




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
加氫站行業(yè)發(fā)展概況
現(xiàn)有加氫站技術(shù)來源于天然氣加氣站,有兩種建設(shè)方式:1)站內(nèi)制氫供氫加氫站技術(shù);2)外供氫加氫站技術(shù).中國加氫站以外供氫路線為主.1)站內(nèi)制氫加氫站技術(shù):來源于天然氣管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)加氣站原理,即加氫站內(nèi)有制氫設(shè)備(如天然氣重整制氫)產(chǎn)生氫氣(相當(dāng)于天然氣管道輸送來的氣源)和加氣站設(shè)備的組合.2)外供氫加氫站技術(shù):來源于天然氣母站和子站原理,即從外面工廠(相當(dāng)于母站提供氣源)經(jīng)加氫站(子站)二次加壓完成對外加氣.站內(nèi)制氫加氫站工藝和外供氫加氫站工藝流程對比
加氫站的工作原理(以外供氫加氫站為例):氫氣通過管束槽車運(yùn)輸至加氫站,經(jīng)由氫氣壓縮機(jī)增壓后儲存至站內(nèi)的高壓儲罐中,再通過氫氣加氣機(jī)為燃料電池汽車加注氫氣.當(dāng)管束槽車的壓力足夠高時(shí),可從槽車中直接給車輛加氫;壓力不夠部分從氫氣高壓儲罐中給汽車進(jìn)行補(bǔ)充氫氣.實(shí)際操作中,氫氣儲罐可由多個(gè)壓力級別不同的儲罐并聯(lián)而成,先將低壓儲罐中的氫氣用于加注,直到低壓儲罐與車載容器達(dá)到壓力平衡,再換為高壓儲罐進(jìn)行加注.外供氫加氫站的工作原理
加氫站是氫能供應(yīng)的重要保障.加氫站之于燃料電池汽車,相當(dāng)于加油站之于燃油汽車、充電站之于純電動汽車.安全、低成本、快捷加氫的加氫站對于氫燃料電池汽車的商業(yè)化起到關(guān)鍵作用.加氫站的工作流程一般為氫源供氫、壓縮、儲存、加注.外供氫氣分為氣氫和液氫兩種類型.氣氫經(jīng)氣氫拖車或管道運(yùn)輸至加氫站,經(jīng)過壓縮機(jī)儲存到壓縮儲氫罐組,再通過分配器向燃料汽車加注氫氣.液氫經(jīng)液氫槽車運(yùn)至加氫站,儲存至站內(nèi)液氫儲氫罐,通過液氫泵和氣化器經(jīng)壓縮后儲存至壓縮儲氫罐組,最后加注.加氫站的氫源也可來自站內(nèi)制氫裝置,制得的氫氣經(jīng)壓縮儲存到壓縮儲氫罐組,最后加注.加氫站的主要設(shè)備包括站內(nèi)制氫裝置、壓縮機(jī)、壓縮儲氫罐組、液氫泵和氣化器、冷卻器和分配器.加氫技術(shù)路徑示意圖
“氫能時(shí)代”大幕拉開,全球主要國家與企業(yè)紛紛入局
全球氫能發(fā)展進(jìn)入快車道,歐美及日韓已率先進(jìn)行氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局.一方面從國家層面,部分國家自上而下出臺了具有頂層設(shè)計(jì)的全國性專項(xiàng)規(guī)劃文件,設(shè)置了氫能源管理機(jī)構(gòu),創(chuàng)建了相對科學(xué)安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測體系.另一方面,相關(guān)企業(yè)也加快布局氫能市場.全球氣體三大巨頭公司依托空氣分離技術(shù)儲備,已可以提供制氫、純化、儲運(yùn)、加氫等一系列完整的解決方案.全球主要國家和企業(yè)共同推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展.
