02576汽車構(gòu)造2009年01月試卷

02576#汽車構(gòu)造試題第8頁共8頁浙江省2009年1月高等教育自學(xué)考試汽車構(gòu)造試題課程代碼：02576本試卷分A、B卷，使用1997年版本教材的考生請做A卷，使用2008年版本教材的考生請做B卷；若A、B兩卷都做的，以B卷記分。A卷一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行壓縮行程時(shí)()A.進(jìn)氣門開啟、排氣門開啟 B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門開啟C.進(jìn)氣門開啟、排氣門關(guān)閉 D.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉2.下列各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是()A.凸輪軸 B.挺柱 C.氣門彈簧 D.搖臂軸3.將推桿或凸輪傳來的力改變方向傳給氣門使其開啟的零件是()A.凸輪軸 B.挺柱 C.氣門彈簧 D.搖臂4.不屬于氣門組的機(jī)件是()A.氣門挺柱 B.氣門 C.氣門彈簧 D.氣門導(dǎo)管5.過量空氣系數(shù)α值在0.85~0.95之間，這是()A.功率成分混合氣 B.經(jīng)濟(jì)成分混合氣C.濃混合氣 D.稀混合氣6.將燃油噴在每缸進(jìn)氣門的外側(cè)，貯存并汽化，以便進(jìn)氣門開啟時(shí)涌入氣缸是()A.多點(diǎn)噴射 B.同時(shí)噴射C.分組噴射 D.順序噴射7.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其冷卻水的溫度應(yīng)在多少度之間？()A.50℃~60℃ B.60℃~70℃C.70℃~80℃ D.80℃~90℃8.柱塞式噴油泵的壓油過程是指()A.柱塞下移至進(jìn)油孔以下的下止點(diǎn)位置時(shí)B.柱塞從下止點(diǎn)向上移動(dòng)到將進(jìn)油孔關(guān)閉時(shí)C.柱塞上移到螺旋槽或斜槽上限高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)D.柱塞上移到上止點(diǎn)時(shí)9.汽車有四個(gè)車輪，其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，則其驅(qū)動(dòng)形式可表示為()A.2×1 B.2×2 C.4×2 D.4×410.下列關(guān)于變速器傳動(dòng)比的敘述不正確的是()A.等于所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積／所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積B.等于各級(jí)齒輪傳動(dòng)比的連乘積C.既是變速比又是變扭比D.降速則降扭，增速則增扭11.為了防止換檔時(shí)同時(shí)掛上兩個(gè)檔，因此在變速箱內(nèi)設(shè)置了()A.定位裝置 B.自鎖裝置 C.互鎖裝置 D.倒檔鎖裝置12.使汽車兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)彎及在不平路面上行駛的部件是()A.主減速器 B.差速器 C.半軸 D.橋殼13.根據(jù)普通差速器的工作原理可以知道，當(dāng)n1=0，n2=2n0時(shí)，此時(shí)汽車在()A.直線行駛 B.轉(zhuǎn)彎行駛 C.原地未動(dòng) D.爬坡14.一般規(guī)定，轉(zhuǎn)向輪處于直線行駛位置，轉(zhuǎn)向盤向左、向右的自由行程不超過()A.15° B.20° C.25° D.30°15.為了獲得最大的制動(dòng)效果，貨車液壓制動(dòng)系統(tǒng)前、后輪缸直徑的關(guān)系是()A.前、后輪缸直徑相等 B.前輪缸直徑大于后輪缸直徑C.前輪缸直徑小于后輪缸直徑 D.不一定二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害有()A.降低充氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.早燃和爆燃的傾向增大，使零件易損壞C.運(yùn)動(dòng)件的正常間隙被破壞，零件磨損加劇甚至損壞D.潤滑情況惡化，加劇了零件的摩擦磨損E.零件的機(jī)械性能下降，導(dǎo)致變形或損壞17.以下哪些零件的潤滑屬于飛濺潤滑？()A.連桿軸承 B.活塞 C.凸輪表面 D.氣缸壁 E.凸輪軸軸承18.下列關(guān)于齒輪式機(jī)油泵的敘述正確的有()A.殼體內(nèi)裝有一對相互嚙合的主從動(dòng)齒輪B.泵殼上有進(jìn)出油孔C.泵蓋上銑有卸壓槽D.泵蓋上裝有限壓閥以便在油壓過高時(shí)卸壓E.機(jī)油泵由凸輪軸驅(qū)動(dòng)，與凸輪軸的轉(zhuǎn)速相同19.下列關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋的敘述正確的有()A.它是傳動(dòng)系最后一個(gè)總成B.將由萬向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力降速增扭C.改變由萬向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力的方向D.保證左右驅(qū)動(dòng)輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)E.在左右驅(qū)動(dòng)輪間分配動(dòng)力20.轉(zhuǎn)向盤自由行程()A.越大越好B.越小越好C.不能太大，向左、向右的自由行程一般不超過15°D.是可以調(diào)整的E.是由于轉(zhuǎn)向系各零件、傳動(dòng)副間存在間隙和彈性變形而形成的三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。21.活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處為上止點(diǎn)。