發(fā)電部培訓(xùn)問答(基礎(chǔ)篇)

――全能值班員培訓(xùn)教材－－集控運行崗位培訓(xùn)教材應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容題庫及答案第一部現(xiàn)場基礎(chǔ)知識國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)電部2003年5月――全能值班員培訓(xùn)教材－－汽機篇第53頁循泵入口旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)清洗的工作原理?答:旋轉(zhuǎn)時通過沖洗泵來的水將網(wǎng)上的臟物沖洗干凈.循泵入口為什么要加氯?答:殺死循環(huán)水中的微生物.循環(huán)水泵是立式布置還是臥式布置?答:立式.循環(huán)水泵的推力軸承起什么作用?答:平衡軸向推力及轉(zhuǎn)子自重.循環(huán)水泵的導(dǎo)向軸承冷卻水起什么作用?答:潤滑,冷卻.循泵軸承冷卻的工業(yè)水從何處引來?答:I期工業(yè)水管.循環(huán)水泵入口集水井水位低,可能有哪些原因?答:冷水塔水位低,清污機濾網(wǎng)臟堵.循泵正常運行中的檢查項目?答:a.定期檢查泵和電機各部的聲音和振動;b.定期檢查泵出水壓力正常;c.定期檢查泵和電機推力軸承金屬溫度正常，電機軸承油位正常。d.定期檢查泵電機電流正常，電機線圈溫度正常;e.定期檢查軸承冷卻水流量正常;f.循泵出口蝶閥液壓油站油溫、油位、油壓正常.g.檢查清污機前后液位差大于300mm時,h.檢查循泵坑排污泵聯(lián)鎖正常，泵坑內(nèi)無積水。i.檢查高低位油箱油位正常。循泵熱工保護跳閘內(nèi)容有哪些？答:集水井水位低,電機軸承溫90℃,推力軸承90℃,導(dǎo)向軸承90℃,循泵出口蝶閥的動力源是什么?答:液壓油.循泵出口蝶閥油站電源失去,會造成什么后果?答:蝶閥油壓低，循泵跳閘.循泵啟動前出口蝶閥應(yīng)在開還是在關(guān)位?答:開出15%.循泵出口蝶閥油站有何作用?答:開啟循泵出口門,并使出口門有逆止門的作用.循泵出口蝶閥油站有哪些部件組成？答:油泵,蓄能器,壓力開關(guān),電磁閥組,油箱.循泵出口蝶閥油站油壓的正常應(yīng)在什么范圍?答:6MPa-10MPa.循泵出口蝶閥油站油壓設(shè)定為多少?答:油壓低至5.1Mpa啟動油泵,油壓高至11Mpa停油泵.循泵的冷卻水分別供何處冷卻?答:電機空冷器和軸承油冷卻器.循泵電機空冷器及導(dǎo)向軸承冷卻水源從何而來?答:工業(yè)水.膠球清洗裝置起何作用?答:清洗凝汽器,提高傳熱效率.何謂膠球清洗裝置的收球率?答:收球總數(shù)/裝入球總數(shù)*100%.膠球清洗在循環(huán)方式時,收球器出水門和收球器的出球門應(yīng)在何狀態(tài)?答:開啟.膠球清洗在收集方式時,收球器出水門和收球器的出球門應(yīng)在何狀態(tài)?答:出水門開,收球器的出球門關(guān)閉(收球位).膠球清洗的收球率低說明什么問題?答:管子臟污,收集器破，循環(huán)水管上的收球閥關(guān)不嚴。膠球清洗裝置收球網(wǎng)有哪幾個位置?答:收球,反洗.膠球清洗停運時收球網(wǎng)應(yīng)在什么位置?答:反洗位.什么叫膠球清洗循環(huán)方式?答:膠球進入凝汽器回路反復(fù)清洗時為循環(huán)方式.什么叫膠球清洗收集?答:清洗結(jié)束后,膠球集中至收球器為收集方式.膠球清洗時膠球是以什么為動力的?答:膠球泵從凝汽器出口吸水，打向凝汽器入口，在循環(huán)水帶動下，膠球循環(huán)流動。膠球泵的水源取自何處?答:凝汽器進口的循環(huán)水.膠球清洗時,膠球是從循環(huán)水進水室還是從回水室進入凝汽器的?答:凝汽器進水室.排除循環(huán)水系統(tǒng)空氣有哪些方法?答:管道充水并通過排空氣門排空氣.循環(huán)水水室放水門分布在何位置?答:凝汽器南北側(cè)進水室下部.凝汽器循環(huán)水進出水門正常操作應(yīng)在何處?答:CRT.開式循環(huán)冷卻水供哪些主要用戶?答:電泵工作/潤滑油冷油器,氫冷器,主機冷油器,抗燃油冷油器、定冷器、真空泵冷卻器、電泵電機空冷器、凝泵電機空冷器等.空壓機的冷卻水由何處供給?答:工業(yè)水.開式循環(huán)冷卻水溫度過高有什么后果?答:影響冷卻效果,特別是油溫、氫溫的冷卻效果.37.高壓輔助蒸汽正常運行時應(yīng)由哪一路供汽?答:冷再高壓輔助蒸汽母管共有哪些汽源?答:冷再,鄰機.低壓輔助蒸汽共有哪幾路汽源？答:高壓輔汽,四抽.低壓輔助蒸汽正常運行由哪一路供汽？答:四抽.冷再供輔汽時壓力靠什么調(diào)整?答:壓力調(diào)門.輔汽母管送汽操作時如何防止管道振動?答:開母管疏水,開啟管道各路疏水充分暖管后,再逐漸開大供汽門.正常運行時輔汽母管疏水器是否要投入運行?答:是.高壓輔汽母管壓力正常應(yīng)為多少?答:1.5Mpa.高壓輔汽母管溫度正常應(yīng)為多少℃?答:350低壓輔汽母管壓力正常應(yīng)控制為多少？答:0.4MPa.低壓輔汽母管溫度正常應(yīng)控制為多少？答:250除氧器的輔汽加熱門在什么情況下使用?答:初啟動時.輔汽向軸封供汽門一般在什么情況下需要使用?答:冷態(tài)啟動時.輔汽至下聯(lián)箱加熱的作用是什么？答:自然循環(huán)管路的暖管,加熱,改善點火時水冷壁的受熱情況,防凍.鍋爐下聯(lián)箱加熱的汽源是低壓輔汽還是高壓輔汽？答:高壓輔汽.凝汽器的汽側(cè)和水側(cè)分別通過什么介質(zhì)?答:汽側(cè):蒸汽和凝結(jié)水,水側(cè):循環(huán)水.凝汽器循環(huán)水從凝汽器上部還是下部進入?答:下部.凝汽器的熱井是指凝汽器的哪一部分?答:汽側(cè)部分的下部.何謂凝汽器的端差?答:排汽溫度與循環(huán)水出水溫度差.凝汽器端差大一般說明什么問題?答:凝汽器銅管臟,冷卻效果差.汽側(cè)有空氣積存.何謂凝結(jié)水的過冷度?答:排汽溫度與凝結(jié)水溫度差.凝結(jié)水過冷度大對機組經(jīng)濟運行是否有利?答:否.凝汽器水位過高有何危害?答:1.影響傳熱效果;2.有可能影響真空.凝汽器銅管泄漏會有什么現(xiàn)象?答:凝水導(dǎo)電度增加.凝汽器端差大,凝水硬度升高,凝汽器水位升高.什么是循環(huán)水溫升?答:循環(huán)水進出水溫差.循環(huán)水溫升與哪些因素有關(guān)?答:1.循環(huán)水流量.2.管路的干凈程度.3.負荷.凝汽器汽側(cè)放水門有幾只?答:2只.凝汽器水側(cè)放水門有幾只?答:4只.向凝汽器補水可以用哪幾種方式?答:三種.①利用凝汽器負壓,由本機儲水箱經(jīng)調(diào)整門補水,②由凝結(jié)水輸送泵泵向凝汽器補水,③鄰機補水.如大氣壓力為90kPa,凝汽器絕對壓力為6kPa,則凝汽器的真空為多少kpa?答:-84kpa.循環(huán)水流量對凝汽器真空有沒有影響?答:有.凝汽器真空與汽機低壓缸排汽溫度有什么關(guān)系?答:真空高則排汽溫度低.凝汽器真空破壞閥布置在何處？答：12米層低壓缸西北側(cè)。真空破壞閥有無密封水源？答：無。真空破壞閥操作動力是什么？答：液動。凝汽器循環(huán)水水室有無水位計？答：無。凝泵的布置型式是立式還是臥式?答:立式.凝泵再循環(huán)由何處接出？答:軸加后.除氧器水位調(diào)整門在何位置？答:6米,汽機房除氧器水位調(diào)整門接在何處？答:軸加后.何謂凝泵的汽蝕?答:當(dāng)泵流量低或進口壓頭過低時,由于水中氣體體積的驟變對泵體產(chǎn)生沖蝕.防止汽蝕有哪些措施?答:再循環(huán)門,水位保護.凝泵進出口門的操作動力是什么?答:電動.凝泵正常運行時的密封冷卻水水源何來?答:凝結(jié)水(凝泵出口).與真空系統(tǒng)相連的閥門有無加密封水?答：無。凝結(jié)水加藥加在什么地方？答:凝泵出口.凝結(jié)水加藥的藥品是什么?答:氨.正常運行時凝結(jié)水的硬度有什么要求?答:0μmol/l.正常運行時凝結(jié)水的溶氧有什么要求?答:≤30μg/l.正常運行時凝結(jié)水的含鐵量有什么要求?答:≤8μg/l.正常運行時凝結(jié)水的含硅量有什么要求?答:≤15ug/l.正常運行時凝結(jié)水的PH值有什么要求?答:8.8～9.3凝結(jié)水中加氨起什么作用?答:調(diào)整凝水PH值.給水中加聯(lián)胺起什么作用?答:化學(xué)除氧.凝泵的密封水起什么作用?答:防止漏真空,冷卻機械密封.凝水取樣點在軸封加熱器以前還是以后?答:以前.凝泵再循環(huán)門在什么時候需要打開?答:流量<160t/h。低壓缸噴水起何作用?答:防止排汽溫度過高.為什么要有凝泵再循環(huán)門?答:防止打悶泵發(fā)熱及凝泵發(fā)生汽蝕.軸封加熱器的作用是什么?答:回收軸封回汽的熱量.軸封加熱器水側(cè)旁路門的操作動力是什么?答:電動。機組檢修后起動,如凝結(jié)水水質(zhì)不合格應(yīng)如何處理?答:凝水從#4低加后排放.除氧器水位調(diào)整門的前后隔絕門的操作動力是什么?答:手動。凝結(jié)水流量測點裝在除氧器水位調(diào)整門前還是后?答:前.為什么要有低壓加熱器?答:利用作過功的低壓抽汽來加熱凝水,構(gòu)成回?zé)嵫h(huán),減少冷源損失，可提高經(jīng)濟性.低加水側(cè)安全門有什么作用?答:防止低加水側(cè)超壓.正常運行時低加水側(cè)旁路門未關(guān),對運行有何影響?答:沒有充分利用抽汽來加熱凝水,降低了經(jīng)濟性,而且還會造成低加汽側(cè)過熱.加熱器的端差是什么含義?答:即加熱器上端差,加熱器進汽溫度減去加熱器出水溫度的差值.