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大家好大家好1第一部分基礎(chǔ)知識(shí)、概念
第一部分基礎(chǔ)知識(shí)、概念2
航空運(yùn)輸業(yè)—旅客運(yùn)輸—售票服務(wù):服務(wù)行業(yè)1、銷售代理人:指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托方名義代為處理航空客運(yùn)銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè)。分類:1)貨運(yùn)2)客運(yùn):a.國(guó)際代理人(一類)、b.國(guó)內(nèi)代理人(二類)2、承運(yùn)人:指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。(航空公司)航空公司二字代碼、深圳機(jī)場(chǎng)A、B侯機(jī)樓分布
航空運(yùn)輸業(yè)—旅客運(yùn)輸—售票服務(wù):服務(wù)行業(yè)3
3、航空運(yùn)輸交通線:航線概念:航線是指使用航空器在兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)之間地表上空,按照規(guī)定的方向、寬度和高度進(jìn)行定期或不定期航空運(yùn)輸生產(chǎn)的飛行路線稱為航空運(yùn)輸交通線,簡(jiǎn)稱航線。分類:A、按飛行地點(diǎn)而言分國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際航線和地區(qū)航線(1)國(guó)內(nèi)航線:航線的起訖地點(diǎn)(包括經(jīng)停地點(diǎn))均在一國(guó)國(guó)境以內(nèi)稱之為國(guó)內(nèi)航線(2)國(guó)際航線:航線的起訖地點(diǎn)(包括經(jīng)停點(diǎn))在兩個(gè)以上國(guó)家國(guó)境之間稱之為國(guó)際航線。(3)地區(qū)航線:因國(guó)家的特殊情況,航線的起訖點(diǎn)在一國(guó)的境內(nèi)與境外之間稱之為地區(qū)航線。
3、航空運(yùn)輸交通線:航線4
B、航線就飛行時(shí)間而言分定期航線和不定期航線(1)定期航線是指飛機(jī)按照規(guī)定的路線,規(guī)定的機(jī)型和規(guī)定的日期、時(shí)刻進(jìn)行飛行。班期飛行、加班飛行屬定期飛行。加班飛行是班期飛行以外增加的飛行,是根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)臨時(shí)性的需求安排的。(2)不定期航線是指包機(jī)飛行和專業(yè)飛行定期飛行與不定期飛行在法律上的最大區(qū)別是定期飛行對(duì)外公布運(yùn)價(jià)和班期,按照雙邊協(xié)定經(jīng)營(yíng),向公眾提供運(yùn)輸服務(wù),對(duì)公眾承擔(dān)義務(wù)。不定期飛行是按照包機(jī)合同飛行,個(gè)別申請(qǐng),個(gè)別經(jīng)營(yíng),不對(duì)公眾承擔(dān)義務(wù)。航空運(yùn)輸企業(yè)是以定期飛行為主,不定期飛行為輔。
B、航線就飛行時(shí)間而言分定期航線和不定期航線5
4、航班、航段、班次、航班號(hào)(1)航班:指飛機(jī)定期在規(guī)定的航線上始發(fā)(經(jīng)停)至終點(diǎn)營(yíng)運(yùn),使用規(guī)定的機(jī)型,按照規(guī)定的日期、時(shí)刻進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)的飛行。航班分去程航班和回程航班,去程航班一般是指飛機(jī)從始發(fā)站出發(fā)的運(yùn)輸生產(chǎn)飛行,返回始發(fā)站的運(yùn)輸生產(chǎn)飛行為回程航班。在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱國(guó)內(nèi)航班,在國(guó)際航線上飛行的航班稱國(guó)際航班。(2)航段:指航線點(diǎn)與點(diǎn)之間的航程,航線的經(jīng)停點(diǎn)越多,航段數(shù)就越多,有些航線由幾個(gè)航段組成,有些航線只有一個(gè)航段。(3)班次:指航班在單位時(shí)間內(nèi)飛行的次數(shù),通常用一周為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算航班的飛行班次,一個(gè)班次包括去程航班和回程航班。(4)航班號(hào):按照一定的方法給每個(gè)航班編上不同的號(hào)碼稱之為航班號(hào)。
4、航班、航段、班次、航班號(hào)6
5、城市三字代碼、機(jī)型波音—B737747757767777空客—A310320330340380麥道—M8290
5、城市三字代碼、機(jī)型7
6、客票:指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票”及行李的憑證,包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知等內(nèi)容??推狈诸悾篈、根據(jù)航程分為單程客票、聯(lián)程客票和來(lái)回程客票(1)單程客票指列明一個(gè)航班的點(diǎn)到點(diǎn)的客票(2)聯(lián)程客票指列明兩個(gè)(含)以上航班的客票(3)來(lái)回程客票指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回原出發(fā)地的客票(4)缺口程:指航線中有兩個(gè)以上航段,且航段間有一個(gè)不連接的航段。如SZX-KHN/JDZ-SZX
