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文檔簡介
中考作文素材:中國航天,出征太空目錄:01太空出艙幕后故事02中國空間站出艙利器大揭秘03是誰傳回航天員第一聲贊嘆04中國人首次進(jìn)入自己的空間站
我給職業(yè)生涯畫下圓滿“分號”0598.9%受訪青少年關(guān)注神舟十二號航天員出征太空正文:01太空出艙幕后故事中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源:中國青年報(2021年07月13日
12)7月4日,在中國空間站天和核心艙內(nèi)外,神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打贏了一場約7個小時的太空出艙配合戰(zhàn)。這是繼2008年神舟七號載人飛行任務(wù)后,中國航天員再次實(shí)施的空間出艙活動,也是我國空間站階段航天員首次出艙活動。太空出艙在“天宮”上演期間,中國航天員中心的航天員教員趙陽實(shí)時盯著屏幕上的出艙畫面,為地面作后續(xù)任務(wù)的航天員同步解讀出艙程序。為了這次出艙活動,他曾和航天員一起在水下訓(xùn)練4個月,忙起來一天只睡4小時。出艙任務(wù)成功的消息讓他長舒一口氣。他想起來航天員常說的那句話:“縱然腳下沒有土地,但我依然能夠堅定地邁出每一步;縱然飛行沒有翅膀,但我依然能夠勇敢地張開雙手。”而在航天員出征宇宙的道路上,他們這些航天員教員始終在身邊。天上做的每一個動作,都有地上的模擬訓(xùn)練2008年9月27日,神舟七號航天員翟志剛完成出艙太空行走,成功返回軌道艙,標(biāo)志著我國歷史上第一次太空行走成功完成,更標(biāo)志著中國成為繼美蘇之后,第三個獨(dú)立掌握空間出艙技術(shù)的國家。而從今年開始,我國將有更多的航天員漫步太空。7月4日,劉伯明和湯洪波的出艙活動,就是一個開始。與神舟七號突破出艙技術(shù)相比,此次空間站任務(wù),航天員出艙時間將由半小時提升到6小時以上:空間站艙外建造、艙外設(shè)備安裝、維護(hù)、維修、更換和試驗(yàn)樣品回收等等,都需要出艙活動。2006年,趙陽就被任命為航天員出艙活動主教員,參與完成了神舟七號任務(wù)出艙活動訓(xùn)練。從2017年開始,他承擔(dān)起航天員空間站出艙活動模擬訓(xùn)練的任務(wù)。他告訴記者,天上做的每一個動作,地上的模擬訓(xùn)練就必須反復(fù)練,直到形成身體的肌肉記憶。在航天員出征前,趙陽經(jīng)常和他們一起泡在水槽里,每天要按照出艙活動6小時的標(biāo)準(zhǔn),開展作業(yè)技能訓(xùn)練。趙陽介紹,為了全面模擬太空的種種特殊環(huán)境因素,光模擬訓(xùn)練就分解為出艙活動模擬器、水槽、低壓艙等多個訓(xùn)練現(xiàn)場。這些現(xiàn)場中,航天員將處于懸吊、低壓和水下等特殊環(huán)境,不確定因素多,危險系數(shù)大。因此,航天員顧慮的,教員必須先想到;航天員做到的,教員必須先做到?!耙獮橹袊教焯綄づ撏饣顒佑?xùn)練的道路,并形成模擬失重環(huán)境艙外活動及作業(yè)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),難度之大,可想而知?!壁w陽說。因?yàn)?,無論有多努力,地上是無法完全模擬天上的實(shí)際情況。這一點(diǎn),他十分清楚。出艙期間需要應(yīng)急返回怎么辦航天員在出艙活動期間,需要應(yīng)急返回怎么辦?在7月4日的出艙活動中,就有一場應(yīng)急返回演練,主角是湯洪波。在這項工作中,湯洪波要徒手爬到空間站天和核心艙最遠(yuǎn)處。接到撤離指令后,他第一時間折回,以最快速度返回艙口,并直接進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。中國航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師湯溢說,艙外活動非??简?yàn)航天員的臂力,人在失重環(huán)境下很難控制自己,輕輕移動就出去了,可要想停下來就得花很大力氣。事實(shí)上,這種應(yīng)急返回場景,航天員在地面時就曾多次在水中演練,為的就是必要時刻為自己贏得一線生機(jī)。趙陽說,訓(xùn)練,就要將各種可能的情況都得訓(xùn)練到?!盀榱舜_保訓(xùn)練設(shè)計能夠滿足要求,立足最極端的情況——航天員在空間站最遠(yuǎn)端的工作點(diǎn),而機(jī)械臂萬一出現(xiàn)故障,不能轉(zhuǎn)運(yùn)航天員返回,航天員只能自主應(yīng)急返回。”