guī)定。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是各軸承廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)部門制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。例如；Q/WY—技02—2005是我們公司“汽車離合器分離軸承及其單元技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)。

4.1滾動(dòng)軸承的公差等級(jí)（精度等級(jí)）軸承的公差等級(jí)不同，其技術(shù)條件的要求標(biāo)準(zhǔn)亦不一樣。國(guó)內(nèi)外滾動(dòng)軸承公差等級(jí)代號(hào)對(duì)照見(jiàn)表4—1

軸承的精度主要包括尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度兩個(gè)方面。

2009-11-1352馮幸國(guó)第四節(jié)滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件圖4-1深溝球軸承主要外形尺寸及符號(hào)2009-11-1353馮幸國(guó)圖4-1深溝球軸承主要外形尺寸及符號(hào)2009-11-14.1.1滾動(dòng)軸承的尺寸精度滾動(dòng)軸承的尺寸精度由軸承的公差等級(jí)按軸承類型及其尺寸大小而規(guī)定的。它包括軸承套圈的內(nèi)徑尺寸偏差，外徑尺寸偏差和寬度尺寸偏差。圖4—1示出了深溝球軸承主要外形尺寸的符號(hào)。1、內(nèi)徑尺寸偏差符號(hào)及定義見(jiàn)圖4—1圖中的: d——軸承公稱內(nèi)徑；ds——單一內(nèi)徑，指實(shí)際內(nèi)孔表面和任一徑向平面的交線相切的兩條平行切線間的距離；△ds——單一內(nèi)徑偏差，指單一內(nèi)徑與公稱內(nèi)徑之差△ds=ds-d；dm——平均內(nèi)徑，指單個(gè)套圈最大與最小單一內(nèi)徑的算術(shù)平均值。dm=(ds1max+ds2min)/2，式中，ds1max、ds2min為不同徑向平面內(nèi)的最大與最小單一內(nèi)徑；△dm——平均內(nèi)徑偏差，指平均內(nèi)徑與公稱內(nèi)徑之差△dm=dm-d；dmp——單一平面內(nèi)平均內(nèi)徑，指在單一徑向平面內(nèi)最大與最小單一內(nèi)徑的算術(shù)平小平均值。dmp=(dsmax+dsmin)/2,式中，dsmax、dsmin為同一徑向平面內(nèi)的最大與最單一內(nèi)徑；△dmp——單一平面平均內(nèi)徑偏差，指單一平面平均內(nèi)徑與公稱直徑之差，△dmp=dmp-d；Vdp（橢圓）——單一徑向平面的內(nèi)徑變動(dòng)量，指一個(gè)徑向平面內(nèi)最大與最小單一內(nèi)徑之差。Vdp=dsmax-dsmin；Vdmp（錐度）——平均內(nèi)徑變動(dòng)量，指單個(gè)套圈最大與最小單一平面平均內(nèi)徑之差。Vdmp=dmpmax-dmpmindmpmax=(ds1max+ds1min)/2dmpmin=(ds2max+ds2min)/2式中，ds1max,ds1min和ds2max,ds2min分別為最大和最小單一徑向平面內(nèi)單一內(nèi)徑的最大值和最小值。2009-11-1354馮幸國(guó)4.1.1滾動(dòng)軸承的尺寸精度2009-11-1354馮幸國(guó)2、外徑尺寸偏差符合及定義（見(jiàn)圖4—1）D——軸承公稱外徑；Ds——單一外徑，指任一徑向平面與實(shí)際外徑表面的交線相切的兩條平行切線間的距離；△Ds——單一外徑偏差，指單一外徑與公稱外徑之差△Ds=Ds-D；Dm——平均外徑，指單個(gè)套圈最大與最小單一外徑的算術(shù)平均值，Dm=(Ds1max+Ds2min)/2式中，Ds1max、Ds2min為不同徑向平面內(nèi)最大與最小單一外徑；△Dm——平均外徑偏差，指平均外徑與公稱外徑之差，△Dm=Dm-D；Dmp——單一平面平均外徑，指在單一徑向平面內(nèi)最大與最小單一外徑的算術(shù)平均值；Dmp=(Dsmax+Dsmin)/2式中，Dsmax、Dsmin為同一徑向平面內(nèi)最大與最小單一外徑；△Dmp——單一平面平均外徑偏差，指單一平面平均外徑與公稱外徑之差；△Dmp=Dmp-D；VDp（橢圓）——單一徑向平面內(nèi)的外徑變動(dòng)量，指在單一徑向平面內(nèi)最大與最小單一外徑之差；VDp=Dsmax-DsminVDmp（錐度）——平均外徑變動(dòng)量，指單個(gè)套圈的最大與最小單一平面平均外徑之差。VDmp=Dmpmax-Dmpmin其中，Dmpmax=(Ds1max+Ds1min)/2Dmpmin=(Ds2max+Ds2min)/2式中Ds1max、Ds1min、Ds2max、Ds2min分別為最大和最小單一徑向平面內(nèi)單一外徑的最大值和最小值。