什么叫加熱器的疏水端差?答:即加熱器的下端差,加熱器的疏水溫度與進水溫度的差值加熱器疏水端差大,可能是什么原因?答:a.加熱器水位低.b.加熱器管子臟,結(jié)垢嚴重.加熱器端差大對機組經(jīng)濟性有什么影響?答:降低機組的經(jīng)濟性.加熱器疏水端差大,有什么壞處?答:a.降低經(jīng)濟性.b.可能會造成下一級加熱器過熱或沖刷,損壞加熱器.加熱器為什么要有水位高跳閘保護?答:防止汽機進水.正常運行中高加疏水如何排放？答：由高自低逐級排放.#2加熱器危急疏水如何排放?答:排至凝汽器.#3加熱器正常疏水如何排放?答:排至低加疏水箱.#1、2低加空氣門接至何處?答:凝汽器.#3、4低加空氣門接至何處?答:凝汽器.#6、7高加空氣門接至何處?答:除氧器.低加疏水箱匯聚哪些疏水?答:#3低加及#2低加正常疏水.#2低加布置在何處?答:凝汽器喉部.加熱器疏水的硬度有什么要求?答:正常運行:0μmol/l;機組負荷≤30%MCR:≤5μmol/l.加熱器疏水的含鐵量有什么要求?答:正常運行:≤30μg/l;機組負荷≤30%MCR:≤100μg/l.如果低加疏水水質(zhì)不合格應(yīng)如何處理?答:排放至凝汽器.如果高加疏水水質(zhì)不合格應(yīng)如何處理?答:排放至凝汽器.#6高加的正常疏水排向何處?答:除氧器.#6高加的危急疏水排向何處?答:凝汽器.#7高加的危急疏水排向何處?答:凝汽器.主機高壓轉(zhuǎn)子由哪些軸承支承?答:#1,#2軸承.主機低壓轉(zhuǎn)子由哪些軸承支承?答:#5,#6.發(fā)電機轉(zhuǎn)子由哪些軸承支承?答:#5,#6.設(shè)置頂軸油的目的？答:托起轉(zhuǎn)子便于油膜的建立.在何工況下頂軸油泵自啟動？答:轉(zhuǎn)速＜200rpm.為什么到臨界轉(zhuǎn)速附近時,軸承振動會明顯增大?答:由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的擾動力的頻率與轉(zhuǎn)子的固有頻率重合而產(chǎn)生共振.按制造廠設(shè)計,高/中壓轉(zhuǎn)子的第一臨界轉(zhuǎn)速是多少?答:2400/2440rpm.按制造廠設(shè)計,低壓轉(zhuǎn)子的第一臨界轉(zhuǎn)速是多少?答:1800rpm.按制造廠設(shè)計，發(fā)電機的第一臨界轉(zhuǎn)速是多少？答:1400rpm.按制造廠設(shè)計，汽輪機有幾個葉片共振范圍？答:6個.轉(zhuǎn)子振動和軸承振動有何區(qū)別?答:轉(zhuǎn)子的絕對振動等于轉(zhuǎn)子的相對振動與軸承對基礎(chǔ)振動的矢量和.什么叫相對振動?答:轉(zhuǎn)子對軸承的振動.什么叫絕對振動?答:轉(zhuǎn)子對基礎(chǔ)的振動.軸振合格的意義是轉(zhuǎn)子振動小于多少μm?答:76μm.汽機允許停盤車的最高金屬溫度為多少度?答:150℃汽機停盤車的溫度應(yīng)該看哪一點溫度?答:汽機缸體最高金屬溫度.汽機允許停潤滑油的最高金屬溫度為多少度?答:120℃主機推力瓦的工作面和非工作面分別在轉(zhuǎn)子的哪一方向?答:面向機頭為非工作面,面向發(fā)電機為工作面.如何檢查推力瓦潤滑油供給是否正常?答:從推力瓦金屬溫度及回油溫度反映.軸承回油溫度高反映什么問題?答:軸承回油溫度高可能有以下幾個原因:油溫高引起.油壓低造成缺油或斷油.油膜破壞或無法正常建立.軸承本體損壞.油質(zhì)不良.水沖擊或振動或汽機負荷大幅度變化等.主機推力瓦有幾個金屬溫度測點?答:2個.主機推力瓦非工作面有幾個金屬溫度測點?答:1個.推力瓦有什么作用?答:平衡汽機所不平衡的那部分軸向推力.軸向位移向正向變大時,說明軸向前箱還是向發(fā)電機方向位移?答:發(fā)電機方向.主機轉(zhuǎn)子偏心度測點裝在什么部位?答:前箱.主機偏心度晃動較大說明什么?答:轉(zhuǎn)子有彎曲.為什么轉(zhuǎn)子偏心度過大時不能沖轉(zhuǎn)汽輪機?答:防止動靜摩擦,損壞設(shè)備.汽機沖轉(zhuǎn)前轉(zhuǎn)子偏心度應(yīng)不大于多少μm?答:不超過原始偏心度20μm.汽缸上下缸金屬溫度相差大說明什么?答:一般由凝結(jié)放熱引起,如暖機不良,進冷汽/水,疏水不暢等.汽缸上下缸金屬溫度相差大時為什么不能沖轉(zhuǎn)汽輪機?答:汽缸變形,防止動靜摩擦,損壞設(shè)備.主機就地脫扣后能否在集控室遙控復(fù)位?答:不能主機復(fù)位是靠哪四只電磁閥控制的?答:靠20-1/AST20-4/AST.主機的機械超速保護原理是什么?答:危保的飛環(huán)裝在小軸上,小軸與彈簧一起安裝于主軸的直徑方向,飛環(huán)的重心與主軸中心有一定的偏心距,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時飛環(huán)將產(chǎn)生離心力,當(dāng)離心力較小時被彈簧力平衡,轉(zhuǎn)速提高使離心力超過彈簧力時,飛環(huán)帶動小軸一起彈出,撞擊脫扣機構(gòu),使連桿右移動作跳閘.主機機械超速保護動作和電氣超速保護動作的過程有什么區(qū)別?答:主機機械超速保護動作的過程是由于離心力的作用使飛環(huán)撞擊脫扣機構(gòu)而使機械跳閘閥動作,泄去安全油壓,從而使隔膜閥動作,泄去ETS油壓.電超速為超速激勵動作20-1/AST20-4/AST電磁閥動作跳閘.主機機械超速保護的信號來自何處?答:汽機轉(zhuǎn)速.主機電氣超速保護的信號來自何處?答:汽機轉(zhuǎn)速.主機就地手動脫扣應(yīng)如何操作?答:將脫扣手柄按下即可.一通道一只AST電磁閥失電動作時主機是否跳閘?答:不.二通道二只AST電磁閥同時失電動作時主機是否跳閘?答:是.主跳閘電磁閥是否當(dāng)汽機跳閘時才動作?答:不是.機械超速跳閘定值？答：3360rpm.電超速跳閘定值多少？答：3300rpm.主機跳閘至少需幾只電磁閥動作?答：2只(20-1、20-3/AST之一和20-2、20-4/AST之一)主機跳閘靠哪幾只電磁閥?答：20-1/AST—20-4/AST.OPC動作哪兩只電磁閥?答：20-1/OPC、20-2/OPC.超速保護OPC的動作轉(zhuǎn)速是多少？答：3090rpm.OPC動作時關(guān)閉哪些閥門？答：GV、IV.汽機抽汽逆止門的強制關(guān)閉由哪幾個壓力信號控制？答：①汽機跳閘.②加熱器旁路閥開或水位高.③關(guān)抽汽逆止閥信號。當(dāng)OPC油壓失去后,高中壓主汽門能否開啟?答：能.當(dāng)OPC油壓失去后,高中壓調(diào)門能否開啟?答：不能.當(dāng)ETS油壓失去時,高中壓主汽門能否開啟?答:不能.當(dāng)ETS油壓失去時,高中壓調(diào)門能否開啟?答:不能.ETS油的來源為潤滑油還是抗燃油？答:抗燃油.主機危急保安器是什么型式?答:離心式.什么叫危急保安器的充油試驗?答:用以試驗飛錘是否能動作靈活的試驗.主機危急保安器充油試驗的油源來自潤滑油還是抗燃油？答:潤滑油.為什么要進行危急保安器充油試驗?答:檢查危急保安器動作是否靈活.另外,檢驗危急保安器超速動作轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定范圍內(nèi).充油試驗時機械跳閘機構(gòu)是否脫扣?答:脫扣.充油試驗時ETS油壓是否泄去?答:不泄去.充油試驗時跳閘電磁閥是否動作跳閘?答:不動作.OPC動作時，汽機主汽門是否關(guān)閉？答：不關(guān)閉.OPC動作（超速預(yù)防）時，高中壓調(diào)門如何動作？答：GV、IV迅速關(guān)閉,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至3090rpm以下時,IV調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。超速保護OPC動作時ETS油壓是否泄去?答:不泄去.超速保護OPC動作時機械跳閘機構(gòu)是否脫扣?答:不脫扣.超速保護OPC動作時主跳閘閥如何動作?答:不動作。超速保護OPC的動作轉(zhuǎn)速與機組負荷有沒有關(guān)系?答:無。什么叫差脹?答:表示汽機的轉(zhuǎn)子與汽缸膨脹量的差值.為什么會產(chǎn)生差脹?答:主要是由于汽缸與轉(zhuǎn)子加熱速度不一致所造成.差脹過大時對汽輪機運行有什么影響?答:可能造成汽機的動靜部分摩擦,碰撞而損壞設(shè)備.為什么啟停過程中差脹變化較大?答:由于啟停過程中汽溫變化較大.差脹向正向變大是否說明軸的膨脹量大于汽缸膨脹量?答:是.差脹向負向變大是否說明軸的膨脹量小于汽缸膨脹量?答:是.絕對膨脹是指汽缸的膨脹還是轉(zhuǎn)子的膨脹?答:汽缸.低壓內(nèi)缸的死點在什么位置?答:低壓缸進汽中分面附近.轉(zhuǎn)子軸向的死點在什么位置?答:在推力軸承處.差脹在變化主要與哪些因素有關(guān)?答:汽溫,蒸汽流量,汽機轉(zhuǎn)速.低壓差脹測點裝在何位置?答:低壓缸發(fā)電機端.高壓差脹測點裝在何處？答：高壓缸前端。高壓差脹測點裝在何處？答：中壓缸后端。盤車馬達啟停有哪些地方可以操作?答:只能在集控CRT操作.盤車電流不正常增大說明什么問題?答:說明汽機動靜部分有摩擦.機組停運后為什么必須投入連續(xù)盤車?答:由于上下缸溫差和轉(zhuǎn)子自重,若不盤車會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲.盤車馬達能否在就地起停?答:不能.停機時盤車馬達能否自動啟動?答:能.機組起動前為什么先要進行連續(xù)盤車?答:停機后由于上下缸溫差和轉(zhuǎn)子自重等因素,如果轉(zhuǎn)子靜止不動將會產(chǎn)生彎曲,所以必須使轉(zhuǎn)子保持轉(zhuǎn)動,消除應(yīng)力產(chǎn)生的變形.