6、客票:指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票”及8
17、客票內(nèi)容(1)乘機(jī)人姓名:中文名:姓名張三李四英文名:姓/名ZHANG/SANLI/SI兒童:姓名CHD嬰兒:姓名INF(出生月年)
17、客票內(nèi)容9
(2)證件號(hào)碼:身份證常識(shí)(15位和18位)362125197808153518362125780815351(3)編碼PNR6位數(shù)
26個(gè)字母的說(shuō)法:A-AB的AB-AB的BC-CD的C(開口C)D-CD的DE-英文EF-頭等艙FG-高等GH-雙豎HI-IJ-丁鉤JK-老KL-直角LM-大MN-小NO-OP的OP-OP的PQ-零點(diǎn)QR-大頭RS-拐彎ST-橫豎TU-UV-尖角VW-WX-交叉XY-Y艙的YZ-南航Z或深航Z(4)日期05MAR時(shí)間080011002130(5)票號(hào)13位
(6)OFFICE號(hào)SZX747
(2)證件號(hào)碼:身份證常識(shí)(15位和18位)10一、查詢航班(航班信息、經(jīng)停、飛行周期、票價(jià)等)1、指令:AVH
查詢航班座位可利用情況,及其相關(guān)航班信息,如航班號(hào)、艙位、起飛到達(dá)時(shí)間、經(jīng)停點(diǎn)等,是非常重要的指令。格式:
AVH:選擇項(xiàng)/城市對(duì)/日期/起飛時(shí)間/航空公司代碼/經(jīng)停標(biāo)識(shí)/座位等級(jí)(AVH/SZXKHN/18MAR/D)注:橫線標(biāo)注的為可選項(xiàng);日期項(xiàng):不輸或輸入“.”則顯示當(dāng)天航班信息,輸入“+”可顯示明天的航班信息。例如:AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA一、查詢航班(航班信息、經(jīng)停、飛行周期、票價(jià)等)11
航班序號(hào)協(xié)議級(jí)別艙位情況城市對(duì)到達(dá)時(shí)間經(jīng)停點(diǎn)
航班號(hào)起飛時(shí)間機(jī)型
電子客票標(biāo)識(shí)
餐食標(biāo)志日期星期電子客票標(biāo)12
說(shuō)明:1).FCYSBHKLMQT為艙位等級(jí)2).艙位狀態(tài):A可以提供9個(gè)以上座位1-9可以提供1-9個(gè)座位,系統(tǒng)顯示具體的可利用座位數(shù)L沒有可利用座位,但旅客可以候補(bǔ)Q永久申請(qǐng)狀態(tài),沒有可利用座位,但可以申請(qǐng)(HN)S因達(dá)到限制銷售數(shù)而沒有可利用座位,但可以候補(bǔ)C該等級(jí)徹底關(guān)閉,不允許候補(bǔ)或申請(qǐng)X該等級(jí)取消,不允許候補(bǔ)或申請(qǐng)Z可利用情況不明,這種情況有可能在外航航班上出現(xiàn)3).在指令后加上“D”的選項(xiàng),則只顯示所有直飛航班4).若當(dāng)天無(wú)航班,則顯示最早有航班的日期數(shù)據(jù),應(yīng)注意輸出顯示中的日期5).AV顯示中加上航空公司代碼,則只顯示該航空公司的航班信息說(shuō)明:13
二2、指令:FF
查詢航班的經(jīng)停城市,起降時(shí)間和機(jī)型格式:>FF:航班號(hào)/日期例:查詢15DEC的CZ3283航班,輸入經(jīng)停城市經(jīng)停點(diǎn)起飛時(shí)間機(jī)型
到達(dá)城市到達(dá)時(shí)間始發(fā)城市二2、指令:FF經(jīng)停城市14
二3、指令:SK
查詢某城市對(duì)在特定周期內(nèi)所有航班的信息,包括航班號(hào)、出發(fā)到達(dá)時(shí)間、艙位、機(jī)型、周期和有效期限。格式:
SK:
選擇項(xiàng)/城市對(duì)/日期/時(shí)間/航空公司代碼/艙位(劃線可選)如:SKNNGPEK/D航班序號(hào)起降時(shí)間機(jī)型電子客票標(biāo)識(shí)有效日期航班號(hào)城市對(duì)經(jīng)停點(diǎn)餐食標(biāo)志班期座位等級(jí)二3、指令:SK航班序號(hào)起降時(shí)間機(jī)型15
二4、指令:FD
查詢國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)段票價(jià)格式:>FD:城市對(duì)/航空公司代碼>FD:序號(hào)序號(hào)單程票價(jià)訂座艙位里程
票價(jià)類別雙程票價(jià)艙位等級(jí)適用日期規(guī)則編號(hào)二序號(hào)單程票價(jià)訂座艙位16
5、指令CNTD、CD城市查詢
CNTD:T/拼音查詢城市三字代碼CD:三字代碼查詢城市名6、翻頁(yè)指令:
PN下一頁(yè)P(yáng)B上一頁(yè)P(yáng)F第一頁(yè)P(yáng)L最后一頁(yè)NFPG:<頁(yè)號(hào)> 到指定頁(yè)7、幫助指令:
HELP:對(duì)應(yīng)的指令5、指令CNTD、CD城市查詢178、AV指令:AV:航班號(hào)/日期,查詢指定航班的詳情如:AV:CZ6890/30MAR
始發(fā)始發(fā)到達(dá)到達(dá)星期總飛飛行經(jīng)停航站樓機(jī)型餐食飛行里程城市時(shí)間城市時(shí)間行時(shí)間時(shí)間時(shí)間