2009-11-1355馮幸國(guó)2、外徑尺寸偏差符合及定義（見(jiàn)圖4—1）2009-11-133、寬度尺寸偏差符號(hào)及定義（見(jiàn)圖4—1）B——內(nèi)圈公稱寬度，指內(nèi)圈兩理論端面間的距離；Bs——內(nèi)圈單一寬度，指內(nèi)圈兩實(shí)際端面與基準(zhǔn)端面切平面的垂直線的交點(diǎn)間的距離；△Bs——內(nèi)圈單一寬度偏差，指內(nèi)圈單一寬度與公稱寬度之差：△Bs=Bs-BVBs——內(nèi)圈寬度變動(dòng)量，指單個(gè)套圈最大與最小寬度之差；VBs=Bsmax-BsminC——外圈公稱寬度；Cs——外圈單一寬度，指外圈兩實(shí)際端面與基準(zhǔn)端面切平面的垂直線的交點(diǎn)間的距離；△Cs——外圈單一寬度偏差；△Cs=Cs-CVcs——外圈寬度變動(dòng)量，Vcs=Csmax-Csmin。4.1.2滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)精度滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)精度是指（1）成套軸承內(nèi)圈和外圈的徑向跳動(dòng)；（2）成套軸承內(nèi)圈和外圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng)；（3）內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng)；（4）外表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面傾斜度的變動(dòng)量；1、軸承的徑向跳動(dòng)符號(hào)及定義

2009-11-1356馮幸國(guó)3、寬度尺寸偏差符號(hào)及定義（見(jiàn)圖4—1）2009-11-13Kia——成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動(dòng)，指內(nèi)圈在不同的角位置時(shí)，內(nèi)徑表面與相對(duì)外圈一固定點(diǎn)間的最大與最小徑向距離之差。Kea——成套軸承外圈的徑向跳動(dòng)。指外圈在不同的角位置時(shí)，外徑表面與相對(duì)內(nèi)圈一固定點(diǎn)間的最大與最小徑向距離之差。2、軸承端面對(duì)滾道的跳動(dòng)（軸向跳動(dòng)）符號(hào)定義Sia——成套軸承內(nèi)圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng)，指內(nèi)圈在不同的角位置時(shí)，在距內(nèi)圈軸心線徑向距離等于內(nèi)圈滾道接觸直徑之半處，內(nèi)圈基準(zhǔn)端面與相對(duì)外圈一固定點(diǎn)間最大與最小軸向距離之差，如圖4—2所示；Sea——成套軸承外圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng)，指外圈在不同的角位置時(shí)，在距外圈軸心線徑向距離等于外圈滾道接觸直徑之半處，外圈基準(zhǔn)端面與相對(duì)內(nèi)圈一固定點(diǎn)間最大與最小軸向距離之差，如圖4—3所示；圖4-2Sia示意圖圖4-3Sea示意圖2009-11-1357馮幸國(guó)Kia——成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動(dòng)，指內(nèi)圈在不同的角位置時(shí)，內(nèi)3.軸承內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng)符號(hào)及定義:Sd——內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng)，指在距離內(nèi)圈軸心線的徑向距離等于其滾道接觸直徑之半處，垂直于套圈軸心線的平面與套圈基準(zhǔn)端面間的最大與最小軸向距離之差。如圖4—4所示。2009-11-1358馮幸國(guó)3.軸承內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng)2009-11-1358馮幸4、軸承外表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面的傾斜度的變動(dòng)量符號(hào)及定義:SD——外表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面傾斜度的變動(dòng)量，指在與外圈基準(zhǔn)端面的切平面平行的徑向平面內(nèi)，外徑表面（除去兩端面最大軸向倒角尺寸）的極限長(zhǎng)度內(nèi)，其同一母線上各點(diǎn)相對(duì)位置的總變動(dòng)量。如圖4—5所示。2009-11-1359馮幸國(guó)4、軸承外表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面的傾斜度的變動(dòng)量2009-11-（備注圖片）2009-11-1360馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1360馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1361馮幸國(guó)（備注圖片）2009-11-1361馮幸國(guó)4.2滾動(dòng)軸承的游隙