趙陽說?;嘏摰穆饭諄砉杖ィ⒉豁槙?。直線路徑約10多米的距離,航天員必須依靠安全系繩,借助艙壁上的固定扶手,繞開太陽翼支座等多個大障礙物,在多次調(diào)整身體姿態(tài)后才能安全、快速地返回。在水深10米、直徑23米的巨大水槽中,空間站水下訓(xùn)練模型如同一個龐然大物,靜靜臥在水底。這就是模擬出艙訓(xùn)練的主要現(xiàn)場。要突破地面的條件限制,盡可能模擬外太空環(huán)境。趙陽嚴(yán)格設(shè)計訓(xùn)練場景,分解到每個動作,幫助航天員迅速、安全地找到返回的路。每次訓(xùn)練,他與航天員一起,將應(yīng)急返回的時間一分一秒地縮短。前期,趙陽穿著水下服一口氣在水下練了5小時58分。雖是模擬太空出艙,但由于并非處于失重環(huán)境,水的阻力很大,舉手投足十分費(fèi)勁,幾個小時下來,渾身酸痛。事非親歷,不知其因。經(jīng)過多次反復(fù)訓(xùn)練,趙陽總結(jié)出了訓(xùn)練的重難點(diǎn),找到了最佳操作角度。以機(jī)械臂狀態(tài)設(shè)置為例,他花了兩個半小時找到了最佳坐標(biāo)值,正式訓(xùn)練時,按照坐標(biāo)值,兩分鐘就可以設(shè)置好。作為出艙活動訓(xùn)練組組長,趙陽參與編寫的《航天員出艙活動訓(xùn)練實(shí)施方案》,包括水下訓(xùn)練方案細(xì)則、指揮程序等6個文件共80多頁。訓(xùn)練涉及的數(shù)百類上千個產(chǎn)品,大到艙外服的訓(xùn)練次數(shù),小到一個電極的型號數(shù)量,他都了然于胸。航天員選拔與訓(xùn)練研究室副主任范繼榮說:“別看他訓(xùn)練時主要在水下,其實(shí)他才是整場水下訓(xùn)練的幕后導(dǎo)演。”航天員說:“有他在,我們安心?!?7道工序打造太空面窗“每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆,以及100起事故隱患。”“成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗,失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功?!薄百|(zhì)量第一,生命至上?!边@些標(biāo)語在中國航天員中心的訓(xùn)練大廳、試驗(yàn)廠房、實(shí)驗(yàn)室到處可見。載人航天,人命關(guān)天,而出艙活動中,最關(guān)乎安全的,非艙外服莫屬。有人說,這120公斤重的艙外服,就是航天員執(zhí)行出艙活動的鎧甲。它像一個人形飛船,充上一定的壓力后,保護(hù)航天員的生命安全,抵御外太空的高低溫、真空、強(qiáng)輻射等環(huán)境因素。艙外服上的頭盔面窗,則是航天員進(jìn)行出艙活動時觀察外界的窗口。在7月4日的出艙任務(wù)中,劉伯明通過面窗看到太空景象,感嘆道:“哇,這外面太漂亮了!”“沒有看到滿天繁星嗎?”之后,聶海勝又忍不住問。趙陽告訴記者,頭盔面窗有多層,最里層名為雙層壓力面窗,它是整個頭盔的承壓密封結(jié)構(gòu),呈曲面型,直接關(guān)系到航天員的生命安全。要做到絕對安全可靠,且不說它的承壓材料要經(jīng)過多少輪的選擇、測試,光密封加縫合就耗時兩個月,一共完成47道工序,涉及的工藝規(guī)程文件摞起來約10厘米厚。這些工序包括除塵、粘膠、縫合、密封等,聽起來簡單,但流程相當(dāng)復(fù)雜、嚴(yán)格、細(xì)致。就拿面窗除塵來說,要先吹洗,再不間斷擦拭兩小時左右,直到肉眼看不到一絲灰塵。中國航天員中心研裝部副部長鄧小偉介紹,粘膠要分多輪逐步進(jìn)行,每次粘膠完,都要將其放到恒溫恒濕箱里進(jìn)行膠固化,再進(jìn)行氣密性測試以及低溫露點(diǎn)測試,可視區(qū)還要進(jìn)行充分的氮?dú)庵脫Q,防止夾層中殘留的水汽在低溫情況下起霧影響視線。這一套嚴(yán)密的工序,是鄧小偉帶著車間工人花了近一年的時間研制摸索,做了10多套樣品后確定的工藝標(biāo)準(zhǔn)??臻g站任務(wù)中新型艙外服、新型面窗,一切都在摸索中前進(jìn)。一次,在對可視區(qū)夾層進(jìn)行氮?dú)獯党龝r,有兩粒膠的碎末,進(jìn)入密封的面窗夾層。這兩個碎末也就沙粒大小,吸附在面窗夾層下沿,理論上對視覺沒什么大的影響,卻成了技師的“眼中釘”“心頭刺”。他們嘗試了各種辦法,最終只能將碎末掃除到邊緣區(qū)域,就是無法吸出。鄧小偉說,為了做出完美的面窗,他們從生產(chǎn)流程入手,改變生產(chǎn)工序,采用先預(yù)埋空心針再進(jìn)行內(nèi)外層面窗粘合的方法,徹底解決了密封膠穿刺產(chǎn)生多余物的這個問題。