當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速升高時,盤車能自動脫開嗎?答:能.當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速很高時盤車馬達能否自動停運?答:不能.盤車電流可以在哪些地方監(jiān)視?答:就地及CRT上.盤車馬達能反轉(zhuǎn)嗎?答:不能.主汽和熱再管道疏水起何作用?答:暖管.主汽管道的疏水排向何處?答:凝汽器.#1主汽門能同時向#1-4高調(diào)門供汽嗎?答:能.#2主汽門能同時向#1/2高調(diào)門供汽嗎?答:能.四只調(diào)門的開啟順序（順序閥方式）？答：#1，2先開；隨后開#3，4。汽機主油泵靠什么動力驅(qū)動?答:主軸的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動.汽機主油泵安裝在什么位置?答:位于機頭前箱處.汽機主油泵向哪些部位供油?答:汽機軸承,危急保安器,盤車及發(fā)電機密封油系統(tǒng)。主機交流潤滑油泵什么情況下運行?答:機組啟動前，提供主機軸承潤滑油與盤車潤滑油，另外當(dāng)機組跳閘或停之后，油壓低至0.12MPa自啟動，提供主機潤滑油.主機交流油泵向何處供油?答:低油壓保護及盤車潤滑，各瓦瓦潤滑油，密封油系統(tǒng).主機交流油泵從何處吸油?答:油箱.主機交流油泵什么時候可以停運?答：機組并網(wǎng)且潤滑油壓正常時停運.主機直流事故油泵在什么情況下需要運行?答:潤滑油壓低至0.1MPa左右.主機直流事故油泵向何處供油?答:潤滑油母管.主機直流事故油泵從何處吸油?答:主油箱.當(dāng)潤滑油壓正常時主機直流事故油泵能否自動停運?答:不能.主機冷油器起什么作用?答:冷卻潤滑油.主機冷油器的冷卻介質(zhì)是什么?答:循環(huán)冷卻水.主機冷油器切換應(yīng)如何操作?答:水側(cè)導(dǎo)通,再注油,再切換.汽機潤滑油溫度如何控制?答:通過冷油器及恒溫閥控制.主機冷油器有無充油門？答：有。主機冷油器有無空氣門？答：有。潤滑油冷油器油溫溫調(diào)整門位于進水管還是回水管?答:回水管.冷油器的充油閥起什么作用?答:防止切換時斷油.冷油器切換閥能否位于中間位置運行?答:能.汽機在正常運行時要求潤滑油溫為多少℃?答:43-48℃冷油器充油閥正常運行應(yīng)開還是關(guān)?答:開.什么情況下應(yīng)開啟主油箱事故放油門?答:著火時.主油箱事故放油門的操作動力的什么?答:手動主油箱事故放油門將油排向何處?答:事故油箱.開啟主油箱事故放油門時是否必須汽機跳閘?答:必須.主油箱事故放油門起什么作用?答:防止事故擴大.主油箱排煙風(fēng)機有何作用?答:排氫、水汽,建立微負壓,使回油暢通.潤滑油中為何會進入氫氣?答:從密封油中過來.潤滑油箱保持負壓有什么好處?答:使回油暢通,使油中水汽溢出.潤滑油中為什么會有水份?答:從軸封漏入.油凈化器有什么作用?答:凈化油質(zhì).油凈化器能除去潤滑油中的水份嗎?答:能.油凈化器的油溫對凈化效果有什么影響?答:控制在70℃時凈化效果最佳油凈化器出口可以送往哪些設(shè)備?答:主機油箱,凈油箱,污油箱.油凈化器工作時為什么要加熱?答:達到更好凈化效果.凈/污油箱有什么作用?答:清洗主油箱或潤滑油系統(tǒng)有工作時便于放油.潤滑油輸送泵是否能將主油箱的油送往凈油箱或污油箱?答:不能.潤滑油輸送泵是否能將凈油箱的油送往主油箱?答:能.潤滑油輸送泵是否能將污油箱的油送往油凈化器入口?答:能.抗燃油的加熱是如何實現(xiàn)的?答:電加熱.抗燃油的冷卻是如何實現(xiàn)的?答:循環(huán)冷卻水.硅藻土過濾器有什么作用?答:吸附酸和水分.抗燃油微孔過濾器有什么作用?答:過濾雜質(zhì).運行中硅藻土過濾器應(yīng)監(jiān)視什么參數(shù)?答:進,出口壓力表(差壓).抗燃油壓低至多少聯(lián)啟備用泵？答：11.2MPa.抗燃油壓力很低時為什么要動作汽機跳閘?答:無法保持調(diào)門精確定位,可能引起超速.當(dāng)抗燃油泵不運行時,汽機的高中壓主汽門能開啟嗎?答:不能.使用高壓抗燃油作為液壓介質(zhì)有什么好處?答:不易燃燒,較安全.抗燃油的自燃溫度為多少?答：566℃潤滑油的凝固點為多少?答：－5℃為什么抗燃油的顆粒度要求很高?答:伺服閥對油質(zhì)要求較高.DEH是指什么設(shè)備?答:汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng).DEH控制哪些閥門?答:TV,GV,IV,RSV,VV.高壓主汽門全行程試驗如何進行?答:條件:（1）DEH控制必須在“操作員自動”方式。（2）根據(jù)閥門試驗負荷曲線,主汽門、調(diào)速汽門全行程關(guān)閉試驗時的機組負荷一般在60%-80%額定負荷左右(閥門松動試驗可在滿負荷下進行。（3）投入功率回路,確認“功率投入”燈亮(閥門松動試驗無此要求)。（4）DEH調(diào)節(jié)閥方式切為“單閥”控制方式下進行(閥門松動試驗無此要求)。（5）DEH畫面選擇在閥門試驗畫面。（6）做該試驗時無其它試驗進行，且應(yīng)有熱控人員在場。（7）“閥門松動試驗”與“全行程試驗”是互鎖的,同一時刻只有一燈亮。（8）試驗時應(yīng)有專人就地觀察閥門實際動作情況。方法:按下“閥門試驗投入”鍵,燈亮進入閥門試驗狀態(tài)。按下“全行程試驗”鍵,燈亮。按下“高主1”或“高主2”按鈕。按下“關(guān)閉”按鈕,此時與選中的主汽門同一側(cè)汽室的高壓調(diào)門在60秒內(nèi)相繼慢慢關(guān)閉,關(guān)閉順序GV3→GV1或GV4→GV2,待同側(cè)調(diào)門全部關(guān)閉后,主汽門快速關(guān)閉－開啟,然后同側(cè)調(diào)門相繼開啟,閥門開啟順序GV1一→GV3或GV2一→GV4，從CRT畫面觀察各門開度的變化,應(yīng)自由關(guān)閉無卡澀。按下“閥門復(fù)位”鍵,燈亮，所有閥門（包括被試驗的閥門）均恢復(fù)到試驗前閥位，如閥門復(fù)位完成則該鍵燈滅。在試驗過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況可按下“試驗保持”鍵,燈亮，閥門保持原位不動，故障排除后可再按下“試驗保持”鍵使試驗繼續(xù)進行。必須在閥門己復(fù)位,“閥位復(fù)位”燈滅后才能繼續(xù)做另一閥門的試驗或退出閥門試驗。試驗結(jié)束后按“閥門試驗退出”鍵,燈滅，退出閥門試驗功能。中壓主汽門全行程試驗如何進行?答:（1）按下“閥門試驗投入”鍵,燈亮進入閥門試驗狀態(tài)，按下“全行程試驗”鍵,燈亮。按下“中主1”或“中主2”鍵。（3）按下“關(guān)閉”鍵,燈亮,此時同側(cè)中壓調(diào)門關(guān)閉后中壓主汽門快速關(guān)閉－開啟后，中壓調(diào)門開啟。（4）試驗結(jié)束后,按“閥門試驗退出”鍵,燈滅退出閥門試驗功能。高、中壓調(diào)門全行程試驗如何進行?答:試驗步驟：按下“閥門試驗投入”鍵,燈亮，進入閥門試驗狀態(tài)，按下“全行程試驗”鍵,燈亮。按下“高調(diào)1”鍵，燈亮。按下“關(guān)閉”鍵,燈亮,“高調(diào)1”自動關(guān)閉,觀察閥門開度變化,應(yīng)自由無卡澀。按下“復(fù)位”鍵,則“高調(diào)1”自動開啟。用同樣方法做其它調(diào)門全行程試驗。試驗結(jié)束后,按“閥門試驗退出”鍵,燈滅退出閥門試驗功能。DEH的控制油是來自抗燃油系統(tǒng)嗎?答:是.高壓主汽門松動試驗如何進行？答：（1）按下“閥門試驗投入”鍵,燈亮，進入閥門試驗狀態(tài)，按下“閥門松動試驗”鍵,燈亮。（2）按下“高主1”或“高主2”鍵，燈亮。（3）按下“關(guān)閉”鍵燈亮,“高主1”或“高主2”閥位指令和反饋值在當(dāng)前位置上關(guān)上10%－20％。（4）按“復(fù)位”鍵,所選閥門恢復(fù)原開度，觀察各閥門開度的變化,應(yīng)自由關(guān)閉無卡澀。（5）試驗結(jié)束后按“閥門試驗退出”鍵,燈滅退出閥門試驗功能。高、中壓調(diào)速汽門松動試驗如何進行？答：（1）按下“閥門試驗投入”鍵,燈亮進入閥門試驗狀態(tài)，按下“閥門松動試驗”鍵,燈亮。（2）按下“高調(diào)1”鍵，燈亮。（3）按下“關(guān)閉”鍵,燈亮,“高調(diào)1”閥位指令和反饋值在當(dāng)前位置上關(guān)上10%－20％。（4）按“復(fù)位”鍵,所選閥門恢復(fù)原開度，觀察各閥門開度的變化,應(yīng)自由關(guān)閉無卡澀。（5）用同樣方法,做其它調(diào)門松動試驗。（6）試驗結(jié)束后,按“閥門試驗退出”鍵,燈滅退出閥門試驗功能。（7）閥門試驗應(yīng)一側(cè)一側(cè)有序的進行。（8）在試驗過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)按“試驗保持”鍵。噴油試驗如何進行？答：（1）汽輪機正常運行中或開機沖轉(zhuǎn)至3000rpm穩(wěn)定運行時做此試驗.（2）DEH處于自動位置，無其它試驗。（3）按下“噴油試驗”按鈕，按確認鍵“噴油試驗”燈亮。（4）按下“＃1注油隔離閥”按鈕，即將通往危急遮斷油門的安全油路常開電磁閥關(guān)閉。（5）按下“＃2注油試驗閥”按鈕，檢查注油用電磁閥打開，飛錘飛出危急遮斷指示器送出信號。（6）再按下“＃2注油試驗閥”按鈕，檢查注油電磁閥關(guān)閉，按下“＃3復(fù)位電磁閥”按鈕使危急遮斷油門復(fù)位。