4.2.1滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙。徑向游隙——在無(wú)載荷時(shí)，當(dāng)一個(gè)套圈固定不動(dòng)，另一個(gè)套圈相對(duì)于固定套圈沿徑向由一個(gè)極端位置到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量。圖4—6a軸向游隙——在無(wú)載荷時(shí)，當(dāng)一個(gè)套圈固定不動(dòng)，另一個(gè)套圈相對(duì)于固定套圈沿軸向由一個(gè)極端位置到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量。圖4—6b軸承游隙又有原始游隙、安裝游隙和工作游隙之分：原始游隙——軸承未安裝前的游隙，表4—2列出了我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的深溝球軸承徑向游隙。安裝游隙——軸承安裝后的游隙。由于過(guò)盈配合的關(guān)系，安裝游隙小于原始游隙。工作游隙——在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的游隙。由于軸承在工作時(shí)因內(nèi)、外套圈溫度差使安裝游隙減少，而工作載荷的作用使?jié)L動(dòng)體與套圈產(chǎn)生彈性變形又使游隙增大，使用經(jīng)驗(yàn)表面，在一般情況下，工作游隙總是大于安裝游隙。為獲得滿意的工作性能，最重要的是選擇適宜的工作游隙。圖4-6a圖4-6b2009-11-1362馮幸國(guó)4.2滾動(dòng)軸承的游隙圖4-6a圖4-6b2009-軸承游隙通常分為：2組、0組、4組、5組，分別表示為C2、、C3、C4、C5，0組為基本組，代號(hào)中不于表示。C2組的游隙小于基本組，其他組的游隙都大于基本組。（單位：微米）2009-11-1363馮幸國(guó)軸承游隙通常分為：2組、0組、4組、5組，分別表4.2.2滾動(dòng)軸承游隙的選擇1、游隙的選擇游隙是決定軸承能否正常工作的一個(gè)重要因素。選擇適宜的軸承游隙，可以使載荷在滾動(dòng)體之間分布合理；能限制軸（或外殼）的軸向和徑向位移以保證軸的旋轉(zhuǎn)精度；使軸承在要求的溫度下能正常工作；可減少軸承工作時(shí)的振動(dòng)和噪聲等。由此可見(jiàn)，軸承游隙對(duì)軸承壽命、溫升、振動(dòng)和噪聲有很大的影響。因此，為保證軸承正常工作，必須根據(jù)使用條件，選擇適宜的軸承游隙。在選擇軸承游隙時(shí)，除應(yīng)考慮軸承的工作條件（如載荷、轉(zhuǎn)速、溫度等）和對(duì)軸承使用要求（如摩擦力矩、振動(dòng)和噪聲、旋轉(zhuǎn)精度等）之外，還應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：（1）過(guò)盈配合安裝時(shí)，內(nèi)圈的膨脹和外圈的收縮導(dǎo)致游隙的減小。（2）在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，軸承內(nèi)、外圈的溫度差及其相關(guān)件的熱膨脹導(dǎo)致游隙的變化。（3）軸和外殼的制造材料因膨脹系數(shù)不同導(dǎo)致游隙減小或增大。使用經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于球軸承最適宜的工作游隙近似為零；對(duì)于滾子軸承最適宜的工作狀況應(yīng)保持少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中（例如機(jī)床主軸），也可有一定數(shù)值的預(yù)緊，因少量預(yù)載荷對(duì)軸承沒(méi)有損傷性的影響。0組游隙適用于正常工作條件及推薦的配合情況，在此正常工作條件下，選用0組游隙，軸承可得到較為適宜的工作游隙。因此，在選用軸承游隙時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用0組。0組游隙不能滿足要求時(shí)，則應(yīng)考慮選用其它游隙。