一個面窗尚且如此精益求精,一套由100余個單機(jī)產(chǎn)品組成的艙外服,其復(fù)雜程度可見一斑。奮戰(zhàn)6年研發(fā)太空跑步機(jī)保障航天員在軌生命安全的艙外航天服和環(huán)控生保產(chǎn)品固然重要,保障航天員在軌健康的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備同樣重要。比如,在空間站任務(wù)中首次亮相的太空跑臺。很多人還記得在神舟十一號飛行任務(wù)中,景海鵬和陳冬太空跑步的情形。當(dāng)時,他們做的就是跑臺束縛系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證。景海鵬和陳冬穿上束縛裝置,在簡易跑步裝置上試驗(yàn)了多次以后,終于輕松自如地跑起來。研究表明,航天員在太空失重環(huán)境中容易產(chǎn)生心肺功能減弱、血量減少、下肢肌肉萎縮、骨流失等問題,長期下去會影響航天員的健康和在軌工作能力。太空跑臺就是針對這些不利影響而采取的一項防護(hù)手段。在神舟十二號任務(wù)中,航天員每天運(yùn)動時間一般不少于兩小時。跑臺設(shè)計人員余新明告訴記者,太空跑臺與人們所見的跑步機(jī)外觀類似,不同的是,由于太空的微重力環(huán)境,跑臺要有隔振設(shè)計、束縛帶和力負(fù)荷加載裝置等。對于中國航天員中心健康保障工程室的跑臺設(shè)計團(tuán)隊,橫亙在他們面前的“攔路虎”就是隔振設(shè)計。余新明說,由于跑步時,人體足底需要承受3到6倍自身體重的沖擊力,會對空間站產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。他們研究后發(fā)現(xiàn),采用隔振設(shè)計,將沖擊力降到30公斤以內(nèi),既保持跑臺自身的相對穩(wěn)定性,又不影響空間站上其他設(shè)備的運(yùn)行。沒有任何經(jīng)驗(yàn)借鑒,太空跑臺設(shè)備研制整整用了6年,這其中隔振設(shè)計從理論研制到工程實(shí)現(xiàn)就跨時4年。如何模擬太空失重環(huán)境得到精確的設(shè)備參數(shù)值?研制團(tuán)隊想方設(shè)法將跑臺懸吊起來,人躺在坐墊上,將腿部懸空束縛在跑臺上,躺著跑步,然后在跑臺各個方向測沖擊力。他們選取了不同性別、年齡、身高、速度的情況全面科學(xué)采集數(shù)據(jù)。反復(fù)測試,反復(fù)調(diào)整設(shè)備參數(shù)?!爱?dāng)時試驗(yàn)就在一個空蕩蕩的車間里進(jìn)行,正值冬天,車間沒有暖氣,門還敞開著,大家在現(xiàn)場被凍得瑟瑟發(fā)抖?!庇嘈旅髡f。就這樣持續(xù)了一個月,終于獲得了正確的設(shè)備參數(shù)。此時,他們又碰到下一個“攔路虎”:跑臺使用時產(chǎn)生輕微噪聲,不符合空間站噪聲標(biāo)準(zhǔn)。項目副總師劉偉波帶領(lǐng)團(tuán)隊人員前往廠家。他們用噪聲計測,趴在跑臺各處用耳朵仔細(xì)分辨,最后定位到數(shù)十個具體噪聲源部件,經(jīng)過一遍遍調(diào)整,一次次拆裝,一場場測試后,噪音下降到一定數(shù)值后,就不再下降了,但離標(biāo)準(zhǔn)還差一點(diǎn)點(diǎn)。眼看著山窮水盡了,廠家人員說:“跑臺使用時才產(chǎn)生噪音,又不是全天候都有,而且就差一點(diǎn),大不了戴個防噪音耳罩,影響不大?!眲ゲ▓詻Q表示反對:“不行!”他的理由很簡單,一切上天的設(shè)備,都要考慮航天員的身心健康,必須給他們創(chuàng)造舒適的環(huán)境,要盡力減少噪聲源。最終,他們采用愚公移山的笨方法,把1000來個零配件逐一進(jìn)行審查、完善裝配工藝。在所有的零配件工藝都優(yōu)化了一遍后,噪音數(shù)值終于達(dá)標(biāo)。6月28日,空間站核心艙的攝像機(jī)拍到這樣的畫面:聶海勝在跑臺上邁著“太空步”,湯洪波則取過相機(jī),為他拍下跑步的音像資料。航天員時刻保持良好的身心狀態(tài),這是為了7月4日的首次出艙任務(wù),也是為了下一次的太空出艙作準(zhǔn)備。中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源:中國青年報2021年07月13日12版02中國空間站出艙利器大揭秘中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源:中國青年報(2021年07月13日