南航加入天合聯(lián)盟8、AV指令:AV:航班號(hào)/日期,查詢指定航班的詳情18
PNR基礎(chǔ)概念:PNR是旅客訂座記錄,即英文PassengerNameRecord的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。訂座PNR的構(gòu)成:*航段組SD*姓名組NM*聯(lián)系組CT
*出票時(shí)限組TK證件組SSR
票價(jià)組PAT(FN、FC、FP)備注組EIPNR的封口:\或@注:帶*號(hào)的為PNR的基本構(gòu)成項(xiàng)
PNR基礎(chǔ)概念:19
PNR中各項(xiàng)指令的說(shuō)明
航段組間接建立航段組SD
格式:SD序號(hào)艙位/座位數(shù)預(yù)訂座位狀態(tài):行動(dòng)代碼狀態(tài)HK、DK:已預(yù)訂有座位;KK、KL、TK:已申請(qǐng)座位;RR:已確認(rèn)已出票;XX、NO:已取消座位;HX:誤機(jī)狀態(tài);UN:航班取消或變動(dòng);PNR中各項(xiàng)指令的說(shuō)明20
姓名組(NM)
姓名組是組成旅客訂座記錄(PNR)必不可少的組項(xiàng),它記錄了旅客姓名、所訂座位數(shù)、稱謂、特殊旅客代碼等。指令:NM
格式:
中文名:>NM:1姓名(特殊旅客代碼)1姓名(特殊旅客代碼)
英文名:>NM:1姓/名(特殊旅客代碼)1姓/名(特殊旅客碼)
兒童:>NM:1姓名CHD
嬰兒:>XN:IN/姓名INF(出生月年)/PN
姓名組(NM)21
說(shuō)明:姓名組由英文字母或漢字組成;英文姓名均應(yīng)由英文26個(gè)字母組成,每個(gè)旅客姓名最多只能有1個(gè)斜線;對(duì)于輸入英文字母的姓名,姓不得少于兩個(gè)字母;PNR中旅客名單按照姓氏的字母順序排列;旅客姓名長(zhǎng)度最大為19個(gè)字符;散客記錄最大旅客數(shù)為9人,旅客數(shù)大于9人的記錄為團(tuán)體旅客記錄;要保證姓名的準(zhǔn)確,航空公司禁止修改旅客姓名。說(shuō)明:22
聯(lián)系組:
記錄各種聯(lián)系信息,方便查詢代理人及旅客信息PNR中的聯(lián)系組分為兩部分:
1).代理人聯(lián)系信息營(yíng)業(yè)員在訂座時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)生成的,包括代理所在城市、名稱、電話及負(fù)責(zé)人。該信息便于航空公司與代理人之間的聯(lián)系。因此若代理人聯(lián)系組的信息有所改變,應(yīng)及時(shí)與中國(guó)航信相應(yīng)部門聯(lián)系,及時(shí)更改,以保證系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確性。
2).旅客聯(lián)系信息由營(yíng)業(yè)員手工輸入,記錄旅客的聯(lián)系電話格式:>CT:聯(lián)系電話/聯(lián)系電話聯(lián)系組:23
旅客證件號(hào)碼的輸入格式:
>SSRFOID航空公司代碼HK/NI旅客證件號(hào)碼/Pn例:證件號(hào)碼為123456789的旅客乘坐南航的航班且在所訂PNR中排序1位其格式為:>SSRFOIDCZHK/NI12356789/P1出票時(shí)限組功能:注明旅客的出票情況,營(yíng)業(yè)員應(yīng)在此時(shí)限前出票,否則會(huì)被航空公司取消。
PNR中輸入出票時(shí)限格式:>TKTL/時(shí)間/日期/OFFICE號(hào)PNR的生成在執(zhí)行封口或直接出票的操作后系統(tǒng)將自動(dòng)生成相應(yīng)的PNR紀(jì)錄編碼。封口的格式為:>@或>\旅客證件號(hào)碼的輸入24
票價(jià)組PAT:A自動(dòng)搜索最優(yōu)可適用運(yùn)價(jià),并自動(dòng)生成FC/FN/FP/EISFC生成運(yùn)價(jià)自動(dòng)出票標(biāo)識(shí),并自動(dòng)填寫訂座記錄中的FC/FN/FP/EI起始城市票面價(jià)票價(jià)級(jí)別折扣率公布價(jià)機(jī)型訂座日期EI項(xiàng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)燃油附加費(fèi)票價(jià)合計(jì)票價(jià)組起始城市票面價(jià)票價(jià)級(jí)別折扣率25
備注組
EI:不得簽轉(zhuǎn)EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改不得退票EI:不得簽轉(zhuǎn)原出票地退票EI:不得簽轉(zhuǎn)/文件號(hào)注:
EI項(xiàng)的內(nèi)容按航空公司規(guī)定輸入,訂F艙、C艙、Y艙、兒童票和嬰兒票不輸EI項(xiàng),一般EI項(xiàng)在使用PAT:A輸入票價(jià)時(shí)會(huì)自動(dòng)輸入,如未自動(dòng)輸入則手工添加。
26
封口:@或\
封口選擇代碼描述:
K----\K
1.將KK,KL或TK變?yōu)镠K;2.將UU,US或TL變?yōu)镠L;3.將TN變?yōu)镠N;4.并將帶有NI,UC,UN的項(xiàng)移到PNR的歷史部分;5.PNR中的任何航班更改標(biāo)識(shí)(閃動(dòng)的S,P,C)或航班信息標(biāo)識(shí)(閃動(dòng)的I)將被抹去
I----\I
1.航段不連續(xù)2.郵寄時(shí)間不夠3.有航班變更標(biāo)識(shí)4.兩個(gè)連接航段的停留時(shí)間小于最小連接時(shí)間封口:@或\27