3、4、5組游隙適用于軸承與軸和外殼采用過(guò)盈配合，軸承內(nèi)圈與外圈溫度較大，深溝球軸承需要受較大軸向載荷或需改善調(diào)心性能，要求提高極限轉(zhuǎn)速以及降低軸承摩擦力矩等場(chǎng)合；1、2組游隙適用于要求較高的旋轉(zhuǎn)精度，需嚴(yán)格控制軸（或外殼）的軸向位移以及需減少振動(dòng)和噪聲等場(chǎng)合。2、游隙的調(diào)整一般向心軸承的游隙是不能調(diào)整的，但對(duì)于有圓錐孔的軸承，如NN3000K型、NNU4900K型，在安裝時(shí)改變軸承內(nèi)圈配合的松緊度，能對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整。圓錐滾子軸承在安裝時(shí)，可通過(guò)調(diào)整其軸向預(yù)負(fù)荷來(lái)對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整。

2009-11-1364馮幸國(guó)4.2.2滾動(dòng)軸承游隙的選擇2009-11-1364馮幸國(guó)4.2.3徑向游隙和軸向游隙的關(guān)系各類滾動(dòng)軸承的徑、軸向游隙之間存在著對(duì)應(yīng)關(guān)系，圖4—7、4—8、4—9分別表示了深溝球軸承，調(diào)心球軸承以及圓錐滾子軸承徑、軸向游隙對(duì)應(yīng)示意圖，其具體表達(dá)式示如下：2009-11-1365馮幸國(guó)4.2.3徑向游隙和軸向游隙的關(guān)系2009-11-13651.深溝球軸承Δα=0.4式中Δα—軸向游隙Δr—徑向游隙Dw—鋼球直徑2.調(diào)心球和調(diào)心滾子軸承（近似表達(dá)式）Δα=1.5（△r/e）3.圓錐滾子軸承Δα=0.75（△r/e）式中e系數(shù)取決于軸承接觸角α，e=1.5tgα，各型號(hào)軸承e值可由滾動(dòng)軸承樣本或機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中查得。由徑、軸向游隙對(duì)應(yīng)關(guān)系可看出，當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，軸向游隙也隨之增大，反之亦然。在測(cè)量軸承游隙時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量繁易程度以及測(cè)量值的穩(wěn)定性等因素，選測(cè)其中一種。對(duì)于向心軸承，通常測(cè)量徑向游隙。但對(duì)于某些類型軸承，例如成對(duì)安裝角接觸球軸承、成對(duì)安裝圓錐滾子軸承、雙列角接觸球軸承、四點(diǎn)接觸球軸承等，其軸向游隙更為重要。4.3滾動(dòng)軸承的振動(dòng)和噪聲

振動(dòng)——指滾動(dòng)軸承及其零件幾何中心瞬時(shí)位置偏離理想位置的運(yùn)動(dòng)。噪音——指滾動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)生的異常響聲。滾動(dòng)軸承的振動(dòng)和噪聲主要來(lái)源于軸承結(jié)構(gòu)本身和軸承制造兩個(gè)方面的原因。結(jié)構(gòu)方面，例如滾動(dòng)體通過(guò)負(fù)荷作用線引起的軸心位置變化而產(chǎn)生的振動(dòng)。制造方面，例如滾動(dòng)體與內(nèi)、外套圈滾道表面幾何形狀誤差等，其中波紋度的影響最大，其次是不圓度和表面粗糙度。在滾動(dòng)體和內(nèi)、外套圈三個(gè)零件中，又以滾動(dòng)體表面的幾何形狀誤差對(duì)軸承振動(dòng)和噪聲影響最大。此外，軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑和工作游隙等都帶來(lái)不同程度的影響。由于污物的侵入或者軸承表面有缺陷（如剝落凹坑）也會(huì)引起軸承的異常振動(dòng)和噪聲。2009-11-1366馮幸國(guó)1.深溝球軸承2009-11-1366馮幸國(guó)軸承的振動(dòng)和噪聲直接影響著主機(jī)的性能參數(shù)，因此，軸承振動(dòng)噪聲值是軸承，特別是中、小型軸承及微型軸承考核質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。軸承振動(dòng)噪聲的檢驗(yàn)，目前大多根據(jù)耳聽(tīng)和手感來(lái)判斷，但對(duì)于振動(dòng)噪聲有較嚴(yán)格要求的軸承，如電機(jī)軸承等，則要求在軸承振動(dòng)和噪聲測(cè)量?jī)x器上進(jìn)行測(cè)試。滾動(dòng)軸承振動(dòng)可以分別以振動(dòng)的加速度值和振動(dòng)速度值來(lái)評(píng)定。振動(dòng)加速度值采用分貝（dB）為單位，用字母“Z”表示，Z1，Z2，Z3，Z4組，具體分貝值用加速度型振動(dòng)儀（SO910）測(cè)量。軸承振動(dòng)速度值，采用um/s為單位。