()22.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，每一行程曲軸轉(zhuǎn)120°。()23.當(dāng)缸套裝入氣缸體時(shí)，一般缸套頂面應(yīng)與氣缸體上面齊平。()24.氣環(huán)也叫壓縮環(huán)，用來密封活塞與氣缸壁的間隙。()25.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門與其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，這一間隙通常稱為氣門間隙。()26.搖臂實(shí)際上是一個(gè)兩臂不等長的雙臂杠桿，其中短臂一端是推動(dòng)氣門的。()27.柴油機(jī)噴油器的噴油嘴與高溫燃?xì)獠恢苯咏佑|。()28.離合器踏板自由行程不能調(diào)整。()29.變速器設(shè)置1~2個(gè)倒檔，用以改變驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向。()30.有級(jí)式變速器的傳動(dòng)比在一定數(shù)值范圍內(nèi)可連續(xù)變化。()31.準(zhǔn)等速萬向節(jié)又稱十字軸式剛性萬向節(jié)。()32.主減速器的功用是降速增扭、改變傳動(dòng)方向。()33.轉(zhuǎn)向盤自由行程對于緩和路面沖擊及避免駕駛員過度緊張是有利的。()34.采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。()35.轎車在制動(dòng)時(shí)，前輪實(shí)際載荷小于后輪，故前輪缸直徑小于后輪缸直徑。()四、填空題(本大題共6小題，每空1分，共10分)請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。36.活塞環(huán)包括_______和_______兩種。37.進(jìn)氣門為了獲得大的_______而往往采用較小的氣門錐角。38.排氣門因_______，采用較大的氣門錐角。39.在水溫高于86℃時(shí)，節(jié)溫器主閥門開啟，使冷卻水進(jìn)行_______循環(huán)，冷卻水全部流經(jīng)_______。此時(shí)冷卻水流動(dòng)路線長，流量大，冷卻強(qiáng)度強(qiáng)。40.離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)_______及壓盤，通過摩擦面?zhèn)髦羅______，再向傳動(dòng)系輸出。41.為滿足汽車制動(dòng)系功用的要求，汽車制動(dòng)系都有幾套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，它們是_______制動(dòng)裝置、_______制動(dòng)裝置和應(yīng)急制動(dòng)、安全制動(dòng)和輔助制動(dòng)裝置。五、問答題(本大題共5小題，每小題7分，共35分)42.簡述汽油機(jī)燃料供給系的作用，化油器式燃料供給系由哪幾個(gè)裝置構(gòu)成？43.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻必須適度，簡述發(fā)動(dòng)機(jī)過熱與過冷的危害。44.什么叫離合器踏板自由行程？為什么要有離合器踏板自由行程？45.汽車變速器的功用有哪些？46.什么叫前輪前束?它的作用是什么?前束值一般是多少?如何調(diào)整?B卷一、填空題(本大題共16小題，每小題1分，共16分)請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。1.某國產(chǎn)汽車的產(chǎn)品型號(hào)名稱為：TJ7102B，該汽車按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1—1988規(guī)定，該車屬于_______。2.活塞上、下止點(diǎn)間所包容的氣缸容積為氣缸_______。3.發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸排成一直列稱為直列式氣缸排列，其特點(diǎn)是機(jī)體的寬度小，而高度和長度_______。4.配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)_______各缸的進(jìn)、排氣門。5.化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的部件化油器，是完成_______配制的主要裝置。6.柴油機(jī)要求燃油系統(tǒng)在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序_______。7.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的功用是盡可能多、盡可能均勻地向各缸供給_______。8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)均為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)，即利用_______提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。9.負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面主要采用_______。10.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換檔過程中、行駛途中短時(shí)間停車等情況下，都需要中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，利用傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速器的_______可以中斷動(dòng)力傳遞。11.