氫能是能源技術(shù)革命的重要方向,全球發(fā)展進(jìn)入快車道
全球逐步形成發(fā)展氫能的共識,普遍認(rèn)為氫能是21世紀(jì)最具潛力的清潔能源之一.美國通用汽車公司的技術(shù)研究中心于20世紀(jì)70年代提出“氫經(jīng)濟(jì)”概念,1976年美國斯坦福研究院就開展了氫經(jīng)濟(jì)的可行性研究.20世紀(jì)90年代中期以來城市空氣污染、能源自主可控、二氧化碳過量排放及全球氣候變化、可再生能源電量儲存等問題的凸顯,增加了氫能經(jīng)濟(jì)的吸引力.氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源,逐步形成全球共識,被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?是人類的戰(zhàn)略能源發(fā)展方向.
預(yù)計(jì)到2050年世界將正式進(jìn)入“氫能時(shí)代”.2016年全球氫能的下游應(yīng)用的90%仍為工業(yè),25%用于冶金,65%用于化工領(lǐng)域.預(yù)計(jì)到2050年氫能將占到人類能源總供給的18%,貢獻(xiàn)58EJ的總能量,其中主要的增量來自于交通運(yùn)輸,將消耗約22EJ的能量,占?xì)淠芟掠螒?yīng)用的約38%.氫能下游應(yīng)用占比
2050E總能量供給中氫能及其下游應(yīng)用情況(單位:EJ)
歐美日韓中計(jì)劃到2025年建成加氫站共計(jì)2000座,是目前五個(gè)國家及地區(qū)在營加氫站數(shù)量的4.81倍.2018年全球加氫站新增48座,截止到2018年底,全球加氫站數(shù)目達(dá)到369座.分地區(qū)來看,歐洲152座,亞洲136座,北美78座;在全部369座加氫站中,有273座對外開放.日本、德國和美國加氫站共有198座,占全球總數(shù)的54%,顯示出三國在氫能與燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展及領(lǐng)先地位.全球2018年底在營加氫站及未來計(jì)劃建設(shè)加氫站情況
我們認(rèn)為,在燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展進(jìn)程中,加氫站有望率先開啟大規(guī)模建設(shè).截止2018年底,中國已建成加氫站23座,其中建站手續(xù)齊備的商業(yè)化加氫站有6座,占比26%,在建加氫站約17座.隨著政策的完善、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范、裝備技術(shù)
的升級以及運(yùn)營規(guī)模擴(kuò)大帶來單位成本的降低,更多加氫站有望滿足商業(yè)化運(yùn)營要求.截止2018年底中國已運(yùn)營的加氫站分布
近年受益政策支持,中國燃料電池汽車產(chǎn)量呈“J”型增長,2017全國燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)到1272輛,2018年是燃料電池汽車商業(yè)化運(yùn)營的元年,產(chǎn)量躍升至1619輛,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)開啟以補(bǔ)貼為基石的內(nèi)生性增長時(shí)代.截止2018年底,全國投入運(yùn)營車輛約694輛,其中公交234輛左右,物流車約300輛,輕客160輛.其中,燃料電池物流車在上海已經(jīng)開展商業(yè)化運(yùn)營,目前在運(yùn)營數(shù)量達(dá)到300輛左右,運(yùn)營里程超過400萬km,用戶包括京東、申通快遞、盒馬鮮生、宜家等物流用戶.中國燃料電池汽車產(chǎn)量“J”型增長
加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈上必不可少的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施,燃料電池汽車的發(fā)展和商業(yè)化離不開加氫站的建設(shè)發(fā)展.但目前國內(nèi)加氫站較少,建設(shè)速度有待大幅提升.截至2018年12月國內(nèi)已建成加氫站25座,分別位于北京、上海、江蘇、大連、安徽、河南、廣東等地,氫燃料電池汽車保有量3428輛.
而中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院與全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會曾發(fā)布中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書,書中提出:到2020年,加氫站達(dá)100座,燃料電池車達(dá)10000輛;到2030年,加氫站達(dá)1000座,燃料電池車達(dá)到200萬輛.工信部組織制定的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖明確提出,到2030年國內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬輛氫燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用,建成1000座加氫站.雖然這兩年加氫站建設(shè)提速,但是相對于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)需求,加氫站作為基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求,未來氫能利用領(lǐng)域的市場空間十分廣闊.