用字母“V”表示，V1，V2，V3，V4組，具體值用速度型振動(dòng)儀（BVT）測(cè)量。滾動(dòng)軸承噪聲是以在一定轉(zhuǎn)速和軸向負(fù)荷下，離軸承一定距離處一點(diǎn)的聲壓級(jí)差的測(cè)量值來(lái)衡量的，也用分貝（dB）作為單位。滾動(dòng)軸承允許的振動(dòng)（加速度或速度）值和噪聲值應(yīng)符合滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。4.4滾動(dòng)軸承的其它技術(shù)條件滾動(dòng)軸承除外形尺寸公差、旋轉(zhuǎn)精度以及游隙、振動(dòng)和噪聲的要求外，還有下述一些主要技術(shù)條件。它們是：2009-11-1367馮幸國(guó)2009-11-1367馮幸國(guó)硬度——指材料抵抗異物壓入的能力。軸承工業(yè)中常用布氏、洛氏（HRA、HRB、HRC）、維氏和肖氏等硬度計(jì)檢查硬度。對(duì)未淬火的工件，可用布氏硬度計(jì)（HBS）和洛氏硬度計(jì)的HRB來(lái)檢查。旋轉(zhuǎn)靈活性——指滾動(dòng)軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕快、靈活的程度。殘磁——滾動(dòng)軸承及其零件經(jīng)退磁后仍殘留的磁性。表面粗糙度——是指加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特征，即表面微觀的不平度。裂紋——指金屬或金屬零件在應(yīng)力作用下，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)金屬的極限強(qiáng)度時(shí)，其內(nèi)部或表面便發(fā)生斷裂或局部斷裂現(xiàn)象，這種斷列的宏觀缺陷便叫裂紋。燒傷——滾動(dòng)軸承零件在加工或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于工作表面瞬時(shí)高溫而冷卻不及時(shí)或不充分時(shí)所引起表面二次淬火、退火和高溫回火現(xiàn)象，稱燒傷。它常使工件表面硬度降低或產(chǎn)生龜裂。銹蝕——金屬表面與外界介質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)或由于電化學(xué)作用發(fā)生氧化而引起的破壞。在軸承中常見(jiàn)的銹蝕有：片狀黃銹、蜂窩狀孔銹、指紋銹、黃印銹、黑印銹、黑點(diǎn)銹以及碰劃傷后產(chǎn)生的黑銹等。麻點(diǎn)——鋼材軋制時(shí)產(chǎn)生的氧化鐵皮脫落而遺留下的凹坑或因腐蝕而產(chǎn)生的小黑點(diǎn)。1.軸承的硬度軸承的硬度是軸承材料性能與熱加工質(zhì)量的綜合反映，也是影響軸承使用壽命的重要因素之一，因此，軸承的硬度是軸承的一項(xiàng)主要質(zhì)量指標(biāo)。軸承套圈和滾動(dòng)體用滾動(dòng)軸承鋼GCr15制造時(shí)，套圈和滾子的硬度應(yīng)為HRC61~65，鋼球的硬度應(yīng)為HRC62~66；用GCrl5SiMn鋼制造時(shí)，套圈和滾子的硬度應(yīng)為HRC60~64，鋼球的硬度為HRC60~66。用其它牌號(hào)的材料制造軸承套圈和滾動(dòng)體時(shí)，其硬度由制造廠與訂戶另行協(xié)商規(guī)定。各類軸承保持架用材料及硬度應(yīng)符合軸承制造廠的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2009-11-1368馮幸國(guó)硬度——指材料抵抗異物壓入的能力。軸承工業(yè)中常用布2．軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性滾動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、輕快靈活、無(wú)阻滯現(xiàn)象。但有時(shí)，由于套圈和滾動(dòng)體的接觸不良，保持架夾持滾動(dòng)體，以及軸承中有污物等原因造成軸承旋轉(zhuǎn)不靈活。這樣的軸承使用中增大了滑動(dòng)摩擦，使溫度上升，降低了軸承使用壽命。軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性在軸承軸線處于鉛垂位置檢查（調(diào)心軸承應(yīng)處于水平位置）。檢查時(shí)內(nèi)圈固定，外圈旋轉(zhuǎn)。一般軸承用手旋轉(zhuǎn)來(lái)檢查靈活性（手感），對(duì)旋轉(zhuǎn)靈活性有特殊要求的軸承，需檢查軸承的摩擦力矩。3．軸承的殘磁滾動(dòng)軸承的套圈在制造過(guò)程中，由于電磁無(wú)心夾具和平面磨削中的電磁吸盤以及軸承裝配中電鉚保持架時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)等都會(huì)使軸承充磁，雖經(jīng)退磁，往往也還會(huì)有一定的殘磁，存在殘磁的軸承，在清洗殘留在軸承中的金屬末時(shí)，很難洗凈。