（7）再按下“＃1注油隔離閥”按鈕，即將通往危急遮斷油門的安全油路常開電磁閥關(guān)閉，危急遮斷系統(tǒng)恢復(fù)正常。（8）再按下“噴油試驗”按鈕，按確認鍵“噴油試驗”燈滅，試驗結(jié)束。在哪些情況下做超速保護試驗？答：（1）機組大修后；（2）該聯(lián)鎖回路或機械裝置檢修后；（3）機組運行2000小時后；（4）停機一個月后機組再啟動時。（5）機組甩負荷試驗前?？谷加拖到y(tǒng)為什么要有蓄壓器?答:防止母管壓力波動太大，保持壓力相對穩(wěn)定.抗燃油泵出口的過壓閥起什么作用?答:防止過壓.抗燃油蓄壓器共有幾只?答:高壓6只，低壓6只，泵出口母管1只，共13只.密封油真空油箱有什么作用?答:貯存油,除去水汽,氫氣等.密封油真空油箱為什么要求保持真空?答:使油中的氣體和潮氣氣化分離并排出.密封油泵出口過壓閥有什么作用?答:防止超壓.密封油真空油箱為什么要有頂部噴淋?答:經(jīng)真空箱頂部的噴嘴噴淋,使氣體能充分逸出.密封油排煙風(fēng)機在什么位置？答：12米的汽機房北側(cè)，靠窗。密封油油箱真空有哪些調(diào)整手段?答:調(diào)節(jié)入口手動閥為什么加裝密封油真空泵進口門?答:調(diào)整真空.密封油真空油箱的油位是如何調(diào)節(jié)的?答:真空油箱調(diào)節(jié)閥.密封油壓力油箱的油位是如何調(diào)節(jié)的?答：油位浮球閥調(diào)節(jié)。密封油箱的補充油來自何處？答：潤滑油。機組停運后，潤滑油系統(tǒng)不投用是否可以只啟動密封油泵作為密封油？答：可以。密封油/氫差壓控制范圍是多少？答：正常值為：50kPa,運行中控制≥35kPa.密封油／氫差壓閥的調(diào)整定值為多少？答：50kPa.何時應(yīng)投入密封油系統(tǒng)？答：發(fā)電機建立風(fēng)壓或投盤車前。正常運行中氫氣純度應(yīng)維持多少？答：96％以上。密封油泵全停時機組是否能繼續(xù)運行?答:能.當(dāng)密封油壓低而氫壓很高,且暫無法調(diào)整時,應(yīng)采取什么措施?答:發(fā)電機排氫降壓.當(dāng)氫壓很低時,油氫差壓調(diào)節(jié)閥性能不好,應(yīng)用什么手段調(diào)整油/氫差壓?答:用調(diào)門前隔絕門作手動輔助調(diào)整.每臺機組有幾臺密封油泵,相互關(guān)系如何?答:3臺密封油泵，主密封油泵運行，交直流密封油泵備用。什么叫油/氫差壓?答:密封油壓與機內(nèi)氫氣壓力的差壓.油/氫差壓由什么設(shè)備控制?答:油氫差壓調(diào)節(jié)閥.油/氫差壓閥故障時差壓如何調(diào)整?答:用手動旁路調(diào)整.油/氫差壓過低會造成什么后果?答:造成氫氣泄露.油/氫差壓過高有什么危害?答:造成油進入發(fā)電機殼體.為什么要有密封油系統(tǒng)?答:為了防止發(fā)電機內(nèi)氫氣外泄.密封油系統(tǒng)不運行時能否投入主機盤車?答:不能.為什么密封油系統(tǒng)不運行時，不能投入主機盤車？答：防止密封瓦磨損。當(dāng)發(fā)電機內(nèi)存有氫氣時能否停運密封油系統(tǒng)?答:不能.密封油濾網(wǎng)切換如何操作?答:先給備用濾網(wǎng)充油后切換.氫側(cè)密封油由什么容器回收?答:密封油壓力油箱.空側(cè)密封油由什么容器回收?答:主機潤滑油箱.發(fā)電機的潤滑油和空側(cè)密封油是由同一容器回收嗎?答:是.發(fā)電機內(nèi)進油會有什么現(xiàn)象?答:造成出線套管處積油,影響局部冷卻.長期運行后,絕緣損壞擊穿,造成發(fā)電機被迫停運.發(fā)電機檢漏儀裝在什么位置?答:機6米層發(fā)電機底部發(fā)電機檢漏儀中滿油說明什么?答:說明氫側(cè)密封油箱油位高或發(fā)電機內(nèi)進油.發(fā)電機檢漏儀中滿水說明什么?答：氫冷器漏水。氫氣干燥器中氣體流動的動力是什么?答:循環(huán)風(fēng)機.氫氣干燥器的循環(huán)再生風(fēng)機起什么作用?答:H2干燥流動的動力.氫氣干燥器的油汽濾網(wǎng)起什么作用?答:除去H2中的游離油.氫氣干燥器的組合濾網(wǎng)起什么作用?答：除去H2中部分水及小顆粒。氫氣干燥器再生時為什么要加熱?答:通過加熱再生用氫氣,逆向流過再生狀態(tài)干燥器的吸附劑,使吸附劑上的水份蒸發(fā).氫氣干燥器再生排氣中的水份如何分離?答:再生后出干燥器的H2進入冷卻器,由冷卻水冷凝出游離水后,引入水分離器,分離游離水.氫氣干燥器再生用的氣源來自何處?答:干燥后的H2.氫氣干燥器的冷凝水如何排放?答:通過疏水器自動排放。露點高說明氣體的絕對濕度大還是小?答:小.發(fā)電機氣體濕度大有什么危害?答:a.絕緣降低,容易導(dǎo)致貫穿性的相間短路事故；b.轉(zhuǎn)子護環(huán)易斷裂.為什么發(fā)電機內(nèi)會有水份增加?答:a.密封油中有水分.b.補入的H2中含水分大.c.氫冷器漏水.正常運行時,機內(nèi)H2如何取樣?答：下部取樣。CO2排H2時,機內(nèi)氣體如何取樣?答：上部取樣。H2排CO2時,機內(nèi)氣體如何取樣?答：下部取樣。氫氣濕度很低有什么壞處?答:機內(nèi)濕度過小時,絕緣緊固材料可能過分收縮或開裂.氣體置換為何用二氧化碳作為中間介質(zhì)?答:防止H2、O2混合.向發(fā)電機充二氧化碳時為什么要控制壓力?答:防止過冷,管道凍壞.發(fā)電機氣體溫度是否影響氣體的相對濕度?答:是.發(fā)電機氣體溫度是否影響氣體的絕對濕度?答:是.為什么發(fā)電機氫氣溫度要控制在一定范圍?答:保證良好的冷卻效果.發(fā)電機氫氣溫度由什么設(shè)備來控制?答:氫冷器的溫度調(diào)整門及旁路門.發(fā)電機氫氣溫度控制旁路門起什么作用?答:當(dāng)調(diào)門故障時使用旁路調(diào)整.發(fā)電機充空氣時,氣源來自何處?答:儀用氣.發(fā)電機充二氧化碳時氣源從何處來?答:CO2瓶.發(fā)電機充氫氣時氣源自何處來?答:制氫站.發(fā)電機氫冷器的冷卻介質(zhì)是什么?答:循環(huán)冷卻水.發(fā)電機氫冷器共有幾臺?答:4臺.發(fā)電機內(nèi)的氫氣是靠什么形成循環(huán)的?答:轉(zhuǎn)子上帶的風(fēng)機強迫循環(huán).發(fā)電機運行時,機內(nèi)H2是如何循環(huán)的?答：轉(zhuǎn)子上帶的風(fēng)機鼓風(fēng)產(chǎn)生動力循環(huán)。發(fā)電機停運時機內(nèi)氣體是否也在循環(huán)？答:否.發(fā)電機停運時氫干燥器能否投運?答:能.發(fā)電機內(nèi)的氫氣能對哪些部件起冷卻作用?答:定子繞組,轉(zhuǎn)子繞組，定子鐵芯。氫氣純度低有什么危害?答:氫氣純度低時,說明有較多的水分及其他雜質(zhì),影響發(fā)電機冷卻和安全運行.用二氧化碳置換空氣時為什么要化驗二氧化碳含量?答:防止氫氣置換CO2時,和較高濃度的空氣混合.氫氣壓力低對運行有什么影響?答:降低發(fā)電機冷卻效果,壓力極低時,影響油氫差壓調(diào)整及密封油正常循環(huán).主機的軸封系統(tǒng)起什么作用?答:防止高壓蒸汽泄漏影響環(huán)境和低壓部分漏入空氣影響真空.軸封母管壓力太低時應(yīng)如何操作?答：提高溢流閥動作的設(shè)定值。軸封溢流汽排向何處?答：#1低加。軸封母管壓力過高對運行有什么影響?答:可能使汽機軸封內(nèi)蒸汽漏入軸承內(nèi),使油中帶水.軸封母管壓力過低對運行有什么影響?答:密封不好,影響機組真空，影響密封效果，影響機組效率。什么情況下要由高輔聯(lián)箱向軸封供汽?答:a.機組正常運行低負荷時（負荷小于50％）.b.啟停機過程中.高負荷時主汽和輔汽都不向軸封供汽,這時低壓缸的軸封有何處供給?答:高、中壓缸體內(nèi)壓力升高,漏入軸封母管使母管壓力升高,供低壓軸封.如何使低壓軸封汽的溫度與金屬溫度基本匹配?答:通過低壓軸封減溫器控制溫度在120—200℃軸封母管的壓力是如何保持恒定的?答:a.外供汽由壓力調(diào)門控制.b.靠自供軸封時由軸封母管卸載閥自動調(diào)整.輔汽供軸封壓力調(diào)整門的操作動力是什么?答:儀用氣.啟動時,對軸封供汽管道暖管應(yīng)如何操作?答:稍開供汽門,開管道疏水門即可.如啟動時軸封供汽管暖管不充分會有什么后果?答:冷汽水進軸封,使大軸彎曲變形.軸加風(fēng)機的作用是什么?答:維持軸加微負壓,保證軸封回汽暢通.軸加是由什么為冷卻介質(zhì)將軸封回汽凝結(jié)的?答:凝結(jié)水.軸加負壓低,對運行有什么影響?答:低壓軸封漏汽,影響真空.軸加水位低,對運行有什么影響?答:難維持負壓,還可能影響真空.軸加風(fēng)機過負荷。軸加為什么能保持一定的水位?答:凝結(jié)水的排放通過一U型管口維持水位.軸加風(fēng)機的排汽排向何處?答:大氣.當(dāng)軸加水側(cè)必須隔絕時,軸加汽側(cè)能否繼續(xù)運行?答:不能.軸加疏水器有什么作用?答:將凝結(jié)水回收至凝汽器.軸加進/出水門的操作動力是什么?答:手動.軸加旁路門的操作動力是什么?答:電動.軸加將軸封回汽凝結(jié)后排往何處?答:凝汽器.軸加的負壓用什么方法調(diào)整?答:軸加風(fēng)機進口擋板.汽機共有幾級抽汽?答:7級.高壓缸排汽稱為幾級抽汽?答:一抽.中壓缸排汽稱為幾級抽汽?答:四抽.#3低加的進汽為幾級抽汽?答:五抽.低壓缸抽汽是對稱布置的嗎？答：是。除氧器正常用哪一級抽汽供汽?答:三抽.抽汽逆止門起什么作用?答:汽機跳閘時,防止來自除氧器及加熱器蒸汽回流至汽機.汽機氣動抽汽逆止門有哪些?答:汽機氣動抽汽逆止門:一抽，二抽，三抽兩只，四抽兩只，五抽.哪些加熱器的抽汽管上無逆止門?