12)北京時間7月4日14時57分,神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同,圓滿完成出艙活動期間全部既定任務(wù),航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙。整個出艙活動歷時約7小時,牽動人心。百變金剛“中國臂”究竟神奇在哪兒當(dāng)天8時11分,航天員劉伯明成功開啟天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙出艙艙門。截至11時02分,劉伯明、湯洪波已先后從天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙成功出艙,并已完成在機(jī)械臂上安裝腳限位器和艙外工作臺等工作。在此次出艙任務(wù)中,空間站核心艙機(jī)械臂首次托舉劉伯明到指定位置圓滿完成出艙操作,抬升天和核心艙艙外全景相機(jī)的位置,并驗(yàn)證了機(jī)械臂的大范圍轉(zhuǎn)移能力??臻g站核心艙機(jī)械臂是目前我國同類航天產(chǎn)品中復(fù)雜度最高、規(guī)模最大、控制精度最高的空間智能機(jī)械系統(tǒng)。這條被稱作百變金剛的“中國臂”,自從上了天就備受關(guān)注。中國航天科技集團(tuán)五院空間站機(jī)械臂控制系統(tǒng)主任設(shè)計師梁常春說,核心艙機(jī)械臂展開長度為10.2米,最多能承載25噸的重量,是空間站任務(wù)中的“大力士”,其主要承擔(dān)艙段轉(zhuǎn)位、航天員出艙活動、艙外貨物搬運(yùn)、艙外狀態(tài)檢查、艙外大型設(shè)備維護(hù)等八大類在軌任務(wù),為航天員出艙順利開展出艙任務(wù)提供強(qiáng)有力的保證。據(jù)他介紹,空間站核心艙機(jī)械臂是我國首個可長期在太空軌道運(yùn)行的機(jī)械臂,其肩部設(shè)置了3個關(guān)節(jié)、肘部設(shè)置了1個關(guān)節(jié)、腕部設(shè)置了3個關(guān)節(jié),一共7個關(guān)節(jié),每個關(guān)節(jié)對應(yīng)一個自由度,“就如同人的手臂一般,具有七自由度的活動能力”。在這次出艙任務(wù)中,3名航天員都有明確分工。出艙的兩名航天員,一人要為機(jī)械臂安裝上臂支架,包括腳限位器、工作臺等,隨后借助機(jī)械臂進(jìn)行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手,爬行一段距離到作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行輔助工作。梁常春告訴記者,由于核心艙機(jī)械臂采用“肩3+肘1+腕3”的關(guān)節(jié)配置方案,肩部和腕部關(guān)節(jié)配置相同,意味著機(jī)械臂兩端活動功能是一樣的。同時,機(jī)械臂的肩部與腕部各安裝了一個末端執(zhí)行器,作為機(jī)器臂的觸手,末端執(zhí)行器可以對接艙體表面安裝的目標(biāo)適配器,機(jī)械臂通過末端執(zhí)行器與目標(biāo)適配器對接與分離,同時配合各關(guān)節(jié)的聯(lián)合運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)在艙體上的爬行轉(zhuǎn)移。梁常春說,為實(shí)現(xiàn)整個機(jī)械臂的平穩(wěn)運(yùn)行和精確定位,空間站機(jī)械臂各處裝有“控制大腦”,包括1套機(jī)械臂中央控制器、7套關(guān)節(jié)控制器和兩套末端控制器。航天員出艙后靠啥與地面聯(lián)系進(jìn)行出艙活動時,與地面建立高速及時的通信聯(lián)系尤為重要,出艙活動不僅是對航天員的全方位考驗(yàn),也是對空間站天和核心艙與地面測控站間通信能力的一大考驗(yàn)。中國航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計師柏林厚表示,該院研制的第三代中繼終端產(chǎn)品,通過與中繼衛(wèi)星天鏈一號和天鏈二號建立中繼鏈路,實(shí)現(xiàn)中繼通信,確保航天員與地面通信的實(shí)時暢通。這就好比在太空搭建了地面與中繼衛(wèi)星、中繼衛(wèi)星與航天員之間的“天路”。值得一提的是,空間站中繼終端與其他型號在設(shè)計上最大的區(qū)別在于,為了保證在軌使用的壽命,需要具備在軌可維修性??臻g站中繼終端采用集成化、模塊化的設(shè)計思路,在保證傳輸信號質(zhì)量的同時,方便航天員維修更換。