在使用過(guò)程中還會(huì)將一些鋼末吸附在軸承的工作表面上，加速軸承磨損，從而降低軸承的使用壽命。軸承的殘磁強(qiáng)度應(yīng)符合滾動(dòng)軸承JB/T6641-1993的規(guī)定。磁感應(yīng)強(qiáng)度可以在殘磁儀上測(cè)得。若沒(méi)有殘磁測(cè)量?jī)x，則殘磁用較為簡(jiǎn)單的方法——允許吸起鉚釘質(zhì)量來(lái)檢查：當(dāng)軸承外徑≤130mm時(shí)，吸起的鉚打不允許超過(guò)0。02g，當(dāng)軸承外徑>130mm時(shí)，不允許超過(guò)0。03g。對(duì)于一般用途的軸承，在成品檢查時(shí)，采用抽樣的方式檢查殘磁，而對(duì)有專門要求的產(chǎn)品，則應(yīng)100%進(jìn)行檢查。4．軸承的表面粗糙度軸承的表面粗糙度用參數(shù)Ra來(lái)評(píng)定。軸承的配合表面和端面一般都加工成參數(shù)Ra較小的粗糙度。根據(jù)公差等級(jí)和公稱尺寸的不同，上述表面的粗糙度規(guī)定在Ra≤0.16~0.8um范圍內(nèi)。軸承零件滾動(dòng)表面的Ra值更小，一般滾動(dòng)體的表面粗糙度Ra值小于滾道。球軸承滾動(dòng)表面的Ra值小于滾子軸承，鋼球的表面粗糙度Ra最小，根據(jù)鋼球的精度等級(jí)，其表面粗糙度在Ra≤0.12~0.2um范圍內(nèi)。2009-11-1369馮幸國(guó)2．軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性2009-11-1369馮幸國(guó)5．軸承的外觀質(zhì)量軸承的外觀質(zhì)量包括各種裂紋（如材料裂紋、鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等）、各種機(jī)械傷（如磨傷、劃傷、碰傷和壓傷等）、燒傷、銹蝕、麻點(diǎn)、鉚接（或焊接）質(zhì)量以及打字質(zhì)量等等。6．軸承的標(biāo)志和包裝在軸承上應(yīng)標(biāo)出軸承的代號(hào)、制造廠的代號(hào)或商標(biāo)代號(hào)以及制造年份的代號(hào)。軸承的標(biāo)志一般采用機(jī)械方法在軸承端面或其它非工作表面上標(biāo)出，其特殊技術(shù)要求的代號(hào)，允許標(biāo)志在包裝物上。端面有效寬度小于1mm的軸承，其標(biāo)志允許標(biāo)志在包裝物上。軸承和包裝物上的標(biāo)志應(yīng)完整、清晰。供應(yīng)給的用戶的軸承應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防銹和包裝，軸承經(jīng)防銹包裝后，在遵守保管規(guī)則的條件下，從出廠之日起在12個(gè)月內(nèi)應(yīng)保證不生銹。復(fù)習(xí)題：1.深溝球軸承的尺寸精度包括哪些項(xiàng)目？2.深溝球軸承的旋轉(zhuǎn)精度包括哪些項(xiàng)目？3.何謂滾動(dòng)軸承的徑向游隙和軸向游隙？4.為什么說(shuō)游隙是軸承能否正常工作的一個(gè)重要因素？5.何謂軸承的原始游隙，安裝游隙和工作游隙？6.選擇軸承的游隙時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？7.會(huì)根據(jù)軸承內(nèi)徑查出各種類型、各種游隙組別軸承的游隙。8.滾動(dòng)軸承的振動(dòng)值有哪兩種評(píng)定法？9.滾動(dòng)軸承除尺寸精度，旋轉(zhuǎn)精度，游隙和振動(dòng)的技術(shù)條件外，還有哪些其他技術(shù)條件？

2009-11-1370馮幸國(guó)5．軸承的外觀質(zhì)量2009-11-1370馮幸國(guó)第五節(jié)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑5．1潤(rùn)滑的作用軸承工作時(shí)，在高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，為避免零件表面直接接觸而產(chǎn)生干摩擦，必須對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑的作用：（1）降低摩擦和磨損，提高軸承使用性能（2）降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲。（3）防止水、氣、灰塵和其他有害雜質(zhì)侵入軸承內(nèi)部，從而可防止軸承銹蝕。（4）加快軸承工作時(shí)的散熱（5）提高軸承使用壽命。5．2潤(rùn)滑的類型按潤(rùn)滑材料的種類來(lái)分，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑可分為脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑三大類。