答:#1低加，#2低加.哪一級抽汽管道有兩只串聯(lián)氣動逆止門?答:三抽、四抽.汽機抽汽管道疏水門的操作動力的什么?答:儀用氣.當(dāng)汽機抽汽管道疏水門手動關(guān)閉后,是否還能聯(lián)鎖開啟?答:能.汽機抽汽管道疏水門起什么作用?答:疏去管道內(nèi)積水.加熱器正常運行中用危急疏水控制水位有何弊端?答:熱源損失,增加凝泵負擔(dān).什么叫加熱器疏水逐級自流?答:由于高低加抽汽壓力各不相同,因此加熱器相應(yīng)疏水由高至低逐級自流.加熱器的空氣門起什么作用?答:空氣門起排除不凝結(jié)氣體的作用.什么叫做不凝結(jié)氣體?答:給水中化學(xué)藥品釋放的氣體和漏入的空氣.不凝結(jié)氣體積聚在加熱器殼體內(nèi)對加熱器運行有何影響?答:氣體覆蓋一些凝結(jié)表面,從而降低熱效率,嚴重情況,由于蒸汽分壓減小,還會使蒸汽的凝結(jié)溫度降低,同時氣體積聚將會引起腐蝕和給水出口溫度的降低.如何排除加熱器內(nèi)的不凝結(jié)氣體?答:(1).a.加熱器投用時除正常節(jié)流孔板旁路閥排氣外,另外手動開啟排空氣門,放盡空氣后關(guān)閉.b.節(jié)流孔板旁路閥在加熱器正常投用后關(guān)閉.(2).a.正常運行高加空氣管單獨接至除氧器頭部,由除氧器頂部排空氣門排放大氣.b.正常運行低加空氣排至凝汽器再由真空泵排出.加熱器的殼側(cè)流動的是什么介質(zhì)?答:蒸汽和凝結(jié)水。加熱器管側(cè)流動的是什么介質(zhì)?答:水。什么叫加熱器的過熱段?答:利用抽汽過熱度來加熱給水的管段.加熱器能將水溫加熱到抽汽的飽和溫度以上嗎?答:能.哪些加熱器帶有過熱段?答:高加及#4低加.什么叫疏水冷卻段?答:利用疏水的熱量加熱凝給水的管段.有了疏水冷卻段后有什么好處?答:降低疏水溫度，提高加熱器效率，減少對下級抽汽的排擠.加熱器水位過高對運行有什么影響?答:危及汽機的安全及降低加熱器效率.加熱器水位過低對運行有何影響?答:危及加熱器的安全，影響傳熱效果，端差增大.什么叫兩相流動?答:流動的工質(zhì)具有二種狀態(tài).加熱器疏水管中兩相流動有什么危害?答:減少通流面積，造成流動的不穩(wěn)定，易使管束振動、沖刷.#8高加的水位變送器分別用于什么用途?答:一個用于正常疏水閥調(diào)節(jié)，一個用于危急疏水閥調(diào)節(jié)。#4低加有幾只水位變送器?答:兩個.#4低加的水位變送器分別用于什么用途?答:一個用于正常疏水閥調(diào)節(jié)，一個用于危急疏水閥調(diào)節(jié).加熱器疏水逐級自流有什么好處?答:系統(tǒng)簡單，安全可靠，運行維護方便，熱效率高.高加的不凝結(jié)氣體排往何處?答:除氧器.加熱器的運行空氣門起什么作用?答:防止加熱器內(nèi)積聚不凝結(jié)氣體.加熱器的啟動空氣門起什么作用?答:啟動時開啟，加快排氣.正常運行時加熱器的啟動空氣門應(yīng)開還是關(guān)?答:關(guān).低加的不凝結(jié)氣體排往何處?答:凝汽器.除氧器的不凝結(jié)氣體排往何處?答:大氣.加熱器的空氣孔板起什么作用?答:減少蒸汽損失.加熱器的充氮門起什么作用?答:機組停役一周以上的加熱器充氮保養(yǎng).什么情況下加熱器要充氮?答:停機一周以上.高加汽側(cè)安全門起什么作用?答:防止高加汽側(cè)超壓.高加水側(cè)安全門起什么作用?答:防止給水管道超壓.除氧器溢流閥起什么作用?答:防止除氧器高水位.除氧器是根據(jù)什么原理除氧的?答:亨利定理和道爾頓分壓定理.為什么向鍋爐進水前先要進行除氧器加熱?答:減少給水含氧量，使給水與汽包壁溫匹配.什么叫表面式加熱器?答:汽水側(cè)分離，具有端差的加熱器.什么叫混合式加熱器?答:汽水混合，沒有端差.除氧器是混合式加熱器嗎?答：是.除氧器壓力調(diào)整門控制的是哪一路蒸汽?答:輔汽.除氧器壓力調(diào)整門的操作動力是什么?答:儀用氣.抽汽供除氧器汽源有調(diào)整門嗎?答:沒有.除氧器進水是從除氧頭進入還是水箱進入?答:除氧頭.連排擴容器至除氧器蒸汽連通門正常運行時應(yīng)開還是關(guān)?答:開.什么叫除氧器滑壓運行?答:當(dāng)三抽抽汽壓力高于除氧器壓力，開啟三抽供汽至除氧器進汽門向除氧器供汽,叫除氧器滑壓運行.除氧器正常運行時是否滑壓方式運行?答:是.除氧頭進汽門有什么作用?答:給除氧器頭部預(yù)暖,并對凝水及高加疏水除氧.除氧器再循環(huán)泵有什么作用?答:除氧器加熱時建立水循環(huán)使除氧器水加熱均勻.除氧器再循環(huán)泵什么情況下需運行?答:除氧器沒有連續(xù)進水且需加熱時.除氧器水箱放水如何操作?答:開至爐定排放水門.排氧門起什么作用?答:排出除氧器內(nèi)不凝結(jié)氣體.控制排氧門開度根據(jù)什么原則?答:根據(jù)除氧器溶氧情況手動調(diào)節(jié).真空泵起什么作用?答:將凝汽器中不凝結(jié)氣體帶走,維持凝汽器真空.真空泵的工作介質(zhì)是什么?答:凝結(jié)水.真空泵的密封水由何處供給?答:凝結(jié)水或除鹽水.真空泵的進氣門前后差壓開關(guān)有什么作用?答:當(dāng)差壓升至某一定值時自動打開進氣門.真空泵密封水壓力低對運行有什么影響?答:可引起真空泵軸承損壞，影響真空泵出力.真空泵的分離器有什么作用?答：汽水分離。真空泵的冷卻器有何作用?答：冷卻工作水。真空泵分離器補水水源來自何處?答：凝結(jié)水。真空泵的冷卻器的冷卻介質(zhì)是什么？答：循環(huán)冷卻水。真空泵啟動前對氣水分離器液位有何要求？答：位于水位計范圍內(nèi)。凝汽器真空高/低對運行有何影響?答:凝汽器真空若要提得較高,則必須增加較高的投入，如廠用電耗或汽量等.凝汽器真空低,則排汽溫度高會影響機組的經(jīng)濟性,末級葉片工作環(huán)境惡化.凝汽器水位過高，對真空有何影響？答：凝汽器水位過高會淹沒銅管，影響傳熱，嚴重時淹沒抽氣口，導(dǎo)致真空劇降。真空泵正常運行時，對真空有何要求？答：真空應(yīng)正常無較大變化。有哪些主要因素影響凝汽器真空?答:機組負荷的高低,軸封供汽情況,真空泵效率,凝汽器及真空系統(tǒng)的嚴密性,循環(huán)水溫及水量等.什么叫真空除氧?答:容器中蒸汽在低于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫ο?當(dāng)其溫度低于該壓力下的飽和溫度時蒸汽則被凝結(jié)成水,而不溶解于水的氣體則被抽氣管抽走,包括不凝結(jié)氣體中的氧.真空與汽輪機排汽溫度有什么關(guān)系?答:汽機排汽溫度應(yīng)為凝汽器工作壓力下的飽和溫度,所以排汽溫度與凝汽器真空應(yīng)是一一對應(yīng)的關(guān)系.真空破壞閥有什么作用?答:真空破壞閥顧名思義為破壞凝汽器真空所設(shè),當(dāng)機組停用過程中,為了減少惰走時間,特別是需緊急停機時,開啟真空破壞閥減少惰走時間可避免給機組帶來更大的破壞.循環(huán)水流量降低會使真空下降嗎?答:循環(huán)水流量微量降低不會引起真空下降.循環(huán)水流量有較大的下降則會引起真空下降.為什么循環(huán)水流量低會引起真空下降?答:在機組排汽量沒有改變的情況下,由于凝汽器循環(huán)水量下降,熱交換效果差，則凝汽器的排汽溫度必將上升,由于排汽溫度的上升,該溫度下對應(yīng)的飽和壓力則會提高,所以循環(huán)水流量降低,凝汽器的真空會下降.為什么冬天可采用一臺循環(huán)水泵運行?答:冬天的循環(huán)水溫相對較低,從而可提高凝汽器的熱交換率,一臺運行時就能滿足機組運行,還可以節(jié)省廠用電.為什么大氣溫度升高會使機組熱效率下降?答:大氣溫度升高,循環(huán)水溫升高，相應(yīng)使凝結(jié)水溫提高,機組總焓降減少,另外因大氣溫度高，鍋爐的排煙也升高，所以機組熱循環(huán)效率降低.汽輪機的真空嚴密性試驗試驗步驟?答：（1）抄錄有關(guān)數(shù)據(jù),如真空及排汽溫度等。（2）關(guān)閉真空泵入口空氣門。（3）關(guān)完后開始記時,每分鐘記錄一次真空值。（4）第五分鐘后開啟真空泵入口空氣門。（5）取第三分鐘至第五分鐘真空下降的平均值,其評價標(biāo)準(zhǔn)為:0.133Kpa/min以下為優(yōu)；0.27KPa/min以下為良；0.4KPa/min以下為合格。（6）試驗時若真空下降5Kpa以下時應(yīng)立即停止試驗,開啟真空泵入口空氣門,必要時啟動備用真空泵。（7）若嚴密性試驗不合格應(yīng)分析查找其原因。汽輪機的真空嚴密性試驗試驗規(guī)定有哪些？答:（1）機組大、小修后應(yīng)進行此項試驗；（2）真空系統(tǒng)檢修后的啟動做此項試驗；（3）運行中每月做一次真空嚴密性試驗或必要時做此項試驗；（4）試驗時機組負荷保持在260MW（80－100％額定負荷）以上穩(wěn)定負荷運行；（5）試驗前試轉(zhuǎn)備用真空泵運行正常，處于良好備用狀態(tài)；（6）無其它試驗進行。真空嚴密性不好的原因是冷卻水不足還是空氣漏入多?答:空氣漏入量多.為什么真空很低時要動作汽輪機跳閘?答:真空很低時,影響排汽的凝結(jié),排汽量的減少對汽機末幾級葉片鼓風(fēng)摩擦增加,嚴重危害汽機,可能使末級葉片斷裂.高旁減壓閥的操作動力是什么?答:液壓油.高旁減壓閥的液壓油來自何處?答:高旁油站.低旁減壓閥的液壓油來自何處?答:低旁油站.高旁減溫水閥的液壓油來自何處?答:高旁油站.旁路系統(tǒng)起什么作用?答:實現(xiàn)中壓缸啟動、防止鍋爐超壓(主、再汽).啟動時保護再熱器，停機不停爐，熱態(tài)啟動提高再熱汽溫等。高旁減溫水水源來自何處?答:來自給水泵出口母管.高旁減壓閥前有隔離門嗎?答:有.高旁減壓閥前隔絕門是電動的嗎？