注意事項(xiàng):
1、可先輸入基本組項(xiàng)生成PNR,過(guò)后再輸入票價(jià)和EI項(xiàng)。2、因航空公司艙位控制室有可能按航班座位情況隨時(shí)取消機(jī)位,所以訂妥的PNR均應(yīng)盡快進(jìn)行出票操作,一旦座位取消且該艙位已銷售完就很難再要回所訂的折扣。3、請(qǐng)客人提供有效的證件(身份證、護(hù)照、出生證明、戶口本、臨時(shí)乘機(jī)證、軍官證、士兵證、警官證、文職干部證、離退休干部證、學(xué)生證、臺(tái)胞證、居留證、回鄉(xiāng)證等)。4、出生證明只適用于2周歲以下的嬰兒乘機(jī),戶口本、學(xué)生證只適用于未滿16周歲未能辦理身份證的客人。5、證件需在有效期內(nèi)(特別是身份證、臨時(shí)乘機(jī)證)。6、無(wú)有效證件的,需叫客人去民航派出所辦理臨時(shí)乘機(jī)證明,對(duì)客人提出的疑問不清楚的,需向有關(guān)部門咨詢,盡量給客人正確的答復(fù)。注意事項(xiàng):28
1、訂位步驟:1)建立航段組(SD):SD序號(hào)艙位/座位數(shù)SD2E22)姓名組(NM):NM1張三1李四3)聯(lián)系組(CT):CT********606(工號(hào))4)出票時(shí)限組(TKTL):TKTL/1800/28AUG/SZX747(SZX747是OFFICE號(hào))5)證件號(hào)碼組(SSRFOID)SSRFOIDCZhK/NP1SSRFOIDCZHK/NP26)封口@或\7)生成編碼PNR,并記錄8)提取編碼:RT*****9)馬上I10)再翻頁(yè)查看1、訂位步驟:29
2、提取編碼PNR的提?。≧T):1.根據(jù)記錄編號(hào)提取:>RT:XXXXX2.根據(jù)旅客姓名提?。?gt;RT:姓/航班號(hào)/出發(fā)日期3.根據(jù)航空公司記錄編號(hào)提取:>RRT:V/XXXXX/航班號(hào)/出發(fā)日期4.提取PNR完整的內(nèi)容:>RT:C/XXXXX5.返回到PNR的現(xiàn)行部分:>RT:A6.提取PNR的歷史部分:>RT:U/1步驟1)RT*****2)I2、提取編碼30
3、編碼的取消PNR的取消指令:XE:序號(hào)取消PNR的某項(xiàng)構(gòu)成XEPNR\取消整個(gè)PNR記錄XEPNR\責(zé)任組取消非本OFFICE的PNR記錄步驟1)RT*****2)XEPNR\3)RT*****4)I3、編碼的取消31
4、編碼的修改PNR的修改:1、凡已建立的PNR代理人系統(tǒng)不允許更改旅客姓名;2、除姓名組外的其他項(xiàng),可以用“XE:序號(hào)”先取消,然后再增加新的內(nèi)容。步驟1、RT*****2、XE序號(hào)3、輸入新修改項(xiàng)4、封口\5、RT*****6、I4、編碼的修改32
兒童票和嬰兒票的操作方法:兒童票兒童必須單獨(dú)訂一個(gè)PNR,不能和成人票混訂必須訂Y艙在兒童姓名后加CHD(輸入時(shí),CHD要與姓名中間空一格。不要將CHD與姓名連接在一起輸入,否則,這張客票不視為兒童客票。
南航特別要求輸入兒童標(biāo)識(shí)SSRCHLDCZHK1出生日月年/PN兒童票價(jià)PAT:A*CH嬰兒票嬰兒需跟成人訂在同一個(gè)PNR中先做好成人編碼的工作輸入:XN:IN/嬰兒名INF(出生月年)/PNSSRINFT航空公司二字代碼NN1航段航班號(hào)艙位航班日期XING/MING日月年/P1例:SSRINFTZHNN1szxjdz9721l25aprLI/XIAOFEI05MAR08/P1票價(jià):PAT:*INPAT:A*IN兒童票和嬰兒票的操作方法:33
注意:出票前請(qǐng)核對(duì)客人的姓名與證件步驟:a.將PNR所有航段進(jìn)行再確認(rèn)(RR)如:2RR(2表示航段所在項(xiàng))多航段的PNR需進(jìn)行多次RR操作b.取消訂座時(shí)限組如:XE5(5表示自己出票時(shí)限組所在項(xiàng))c.出票:ETDZ:打票機(jī)號(hào)/出票范圍選項(xiàng)如:ETDZ:2(2表示打票機(jī)號(hào))ETDZ:2/P1-P5(表示對(duì)PNR中排在第1至5的客人出票)出票成功后屏幕上顯示如下
注意:出票前請(qǐng)核對(duì)客人的姓名與證件34
在完成電子客票出票后,系統(tǒng)會(huì)在PNR中生成:
電子客票標(biāo)識(shí):**ELECTRONICTICKETPNR**
SSRTKNE項(xiàng):
如:SSRTKNEHUHK1PEKHAK7382Y23MAR8806091230224/1/P1
電子客票票號(hào)項(xiàng):如TN/880-6091230224/P1建議出票以后提出PNR進(jìn)行核對(duì),如出票未成功可輸入ETRY:進(jìn)行重新出票。在完成電子客票出票后,系統(tǒng)會(huì)在PNR中生成:35
DETR指令格式指令說(shuō)明1、DETR:TN/票號(hào)——按照票號(hào)提取電子客票記錄2、DETR:NI/身份證號(hào)——按照旅客的身份識(shí)別號(hào)(身份證號(hào))提取電子客票記錄3、DETR:NM/旅客姓名——按照旅客姓名提取電子客票記錄4、DETR:CN/ICS訂座記錄編號(hào)——按照航空公司系統(tǒng)訂座記錄編號(hào)(ICSPNR)提取電子客票記錄5、DETR:TN/票號(hào),F(xiàn)——提取電子客票旅客的身份識(shí)別號(hào)6、DETR:TN/票號(hào),H——提取電子客票歷史記錄DETR指令格式指令說(shuō)明36