柏林厚表示,該院研制的出艙通信子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)外航天員之間、艙內(nèi)外航天員與地面人員之間以及艙外航天員之間的全雙工語音通信,在航天員艙外活動范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線通信全覆蓋。與上一代出艙通信系統(tǒng)相比,最新的出艙通信子系統(tǒng)具有通信距離更遠(yuǎn)、通信速率更高、工作壽命更長等特點(diǎn),同時由于采用了功率控制、抗多徑等措施,具有更強(qiáng)的空間環(huán)境抗電磁干擾能力,并支持多名航天員同時出艙活動時的通話功能。柏林厚表示,艙外圖像傳輸子系統(tǒng)為艙外提供無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,通過出艙無線收發(fā)設(shè)備提供的“熱點(diǎn)”進(jìn)行圖像傳輸,實(shí)現(xiàn)了航天員出艙活動進(jìn)行實(shí)時顯示、實(shí)時記錄等功能以及為太陽翼繞行測量試驗(yàn)提供數(shù)據(jù)傳輸功能。首次亮相的“出艙工具包”都有啥為航天員執(zhí)行出艙任務(wù)的“機(jī)械伙伴”——艙外維修與輔助工具也首次亮相。此次劉伯明、湯洪波身著的新一代“飛天”艙外航天服為中國自主研制,航天服經(jīng)改進(jìn)后,能滿足身高1.6米到1.8米的人穿著,還能根據(jù)航天員的體型進(jìn)行調(diào)整,且穿脫方便快捷。此外,柏林厚介紹,艙外維修與輔助工具由五院研制,可協(xié)助航天員有效克服在軌著航天服狀態(tài)下手套充壓后操作不便、航天員需單手操作難度大、在軌防飄要求高等難題,具備輔助航天員在軌著航天服狀態(tài)下開展艙外行走、位姿轉(zhuǎn)換、設(shè)備更換、產(chǎn)品安全防護(hù)等多項功能,是航天員執(zhí)行艙外活動必不可少的工具。他告訴記者,為了確保艙外維修與輔助工具的健康狀態(tài)良好,滿足首次出艙任務(wù)需求,在首次出艙之前,航天員已在艙內(nèi)進(jìn)行了維修工具的健康狀態(tài)檢查、使用狀態(tài)設(shè)置等各項工作,確保滿足出艙應(yīng)用需求。據(jù)他介紹,艙外維修與輔助工具不僅有用于艙外設(shè)備維修的艙外電動工具、艙外扳手、通用把手等工具,也有各種配合航天員艙外姿態(tài)穩(wěn)定、轉(zhuǎn)換的便攜式腳限位器、艙外操作臺等輔助工具。作為空間站維修工具產(chǎn)品的“一號選手”,艙外電動工具是此次維修任務(wù)用到的唯一一個機(jī)電類工具,可以適應(yīng)艙外復(fù)雜的真空和高低溫環(huán)境,具有定力矩擰緊、擰松的工作模式,并且設(shè)置有休眠模式。柏林厚介紹,艙外輔助維修工具包含便攜式腳限位器、艙外操作臺、兩種便攜式安全帶及微型工作臺。便攜式腳限位器是此次維修任務(wù)中機(jī)構(gòu)設(shè)計最為復(fù)雜的產(chǎn)品,共設(shè)計旋轉(zhuǎn)、俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航4個關(guān)節(jié)自由度,可協(xié)助航天員在艙外調(diào)整至執(zhí)行任務(wù)的工作姿態(tài)。神舟十二號航天員乘組自6月17日進(jìn)駐天和核心艙以來,按計劃開展了各項工作,目前3名航天員狀態(tài)良好,后續(xù)在軌飛行期間還將進(jìn)行一次出艙活動。中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源:中國青年報2021年07月13日12版03是誰傳回航天員第一聲贊嘆中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝通訊員王然來源:中國青年報(2021年07月1)“這外面太漂亮了!”在7月4日神舟十二號航天員乘組首次出艙任務(wù)中,航天員劉伯明的這一聲感嘆刷屏了。地球上的人幾乎是第一時間從電視里聽到這句話,與航天員一起分享喜悅,這種“信息同步”離不開我國中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的支撐。北京空間信息傳輸中心地面站工程師羅軍告訴記者,“從2008年翟志剛的‘我已出艙,感覺良好’,到2021年劉伯明的‘這外面太漂亮了’,中繼衛(wèi)星系統(tǒng)每次都能記錄下航天員出艙時的第一聲贊嘆,每次都能將中國人在太空中的身影第一時間傳回?!?003年,航天英雄楊利偉進(jìn)入太空,中華民族千年飛天夢圓。其間,他數(shù)次與地面控制站進(jìn)行“天地通話”,但每次都有著嚴(yán)格的時間窗口限制。