答：不是。低旁有沒有快關(guān)功能?答:有.中壓缸沖轉(zhuǎn)時，對冷再壓力有何要求？答：應(yīng)監(jiān)視控制旁路運行工況，冷再壓力不得超過1.5MPa.旁路運行時，高旁后溫度控制范圍是多少？答：不超過330℃BYPASSON沖轉(zhuǎn)機組并網(wǎng)后，旁路何時關(guān)閉？答：高缸切換后。低旁至凝汽器溫度應(yīng)控制在什么范圍？答：＜80℃哪些泵全停會引起旁路跳閘？答：1.循泵；2.給水泵；3.凝結(jié)泵。為什么減溫水壓力低時要動作低旁快關(guān)?答:減溫水壓低直接影響減溫的降溫凝結(jié)效果,從而也將威脅凝汽器的安全運行.為什么高旁后溫度過高要動作高旁跳閘?答:保護再熱器。高旁減溫水有快關(guān)總門嗎？答：有。低旁至凝汽器喉部排汽噴水減溫閥何時自動全開？答：當(dāng)負荷小于20%或凝汽器低壓缸溫度超過80℃低旁至凝汽器喉部排汽噴水減溫閥何時自動全關(guān)？答：當(dāng)負荷大于20%時自動全關(guān)低旁減壓閥前有隔離門嗎?答:沒有.低旁減溫水有液壓快關(guān)總門嗎?答:有.低旁減溫水來自何處?答:凝結(jié)水母管.高旁的排汽排向何處?答:至再熱器.低旁的排汽排向何處?答:凝汽器.低旁減壓閥前隔絕門是電動的嗎?答:不是.除氧器水位靠什么控制?答:主要由水位調(diào)整門控制,另有一電動旁路門輔助控制.除氧器是如何起到除氧作用的?答:熱力除氧.啟動初期，除氧器的汽源是由哪路供？答：低壓輔汽聯(lián)箱。正常運行時，除氧器汽源切至哪路？答：三抽。除氧器水位高高時自動關(guān)閉哪些門？答：1)三抽至除氧器進汽總門；2)除氧器水位控制閥。3)＃6高加正常疏水門；何時可停用除氧器再循環(huán)泵？答：除氧器連續(xù)正常進水后可停用。除氧器為何要安裝在一定高度？答：提供給泵入口一定的壓力。給水泵進口有無濾網(wǎng)?答:有。給水泵進口濾網(wǎng)差壓大說明什么?答:說明水質(zhì)不佳.給水泵進口濾網(wǎng)差壓可以在哪些地方監(jiān)視?答:就地表顯示,CRT報警顯示.給水泵進口濾網(wǎng)差壓很大時繼續(xù)運行會有什么后果?答:(1)泵入口壓頭下降,工質(zhì)汽化,使泵內(nèi)汽蝕.(2)一旦濾網(wǎng)沖破直接影響泵的安全運行.給水泵隔絕后放水在何處進行?答:開入口濾網(wǎng)放水及前置泵出口放水門.給水泵進水門的操作動力是什么?答:電動.給水泵為什么要加裝前置泵?答:防止汽蝕.給水泵前置泵的軸端密封是什么型式?答:機械密封.為什么要有除氧器水位高保護？答：防止汽機進水。除氧器水溫在冷態(tài)啟動初期應(yīng)控制在多少范圍？答：102－108℃除氧器水位控制站在何時接受單沖量控制？答：給水流量＜30％。除氧器水位控制站何時切自三沖量控制？答：給水流量＞30％。除氧器水位強切手動條件？答：除氧器水位變送器故障；水位與設(shè)定值偏差大；調(diào)節(jié)閥指令與位置反饋偏差大。除氧器水位低對給泵有何影響？答：引起給泵汽蝕。給水泵前置泵運行時沒有密封水會有什么后果?答:將會使密封處發(fā)熱磨損,擴大密封間隙,使工質(zhì)泄漏.汽動給水泵前置泵的潤滑油是有主機潤滑油系統(tǒng)供給嗎?答:不是.電動給水泵起動前為什么要先運行輔助油泵?答:啟動前潤滑油系統(tǒng)不運行沒有壓力,先運行輔助油泵建立油壓.電動給水泵正常運行中輔助油泵是否可以停運?答:潤滑油壓正常即可停運輔助油泵.電動給水泵前置泵的轉(zhuǎn)速與主泵的轉(zhuǎn)速是否一樣?答:不一樣.電動給水泵前置泵的轉(zhuǎn)速與電動機的轉(zhuǎn)速一樣嗎?答:一樣.通過電動給水泵的液力耦合器能使轉(zhuǎn)速升高嗎?答:不能,要通過勺管才能改變轉(zhuǎn)速.電動給水泵的液力耦合器起什么作用?答:傳遞力矩.電動給水泵的工作油冷油器有什么作用?答:降低工作油油溫.電動給水泵的潤滑油冷油器有什么作用?答:降低潤滑油油溫.電動給水泵工作油的易熔塞有什么作用?答:防止泵輪過熱.電動給水泵工作油冷油器的冷卻介質(zhì)是什么?答:開式冷卻水.電動給水泵潤滑油冷油器的冷卻介質(zhì)是什么?答:開式冷卻水.電動給水泵的電機用什么方式冷卻?答:水冷.電動給水泵正常運行時潤滑油如何供給?答:由主電動機齒輪驅(qū)動的油泵供油.電動給水泵液力耦合器的勺管是起什么作用的?答:調(diào)節(jié)進入渦輪機的油流多少.電動給水泵液力耦合器勺管的操作動力是什么?答:電動.電動給水泵液力耦合器的勺管可以在就地手動操作嗎?答:可以.如何在就地調(diào)整電動給水泵轉(zhuǎn)速?答:手動調(diào)節(jié)勺管開度.給水泵主泵密封水起什么作用?答:防止泵內(nèi)高溫介質(zhì)泄漏.電泵備用時如何保證上下泵體溫差不大?答:投暖泵.電泵停運時如泵體上下溫差大有什么后果?答:嚴重時造成軸變形，啟動時泵會咬死.電泵泵體上下溫差大時為什么不能起動?答:防止動靜摩擦.電泵在備用時如何暖泵?答：開電泵暖泵門。電泵在冷態(tài)時如何暖泵?答：除氧器預(yù)暖時啟動電泵，使電泵隨除氧器一起加熱。電泵暖泵的原理是什么?答:通過從給泵來的暖泵介質(zhì),從電泵出口流至電泵入口,再回除氧器,使電泵上下溫差減小,達到暖泵效果,使泵體溫度均勻.電泵在停運狀態(tài)時，再循環(huán)閥能否關(guān)閉？答：不能。電泵前置泵有無再循環(huán)？答：無。電泵再循環(huán)何時開啟？答：電泵啟動后。電泵潤滑油壓正常為多少？答：0.25MPa。電泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)，勺管應(yīng)置什么位置？答：100％。電泵投自動備用時，勺管控制站是否應(yīng)投自動？答：是。電泵投備用時，轉(zhuǎn)速控制是否投自動？答：否。給水泵再循環(huán)管上有無逆止門?答:無.給水泵抽頭向什么用戶供水?答:再熱器事故噴水.給水泵主泵的密封采用什么型式?答:迷宮式.給水泵為什么會有軸向推力?答:給水泵運行時級與級之間形成差壓,綜合而成軸向推力.給水泵的軸向推力如何平衡?答:靠平衡管、平衡鼓和推力軸承來平衡.電泵在自動備用時，出口電動門是否應(yīng)開啟？答：是。采用疏水器的作用?答：能疏去凝結(jié)水，且不通過蒸汽，保證蒸汽溫度又不太浪費工質(zhì)和熱量。連排擴容器的作用?答：擴容降壓，回收部分工質(zhì)和熱量，提高經(jīng)濟性。連排擴容器的正常運行參數(shù)?答：正常運行中與除氧器聯(lián)通，處于與除氧器基本等壓的滑壓狀態(tài)。連排擴容器正常運行中應(yīng)檢查哪些項目?答：壓力正常，無泄漏，安全門完好不起座，水位正常。連排至除氧器隔絕門的就地位置?答：12.6m除氧器層。連擴至除氧器隔絕門的動力源?答：電動。連擴水位調(diào)整門的就地位置?答：12.6m除氧器層。連擴水位調(diào)整門泄漏應(yīng)如何隔絕?答：開旁路門調(diào)整水位，關(guān)調(diào)整門之前、后隔絕門，開調(diào)門。連擴水位調(diào)整門的動力源?答：儀用氣。連擴安全門的結(jié)構(gòu)原理?答：彈簧式。連擴安全門動作后無法回座,應(yīng)如何隔絕?答：關(guān)連排門，若無效再關(guān)連擴至除氧器回收門，水位調(diào)整旁路門及調(diào)整門之隔絕門，開連擴放水門。汽機側(cè)至定排疏水排放管接有哪些疏水?答：無。定排水排至何處？答：灰渣漿池。定排排污水采用什么方法冷卻？答：注工業(yè)水冷卻。定排冷卻水水源取自何處？答：工業(yè)水。定排排污水采用何方式排放？答：自流排放。熱井水位正常時翻版液位計應(yīng)指示在多少左右，不能低于？不能高于，低于多少凝泵跳閘？答：750mm，450mm，1250mm正常運行時真空泵的補水取自哪里？補水門處于何種位置？液位維持在多少？答:（凝結(jié)水）,（自動調(diào)節(jié)狀態(tài)）,（2/3左右）。真空泵的轉(zhuǎn)速是？答：（490rpm）。電泵軸承靠什么冷卻？答：潤滑油。正常運行時電泵及電泵前置泵機械密封液吸入端？吐出端溫度應(yīng)小于多少？報警值？跳閘值？答：（小于75℃），（80℃），（正常運行時電泵潤滑油壓應(yīng)維持在多少？不低于多少？工作油壓應(yīng)維持在多少？答：（0.2—0.3MPA），（0.1MPA），（0.15—0.2MPA）。正常運行時電泵的泵體放水門位置？暖泵門位置？答：（關(guān)閉）、（關(guān)閉）。凝泵的瓦溫報警值，電機線圈報警值。當(dāng)達到多少時應(yīng)及時停泵。答：（80℃），（120℃），（凝泵入口濾網(wǎng)壓差應(yīng)小于？答：（0.06MPa）。當(dāng)真空泵氣動門前壓力為多少時？氣動門應(yīng)怎樣動作？答：（73KPa），聯(lián)開。電泵潤滑油濾網(wǎng)壓差應(yīng)小于多少？潤滑油壓應(yīng)維持在多少以上？油溫在多少中間？潤滑油壓小于多少跳泵？答：(0.06MPa)，（0.08MPa）以上，（4070℃）之間，（0.05MPa電泵的電機空冷器冷卻水何時投入？控制空冷器入口風(fēng)溫在多少中間？出口風(fēng)溫在多少以下？答：電泵啟動后，入口風(fēng)溫20°－40°，出口風(fēng)溫65℃主機潤滑油投運而密封油暫未投運應(yīng)檢查什么？答：關(guān)閉真空油箱補油手動截止門，防止發(fā)電機進油。冷升泵入口電動濾網(wǎng)電源取自何處？答：（機零米MCC配電盤上）。二氧化碳加熱裝置電源取自何處？答：（機零米MCC配電盤上）――全能值班員培訓(xùn)教材－－鍋爐篇鍋爐型號？答：WGZ1004/18.4-2型。鍋爐最大連續(xù)出力工況下對應(yīng)的電負荷為多少？答：345MW。