電子客票的掛起操作:掛起操作的目的:解決代理人在銷售電子客票時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)注意:電子客票狀態(tài)的掛起或解開必須由同一個(gè)工作號(hào)完成指令格式:掛起:
TSS:TN/票號(hào)/S或
TSS:CN/航空公司編碼/出票日期/S
例:TSS:TN/999-2401111111/S
TSS:CN/KLM3C/15DEC07/S解掛:
TSS:TN/票號(hào)/B或
TSS:CN/航空公司編碼/出票日期/B
例:TSS:TN/999-2401111111/BTSS:CN/KLM3C/15DEC07/B電子客票的掛起操作:37
電子客票的作廢和退票作廢客票(VT)
格式:VT:打票機(jī)號(hào)/起始票號(hào)—結(jié)束票號(hào)/PNR記錄編號(hào)例:VT:2/784-1234567890/NNH56
將在第2號(hào)打票機(jī)上所出的PNR記錄為NNH56,票號(hào)為784-1234567890的客票進(jìn)行作廢。
作廢成功后系統(tǒng)提示:ETTRANSACTIONSUCCESS
注意:A:VT只能作廢當(dāng)天出票且未起飛航班的電子客票B:電子客票一旦作廢將不可恢復(fù)電子客票的作廢和退票38
客票退票(TRFD)電子客票退票的過(guò)程分成三步(按照順序操作):第一步:執(zhí)行DETR:指令提出電子客票票面,查看該航段的狀態(tài)是否滿足退票條件,只有狀態(tài)為‘OPENFORUSE’的航段才能退票;第二步:執(zhí)行TRFD:指令將指定票號(hào)的指定航段退票;
手工:TRFD:AM/2/D
自動(dòng):TRFD:L/13位票號(hào)/AM/2/D第三步:執(zhí)行DETR:指令提出電子客票票面,查看電子客票的狀態(tài)是否為“REFUNDED”狀態(tài)。電子客票狀態(tài)修改(ETRF)ETRF指令格式:航段號(hào)/票號(hào)/PRNT/打票機(jī)號(hào)/注釋客票退票(TRFD)39大家好大家好40第一部分基礎(chǔ)知識(shí)、概念
第一部分基礎(chǔ)知識(shí)、概念41
航空運(yùn)輸業(yè)—旅客運(yùn)輸—售票服務(wù):服務(wù)行業(yè)1、銷售代理人:指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托方名義代為處理航空客運(yùn)銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè)。分類:1)貨運(yùn)2)客運(yùn):a.國(guó)際代理人(一類)、b.國(guó)內(nèi)代理人(二類)2、承運(yùn)人:指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。(航空公司)航空公司二字代碼、深圳機(jī)場(chǎng)A、B侯機(jī)樓分布
航空運(yùn)輸業(yè)—旅客運(yùn)輸—售票服務(wù):服務(wù)行業(yè)42
3、航空運(yùn)輸交通線:航線概念:航線是指使用航空器在兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)之間地表上空,按照規(guī)定的方向、寬度和高度進(jìn)行定期或不定期航空運(yùn)輸生產(chǎn)的飛行路線稱為航空運(yùn)輸交通線,簡(jiǎn)稱航線。分類:A、按飛行地點(diǎn)而言分國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際航線和地區(qū)航線(1)國(guó)內(nèi)航線:航線的起訖地點(diǎn)(包括經(jīng)停地點(diǎn))均在一國(guó)國(guó)境以內(nèi)稱之為國(guó)內(nèi)航線(2)國(guó)際航線:航線的起訖地點(diǎn)(包括經(jīng)停點(diǎn))在兩個(gè)以上國(guó)家國(guó)境之間稱之為國(guó)際航線。(3)地區(qū)航線:因國(guó)家的特殊情況,航線的起訖點(diǎn)在一國(guó)的境內(nèi)與境外之間稱之為地區(qū)航線。
3、航空運(yùn)輸交通線:航線43
B、航線就飛行時(shí)間而言分定期航線和不定期航線(1)定期航線是指飛機(jī)按照規(guī)定的路線,規(guī)定的機(jī)型和規(guī)定的日期、時(shí)刻進(jìn)行飛行。班期飛行、加班飛行屬定期飛行。加班飛行是班期飛行以外增加的飛行,是根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)臨時(shí)性的需求安排的。(2)不定期航線是指包機(jī)飛行和專業(yè)飛行定期飛行與不定期飛行在法律上的最大區(qū)別是定期飛行對(duì)外公布運(yùn)價(jià)和班期,按照雙邊協(xié)定經(jīng)營(yíng),向公眾提供運(yùn)輸服務(wù),對(duì)公眾承擔(dān)義務(wù)。不定期飛行是按照包機(jī)合同飛行,個(gè)別申請(qǐng),個(gè)別經(jīng)營(yíng),不對(duì)公眾承擔(dān)義務(wù)。航空運(yùn)輸企業(yè)是以定期飛行為主,不定期飛行為輔。
B、航線就飛行時(shí)間而言分定期航線和不定期航線44