那時,我國境內(nèi)的觀測站有效保持通信時間是相當(dāng)有限的。而“天鏈”系列中繼衛(wèi)星的誕生,在很大程度上解決了這個問題。簡單來說,中繼衛(wèi)星就是太空數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”,可為中、低軌道航天器提供天基測控、數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。這相當(dāng)于把地面測控站提升到幾萬公里的軌道高度,依照各類航天器、飛行器不同的數(shù)據(jù)應(yīng)用部門,把它們產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)分別進(jìn)行實(shí)時轉(zhuǎn)發(fā),這樣,既提高了數(shù)據(jù)回傳時效性,也增強(qiáng)了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動能力。據(jù)北京空間信息傳輸中心專家介紹,一顆“天鏈”衛(wèi)星能觀測到中、低軌道航天器的一半軌道,兩顆“天鏈”衛(wèi)星能覆蓋大部分軌道,三顆“天鏈”衛(wèi)星組網(wǎng)就可實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。2008年9月27日,航天員翟志剛那句“我已出艙,感覺良好!”從遙遠(yuǎn)太空中的神舟七號飛船艙外傳回地面,又通過新聞直播傳遍全球,引爆了國人空前的逐夢太空熱情。這也是“天鏈”系列中繼衛(wèi)星系統(tǒng)在載人航天任務(wù)中的“首秀”。2016年,在天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)中,天鏈一號衛(wèi)星為自動交會對接、手控交會對接、飛船撤離、返回及搜救回收提供了全過程天基測控服務(wù)。同時,也為航天員景海鵬、陳冬與地面“天地通話”“天地雙向視頻通話”,提供了有力技術(shù)支撐。如今,已經(jīng)有兩代5顆中繼衛(wèi)星遨游太空,“天鏈”01星的“弟弟”們接過了天基測控的接力棒,為空間站任務(wù)提供天基測控與數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。在7月4日的出艙任務(wù)中,北京空間信息傳輸中心針對出艙活動持續(xù)時間長、測控連續(xù)性要求高等特點(diǎn),在天鏈一號03、04星接力跟蹤基礎(chǔ)上,使用天鏈二號01星保障了航天員出艙活動的連續(xù)性。羅軍介紹,在此次時長約7小時的出艙活動中,各分系統(tǒng)密切配合,圓滿完成了出艙活動的天基測控任務(wù),為地面實(shí)時觀測航天員出艙狀態(tài)、航天員與地面之間對話溝通提供了有效高速的話音圖像中繼傳輸服務(wù)。在今年進(jìn)行的神舟十二號任務(wù)中,我國自主研制的第二代中繼衛(wèi)星“天鏈二號”01星,首次亮相載人航天任務(wù),二代中繼衛(wèi)星系統(tǒng)具備更廣范圍的全景波束,更高速率的傳輸速度,更強(qiáng)能力的多目標(biāo)支持等特點(diǎn),兩代系統(tǒng)接力組網(wǎng),成為飛船與核心艙自主快速交會對接的重要測控手段之一。羅軍說,在太空中安裝無線WiFi、使用手機(jī)App、使用無線耳機(jī)通話……這一切,都有著“天鏈”中繼衛(wèi)星系統(tǒng)在背后的支撐。地面站是中繼衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)天接地的重要一環(huán),自空間站任務(wù)開啟以來,羅軍與其他分布在中國各地的地面站工作人員一直堅守在崗位上,確保天地間數(shù)據(jù)傳輸正常。為了完成此次出艙任務(wù),他們提前進(jìn)行了多次系統(tǒng)狀態(tài)檢查,充分考慮不良天氣、應(yīng)急事件處置等突發(fā)情況,制訂了詳實(shí)的方案預(yù)案,進(jìn)一步提高了執(zhí)行任務(wù)的穩(wěn)定性、可靠性。北京空間信息傳輸中心地面站站長王磊說:“無論是7小時、70小時還是700小時,我們都將堅守崗位,認(rèn)真監(jiān)視鏈路狀態(tài),確保航天員與地面能夠隨時隨地溝通,地面對空間站的狀態(tài)能夠全時全天候掌握?!敝星鄨蟆ぶ星嗑W(wǎng)記者邱晨輝通訊員王然來源:中國青年報2021年07月13日12版04中國人首次進(jìn)入自己的空間站