鍋爐最大連續(xù)出力工況下對應(yīng)的主汽流量為多少？答：1004t/h。送風(fēng)機油箱電加熱器起何作用?答:提高潤滑油溫,因為油溫低時粘度大,影響油泵工作和軸承潤滑.送風(fēng)機油箱電加熱器電源取自何處?答:爐0零米MCC配電盤。送風(fēng)機油箱電加熱器在何處投自動?答:自投。送風(fēng)機動調(diào)油壓力低報警為多少?答:報警:0.8MPa.送風(fēng)機油泵出口壓力正常運行范圍是多少?答:2.5～3.5MPa左右.爐膛出口煙溫探針的作用?答:在鍋爐啟動階段,由于SH/RH中流動的工質(zhì)很少,為了防止管壁超溫,必須控制鍋爐出口煙溫,這個溫度是用煙溫探針測得的,再熱器內(nèi)沒有工質(zhì)通過時,必須控制爐膛出口溫度不大于538度.爐膛出口煙溫探針可在何處投?答:在就地或DCS畫面上.爐膛出口煙溫探針在爐膛溫度多少℃應(yīng)停止?答:大于538℃送風(fēng)機油箱油溫正常為多少?答：30－40℃送風(fēng)機油系統(tǒng)冷油器的冷卻水源來自何處?答:工業(yè)水.吸風(fēng)機的電源取自何處?答:6kV工作A、B段。吸風(fēng)機軸冷風(fēng)機的作用？答:使浮動軸承與煙氣分開,阻止煙氣向軸承傳熱，起到冷卻軸承的作用。吸風(fēng)機軸冷風(fēng)機的電源取自何處?答：爐零米MCC配電盤。吸風(fēng)機軸冷風(fēng)機的正常啟停在何處操作?答：DCS吸風(fēng)機畫面。吸風(fēng)機在正常運行中的巡回檢查項目?答:風(fēng)機電機軸承油位,溫度,振動正常,擋板連桿良好,風(fēng)道無大的振動,電機電流正常,軸冷風(fēng)機運行正常，風(fēng)機油站油箱的油位、油溫、油泵出口壓力、濾網(wǎng)壓差、供油壓力.一次風(fēng)機進口調(diào)節(jié)擋板的作用?答:調(diào)節(jié)一次風(fēng)母管壓力.一次風(fēng)機進口調(diào)節(jié)擋板執(zhí)行機構(gòu)的型式為何?答:電動.暖風(fēng)器的型式及作用?答:表面式。提高進口風(fēng)溫，防止低溫腐蝕。AH冷端綜合溫度控制值為多少?答:≯70度.暖風(fēng)器疏水泵電源取自何處?答:爐0零米MCC配電盤。.暖風(fēng)器疏水泵軸承冷卻水取自何處?答:工業(yè)水.暖風(fēng)器疏水排放有幾種方式?答:地溝,定排擴容器,除氧器.簡答燃燒器的結(jié)構(gòu)特點?答:燃燒器采用分級配風(fēng)，內(nèi)外二次風(fēng)分別用內(nèi)外調(diào)風(fēng)器旋流套筒調(diào)節(jié)旋流強度,內(nèi)二次風(fēng)量套筒調(diào)節(jié)內(nèi)、外二次風(fēng)比例，噴口處裝有穩(wěn)燃器，中心風(fēng)管裝設(shè)輕油槍.燃燒器的形式?答:雙調(diào)風(fēng)軸向調(diào)節(jié)旋流式.簡答燃燒器內(nèi)、外調(diào)風(fēng)器的作用?答:調(diào)節(jié)內(nèi)外二次風(fēng)旋流強度.簡答燃燒器內(nèi)二次風(fēng)量套筒的作用?答:調(diào)節(jié)燃燒器內(nèi)二次風(fēng)量分配.層二次風(fēng)量檔板的作用?答:調(diào)節(jié)層風(fēng)量,控制氧量.簡答燃燒器穩(wěn)燃器的作用?答:造成紊流,加大熱回流，增強煙氣與煤粉氣流的混和均勻.RH及SH擋板各有幾個執(zhí)行機構(gòu)?答:各四個.RH及SH擋板的布置位置如何?答:空預(yù)器A/B進口煙道中各兩塊,北SH,南RH.在正常運行中,RH及SH擋板開度之和不得低于多少?答:120%.RH和SH檔板的作用?答:調(diào)節(jié)再熱汽溫。中心風(fēng)的作用?答:根部送風(fēng),防止油燃燒產(chǎn)生炭黑，并起冷卻作用。中心風(fēng)擋板開關(guān)邏輯?答：隨油槍順控開啟或手動開啟，油槍全停后手動關(guān)?；饳z冷卻風(fēng)機的電源取自何處?答:380V保安AB段.火檢冷卻風(fēng)機正常在何處進行啟停操作?答:DCS畫面上.探冷風(fēng)壓力L-L開關(guān)有幾只?答:一個.探冷風(fēng)壓力L-L開關(guān)的作用？答:報警，聯(lián)動?？疹A(yù)器的型式？答:三分倉容克式。空預(yù)器的工作原理？答:轉(zhuǎn)子帶著受熱面轉(zhuǎn)動,當(dāng)受熱面經(jīng)過煙氣側(cè)時吸收煙氣的熱量再依次經(jīng)過一次風(fēng)側(cè)/二次風(fēng)側(cè)放出熱量,一二次風(fēng)吸收這部分熱量后變成熱風(fēng)。每臺空預(yù)器共有幾只馬達？答:兩只馬達?？疹A(yù)器各馬達相互間有何聯(lián)鎖關(guān)系？答:A/B互為備用?？疹A(yù)器備用馬達運行時，能否保持風(fēng)煙系統(tǒng)正常運行？答：能。空預(yù)器備用馬達的電源取自系統(tǒng)？答：380V保安段?？疹A(yù)器工作馬達和備用馬達工作時空預(yù)器對應(yīng)轉(zhuǎn)速是多少？答：均為1rpm?？疹A(yù)器正常運行中的巡回檢查項目有哪些？答:上下軸承油位,馬達齒輪箱油位,溫度,聲音,冷卻水,系統(tǒng)無泄漏,吹灰槍位置?？疹A(yù)器吹灰器的布置位置如何？答:上下各一支。空預(yù)器吹灰器有哪幾路汽源？答:一路:高壓輔汽。空預(yù)器吹灰何種情況下投入？答:1。鍋爐啟動時必須保持吹灰;2?？疹A(yù)器進出口煙(風(fēng))差壓增大時;3。投停磨煤機時;4。本體吹灰后;5。定期吹灰?？疹A(yù)器吹灰器何情況下必須投入？答:爐啟動初期投油時至少兩小時吹灰一次?？疹A(yù)器吹灰器有哪幾種投入方式？答:單個投,順序投?？疹A(yù)器著火報警信號取自何處？答:二次風(fēng)溫?？疹A(yù)器著火報警定值是多少？答:二次風(fēng)出口溫度≥440℃或溫升≥35空預(yù)器的消防設(shè)施有哪幾種？答:消防水，沖洗水，吹灰蒸汽?？疹A(yù)器的沖洗水如何投入？答:確認消防泵運行,打開煙風(fēng)道下部放水門，開沖洗水總門,投吹灰槍即可。制粉系統(tǒng)的型式？答:正壓直吹式。制粉系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？答:給煤機,磨煤機,一次風(fēng)機、密封風(fēng)機及相關(guān)風(fēng)門、擋板等。給煤機的結(jié)構(gòu)特點？答:配有微機控制,可實現(xiàn)高精度的煤量稱重和速度自動控制。給煤機的稱重原理？答:稱重機構(gòu)包括兩個支承托輥,一個稱重托輥,兩個負荷傳感器。兩個支承托輥的中心與主動皮帶輪的外圓圓周相等,稱重托輥在兩個支承托輥中間,稱重托輥的兩側(cè)分別懸掛在負荷傳感器A/B上,兩個負荷傳感器測得的重量和是兩個支承托輥間的皮帶的重量,也是主動皮帶轉(zhuǎn)一圈輸送的煤量。給煤機的動力電源取自何處？答:380V保安段。給煤機的控制電源取自何處？答:380V保安段。給煤機的就地啟停如何操作？答:就地盤上將給煤機控制置于LOCAL方式后，再按下JOG鍵就可保持給煤機皮帶運轉(zhuǎn)。按下JOG鍵后給煤機皮帶有煤時2秒鐘即跳閘，給煤機皮帶無煤時可保持連續(xù)運行。給煤機跳閘或就地控制柜燈亮后可在何處查出報警和跳閘原因？答:通過控制柜盤面上的“ERRORRECALL”鍵調(diào)出錯誤碼來查找。給煤機正常運行中的巡檢項目有哪些？答:1)、給煤機皮帶無跑偏現(xiàn)象,自重位置指示正常;2）、稱重托輥轉(zhuǎn)動常;3）、給煤機內(nèi)照明良好;4）、給煤機內(nèi)無雜物或大塊堵塞;5）、皮帶清理刮坂完好,運行正常;6）、清理鏈條完好,運行良好;7）、給煤機上無垃圾;8）、就地控制盤顯示正常,無報警信號。給煤機正常運行中的維護工作有哪些？答:1）、運行人員發(fā)現(xiàn)異常情況,及時聯(lián)系檢修或熱控進行處理;2）、當(dāng)發(fā)現(xiàn)給煤機皮帶跑偏時,應(yīng)立即將給煤機停運;3）、給煤機就地微機控制盤的門應(yīng)保持關(guān)閉。給煤機清掃鏈條的作用？答:清掃給煤機底部存煤,將其刮入磨煤機,防止給煤機積煤以引起皮帶損壞,影響稱重精度。給煤機清掃鏈條可在何處啟停？答:就地。給煤機清掃鏈條正常運行中如何判斷其運與否？答:通過給煤機端部觀察窗看清掃鏈?zhǔn)欠褶D(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動說明其運行。給煤機清掃鏈條與給煤機的啟停有何關(guān)系？答:其啟停受給煤機啟停限制,給煤機啟動后它自動啟動,給煤機停運后它自動立即停運。給煤機內(nèi)部照明的總電源取自何處？答:給煤機就地控制柜。給煤機出口煤閘門的電源取自何處？答:380V保安段。磨煤機的形式？答:正壓直吹式中速磨。結(jié)構(gòu):包括底座,減速箱,磨輥,分離器四部分。磨煤機的工作原理？答:煤從給煤機出口經(jīng)落煤管至磨盤中心,磨盤由電機經(jīng)齒輪箱驅(qū)動旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,煤向四周擴散,經(jīng)磨輥和磨盤的碾磨成粉狀并繼續(xù)向磨外緣擴散,磨盤外緣分布很多風(fēng)口,石子煤靠自身重力落至渣斗內(nèi)，一次風(fēng)從下向上流動,將煤粉吹至分離器,在分離器中,粗粉經(jīng)返回到磨盤重新碾磨,其余由一次風(fēng)帶至爐膛燃燒。磨煤機的型號？答:ZGM113<MPS225>。磨盤直徑及半徑為多少？答:磨盤直徑:226cm，半徑:113cm磨煤機的加載型式？答:液壓加載。磨加載油壓的運行。