4、航班、航段、班次、航班號(hào)(1)航班:指飛機(jī)定期在規(guī)定的航線上始發(fā)(經(jīng)停)至終點(diǎn)營(yíng)運(yùn),使用規(guī)定的機(jī)型,按照規(guī)定的日期、時(shí)刻進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)的飛行。航班分去程航班和回程航班,去程航班一般是指飛機(jī)從始發(fā)站出發(fā)的運(yùn)輸生產(chǎn)飛行,返回始發(fā)站的運(yùn)輸生產(chǎn)飛行為回程航班。在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班稱國(guó)內(nèi)航班,在國(guó)際航線上飛行的航班稱國(guó)際航班。(2)航段:指航線點(diǎn)與點(diǎn)之間的航程,航線的經(jīng)停點(diǎn)越多,航段數(shù)就越多,有些航線由幾個(gè)航段組成,有些航線只有一個(gè)航段。(3)班次:指航班在單位時(shí)間內(nèi)飛行的次數(shù),通常用一周為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算航班的飛行班次,一個(gè)班次包括去程航班和回程航班。(4)航班號(hào):按照一定的方法給每個(gè)航班編上不同的號(hào)碼稱之為航班號(hào)。
4、航班、航段、班次、航班號(hào)45
5、城市三字代碼、機(jī)型波音—B737747757767777空客—A310320330340380麥道—M8290
5、城市三字代碼、機(jī)型46
6、客票:指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票”及行李的憑證,包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知等內(nèi)容??推狈诸悾篈、根據(jù)航程分為單程客票、聯(lián)程客票和來(lái)回程客票(1)單程客票指列明一個(gè)航班的點(diǎn)到點(diǎn)的客票(2)聯(lián)程客票指列明兩個(gè)(含)以上航班的客票(3)來(lái)回程客票指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回原出發(fā)地的客票(4)缺口程:指航線中有兩個(gè)以上航段,且航段間有一個(gè)不連接的航段。如SZX-KHN/JDZ-SZX
6、客票:指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票”及47
17、客票內(nèi)容(1)乘機(jī)人姓名:中文名:姓名張三李四英文名:姓/名ZHANG/SANLI/SI兒童:姓名CHD嬰兒:姓名INF(出生月年)
17、客票內(nèi)容48
(2)證件號(hào)碼:身份證常識(shí)(15位和18位)362125197808153518362125780815351(3)編碼PNR6位數(shù)
26個(gè)字母的說(shuō)法:A-AB的AB-AB的BC-CD的C(開口C)D-CD的DE-英文EF-頭等艙FG-高等GH-雙豎HI-IJ-丁鉤JK-老KL-直角LM-大MN-小NO-OP的OP-OP的PQ-零點(diǎn)QR-大頭RS-拐彎ST-橫豎TU-UV-尖角VW-WX-交叉XY-Y艙的YZ-南航Z或深航Z(4)日期05MAR時(shí)間080011002130(5)票號(hào)13位
(6)OFFICE號(hào)SZX747
(2)證件號(hào)碼:身份證常識(shí)(15位和18位)49一、查詢航班(航班信息、經(jīng)停、飛行周期、票價(jià)等)1、指令:AVH
查詢航班座位可利用情況,及其相關(guān)航班信息,如航班號(hào)、艙位、起飛到達(dá)時(shí)間、經(jīng)停點(diǎn)等,是非常重要的指令。格式:
AVH:選擇項(xiàng)/城市對(duì)/日期/起飛時(shí)間/航空公司代碼/經(jīng)停標(biāo)識(shí)/座位等級(jí)(AVH/SZXKHN/18MAR/D)注:橫線標(biāo)注的為可選項(xiàng);日期項(xiàng):不輸或輸入“.”則顯示當(dāng)天航班信息,輸入“+”可顯示明天的航班信息。例如:AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA一、查詢航班(航班信息、經(jīng)停、飛行周期、票價(jià)等)50
航班序號(hào)協(xié)議級(jí)別艙位情況城市對(duì)到達(dá)時(shí)間經(jīng)停點(diǎn)
航班號(hào)起飛時(shí)間機(jī)型
電子客票標(biāo)識(shí)
餐食標(biāo)志日期星期電子客票標(biāo)51
說(shuō)明:1).FCYSBHKLMQT為艙位等級(jí)2).艙位狀態(tài):A可以提供9個(gè)以上座位1-9可以提供1-9個(gè)座位,系統(tǒng)顯示具體的可利用座位數(shù)L沒有可利用座位,但旅客可以候補(bǔ)Q永久申請(qǐng)狀態(tài),沒有可利用座位,但可以申請(qǐng)(HN)S因達(dá)到限制銷售數(shù)而沒有可利用座位,但可以候補(bǔ)C該等級(jí)徹底關(guān)閉,不允許候補(bǔ)或申請(qǐng)X該等級(jí)取消,不允許候補(bǔ)或申請(qǐng)Z可利用情況不明,這種情況有可能在外航航班上出現(xiàn)3).在指令后加上“D”的選項(xiàng),則只顯示所有直飛航班4).若當(dāng)天無(wú)航班,則顯示最早有航班的日期數(shù)據(jù),應(yīng)注意輸出顯示中的日期5).AV顯示中加上航空公司代碼,則只顯示該航空公司的航班信息說(shuō)明:52
二2、指令:FF