我給職業(yè)生涯畫下圓滿“分號”靳健6月17日,當(dāng)神舟十二號乘組打開艙門進(jìn)入天和核心艙密封艙內(nèi),乘員以洪亮的嗓音向全國人民鄭重報告時,北京航天飛行控制中心第二大廳瞬間成了歡樂的海洋,掌聲、歡呼聲,還有飛控中心調(diào)度員的口令聲,交織在一起,激蕩在每一個角落。身在空間站總體調(diào)度崗的我,雙眼緊盯著攝像機(jī)下傳的每一幀圖像,關(guān)注著航天員的每一步操作,不敢有一絲大意,直至3名航天員將首次進(jìn)駐空間站階段必要的各項操作項目全部有條不紊地完成,我才敢長出一口氣。作為神舟十二號乘組首次進(jìn)駐空間站操作流程的設(shè)計者,我總算不辱使命。6月23日,神舟十二號乘組與習(xí)近平總書記進(jìn)行天地通話。向總書記匯報工作時,航天員湯洪波特意提到“飲食起居和工作都狀態(tài)良好,還能與家人視頻通話,我們的太空家園,很溫馨很舒適”。聽到這里,我默默給自己點(diǎn)了個贊,作為空間站主管載人環(huán)境設(shè)計的副主任設(shè)計師,我的工作成果得到了“用戶”的正式肯定。這一刻,距離我參加工作已經(jīng)過去12年。還記得入職前夕,神舟七號乘組圓滿完成我國首次太空行走任務(wù),全國上下對載人航天領(lǐng)域的關(guān)注度持續(xù)升溫。那時以美國為首的西方國家,已多次拒絕中國加入國際空間站的申請,我國下定決心,自主研發(fā)屬于中國人的空間站,大批熱血青年響應(yīng)號召,加入空間站研制隊伍中。我也有幸趕上這歷史機(jī)遇,成為一名系統(tǒng)總體設(shè)計師,主管空間站載人環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)計,從此開始了我與空間站相依相伴的職業(yè)生涯。在空間站系統(tǒng)眾多的專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中,載人環(huán)境領(lǐng)域最具載人航天特色,其主要任務(wù)包括在空間站密封艙內(nèi)制造出像地面一樣的空氣環(huán)境,為航天員在軌駐留創(chuàng)造基本條件,還要對密封艙內(nèi)噪聲環(huán)境、輻射環(huán)境、微生物環(huán)境進(jìn)行控制,確保航天員工作生活的安全性和舒適性,此外還包括駐留物資保障、操作工效設(shè)計等諸多方面。概括來說,空間站平臺系統(tǒng)中所有與航天員駐留相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均屬于載人環(huán)境設(shè)計范疇,有深度、有廣度,既包含物化再生生保這類前沿技術(shù),也包含艙內(nèi)標(biāo)識布置這類瑣碎工作。參加工作的前幾年,面對如此龐大復(fù)雜的系統(tǒng),我總有無力感,但在型號領(lǐng)導(dǎo)和研制團(tuán)隊的指導(dǎo)幫助下,在四個“特別”的載人航天精神鼓舞下,我先從溫度環(huán)境控制系統(tǒng)為起點(diǎn),以點(diǎn)到面,一步一個腳印,積極開展仿真計算分析,組織實(shí)施各類專項技術(shù)試驗(yàn),并作為飛行工程師,頻繁進(jìn)入試驗(yàn)艙內(nèi)實(shí)際感受,站在航天員角度來設(shè)計和完善載人環(huán)境控制系統(tǒng),逐漸掌握了載人環(huán)境控制系統(tǒng)各個分支的技術(shù)要領(lǐng),以及各個分支之間的接口關(guān)系。在完成型號工作的前提下,深挖技術(shù)細(xì)節(jié),勤總結(jié)、勤歸納,陸續(xù)發(fā)表了10多篇載人環(huán)境相關(guān)技術(shù)論文,將工程實(shí)施和技術(shù)研究有機(jī)結(jié)合起來。雖然離系統(tǒng)總體設(shè)計師的要求還有很大差距,但目前可以說自己已成為一名合格的載人環(huán)境設(shè)計師??臻g站系統(tǒng)由天和核心艙、問天艙、夢天艙三個大型艙體通過交會對接和在軌轉(zhuǎn)位組裝而成,每一個艙體的配套設(shè)備數(shù)以千計,在軌設(shè)計壽命不低于15年,是我國迄今為止最為龐大復(fù)雜的航天器。航天器研制是典型的系統(tǒng)工程,越是復(fù)雜的航天器,越需要一個強(qiáng)大、高效的總體設(shè)計機(jī)構(gòu),跳出局部,目覽全局,綜合考慮全系統(tǒng)的設(shè)計要求和設(shè)計約束。對內(nèi),確定各子系統(tǒng)間界面狀態(tài),管控研制進(jìn)度,組織大型試驗(yàn);對外,協(xié)調(diào)空間站與運(yùn)載火箭、發(fā)射場、航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)等平級大系統(tǒng)間的接口關(guān)系。