1.脂潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂是用基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑制成的半固體狀態(tài)潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑脂按稠化劑的種類不同可分為鈣基、鈉基、鈣鈉基、鋁基、鋰基、鋇基等多種，軸承潤(rùn)滑用的較多的是鋰基脂（抗水性好，使用溫度范圍寬-20至120度，極壓抗磨性好，壽命長(zhǎng)）。不同的潤(rùn)滑脂不能混用。脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是不易泄漏，容易保持在軸承內(nèi)，有一定的防水、氣、灰塵等侵入的能力，油膜強(qiáng)度較高，可以長(zhǎng)時(shí)間不更換。用于密封的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。潤(rùn)滑脂的填充量一般控制在軸承內(nèi)部空間的1/5到1/2為宜。加脂過(guò)多，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)攪拌發(fā)熱，軸承溫度升高。高速軸承應(yīng)僅填至1/5或更少。2.油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是流動(dòng)性好，可用于重載、高速、高溫等場(chǎng)合。常用潤(rùn)滑油為各種牌號(hào)的機(jī)械油。轉(zhuǎn)速高應(yīng)選用粘度低的油，環(huán)境和油溫低亦應(yīng)選用粘度低的油，反之應(yīng)選粘度高的油。潤(rùn)滑油的方式有油浴潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、噴霧潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑等。2009-11-1371馮幸國(guó)第五節(jié)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑2009-11-1371馮幸國(guó)3.固體潤(rùn)滑在特殊情況下，脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的使用受限制時(shí)，可采用固體潤(rùn)滑方法。常用以下幾種類型：a、將固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中。一般是加入3%-5%的一號(hào)二硫化鉬。b、將固體潤(rùn)滑劑粘接到滾道，保持架和滾動(dòng)體上，形成固體潤(rùn)滑膜。c、將固體潤(rùn)滑劑加入到工程塑料和粉末冶金材料中，制成有自潤(rùn)滑性能的軸承零件。5．3我公司常用的軸承潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑脂：美國(guó)埃索（ESSO）（如ESSOVNIREX—N3）日本協(xié)同（KYODOYUSHI）（如ET—KSUPER、SB-M）中國(guó)長(zhǎng)城（HP—R）漢沽（如漢沽2#、3#）潤(rùn)滑油：威達(dá)利（Vitred）（浙江殼牌化工石油公司）P2000（新日本石油）除上述潤(rùn)滑材料外，也有選用以下品牌：雪佛龍（CHEVRON）；美孚（MOBILOIL）殼牌（SHELL）；杜邦（DUPONT）克魯勃（KLUBER）；道康寧（DOWCORNING）復(fù)習(xí)題：1、滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的作用是什么？2、按潤(rùn)滑材料種類來(lái)分，潤(rùn)滑有哪幾大類？2009-11-1372馮幸國(guó)3.固體潤(rùn)滑2009-11-1372馮幸國(guó)第六節(jié)滾動(dòng)軸承的密封6、1滾動(dòng)軸承密封的作用1、防止灰塵、水分、酸氣和其他污染物進(jìn)入軸承。如果軸承密封不良，外部雜質(zhì)侵入，將使軸承工作狀況急劇變壞，從而顯著降低軸承的使用壽命。2、防止?jié)櫥瑒┞┏鋈绻S承密封不良，充填在軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑劑會(huì)漏出，這不但破壞了軸承的正常工作條件，而且還會(huì)使機(jī)械污損。6、2滾動(dòng)軸承密封的形式及選擇選擇滾動(dòng)軸承密封的形式，應(yīng)保證在特定的工作條件下有良好的密封作用，同時(shí)還應(yīng)盡可能使密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。