查詢航班的經(jīng)停城市,起降時(shí)間和機(jī)型格式:>FF:航班號(hào)/日期例:查詢15DEC的CZ3283航班,輸入經(jīng)停城市經(jīng)停點(diǎn)起飛時(shí)間機(jī)型
到達(dá)城市到達(dá)時(shí)間始發(fā)城市二2、指令:FF經(jīng)停城市53
二3、指令:SK
查詢某城市對(duì)在特定周期內(nèi)所有航班的信息,包括航班號(hào)、出發(fā)到達(dá)時(shí)間、艙位、機(jī)型、周期和有效期限。格式:
SK:
選擇項(xiàng)/城市對(duì)/日期/時(shí)間/航空公司代碼/艙位(劃線可選)如:SKNNGPEK/D航班序號(hào)起降時(shí)間機(jī)型電子客票標(biāo)識(shí)有效日期航班號(hào)城市對(duì)經(jīng)停點(diǎn)餐食標(biāo)志班期座位等級(jí)二3、指令:SK航班序號(hào)起降時(shí)間機(jī)型54
二4、指令:FD
查詢國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)段票價(jià)格式:>FD:城市對(duì)/航空公司代碼>FD:序號(hào)序號(hào)單程票價(jià)訂座艙位里程
票價(jià)類別雙程票價(jià)艙位等級(jí)適用日期規(guī)則編號(hào)二序號(hào)單程票價(jià)訂座艙位55
5、指令CNTD、CD城市查詢
CNTD:T/拼音查詢城市三字代碼CD:三字代碼查詢城市名6、翻頁(yè)指令:
PN下一頁(yè)P(yáng)B上一頁(yè)P(yáng)F第一頁(yè)P(yáng)L最后一頁(yè)NFPG:<頁(yè)號(hào)> 到指定頁(yè)7、幫助指令:
HELP:對(duì)應(yīng)的指令5、指令CNTD、CD城市查詢568、AV指令:AV:航班號(hào)/日期,查詢指定航班的詳情如:AV:CZ6890/30MAR
始發(fā)始發(fā)到達(dá)到達(dá)星期總飛飛行經(jīng)停航站樓機(jī)型餐食飛行里程城市時(shí)間城市時(shí)間行時(shí)間時(shí)間時(shí)間
南航加入天合聯(lián)盟8、AV指令:AV:航班號(hào)/日期,查詢指定航班的詳情57
PNR基礎(chǔ)概念:PNR是旅客訂座記錄,即英文PassengerNameRecord的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。訂座PNR的構(gòu)成:*航段組SD*姓名組NM*聯(lián)系組CT
*出票時(shí)限組TK證件組SSR
票價(jià)組PAT(FN、FC、FP)備注組EIPNR的封口:\或@注:帶*號(hào)的為PNR的基本構(gòu)成項(xiàng)
PNR基礎(chǔ)概念:58
PNR中各項(xiàng)指令的說(shuō)明
航段組間接建立航段組SD
格式:SD序號(hào)艙位/座位數(shù)預(yù)訂座位狀態(tài):行動(dòng)代碼狀態(tài)HK、DK:已預(yù)訂有座位;KK、KL、TK:已申請(qǐng)座位;RR:已確認(rèn)已出票;XX、NO:已取消座位;HX:誤機(jī)狀態(tài);UN:航班取消或變動(dòng);PNR中各項(xiàng)指令的說(shuō)明59
姓名組(NM)
姓名組是組成旅客訂座記錄(PNR)必不可少的組項(xiàng),它記錄了旅客姓名、所訂座位數(shù)、稱謂、特殊旅客代碼等。指令:NM
格式:
中文名:>NM:1姓名(特殊旅客代碼)1姓名(特殊旅客代碼)
英文名:>NM:1姓/名(特殊旅客代碼)1姓/名(特殊旅客碼)
兒童:>NM:1姓名CHD
嬰兒:>XN:IN/姓名INF(出生月年)/PN
姓名組(NM)60
說(shuō)明:姓名組由英文字母或漢字組成;英文姓名均應(yīng)由英文26個(gè)字母組成,每個(gè)旅客姓名最多只能有1個(gè)斜線;對(duì)于輸入英文字母的姓名,姓不得少于兩個(gè)字母;PNR中旅客名單按照姓氏的字母順序排列;旅客姓名長(zhǎng)度最大為19個(gè)字符;散客記錄最大旅客數(shù)為9人,旅客數(shù)大于9人的記錄為團(tuán)體旅客記錄;要保證姓名的準(zhǔn)確,航空公司禁止修改旅客姓名。說(shuō)明:61
聯(lián)系組:
記錄各種聯(lián)系信息,方便查詢代理人及旅客信息PNR中的聯(lián)系組分為兩部分:
1).代理人聯(lián)系信息營(yíng)業(yè)員在訂座時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)生成的,包括代理所在城市、名稱、電話及負(fù)責(zé)人。該信息便于航空公司與代理人之間的聯(lián)系。因此若代理人聯(lián)系組的信息有所改變,應(yīng)及時(shí)與中國(guó)航信相應(yīng)部門聯(lián)系,及時(shí)更改,以保證系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確性。
2).旅客聯(lián)系信息由營(yíng)業(yè)員手工輸入,記錄旅客的聯(lián)系電話格式:>CT:聯(lián)系電話/聯(lián)系電話聯(lián)系組:62
旅客證件號(hào)碼的輸入格式:
>SSRFOID航空公司代碼HK/NI旅客證件號(hào)碼/Pn例:證件號(hào)碼為123456789的旅客乘坐南航的航班且在所訂PNR中排序1位其格式為:>SSRFOIDCZHK/NI12356789/P1出票時(shí)限組功能:注明旅客的出票情況,營(yíng)業(yè)員應(yīng)在此時(shí)限前出票,否則會(huì)被航空公司取消。