載人環(huán)境設(shè)計雖然復(fù)雜,但還局限于單純的特定專業(yè)技術(shù)范疇,而系統(tǒng)總體設(shè)計則要求有融合航天器各個領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的硬實(shí)力,還需具備管理能力、協(xié)調(diào)能力等軟實(shí)力。想成為一名合格的系統(tǒng)總體設(shè)計師,沒有捷徑,只能樹立兩個意識:一是打破自己既定專業(yè)限制的“終身學(xué)習(xí)”意識,二是空間站研制事事關(guān)心的“無限責(zé)任”意識。帶著這兩個意識去工作,日積月累,才有所成。我們這些空間站領(lǐng)域的航天人,在型號漫長的研制過程中,走得不算快,但無比堅實(shí),12年的辛勤付出,隨著神舟十二號乘組進(jìn)駐空間站,夢想終于成真,給自己的職業(yè)生涯寫下一個圓滿的“分號”。人的青春時光有限,但我們對載人航天的熱誠卻不會衰減。而今邁步從頭越,重整行裝再出發(fā),空間站在軌運(yùn)行15年,這是一個新的起點(diǎn),又是一個新的夢想,更是系統(tǒng)總體設(shè)計師發(fā)揮才華的大舞臺。(作者系中國航天科技集團(tuán)五院總體部空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師)---------------0598.9%受訪青少年關(guān)注神舟十二號航天員出征太空7月4日,經(jīng)過約7小時的出艙活動,神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同,圓滿完成出艙活動期間全部既定任務(wù)。此次神舟十二號航天員出征太空,時刻牽動著全國人民的心,也激發(fā)了無數(shù)青少年對航天事業(yè)的關(guān)注和熱情。近日,中國青年報社社會調(diào)查中心通過問卷網(wǎng)(),對2047名14-35歲青少年進(jìn)行的專項調(diào)查顯示,對于神舟十二號航天員乘組出征太空,98.9%的受訪青少年都表示了關(guān)注。74.4%的受訪青少年關(guān)注航天員在太空的工作和生活,63.6%的受訪青少年關(guān)注中國空間站建設(shè)情況,53.5%的受訪青少年關(guān)心我國航天發(fā)展的進(jìn)程和特點(diǎn)。本次受訪青少年中,00后占40.0%,95后占29.7%,90后占21.6%,85后占8.7%。98.9%受訪青少年關(guān)注神舟十二號航天員乘組出征太空山東某高校大四學(xué)生胡慕辰,前段時間和舍友一起觀看了神舟十二號載人飛船發(fā)射直播。當(dāng)指揮中心宣布發(fā)射成功時,大家都拍手叫好。7月4日,胡慕辰又觀看了航天員首次出艙的直播,“只想大呼666!”“花式干飯湯洪波,風(fēng)景不錯劉伯明,太空健身聶海勝。”看到網(wǎng)友精辟點(diǎn)評,胡慕辰覺得,我們這些航天員真是太可愛了。直播畫面里,最讓他感動的是,“指揮大廳的科學(xué)家都好年輕,未來可期!”調(diào)查中,對于神舟十二號航天員乘組出征太空,98.9%的受訪青少年都表示了關(guān)注。某高校輔導(dǎo)員李輝(化名)看了出艙直播后驚嘆,“國產(chǎn)太空機(jī)械臂也太牛了吧,簡直就是個機(jī)器人”。他了解到,這次的機(jī)械臂是我國目前最復(fù)雜也最智能的機(jī)械臂,自主研發(fā)的航天服也發(fā)揮了很大作用?!爸袊窃旌脴拥?,航天員好樣的”??蒲泄ぷ髡咄蹩〗芩诘难芯克?,組織全體研究員一起觀看了直播。當(dāng)看到發(fā)射成功時,大家都情不自禁鼓起了掌。“身為研究人員,我很能體會那種喜悅的心情。做研究可能多少年都默默無聞,就等著出成果的這一天”??赐瓿雠撝辈ィ蹩〗芤哺械郊硬灰?。不論是這次的專用航天服,還是機(jī)械臂的進(jìn)步,都能看到這些年我們航空航天技術(shù)的進(jìn)步?!白屛覀冞@些沒辦法上天的人,也有機(jī)會看到太空景象”。調(diào)查顯示,95.6%的受訪青少年都觀看了神舟十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功等視頻畫面,其中53.6%的受訪青少年看了直播。74.4%受訪青少年關(guān)注航天員在太空的工作和生活對于神舟十二號太空之旅,很多青少年都特別關(guān)注航天員。其中,74.4%的受訪青少年關(guān)注他們在太空
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