報警值是多少？答:2－12MPa左右，報警值:小于1.5MPa。磨加載油壓跳閘值為多少？答:小于1.0MPa。磨煤機出口煤閥執(zhí)行機構(gòu)的型式？答:氣動電磁閥。磨煤機出口煤閥的布置位置？答:磨煤機出口的水平管段。磨煤機上分別有哪幾路密封風(fēng)？答:三路:磨輥密封,磨盤密封風(fēng)，加載拉桿密封。磨盤密封風(fēng)的作用？答:防止一次風(fēng)壓力室中煤粉漏入減速箱和排入大氣,防止煤從底部與主軸之間隙中漏出。給煤機密封風(fēng)的作用？答:防止熱煤粉氣流回到給煤機內(nèi)。給煤機密封風(fēng)的擋板是手動門嗎？答:是。給煤機密封風(fēng)風(fēng)源取自何處？答:冷一次風(fēng)母管。在正常情況下給煤機密封風(fēng)擋板的開/關(guān)狀態(tài)？答:開。密封風(fēng)／一次風(fēng)壓差的允許啟磨值是多少？答:2.0kPa。有幾臺密封風(fēng)機？答:兩臺。密封風(fēng)機的運行方式如何？答:一臺運行,一臺備用。磨消防疏水閥門組在何處？答:給煤機平臺。密封風(fēng)機動力電源取自何處？答:機組380V工作A、B段。磨消防何種情況下執(zhí)行？答:磨煤機內(nèi)有自燃、著火的可能時。磨消防的作用？答:防爆。磨消防的過程如何？答:在DCS磨煤機畫面上電動操作。磨冷、熱調(diào)整風(fēng)門執(zhí)行機構(gòu)的型式？答:氣動。磨冷熱風(fēng)門相互間有何聯(lián)鎖關(guān)系？答:熱風(fēng)門投自動后，冷風(fēng)門才能投自動，熱風(fēng)門退至手動，冷風(fēng)門仍為自動。磨冷熱風(fēng)門執(zhí)行機構(gòu)有無機械相連？答:無。磨冷、熱風(fēng)隔絕風(fēng)門的型式？能否手動操作？答:氣動。否，就地?zé)o手輪。磨冷、熱隔絕風(fēng)門在何處操作？答:DCS磨煤機畫面。磨分離器折向擋板的作用？答:調(diào)節(jié)煤粉細度。磨分離器折向擋板開度與煤粉細度的關(guān)系？答:開度越小煤粉越細。磨分離器折向擋板在何處操作？答:就地。磨煤機分離器折向擋板是單個調(diào)還是集中用一個執(zhí)行機構(gòu)調(diào)？答：集中調(diào)整。調(diào)節(jié)磨分離器折向擋板應(yīng)盡可能通知哪些人員參加？答:運行專工,檢修有關(guān)人員,熱試人員,化試人員。磨煤機排石門的作用？答:排放磨內(nèi)磨不碎的石子煤或異物。磨煤機排石子煤的操作順序？答:1）、關(guān)磨煤機排石門；2）、打開排石子煤水力噴射器出口門，3）、打開排石子煤水力噴射器入口門。磨煤機加載系統(tǒng)正常運行維護項目有哪些？答:1）、檢查加載系統(tǒng)油箱油位正常；2）、檢查加載系統(tǒng)各閥門位置正常；3）、加載油壓力正常；4）、加載儲能器位置正常；5）、液壓油站油溫正常；6）、加載拉桿動作正常。正常運行中磨排石門在何處操作？答:除灰PLC控制盤。磨正常運行中其排石門應(yīng)處何位置？答:開位。磨煤機潤滑油壓的報警和跳閘值是多少？答:潤滑油壓力低于0.13MP報警，低于0．1MP延時10S跳閘。磨煤機油系統(tǒng)正常運行維護項目有哪些？答:油濾網(wǎng)差壓高切換清理,維持正常油位,調(diào)整油溫/油壓,投入電加熱和冷卻水。磨煤機油箱電加熱器的電源取自何處？答:磨煤機就地控制柜。磨煤機油箱電加熱器的投停如何控制？答:根據(jù)油溫自動投停。磨煤機油箱油溫低有何影響？答:油溫低則油粘度大,影響油泵和軸承工作。磨煤機油箱電加熱器自動投入的油溫定值是多少？答:25℃磨煤機油泵的型式？答:立式三螺桿泵。一臺磨煤機潤滑油系統(tǒng)有幾臺油泵？答:一臺。磨煤機油泵的電源取自何處？答:磨煤機就地控制柜。磨煤機油泵正常在何處操作？答：DCS磨煤機畫面。磨煤機潤滑油壓正常運行范圍？答：0．13-0．6MPa。磨煤機油泵出口濾網(wǎng)的作用？答：過濾油中雜物，防止損壞軸承及齒輪箱。磨煤機油泵出口濾網(wǎng)的正常運行方式？答：一個工作，一個備用。磨煤機油泵出口濾網(wǎng)如何進行切換操作？答：就地切換把手。磨煤機油泵出口濾網(wǎng)如何隔絕？答：將切換把手切至另一側(cè)。磨煤機油泵出口冷油器的型式？答：表面式。磨煤機油泵出口冷油器的冷卻水源？答：工業(yè)水。磨煤機正常運行時其軸承油溫如何調(diào)節(jié)？答：調(diào)節(jié)冷卻水量，全開進口門，用出口門調(diào)節(jié)。磨煤機正常運行時磨煤機差壓在什么范圍？答：大于2kPa。汽包水位設(shè)定值在何處設(shè)定？答：DCS給水系統(tǒng)畫面上設(shè)定。省煤器再循環(huán)門的就地位置？答：鍋爐西側(cè)35m。省煤器再循環(huán)有幾路？答：一路。省煤器再循環(huán)管的進出口分別與何設(shè)備相聯(lián)？答：進口在下降管，出口在省煤器入口。省煤器再循環(huán)門的動力源來自何處？答：爐12．6m配電箱。省煤器再循環(huán)門正常在何處操作？答：DCS鍋爐汽包畫面上。省煤器再循環(huán)門的開/關(guān)是如何規(guī)定的？答：鍋爐點火初期，鍋爐上水時關(guān)閉，停止上水時開啟。省煤器再循環(huán)門的作用？答：鍋爐啟動時，防止省煤器中工質(zhì)不流動導(dǎo)致管壁過熱。下聯(lián)箱(爐底)加熱的作用？答：1）、促進水循環(huán)形成；2）、加快啟動速度；3）、減少汽包壁溫差；4）、防凍。下聯(lián)箱加熱的汽源取自何處？答：高壓輔汽聯(lián)箱。下聯(lián)箱加熱共有幾路？答：4路。下聯(lián)箱加熱何時停用？答：點火前停（主汽壓力0．5Mpa時停）。下聯(lián)箱加熱停運時注意什么？答：關(guān)緊下聯(lián)箱加熱調(diào)門及其前后隔絕門，關(guān)緊下聯(lián)箱加熱4個分門，開疏水門泄壓。投用下聯(lián)箱加熱對爐水溫度有何要求？答：爐水溫度不超過150℃汽包內(nèi)部由哪些部件組成？答：折流扳、篩網(wǎng)、百葉窗、分離器、旋渦消除器，加藥管、排污管、給水管、下降管、導(dǎo)汽管等。爐水由下降管引出后經(jīng)多少根分配管進入下聯(lián)箱？答：88根。汽包壁溫的測點是如何分布的？答：熱電偶測點嵌在汽包內(nèi)外壁上，上、中、下各6個點，縱向布置。汽包壁溫在何處讀取？答：DCS鍋爐過熱、再熱金屬溫度畫面上。汽包的作用？答：1、封閉循環(huán)，2、儲存汽水，3、汽水分離，4、蒸汽凈化。在鍋爐啟動和運行中哪些參數(shù)可反映汽包工作的安全性？答：上下壁溫差，飽和溫升率。汽包就地水位計的檢查項目有哪些？答：1）、水位核對，2）、有無泄漏，3）、水位清晰，否則應(yīng)沖洗，4）、照明良好，5）、水位計液面是否有輕微波動。汽包就地水位計的沖洗步驟？答：1）、開啟排污門；2）、關(guān)閉汽側(cè)二次門，開啟水側(cè)二次門1/5圈，水側(cè)沖洗；3）、關(guān)閉水側(cè)二次門，開啟汽側(cè)二次門1/5圈，汽側(cè)沖洗；4）、關(guān)閉水位計排污門，逐漸全開汽水側(cè)二次門；5）、水位計沖洗后應(yīng)清晰，操作完畢后要核對水位計指示一致。汽包就地水位計的隔絕操作步驟？答：1）、關(guān)閉汽、水側(cè)二次門；2）、關(guān)閉汽、水側(cè)一次門；3）、打開排污門。汽包就地水位計的投運步驟？答：1）、檢查檢修工作結(jié)束，照明齊全；2）、打開汽、水側(cè)一次門；3）、開啟水位計至下降管排污門，微開水位計排污門；4）、微開汽側(cè)二次門1/4圈至半圈，加熱水位計（環(huán)境溫度20℃5）、加熱結(jié)束后關(guān)閉排污門；6）、微開水側(cè)二次門1/4圈，向水位計內(nèi)緩慢注水；7）、微開水側(cè)二次門1/4圈，向水位計內(nèi)緩慢導(dǎo)入蒸汽；8）、逐漸全開汽、水側(cè)二次門；9）、觀察水位計清晰可見，汽水界面分明，并有輕微波動。在進行汽包就地水位計檢查時有哪些注意事項？答：1）、人應(yīng)站在側(cè)面，不可面對水位計玻璃站立。2）、水位計嚴重泄漏或爆破，不得強行隔絕。汽包水位計放水至何處？答：大直徑下降管。過熱器減溫水總門的動力源？答：爐12．6m配電盤過熱器減溫水總門的作用？答：導(dǎo)通或隔絕減溫水。過熱器一減的作用？答：調(diào)整屏過出口溫度，保護受熱面不超溫。過熱器一、二減調(diào)門的動力源？答：儀用氣源。過熱器一、二減調(diào)門的控制方法？答：一減調(diào)門控制站投自動，或在該站手調(diào)。過熱器一、二減的就地位置？答：爐50米過熱器二減的作用？答：調(diào)整高過出口溫度。過熱器減溫水的水源來自何處？答：給水泵出口母管。一、二級減溫水調(diào)門泄漏應(yīng)如何隔絕？答：關(guān)前后隔絕門，開放水門。再熱器系統(tǒng)的空氣門在何情況下須開啟？答:停爐后放水時，點火初期旁路未開啟時。過熱器出口電磁釋放閥PCV的作用？答:防止超壓，減少安全門動作次數(shù)；啟動時消除過熱器偏差。過熱器出口電磁釋放閥PCV的就地位置？答：爐西側(cè)55m層。過熱器PCV控制開關(guān)在“關(guān)”位置時,當(dāng)主汽超壓時PCV閥是否動作？答:動作。過熱器出口電磁釋放閥PCV的動力源？答:電子間熱工220V配電盤。過熱器出口電磁釋放閥PCV的動作原理？答：到達動作定值后，電磁閥帶電，電磁釋放閥動作。過熱器出口電磁釋放閥PCV的控制面板在何處？答:DCS操作盤前或主蒸汽系統(tǒng)畫面。過熱器出口電磁釋放閥PCV的動作有幾種控制方式？答:自動,手動（強開）,關(guān)。過熱器出口電磁釋放閥PCV的自動動作壓力？答：19．00MPa。過熱器出口電