選擇密封形式具體應(yīng)考慮下列因素：1.軸承的工作環(huán)境2.軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（即可選用空間的大?。?.軸承的轉(zhuǎn)速4.軸承的潤(rùn)滑劑類型5.軸承的工作溫度常采用的滾動(dòng)軸承密封形式：1.常用的滾動(dòng)軸承密封件有帶骨架式橡膠密封圈和薄鋼板沖壓的防塵蓋。2.密封形式：a.單面或雙面帶防塵蓋（-Z或2Z）b.單面或雙面帶密封圈（-RS或-2RS）c.一面帶密封圈、一面帶防塵蓋（-RSZ）2009-11-1373馮幸國(guó)第六節(jié)滾動(dòng)軸承的密封2009-11-1373馮幸國(guó)另外，帶骨架式密封圈的密封方式還可分接觸式（RS）和非接觸式（RZ）兩種。接觸式密封，密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，發(fā)熱亦大，接觸面容易磨損，從而導(dǎo)致密封性能下降，因此僅使用于中，低速的工作條件。非接觸式密封，密封件與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件不能接觸（或輕微接觸），在工作中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱，沒(méi)有磨損，特別適用于高速、高溫場(chǎng)合。除上述常用的密封形式外，對(duì)密封要求不是很嚴(yán)的軸承，在結(jié)構(gòu)空間允許的情況下，可采用“迷宮式”密封，即將軸承外圈、內(nèi)圈、外罩等零件相互間設(shè)計(jì)成迷宮曲路，防止?jié)櫥苯油饴?。?fù)習(xí)題：1、滾動(dòng)軸承密封的作用是什么？2、選擇密封的形式要考慮哪些因素？常用密封形式有哪些？

2009-11-1374馮幸國(guó)另外，帶骨架式密封圈的密封方式還

第七節(jié)滾動(dòng)軸承常用材料滾動(dòng)軸承及其零件絕大多數(shù)由鋼制成，隨著近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，滾動(dòng)軸承使用量日益增加，而且對(duì)軸承提出了更高的要求，如高精度、長(zhǎng)壽命及高可靠性等，對(duì)于某些特殊用途軸承，還要求具有耐高溫、抗腐蝕、無(wú)磁性、超低溫、抗輻射等性能。滾動(dòng)軸承用鋼通常是高碳鉻鋼及滲碳鋼，除上述兩種鋼外，還包括耐腐蝕軸承鋼、耐高溫軸承鋼、防磁軸承鋼，除此之外，軸承材料還包括軸承合金、有色金屬和非金屬材料等。7．1套圈滾動(dòng)體常用材料1、材料選用原則：a.根據(jù)軸承的工作條件選擇：工作溫度，負(fù)荷性質(zhì)（為承受沖擊載荷的大?。＝佑|介質(zhì)（工作環(huán)境。為海水，化學(xué)物質(zhì)等）b.根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇：結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、尺寸大小、工藝性能（如：沖壓套圈）c.根據(jù)軸承的疲勞壽命和可靠性要求選擇：軸承疲勞壽命和可靠性在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。如我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定高碳鉻軸承鋼的氧含量≤15ppm（即氧的含量（%）：≤15×10-6）“氧含量”的高低代表了軸承鋼的純潔度水平。日本NSK公司生產(chǎn)的汽車輪轂軸承要求氧含量≤5.5ppm2.套圈滾動(dòng)體常用材料：a.高碳鉻軸承鋼：GCr15，GCr15SiMn。各種綜合性能（組織、硬度、耐磨性，抗疲勞性、尺寸穩(wěn)定性、切削性能）都比較好。全世界都廣泛采用，其用量約占軸承鋼材總用量的80%以上，尤以GCr15用量最大。GCr15SiMn由于其熱處理淬透性好，主要用于壁厚大的軸承套圈和直徑大的滾動(dòng)體（套圍有效壁厚>12，鋼球直徑>50，滾子直徑>22時(shí)。）2009-11-1375馮幸國(guó)第七節(jié)滾動(dòng)軸承常用材料2009-11-1375馮b、滲碳軸承鋼：20CrMo，20CrNiMo，20CrNi2Mo等。用這類鋼材制造的軸承零件經(jīng)滲碳（或碳氮共滲）和熱處理后，表面有較高的硬度（≥HRC60），耐磨，同時(shí)內(nèi)部又有良好的韌性。適合用于制造承受較大沖擊負(fù)荷的軸承和尺寸較大的軸承。08，08A1，10等低碳鋼常用于沖壓套圈（滾針軸承用的多）的制造（經(jīng)滲碳或碳氮共滲處理）。c、耐腐蝕軸承鋼（不銹軸承鋼）：1Cr18Ni9Ti，9Cr18，9Cr18Mo等用于在腐蝕介質(zhì)中工作的軸承零件，如在海水、河水、酸、有機(jī)鹽以及蒸汽等介質(zhì)中工作的軸承。（化學(xué)工業(yè)