PNR中輸入出票時(shí)限格式:>TKTL/時(shí)間/日期/OFFICE號(hào)PNR的生成在執(zhí)行封口或直接出票的操作后系統(tǒng)將自動(dòng)生成相應(yīng)的PNR紀(jì)錄編碼。封口的格式為:>@或>\旅客證件號(hào)碼的輸入63
票價(jià)組PAT:A自動(dòng)搜索最優(yōu)可適用運(yùn)價(jià),并自動(dòng)生成FC/FN/FP/EISFC生成運(yùn)價(jià)自動(dòng)出票標(biāo)識(shí),并自動(dòng)填寫訂座記錄中的FC/FN/FP/EI起始城市票面價(jià)票價(jià)級(jí)別折扣率公布價(jià)機(jī)型訂座日期EI項(xiàng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)燃油附加費(fèi)票價(jià)合計(jì)票價(jià)組起始城市票面價(jià)票價(jià)級(jí)別折扣率64
備注組
EI:不得簽轉(zhuǎn)EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改不得退票EI:不得簽轉(zhuǎn)原出票地退票EI:不得簽轉(zhuǎn)/文件號(hào)注:
EI項(xiàng)的內(nèi)容按航空公司規(guī)定輸入,訂F艙、C艙、Y艙、兒童票和嬰兒票不輸EI項(xiàng),一般EI項(xiàng)在使用PAT:A輸入票價(jià)時(shí)會(huì)自動(dòng)輸入,如未自動(dòng)輸入則手工添加。
65
封口:@或\
封口選擇代碼描述:
K----\K
1.將KK,KL或TK變?yōu)镠K;2.將UU,US或TL變?yōu)镠L;3.將TN變?yōu)镠N;4.并將帶有NI,UC,UN的項(xiàng)移到PNR的歷史部分;5.PNR中的任何航班更改標(biāo)識(shí)(閃動(dòng)的S,P,C)或航班信息標(biāo)識(shí)(閃動(dòng)的I)將被抹去
I----\I
1.航段不連續(xù)2.郵寄時(shí)間不夠3.有航班變更標(biāo)識(shí)4.兩個(gè)連接航段的停留時(shí)間小于最小連接時(shí)間封口:@或\66
注意事項(xiàng):
1、可先輸入基本組項(xiàng)生成PNR,過(guò)后再輸入票價(jià)和EI項(xiàng)。2、因航空公司艙位控制室有可能按航班座位情況隨時(shí)取消機(jī)位,所以訂妥的PNR均應(yīng)盡快進(jìn)行出票操作,一旦座位取消且該艙位已銷售完就很難再要回所訂的折扣。3、請(qǐng)客人提供有效的證件(身份證、護(hù)照、出生證明、戶口本、臨時(shí)乘機(jī)證、軍官證、士兵證、警官證、文職干部證、離退休干部證、學(xué)生證、臺(tái)胞證、居留證、回鄉(xiāng)證等)。4、出生證明只適用于2周歲以下的嬰兒乘機(jī),戶口本、學(xué)生證只適用于未滿16周歲未能辦理身份證的客人。5、證件需在有效期內(nèi)(特別是身份證、臨時(shí)乘機(jī)證)。6、無(wú)有效證件的,需叫客人去民航派出所辦理臨時(shí)乘機(jī)證明,對(duì)客人提出的疑問不清楚的,需向有關(guān)部門咨詢,盡量給客人正確的答復(fù)。注意事項(xiàng):67
1、訂位步驟:1)建立航段組(SD):SD序號(hào)艙位/座位數(shù)SD2E22)姓名組(NM):NM1張三1李四3)聯(lián)系組(CT):CT********606(工號(hào))4)出票時(shí)限組(TKTL):TKTL/1800/28AUG/SZX747(SZX747是OFFICE號(hào))5)證件號(hào)碼組(SSRFOID)SSRFOIDCZhK/NP1SSRFOIDCZHK/NP26)封口@或\7)生成編碼PNR,并記錄8)提取編碼:RT*****9)馬上I10)再翻頁(yè)查看1、訂位步驟:68
2、提取編碼PNR的提?。≧T):1.根據(jù)記錄編號(hào)提?。?gt;RT:XXXXX2.根據(jù)旅客姓名提取:>RT:姓/航班號(hào)/出發(fā)日期3.根據(jù)航空公司記錄編號(hào)提?。?gt;RRT:V/XXXXX/航班號(hào)/出發(fā)日期4.提取PNR完整的內(nèi)容:>RT:C/XXXXX5.返回到PNR的現(xiàn)行部分:>RT:A6.提取PNR的歷史部分:>RT:U/1步驟1)RT*****2)I2、提取編碼69
3、編碼的取消PNR的取消指令:XE:序號(hào)取消PNR的某項(xiàng)構(gòu)成XEPNR\取消整個(gè)PNR記錄XEPNR\責(zé)任組取消非本OFFICE的PNR記錄步驟1)RT*****2)XEPNR\3)RT*****4)I3、編碼的取消70
4、編碼的修改PNR的修改:1、凡已建立的PNR代理人系統(tǒng)不允許更改旅客姓名;2、除姓名組外的其他項(xiàng),可以用“XE:序號(hào)”先取消,然后再增加新的內(nèi)容。步驟1、RT*****2、XE序號(hào)3、輸入新修改項(xiàng)4、封口\5、RT*****6、I4、編碼的修改71
兒童票和嬰兒票的操作方法:兒童票兒童必須單獨(dú)訂一個(gè)PNR,不能和成人票混訂必須訂Y艙在兒童姓名后加CHD(輸入時(shí),CHD要與姓名中間空一格。不要將CHD與姓名連接在一起輸入,否則,這張客票不視為兒童客票。
南航特別要求輸入兒童標(biāo)識(shí)SSRCHLDCZHK1出生日月年/PN兒童票價(jià)PAT:A*CH嬰兒票嬰兒需跟成人訂在同一個(gè)PNR中先做好成人編碼的工作輸入:XN:I
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