2019年以來國家政策大力鼓勵(lì)加氫站的建設(shè),加氫站為整個(gè)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈前端鏈條的環(huán)節(jié),也是當(dāng)前制約整個(gè)產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié),政策頂層設(shè)計(jì)啟動將有助于全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展.3月15日,國務(wù)院新聞辦就2019年政府工作報(bào)告的修訂情況進(jìn)行解讀,在推動消費(fèi)穩(wěn)定增長部分,補(bǔ)充了“推動加氫設(shè)施建設(shè)”的內(nèi)容;3月28日李克強(qiáng)總理在亞洲博鰲論壇提出要加快發(fā)展氫能源等新興產(chǎn)業(yè);4月8日,國務(wù)院發(fā)布國發(fā)【2019】8號文,落實(shí)政府工作報(bào)告中重點(diǎn)工作部門分工意見,意見中提到加氫設(shè)施建設(shè)由財(cái)政部、工信部、發(fā)改委、商務(wù)部、交通部、住建部、國家能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé).過去加氫站審批機(jī)制欠缺,建站速度緩慢,伴隨多次意見出臺與落實(shí),未來加氫站審批速度加快,將推動加氫站建設(shè)進(jìn)一步提速.國內(nèi)近期鼓勵(lì)氫能利用政策
上有國家政策支持完善,下有地方政府規(guī)劃明確.加氫站建設(shè)涉及土地、危化品管理、建設(shè)流程不通暢等問題,地方政府的態(tài)度將對加氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度起到關(guān)鍵性作用.目前地方政府積極性極強(qiáng),各地區(qū)陸續(xù)推出氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,針對加氫站建設(shè)也提出明確的目標(biāo).梳理目前規(guī)劃,至2020年有望落實(shí)加氫站建設(shè)超200家,遠(yuǎn)超中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書所提數(shù)量.另外,四部委發(fā)布2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策時(shí)提到過渡期后,地方購置補(bǔ)貼應(yīng)轉(zhuǎn)向充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營服務(wù),地方積極參與相應(yīng)加氫站建設(shè).各地方政府加氫站建設(shè)規(guī)化梳理
各地方政府也陸續(xù)推出加氫站建設(shè)的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策,以促進(jìn)基礎(chǔ)配套設(shè)施的發(fā)展.補(bǔ)貼分為銷售補(bǔ)貼和建設(shè)補(bǔ)貼,建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)多按照加氫站加氫能力給予一次性補(bǔ)貼或按照投入設(shè)備額的一定比例給予補(bǔ)貼.在政策持續(xù)加碼下,各地加氫站建設(shè)規(guī)劃也陸續(xù)公布.2019年5月24日,由中國汽車工程學(xué)會編寫的長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃正式發(fā)布,根據(jù)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 【正版授權(quán)】 ISO 9239-1:2025 EN Reaction to fire tests for floorings - Part 1: Determination of the burning behaviour using a radiant heat source
- 公司聯(lián)歡策劃方案
- 公司答謝晚宴策劃方案
- 公司每周一歌活動方案
- 公司花藝團(tuán)建活動方案
- 公司獻(xiàn)愛心慈善活動方案
- 公司老員工激勵(lì)活動方案
- 公司每月之星策劃方案
- 公司植物園活動策劃方案
- 公司聚辦相親活動方案
- 浙江國企招聘2025杭州地鐵科技有限公司招聘51人(第一批)筆試參考題庫附帶答案詳解析
- 深度學(xué)習(xí)的基本概念試題及答案
- 甘肅省平?jīng)鍪?025屆七下數(shù)學(xué)期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析
- 年產(chǎn)200噸高純金屬銫銣項(xiàng)目報(bào)告書
- 云南省保山市2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期語文期末檢測試卷(含答案)
- 四川甘孜州公開招聘社區(qū)工作者考試高頻題庫帶答案2025年
- 萊西市2025年三年級數(shù)學(xué)第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析
- 2025年高考語文備考復(fù)習(xí):名著閱讀《紅樓夢》《論語》解析版
- 2025年初級人工智能訓(xùn)練師(五級)資格理論考試題(附答案)
- 康復(fù)治療室工作制度
- 2025年醫(yī)護(hù)人員法律法規(guī)知識競賽題庫及答案(共三套)
評論
0/150
提交評論