離合器的功用是平順接合動(dòng)力，保證汽車平穩(wěn)起步；臨時(shí)切斷動(dòng)力，保證換檔時(shí)工作平順；防止傳動(dòng)系統(tǒng)_______。12.變速器的類型按傳動(dòng)比變化方式的不同，變速器可分為_______、無級(jí)式和綜合式3種。13.差速器的功用是既能向兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪傳遞轉(zhuǎn)矩，又能使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以_______轉(zhuǎn)動(dòng)。14.輪式汽車行駛系統(tǒng)由車架、車橋、_______和車輪組成，絕大部分汽車都采用輪式行駛系統(tǒng)。15.車架的功用主要是支承連接汽車的各零部件；承受來自車內(nèi)外的各種_______。16.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋前輪輪轂固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)_______繞主銷旋轉(zhuǎn)。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。17.四沖程內(nèi)燃機(jī)的作功行程，活塞由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)，這時(shí)()A.進(jìn)氣門開啟 B.排氣門開啟C.進(jìn)氣門、排氣門均開啟 D.進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉18.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的結(jié)構(gòu)特征是其大部分質(zhì)量集中在()A.飛輪與曲軸連接處 B.飛輪中心處C.飛輪任意位置 D.飛輪輪緣19.氣門組的基本組成零件是氣門、氣門導(dǎo)管、氣門油封、_______等。()A.凸輪軸 B.氣門彈簧 C.搖臂 D.液力挺柱20.電控汽油噴射系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器，安裝在()A.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上 B.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)C.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi) D.燃油箱內(nèi)21.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，這時(shí)節(jié)溫器將冷卻液流向散熱器的通道關(guān)閉，使冷卻液經(jīng)水泵入口直接流入機(jī)體或氣缸蓋水套，以便使冷卻液能夠()A.迅速升溫 B.迅速降溫C.流速增加 D.流量增加22.離合器操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員借以使離合器分離、結(jié)合的機(jī)構(gòu)，它起始于離合器踏板，終止于飛輪殼內(nèi)的()A.膜片彈簧 B.從動(dòng)盤 C.支撐環(huán) D.分離軸承23.汽車行駛中可能會(huì)因振動(dòng)等原因造成變速器自動(dòng)跳檔，發(fā)生在利用_______換檔的變速器上。()A.直齒滑動(dòng)齒輪 B.同步器C.接合套 D.輸出軸24.為防止汽車變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，必須在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置()A.檔位撥叉 B.檔位撥叉軸C.互鎖裝置 D.自鎖裝置25.在題25圖的驅(qū)動(dòng)橋?yàn)?)題25圖A.整體式驅(qū)動(dòng)橋 B.斷開式驅(qū)動(dòng)橋 C.全浮式驅(qū)動(dòng)橋 D.半浮式驅(qū)動(dòng)橋26.主銷軸線和地面垂直線在汽車縱向平面內(nèi)的夾角是()A.主銷后傾角 B.主銷內(nèi)傾角 C.前輪外傾角 D.前輪前束三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。27.當(dāng)汽車的驅(qū)動(dòng)力大于汽車的滾動(dòng)阻力時(shí)，汽車加速行駛。()28.發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對外輸出的有效功稱為有效轉(zhuǎn)矩。()29.連桿組包括連桿體、連桿蓋、連桿螺栓、連桿軸承等零件。()30.噴油器功用是根據(jù)柴油機(jī)混合氣形成的特點(diǎn)，將燃油霧化成細(xì)微的油滴，并將其噴射到噴油泵內(nèi)。()31.恒溫進(jìn)氣系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)之后，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給熱空氣，從而減少了CO和HC的排放，又改善了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)性能。()32.機(jī)油在循環(huán)過程中流過零件工作表面，可以降低零件的溫度；機(jī)油可以帶走摩擦表面產(chǎn)生的金屬碎末。()33.全輪驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)是傳動(dòng)系統(tǒng)增加了分動(dòng)器，動(dòng)力可以同時(shí)傳給前后輪。主要用于大中型客車和少數(shù)跑車。()34.萬向傳動(dòng)裝置的功用是在軸線不相交且相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸間傳遞動(dòng)力。()35.轎車在兩側(cè)車輪阻力不同時(shí)，輪間差速器的行星齒輪只發(fā)